Новости и события
  • Prezentarea primei versiuni globale de producţie a modelului Volvo S60 Polestar

    17.04.2013

    „Am construit o maşină pe care noi, pasionaţii de maşini, vor să o conducă,” a spus Christian Dahl, Directorul general al Polestar. „Aceasta este o maşină a şoferilor, ce scoate în evidenţă şasiul deja competent al modelului Volvo S60, prin experienţa noastră şi tehnologia din moto-sport.

    „Am primit un răspuns extraordinar la maşinile prototip Volvo C30 şi S60 Polestar, astfel că suntem foarte bucuroşi să introducem noua noastră maşină de producţie pe piaţa australiană. Acesta este un pas înainte important pentru Polestar, unul care promite un viitor captivant.”

    Piaţa pilot australiană pentru proiectul de ediţie limitată
    Un lot de fabricaţie limitat a fost dezvoltat exclusiv pentru piaţa australiană, ca proiect pilot, cu primele maşini fiind livrate clienţilor în ultima parte a lunii iunie a anului 2013. Introducerea maşinii Volvo S60 Polestar în pieţele viitoare este în curs de examinare, în aşteptarea răspunsului introducerii pe piaţa autraliană.

    „Piaţa australiană pentru maşinile de performanţă este, şi a fost întotdeauna, puternică,” spune Matt Braid, Directorul general al Volvo Cars Australia. „Suntem încântaţi că putem oferi clienţilor noştri modelul Volvo S60 Polestar, o maşină care este mai mult decât capabilă de a se implica în totalitate în acest segment competitiv al pieţei.

    „Lucrările făcute de Polestar asupra S60 sunt, cel puţin, impresionante – acestea au transformat modelul Volvo S60, care era deja distractiv de condus, într-o maşină minunat de condus.”

    Dezvoltarea extensivă a şasiului – de şoferii de curse
    Cheia pentru dezvoltarea modelului Volvo S60 Polestar este reprezentată de lucrările extensive efectuate asupra şasiului în decursul a mii de kilometri de probă în Europa – de la autostrăzile rapizi ale Germaniei până la drumurile şerpuite ale Spaniei sudice, precum şi în gerul din nordul Suediei.

    Şoferul de curse al Volvo Polestar, Robert Dahlgren, un suedez de 33 de ani cu o experienţă de 10 ani ca şofer de curse pentru fabrica Volvo, a fost o parte integrală a lucrărilor de dezvoltare.

    „Volvo S60 Polestar este o maşină de care suntem, cu adevărat, mândri, primul nostru pas către o maşină de producţie disponibilă clienţilor,” a spus Robert Dahlgren, şoferul de curse al Volvo Polestar.

    „Am luat cele mai bune părţi din standardul S60 T6 şi ale maşinii noastre prototip S60 Polestar, creând un vehicul care vă face să zâmbiţi atunci când îl conduceţi pe drumurile dvs. şerpuite preferate. În acelaşi timp, este şi mai mult decât capabil pentru condusul zilnic.

    „Acest lucru, în opinia mea, este o combinaţie foarte bună a valorilor de bază ale Volvo şi Polestar: siguranţă şi performanţă.”

    Tehnologie de ultimă generaţie direct de pe pista de curse
    La fel de important ca bărbaţii şi femeile de la Polestar care au dezvoltat maşina este şi tehnologia care se află la baza acesteia.
    Volvo A60 Polestar împărtăşeşte tehnologie de la alte maşini de cursă Polestar, cum ar fi amortizoare de la Öhlins, frâne de capacitate mare şi şasiul puternic dezvoltat şi tunat.

    S-a dezvoltat şi un nou pachet aerodinamic, ce include o paletă directoare frontală, aripă posterioară şi difuzor – toate reglate şi modificate în tunelul de vânt al Volvo Car Group, în colaborare cu echipa de Cercetare şi dezvoltare Volvo.

    Motorul Volvo T6 de şase cilindri şi cu turbocompresor a fost optimizat de Polestar cu un turbocompresor mai mare, un răcitor intermediar nou, o mapare a motorului şi tobă de eşapament revizuită pentru a produce 350 CP sau 257kW şi 500+Nm.

    Maşina S60 Polestar accelerează de la 0-100 km/h în doar 4,9 secunde, prin intermediul unei cutii de viteze automate cu 6 viteze tunată de Polestar – ce include şi un sistem de control al demarării – şi un sistem Haldex 4WD tunat de Polestar. Maşina poate fi condusă cu o viteză maximă de 250km/h.

    Specificaţii tehnice

    Performanţă

    • 0-100 km/h 4,9 sec
    • Viteză maximă 250 km/h - limitat

    Motor
    • Motor de 6 cilindri în linie T6, 2953 cc
    • 257 kw (350 CC) @ 5700 rpm
    • 500+Nm @ 2800-4750rpm
    • Max 6500 RPM
    • Software pentru motor Polestar
    • Turbocompresor nou Borg Warner
    • Răcitor intermediar nou
    • Sistem de eşapament cu flux complet din oţel de 2,5” cu ţevi de eşapament de 3,5”.

    Şasiu
    • Amortizoare reglabile duale Polestar Öhlins
    • Arcuri îmbunătăţite
    • 60N/mm frontal, 65N/mm posterior (80% mai solid decât cele din stoc)
    • Stabilizatori frontali şi posteriori îmbunătăţiţi
    • Lame de fixare posterioare îmbunătăţite
    • Cadru posterior îmbunătăţit în spate şi în faţă
    • Braţe îmbunătățite pentru convergenţă în partea posterioară
    • Bară stabilizatoare consolidată cu fibră de carbon
    • 235/40R19, Michelin Pilot Super Sport
    • Jante Bespoke Polestar, 8x19" ET51

    Greutate
    • 1684kg – ca şi standardul S60 T6 R-Design
    Tren de rulare
    • Cutie de viteze automată AWF21
    • Control demarare
    • Software pentru transmisie modificat pentru schimbări şi control de demarare mai rapid
    • Software AWD modificat pentru cuplu posterior mai mare

    Frâne
    Frontal:
    • Discuri ventilate 336x29 mm
    • Sabot de frână de performanţă Jurid 958
    Posterior:
    • Discuri ventilate 302x22 mm
    • Sabot de frână de performanţă HP2000 Brembo

    Aero
    • Noi colţuri pentru paleta directoare Polestar
    • Spoiler posterior nou Polestar
    • Difuzor Polestar nou

    Interior/Exterior
    • Tapiţerii pentru portiere Polestar
    • Siglă Polestar pe grilajul frontal
    • Siglă Polestar pe portbagaj
    • Manetă de viteză Polestar
    • Siglă Polestar pe motor
    • Placă Polestar în ediţie limitată pe pragul portierelor şi pe volan
    • Acoperitoare negre exterioare pentru oglinzi

    Dezvoltată după 17 ani de experienţă în moto-sport şi împărtăşind ADN-ul cu maşina prototip de 508 CP Volvo S60 Polestar, prima maşină de la Polestar care va fi produsă este aici – Volvo S60 Polestar.
    Inapoi