Jaunumi & notikumi
  • Uzņēmums Volvo Car Group ir veiksmīgi pabeidzis elektromobiļu bezvadu uzlādes pētījumu

    2013.10.25.

    Uzņēmums Volvo Car Group piedalījās pētnieciskā projektā, kura mērķis bija izzināt elektromobiļu akumulatora bateriju inducētās uzlādes perspektīvas. Pētījuma rezultāti apliecina, ka enerģijas pārvades tehnoloģijai, kas izmanto elektromagnētisko lauku, ir daudzsološa nākotne.

    „Inducētajai uzlādei ir milzīgs potenciāls. Akumulatoru bezvadu uzlādes tehnoloģija ir ērta un efektīva enerģijas pārvades metode. Turklāt veiktais pētījums apliecina, ka šī tehnoloģija ir droša, − stāsta Volvo Car Group elektriskās piedziņas sistēmu izstrādes viceprezidents Lenarts Steglands (Lennart Stegland). − Pagaidām inducētajai uzlādei nav vienota standarta. Mēs turpināsim mūsu pētījumus, lai noteiktu iespējas izmantot to mūsu hibrīda modeļos un elektromobiļos”.

    Bezvadu uzlāde
    Inducētās uzlādes procesā kabeļa vietā enerģijas pārvadīšanai starp diviem objektiem tiek izmantots elektromagnētiskais lauks. Indukcijas spole uzlādes bāzes stacijā rada mainīgu elektromagnētisko lauku. Otra indukcijas spole pārnēsājamajā ierīcē saņem enerģiju no elektromagnētiskā lauka un pārveido to par elektrisko enerģiju, kura uzlādē akumulatoru. Šī tehnoloģija jau tiek izmantota sadzīves tehnikā, piemēram, elektriskajās zobu birstēs, taču līdz šim tā nav tikusi komerciāli izmantota elektromobiļu akumulatoru uzlādēšanai.

    „Inducētās uzlādes veikšanai automašīna ir tikai jānovieto virs uzlādes ierīces, un uzlādes process sākas automātiski. Mēs domāja, ka tas ir viens no faktoriem, kas veicinās elektromobiļu izplatīšanos tirgū”, - ar pārliecību saka Lenarts Steglands.

    Pētījumi Flandrijā
    Automašīnu un autobusu akumulatoru inducētās uzlādes pētniecisko projektu Flandrijā, Beļģijā īstenoja autobūves pētnieciskais centrs „Flanders’ Drive”. Pētniecisko centru veidoja vairāku uzņēmumu konsorcijs, kurā piedalījās arī Volvo Car Group, „Bombardier Transportation” un autobusu virsbūvju piegādātājs „Van Hool”. Projektu daļēji finansēja Flandrijas valdība. Volvo Cars pētījumu veikšanai projekta ietvaros nodrošināja automašīnu Volvo C30 Electric, kuras jauda ir 89 kW (120 ZS).

    „Pētījumi apliecināja, ka mūsu Volvo C30 Electric savas akumulatora baterijas spēj pilnībā uzlādēt apmēram 2,5 stundu laikā. Līdztekus mēs, kopā ar
    uzņēmumu „Inverto”, kas arī piedalījās šajā projektā, pētījām lēnās un parastās uzlādes iespējas”, − bilst Lenarts Steglands.

    Uzņēmuma Volvo Cars fokusēšanās uz elektrifikāciju
    Ambiciozā elektrifikācijas stratēģija ir ietekmējusi arī veiksmīgo populārā modeļa Volvo V60 Plug-in Hybrid, kura sērijveida ražošana tika uzsākta 2012. gadā, laišanu apritē.

    Uzņēmums ir uzsācis stratēģisku sadarbību ar korporāciju „Siemens” izstrādātu elektriskās piedziņas, elektrovadības un uzlādes tehnoloģiju izstrādāšanai, kā arī šo sistēmu integrēšanai elektromobiļos.



    Šā preses materiāla apraksti un fakti attiecas uz „Volvo Cars” starptautisko automobiļu klāstu. Minētās funkcijas var būt pieejamas papildaprīkojumā. Transportlīdzekļu specifikācijas dažādās valstīs var atšķirties un var tikt mainītas bez iepriekšēja brīdinājuma.

    Uzņēmums Volvo Car Group piedalījās pētnieciskā projektā, kura mērķis bija izzināt elektromobiļu akumulatora bateriju inducētās uzlādes perspektīvas. Pētījuma rezultāti apliecina, ka enerģijas pārvades tehnoloģijai, kas izmanto elektromagnētisko lauku, ir daudzsološa nākotne.
    Atpakaļ