1985-1992

740 ESTATE

De uiterst succesvolle Volvo 760 GLE werd verder ontwikkeld, wat in 1984 tot de geboorte van de Volvo 740 GLE leidde. Dit nieuwe Volvo-model was een viercilinderalternatief voor de 760.

De stationwagonversie van de 740, die in 1985 werd geïntroduceerd, was een langverwachte uitbreiding van de serie.

De Volvo 740 Estate dankte zijn immense succes voornamelijk aan zijn absolute betrouwbaarheid en legendarische veiligheid en verlegde de normen voor comfort in stationwagons. Maar de interieurruimte en het laadvermogen zonder weerga maakten van de Volvo 740 Estate waarschijnlijk een van de meest gewilde auto’s in zijn segment.

In de loop der jaren werd de Volvo 740 aangedreven door diverse motoren. Dit waren voornamelijk 4-cilinder lijnmotoren met of zonder turbo, maar er waren ook zescilinderdieselvarianten.

In de herfst van 1988 onderging het exterieur een kleine facelift om de auto voor te bereiden op het modeljaar 1989.

Vanaf augustus 1990 werd de Volvo 740 twee jaar lang samen met de Volvo 940 gemaakt, waarna dit model de rol van de 740 volledig overnam.

Technische specificaties

Model: 740 Estate
Productiejaren: 1985-1992
Productievolume: 358.952
Carrosserie: 5-deurs stationwagon
Motor: viercilinder-in-lijn OHC van 1986 cc of 2316 cc, zescilinder-in-lijn diesel- of turbodieselmotor van 2383 cc
Transmissie: handgeschakelde bak met 4 versnellingen, handgeschakelde bak met 4 versnellingen met elektrische overdrive, handgeschakelde bak met 5 versnellingen of 4-traps automaat.
Remmen: Hydraulische schijfremmen voor en achter
Afmetingen: N.v.t.
Opmerking: totale lengte 478,5 cm, wielbasis 277 cm.