1967 - 1974

145

Eind november 1967 presenteerde Volvo als derde model de 145, waarmee de 140-serie uitgroeide tot een complete lijn gezinsauto’s.

De Volvo 145 was een vijfdeursstationwagon met een vrijwel verticale klep aan de achterkant. Iedereen was het erover eens dat dit een veilige, comfortabele en uitermate praktische en ruime auto was. De laadruimte had een inhoud van meer dan 2 kubieke meter en de laadvloer was volledig vlak.

Dit ontwerp van het achtergedeelte is sindsdien een bekend kenmerk van alle Volvo-stationwagons.

De Volvo 145 werd al snel een bijzonder populaire stationwagon, die een steeds belangrijkere plaats innam in de 140-serie.

De jaarlijkse aanpassingen kwamen in grote lijnen overeen met die van de twee- en vierdeursversies. Een zichtbare verandering vond plaats in 1970, toen de achterste zijruit plaats maakte voor een langere ruit uit één stuk achter de achterportieren.

Technical Specifications

Model: 145
Varianten: Express, verhoogd dak
Productieperiode: 1967 - 1974
Volume: 268317
Koetswerk: vijfdeursstationwagon
Motor: viercilinderlijnmotor met kopkleppen, 1778 cc, 84,14 x 80 mm en 1986 cc, 88,9 x 80 mm, in verschillende vermogensvarianten.
Versnellingsbak: handgeschakelde vierversnellingsbak of handgeschakelde vierversnellingsbak met elektrische overdrive of drietrapsautomaat.
Remmen: Hydraulische schijfremmen op de vier wielen.
Afmetingen: Totale lengte 464 cm, wielbasis 260 cm.