Historia Volvo

1927

  • 14 kwietnia narodziny Volvo
  • Assar Gabrielsson zostaje Prezydentem Volvo AB, a Gustaf Larson głównym projektantem
  • Rozpoczyna sie seryjna produkcja pierwszych samochodów.
  • Pierwszym wyprodukowanym modelem jest OV 4 "Jakob" (4-cylindrowy silnik o pojemności 1944 cm, moc 28 KM, maksymalna prędkość 60 km/godz.)

 

1928

  • Rozpoczyna się produkcja pierwszych samochodów ciężarowych.
  • Zostaje ustanowiony pierwszy zagraniczny subsydariusz Volvo Oy Volvo Auto AB w Helsinkach.

 

1929

  • Pierwsze wydanie szwedzkiego magazynu Ratten dla kilentów.
  • Wprowadzenie 6-cylindrowego Volvo PV 651, pierwszy 6-cylindrowy samochód Volvo (silnik chłodzony wodą, hydrauliczne hamulce i zsynchronizowana skrzynia biegów, maksymalna prędkość 100 km/godz)

 

1930

  • Volvo ustanawia swego dostawcę silników, Pentaverken w Skoevde oraz zakład w Hisingen będący własnością SKF.

1935

  • Powstaje luksusowy model Carioca (PV 36), wyprodukowany w limitowanej serii 500 szt.
  • Powstaje giełda Volvo w Stockholm Exchange.

 

1937

  • Produkcja samochodów osiąga poziom 25.000 szt.

 

1940

  • Druga wojna światowa powoduje spadek sprzedaży.
  • Volvo rozpoczyna produkcję specjalnych pojazdów wojskowych

 

1941

  • Produkcja przekracza 50.000.
  • Volvo posiada większość udziałów w Svenska Flygmotor AB.

 

1942

  • Volvo przejmuje Koepings Mekaniska Verkstad AB, które dostarcza skrzynie biegów dla Volvo od 1927 r.

 

1944

  • Wprowadzenie PV 444
  • Zastosowanie po raz pierwszy laminowanej szyby.

 

1947

  • Volvo osiaga obrót 112 mln SEK oraz zatrudnia prawie 3.000 pracowników

 

1949

  • Po raz pierwszy Volvo produkuje więcej samochodów osobowych, niż ciężarówek i autobusów
  • Zatrudnienie zwiększa się do około 6.000 osób.

 

1952

  • Gustaf Larson wycofuje się ze stanowiska Senior Vice President and Technical Director i przechodzi na emeryturę

 

1953

  • Wprowadzenie na rynek luksusowej wersji modelu PV 831, z bardzo bogatym wyposażeniem (welurowa tapicerka, dywaniki na podłodze, zapalniczki przy tylnej kanapie zegarek, radio)
  • Prezentacja modelu Volvo DUETT (połączenie pojazdu osobowego z dostawczym)

 

1954

  • Wprowadzenie 5-letniej gwarancji na uszkodzenia

 

1955

  • Volvo po raz pierwszy wprowadza swoje samochody na rynek amerykański, rozpoczynając od PV444.

 

1956

  • Zaprezentowanie prawdziwej rewelacji tamtych lat, modelu AMAZON (Volvo 120)
  • Assar Gabrielsson zostaje Przewodniczącym Rady Nadzorczej. Gunar Engellau zastępuje go na stanowisku Prezydenta. Wprowadzenie Volvo Amazon/120

 

1957

  • Liczba pracowników osiaga 13.000 osób.
  • Roczna produkcja samochodów osobowych przekracza 50.000 szt.
  • Powstaje 67 szt. sportowego kabrioletu Volvo P1900 z karoserią z tworzyw sztucznych.

 

1958

  • Wprowadzenie modelu PV 544, zastępującego PV 444.
  • Po raz pierwszy obrót firmy przekroczył 1.000 mln SEK
  • Eksport samochodów wyniósł 100.000 szt.

 

1959

  • Volvo otrzymuje 4.000.000 m2 gruntu na nowy zakład w Hisingen

 

1960

  • Produkcja samochodów przekracza 80.000
  • Założenie towarzystwa ubezpieczeniowego Volvia

 

1961

  • Rozpoczęcie produkcji P 1800 (bohater serialu "Święty", Roger Moore zarówno na planie filmowym, jak i w życiu prywatnym jeździł tym modelem).

 

1963

  • Volvo otwiera pierwszy zakład produkcyjny za granicą, w Halifax, Kanada.
  • Stany Zjednoczone stają się największym rynkiem eksportowym, gdzie Volvo znajduje się na czwartym miejscu wśród importowanych samochodów.
  • Obrót Volvo Group przekracza 2.000 mln SEK, A liczba osób zatrudnionych w Volvo przekracza poziom 20.000 pracowników.

 

1964

  • Inauguracja zakładów produkcyjnych Torslanda w Goeteborgu

 

1965

  • Otwarcie zakładów w Gandawie (Belgia)

 

1966

  • Zaprezentowanie Volvo 140, jednego z najbezpieczniejszych samochodów na świecie.

 

1968

  • Wprowadzenie reprezentacyjnej limuzyny Volvo 164 z 6-cylindrowym silnikiem.
  • Otwarcie zakładów produkcyjnych w Malezji z mocą produkcyjną 2.500 samochodów.

 

1969

  • Volvo planuje otwarcie toru do jazd próbnych w Haellered, koło Goeteborga.
  • Volvo przejmuje Svenska Staelpressnings AB w Olofstroem, która produkuje części karoserii od 1927 roku

 

1970

  • Produkcja samochodów Volvo przekracza 2.000.000 szt.

 

1971

  • Pehr G. Gyllenhammar zastępuje Gunnara Engellau na stanowisku Prezydenta

 

1972

  • Volvo nabywa 33% udziałów produkcji samochodów osobowych w DAF, Holandia
  • Otwarcie Volvo technical center, które daje możliwość przeprowadzania testów nowych pojazdów
  • Zaprezentowanie eksperymentalnego pojazdu VESC (Volvo Experimental Safety Car)

 

1973

  • USA staje się największym rynkiem volvo

 

1974

  • Otwarcie montowni samochodów osobowych w Kalmarze, ze zautomatyzowaną linią produkcyjną.
  • Wprowadzenie legendarnego Volvo 240

 

1975

  • Volvo Car BV (poprzednio DAF) rozpoczyna produkcję Volvo 66

 

1976

  • Zaprezentowanie nowego modelu Volvo 340 wytwarzanego w Holandii
  • Wprowadzenie katalitycznego konwertora i sensora Lambda w samochodach eksportowanych do Kalifornii znaczny krok w kierunku zmniejszenia szkodliwych emisji spalin.

 

1977

  • Volvo kończy 50 lat z tej okazji do sprzedaży trafia zaprojektowana w firmie Bertone ekskluzywne coupe 262 C ( w wyposażeniu skórzana tapicerka, klimatyzacja, oraz elektrycznie otwierane okna).
  • Propozycja polączenia się Volvo z Saab-Scania, do której przywódcy Saab-Scania nie odnieśli się entuzjastycznie

 

1980

  • Prezentacja koncepcyjnego modelu VCC (Volvo Concept Car)

 

1981

  • Wraz z wyprodukowaniem milionowego egzemplarza na rynek amerykański, Volvo zostaje największym europejskim eksporterem samochodów do USA.

 

1982

  • Wprowadzenie luksusowego Volvo 760
  • Prezentacja eksperymentalnego pojazdu ECC (Electrical Concept Car)

 

1984

  • Wprowadzenie modelu Volvo 740, ekonomicznej odmiany Volvo 760

 

1985

  • Roczna produkcja Volvo siega 400.000 szt.
  • Seria 700 otrzymuje nadwozie kombi, jednego z najbardziej pojemnych na świecie
  • Bertone projektuje ekskluzywne coupe Volvo 780

 

1986

  • Pierwszy model Volvo z przednim napędem sportowe Volvo 480

 

1988

  • Ukonczenie nowej montowni w Udevalla (Szwecja)
  • Na rynku pojawia się Volvo 440, hatchback na bazie Volvo 480
  • Siedem na dziesięć produkowanych Volvo wyposażonych jest w katalizator spalin

 

1989

  • Seria 400 wzbogaca się o limuzynę Volvo 460

 

1990

  • Prezentacja modeli Volvo 940/960, następców serii 700

 

1991

  • Rząd holenderski, VCC i Mitsubishi Car Corporation zawierają porozumienie o wspólnym przedsięwzięciu (po 33% udziałów) o nazwie NedCar.
  • Szlagierem staje się wprowadzony na rynek model Volvo 850, wyposażony w pięciocylindrowe silniki nowej generacji.

 

1993

  • Zakończenie, po 19 latach, produkcji serii Volvo 240 (2,85 miliona wyprodukowanych egzemplarzy).
  • Volvo 850 otrzymuje nadwozie kombi.

 

1994

  • Volvo 850 kombi startuje w wyścigach samochodów turystycznych w Wielkiej Brytanii.

 

1995

  • Rozpoczęcie produkcji Volvo S40/V40 w zakładach Ned Car

 

1996

  • Gama pojazdów Volvo wzbogaca się o coupe Volvo C70, opracowane wspólnie przez Volvo i brytyjską firmę TWR.
  • W miejsce Volvo 960 pojawiają się Volvo S90 i V90.

 

1997

  • Volvo C70 otrzymuje nadwozie typu kabriolet
  • Pojawia się uterenowiona wersja Volvo V70 z napędem na wszystkie koła, Volvo V70 XC

 

1998

  • Z taśm produkcyjnych zjeżdża ostatnie Volvo z tylnym napędem (model 940).
  • Na rynek trafia nowy sztandarowy model Volvo S80, pierwszy samochód napędzany ustawionym poprzecznie rzędowym silnikiem 6-cylindrowym.

 

2000

  • Prezentacja ostatniego Volvo XX wieku, modelu Volvo S60

 

2002

  • Premiera Volvo XC 90 na salonie w Detroit