Human heading

Human text

Het interieur van de nieuwe
Volvo XC90

Het interieur van de nieuwe
Volvo XC90

Stap in Zweedse luxe zodra u de deur opent, adem zuivere lucht in, zink weg in een lederen stoel, geef instructies met uw stem en raak het scherm aan. Ervaar de nieuwe Volvo XC90, onze meest luxueuze en intuïtieve Volvo tot nu toe, geconcipieerd van binnen uit. Want alles wat we doen begint met u.

Ervaar de nieuwe Volvo XC90, onze meest luxueuze en intuïtieve Volvo tot nu toe, geconcipieerd van binnen uit. Want alles wat we doen begint met u.

Doorgaan

This is the story heading

Story text

Verbinden

Bezoek Facebook voor regelmatige updates over de nieuwe Volvo XC90.

De nieuwe Volvo XC90

De nieuwe Volvo XC90

The modern SUV, redefined. Take a look inside the #AllNewXC90 from Volvo Cars

The modern SUV, redefined. Take a look inside the #AllNewXC90 from Volvo Cars

The modern SUV, redefined. Take a look inside the #AllNewXC90 from Volvo Cars

Kijk video

Video delen

volvocars.com/nl-BE

De kunst van vakmanschap

De kunst van vakmanschap

De kunst van vakmanschap

Onze nieuwste technologieën en het interieur vervaardigd uit de beste Zweedse materialen zorgen voor een echt intuïtieve en aangename Volvo-rijervaring. In het interieur van de nieuwe Volvo XC90 worden materialen als zacht leer en hout gecombineerd met handgemaakte details en baanbrekende innovaties. Maak kennis met de meest luxueuze Volvo die we ooit hebben gebouwd, geconcipieerd van binnen uit.

Maak kennis met de meest luxueuze Volvo die we ooit hebben gebouwd, geconcipieerd van binnen uit.

Meer

XC90 / Interieur

In het interieur van de nieuwe Volvo XC90 worden materialen als zacht leer en hout gecombineerd met handgemaakte details zoals diamantgeslepen bedieningselementen voor de start/stop-knop en volumeregelaar. "Die details moeten de pareltjes van het interieur worden", zegt Robin Page, Volvo's Interior Design Director.

Het komt uit Zweden, waar design bedoeld is om mensen te helpen. Waar men frisse lucht en schoonheid op prijs stelt. Waar men waardering heeft voor dingen die gedaan zijn zoals het hoort. Een eerste blik op het interieur van de nieuwe Volvo XC90.

Galerie

Zweden

Ontworpen met u in gedachten

Een goed ontwerp is een manier van leven in Zweden, geen luxe. Eerst zoeken we uit wat mensen nodig hebben en wat hun leven gemakkelijker kan maken. We willen hen niet overweldigen met een ostentatief gebruik van technologie.

Met de nieuwe Volvo XC90 wilden we de luxueuze SUV opnieuw uitdenken, van binnen uit. Hij moest slim en intuïtief zijn, maar niet te moeilijk om te gebruiken. Want in Zweden vinden we elegante oplossingen voor complexe problemen.

We komen uit een land met extreme weersomstandigheden en landschappen en daarom hebben we unieke manieren bedacht voor comfort in moeilijke omstandigheden.

Het interieur van onze XC90 is bijgevolg een oase van Zweedse verfijning. Thomas Ingenlath, Senior Vice President Design, legt uit hoe het interieur van de XC90 aanvoelt: "Het is fris en gezellig, als een Zweedse woonkamer. Een plek waar je je zo goed voelt dat je er niet graag vertrekt.

Het interieur van de XC90 is rustgevend en relaxed. Het is een combinatie van natuurlijke, authentieke materialen als zacht leer met mooie, handgemaakte details als gevlamd berkenhout en diamantgeslepen knoppen. Met het touchscreen kunnen de belangrijkste functies van de XC90 worden bediend, van het geluidssysteem over de verwarming tot het navigatiesysteem, allemaal logisch en gemakkelijk te gebruiken, iets wat typisch is voor de Zweedse stijl.

"Het is de enige luxe-SUV ontworpen in Zweden, waar een goed ontwerp een manier van leven is, geen luxe."

SVP of Design

Design manager

Climate concept leader

Het interieur van de nieuwe Volvo XC90 is als een heiligdom. Een toevluchtsoord, weg van de drukte van het dagelijks leven. Een plek om te relaxen. Een plek om na te denken en contact te houden met de wereld zoals u dat wilt. Een plek zonder rommel. Want rommel vertroebelt de geest. Welkom in de XC90: een nieuwe soort luxe.

"Een nieuwe soort luxe"

Van het Zweedse bos naar het dashboard

Zweeds design gaat over eerlijkheid – met exclusief gebruik van de meest bijzondere, natuurlijke materialen. Daarom sturen we onze mensen naar de Zweedse bossen om het hout voor onze interieurs te selecteren – want als je het allerbeste wilt creëren, is een "human touch" onontbeerlijk.

Wij doen al die moeite omdat we niet willen inboeten op kwaliteit. Een van de houtsoorten die we gebruiken is gevlamd berkenhout, dat alleen voorkomt in de afgelegen bossen van het noorden van Zweden en Rusland. De naam is afkomstig van de kenmerkende patronen in het hout, een gevolg van de extreme temperaturen en hevige wind.

Nadat het hout is geselecteerd wordt het in dunne lagen gezaagd, fineer geheten, die worden gekleurd en behandeld – een proces dat met de hand gebeurt. Het is niet iets wat je met een machine kunt doen, zegt Anders Bergstrom, Interior Design Director.

“Het hout wordt vormgegeven en geschuurd met de hand, en dan wordt het geverfd. Ik kan me voorstellen dat veel mensen denken dat deze auto's heel technisch zijn. Natuurlijk zijn ze dat. Maar veel zaken zoals de materialen, het leer en het hout zijn met de hand gemaakt.

De houten afwerking is op het dashboard in een visgraatmotief aangebracht – iets wat Bergstrom de "boeksnede" noemt. "In het midden van de auto is het hout gesplitst. Het geeft een goed gevoel van vakmanschap.

"Het verschil tussen een luxeproduct en een gewoon product is de hoeveelheid vakmanschap die eraan ten grondslag ligt."

Leer

Handgemaakt van begin tot eind

De stoelen in de XC90 zijn buitengewoon. We werken met het luxueuze Bridge of Weir-leder uit Schotland, dat bekend staat om zijn zachte en soepele structuur. Dit leder is zo uniek door de kwaliteit van het zuivere Schotse water en het gras waarop de koeien grazen. Het leder is dus van meet af aan van de hoogste kwaliteit.

Het wordt vervaardigd volgens een combinatie van eeuwenoude ambachtelijke technieken en ultramoderne productiemethodes. Zo behoudt het leder zijn natuurlijke eigenschappen, maar doorstaat het ook de tand des tijds. Het leder in onze wagens wordt zelfs beter na verloop van tijd en krijgt een prachtige glans.

Na een proces waarbij de huid wordt gelooid, gehard en gekleurd, wordt het leder getest op dikte, sterkte, slijtvastheid, soepelheid en weerstand voor het bij de leverancier vertrekt en wordt verwerkt tot zetels. Daarbij wordt het met de hand gesneden en genaaid om optimale kwaliteit te garanderen.

Een flink aantal van onze mensen zijn de hele dag bezig om het leder te stikken. Met de hand,” vertelt Bergstrom vol trots en enthousiasme. “Net als de nieuwe stuurwielen, die ook met de hand worden gestikt. Voor een deel met behulp van naaimachines, maar bepaalde details kunnen alleen met de hand worden gedaan. Dat vraagt echt vakmanschap. Bij Volvo gebruiken we onze eigen methode van stikken, de zig-zag stik. Iets wat je niet terugziet bij andere autofabrikanten. Dit vereist meer handwerk, maar geeft wel het mooiste resultaat. Juist dat handwerk, dat vakmanschap voel je terug in de luxueuze uitstraling van de XC90.”

"Een aantal sierstiksels op het stuur kunnen enkel met de hand worden gemaakt."

Vakmanschap

"De ontwerpers kijken naar mij op voor mijn vakmanschap. Ze hebben respect voor mijn vakbekwaamheid en kennis. Ik breng hun ontwerpen tot leven. Dat is heel dankbaar. Daarom werk ik hier al sinds 1988." Anders Larsson, vakman

Kleur

Het Zweedse landschap heeft het kleurenpalet van de XC90 vormgegeven. In een land waar het het grootste deel van het jaar donker is, wordt licht gewaardeerd. Daarom zorgen we voor een maximale lichtinval in onze interieurs.

Leer

"Wat luxemerken onderscheidt van gewone merken is de kwaliteit en de hoeveelheid vakmanschap. Zweeds design behandelt materialen op een heel natuurlijke en eerlijke manier – het is dat oog voor detail dat onze ontwerpen zo speciaal maakt." - Anders Bergstrom, Interior Design Manager.

Zitcomfort

Comfort dat verder gaat

De stoelen van de XC90 zijn fantastisch. En niet alleen om naar te kijken.

Onze stoelen ondersteunen het lichaam op een geweldige manier, van de dijen over de schouders tot de billen. Wees niet verbaasd als u zich, na een lange rit, even fris voelt als toen u vertrok.

Maar nog ongelooflijker is dat de stoelen in de XC90, ondanks deze hoge mate van comfort, er als een kunstwerk uitzien. We hebben er een afgeslankte versie van gemaakt, zodat ze er nu als eigentijdse Zweedse meubelen uitzien. En omdat de rugleuningen van de stoel dunner zijn, is er meer ruimte voor de mensen achteraan.

"De rugleuningen van de stoelen zijn dunner, maar nog comfortabeler dan voorheen."

Het kost enorm veel werk om onze hoge normen te realiseren. We hebben specialisten in zitcomfort en alvorens een nieuwe stoel in productie wordt gebracht, worden testen uitgevoerd waarbij letterlijk honderden personen in alle vormen en maten in de stoelen plaatsnemen. Op die manier kunnen we garanderen dat het overgrote deel van de bevolking zich in de XC90 op hun gemak voelen.

Fredrik Hessel, de verantwoordelijke voor de stoelen van de XC90, zegt: "Onze 'Comfort'-stoelen, bijvoorbeeld, zijn bekleed met fijn Nappaleer en worden aangeboden met verstelbare zijsteunen, ventilatie en massageopties. We hebben ook een 'Contour (Sport)'-stoel met extra steun aan de zijkant van het beenverlengingskussen."

Maar de stoelen zouden niet echt "Volvo" zijn zonder uitmuntende functionaliteit – de tweede rij bestaat uit drie individuele stoelen die kunnen worden gekanteld en neergeklapt, en de derde rij kan elektrisch worden neergeklapt voor extra gebruiksgemak – allemaal vanuit de bestuurdersstoel.

Zweedse lucht

Een portie frisse, Zweedse lucht

Stel u een auto voor waarvan de lucht binnen schoner is dan de lucht buiten. Een auto die actief schadelijke vervuilende en giftige stoffen uit de binnenkomende lucht verwijdert. Een auto die zelfs de luchtkanalen kan afsluiten als hij een bijzonder hoog niveau van vervuiling detecteert. Die auto is de XC90.

Onze nieuwe klimaatregeling maakt gebruik van geavanceerde actieve-koolstoffilters – state of the art – om alle binnenkomende lucht en de lucht die in de auto circuleert te zuiveren. Een sensor bepaalt hoe "vuil" de lucht is en sluit de luchtkanalen af als het vervuilingsniveau te hoog is om de lucht in de auto te laten hercirculeren. De hieruit voortvloeiende lucht is zo zuiver, alsof u een stukje Zweden inademt elke keer u met uw Volvo rijdt.

Carl-Mikael Hjörne, de verantwoordelijke voor de klimaatregeling, zegt: "We hebben een klimaatregeling met vier zones geïntroduceerd, zodat je individuele temperatuurzones krijgt voor de vier belangrijkste zitplaatsen in de auto. De passagiers op de achterbank kunnen ook hun eigen temperatuur en luchtstroomsnelheid bepalen – dus u kunt zelf kiezen welke ervaring u wenst. En er is ook een aparte klimaatregeling voor de passagiers op de derde rij."

De klimaatregeling van de XC90 is een belangrijke stap voorwaarts – het systeem heeft meer flexibiliteit, een superieure luchtverversing, een stillere werking en betere voorzieningen voor de inzittenden op de derde rij. Kortom, dit is de beste klimaatregeling die Volvo ooit heeft gemaakt.

"Kortom, dit is de beste klimaatregeling die Volvo ooit heeft gemaakt."

volvocars.com

Natuurlijke interactie

Natuurlijke interactie

De nieuwe Volvo XC90 is zo natuurlijk, intuïtief en menselijk mogelijk ontworpen. U hoeft maar het scherm aan te raken of hardop te spreken om alles te bedienen, van het infotainment tot de veiligheidsfuncties. U kunt ook op het internet surfen en uw wagen omtoveren tot een geïntegreerde wifi-hotspot.

De nieuwe Volvo XC90 is zo natuurlijk, intuïtief en menselijk mogelijk ontworpen.

Meer

XC90 / Gebruikersinterface

Strak, overzichtelijk, intuïtief. Typisch Zweeds

De Volvo-ingenieurs tillen de communicatie tussen de bestuurder en de wagen naar een hoger niveau door de knoppen en schakelaars te vervangen door een groot tablet-achtig touchscreen, een head-up-display en geïntegreerde stuurknoppen. Meer "Designed Around You" kan bijna niet.

Sensus is onze unieke manier om te zorgen dat u instinctief kunt communiceren met uw auto en kunt connecteren met de digitale wereld. Sensus biedt de bestuurder intelligente interfaces en intuïtieve navigatie naar de gewenste ondersteuning, informatie en entertainment.

In de XC90 wordt die informatie weergegeven op een digitaal bestuurdersdisplay of op een optioneel head-up-display recht voor de bestuurder zodat die zijn blik altijd op de weg kan houden. Het hoogtepunt is echter het centrale display met 9"-touchscreen. Met deze primeur van Volvo bedient u alle functies die u het leven eenvoudiger maken, van de klimaatregeling tot het entertainmentsysteem. En door veel van de belangrijkste functies te verplaatsen naar het centrale scherm konden we alle knoppen en schakelaars wegnemen.

Daardoor heeft het interieur een strak en overzichtelijk (eigenlijk typisch Zweeds) ontwerp.

Tegen de gewoonte in is het touchscreen verticaal in het interieur geplaatst. Volgens Jens Herniksson, Lead Engineer voor het touchscreen, biedt dit tal van voordelen: "Met een verticale lay-out kunt u bijvoorbeeld een groter deel van uw route op de kaart zien. En bij een aantal lijsten onder elkaar worden er meer weergegeven zonder dat u omlaag hoeft te scrollen."

"Het gebruik van het scherm is zo intuïtief dat je er meteen mee weg bent", zegt Dr. Peter Mertens, SVP Research & Development van Volvo.

"Het touchscreen is superintuïtief en gebruiksvriendelijk."

Galerie

Beschrijving tonen

Beschrijving verbergen

Spraakbesturing

Hoe intuïtief touchscreens ook zijn, voor de bediening van de belangrijkste functies zijn we nog een stap verder gegaan voor nog meer gebruiksgemak, in de vorm van een spraakbesturingssysteem dat natuurlijke spraak verstaat.

Met één druk op de knop kan de bestuurder de auto opdracht geven om de navigatie in te stellen, een liedje af te spelen, iemand op te bellen, de verwarming hoger te zetten of sms-berichten voor te lezen. U kunt zelfs bijnamen gebruiken voor uw favoriete bands. Zo hoeft u maar "Speel The Boss" te zeggen en voordat u het weet knalt Bruce Springsteen uit de luidsprekers. U hoeft niet eens besturingstaal te leren: u spreekt gewoon zoals u dat normaal doet en het systeem snapt wat u bedoelt. Slim ...

Nina Åberg, Interaction Designer en Function Owner voor spraakbesturing, geeft een woordje uitleg: "Ik wil geen spraakbesturing voor zaken die ik met één druk op de knop kan regelen. Ik wil spraakbesturing gebruiken voor zaken die ingewikkelder zijn en veel tijd kosten."

En aangezien de nieuwe Volvo XC90 al uw opdrachten uitvoert, hoeft u nooit uw handen van het stuur te halen en blijft uw blik altijd veilig op de weg gericht.

"De spraakbesturing is zo goed dat u alleen maar “Speel The Boss” hoeft te zeggen en u krijgt Bruce Springsteen.”

Touch

Dankzij een infrarode laag kan het scherm uw vinger al waarnemen zonder dat u druk uitoefent. U kunt het touchscreen ook bedienen met handschoenen aan, heel handig als u ooit een Zweedse winter hebt meegemaakt. "Dit kan door onze infrarood aanraaktechnologie. Voor het scherm zit een infrarood lichtpatroon. Wanneer u uw vinger in dit veld houdt, dan komt dit overeen met een aanraking", zegt Jens Henriksson, Touchscreen Manager.

Control

Weerspiegeling en verblinding worden dankzij een antireflectiecoating tot een minimum beperkt, en het scherm is veegvrij. "Het oppervlak is antireflecterend en we hebben een aantal technische oplossingen ingebouwd om verblinding te voorkomen", aldus Jens Henriksson, Touchscreen Manager. Een ander voordeel van virtuele knoppen op een scherm is dat ze via het dynamische scherm groter kunnen worden gemaakt voor nog meer gebruiksgemak.

Connect

De Volvo XC90 biedt functies die gaan van geïntegreerde, cloudgebaseerde applicaties voor het streamen van muziek tot de mogelijkheid om Apple iOS-apparaten te bedienen via het touchscreen. U kunt surfen op het internet, apps gebruiken om muziek te vinden in de cloud en uw auto veranderen in een wifi-hotspot. De Volvo XC90, verbonden met uw wereld.

Head-up-display

Hoe kunnen we autorijden slimmer maken? En veiliger? Met ons head-up-display staat de belangrijkste informatie altijd waar u ze nodig hebt: op de voorruit, zodat u uw blik op de weg kunt blijven richten.

Dankzij onze head-up-technologie zien bestuurders informatie over navigatie, snelheid en binnenkomende oproepen als het ware 2 m voor de auto geprojecteerd. De berichten zijn semitransparant en passen zich aan het omgevingslicht aan. U kunt de helderheid en de beeldpositie ook aanpassen, en persoonlijke voorkeuren instellen. Zo hoeft u nooit meer iets belangrijks te missen.

Apple CarPlay

De nieuwe Volvo XC90 is de eerste Volvo met CarPlay. Beleef iOS op het 9"-touchscreen en bedien uw iTunes, contactpersonen, Apple Maps, iMessage en zelfs Siri. Verbind uw iPhone 5 of hoger en communiceer ermee op het groot verticaal scherm, perfect geïntegreerd in de Volvo-beleving. Uw iOS-apparaat wordt zo een van de vele functies die u met één klik of druk op de knop of met uw stem kunt bedienen. En Siri wordt uw perfecte rijassistent, waarmee u uw iPhone via spraak kunt bedienen. U hoeft alleen maar op de stemactivering op het stuurwiel te drukken om Siri op te starten. Houd uw blik op de weg en personaliseer uw rit met CarPlay.

De perfecte tunes voor een ideale rit. Met CarPlay luistert u naar uw favoriete tracks via een van de vier beste audiosystemen in de autowereld. Samen met Bowers & Wilkins hebben we het geluid van het concertgebouw in Göteborg gereproduceerd in de Volvo XC90. Luister naar uw favoriete artiesten, liedjes, afspeellijsten, muziekapps, podcasts en ITunes Radio via de bedieningselementen van uw Volvo. Wanneer u uit de auto stapt, sluit dan gewoon uw hoofdtelefoon aan op uw telefoon en zet de rit verder.

"Apple past perfect bij de Scandinavische designaanpak van Volvo." - Thomas Ingenlath, SVP of Design

volvocars.be

Puur geluid

Puur geluid

Puur geluid

Er zijn maar weinig dingen in het leven die zo rustgevend zijn als thuis in de zetel naar uw favoriete muziek luisteren in high definition. Precies die ervaring hebben we gereproduceerd in de nieuwe Volvo XC90. Een wereld van superieur geluid.

Een van de beste geluidsinstallaties op vier wielen. Treed binnen in een wereld van superieur geluid in de nieuwe XC90.

Meer

XC90 / Puur geluid

Een luxeauto is niet compleet zonder een premium geluidsinstallatie. Of u nu naar de radio wilt luisteren, uw favoriete muziek wilt streamen of een album wilt afspelen, de geluidsinstallatie in onze nieuwe Volvo XC90 zal zelfs de grootste hifimaniak bekoren. Voor ons Premium Sound System hebben we dan de handen in elkaar geslagen met het gerenommeerde audiobedrijf Bowers & Wilkins. Ons doel was duidelijk: u de beste muziekbeleving op vier wielen geven.

"Zoals bij alles wat we doen, zijn we uitgegaan van de vraag welke muziekbeleving u wenst en verwacht van een luxueuze auto.

Daarvoor hebben we de geluidsinstallatie geïntegreerd in de auto, in plaats van die achteraf in te bouwen. We dachten ook na over de beste plek voor de luidsprekers met het oog op maximaal rendement. En over de beste plaats voor de tweeters om de muziek echt tot zijn recht te laten komen. En ten slotte over hoe we alle inzittenden (voorin of op de achterbank) eenzelfde optimale muziekbeleving konden bezorgen. Dat is de Zweedse aanpak. We ontwerpen onze auto's met meer dan alleen de bestuurder in gedachten.

Het is moeilijk om te omschrijven wat goed geluid met u doet. U weet gewoon of het goed zit, of net niet. Goede geluidskwaliteit spreekt tot de ziel. U hoort nuances in de muziek die anders verloren gaan.

"En het is die diepgang, die getrouwe weergave – ongeacht het genre – die het geluidssysteem in de Volvo XC90 zo bijzonder maakt. Daarom focussen we ons niet op de cijfers. We bestoken u niet met watts en gigahertzen. Al zijn die cijfers wel indrukwekkend. Ons top-of-the-range Bowers & Wilkins-systeem levert 1.400 watt uit 19 luidsprekers. Maar welk geluid dit oplevert, daar draait het echt om. Daarom stemmen we al onze audiosystemen op het gehoor af. Die belangrijke taak laten we niet aan een machine over.

We werkten samen met het gerenommeerde audiobedrijf Bowers & Wilkins.

Galerie

Subwoofer in primeur

Met de ontwikkeling van de beste geluidsinstallatie in de geschiedenis van ons bedrijf zorgden we voor een wereldprimeur. Hoewel een subwoofer cruciaal is voor krachtige en kwalitatieve bastonen neemt hij gewoonlijk veel ruimte in beslag in het interieur van de auto. Maar door de subwoofer in de Volvo XC90 te integreren in de structuur van de auto (hij werd bij de achterste wielkast geplaatst, iets wat nooit eerder werd gedaan) moet geen centimeter ruimte worden opgeofferd. Het is een zogenaamde "subwoofer met luchtventilatie", waarbij via een opening in de wielkast lucht de auto binnenkomt, zodat de subwoofer nog meer luchtpulsen kan geven. Dit zorgt voor uiterst lage bastonen voor een rijkere klankbeleving.

Geluid

Een unieke geluidsbeleving

Om een spectaculaire beleving te creëren, zoals wat u in het beroemde concertgebouw van het Zweedse Göteborg zou ervaren, zijn we een samenwerking aangegaan met het Symfonieorkest van Göteborg. Het heeft even geduurd, maar onze ingenieurs moesten dan ook meer dan 800 individuele metingen uitvoeren in het concertgebouw. Met geavanceerde software zijn we er uiteindelijk in geslaagd om de akoestiek van het concertgebouw te reproduceren in de Volvo XC90. Deze "Göteborg Concert Hall"-modus biedt, samen met twee andere modi (waarover hieronder meer), een nieuwe, hoogstaande muziekbeleving.

Concertgebouw

Met een innovatieve aanpak om u de beste muziekbeleving te bieden hebben we een geluidsomgeving gecreëerd die tot de allerbeste ter wereld behoort, zowel in de auto als daarbuiten. Om dit te realiseren hebben we samengewerkt met Bowers & Wilkins om de puurste geluidsinstallatie in de sector te creëren. Samen hebben we drie verschillende "Room Modes" ontwikkeld, die elk een specifieke muziekbeleving bieden. Dit is slechts een van de unieke kenmerken van het audiosysteem van de Volvo XC90, een systeem waarmee gebruikers hun geluidsbeleving kunnen aanpassen aan het soort muziek, maar ook aan hun stemming.

We weten dat een superieure muziekbeleving cruciaal is voor dat gevoel van luxueus rijden.

Het succes van het Premium Sound by Bowers & Wilkins-systeem in de Volvo XC90 is grotendeels te danken aan de plaatsing van de geluidssprekers. Het audiosysteem werd afgestemd op de fysieke indeling van het interieur van de Volvo XC90 met het oog op een optimale geluidsbeleving voor alle inzittenden. Daarom zijn een centrale tweeter en een midrange luidspreker met Kevlar-conus in het dashboard ondergebracht, terwijl er in elk voorportier ook een midrange luidspreker met Kevlar-conus, een tweeter en een woofer zijn ingebouwd. Hetzelfde geldt voor de achterportieren, en ook het achterste dakpaneel is voorzien van luidsprekers.

Ons unieke top-of-the-range Premium Sound by Bowers & Wilkins-geluidssysteem levert optimale resultaten, zowel voor klassiek muziek, akoestisch, country & western, soft rock of heavy metal. Het systeem biedt het vermogen en de punch voor krachtige baslijnen, maar ook de finesse om haarscherp de kleinste nuances weer te geven. Dit oog voor detail maakt van Bowers & Wilkins de perfecte partner bij het creëren van een meeslepende en superieure muziekbeleving.

Studio

In Studio-modus reproduceert het Bowers & Wilkins-geluidssysteem de intieme, intense akoestische ervaring van een opnamestudio. U hebt het gevoel alsof u zich in de opnamestudio bevindt terwijl de artiest zijn muziek opneemt.

Stage

In de Individual Stage-modus hebt u het gevoel dat u op de eerste rij zit bij een intiem concert. Een spectaculaire functie van Premium Sound by Bowers & Wilkins voor een unieke beleving.

Concert

Dit is typisch Volvo, en typisch Zweeds. In deze modus wordt de unieke geluidservaring gereproduceerd van een concert van uw favoriete artiesten in het concertgebouw van het Zweedse Göteborg.

De beste geluidsinstallatie ter wereld

Als er iemand de Volvo XC90 kan voorzien van geweldig geluid, dan is het wel Michael Adenauer. Als voormalig muziekproducent en opnametechnicus weet deze geluidstechnicus van Volvo maar al te goed waar de klepel hangt.

""Er is meer nodig dan alleen goede luidsprekers en versterkers. Voor de afstelling met je vertrouwen op het menselijk oor. En dat is precies wat we met de XC90 hebben gedaan. We hebben een aantal geoefende luisteraars bij Volvo die het geluid regelen. En dat is het belangrijkste: mensen met ervaring en passie voor muziek, die weten hoe je een superieur geluidssysteem maakt."

Michael Adenauer

Geluidssysteem

Met veel zelfvertrouwen zegt hij: "Het was onze bedoeling om het beste geluidssysteem op vier wielen te ontwikkelen."

Volgens Adenauer kunt u zich aan de volgende muziekbeleving verwachten: "Sluit uw ogen en beeld u op vijf meter voor u een podium in met een groot orkest dat enkel en alleen voor u speelt. Ons systeem reproduceert dat geluid zo natuurlijk mogelijk. U zult zich niet meer afvragen hoeveel luidsprekers er zijn of hoeveel watt de versterker produceert. "Wow", alleen dat zal u denken.

We werken samen met mensen met een passie voor muziek die weten wat een geluidssysteem goed maakt.

Toevluchtsoord

Als Zweden denken we anders wanneer we een nieuwe luxeauto beginnen te ontwerpen. Ons uitgangspunt is altijd wat u zou willen en we ontwerpen rond uw behoeften. Daarnaast worden we beïnvloed door ons unieke landschap. We begrijpen de behoefte aan comfort. Als u ooit een Zweedse winter hebt meegemaakt, dan begrijpt u waarom. We wilden daarom van de Volvo XC90 een toevluchtsoord maken. Een thuis weg van huis. Dat is de motivatie achter onze superieure geluidsinstallatie. We willen dat u zich in uw Volvo XC90 kunt ontspannen. We willen dat u uw auto ziet als een plek waar u heen kunt om naar uw favoriete muziek te luisteren en tot rust te komen. Dat u het werk waardeert dat we hebben besteed aan het creëren van een geluidservaring die de emotie van de muziek perfect weergeeft.

Ook typisch Zweeds is dat familie en vrienden in Zweden heel belangrijk zijn. Iedereen in de auto is dan ook gelijkwaardig. Daarom ontwerpen we onze wagens zo dat de geluidservaring op de achterbank even goed is als voorin.

Of zoals Michael Adenauer het zegt: "We willen dat u op de achterbank het gevoel hebt dat de artiest zingt vanuit de hoofdsteun recht voor u. U mag niet de indruk hebben dat de muziek uit het instrumentenpaneel komt."

volvocars.be

Intelligent
Vermogen

Intelligent
Vermogen

Stel u een auto voor die in de stad elektrisch kan rijden – en die als een sportwagen presteert wanneer u op de open weg komt. Een auto die de perfecte combinatie biedt tussen vermogen en efficiëntie, zoals de gloednieuwe Volvo XC90.

Stel u een auto voor die de perfecte combinatie biedt tussen vermogen en efficiëntie.

Meer

XC90 / Drive-E

Drive-E is meer dan onze nieuwe generatie efficiënte motoren, het is onze alomvattende benadering van duurzaam rijden. En hoewel we ons erg inzetten om intelligentere, meer innoverende technologieën te ontwikkelen om de impact van onze auto's op het milieu te verminderen, verliezen we het rijplezier nooit uit het oog. Kortom, we vinden dat u niet hoeft in te leveren aan vermogen en geweldig rijplezier voor efficiëntie en lage CO2-emissies.

Volvo XC90 Twin Engine

Onze gereputeerde XC90 Twin Engine is waarschijnlijk de beste uitdrukking van onze mantra dat hoge prestaties nooit ten koste van een laag brandstofverbruik en milieubewustzijn moeten gaan. U kunt het echt allemaal hebben: een geweldige rijervaring maar ook een auto waarmee u met een zuiver geweten kunt rijden.

En zoals dat onze gloednieuwe Volvo XC90 betaamt, krijgt de Twin Engine, de krachtigste en snelste in het assortiment, een heel speciale Zweedse stijltoets: de mooie versnellingspook voor de nieuwe achttrapsautomaat is vervaardigd uit exclusief Zweeds Orrefors-kristal.

Net als met alles wat we doen, willen we het u zo gemakkelijk mogelijk maken. Daarom beschikt de Twin Engine over vijf verschillende rijmodi – want de ene keer wenst u een dynamischere rijstijl, en de andere keer wilt u genieten van de stilte van een zuiver elektrische modus. Scrol gewoon met het wieltje van de keuzeschakelaar en selecteer de gewenste rijmodus. Naast de Pure-, Hybrid- en Power-modi, is er ook de Off Road-modus. Met deze modus kunt u heel comfortabel slechte wegen aanpakken tegen snelheden onder 40 km/u. Met de Individual-modus kunt u uw gloednieuwe Volvo XC90 personaliseren voor een echte rijervaring op maat.

Een fantastische rijervaring maar ook een auto die u met een zuiver geweten kunt besturen.

Een rijervaring die bij uw stemming past

Of u nu in totale stilte wenst te rijden of wilt genieten van prestaties die de mogelijkheden van traditionele elektrische wagens overstijgen, met de Volvo XC90 Twin Engine kunt u het karakter van uw wagen aanpassen door gewoon aan het wieltje te draaien. De drie belangrijkste modi zijn:

Pure

Rij elektrisch tegen snelheden tot 125 km/uur in de Pure-modus. De XC90 Twin Engine beschikt over plug-in-hybridetechnologie die u in minder dan vier uur kunt opladen. Het elektrische bereik van de Twin Engine is voldoende om naar het werk te pendelen zonder dat u de benzinemotor hoeft te gebruiken – de XC90 Twin Engine is daardoor een van de schoonste en zuinigste SUV's.

Hybrid

Een van de problemen met elektrische auto's is het beperkte bereik, hoe geavanceerd de batterijen ook zijn. De Twin Engine van de XC90 is een volle hybride, dat wil zeggen dat hij wordt ondersteund door de benzinemotor. De standaardmodus voor de Twin Engine is in feite de hybridemodus, die gebruikmaakt van de elektrische motor en de benzinemotor, afzonderlijk of samen, afhankelijk van de rijomstandigheden.

Vermogen

De Twin Engine ontwikkelt het vermogen dat u zou verwachten van een V8, maar met slechts vier cilinders en een elektrische motor. Het systeem maakt gebruik van een krachtige elektrische motor in combinatie met onze benzinemotor met supercompressor en turbocompressor. Het resultaat is een vermogen van ongeveer 400 pk maar met een brandstofverbruik en CO2-uitstoot die veel lager zijn dan de meeste vergelijkbare auto's op de markt.

Een van de opvallendste eigenschappen van de XC90 Twin Engine is de versnellingspook uit exclusief Orrefors-kristal. Het opvallende stuk kristal is gemaakt in Zweden en is alleen verkrijgbaar op de Twin Engine-motor. Interior Design Manager Anders Bergstrom, die de kristallen versnellingspook bedacht, beschrijft het als een "juweeltje" dat het licht weerspiegelt in verschillende kleuren wanneer het wordt geraakt door de zonnestralen. "Het is prachtig", zegt hij vol passie.

Omdat elk stuk met de hand wordt gemaakt met behulp van eeuwenoude glasblaas- en glassnijtechnieken is elk stuk kristal uniek. Je zou dus kunnen zeggen dat elke Volvo XC90 Twin Engine zijn eigen, unieke kunstwerk krijgt. Interior Design Director Robin Page zegt dat de idee voor extra details zoals het Orrefors-kristal bedoeld is om "meer aansluiting te krijgen met Zweeds design, zodat je kunt proeven van Zweden. Die details moeten de pareltjes van het interieur worden." Als de snelste, schoonste en meest innoverende auto in het assortiment is het niet meer dan normaal dat de Twin Engine een pareltje krijgt.

De handgemaakte details moeten de pareltjes van het interieur worden.

Drive-E-motoren

De gloednieuwe Volvo XC90 is verkrijgbaar met een reeks motoren, die allemaal een cilinderinhoud van slechts twee liter hebben. Ze gebruiken dezelfde viercilindermotor, hebben allemaal een turbocompressor voor efficiënt vermogen en beschikken allemaal over onze Geartronic-achttrapsautomaat die optimaal brandstofverbruik combineert met een geweldige respons en rijplezier. En onze dieselmotoren hebben ook i-ART-brandstofinjectie. Bij dit systeem garandeert een microchip in elke cilinder dat tijdens elke verbrandingscyclus precies de benodigde hoeveelheid brandstof wordt geïnjecteerd – en geen druppel meer. Het is een primeur voor personenwagens in Europa.

De Drive-E-motoren beschikken over vijf rijmodi die de auto aanpassen aan de rijomstandigheden en aan uw stemming. Bijvoorbeeld, met de Dynamic-modus kunt u genieten van fantastische prestaties door de stop-startfunctie uit te schakelen, de versnellingsbak klaar te maken om later te schakelen en de motor en transmissie te kalibreren om sneller te reageren. Met de Individual-modus kunt u de XC90 zelfs aanpassen om uw eigen stijl te weerspiegelen, en kunt u een reeks opties uit de verschillende modi mengen en combineren om uw perfecte rijervaring te vinden.

volvocars.com

Een veilige plek

Een veilige plek

Een veilige plek

De nieuwe Volvo XC90 is de belichaming van onze legendarische inzet voor uw veiligheid. Wij willen u niet alleen beschermen bij een ongeval, maar ook ongevallen helpen voorkomen. Die aanpak noemen we IntelliSafe.

De nieuwe Volvo XC90 is de belichaming van onze legendarische inzet voor uw veiligheid.

Meer

XC90 / Intellisafe

We willen dat u onbezorgd met uw nieuwe XC90 kunt rijden en dat u zich veilig voelt in de wetenschap dat onze nieuwste IntelliSafe-technologieën u constant ondersteunen tijdens het rijden, ongevallen helpen voorkomen en u beschermen bij een ongeval. "Al onze auto's zijn uitgerust met IntelliSafe-technologieën die gevaren identificeren en klaar staan om in te grijpen waar nodig zonder uw tussenkomst", zegt Martin Magnusson, veiligheidsingenieur van Volvo Cars. "Bestuurder zijn namelijk soms afgeleid, maar auto's niet."

City Safety

"City Safety scant de weg voor u op andere voertuigen, fietsers en voetgangers, in alle omstandigheden."

Onze nieuwste City Safety-technologie kan botsingen helpen voorkomen bij snelheden tot 50 km/u en de impact ervan verminderen bij hogere snelheden. En omdat we lange, donkere winters gewend zijn in Zweden, hebben we het systeem geoptimaliseerd zodat het ook 's nachts en bij slecht zicht werkt. City Safety scant continu de weg voor de auto op andere voertuigen, fietsers en voetgangers, in alle omstandigheden.

Bij gevaar op een botsing verschijnt een rood waarschuwingslampje op de voorruit vlak voor de bestuurder, wordt een alarmsignaal geactiveerd en trilt het rempedaal lichtjes. Als u remt, zal het systeem u ondersteunen met volle remkracht. Reageert u om een of andere reden niet, dan zal het systeem automatisch de remmen activeren.

Geen overbodige luxe, want Amerikaanse studies tonen aan dat in 50% van de kop-staartbotsingen de bestuurder in fout niet heeft geremd.

Park
Assist
Pilot

Bent u geen held in het parkeren in de stad? Geen nood. Met de optionele Park Assist Pilot wordt inparkeren of fileparkeren een fluitje van een cent. Terwijl u traag rijdt, zoekt de auto naar een mogelijke parkeerplek. Voor fileparkeren volstaat een parkeerruimte die 1,2 keer de lengte van uw auto is. De meeste bestuurders proberen zelfs niet eens om zich daarin te parkeren. Laat nu het stuur gewoon los. U hoeft alleen maar te versnellen, te remmen, te schakelen en te kijken hoe het stuur draait.

Lane
Keeping
Aid

Lane Keeping Aid helpt voorkomen dat u van uw rijstrook afwijkt. Het systeem analyseert eerst of u proactief rijdt (bv. door de richtingaanwijzers te gebruiken) of niet. Is dat niet het geval en u rijdt over een witte streep, dan zal het systeem de auto voorzichtig terug in de juiste rijstrook sturen. Is dat niet voldoende of komt u op de andere rijstrook terecht, dan waarschuwt het systeem u met stuurtrillingen of een geluidssignaal, naargelang de instellingen. U kunt het systeem ook uitschakelen. Het systeem dient om u te helpen wanneer u bent afgeleid.

Cross
Traffic
Alert

U weet vast hoe stresserend het kan zijn om weg te rijden uit een parkeerplaats door het beperkte zicht. Bij dit systeem detecteren radarsensoren in elke hoek van de achterbumper of er naderende voertuigen, fietsers of voetgangers zijn. Is dat het geval, dan weerklinkt een geluidssignaal uit de linker- of rechterluidspreker achteraan en verschijnt een waarschuwing op het centrale scherm. Uw leven eenvoudiger en veiliger maken, daar draait het om.

360°-camera

Smalle parkeerplaatsen en nauwe straatjes in de stad, daar draait u uw hand niet meer voor om. Met de optionele 360°-camera van de nieuwe XC90 hebt u een ononderbroken bovenaanzicht van de omgeving van de wagen, dankzij vier verborgen camera's aan de zijkanten, voorkant en achterkant van de auto. Het systeem werkt tot maximaal 20 km/u en de camera's leveren kristalheldere beelden in hoge resolutie op het centrale scherm.

Vooraf geactiveerde veiligheidsgordels

Bij een ongeval is het cruciaal dat u goed vast en op de juiste plaats zit. Met onze geavanceerde Electrical Reversible Belt Retractor (ERR) spannen we de veiligheidsgordels aan bij gevaar op een botsing. De ERR-activering is gebaseerd op het intelligente detectiesysteem in de auto. Het systeem werkt in verschillende scenario's zoals frontale botsingen, aanrijdingen van achter en in een sloot of over ruw terrein rijden. Na de activering wordt de gordel automatisch teruggesteld wanneer het gevaar geweken is.

Veilig beschermd

Hoe proactief onze praktische veiligheidstechnologie ook is, de eerste stap naar een uiterst veilige wagen is de maximale versteviging van de passagiersruimte. Hier springt de XC90 er boven uit met het gebruik van boriumstaal, een van de sterkste soorten staal ter wereld. De bescherming van de inzittenden staan bij ons dan ook altijd voorop. Samen met de carrosseriestructuur is het veiligheidssysteem bedoeld om de inzittenden te helpen beschermen bij een ongeval. En door de activering van de veiligheidsgordels en andere veiligheidssystemen in de auto geldt dat nu in meer situaties dan ooit tevoren, zelfs als de auto van de weg af raakt. Gordelvoorspanners zijn ook standaard voor alle zitplaatsen, inclusief de derde rij. Om het risico op letsels nog meer te beperken zijn de veiligheidsgordels vooraan standaard voorzien van geavanceerde lastbegrenzende technologie. En voor optimaal comfort zijn de gordels op de eerste en tweede rij in de hoogte verstelbaar.

"De bescherming van de inzittenden staat al lang voorop bij ons."

Intersection Braking

We zijn trots op nog een wereldprimeur: Intersection Braking. Stel dat u vertraagt om een weg met twee rijvakken te verlaten. U moet het verkeer kruisen dat uit de tegenovergestelde richting komt. Indien u de tegenliggers niet ziet (of zij u niet zien), dan zal dit systeem automatisch remmen om een aanrijding te voorkomen of de impact ervan te verminderen. Dergelijke ongevallen hebben vaak ernstige gevolgen door het snelheidsverschil van de wagens. De tijd waarin de bestuurder moet reageren is ook uitermate kort. Hopelijk zult u Intersection Braking nooit nodig hebben, maar is dat toch het geval, dan kan het uw leven redden.

Speciale zitplaatsen

De voorste zitplaatsen in de nieuwe XC90 zijn voorzien van de nieuwste ontwikkeling van Volvo's unieke antiwhiplashsysteem, dat nekletsels helpt te verminderen. Daarnaast heeft elke stoel, zelfs in de zevenzitsmodellen, geïntegreerde bescherming en driepuntsgordels met voorspanners, die voorkomen dat u bij een frontale botsing onder uw gordel glijdt.

Verder zijn de voorste zitplaatsen van de XC90 voorzien van een unieke energieabsorberende functie, die letsels aan de ruggengraat helpt te verminderen door de verticaal werkende krachten op het lichaam te verlagen bij aanrijdingen met hoge verticale lasten.

Een veilige plek<

#AllNewVolvoXC90

Stel u een luxueuze SUV voor die aanrijdingen actief voorkomt. Ontdek nu de nieuwe Volvo XC90, de ultieme belichaming van de legendarische Volvo-veiligheid.

Stel u een luxueuze SUV voor die aanrijdingen actief voorkomt. Ontdek nu de nieuwe Volvo XC90, de ultieme belichaming van de legendarische Volvo-veiligheid.

Ontdek de nieuwe Volvo XC90, de ultieme belichaming van de legendarische Volvo-veiligheid. #NieuweVolvoXC90

volvocars.com/nl-BE

U hoort het als eerste

U hoort het als eerste

We geven binnenkort meer informatie vrij over de nieuwe Volvo XC90. Meld u nu aan om in de volgende maanden als eerste nieuws te ontvangen.

We geven binnenkort meer informatie vrij over de nieuwe Volvo XC90. Meld u nu aan om in de volgende maanden als eerste nieuws te ontvangen.

Markt selecteren

Meer

Meld u aan

Meld u aan