1930 - 1935

TR671-9

1930. gadā Volvo piedāvāja savus pirmos speciāli būvētos taksometrus ar 7 sēdvietām. Šīs automašīnas — TR671-679 — no PV651 un PV655 atšķīrās galvenokārt ar garākām riteņu bāzēm un stiprinājumiem.

TR671-674 pamatojās uz PV650-652 automašīnām, savukārt TR675-679 bija cieši saistīta ar PV653-655 automašīnām.

Izņemot TR676 (kurai bija augstāka virsbūve), šīs automašīnas izskatījās līdzīgi kā standarta modeļi, tikai tās bija garākas.

Papildus Volvo piegādātajām pilnīgajām automašīnām tika piedāvātas arī speciālām virsbūvēm piemērotas šasijas.

Tehniskās specifikācijas

Modelis: TR671-9
Varianti: TR 671, TR 672, TR 673 (ar stikla nodalošo sienu), TR 674 (bez stikla nodalošās sienas), TR 675 Chassis, TR 676 (pilsētas salons ar stikla nodalošo sienu, augsts jumts), TR 677 Chassis, TR 678 (lauku salons bez stikla nodalošās sienas, zems jumts), TR 679 (lauku salons bez stikla nodalošās sienas, zems jumts)
Ražošanas gadi: 1930.–1935.
Skaits: 845
Virsbūve: taksometrs, ātrā palīdzība vai speciālām virsbūvēm paredzēta šasija.
Dzinējs: rindas 6 cilindru ar sānu vārstiem; 3010 cm3; 76,2x110 mm; 55 ZS pie 3000 apgr./min vai 3266 cm3, 79,4x110 mm; 65 ZS pie 3200 apgr./min.
Transmisija: 3 pārnesumu manuālā, grīdā uzstādīta svira.
Bremzes: hidrauliskās visiem riteņiem.
Izmēri: riteņu bāze 3100 vai 3250 mm.