U kunt deze content niet bekijken omdat de Adobe Flash Player niet op uw PC is geïnstalleerd of omdat u JavaScript in uw browser hebt uitgeschakeld.

NIEUW LEVEN

In een auto (mee)rijden terwijl men zwanger is, kan een beetje onhandig zijn. Parkeren in hoogzwangere toestand is bijvoorbeeld helemaal niet zo eenvoudig! Een lichaam dat verandert, stelt ook nieuwe eisen aan zitcomfort. Maar de veiligheidsgordel en airbags blijven uiteraard net zo belangrijk.

START

Zitjes en veiligheidsgordels

Veiligheid als wetenschap

ALLEBEI VASTGEKLIKT

Stel bestuurdersstoel en stuurwiel optimaal af zodat u de auto steeds goed onder controle hebt. Stuurwiel en pedalen moeten perfect binnen bereik zijn terwijl er toch voldoende ruimte tussen stuurwiel en bovenlichaam moet zijn. Draag altijd de veiligheidsgordel, waar u ook in de auto zit. Het correct dragen is minstens zo belangrijk.

Doe dikke kleding uit zodat de veiligheidsgordel zo dicht mogelijk tegen het lichaam aan zit.

Plaats de heupgordel over de dijen, vlak onder de buik.

Zorg ervoor dat de schoudergordel tussen de borsten zit. Trek de gordel strak aan.

LINDA INFORMEERT

Sinds 2001 verricht Volvo Car Corporation onderzoek naar de specifieke behoeften van zwangere vrouwen met betrekking tot veiligheid en rijcomfort. In het kader van dit onderzoek hebben wij een uniek computermodel van een zwangere crashtest-dummy ontwikkeld. Wij noemen haar Linda. Linda geeft ons een beter inzicht in het soort letsels dat zwangere vrouwen en hun ongeboren baby bij een ongeluk kunnen oplopen.

Het model bevat gedetailleerde informatie over baarmoeder, placenta, vruchtwater en foetus rond de 36e week van de zwangerschap.

De dummy kan in elk automodel worden geplaatst en botsingen met verschillende snelheden simuleren.

Mede dankzij Linda is Volvo Cars tot een belangrijke conclusie gekomen: zwangere vrouwen moeten altijd de veiligheidsgordel dragen. En, minstens zo belangrijk, op de juiste manier.

Volvo Cars stelde vast dat zwangere vrouwen bij een frontale botsing beter zijn beschermd mét een airbag in het stuur dan zonder.

VIDEO AFSPELEN

Vergeet niet...

SLUITEN

Vergeet niet

Volgende

Doe dikke kleding uit zodat de veiligheidsgordel zo dicht mogelijk tegen het lichaam aan zit.

Plaats de heupgordel over de dijen, vlak onder de buik.

Zorg ervoor dat de schoudergordel tussen de borsten zit. Trek de gordel strak aan.

Video bekijken

MENU

INTRO OVERSLAAN

Wij beschikken over een goed ontwikkeld instinct om uw kinderen te beschermen.

Een liefdevol instinct.

Over enkele minuten rijdt deze auto met een snelheid van 64 km/u

frontaal tegen dit massieve obstakel.

In de auto zitten twee kinderen

Het ene kind is 18 maanden; het andere 3 jaar.

Ik werd persoonlijk gemotiveerd om dit te gaan bestuderen toen

mijn zus zwanger was en ik vragen begon te stellen als

Hoe efficiënt is de veiligheidsgordel bij een zwangere vrouw?

Moet hij gedragen worden en wat is het effect op moeder en baby bij een crash?

Dit kind van 18 maanden neemt deel aan onze crashtest.

Het is één van onze crashtest-dummy’s die speciaal is afgesteld om alle gegevens correct te verzamelen.

Om een antwoord te krijgen op die vragen, hebben wij Linda gebouwd.

Volvo’s eerste computermodel van een zwangere crashtest-dummy.

Wij verwachten dat in de toekomst

Linda een antwoord zal geven op veel vragen die ik me stel.

De test was bijzonder geslaagd.

Alles wijst erop dat de kinderen in de auto volkomen ongedeerd zijn gebleven.

Een tegen de rijrichting in geplaatst kinderzitje in een veilige auto is het veiligst.

Volvo beschikt over een database met gegevens van 35.000 ongevallen

en op één extreem geval na kwam geen enkel kind om in een tegen de rijrichting in geplaatst kinderzitje.

Wat wij inmiddels weten, is dat men de veiligheidsgordel tijdens de zwangerschap

altijd moet dragen. En op de juiste manier.

Het schouderstuk moet tussen de borsten in

en aan de zijkant van de buik zitten. De heupgordel zo laag mogelijk onder de buik,

op het linker en rechter heupbeen.

Tegen de rijrichting in geplaatste kinderzitjes zijn het veiligst. Kinderen moeten zo lang mogelijk tegen de rijrichting in meerijden,

minstens tot de leeftijd van 3 à 4 jaar

Wanneer het kind te groot wordt,

kan worden overgestapt op een in de rijrichting geplaatst kinderzitje

De veiligheidsgordel moet over de heupen en dijen zitten

en niet over de buik. Het schouderstuk moet over de schouder lopen om het kind optimaal te beschermen

Vergeet echter niet dat

ons onderzoek alleen geen levens redt.

Het is zaak de kennis, die met ons onderzoek wordt opgedaan,

over te brengen op de ouders. En ervoor te zorgen dat ze die kennis gebruiken om hun kinderen te beschermen

Dit maakt het verschil

Met strenge tests en doordachte hedendaagse ontwerpen

was verantwoordelijkheid nemen nog nooit zo makkelijk

KENNIS REDT LEVENS

FRONTALE BOTSING BIJ 64 KM/U

KENNIS REDT LEVENS

LOTTA: LOTTA JAKOBSSON, Ph.D. RESEARCH MANAGER, VOLVO CARS SAFETY CENTRE

FRONTALE BOTSING BIJ 64 KM/U

INGENIEUR BIOMECHANICA BIJ VOLVO

LAURA KVARNSTRAND

LOTTA JAKOBSSON, PH.D

SAFETY RESEARCH MANAGER BIJ VOLVO