Jaunumi & notikumi
  • VOLVO CAR GROUP DEMONSTRĒ UNIKĀLU AUTOMAŠĪNU AR AUTOMĀTISKO STĀVVIETĀ NOVIETOŠANAS FUNKCIJU

    2013.06.20.

    „Patstāvīgā novietošanās stāvvietā ir konceptuāla tehnoloģija, kas atbrīvo autovadītāju no nepieciešamības tērēt laiku tam, lai atrastu brīvu vietu stāvvietā. Tagad autovadītājs vienkārši atstāj automašīnu pie stāvvietas iebrauktuves un vēlāk turpat sagaida to,” stāsta Volvo Car Group vecākais padomnieks drošības jautājumos Tomass Brobergs (Thomas Broberg).

    Lai atrastu brīvu stāvvietu un aizbrauktu līdz tai, automašīna izmanto sensorus. Kad autovadītājs atgriežas pie savas automašīnas, process norit atgriezeniski.

    Mijiedarbība ar pārējiem transportlīdzekļiem un ceļu satiksmes dalībniekiem
    Autonomās vadības sistēmas apvienošana ar sistēmu, kas konstatē citus objektus un automātiski bremzē, nokļūstot to priekšā, ļauj automašīnai droši pārvietoties līdzās citām stāvvietā esošajām automašīnām un gājējiem. Arī ātruma režīms un bremzēšana ir pielāgoti vienmērīgai manevrēšanai stāvlaukumā.

    „Mūsu pieejas pamatā ir izpratne par to, ka autonomi braucošai automašīnai ir droši jāpārvietojas starp vadāmajiem transportlīdzekļiem un neaizsargātajiem ceļu satiksmes dalībniekiem,” – skaidro Tomass Brobergs.

    Autonomās vadības nozares novatoriskās tehnoloģijas
    Volvo Car Corporation tiecas iekarot līderpozīcijas automašīnu autonomās vadības tehnoloģiju jomā un pāriet no koncepcijas uz modernāko sistēmu ieviešanu. Tagad tās kļūst pieejamas reāliem lietotājiem. Patstāvīgās stāvvietā novietošanās koncepcija ir viens no dažiem šajā jomā realizējamajiem projektiem.

    Volvo Cars ir arī vienīgais autoražotājs, kas piedalījās projektā SARTRE (droša un ekoloģiski orientēta pārvietošanās, braucot karavānā), kas veiksmīgi noslēdzās 2012. gadā. Projektā piedalījās vairāki Eiropas partneri. Tas savā ziņā ir vienīgais projekts, kura mērķis ir radīt tehnoloģiju, ko varētu izmantot uz koplietošanas maģistrālēm, pa kurām notiek ne tikai autokolonnu, bet arī citu ceļu satiksmes dalībnieku kustība.

    Projekta SARTRE ietvaros karavānā ietilpst priekšā braucošā kravas automašīna, kas brauc ar ātrumu līdz 90 km/h un aiz kuras autonomā režīmā brauc četras automašīnas. Atsevišķās situācijās attālums starp automašīnām nepārsniedz četrus metrus.

    Automašīnas autonomā vadība ir paredzēta nākamajā XC90 versijā
    „Autonomās stāvvietā novietošanas un braukšanas automašīnu plūsmā tehnoloģijas šobrīd ir izstrādes stadijā. Tomēr mēs speram pirmos soļus pretī mūsu mērķim un jau XC90 jaunajā versijā, kas tiks demonstrēta 2014. gada beigās, iepazīstināsim ar pirmajām autonomās vadības funkcijām,” rezumē Tomass Brobergs.

    Volvo Car Group ir izstrādājusi unikālu patstāvīgās stāvvietā novietošanas funkcijas koncepciju. Konceptautomašīna, kas tiks demonstrēta nākamajā nedēļā, pati spēs atrast brīvu vietu stāvvietā un novietoties tajā arī tad, ja autovadītājs neatrodas salonā. Šī viedā automašīna pat bez autovadītāja dalības spēj droši un līgani pārvietoties pa stāvlaukumu, pievēršot uzmanību citām automašīnām un gājējiem.
    Atpakaļ