
Lai gan septembra vidū Frankfurtes automobiļu izstādē atklātajam jaunajam „Volvo C70” modelim ir tāds pats trīsdaļīgs tērauda jumts, ērti sēdekļi četriem pasažieriem un lieliska drošības sistēma kā iepriekšējiem modeļiem, tā jaunie dizaina elementi un augstvērtīgā kvalitāte „C70” piešķir nepārspējamu pievilcību un eleganci.
„Volvo C70” patiesībā ir divi automobiļi vienā. Tas vienlaikus ir gan sportisks kabriolets, gan eleganta kupeja. Abās versijās ar vienām un tām pašām maigajām, bet pārliecinošajām virsbūves līnijām. Tomēr visupirms „Volvo C70” ir automobilis, kas radīts brauciena baudīšanai. Tas ir paredzēts cilvēkiem, kam patīk sevi atalgot ar vislabāko.
„„Volvo C70” piemīt kabrioletiem raksturīgās līnijas, bet vienlaikus arī spēcīga identitāte. Mēs rūpīgi strādājam pie automobiļa priekšējās daļas un aizmugures dizaina tā, lai automobilis atbilstu mūsdienu un nākotnes „Volvo” dizaina koncepcijai. Lai izceltu automobiļa eleganci un padarītu automobili vēl patīkamāku, jaunajā modeļa versijā ir izmantoti vēl ekskluzīvāki materiāli un apdares elementi,” stāsta Fede Talsma (Fedde Talsma), „Volvo Cars” automobiļu eksterjera vecākais dizaineris.
Modernāka un pārliecinošākā automobiļa priekšējā daļa
„Volvo C70” automobiļa jaunajā priekšējā daļā ir saskatāmi 2009. gada sākumā plašākai sabiedrībai atklātā „S60” koncepcijas automobiļa elementi. Šādi „C70” modelis apliecina savu piederību „Volvo” lielāko automobiļu dizaina koncepcijai.
Pārstrādāti ir arī tādi automobiļa virsbūves elementi kā priekšējie spārni, kas vēl vairāk izceļ automobiļa virsbūves jaunos elementus. Automobiļa priekšgals ir ieguvis vēl izteiktāku ķīļveida formu, turklāt, mainot atsevišķu priekšgala detaļu garenisko un vertikālo izvietojumu, tas ir ieguvis arī papildu dziļumu. Jaunie priekšējie lukturi un miglas lukturu dekoratīvie elementi ir izliekti uz augšu un atpakaļ, bet apakšējā motora režģa detaļām ir piešķirtas izteiktākas kontūras.
Automobiļa priekšgals ir veidots pārliecinošā un skatienu piesaistošā V veida formā. Palielinātais „Volvo” tērauda simbols un jaunā dizaina motora režģis izceļ jaunos dizaina elementus vēl vairāk. Ja vēlaties būt vēl pamanāmāki, automobilis ir pieejams arī ar iespaidīgu sarkanu Flamenco Red Pearl virsbūves krāsojumu.
„Jaunajam „C70” ir vēl skaidrākas un izteiktākas priekšgala līnijas. Automobilis, iegūstot modernākas formas, ir kļuvis vēl elegantāks, un tagad tas teicami saskan ar vismodernākajām dizaina tendencēm,” stāsta Fede Talsma.
Ekskluzīvs jauns aizmugurējās daļas dizains
Ekskluzīvās un modernās gaismas diožu lampas, kas ir uzstādītas arī „Volvo XC60” automobiļa aizmugurējos lukturos, ir visredzamākais automobiļa aizmugurējās daļas dizaina jauninājums. Lampas lieliski saskan ar jaunā „C70” automobiļa aizmugurējā paneļa ovālajām formām.
Tāpat kā automobiļa priekšpusē arī aizmugurē jaunās bufera līnijas un dizaina elementi uzsver dizaina dziļumu un dinamismu.
Interjers – balva vadītājam
Vairāki automobiļa interjera elementi ir atjaunināti tā, lai nezaudētu unikālo „Volvo C70” gaisotni. Instrumentu panelim ir platākas un slaidākas formas, bet paneļa virsmai jauna faktūra, kas panelim piešķir vēl kvalitatīvāku izskatu.
Ekskluzīvie jaunie instrumenti ar „C70” raksturīgajām mērierīcēm un grafiku ir vēl viens piemērs automobiļa uzlabotajai kvalitātei.
„Jauno interjera elementu centrā atrodas automobiļa vadītājs, un tas ļauj vēl vairāk izbaudīt šī automobiļa vadīšanas prieku. Sēdekļi ir polsterēti ar jauna veida mīkstu ādu, salona detaļas ir vēl rūpīgāk izstrādātas, kas automobiļa vadīšanu padara par vēl nebijušu baudījumu,” turpina Fede Talsma.
Labākā drošība kabrioletu klasē
Jaunais „Volvo C70” ir viens no visdrošākajiem automobiļiem savā klasē gan attiecībā uz preventīvo, gan aizsargājošo drošību. Automobilim ir moderna virsbūves struktūra, un drošības sistēmā ir ieviesti vairāki kabrioletu klases automobiļiem unikāli risinājumi. Fiksēta jumta neesamību atsver strukturālie stiprinājumi un modernas tehnoloģijas.
Aizsardzība automobiļa apgāšanās gadījumā
„Volvo C70” ir iestrādāti izturīga metāla drošības stieņi, kas automobiļa apgāšanās gadījumā, lai aizsargātu automobiļa pasažierus, izšaujas aiz aizmugurējo pasažieru sēdekļiem. Šos drošības stieņus, kas ir daļa no „Volvo” apgāšanās aizsardzības sistēmas, aktivizē žirosensors. Tā kā „Volvo C70” ir stikla aizmugurējais logs, gadījumā, ja automobiļa jumts ir pacelts, drošības stieņi izsit aizmugurējo stiklu. Šī iemesla dēļ drošības stieņi ir aprīkoti ar nelieliem, izturīgiem metāla ķīlīšiem, kas avārijas gadījumā izsit stiklu un nodrošina aizsardzības sistēmas pareizu darbību.
Unikāli durvīs iebūvēti piepūšamie aizkari
Svarīgs sānu triecienu un apgāšanās drošības elements ir piepūšamais aizkars, kas piemērota jumta balsta neesamības dēļ ir iebūvēts automobiļa durvīs. Aizkari ir īpaši biezi un aprīkoti ar divām paneļu rindām, kas ir izvietotas ieslīpi viena pret otru. Šīs konstrukcijas dēļ aizkari saglabā vertikālu stāvokli un aizsargā pasažieru galvu pat tad, ja automobiļa logs ir atvērts. Turklāt, aizkaram lēnām izpūšoties, aizsardzība tiek nodrošināti arī tad, ja automobilis avārijā apgāžas un kūleņo.
Sānu trieciena drošības spilveni un drošības jostas spriegotāji visiem sēdekļiem
Priekšējos pasažierus bez piepūšamajiem aizkariem vienā vai otrā sēdekļa pusē aizsargā arī sānu trieciena drošības spilveni. Šie drošības spilveni ir izgatavoti tādā izmērā, lai avārijas gadījumā aizsargātu gan pasažiera krūtis, gan gurnus. Turklāt piepūšamo aizkaru darbība ir saskaņota ar drošības jostas spriegotājiem, šādi nodrošinot vislabāko iespējamo aizsardzību priekšējiem pasažieriem sānu sadursmes vai automobiļa apgāšanās gadījumā. Visi četri sēdekļi ir aprīkoti ar drošības jostas nospriegotājiem.
Elegants trīsdaļīgs tērauda jumts
„Volvo C70” no ērtas kupejas var viegli pārveidot kabrioletā. Viens pieskāriens pogai, un trīsdaļīgais tērauda jumts ātri un klusi atlokas un nozūd automobiļa bagāžniekā.
Daži fakti par „Volvo C70” jumtu:
• jumta pacelšanas vai nolaišanas laikā automobilim ir jābūt apturētam;
• automobiļa jumtu var pacelt un nolaist vietās, kur attālums līdz augšējam šķērslim ir vismaz divi metri;
• jumta pacelšanas un nolaišanas laikā automobiļa aizmugurē nav nepieciešama papildu vieta;
• jumta pacelšana vai nolaišana neatkarīgi no laika apstākļiem ilgst apmēram 30 sekundes;
• jumta pacelšanu un nolaišanu nodrošina elektromotors, hidrauliskais sūkni un dators;
• lai ievietotu/izņemtu jumtu vai bagāžu, automobiļa bagāžniekam ir divi atvēršanas režīmi;
• jumtam ir trīs daļas;
• jumta paneļi ir izgatavoti no tērauda;
• šuves starp paneļiem ir izgatavotas no gumijas;
• pēc jumta aizvēršanās sānu logi paceļas un atbalstās pret jumta balstu;
• bagāžnieka vāks ir izgatavots no alumīnija un tērauda;
• kad automobiļa jumts ir pacelts, automobiļa deformācijas izturība uzlabojas par 15%.
„Volvo C70” dzinēju klāsts
Modernais dzinējs un izplūdes gāzu filtrēšanas tehnoloģija nozīmē, ka „Volvo” dzinēji apvieno lielu jaudu ar nelielu ietekmi uz apkārtējo vidi. „Volvo C70” automobilis ir pieejamas ar turpmāk minētajiem benzīna un dīzeļa dzinējiem. Degvielas patēriņa un CO2 izmešu dati attiecas uz versijām ar manuālo ātrumkārbu, kas darbojas jauktajā braukšanas ciklā.
|
Benzīna dzinēji |
Jauda |
Degvielas patēriņš |
CO2 |
| T5 |
230 zs/320 Nm |
8,9 l/100 km |
209 g/km |
| 2,4i |
170 zs/230 Nm |
9,0 l/100 km |
215 g/km |
| 2,4 |
140 zs/220 Nm |
8,9 l/100 km |
212 g/km |
|
Dīzeļdzinēji |
Jauda |
Degvielas patēriņš |
CO2 |
| D5 |
180 zs/400 Nm |
6,6 l/100 km |
174 g/km |
| 2,0D |
136 zs/320 Nm |
6,0 l/100 km |
158 g/km |
Šā preses materiāla apraksti un fakti attiecas uz „Volvo Cars” starptautisko automobiļu klāstu. Minētās funkcijas var būt pieejamas papildaprīkojumā. Transportlīdzekļu specifikācijas dažādās valstīs var atšķirties un var tikt mainītas bez iepriekšēja brīdinājuma.