“Volvo Cars” ir pagodināts ar prestižo Paula Pīča 2009. gada balvu, kuru cienījamais vācu automobiļu žurnāls “auto motor and sport” ir piešķīris par novatorisko drošības sistēmu “City Safety”. “Volvo” “City Safety” ir jauna autovadītāja palīdzības sistēma, kas var novērst aizmugurējās sadursmes, kas visbiežāk notiek, braucot nelielā ātrumā, vai vismaz būtiski samazināt negadījuma radītos bojājumus. “City Safety” “Volvo XC60” automobilī ir standartaprīkojums.
“Volvo Car Corporation” prezidents un rīkotājdirektors Stefans Odels (Stephen Odell) šo balvu saņēma ceturtdien Štutgartē. Ceremonijas laikā Odels izteica pateicību par šo balvu.
“Mēs lepojamies ar šīs balvas saņemšanu, jo tā apliecina tehniskos sasniegumus, kas nodrošina paliekošas izmaiņas automobiļu pasaulē. “Volvo” jau gadu desmitiem ilgi ļoti būtiska ir turpmāka automobiļu drošības attīstība, un tas ir svarīgs mūsu uzņēmuma filozofijas balsts,” sacīja viņš.
“Mēs nesamazināsim darbu šajā jomā, jo arī attiecībā uz drošību nākotnē vēlamies saglabāt vadošo pozīciju automobiļu ražotāju vidū visā pasaulē,” piebilda Odels.
Gājēju aizsardzības ieviešana
Parādot savu apņēmību, “Volvo” strādā pie turpmāko novatorisko drošības sistēmu ieviešanas. Odels minēja, piemēram, radaru kombinācijā ar uzlabotu kameru sistēmu, kuru var izmantot gājēju aizsardzībai. Ar šo sistēmu varēja iepazīties nesenajā konceptautomobiļa “Volvo S60” prezentācijā, un tā, kā paredzams, dos lielu ieguldījumu negadījumu profilaksē.
Apbalvošanas ceremonijas laikā galvenais “auto motor und sport” redaktors Bernds Ostmans (Bernd Ostmann) akcentēja jaunās izstrādes nozīmi:
“Paula Pīča balvas piešķiršanas žūrija augstu novērtēja “Volvo” bremzēšanas palīdzības sistēmu “City Safety”, jo tā ir pilnīgi jauna sistēma, kas dos iespēju būtiski samazināt negadījumu skaitu pilsētas robežās. Esošā “City Safety” varianta galvenais mērķis ir automobiļu savstarpējo aizmugurējo sadursmju novēršana. Vēl viens pozitīvs aspekts ir tas, ka šī sistēma tiek piedāvāta kā katra “Volvo XC60” standartfunkcija.”
“Volvo” “City Safety” sniedz lielāku drošību jo īpaši pilsētas iekšējās satiksmes apstākļos un tipiskās “stop-and-go” situācijās, aktīvi darbojoties ar ātrumu, kas nepārsniedz 30 km/h. Pastāvīgai satiksmes novērošanai šī sistēma izmanto optisko lāzeru. “City Safety”, piemēram, atpazīst pēkšņu transportlīdzekļa bremzēšanu automobiļa priekšā. Ja autovadītājs nereaģē un iebraukšana priekšējā automobilī ir neizbēgama, sistēma automātiski ieslēdz ārkārtas apturēšanu.
Sistēma darbojas gan dienā, gan naktī
Ja relatīvais ātrums starp diviem transportlīdzekļiem ir mazāks par 15 km/h, no sadursmes var pilnīgi izvairīties. Ātruma diapazonā starp 15 un 30 km/h galvenā prioritāte ir pēc iespējas samazināt sadursmes ātrumu un līdz ar to negadījuma sekas. Drošību vēl vairāk uzlabo sistēma mijiedarbe ar gaisa spilvenu un adaptīvo siksnu spēka ierobežotāju elektroniskās vadības ierīcēm, kas funkcionē gan dienā, gan naktī.
Paula Pīča balva par novatoriskām automobiļu izstrādēm tiek pasniegta no 1989. gada un iekļauj naudas balvu 12 500,00 € apmērā. Viena no prasībām ir jaunās tehnoloģijas pieejamība sērijveida ražošanā. Balvas saņēmēju izvēlas "auto motor and sport" redakcijas darbinieki sadarbībā ar 21 starptautisko partneru žurnālu.
“Volvo Cars” izmantos šo naudas balvu, lai veicinātu bērnu izpratni par drošību Vācijā. Uzņēmums sadarbosies ar darba grupu Sicherheit in Strassenverkehr (Satiksmes drošība), lai izstrādātu kopēju projektu, kas tiks realizēts galvenokārt pamatskolās.
Šā preses materiāla apraksti un fakti attiecas uz „Volvo Cars” starptautisko automobiļu klāstu. Minētās funkcijas var būt pieejamas papildaprīkojumā. Transportlīdzekļu specifikācijas dažādās valstīs var atšķirties un var tikt mainītas bez iepriekšēja brīdinājuma.