Jaunumi & notikumi
  • Volvo Car Group svin 50 gadu darba jubileju bērnu drošībai veltītajā jomā

    2014.04.14.

    Bērnu un pieaugušo anatomiskās atšķirības kļuva par pamatu tam, lai tiktu pilnveidota gan automašīnu konstrukciju īpatnību, gan piederumu drošība. Bērni nav mazas pieaugušo kopijas un tieši šā iemesla dēļ tiem ir nepieciešama papildu fiksācija.

    „Pamatprincips paliek nemainīgs – mazākajiem bērniem automašīnā ir jābrauc, esot ar skatu pret automašīnas kustības virzienu. Lielākiem bērniem ir jāizmanto papildu sēdeklīši bez atzveltnes, tā nodrošinot pareizu drošības siksnas novietojumu virs bērna iegurņa", - saka Volvo Cars drošības centra vecākā tehniskā speciāliste, profesore Lota Jākobsone (Lotta Jakobsson).

    Tālāk minēti nozīmīgākie Volvo Cars sasniegumi bērnu drošības jomā:

    1964. gads. Pirmais bērnu autosēdeklīša prototips, kas novietots ar skatu pretēji braukšanas virzienam.
    iedvesmojoties no tā, ka astronauti ceļo ar skatu pret kustības virzienu, medicīnas zinātņu doktors Bertils Aldmans (Bertil Aldman), kurš vēlāk kļuva par Čalmeras Tehnoloģiskās universitātes transporta drošības profesoru, izveidoja pirmo bērnu autosēdeklīša prototipu. Uzņēmums Volvo tieši piedalījās tā izstrādē un veica sēdeklīša testus Volvo PV544.

    1967. gads. Apgrieztais priekšējais pasažieru sēdeklis ar speciālu atzveltni bērniem.
    Pirmais bērnu autosēdeklītis, kas nonāca pārdošanā, tika izveidots, apgriežot otrādi pasažieru sēdekli. Mīkstā papildu atzveltne ar drošības siksnām fiksēja ar skatu pretēji braukšanas virzienam sēdošo bērnu. Līdz nesen prezentētajai Volvo Amazon, izstrāde bija nopērkama kā piederums.

    1972. gads. Volvo pirmais bērnu autosēdeklītis, kas pavērsts pretēji kustības virzienam.
    Pretēji kustības virzienam pavērstie bērnu autosēdeklīši atbalsta sprandu un palīdz sadalīt frontālās sadursmes spēku plašākā laukumā. Frontālās sadursmes ir visbiežākās un tās ir visbīstamākās situācijas.

    1976. gads. Pasaulē pirmais Volvo bērnu papildu sēdeklītis.
    Trīs līdz četrus gadus veci un vecāki bērni ceļo ar skatu braukšanas virzienā, izmantojot papildu spilvenu, kuram nav atzveltnes, un parastās drošības siksnas. Volvo Cars uzskata, ka papildu spilvens ir jālieto bērniem, kuru augums ir mazāks par 140 cm un kas nav sasnieguši 10 gadu vecumu. Šis spilvens palīdz samazināt bērniem traumu gūšanas iespēju apmēram par 75% (salīdzinājumā ar nenofiksētu bērnu).

    1990. gads. Pasaulē pirmais iebūvētais papildu spilvens.
    Pasaulē pirmais iebūvētais spilvens tika prezentēts Volvo 960 – to varēja atvērt, izvelkot no aizmugures pasažieru sēdekļa atzveltnes. Dubultie izvelkamie papildu spilveni tika prezentēti 1995. gadā Volvo S40.

    1999. gads. Pasaulē pirmais pret kustības virzienu pavērstais bērnu autosēdeklis ar ISOFIX sistēmu.
    Pasaulē pirmais risinājums iebūvētajiem standarta stiprinājumiem ISOFIX patiesībā bija divi pret kustības virzienu pavērsti autosēdeklīši vienā. Abus sēdekļus – viens bija paredzēts mazuļiem, bet otrs bērniem, kas jaunāki par četriem gadiem – varēja novietot vienā ISOFIX stiprinājumu sistēmā.

    2007. gads. Pasaulē pirmais iebūvētais divu līmeņu papildu spilvens
    Iebūvētie divu līmeņu papildu spilveni tika prezentēti Volvo V70 universālī. Divi līmeņi nodrošināja labāku fiksāciju, neatkarīgi no bērna auguma garuma. Atbilstoši tika noregulēti arī drošības jostu slodzes ierobežotāji.

    2014. gads. Piepūšamā bērnu autosēdeklīša koncepts.
    Šis, vēl izstrādes stadijā esošais risinājums ir viegli uzstādāms un nepiepūstā stāvoklī ir viegli ievietojams nelielā somā, tā atvieglojot tā transportēšanu un ļaujot to paņemt līdzi lidmašīnā kā rokas bagāžu.



    Šā preses materiāla apraksti un fakti attiecas uz „Volvo Cars” starptautisko automobiļu klāstu. Minētās funkcijas var būt pieejamas papildaprīkojumā. Transportlīdzekļu specifikācijas dažādās valstīs var atšķirties un var tikt mainītas bez iepriekšēja brīdinājuma.

    Korporācija Volvo Car Group (Volvo Cars) 2014. gadā atskatās uz 50 gadiem, kuru laikā veiktas izstrādes vismazāko un neaizsargāto automašīnu pasažieru drošības jomā. Inovāciju darbība tika uzsākta 1964. gadā, izveidojot pasaulē pirmo bērnu autokrēsliņa prototipu, kas tika novietots uz automašīnas Volvo PV544 aizmugurējā pasažieru sēdekļa ar skatu pret braukšanas virzienu. Jaunākā Volvo izstrāde – piepūšamā, nelielā somā viegli ievietojamā bērnu autokrēsliņa koncepts – laista klajā 2014. gadā.
    Atpakaļ