ET NYTT MENNESKE
Å sitte på eller kjøre en bil under graviditeten kan være litt ubehagelig. Bare tenk deg å manøvrere bilen i trange parkeringssituasjoner når du er høygravid!
Når kroppen endrer seg, stiller den nye krav til sittekomfort også. Men sikkerhetsbeltet og kollisjonsputen er selvsagt like viktig som før.
START
Sete og belte
Sikkerhetslære
BEGGE FASTSPENT
Når du kjører, passer du på å justere førersetet og rattet ordentlig slik at du har full kontroll over bilen.
Du må sitte i en behagelig avstand fra rattet og pedalene, og likevel la det være så mye plass som mulig mellom rattet og den øverste delen av kroppen din.
Det er viktig at du alltid har på sikkerhetsbelte – uansett hvor i bilen du sitter. Det er like viktig at du har beltet på riktig.
Ta av store klær for at beltet skal komme så nært kroppen som mulig.
Ta den nedre delen av beltet over lårene, og la det ligge flatt under magen.
Pass på at den øvre delen av beltet er plassert mellom brystene. Stram hardt til.
LINDA INFORMERER OSS
Siden 2001 har forskere ved Volvo Car Corporation forsket på de spesielle behovene til en gravid kvinne når det gjelder sikkerhet og komfort i bilen.
Som en del av dette forskningsarbeidet har vi utviklet en unik datamodell av en gravid kollisjonsdukke. Vi kaller henne Linda.
Vi bruker Linda til å få en bedre forståelse av hvilke skader gravide kvinner og deres ufødte barn kan tåle i kollisjoner.
Modellen inneholder lag på lag med detaljert informasjon om livmoren, morkaken, fostervannet og fosteret rundt 36. uke av svangerskapet.
Dukken kan plasseres i alle bilmodeller og simulere kollisjoner ved ulike hastigheter.
Linda har hjulpet Volvo Personbiler å komme frem til en viktig konklusjon: gravide kvinner må alltid bruke sikkerhetsbelte og passe på at de bruker det riktig.
Volvo Personbiler har også konkludert med at gravide kvinner får bedre beskyttelse i frontkollisjoner med en kollisjonspute i rattet, enn uten.
START VIDEO
Husk
LUKK
Husk
Neste
Ta av store klær for at beltet skal komme så nært kroppen som mulig.
Ta den nedre delen av beltet over lårene, og la det ligge flatt under magen.
Pass på at den øvre delen av beltet er plassert mellom brystene. Stram hardt til.
Start video
MENY
HOPP OVER INTRO
Beskyttelsesinstinktet overfor barna våre er dypt integrert i oss.
Det er et instinkt som er født av kjærlighet.
Om noen få minutter vil denne bilen kjøre i en hastighet på 64 km/t
rett inn i denne solide hindringen.
I bilen sitter det to barn
Det ene barnet er 18 mnd, og det andre barnet er 3 år gammelt.
Min personlige motivasjon for å forske på dette emnet startet da
søsteren min var gravid og jeg begynte å stille spørsmål som
Hvor effektivt er setebeltet under graviditeten?
Hvordan skal det festes, og hva er effekten på mor og barn i en kollisjon?
Dette 18 måneder gamle barnet skal være en del av vår kollisjonstest.
Det er en av våre kollisjonsdukker som er kalibrert til å sørge for at all informasjon som samles inn, er korrekt.
For å kunne svare på noen av disse spørsmålene bygde vi Linda.
Volvos første datamodell av en gravid kollisjonsdukke.
Planen er at i fremtiden
skal Linda svare på mange spørsmål som de jeg har stilt.
Testen var meget vellykket.
Alt indikerer at barna i bilen er fullstendig uskadet.
Et bakovervendt barnesete i en trygg bil er den sikreste måten å reise på.
Volvo har registrert flere enn 35 000 ulykker i sin database
og unntatt ett ekstremtilfelle, har ingen barn blitt drept i en bakovervendt barnesete.
Men det vi vet akkurat nå, er at det er avgjørende å ha på setebeltet
under graviditeten, hele tiden og på riktig måte.
For å ha på setebeltet på riktig måte må den øvre delen av beltet plasseres mellom brystene
og mot siden av magen, og den nedre delen av beltet må plasseres så lavt som mulig under magen,
over venstre og høyre bekkenben.
Bakovervendte bilstoler er de sikreste bilstolene. Barn bør sitte bakovervendt så lenge som mulig
og i alle fall til 3-4-årsalderen
Når barnet blir for stort,
er det på tide å begynne å bruke en forovervendt setepute
Meningen er at setebeltet skal festes over hoftene eller lårene
istedenfor over magen, og den øvre delen av beltet bør plasseres over skulderen for at barnet skal være så trygt som mulig
Men det viktigste er å huske på at
det ikke bare er vi som forsker som redder liv
Vi må bringe informasjonen vi får fra forskningen videre
til foreldre og sikre at de benytter seg av denne kunnskapen for å trygge barnas liv
Det er dette som vil utgjøre en forskjell
Med dagens nøyaktige testing og omhyggelige design
har det aldri vært enklere å ta ansvar
KUNNSKAP REDDER LIV
FRONTKOLLISJON
VED 64 KM/T
KUNNSKAP REDDER LIV
LOTTA:
LOTTA JAKOBSSON, Ph.D.
FORSKNINGSLEDER, VOLVO CARS SAFETY CENTRE
FRONTKOLLISJON VED 64 KM/T
BIOMEKANIKER VOLVO
LAURA KVARNSTRAND
LOTTA JAKOBSSON, PH.D
LEDER FOR SIKKERHETSFORSKNING VOLVO