La S60 classique est déjà dotée d’un châssis dynamique et sportif, mais en le préparant, nous nous sommes efforcés de procurer au conducteur une sensation de sécurité et de confort. Le châssis des R-DESIGN est encore plus orienté vers les sensations de conduite. Ce n’est probablement pas une voiture...

À proximité de l’auberge, dans la forêt brumeuse, se trouve la Nordschleife du Nüburgring, un circuit légendaire et effrayant. Le pilote de F1 Jackie Stewart l’appelait « l’enfer vert ». La Nordschleife, ou le Ring – comme l’appellent volontiers les fondus de mécanique – est constituée par la parti...

C' est sans doute le premier break Volvo dont la conception a débuté en commençant par l’avant et non par le hayon. Les modèles précédents étaient célèbres pour leur capacité de transport, leur côté indestructible et leur polyvalence. Le nouveau Volvo V60 est différent. Certes, le V60 est toujours r...

Ce qui est précisément notre cas. De fait, nos Volvo S60 et V60 R-DESIGN rouge passion détonent dans le décor ocre et blanc. Avec leurs châssis plus rigides, leurs suspensions surbaissées et leur kit de carrosserie, ce sont des véhicules totalement réactifs, centrés sur les sensations de conduite. N...