Au Salon de l'Automobile de Genève 2011, Volvo Cars dévoilera la V60 Plug-in Hybrid qui entrera en production très prochainement. Ses émissions de dioxyde de carbone se situent en dessous de 50 g/km et sa consommation de carburant est d'à peine 1,9 l/100 km.En 2012, Volvo Cars sera le premier constructeur à commercialiser ce nouveau type d'hybrides qui est le résultat d'une étroite coopération avec le fournisseur d'énergie suédois Vattenfall.
Les résultats 2010 de Volvo en Belgique resteront dans les annales. En effet, la marque automobile enregistre d'excellentes ventes de véhicules neufs, avec 17.042 voitures immatriculées, une augmentation de près de 31% par rapport à 2009, et une part de marché de 3,1%.
A partir de fin novembre 2010, la Volvo XC60 pourra recevoir le nouveau système Pedestrian Detection (détection piéton) avec Full Autobrake (freinage automatique à pleine puissance).Parallèlement, la XC60 bénéficie du nouveau système d’infodivertissement introduit sur les Volvo S60 et V60. Toutes les informations s’affichent sur un écran couleur de 7 pouces intégré dans la partie supérieure de la console centrale.La nouvelle motorisation GTDI 4-cylindres 1.6 L à injection directe fait maintenant son entrée sur les Volvo S60, V60, V70 et S80.
Volvo Cars passe actuellement aux technologies de voiture électrique de la prochaine génération. Bénéficiant du soutien à la recherche de l’Agence Suédoise de l’Energie, la société initialise le développement d’une pile à combustible destinée à accroître l’autonomie de fonctionnement du véhicule électrique sans émissions de dioxydes de carbone. L’objectif est de construire deux véhicules prototypes sur base de la Volvo C30 DRIVe Electrique, pour essais en conditions réelles de circulation en 2012.
Le système Volvo City Safety a reçu la distinction Advance d’Euro NCAP, un label visant les nouvelles technologies de sécurité exceptionnelles décerné pour la première fois au Mondial de l’Automobile de Paris. « Ca nous fait vraiment très plaisir. Nous nous sommes beaucoup investis pour qu’Euro NCAP prenne en compte les systèmes de sécurité active dans ses critères d’évaluation », commente Thomas Broberg, Expert en Sécurité de Volvo Cars.
C’est par une victoire et une 2e place que la Volvo S60 pilotée par Eric van de Poele et Vincent Radermecker a terminé le Belgian Touring Car Series 2010, ce dimanche, à Zolder. Séduits par les qualités de cette voiture qui effectua ses débuts en compétition il y a seulement six mois, les deux pilotes rêvent déjà de décrocher le titre en 2011.
La saison du Belgian Touring Car Series s’achève là où elle avait commencé: à Zolder. Sur la piste qui a vu ‘éclore’ la Volvo S60 au printemps, Vincent Radermecker et Eric van de Poele vont tenter de réussir le week-end parfait.
Imaginez une voiture dont la carrosserie fait aussi office de batterie rechargeable. Une batterie qui emmagasine l’énergie récupérée au freinage et se recharge sur le secteur pendant la nuit. Ce n’est pour l’instant qu’une idée fascinante. Cependant, des essais sont en cours actuellement pour voir si cette vision a des chances de devenir réalité. Volvo Cars est l’un des neuf participants à ce projet international de développement matériaux.
Afin de porter un coup d’arrêt au changement climatique, nos émissions de gaz à effet de serre doivent baisser drastiquement, d’environ 7 tonnes par personne et par an aujourd’hui, à une tonne à l’avenir. A travers le Projet One Tonne Life, A-hus, Vattenfall et Volvo Cars visent à montrer ce que signifie concrètement pour une famille vivre en éco-responsables. Les technologies et solutions mises en oeuvre dans ce projet existent déjà ou apparaîtront dans un avenir proche.
La clientèle à fibre écologiste de Volvo peut désormais acheter une Volvo S40 ou V50 offrant des émissions de CO2 à 99 g/km, ce qui équivaut à une consommation de carburant de 3,8 L/100 km.Ainsi, la Volvo C30, déjà précédemment disponible en version 99 grammes, accueille au « Club des moins de 100 grammes » deux autres modèles de la gamme.