Naujienos ir įvykiai
  • „Volvo Car Torslanda“ – 50 metų, skirtų žmonėms

    2014.04.28

    Prieš 50 metų atidarius naują gamyklą jai buvo greitai suteikta ypatinga reikšmė regione – tiek dėl gamyklos dydžio, tiek ir dėl to, kad čia pagaminti automobiliai simbolizavo pažangą ir plėtrą. Tuo metu naujosios gamyklos Torslandos mieste įrengimas kainavo 240 mln. Švedijos kronų. Šios gamyklos statyba buvo būtina, nes nepaprastai išaugo „Volvo“ automobilių paklausa ir esamose patalpose gamybos pajėgumas nebeatitiko paklausos. Gamykla Torslandos mieste buvo viena moderniausių pasaulio gamyklų.

    Praėjus 50 metų po gamyklos Torslandos mieste atidarymo dabar „Volvo Cars“ atidaro naują kėbulų gamyklą TA3. Tai yra „Volvo Cars“ indėlio į SPA (keičiamo dydžio gaminių architektūros, angl. „Scalable Product Architecture“) technologiją dalis, o iš viso numatoma investuoti į šią technologiją daugiau nei 70 mlrd. Švedijos kronų. Pasitelkusi SPA technologiją „Volvo Cars“ pavyko pasiekti tokią gamybos apimtį ir sukurti tokius gaminius, kurie užtikrino puikią įmonės ateitį.

    Gamykla Gotenburgo regione Torslandos mieste yra unikali darbo vieta. Sunku pateikti tikslų per visus metus čia dirbusių žmonių skaičių, tačiau gautas skaičius būtų šimtai tūkstančių. Kai buvo didžiausias darbo jėgos poreikis, gamykloje Torslandos mieste kasdien dirbdavo daugiau nei 11 000 žmonių. 1945 m. pagaminta 5 000 automobilių. 1974 m., praėjus dešimčiai metų po „Volvo Car Torslanda“ veiklos pradžios, šis skaičius pakilo iki 270 000.

    1960–1970 m. gamykla suteikė galimybę daugeliui moterų dirbti ir užimti vadovų pareigas. Šiandien moterys sudaro kiek daugiau nei 20 procentų visos darbo jėgos.

    Nuo pat pradžių gamykla Torslandos mieste nustatė gamybos technologijos, kokybės kėlimo ir darbo aplinkos standartus. Darbuotojų atsidavimas ir dalyvavimas gamyklos plėtroje buvo labai svarbus sėkmės veiksnys ir tada, ir šiandien.

    Glaudus bendradarbiavimas su profesinėmis sąjungomis buvo neįkainojamas kuriant saugią, užtikrintą ir motyvuojančią darbovietę. Sąjungų atstovai taip pat atliko svarbią socialinę funkciją suteikdami galimybę neseniai atvykusiems emigrantams įsidarbinti gamykloje. Pavyzdžiui, didelės grupės iš Suomijos ir tuometinės Jugoslavijos galėjo bendrauti su vietos profesinių sąjungų atstovais gimtąja kalba.

    Trijų gamyklos skyrių gamybos procesai buvo atliekami pasitelkus aukštąsias technologijas, nors daugelis svarbiausių veiksmų buvo atliekama rankiniu būdu. Surenkant kėbulą būdavo atvežama apie 90 lakštinio metalo dalių, jos būdavo sujungiamos naudojant apie 10 000 virinimo siūlių ir taip būdavo pagaminamas saugus automobilio kėbulas. Kiekvienas darbuotojas buvo daugiau ar mažiau savo srities specialistas ir kasdien atlikdavo tas pačias operacijas. Automatizuotos gamybos ir pramoninių robotų plėtra nebuvo vykdoma dar apie dešimtmetį.

    Šiandien iš „Volvo Car Torslanda“ gamyklos surinkimo linijos kasdien išrieda apie 780 automobilių, kuriuos pagamina tiek pat darbuotojų, kiek jų dirbo atidarius pirmąją gamyklą. Automobiliai pagaminami pasitelkus gamybos sistemą, kurioje didžiuliai reikalavimai keliami konkrečiai darbuotojo kompetencijai ir darbo įgūdžiams. „Volvo Car Torslanda“ išsiskiria iš kitų automobilių gamyklų visame pasaulyje sukurdama ne mažiau kaip septynis skirtingus tos pačios gamybos linijos modelius, o norint pasiekti tokį gamybos lankstumą būtina sukurti sudėtingus procesus.

    Metodas, žinomas kaip sistema „Andon“, naudojamas siekiant užtikrinti viso gamybos proceso kokybę. Sistemos tikslas yra supaprastinti gamybos procesą ir padaryti jį lengviau suprantamą surinkimo linijoje dirbantiems žmonėms. Vienas iš sistemos „Andon“ aspektų yra tai, kad kilus problemai kiekvienas darbuotojas gali apie tai pranešti ištraukdamas geltoną kortelę. Komandos lentoje pateikiami kiekvienos dienos tiksliniai siekiai ir kokybės lygis, kad būtų galima nustatyti visas galimas tobulintinas sritis.

    Jimmy Sjöö dirbo gamykloje Torslandos mieste nuo 1964 m. ir tiesiogiai matė, kaip 50 metų pakeitė automobilius ir jų gaminimo procesą.

    „Per 50 metų darbo gamykloje Torslandos mieste matėme milžinišką kiekvienos srities technologijų vystymąsi. Nuo modelio „Amazon“ eros metu svarbaus asmeninio meistriškumo perėjome prie pažangių šių dienų gamybos procesų kuriant naujų modelių automobilius. Tikrai didžiuojuosi ir esu laimingas, kad turėjau galimybę dirbti su tiek kvalifikuotų ir atsidavusių kolegų įmonėje „Volvo Cars“.

    Beveik kiekvienas automobilis gaminamas pagal konkretaus kliento iš bet kurios pasaulio šalies užsakymą. Tai pastebima darbuotojų atliekamuose procesuose, kurie šiandien yra daug įvairesni, todėl reikalauja didesnės kompetencijos ir rimtesnio požiūrio į kiekvieno šio proceso dalyvio darbo svarbą.

    Siekiant užtikrinti būtiną kompetenciją ateičiai svarbu nuolat stebėti kasdien įvairiose disciplinose moderniųjų gamybos technologijų nustatomus poreikius. Šiandien tai atliekama glaudžiai bendradarbiaujant su GTC, „Goteborgs Tekniska College“, kuris didžiąją mokymų dalį atlieka „Volvo Car Torslanda“ patalpose.

    Kai, minint „Volvo Car Torslanda“ 50 metų jubiliejų, bus atidaryta nauja kėbulų gamykla, „Volvo Cars“ imsis naujos kartos modelių kūrimo ir automobilių gamybos technologijų. Naujoji modelių architektūros, SPA, technologija suteikia galimybę kurti dar įvairesnius modelius naudojant vieną standartizuotą skirtingiems modeliams gaminti sukurtą komponentų paletę. Visiškai naujas XC90 modelis yra pirmasis, pagamintas pasitelkus SPA platformą, ir jis bus pristatytas vėliau šiais metais.

    Gamyklos Torslandos mieste gamybos sistema yra lanksti ir veiksminga. Tačiau kuriant naujos kartos automobilių gamybos metodus svarbiausi yra darbuotojai. Nepaisant didžiulio techninio sudėtingumo, viso gamybos proceso metu svarbiausią funkciją atlieka žmogus. Nauji procesai reikalauja naujų žinių ir įsitraukimo į bendrą gamybos procesą. Be darbuotojų įgūdžių įvairovės ir kompetencijos šis vystymasis ir pažanga nevyktų.

    Nors galutinis gamybos rezultatas yra važiuoti paruoštas „Volvo“ automobilis, nuo 1964 m. pasikeitė labai daug.  Šiandienos ir būsimi automobilių gamintojai prisiima kur kas didesnę atsakomybę ir privalo turėti įvairiapusiškesnių žinių nei jų kolegos prieš penkiasdešimt metų. Kadangi atidarydama naują TA3 kėbulų gamyklą „Volvo Car Torslanda“ žengia tvirtą žingsnį į ateitį, ji tai daro kaip viena moderniausių automobilių gamyklų pasaulyje.



    Šios spaudos medžiagos aprašymai ir faktai susiję su „Volvo Cars” tarptautiniu automobilių asortimentu. Minėtos funkcijos gali būti siūlomos kaip papildoma įranga. Transporto priemonių specifikacijos skirtingose šalyse gali skirtis, ir gali būti keičiamos iš anksto nepranešus.

    • Minėdama 50 metų jubiliejų, „Volvo Car Torslanda“ didžiausią dėmesį skyrė darbuotojams – nuolat tobulėjantiems žmonėms.
    • Būdama viena lanksčiausių pasaulio automobilių gamyklų, „Volvo Car Torslanda“ yra pavyzdys kitiems gamintojams.
    Atgal