Naujienos ir įvykiai
  • „Volvo XC60“, 2015 m. modelis

    2014.04.14

    DIZAINAS
    Pabrėžtas pastebimumas kelyje

    Kurdama naująjį „Volvo XC60“, dizainerių komanda padidino jo išskirtinumą pabrėždama horizontaliąsias linijas, vizualiai sujungiančias automobilį su keliu. Visos juodos spalvos puošmenos pašalintos, todėl dabar automobilio korpuso spalvos labiau dera tarpusavyje. Priekiniai žibintai yra itin akcentuoti ir išraiškingi, o horizontaliosios linijos ant priekinių grotelių su chromo strypeliais pabrėžia automobilio plotį.

    XC60 gali būti pagamintas su 20 colių ratlankiais, išlaikant tokį patį padangų profilio aukštį ir važiavimo komfortą, kaip ir naudojant 19 colių ratlankius. Taip pat yra nauja eksterjero spalva – „Power Blue“.

    Sportinė sėdynė
    XC60 pirkėjas gali užsisakyti sportinę sėdynę, pasižyminčią tradiciniu komfortu, tačiau taip pat suteikiančią automobiliui daugiau išskirtinumo. Ji turi šonines atramas, prilaikančias vairuotoją nuo šlaunų iki pečių greitai įveikiant posūkius.

    2015 m. modelio naujienos – dekoro variantas „Piano Black“, į brangakmenius panašios sukamosios rankenėlės centriniame valdymo bloke ir vidinis užpakalinio vaizdo veidrodėlis be rėmelio.

    Trijų dalių užpakalinė sėdynė
    Į tris dalis (40, 20 ir 40) padalytą užpakalinę sėdynę su atlošu galima naudoti kaip dvi sėdynes su porankiu viduryje arba kaip tris sėdynes su diržais kiekvienam keleiviui. Sėdynės pagalvėlės yra fiksuotos, o atlošus galima sulenkti.

    Pasirenkamąsias elektrines galines duris galima atidaryti automatiškai trimis būdais – naudojant nuotolinio valdymo pultą, paspaudus mygtuką apšvietimo valdymo skydelyje arba naudojant rankeną.

    INSCRIPTION
    Prabangus interjero paketas

    XC60 galima užsisakyti su paketu „Inscription“, kuris visą interjerą padaro prabangesnį. Paketą sudaro minkštos odos apmušalai, odinis prietaisų skydelis, minkšta oda dengti siuvinėti galvos atlošai, minkšta oda dengtas vidurinis porankis, unikalūs kojų kilimėliai ir kojų atramos su „Inscription“ logotipu.

    Taip pat yra atskirų „Inscription“ elementų, pavyzdžiui, siauri ir ilgi riešutmedžio intarpai ir 20 col., 10 stipinų „Aviator“ ratlankiai.

    R-DESIGN
    Unikalus naujas priekis
    XC60 „R-Design“ versija turi unikalų priekį, kurio nosies dizainas yra dinamiškas ir išraiškingas. „Tech Matte Black“ grotelės be rėmelių yra su ryškiai žvilgančiomis juodomis juostomis, įstrižu šviesaus metalo brūkšniu ir patobulinta „R-Design“ emblema.

    Dienos šviesos žibintai išoriniuose kampuose pabrėžia žemą automobilio profilį. Užpakalinėje dalyje unikalų sklaidytuvą su briaunelėmis iš šonų supa apvalūs modernių technologijų „R-Design“ išmetamieji vamzdžiai. Dabar galima užsisakyti XC60 „R-Design“ versiją su 20 colių „Ixion II“ ratlankiais.

    „R-Design“ interjeras
    XC60 „R-Design“ versijoje į gamyklinę komplektaciją įeina sportinė sėdynė. Ji pagaminta iš juodo nubuko ir perforuotos odos. Dizaino komanda, derindama intarpus su juoda perforuota oda ir kontrastingais siūlių raštais, sukūrė „R-Design“ interjerą, kuriame puikiai dera visos detalės, įskaitant juodą stogo pamušalą. Dar vienas išskirtinis elementas – naujoji nerūdijančiojo plieno kojų atrama su didele mėlyna R raide „R-Design“ emblemoje.

    VOLVO OCEAN RACE EDITION
    Buriavimo įkvėpti automobiliai

    Yra ir buriavimo įkvėptas XC60 modelis – „Volvo Ocean Race Edition“. Šis automobilis gaminamas keturių spalvų – vandenyno mėlynumo II (nauja spalva), ryškiai sidabrinės, juodo safyro ir krištolo baltumo – ir turi unikaliuosius septynių stipinų, 18 colių „Portunus“ ratlankius.

    Užrašas „Volvo Ocean Race“ puikuojasi ant kojų atramų, priekinių sparnų ir rodomas informacinės ir pramoginės sistemos ekrane ją įjungus. Interjeras – juodos arba šviesos odos apmušalai su oranžinėmis siūlėmis ir oranžinės spalvos logotipas „Volvo Ocean Race“. Siuvinėti raštai puošia ir durų skydelius bei kilimėlius, kurie turi ir specialų guminį apvadą.  Yra unikalus dekoratyvinis intarpas, o bagažinės uždangalas papuoštas „Volvo Ocean Race“ žemėlapiu ir logotipu.

    VAŽIUOKLĖ IR JĖGOS PAVAROS
    Padėtį valdo vairuotojas

    Rafinuotasis XC60 kelyje atrodo įspūdingai, yra platesnis ir turi geriausią važiuoklę šioje automobilių klasėje. XC60 suprojektuotas taip, kad būtų toks pat vikrus ir greitas kaip įprasto aukščio automobilis.

    Į gamyklinę komplektaciją įeina posūkio traukos kontrolės sistema. Ji nukreipia traukiamąją jėgą konkrečia kryptimi ir padeda vairuotojui įveikti posūkius: pristabdomi posūkio vidinėje dalyje esantys ratai ir daugiau jėgos nukreipiama į išorinėje dalyje esančius ratus.

    Visais ratais varoma XC60 versija yra labai galingas automobilis bet kokiame kelyje, bet kokiu oru. Pasirenkamoji nusileidimo nuo kalno pagalbos sistema automatiškai reguliuoja automobilio greitį leidžiantis nuo stačių šlaitų ir didina jo pravažumą.

    Kietesnė „R-Design“ važiuoklė
    XC60 „R-Design“ versijos važiuoklė yra kietesnė už įprasto modelio ir pasižymi dinamiškesnėmis savybėmis, tačiau komfortas išlieka toks pat. Amortizatoriai ir stabilizatoriai sureguliuoti taip, kad būtų kietesni ir geriau subalansuoti. Rezultatas – geresnis valdymas ir sportiškesnis važiavimas.

    Naujasis galingasis T6
    Naujojo T6 „Drive-E“ variklio galia – 306 AG, sukimo momentas – 400 Nm. Variklis pasižymi šioje variklių klasėje geriausiu kompresoriaus ir turbinos deriniu. Užpakalinėje dalyje esantis oro pripūtimo kompresorius pabrėžia variklio galią ir masyvumą.

    Mechaniškai prijungtas kompresorius iš karto pradeda dirbti esant mažoms apsukoms, o turbina įsijungia padidėjus oro srautui. XC60 modelio su naująja 8 pavarų automatine pavarų dėže degalų sąnaudos yra 7,3 l/100 km (169 g/km).

    Šešių cilindrų T6 su visais varančiaisiais ratais
    Taip pat yra XC60 versija su visais varančiaisiais ratais ir šešių cilindrų 3 l varikliu T6. Variklio galia – 304 AG, sukimo momentas – ne mažiau kaip 440 Nm. Variklio galią ratams perduoda „Volvo“ antros kartos šešių pavarų automatinė pavarų dėžė „Geartronic“.

    245 AG naujasis T5
    Naujojo keturių cilindrų T5 „Drive-E“ variklio galia – 245 AG, sukimo momentas – 350 Nm. XC60 modelio su naująja 8 pavarų automatine pavarų dėže degalų sąnaudos yra 6,7 l/100 km (157 g/km). Taip pat yra XC60 versija su visais varančiaisiais ratais ir 2,5 l T5 varikliu (254 AG).

    215 AG D5
    Penkių cilindrų turbininio dyzelinio variklio D5 galia – 215 AG, sukimo momentas – 420 Nm (420 Nm su mechanine pavarų dėže, 440 – su automatine). XC60 su D5, mechanine pavarų dėže ir įjungtu visų varančiųjų ratų režimu degalų sąnaudos yra 5,3 l/100 km (CO2 išlakos – 139 g/km). Modelio su automatine pavarų dėže degalų sąnaudos – 6,4 l/100 km (169 g/km).

    181 AG naujasis D4
    Naujojo D4 turbininio dyzelinio variklio „Drive-E“ galia – 181 AG, sukimo momentas – 400 Nm. Variklyje sumontuota analogų pasaulyje neturinti technologija „i-ART“, padedanti taupyti degalus. „i-ART“ gauna slėgio informaciją iš kiekvieno degalų purkštuko (paprastai būna vienas slėgio jutiklis „common rail“ sistemoje) ir nuolat stebi bei reguliuoja degalų padavimą į kiekvieną iš keturių cilindrų.

    XC60 su mechanine pavarų dėže degalų sąnaudos – 4,5 l/100 km (117 g/km CO2). Modelio su naująja 8 pavarų automatine pavarų dėže degalų sąnaudos – 4,7 l/100 km (124 g/km). Taip pat yra penkių cilindrų D3 (136 AG).

    SENSUS
    „Adaptive Digital Display“
    „Adaptive Digital Display“ yra kristalų ekranas su plonų plėvelių tranzistoriais (angl. thin film transistor – TFN). Jame pateikiama suasmeninta informacija vairuotojui. Yra trys režimai: „Elegance“, „Eco“ ir „Performance“.

    Naujoji informacinė ir pramoginė sistema – „Sensus Connect“
    „Digital Display“ temų spalvos taip pat atvaizduojamos informacinėje ir pramoginėje sistemoje „Sensus Connect“, kuri dabar montuojama į XC60.  „Sensus Connect“ turi atnaujintą vartotojo sąsają ir įvairių inovatyvių funkcijų, suteikiančių klientams daugiau pranašumų.

    Debesų technologijos paslaugos leidžia vairuotojui rasti automobilio stovėjimo vietą ir už ją sumokėti, aptikti naujų restoranų kelionės tikslo vietoje, lengvai srautiniu būdu klausytis mėgstamos muzikos ir kt. Vairuotojas taip pat gali išklausyti tekstinius pranešimus (skaitomi balsu) neatitraukdamas rankų nuo vairo.

    Nauja programėlė „Connected Service Booking“ yra pirmas žingsnis, siekiant visiškai integruoti atstovų autoservisų paslaugas į ekologišką skaitmeninę sistemą. Automobilis ne tik praneš, kada reikia apsilankyti autoservise, bet ir pasiūlys užsukti į „Volvo“ atstovybę.

    Pagerintoji „Premium Sound“ sistema
    „Sensus“ taip turi pagerintąją aukščiausios kokybės garso sistemą „Premium Sound“, kurią sudaro 5 x 130 W stiprintuvas su naujos kartos garso stiprinimo programine įranga „Dirac Live“ ir iki 12 garsiakalbių, įskaitant naują „long-throw“ žemųjų dažnių garsiakalbį, naujus aukštųjų dažnių garsiakalbius ir naujus vidutinių dažnių bei durelių garsiakalbius.

    Naujoji garso sistema „Premium Sound“, sukurta „Harman Kardon“, leidžia vairuotojui mėgautis įspūdingu garsu ir geriau atkuriamais žemaisiais dažniais – kokybė išliks nepriekaištinga net padidinus garsą.

    Šildomas vairas ir prie vairo tvirtinamos pavarų perjungimo svirtys
    Kad vairuotojai, gyvenantys šalto klimato šalyse, turėtų daugiau komforto, trijų stipinų vairai gali būti komplektuojami su elektrinio šildymo funkcija. Automobiliuose su automatinėmis pavarų dėžėmis prie vairo galima pritvirtinti pavarų perjungimo svirtis – galėsite perjungti pavaras nenukeldami rankų nuo vairo. Dabar automobiliuose su lietaus jutikliu taip pat gali būti montuojamas elektra šildomas priekinis stiklas, kad šaltomis žiemos dienomis galėtumėte jį greitai atitirpinti.

    SAUGA IR PAGALBA
    Svarbi į vairuotoją orientuoto XC60 dalis yra „IntelliSafe“ (bendras „Volvo“ aktyviųjų saugos sistemų pavadinimas).

    Ilgosios šviesos, sukurtos naudojant novatorišką technologiją
    Dėl „Active High Beam Control“ technologijos nebereikia nuolat perjunginėti ilgųjų šviesų į trumpąsias ir atvirkščiai. Ji leidžia visą laiką važiuoti įjungus ilgąsias šviesas.

    Kai priešais atvažiuoja kitas automobilis, sistema užtikrina, kad jo vairuotojas nebūtų akinamas, susilpnindama ilgąsias šviesas tiek, kiek reikia. Ilgąsias šviesas reguliuoja išmanus projektoriaus modulis, integruotas į priekinį žibintą.  Sistema slopina ilgųjų šviesų intensyvumą ir jei priekyje jūsų ta pačia kryptimi važiuoja kitas automobilis.

    Pėsčiųjų ir dviratininkų aptikimo technologija
    Nauja pažangi programinė įranga, įskaitant greitesnį vaizdo apdorojimą, pagerino „Volvo“ automobilių pėsčiųjų aptikimo sistemą ir automatinio stabdymo technologiją, kad išvengtumėte susidūrimų su dviratininkais.

    Pėsčiųjų ir dviratininkų aptikimo ir automatinio stabdymo sistema turi pažangius jutiklius, skenuojančius priešais automobilį esančią erdvę. Jei ta pačia kryptimi važiuojantis dviratininkas staiga metasi priešais automobilį, pasigirsta įspėjimas ir automobilis automatiškai stabdomas visa jėga.

    Ši technologija taip pat aptinka, jei ant kelio priešais automobilį išeina pėstysis. Jei vairuotojas laiku nesureaguoja, automobilis gali įspėti ir automatiškai įjungti stabdžius.

    „City Safety“, veikianti važiuojant iki 50 km/val.
    XC60 turi atnaujintą „City Safety“ sistemą. Ši sistema veikia važiuojant iki 50 km/val. greičiu. Automobilis ima automatiškai stabdyti, jei vairuotojas laiku nesureaguoja į greičio mažinimo kalnelius ar sustojimo ženklus arba per greitai artėja prie stovinčio automobilio.

    Posūkio šviesos – geresnis matomumas
    Dar viena inovatyvi funkcija – posūkio šviesos, padedančios vairuoti tamsoje. Ši funkcija yra „Active Bending Light“ sistemos dalis ir apšviečia vietą, į kurią suka vairuotojas, kad manevruoti būtų saugiau.

    Pagerintoji aklosios zonos informavimo sistema – geresnis matomumas
    XC60 turi pagerintąją aklosios zonos informavimo sistemą (angl. blind spot information system – BLIS), kurios veikimas pagrįstas radaru. Dabar ši technologija taip pat gali stebėti ir įspėti vairuotoją apie greitai iš galo artėjančius automobilius (iki 70 m atstumu). Žinoma, ji įspėja vairuotoją ir apie automobilius abiejose aklosiose zonose.

    „Cross Traffic Alert“ – jūsų apsauga iš galo
    „Cross Traffic Alert“ pagal informaciją iš radaro jutiklių, esančių automobilio užpakalinėje dalyje, įspėja vairuotoją apie transporto priemones iš šonų, kai atbulomis išvažiuojama iš stovėjimo vietos. Ši funkcija itin naudinga siaurose gatvelėse, kur pilna automobilių ir vaizdas į šonus yra ribotas dėl pastatų, augalų ar stovinčių automobilių.

    „Road Sign Information“ – papildoma eismo informacija
    „Road Sign Information“ prietaisų skydelyje vairuotojui rodo kelio ženklus. „Road Sign Information“ galima sujungti su „Speed Alert“ funkcija, kuri pateikia vairuotojui vaizdinį įspėjimą, jei viršijamas leistinas greitis.

    Geriausiai parduodamas „Volvo“ modelis – galingasis XC60 – 2013 m. buvo labiau pritaikytas miestui. Automobilis komplektuojamas su trimis skirtingais varikliais iš „Volvo Cars“ naujosios keturių cilindrų variklių „Drive-E“ grupės: 306 AG turbininis benzininis variklis T6, 245 AG T5 ir 181 AG turbininis dyzelinis variklis D4. Naujoji 8 pavarų automatinė pavarų dėžė užtikrina tobulą važiavimą ir puikiai taupo degalus.
    Atgal