Volvo van A-Z

Begrippenlijst

Schadeherstel

Volvo schadeherstel

Schadeherstel

Volvo's worden steeds complexer, daarom is vakkundig herstel een vereiste. Het Volvo Erkend Schadeherstelbedrijf regelt de totale schadeafwikkeling volgens de Volvo normen. De door Volvo opgeleide specialisten kennen uw Volvo en zijn specificaties tot in elk detail. Zij werken uitsluitend met de originele Volvo-onderdelen, de originele montagematerialen en exact volgens de Volvo-voorschriften. Uw Volvo krijgt dan ook gegarandeerd zijn oorspronkelijke veiligheidsniveau terug. Bovendien krijgt u vier jaar garantie op alle schadeherstelwerkzaamheden. Meer informatie over schadeherstel kunt u hier vinden.

Terug naar het begin

Schoolopdracht

Volvo schoolopdracht

Schoolopdracht

Wij proberen onze website zo up-to-date mogelijk te houden om u te kunnen informeren. Daarnaast kunt u contact opnemen met onze afdeling Customer Relations. U zult begrijpen dat het vanuit concurrentieoverwegingen niet altijd mogelijk is om alle gestelde vragen te beantwoorden.

Terug naar het begin

Service-interval

Volvo Service-interval

Service-interval

De service-interval van uw Volvo wordt gemeten in kilometers of tijd. Ongeacht de afgelegde kilometers moet uw Volvo minimaal eenmaal 1x per jaar die servicebeurt krijgen die bij het jaarkilometrage hoort voor de service-interval. In het bijgeleverde Volvo service- en garantieboekje is de onderhoudsinterval aangekruist die bij uw Volvo hoort. Mocht u vragen hebben of niet meer in het bezit zijn van dit boekje adviseren wij u contact op te nemen met de Volvo-dealer.

Terug naar het begin

Side Impact Protection System

Side Impact Protection System

SIPS is een uniek veiligheidssysteem dat door Volvo werd ontwikkeld om de inzittenden te beschermen op plaatsen waar ze het meest zijn blootgesteld aan botskrachten. De stalen structuur – met inbegrip van de voorstoelen – is speciaal ontworpen en versterkt om de botskrachten bij een zijdelingse aanrijding af te leiden en de vervorming van de veiligheidskooi tot een minimum te beperken. De sterke flank bestaat uit ultra sterk staal en zachtere staalsoorten om te helpen weerstaan aan een zware zijdelingse aanrijding – zelfs door een groter voertuig. Het Inflatable Curtain (IC) voor alle buitenste zitplaatsen en de tweekamerige zijairbags voorin werken samen met de SIPS voor nog meer bescherming. Ook de passagiers op de achterbank worden extra beschermd.

Terug naar het begin

Sleutel

Volvo sleutel

Sleutel

Om te voorkomen dat onbevoegde personen kunnen beschikken over sleutels en/of radiocodes van uw Volvo kunt u de radiocode uitsluitend via uw Volvo-dealer opvragen. U zult begrijpen dat geldige legitimatie (in combinatie met uw kentekenbewijs) ter bevestiging noodzakelijk zijn.

Terug naar het begin

Sneeuwkettingen

Volvo sneeuwkettingen

Sneeuwkettingen

In een aantal landen is wettelijk vastgelegd dat bestuurders van auto's die onvoldoende zijn uitgerust voor de winterse omstandigheden, aansprakelijk kunnen worden gesteld voor de gevolgen van een onverhoopt ongeval. Onder die uitrusting moet u uiteraard denken aan winterbanden, sneeuwkettingen, veiligheidshesjes maar ook aan reservelampjes en ruitensproeierantivries. Laat u vroegtijdig door uw Volvo-dealer adviseren.

Terug naar het begin

Snelheidscamera's

Snelheidscamera's

Per 1 januari 2012 is het in Frankrijk verboden om flitspaalinformatie te gebruiken in uw navigatiesysteem. Specifiek een vraag over uw navigatiesysteem en snelheidscamera's in het buitenland? Klik hier voor meer informatie.

 

Terug naar het begin

Start/Stop

U kunt deze content niet bekijken omdat de Adobe Flash Player niet op uw PC is geïnstalleerd of omdat u JavaScript in uw browser hebt uitgeschakeld.

Start/Stop

Om een aanzienlijke afname van de kooldioxide-uitstoot te realiseren is het start-stopsysteem ontwikkeld. Dit systeem zorgt ervoor dat de motor zichzelf uitschakelt als de auto stilstaat, bijvoorbeeld voor een stoplicht of in de file. Als de bestuurder dan de versnellingsbak in de neutrale stand zet en het koppelingspedaal loslaat, schakelt de motor zichzelf uit. Zodra de bestuurder de koppeling weer intrapt, slaat de motor weer aan. Deze techniek beperkt het gemiddelde brandstofverbruik - evenals de gemiddelde uitstoot van kooldioxide. De Start/Stoptechniek is vooral effectief in stadsverkeer.

Terug naar het begin