1985 - 1992

740 ESTATE

In 1984 werd de Volvo 740 GLE voorgesteld, die gebaseerd was op de zeer succesvolle Volvo 760 GLE. Dit nieuwe Volvo-model was het 4-cilinderalternatief van de 760.

De stationwagenversie van de 740 werd in 1985 voorgesteld en was een langverwachte uitbreiding van het gamma.

De Volvo 740 stationwagen dankte zijn enorme succes vooral aan zijn betrouwbaarheid en vermaarde veiligheidsniveaus en creëerde nieuwe comfortnormen voor stationwagens. Het ongeëvenaard ruime interieur en laadvermogen maakte de Volvo 740 stationwagen waarschijnlijk tot een van de meest gezochte auto's in zijn segment.

In de loop der jaren werd de Volvo 740 uitgerust met verschillende motoren, meestal 4-cilinder lijnmotoren met of zonder turboladers. Er bestonden ook varianten met een 6-cilinder dieselmotor.

Om de auto in modeljaar 1989 voor te stellen, kreeg het exterieur in de herfst van 1988 een kleine facelift.

Vanaf augustus 1990 werd de Volvo 740 gedurende twee jaar samen met de 940 gemaakt, waarna deze het volledig van de 740 overnam.

Technical Specifications

Model: 740 Estate
Productieperiode: 1985 - 1992
Volume: 358952
Koetswerk: vijfdeursstationwagon
Motor: 4-cilinder lijnmotor, bovenliggende nokkenas, 1.986 cc of 2.316 cc of 6-cilinder lijnmotor, 2.383 cc diesel of turbodiesel
Transmissie: 4-traps handgeschakeld, 4-traps handgeschakeld met elektrische overdrive, 5-traps handgeschakeld of 4-traps automatisch
Remmen: Overal hydraulische schijfremmen
Afmetingen: n.v.t.
Diversen: Totale lengte 478,5 cm, wielbasis 277 cm.