PAKKER

Utstyr din V60 med en av våre pakker og få et godt tilbud på et flott utvalg av utstyr

V60 Driver Support Package

Adding to both your safety margins and the driving experience,...
Finn ut mer

V60 Driver Support Package

Adding to both your safety margins and the driving experience, Volvo’s most advanced safety innovations are available in this comprehensive package. Among many things, this includes groundbreaking supportive technology to help avoid collisions, detect pedestrians and alert a distracted driver.

Driver Support Package contains the following features: Adaptive Cruise Control (at all speeds), Collision Warning with Full Auto Brake and Pedestrian Detection, Driver Alert Control (DAC), Lane Departure Warning (LDW) och Blind Spot Information System (BLIS).
Dette tredjegenerasjons ACC-systemet bidrar til å hold trygg avstand til kjøretøyer foran ved alle hastigheter over 200 km/t, og er en hjelper som gir mer avslappet kjøring. I saktegående bytrafikk tilpasser den nye Queue Assist-funksjonen automatisk hastigheten til bilen foran. Når bilen står stille, er et trykk på en knapp eller gasspedalen alt som trengs for å få bilen til å følge bilen foran jevnt. Ved hastigheter over 30 km/t velger du minste tidsforskjell til kjøretøyet foran. Når radarsensoren oppdager et langsommere kjøretøy foran, blir hastigheten automatisk tilpasset dette kjøretøyet. Og når veien er klar, gjenopptar bilen valgt hastighet. Hvis ACC er frakoblet og en bil foran kommer for nærme, aktiverer Distance Alert et varsellys nederst på frontruten for å hjelpe deg å holde egnet avstand. ACC omfatter også kollisjonsvarsel med automatisk bremsing (CWAB).
Statistikk viser at i halvparten av alle påkjørsler bakfra har ikke føreren bremset i det hele tatt. Aktiv i hastigheter over 4 km/t, kan vår kollisjonshindrende teknologi gi deg hørbare og synlige varsler dersom du for nærme et kjøretøy foran, eller dersom det er fotgjengere eller syklister i veibanen. Hvis du ikke reagerer, og det er fare for kollisjon, aktiveres full, automatisk bremsing for å hjelpe deg å unngå eller dempe en kollisjon. Innenfor en radius av 150 meter, overvåker en radarsensor bak grillen kontinuerlig avstanden til bilen som kjører foran deg og et digitalt kamera bak frontvinduet avgjør hvilke objekter som er foran deg. Ved dagslys kan den også oppdage fotgjengere eller syklister som står stille eller beveger seg. Hvis en fotgjenger eller syklist uventet kommer ut foran bilen eller hvis en bil plutselig bremser (eller står i ro) og kollisjonsvarslingssystemet merker at det holder på å skje en kollisjon, vil systemet varsle deg via en blinkende varsellampe på frontruten og en lydalarm. Dessuten støtter denne teknologien førerens bremsing ved å forberede bremsene til å redusere bremselengden. Hvis du ikke reagerer på advarselen, og en kollisjon er nær forestående, bremser bilen umiddelbart med full bremsekraft.
Du kjenner scenarioet. Kanskje du har hatt en lang dag på kontoret eller muligens for mange timer bak rattet, og oppmerksomheten din begynner å bli dårlig. Dette er en faresituasjon som vi har viet mye tanke til, fordi distraherte sjåfører forårsaker opp til 90 % av alle ulykker. Det er derfor vi har utviklet Driver Alert Control (DAC) for å hjelpe distraherte sjåfører i hastigheter over 65 km/t. Et kamera ser på veien foran mens DAC sjekker styremønsteret ditt for å se hvordan de er sammenlignet med din vanlige kjørestil. Dersom systemet registrerer at du kjører mer uberegnelig, eller det er tegn på at du er søvnig eller distrahert, vil det gi deg et hørbart varsel og en melding på instrumentpanelet som foreslår at du tar en pause.
Det kan skje så fort, du er på en lang reise langs en motorvei, og med et øyeblikks uoppmerksomhet er du på kanten av kjørefeltet. Dette setter deg i kollisjonsfare, eller fører rett og slett til at du kjører ut av veien på egen hånd. Det tenker ikke for deg, men din Volvo kan hjelpe til med Lane Departure Warning-systemet. Når du kjører over 65 km/t, ser et kamera på veimerkingen og kan si i fra dersom du kjører utenfor kjørefeltet ditt. Dersom du gjør det, vil det gi deg et hørbart varsel, men dersom du bruker blinklyset for å signalisere et kjørefeltskifte vil LDW forholde seg stille.
Vi har alle opplevd et lite sjokk dersom vi skifter fil og plutselig innser at det er et annet kjøretøy i blindsonen vår. BLIS bruker bakovervendte kameraer montert i sidespeilene og holder utkikk på hver side av bilen. Hvis et kjøretøy befinner seg i din dødvinkel, kan denne funksjonen varsle deg med en lampe som er innebygd i dørstolpen foran – venstre og høyre. Sammen med sidespeilene, hjelper dette deg til å vurdere muligheten for filskifte. BLIS kobles inn når bilen overstiger 10 km/t og reagerer på nesten alle typer kjøretøy, inkludert motorsykler. Og BLIS opprettholder sin årvåkenhet dag og natt.