Naujienos ir įvykiai
  • „Volvo Car Group“ pasiekė numatytą orientyrą saugos srityje: parduota milijonas automobilių, kuriuose įdiegta pažangiausia automatinio stabdymo technologija

    2013.07.15

    „Volvo“ automatinio stabdymo technologija apima keletą pirmą kartą pasaulyje įdiegiamų saugos sistemų  apsaugos mieste („City Safety“), kuri yra standartinė ir veikia važiuojant iki 50 km/val.; perspėjimo apie susidūrimą („Collision Warning“), kuri skirta visiškai sustabdyti automobilį; ir pėsčiųjų bei dviratininkų aptikimo („Pedestrian and Cyclist Detection“), kuri taip pat skirta visiškai sustabdyti automobilį.

    „Keletas naujausių ataskaitų rodo, kad mūsų novatoriška automatinio stabdymo technologija padeda sumažinti atsitrenkimo į kitos transporto priemonės galą tikimybę daugiau nei 20 %. Vienas milijonas keliuose esančių „Volvo“ automobilių su įdiegta automatinio stabdymo technologija priartina mus prie užsibrėžto tikslo – iki 2020 m. pasiekti, kad niekas nežūtų ir nebūtų rimtai sužeistas naujame „Volvo“ automobilyje“, – sako „Volvo Car Group“ vyresnysis patarėjas saugos klausimais Thomas Brobergas.

    Automatinio stabdymo technologijos efektyvumas yra patvirtintas dokumentais
    „Volvo Car Group“ nuostatų veiksmingumas neseniai susilaukė išskirtinio dėmesio:

    • Novatoriškos automatinio stabdymo technologijos teikiamas pranašumas  – automatinis automobilio stabdymas jam važiuojant mažu greičiu  – buvo patvirtintas dokumentais rengiant 2011 IIHS (Greitkelių saugos draudimo instituto) ataskaitą, kurioje nurodyta, kad sumažėjo atvejų, kai kreipiamasi dėl draudimo. 
    • Panašus tyrimas, 2012 m. atliktas Švedijos draudimo bendrovės „Volvia“, rodo, kad „Volvo“ automobiliai, kuriuose įdiegta apsaugos mieste sistema, 23 % mažiau kartų atsitrenkė į kito automobilio galą, palyginanti su automobiliais be šios sistemos.
    • Švedijos draudimo bendrovės „Folksam“ tyrimai rodo, kad apsaugos mieste sistema 64 % sumažino traumų skaičių, kai žmonėms nukenčia automobiliui atsitrenkus į galą, esant 50 km/val. greičiui, skaičių. Situacijose, kai apsaugos mieste sistema buvo suaktyvinta, nors smūgio nepavyko visiškai išvengti, sužeidimai buvo apie 40 % mažesnis.
    • Baigiamojoje 2012 m. ataskaitoje, skirtoje „EuroFOT“ tyrimų projektams, daroma išvada, kad įdiegus adaptyviąją pastovaus greičio palaikymo kontrolės sistemą ir perspėjimo apie susidūrimą sistemą, greitkelyje susidūrimo su priekyje važiuojančiu automobiliu greitkelyje rizika sumažėja iki 42 %.



    Daugiau paramos vairuotojui
    Būsimuose „Volvo“ automobiliuose bus įdiegta daugiau patobulintų saugos sistemų ir sprendimų.  Dabartiniai „Volvo Car Group“ tyrimai, atliekami kuriant automatinio stabdymo technologijas, taip pat apima daugelio sistemų efektyvumo vairuojant naktį padidinimą. Būsimieji sprendimai susiję su įvairiais aspektais ir situacijomis.

    „Diegdami tarpusavio sąveika pagrįstas sistemas ir pažangius sprendimus, mes ir toliau prisidėsime prie to, kad būtų išvengta susidūrimų.  Mūsų naujausi automobilių modeliai leido sumažinti sunkių sužeidimų skaičių dviem trečdaliais, palyginanti su sužeidimų, patirtų vairuojant senesnių modelių automobilius, skaičiumi.   Mes nuolat kuriame naujus sprendimus, kurie dar labiau sumažintų minėtą skaičių“, – sako Thomas Brobergas.

    Automatinio stabdymo technologijos apžvalga
    „Volvo Car Group“ paaiškina, kaip veikia ši automatinio stabdymo technologija:

    • Naudojant standartinę „City Safety“ technologiją, automobilis automatiškai stabdomas, jei vairuotojas laiku nesureaguoja, kai priešais esančios transporto priemonės greitis staigiai sulėtėja arba ji sustoja. Sistema aktyviai veikia, jei greitis yra iki 50 km/val.
    • Pėsčiųjų bei dviratininkų aptikimo sistema su visiško automatinio sustabdymo funkcija yra novatoriškas technologinis sprendimas. Ji gali nustatyti į gatvę įžengusius pėsčiuosius, taip pat dviratininkus, kurie išdygsta priešais automobilį. Sistema įspėja vairuotoją ir automatiškai stabdo visa stabdymo galia, jei vairuotojas nereaguoja laiku.
    • Perspėjimo apie susidūrimą sistema su visiško automatinio sustabdymo funkcija yra aktyvi važiuojant bet kokiu greičiu. Ji gali padėti išvengti susidūrimų, jei greičio skirtumas yra 35 km/val. arba mažesnis. Jei greičių santykis didesnis, ji sumažina susidūrimo poveikį. Stabdymas vyksta automatiškai, jei vairuotojas nesureaguoja į perspėjimą, kai susidūrimas, atsitrenkiant į kitos transporto priemonės galą yra neišvengiamas.
    Šiandien „Volvo“ automobilių, kuriuose įrengta automatinio stabdymo sistema, parduota jau daugiau nei vienas milijonas – tai dar vienas ženklas, patvirtinantis, kad „Volvo Car Group“ yra pasaulinė lyderė automobilių saugos srityje.
    Atgal