Silniki do Volvo S40 – Silniki wysokoprężne, benzynowe i Flexifuel

|
|
|

|
|

|
|
|
|

Wersje i edycje

Najpopularniejsze akcesoria

Niezależnie od tego, czy szukasz silnika Diesla, benzynowego czy Flexifuel, w naszej gamie silników do S40 na pewno znajdziesz taki, który będzie doskonale pasował do Twojego stylu życia.

Diesel

S40 D2 (115 KM)

Czterocylindrowy silnik wysokoprężny o pojemności 1,6 litra z turbodoładowaniem
Technologia bezpośredniego wtrysku paliwa common rail
Podwyższona oszczędność paliwa
Moment obrotowy 270 Nm
Wykorzystywanie odzyskanej energii hamowania do ładowania akumulatora
Sygnalizator zmiany biegu
Bezobsługowy filtr cząstek stałych
Sześciobiegowa mechaniczna skrzynia biegów

S40 D3 (150 KM)

Wysokowydajny pięciocylindrowy silnik wysokoprężny o pojemności 2,0 litrów z turbodoładowaniem
Precyzyjne wtryskiwacze piezoelektryczne
Moment obrotowy 350 Nm
Bardzo niskie zużycie paliwa
Bezobsługowy filtr cząstek stałych
Wykorzystywanie odzyskanej energii hamowania do ładowania akumulatora
Sześciostopniowa manualna skrzynia biegów lub sześciostopniowa automatyczna skrzynia biegów Geartronic

S40 D4 (177 KM)

Wysokowydajny pięciocylindrowy silnik wysokoprężny o pojemności 2,0 litrów z turbodoładowaniem
Precyzyjne wtryskiwacze piezoelektryczne
Moment obrotowy 400 Nm
Bardzo niskie zużycie paliwa
Bezobsługowy filtr cząstek stałych
Wykorzystywanie odzyskanej energii hamowania do ładowania akumulatora
Sześciostopniowa manualna skrzynia biegów lub sześciostopniowa automatyczna skrzynia biegów Geartronic

S40 DRIVe (115 KM)

Czterocylindrowy silnik wysokoprężny o pojemności 1,6 litra z turbodoładowaniem
Technologia bezpośredniego wtrysku paliwa common rail
Niezwykle niski poziom emisji CO2 (99 g/km)
Technologia Start/Stop
Wykorzystywanie odzyskanej energii hamowania do ładowania akumulatora
Sygnalizator zmiany biegu
Bezobsługowy filtr cząstek stałych
Sześciobiegowa mechaniczna skrzynia biegów

Benzyna

S40 2.0 (145 KM)

Wysokowydajny czterocylindrowy silnik benzynowy o pojemności 2,0 litrów
Płynna praca
Ostra reakcja
Zmienny kolektor wlotowy zapewnia wysoki moment obrotowy.
Niskie zużycie paliwa
Pięciobiegowa manualna skrzynia biegów

S40 T5 (230 KM)

Sportowy pięciocylindrowy silnik benzynowy 2,5 litra z turbodoładowaniem
Moment obrotowy 320 Nm dostępny już przy 1500 obr/min
Podwójny system ciągłych zmiennych faz rozrządu
Pięciobiegowa automatyczna skrzynia biegów Geartronic

Flexifuel

S40 2.0F (145 KM)

Czterocylindrowy benzynowy silnik na bioetanol E85 (mieszanka 85% etanolu i 15% benzyny)
Emisja dwutlenku węgla niższa o nawet 80% przy jeździe na bioetanolu E85
Etanol jest odnawialnym źródłem energii.
Zintegrowana nagrzewnica silnika w standardzie
Pięciobiegowa manualna skrzynia biegów
Obecnie dostępne na niektórych rynkach europejskich. Zapytaj swojego dealera.