Visi jaunie modeļi ir pārbaudīti tādos apstākļos, it kā tie būtu novietoti stāvēšanai Vidusjūras reģiona saulē, lai izmērītu iekšējās emisijas pie 65ºC. Šādā temperatūrā interjera materiāli parasti rada kaitīgas emisijas. Tomēr “Volvo” ir samazinājis kaitīgās emisijas automobiļa interjerā, izmantojot audumus, kas neizraisa alerģiju, un rūpīgi izraudzītus materiālus.
Automobiļa iekšpusē esošajam gaisam nav sabiedrisko standartu, tāpēc “Volvo Cars” ir izveidojis savas iekšējā gaisa kvalitātes prasības automobilim, kuras izmanto, izstrādājot jaunus “Volvo” modeļus.
Lai izpildītu “Volvo” prasības, visi interjera audumi ir Oeko-Tex sertificēti, un citiem interjera materiāliem, komponentiem un sistēmām ir jāiztur stingras pārbaudes piegādātāja un “Volvo Cars” materiālu laboratorijā. “Interjera apdares materiāli netiek apstiprināti izmantošanai mūsu automobiļu interjerā, pirms tie ir izturējuši mūsu stingrās pārbaudes,” izskaidro Patriks Libanders (Patrik Libander), kurš “Volvo Cars” ir atbildīgs par interjera materiālu pārbaudēm.
“Volvo” standartam ir zems TVOC (Total Volatile Organic Compounds – kopējās gaistošās organiskās sastāvdaļas) limits, jo augsti līmeņi interjera gaisā radīs nepatīkamu aromātu, galvas sāpes, nelabumu un reiboni, kā arī var izraisīt astmu. Aldehīdu daudzums ir ierobežots, jo tie un jo īpaši formaldehīds, var izraisīt gan saskares, gan elpošanas ceļu alerģijas.
Tā kā interjera materiālu emisijas rodas augstā temperatūrā, “Volvo Cars” materiālu speciālisti, lai pārbaudītu interjera emisijas jaunajos automobiļu modeļos, izmanto saules gaismas simulatoru Zviedrijas Pārbaudes un izpētes institūtā. Automobilis tiek novietots stāvēšanai zem karstām saules lampām, līdz interjera temperatūra sasniedz 65ºC – it kā tas būtu visu dienu nostāvējis saulē.
Lai pārbaudītu emisiju līmeņus, analizējot gaisa paraugus, tiek mērītas TVOC emisijas un aldehīdi. “Volvo Cars” “deguna komandas” dalībnieki sēž saules uzsildītā automobiļa nodalījumā un novērtē interjera aromātu pēc fiksētas skalas. “Volvo” veic saules simulācijas pārbaudes no 2000. gada.
“Saules simulācijas pārbaudes rezultāti ir liela daļa no tiem pārbaužu rezultātiem, par kuriem tiek ziņots Zviedrijas Astmas un alerģijas asociācijai, lai saņemtu apstiprinājumu un ieteikumus par gaisa sastāvu mūsu automobiļu modeļos. Zviedrijas Astmas un alerģijas asociācija iesaka pavisam četrus “Volvo” modeļus — “Volvo S80”, “Volvo V70”, “Volvo XC70” un mūsu jauno “Volvo XC60”,” visbeidzot piebilst Patriks Libanders.
Šā preses materiāla apraksti un fakti attiecas uz „Volvo Cars” starptautisko automobiļu klāstu. Minētās funkcijas var būt pieejamas papildaprīkojumā. Transportlīdzekļu specifikācijas dažādās valstīs var atšķirties un var tikt mainītas bez iepriekšēja brīdinājuma.