Jaunā „Volvo C30” modeļa R-Design versijai augstākās klases sporta šasija

„Volvo C30” modeļa R-Design versija ir vissportiskākais automobilis „Volvo” automobiļu klāstā. Jaunā šasija ir krietni stingrāka nekā iepriekšējās tās versijas. Un ekskluzīvais papildu aprīkojums „C30 R-Design” piešķir īsto tēlu.
Neskatoties uz automobiļa īpašajiem virsbūves dizaina elementiem, lielākās izmaiņas „Volvo C30 R-Design” automobilī, kas tiks atklāts Frankfurtes automobiļu izstādē septembra vidū, slēpjas zem virsbūves. Vislielākās pārmaiņas ir skārušas automobiļa šasiju un stūres mehānismu. Turklāt šo izmaiņu mērķis ir padarīt automobili sportiskāku un nodrošināt vēl nebijušu komfortu.
„Jaunā R-Design šasija ir uzlabota 2009. gada sākumā „Volvo S80” modelī ieviestās sporta šasijas versija. Lai gan abi automobiļi pieder dažādām kategorijām, tomēr vērtīgā pieredze darbā ar „S80” mums ļāva „Volvo C30” ieviest vairākus nozīmīgus uzlabojumus,” stāsta Stefans Selkvists (Stefan Sällqvist), „Volvo Cars” Transportlīdzekļu dinamikas nodaļas vadītājs.
Ievērojami uzlabota sporta šasija
Lai nodrošinātu atbilstību augstajām prasībām, R-Design šasija ir uzlabota vairākos aspektos. Stingrāku ieliktņu dēļ stūres mehānisms tagad ir precīzāks. Stūres mehānisma pārnesuma skaitlis ir zemāks, kas nodrošina par 10% ātrāku reakciju uz vadītāja kustībām. Atsperu stingrība ir palielināta par 30%, kas uzlabo automobiļa līdzsvaru sportiskā brauciena laikā. Automobilim ir uzstādīti arī ekskluzīvi mono caurules tipa amortizatori, kas ir izturīgāki un daudz ātrāk reaģē uz triecieniem. Automobiļa sasvēršanās stabilizatori ir stingrāki, kas efektīvi samazina automobiļa sānsveri līkumu izbraukšanas laikā.
Jaunās sporta šasija dēļ „C30 R-Design” ir uzlabots balanss, un tas ir kļuvis par ievērojami veiklāku automobili. Automobilim ir uzlabota saķere ar ceļa segumu, riteņi ātrāk un precīzāk reaģē uz vadītāja kustībām, kas automobili ļauj vadīt sportiskāk un enerģiskāk, vienlaikus saglabājot augstu drošības līmeni.
„Vadītājs var būt pārliecināts, ka automobilis darbosies tieši tā kā paredzēts. Strādājot pie jaunās šasijas, stabils automobiļa sniegums bija ļoti svarīgs aspekts. Pārliecība par automobiļa sniegumu nozīmē, ka vadītājs var pilnībā nodoties sportiskā brauciena baudīšanai,” stāsta Stefans Selkvists.
Labi testa rezultāti, skaidri sajūtama atšķirība
„Volvo” šasijas inženieri jauno R-Design šasiju ir rūpīgi pārbaudījuši uz visiem Eiropā sastopamajiem ceļu veidiem: gan šauriem un līkumotiem ceļiem Anglijā, gan liela ātruma automaģistrālēm Vācijā, gan Skandināvijas ziemeļu ledainajiem ceļiem. Un rezultāti ir ļoti iespaidīgi.
„Klients, kurš ir devies jaunā „C30 R-Design” testa braucienā, nekavējoties sajutīs atšķirību. Pat pirms ir nobraukti pirmie piecdesmit metri vadītājs jau būs sajutis precīzo automobiļa vadāmību un īpašo šasiju. Mēs esam ļoti apmierināti ar rezultātiem un ceram, ka arī kaislīgi autovadītāji būs iepriecināti,” turpina Stefans Selkvists.
Jaunas virsbūves krāsojumam pieskaņotas dekoratīvās uzlikas
Visredzamākās dizaina izmaiņas pauž pilnīgi jaunās dekoratīvās uzlikas gan automobiļa priekšpusē, gan aizmugurē. Dekoratīvās uzlikas ir tādā pašā krāsā kā pārējā automobiļa virsbūve, radot iespaidu, ka automobilis ir krietni zemāks par faktisko 10 mm klīrensa samazinājumu. Jaunais „C30 R-Design” automobilis tāpat kā citi R-Design sērijas automobiļi ir aprīkots ar piecu spieķu „Cratus” vieglmetāla diskiem. Interjera polsterējums tagad ir pieejams iespaidīgā melnā krāsā.
„C30 R-Design” pārskats
R-Design sērijā klientu izvēlei ir pieejami septiņi virsbūves krāsojumi, kā arī plašs īpašu eksterjera un interjera piederumu klāsts.
Eksterjers:
• R-Design simbols uz motora režģa;
• motora režģis un durvju spoguļu ietvari ar īpašu matēta metāla apdari;
• priekšējās un aizmugurējās dekoratīvās uzlikas, durvju sliekšņa uzlikas un sānu dekoratīvās uzlikas automobiļa virsbūvei pieskaņotā krāsojumā;
• jauni 17 collu piecu spieķu „Cratus” vieglmetāla diski (izvēlei ir pieejami arī 18 collu diski);
• aizmugurējā aerodinamiskā uzlika;
• iespaidīgi hromēti sporta izpūtēji (90 mm).
Interjers:
• polsterējums divos toņos: krēmkrāsas āda ar malām tumši pelēkā Flex-Tec tonī vai off-black āda ar malām jaunajā off-black tonī;
• priekšējos sēdekļos iegravēta R-Design emblēma;
• R-Design centrālās kolonnas un paneļa ieliktņi;
• ātrumpārslēgs ar ādas un alumīnija apdari;
• alumīnija sporta pedāļi ar gumijas rievojumu;
• sporta stūres rats ar ādas apdari un R-Design emblēmu;
• spidometrs un tahometrs ar zilu apgaismojumu;
• auduma grīdas paklājiņi ar izteiktu rievojumu.
R-Design piesaista jaunus klientus
R-Design sērija tika radīta, lai apmierinātu jaunāko klientu paaudzi, kas vēlējās iegādāties automobiļus ar ekskluzīviem un sportiskiem dizaina elementiem. Vienlaikus R-Design sērija ir kļuvusi par veidu kā „Volvo Cars” padarīt uzņēmuma zīmolu pievilcīgāku, bet produktus – īpašākus. Klientu pētījumu rāda, ka šī stratēģija atmaksājas. Dažos tirgos ne mazāk par 80% no visiem „C30” klientiem izvēlas R-Design. Lielākā daļa šo klientu ir jaunāki par 35 gadiem. Vairāk nekā citu modeļu gadījumos tie ir klienti, kuri izvēlas „Volvo” sava iepriekšējā automobiļu ražotāja vietā.
„Tas, kas šos klientu piesaista „Volvo” ir R-Design sērijas modeļu dizains un tēls. Šādā veidā R-Design sērija ir palīdzējusi mums palielināt gan tirdzniecības apjomus, gan samazināt vidējo klientu vecumu, un tā, mūsuprāt, ir pozitīva tendence,” stāsta Lenarts Steglands (Lennart Stegland), „Volvo Special Vehicles” prezidents.
Šā preses materiāla apraksti un fakti attiecas uz „Volvo Cars” starptautisko automobiļu klāstu. Minētās funkcijas var būt pieejamas papildaprīkojumā. Transportlīdzekļu specifikācijas dažādās valstīs var atšķirties un var tikt mainītas bez iepriekšēja brīdinājuma.