1960 - 1969

P 210 DUETT

De P210 was de voortzetting van de PV445. De typeaanduiding werd gewijzigd in de herfst van 1960, toen de auto de gebogen voorruit en het nieuwe dashboard kreeg die sinds augustus 1958 in de PV544 werden gebruikt.

De productie van chassis voor speciale koetswerken werd toen beƫindigd. Mettertijd hadden kopers minder belangstelling gekregen voor het bouwen van speciale koetswerken, terwijl de kosten daarvan enorm waren gestegen. De P210 was echter nog steeds verkrijgbaar als bestelwagen of flexibelere stationwagon.

In de winter van 1962 onderging de P210 een belangrijke verandering. Ook dit model werd namelijk uitgerust met de B18-motor, die 75 rpk leverde. Een andere belangrijke verandering was de overstap naar een elektrisch systeem van 12 volt.

De P210 Duett was een auto die voornamelijk op de Scandinavische markt werd verkocht. De laatste auto in deze serie werd in februari 1969 gebouwd.

Technical Specifications

Model: P 210 Duett
Varianten: P 210 Duett en Van: A, B, C, D, E, F, M, P
Productieperiode: 1960 - 1969
Volume: 60100
Koetswerk: Stationwagon en bestelwagen
Motor: viercilinderlijnmotor met kopkleppen, 1583 cc, 79,37 x 80 mm en 60 rpk bij 4500 tpm; 1968: 1778 cc, 84,14 x 80 mm en 75 rpk bij 4500 tpm.
Versnellingsbak: handgeschakelde vierversnellingsbak met vloerpook.
Remmen: Hydraulische trommelremmen op de vier wielen.
Afmetingen: Wielbasis 2600 mm.