1930–1935

TR671-9

I mars 1930 lanserte Volvo sine første spesialbygde drosjer med syv seter. Disse bilene, kalt TR671-679, hadde utvidet akselavstand og annen montering enn PV651 og PV655.

TR671-674 var basert på PV650-652-modellene, mens TR675-679 lignet PV653-655-modellene.

Med unntak av TR676 (som hadde et høyere karosseri), lignet disse bilene veldig på standardmodellene, bortsett fra at de var litt lengre.

I tillegg til de komplette bilene som Volvo leverer, ble det tilbudt et chassis egnet for spesialkarosserier.

Technical Specifications

Modell: TR671-9
Varianter: TR 671, TR 672, TR 673 (med glassvegg), TR 674 (uten glassvegg), TR 675 Chassis, TR 676 (bydrosje med glassvegg og høyt tak), TR 677 Chassis, TR 678 (landsbydrosje med glassvegg og lavt tak), TR 679 (landsbydrosje uten glassvegg med lavt tak)
Produsert: 1930–1935
Volum: 845
Karosseri: Drosje, ambulanse eller chassis beregnet på spesialkarosserier.
Motor: Sekssylindret rekkemotor med sideventiler; 3010 cc; 76,2x110 mm; 55 hk ved 3000 o/min eller 3266 cc, 79,4x110 mm; 65 hk ved 3200 o/min.
Gir: 3-trinns manuelt, gulvmontert spak.
Bremser: Hydrauliske på alle hjul.
Mål: Akselavstand 3100 eller 3250 mm.