Naujienos ir įvykiai
  • VOLVO CAR GROUP PRISTATO YPATINGĄ AUTOMOBILĮ, TURINTĮ AUTOMATINIO PASTATYMO STOVĖJIMO AIKŠTELĖJE FUNKCIJĄ

    2013.06.20

    „Automatinis pastatymas stovėjimo aikštelėje – koncepcinė technologija, leidžianti vairuotojui sutaupyti laiko ieškant laisvos vietos stovėjimo aikštelėje. Dabar vairuotojas paprasčiausiai palieka automobilį prie įvažiavimo į stovėjimo aikštelę, o vėliau ten pat jo sulaukia“, – pasakoja Volvo Car Group vyresnysis saugumo patarėjas Tomas Brobergas (Thomas Broberg).

    Laisvai vietai rasti ir iki jos nuvažiuoti automobilis naudoja jutiklius. Vairuotojui grįžus prie automobilio, procesas pakartojamas atbuline tvarka.

    Sąveika su kitomis transporto priemonėmis ir kelių eismo dalyviais
    Autonominės valdymo sistemos sujungimas su sistema, kuri nustato kitus objektus ir prireikus automatiškai stabdo, leidžia automobiliui saugiai važiuoti šalia kitų stovėjimo aikštelėje stovinčių automobilių ir pėsčiųjų. Greičio režimas ir stabdymas taip pat pritaikyti tolygiam manevravimui stovėjimo aikštelėje.

    „Mūsų požiūrio pagrindas – suvokimas, kad autonomiškai važiuojantis automobilis privalo saugiai judėti tarp vairuojamų automobilių ir neapsaugotų kelių eismo dalyvių“, – aiškina Tomas Brobergas (Thomas Broberg).

    Naujoviškos srities technologijos
    Volvo Car Corporation siekia tapti autonominio automobilių valdymo technologijų srities lydere ir pereiti nuo koncepcijos prie moderniausių sistemų įdiegimo.
    Dabar tai tampa prieinama realiems naudotojams.

    Automatinio pastatymo stovėjimo aikštelėje koncepcija – vienas iš šioje srityje įgyvendintų projektų.

    Volvo Cars – vienintelis automobilių gamintojas, dalyvavęs 2012 m. pabaigtame projekte SARTRE (saugus ir ekologiškas važiavimas karavane). Projekte dalyvavo keli Europos partneriai. Tai savo ruožtu vienintelis projektas, kurio tikslas – sukurti technologiją, kurią būtų galima naudoti bendro naudojimo greitkeliuose, kuria važiuoja ne tik automobilių kolonos, bet ir kiti eismo dalyviai.

    Pagal SARTRE projektą karavaną sudaro priekyje važiuojantis krovininis automobilis, važiuojantis iki 90 km/val. greičiu, už kurio autonominiu režimu važiuoja keturi automobiliai. Kai kuriais atvejais atstumas tarp automobilių neviršija keturių metrų.

    Autonominis automobilio valdymas numatytas kitoje XC90 versijoje
    „Kol kas autonominio automobilio pastatymo stovėjimo aikštelėje ir važiavimo automobilių sraute technologijos yra kūrimo stadijoje. Tačiau mes jau žengėme pirmuosius žingsnius savo tikslo link ir jau naujojoje XC90 versijoje, kuri bus pristatyta 2014 m. pabaigoje, mes supažindinsime su pirmosiomis autonominio valdymo funkcijomis“, – užbaigia Tomas Brobergas (Thomas Broberg).

    Volvo Car Group sukūrė ypatingą automatinio pastatymo stovėjimo aikštelėje funkcijos koncepciją. Koncepcinis automobilis, kuris bus pristatomas kitą savaitę, pats sugebės rasti laisvą vietą stovėjimo aikštelėje ir joje pasistatyti, net jei vairuotojo nėra salone. Šis išmanusis automobilis net be vairuotojo sugeba saugiai ir sklandžiai judėti stovėjimo aikštelėje, atsižvelgęs į kitus automobilius ir pėsčiuosius.
    Atgal