1929–1933

PV651

Den første sekssylindrede Volvo-motoren sto klar i 1929. Den første bilen som fikk DB-motor, var PV651. Motoren hadde en kapasitet på like over 3 liter og effekten var beskjedne 55 hk. Styrke og fleksibilitet var to egenskaper som karakteriserte rekkesekseren som teknisk design.

PV651 og etterfølgeren PV652 var begge lengre og bredere enn tidligere Volvo-modeller. Alle de fire hjulene fikk firehjulsbremser som standard, enten mekaniske (PV551) eller hydrauliske (PV652).

Technical Specifications

Modell: PV651
Varianter: PV652, PV650 Chassis, 650 Special
Produsert: 1929–1933
Volum: 2382
Karosseri: Sedan eller kabriolet.
Motor: Sekssylindret rekkemotor med sideventiler; 3010 cc; 76,2x110 mm; 55 hk ved 3000 o/min.