Silniki do Volvo C30 – Silniki wysokoprężne, benzynowe i Flexifuel

|
|
|

|
|

|
|
|
|

Wersje i edycje

Najpopularniejsze akcesoria

Niezależnie od tego, czy szukasz silnika Diesla, benzynowego czy Flexifuel, w naszej gamie silników do C30 na pewno znajdziesz taki, który będzie doskonale pasował do Twojego stylu życia.

Diesel

C30 D2 (115 KM)

Czterocylindrowy silnik wysokoprężny o pojemności 1,6 litra z turbodoładowaniem
Technologia bezpośredniego wtrysku paliwa common rail
Podwyższona oszczędność paliwa
Moment obrotowy 270 Nm
Wykorzystywanie odzyskanej energii hamowania do ładowania akumulatora
Sygnalizator zmiany biegu
Bezobsługowy filtr cząstek stałych
Sześciobiegowa mechaniczna skrzynia biegów

C30 D3 (150 KM)

Wysokowydajny pięciocylindrowy silnik wysokoprężny o pojemności 2,0 litrów z turbodoładowaniem
Precyzyjne wtryskiwacze piezoelektryczne
Moment obrotowy 350 Nm
Bardzo niskie zużycie paliwa
Bezobsługowy filtr cząstek stałych
Wykorzystywanie odzyskanej energii hamowania do ładowania akumulatora
Sześciostopniowa manualna skrzynia biegów lub sześciostopniowa automatyczna skrzynia biegów Geartronic

C30 D4 (177 KM)

Wysokowydajny pięciocylindrowy silnik wysokoprężny o pojemności 2,0 litrów z turbodoładowaniem
Precyzyjne wtryskiwacze piezoelektryczne
Moment obrotowy 400 Nm
Bardzo niskie zużycie paliwa
Bezobsługowy filtr cząstek stałych
Wykorzystywanie odzyskanej energii hamowania do ładowania akumulatora
Sześciostopniowa manualna skrzynia biegów lub sześciostopniowa automatyczna skrzynia biegów Geartronic

C30 DRIVe Start/Stop (115 KM)

Czterocylindrowy silnik wysokoprężny o pojemności 1,6 litra z turbodoładowaniem
Technologia bezpośredniego wtrysku paliwa common rail
Niezwykle niski poziom emisji CO2 (99 g/km)
Technologia Start/Stop
Wykorzystywanie odzyskanej energii hamowania do ładowania akumulatora
Sygnalizator zmiany biegu
Bezobsługowy filtr cząstek stałych
Sześciobiegowa mechaniczna skrzynia biegów

Benzyna

C30 2.0 (145 KM)

Czterocylindrowe silniki benzynowe o wysokiej sprawności
Płynna praca, krótki czas reakcji
Kolektor dolotowy o zmiennej długości zapewnia wysoki moment obrotowy
Niskie zużycie paliwa
Pięcioprzełożeniowa, mechaniczna skrzynia biegów

C30 T5 (230 KM)

Sportowy, pięciocylindrowy, turbodoładowany silnik benzynowy o pojemności 2,5 litra
320 Nm już przy 1500 obr/min
Od 0 do 100 km/h w czasie 6,7 sekundy
Zmienne fazy rozrządu zaworów dolotowych i wylotowych
Sześcioprzełożeniowa, mechaniczna skrzynia biegów lub pięcioprzełożeniowa, automatyczna skrzynia biegów Geartronic

Flexifuel

C30 2.0F (145 KM)

Czterocylindrowy benzynowy silnik na bioetanol E85 o pojemności 2,0 litrów (mieszanka 85% bioetanolu i 15% benzyny)
Obniżony poziom emisji CO2 z paliw kopalnych podczas spalania bioetanolu E85
Bioetanol jest odnawialnym źródłem energii
Pięciobiegowa manualna skrzynia biegów
Obecnie dostępne na niektórych rynkach europejskich. Zapytaj swojego dealera.