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DESPEGANDO

Una personita ha llegado al mundo. A tu vida. Para la mayoría, es una experiencia mágica y emocionante, aunque las nuevas costumbres a veces resulten abrumadoras. Por eso, es una buena idea planificar con suficiente antelación el primer viaje a casa.

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Sentarse y abrocharse el cinturón

Ciencias de la seguridad

Soluciones Volvo

SEGURO Y ESTABLE

Desde el principio, tu bebé necesita su propio asiento de seguridad correctamente anclado, instalado y orientado en sentido contrario a la marcha. Dependiendo del tipo elegido inicialmente, el bebé puede tener entre nueve y dieciocho meses de edad antes de que sea necesario cambiar la silla infantil. Cuando el bebé ha crecido y su cabeza llegue al extremo superior de la silla o lo rebase (dependiendo de si la silla tiene o no capota), es el momento de cambiarla por otra más grande.

CABEZA PESADA, CUELLO FRÁGIL

La cabeza de un recién nacido supone la mitad de su peso corporal. Esta cabeza desproporcionada – junto con las vértebras cervicales, músculos y ligamentos que aún no se han desarrollado del todo – hacen del cuello el punto débil del bebé. Cuando se va en el sentido de la marcha en un choque frontal, el cuerpo queda sujeto con el cinturón de seguridad mientras que la cabeza se proyecta hacia delante cargando el cuello. Dependiendo de la gravedad del choque y del tamaño del niño, esta carga puede ser perjudicial. Por eso siempre hay que colocar a los recién nacidos en sentido contrario a la marcha.

SILLAS DE BEBÉS E INFANTILES

Volvo Cars es uno de los pocos fabricantes que diseña y prueba asientos para bebés y asientos infantiles especiales para sus coches. Disponemos de sistemas de sujeción para bebés y niños de hasta 12 años. Los accesorios de seguridad infantil que presentamos son adecuados para niños de: Edades: desde el nacimiento hasta 9-12 meses. Pesos: hasta 13 kg.

Esta silla infantil orientada hacia atrás es una jaula de seguridad extra y contribuye a reducir la fuerza de un impacto.

Una silla infantil para los niños más pequeños, de hasta 13 kg de peso. Puede instalarse con los cinturones del vehículo o las piezas de montaje ISOFIX.

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Tenlo en cuenta

Los niños deben ir bien sujetos. Siempre.

Tenlo en cuenta

Es mejor quitar a los niños la ropa voluminosa para que el cinturón de seguridad se tense bien y esté lo más cerca posible del cuerpo.

Cerciórate de quitar las prendas de abrigo antes de sujetar al niño con el cinturón, a fin de evitar sobrecalentamiento y la consiguiente deshidratación.

No dejes que el bebé vaya mucho tiempo sentado, descansa con frecuencia y cógelo en brazos durante un rato o túmbale cuando el coche esté aparcado.

Un niño en un asiento de seguridad orientado en sentido contrario a la marcha tiene un 90% menos de probabilidades de resultar herido en un accidente que un niño que no vaya sujeto.

Datos claros

Hechos concretos

Sabías que...?

Sabías que...?

La seguridad es el principio rector de todo lo que hacemos en Volvo Cars.

Los niños no deben viajar nunca en el asiento del acompañante si el airbag está activado.

Los niños pequeños deben viajar en asientos de seguridad orientados en sentido contrario a la marcha el mayor tiempo posible, al menos hasta que tengan entre tres y cuatro años.

Volvo inicio su labor de investigación en seguridad infantil a principios de la década de 1960. En 1972 introdujo su primer sistema de seguridad para niños.

Volvo Cars sigue trabajando en seguridad infantil como demuestra el innovador asiento infantil integrado de dos etapas para el Volvo V70 presentado recientemente.

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ACCESORIOS VOLVO

Espejo

Para ver a los niños que vayan sentados en la parte de atrás en sentido contrario a la marcha.

Cortinillas

Se ajustan fácilmente para que el sol no moleste.

Bolsa de juegos

Tiene portavasos incorporado y varios compartimentos muy prácticos.

Protector antipatadas

Tiene bolsillos para guardar juguetes y otros objetos pequeños.

Mesa de juegos

Disponible para el asiento de seguridad infantil no ISOFIX con cinturón de seguridad (3-18 kg).

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ACCESORIOS VOLVO

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Silla infantil convertible (9-25 kg)

Silla infantil

La silla infantil está diseñada para los niños más pequeños, de hasta 13 kg de peso.

Es un asiento cómodo y acolchado que también es fácil de llevar consigo.

Se sujeta con los cinturones de seguridad del vehículo en posiciones donde no haya airbags activos.

Una base ISOFIX adicional permite que la silla quede colocada con instalación ISOFIX.

La instalación ISOFIX facilita la colocación y retirada de la silla en el vehículo.

También garantiza que quede montada en la posición correcta hacia atrás.

De hecho, sólo puede montarse de la forma correcta debido a que usa las piezas de fijación ISOFIX integradas en el vehículo.

Un indicador en la base del ISOFIX confirma asimismo que la silla está segura.

Tenemos profundamente desarrollado el instinto de protección de nuestros niños.

Es un instinto que nace del amor.

En unos minutos, este vehículo alcanzará los 64 km/h

hasta chocar contra una barrera.

En el vehículo viajarán dos niños

Uno de ellos tiene 18 meses de edad, y el otro 3 años.

Mi interés personal en estudiar este tema empezó cuando

mi hermana estaba embarazada y empecé a hacerle preguntas, por ejemplo,

¿Qué efectividad tiene el cinturón de seguridad durante el embarazo?

o cómo debía utilizarse y cuál era el efecto en la madre y el bebé en caso de accidente.

Este niño de 18 meses participará en nuestra prueba de choque.

Es uno de nuestros dummies para pruebas de choque que se ha calibrado para asegurarnos de que la recogida de datos se haga correctamente.

Para responder a algunas de las preguntas construimos a Linda.

La primera dummy embarazada que ha hecho Volvo.

Esperamos que en el futuro

Linda contestará muchas preguntas como las que he planteado.

La prueba fue muy satisfactoria.

Todo indica que los niños en el coche salen completamente ilesos.

Un asiento de seguridad infantil orientado en sentido contrario a la marcha es la forma más segura de viajar.

Volvo tiene más de 35.000 accidentes registrados en su base de datos.

y a excepción de un caso extremo, ningún niño ha muerto en un asiento de seguridad orientado hacia atrás.

Sin embargo, lo que ahora sabemos es que es imperativo llevar colocado el cinturón de seguridad

durante el embarazo, tenerlo puesto en todo momento y colocárselo correctamente.

Para llevarlo puesto correctamente, el cinturón del torso debe ir tendido entre los pechos

y hasta el lado del abdomen, y el cinturón del regazo debe estar lo más bajo posible debajo de la barriga,

apoyado sobre los huesos izquierdo y derecho de la pelvis.

Los asientos de seguridad orientados en sentido contrario a la marcha son los más seguros. Los niños deberían viajar orientados hacia atrás durante el máximo tiempo posible

como mínimo hasta que tengan 3 o 4 años de edad

Cuando la silla le queda pequeña al niño

es el momento de empezar a usar un asiento elevador orientado adelante

La intención es que el cinturón se sujete haciéndolo pasar preferiblemente por las caderas o muslos

antes que sobre el estómago, y que el cinturón del torso quede colocado sobre el hombro para mantener al niño lo más seguro posible

No obstante, lo importante a recordar es que

no sólo somos nosotros los que salvaremos vidas con nuestra labor de investigación

Es transmitiendo a los padres los conocimientos que obtenemos de la investigación actual

y haciendo que ellos los apliquen para salvaguardar las vidas de sus hijos

En eso radica la diferencia

Con los rigurosos ensayos y cuidadosos diseños actuales

Nunca ha sido tan fácil asumir responsabilidades

EL SABER SALVA VIDAS

COLISIÓN FRONTAL A 64 KM/H

EL CONOCIMIENTO SALVA VIDAS

LOTTA: DRA. LOTTA JAKOBSSON DIRECTORA DE INVESTIGACIÓN, CENTRO DE SEGURIDAD DE VOLVO

COLISIÓN FRONTAL A 64 KM/H

LAURA KVARNSTRAND

DRA. LOTTA JAKOBSSON

DIRECTORA DE INVESTIGACIÓN DE SEGURIDAD DE VOLVO

INGENIERA BIOMECÁNICA DE VOLVO