““Volvo” automobiļi ir slaveni divās jomās — tie ir vieni no ģimenei draudzīgākajiem un vieni no drošākajiem automobiļiem. “Volvo XC60” vēl vairāk apliecina šo reputāciju,” saka žurnāla “What Car?” (AK) grupas redaktors Stīvs Faulers (Steve Fowler).
Vispusīgais “Volvo XC60” ir ieguvis žurnāla “What Car?” prestižo 2009. gada balvu SUV klasē. “Volvo XC60” turpina lielākā septiņvietīgā “Volvo XC90” veiksmīgo tradīciju, kurš saņēma tādu pašu titulu žurnāla balvas izcīņā 2003. un 2004. gadā.
Neņemot vērā sīvo konkurenci SUV klasē, “Volvo XC60” 2,4D SE radīja pārliecinošu iespaidu “What Car?” ekspertiem ar savu komfortu, izturīgumu, drošību un izsmalcinātību, kas ir viens no vadošajiem savā klasē. Eksperti komentēja: “Gaita ir plūstoša, tāpēc jūs pārslīdat pār ceļa grambām tā, it kā to tur vispār nebūtu. Ar spēcīgās kontroles palīdzību un iespaidīgo korpusa vadību automobilis ceļa līkumos jūtas droši un mierīgi. Arī izsmalcinātības līmenis ir vadošais savā klasē; ceļa trokšņi gandrīz nav dzirdami, vēja skaņa ir labi izolēta un, kaut arī paātrinājumā 2,4 litru dīzeļdzinējs rada atturīgu rūkoņu, tas nebojā mierīgo noskaņu.”
“Volvo XC60” ir drošākais un elegantākais no visiem līdzšinējiem “Volvo”. Tas apvieno SUV klases izturīgumu un praktiskumu ar salona profilu un sportisku autovadīšanas dinamiku. Tas nodrošina arī ietilpīgu vietu bagāžas uzglabāšanai, un plašais salons piedāvā augstākā līmeņa komfortu pieciem pieaugušajiem. Praktiskumu vēl vairāk atbalsta “Volvo” novatoriskie aizmugurējie sēdekļi, kas ir noliecami pa daļām (40:20:40). Izmantojot vienkārši lietojamas sviras, kas darbojas ar vienu pieskārienu, pēc noliekšanas sēdekļi veido nevainojami līdzenu kravas telpu.
Galvenais ir drošība
Jebkura “Volvo” galvenā īpašība ir drošība, un “Volvo XC60” šajā ziņā neatšķiras. “Volvo” ir pārliecināts, ka “Volvo XC60” ir drošākais automobilis savā klasē un drošākais no jebkad izgatavotajiem “Volvo”. “Pasaulē pirmā” jaunā drošības tehnoloģija “City Safety” pazemina sadursmes risku, braucot ar ātrumu mazāku par 19 jūdzēm/h, līdz ar to samazinot traumu iespējas (jo īpaši galvas un kakla skriemeļu traumas) un remonta izmaksas. “Volvo XC60” bagātīgi tiek izmantotas arī citas tehnoloģijas, kas vārdu “Volvo” padara par automobiļu drošības simbolu. “City Safety” jau ir saņēmusi “Automobiļu pasaules goda balvu 2008” (Fleet World Honours Award 2008) tehnoloģiju kategorijā un Amerikas “Satiksmes drošības sasniegumu balvu” (Traffic Safety Achievement Award) 2008. gada starptautiskajā satiksmes drošības simpozijā Ņujorkā.
Dzinēji un apkārtējā vide
Jaunajam “Volvo XC60” pašlaik var izvēlēties sešu cilindru turbokompresijas T6 dzinēju ar 285 ZS vai kādu no diviem piecu cilindru turbodīzeļa variantiem: D5 ar 185 ZS vai 2,4D ar 163 ZS. Visiem šiem variantiem pēc standarta ir aprīkota pilnpiedziņa (AWD) ar tiešo vilkmi. 2009. gada pirmajā pusē transmisiju klāsts tiks paplašināts, ieviešot 2,4D priekšējo riteņu piedziņas versiju, kas ir uzlabota, lai sasniegtu 175 ZS un 420 Nm griezes momentu, bet CO2 izmešu daudzums būtu mazāks par 170 g/km.
“Volvo XC60” šis ir būtisks solis CO2 izmešu samazināšanā. Ar “Volvo” apņēmību samazināt CO2 izmešus ir izveidots DRIVe sortiments. Jau pašlaik var pasūtīt jaunos ekonomiskos “C30 SportsCoupe”, “S40 saloon” un “V50 Sportswagon” dīzeļa variantus, kuru izmešu daudzums ir mazāks par 120 g/km. Jaunie 1,6D DRIVe modeļi piedāvā izcilu degvielas patēriņu, kas “Volvo S40” un “Volvo V50” ir 64,2 mpg un 62,8 mpg, ar VED grupas B CO2 rādītājiem, kas modelim “Volvo C30” ir tikai 115 g/km, bet modeļiem “Volvo S40” un “Volvo V50” – 118 g/km.
Šā preses materiāla apraksti un fakti attiecas uz „Volvo Cars” starptautisko automobiļu klāstu. Minētās funkcijas var būt pieejamas papildaprīkojumā. Transportlīdzekļu specifikācijas dažādās valstīs var atšķirties un var tikt mainītas bez iepriekšēja brīdinājuma.