Volvo a été l'un des premiers constructeurs automobiles au monde à mettre en place sa propre Unité d'accidentologie. Depuis sa création en 1970, l'Equipe d'accidentologie suédoise a étudié les données de plus de 33 000 accidents de la route.
Les connaissances tirées des accidents et incidents réels nous permettent de disposer d'informations plus pertinentes en vue de réduire le risque de blessure pour les occupants de nos voitures. C'est ainsi que les études des équipes d'accidentologie de Volvo ont mis en évidence la fréquence des collisions par l'arrière accompagnées du coup du lapin.
Ce constat, ainsi que ses conclusions détaillées, ont conduit les ingénieurs de Volvo à mettre au point le système WHIPS de protection contre le coup du lapin. L'étude ultérieure d'accidents impliquant des voitures Volvo équipées du système WHIPS ont montré que celui-ci a réduit les blessures dues au coup du lapin de 50 % par rapport aux modèles Volvo antérieurs et dépourvus de ce système. Une nouvelle équipe d'accidentologie a récemment été créée en Thaïlande.