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UNA PERSONA NUEVA

Conducir o viajar en coche durante el embarazo puede ser un poco incómodo. Imagina tener que aparcar en un sitio difícil en la última fase del embarazo. A medida que el cuerpo cambia, tiene nuevas exigencias en cuanto a la comodidad del asiento. Pero el cinturón de seguridad y el airbag siguen siendo tan cruciales como siempre.

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Sentarse y abrocharse el cinturón

Ciencias de la seguridad

AMBOS ABROCHADOS

Cuando conduzcas, ajusta el asiento del conductor y el volante para controlar bien el coche. Tienes que alcanzar el volante y los pedales fácilmente, pero dejando todo el espacio posible entre el volante y la parte superior del cuerpo. Es importante llevar siempre el cinturón de seguridad, en cualquier asiento del coche. Es igualmente importante usarlo correctamente.

Quítate la ropa voluminosa para que el cinturón de seguridad vaya pegado al cuerpo.

Tira de la parte del regazo hacia los muslos, colocándolo por debajo de la tripa.

Asegúrate de que la sección del torso queda entre los pechos. Ténsalo.

LINDA NOS AVISA

Desde el año 2001, los investigadores de Volvo Car Corporation han estudiado las necesidades especiales de seguridad y confort de las embarazadas dentro del coche. Como parte de este trabajo de investigación, hemos desarrollado una dummy para pruebas de choque embarazada. La llamamos Linda. Utilizamos a Linda para comprender mejor el tipo de lesiones que la embarazada y el feto pueden sufrir en los accidentes.

El modelo contiene capas de información detallada sobre el útero, la placenta, el líquido amniótico y el feto de unas 36 semanas de embarazo.

El dummy puede colocarse en cualquier modelo de coche y simular colisiones a diferentes velocidades.

Linda ha ayudado a Volvo Cars a llegar a una importante conclusión: las embarazadas deben llevar siempre el cinturón de seguridad y asegurarse de que está bien colocado.

Volvo Cars también ha llegado a la conclusión de que las embarazadas están más protegidas en un impacto frontal con un airbag en el volante que sin él.

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Quítate la ropa voluminosa para que el cinturón de seguridad vaya pegado al cuerpo.

Tira de la parte del regazo hacia los muslos, colocándolo por debajo de la tripa.

Asegúrate de que la sección del torso queda entre los pechos. Ténsalo.

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Tenemos profundamente desarrollado el instinto de protección de nuestros niños.

Es un instinto que nace del amor.

En unos minutos, este vehículo alcanzará los 64 km/h

hasta chocar contra una barrera.

En el vehículo viajarán dos niños

Uno de ellos tiene 18 meses de edad, y el otro 3 años.

Mi interés personal en estudiar este tema empezó cuando

mi hermana estaba embarazada y empecé a hacerle preguntas, por ejemplo,

¿Qué efectividad tiene el cinturón de seguridad durante el embarazo?

o cómo debía utilizarse y cuál era el efecto en la madre y el bebé en caso de accidente.

Este niño de 18 meses participará en nuestra prueba de choque.

Es uno de nuestros dummies para pruebas de choque que se ha calibrado para asegurarnos de que la recogida de datos se haga correctamente.

Para responder a algunas de las preguntas construimos a Linda.

La primera dummy embarazada que ha hecho Volvo.

Esperamos que en el futuro

Linda contestará muchas preguntas como las que he planteado.

La prueba fue muy satisfactoria.

Todo indica que los niños en el coche salen completamente ilesos.

Un asiento de seguridad infantil orientado en sentido contrario a la marcha es la forma más segura de viajar.

Volvo tiene más de 35.000 accidentes registrados en su base de datos.

y a excepción de un caso extremo, ningún niño ha muerto en un asiento de seguridad orientado hacia atrás.

Sin embargo, lo que ahora sabemos es que es imperativo llevar colocado el cinturón de seguridad

durante el embarazo, tenerlo puesto en todo momento y colocárselo correctamente.

Para llevarlo puesto correctamente, el cinturón del torso debe ir tendido entre los pechos

y hasta el lado del abdomen, y el cinturón del regazo debe estar lo más bajo posible debajo de la barriga,

apoyado sobre los huesos izquierdo y derecho de la pelvis.

Los asientos de seguridad orientados en sentido contrario a la marcha son los más seguros. Los niños deberían viajar orientados hacia atrás durante el máximo tiempo posible

como mínimo hasta que tengan 3 o 4 años de edad

Cuando la silla le queda pequeña al niño

es el momento de empezar a usar un asiento elevador orientado adelante

La intención es que el cinturón se sujete haciéndolo pasar preferiblemente por las caderas o muslos

antes que sobre el estómago, y que el cinturón del torso quede colocado sobre el hombro para mantener al niño lo más seguro posible

No obstante, lo importante a recordar es que

no sólo somos nosotros los que salvaremos vidas con nuestra labor de investigación

Es transmitiendo a los padres los conocimientos que obtenemos de la investigación actual

y haciendo que ellos los apliquen para salvaguardar las vidas de sus hijos

En eso radica la diferencia

Con los rigurosos ensayos y cuidadosos diseños actuales

Nunca ha sido tan fácil asumir responsabilidades

EL SABER SALVA VIDAS

COLISIÓN FRONTAL A 64 KM/H

EL CONOCIMIENTO SALVA VIDAS

LOTTA: DRA. LOTTA JAKOBSSON DIRECTORA DE INVESTIGACIÓN, CENTRO DE SEGURIDAD DE VOLVO

COLISIÓN FRONTAL A 64 KM/H

INGENIERA BIOMECÁNICA DE VOLVO

LAURA KVARNSTRAND

DRA. LOTTA JAKOBSSON

DIRECTORA DE INVESTIGACIÓN DE SEGURIDAD DE VOLVO