Usługi


SPECYFIKACJA

Liczy się każdy szczegół

Wybierz od 1 do 2 silników do porównania

Wybierz od 1 do 3 silników do porównania

Wybierz silnik

Olej napędowy

Benzyna bezołowiowa

V40

D2 (120 hp) man FWD

D2 (120 hp) man/aut FWD

D3 (150 hp) man/aut FWD

D4 (190 hp) man/aut FWD

T3 (152 hp) aut FWD

T3 (152 hp) man FWD

T4 (190 hp) man/aut FWD

T5 (245 hp) aut FWD

  • Silniki
    Oznaczenie silnika

    D4204T8

    D4204T8

    D4204T9

    D4204T14

    B4154T4

    B4204T37

    B4204T19

    B4204T11

    Rodzaj silnika

    Four-cylinder turbo charged diesel

    Four-cylinder turbo charged diesel

    Four-cylinder turbo charged diesel

    Four-cylinder turbo charged diesel with start/stop technology

    Four-cylinder direct injection turbo petrol engine

    Four-cylinder direct injection turbo petrol engine

    Five-cylinder direct injection turbo petrol engine

    Four-cylinder direct injection turbo petrol engine

    Napęd

    Napęd na przednie koła

    Napęd na przednie koła

    Napęd na przednie koła

    Napęd na przednie koła

    Napęd na przednie koła

    Napęd na przednie koła

    Napęd na przednie koła

    Napęd na przednie koła

    Cylindry silnika

    4

    4

    4

    4

    4

    4

    4

    4

    Pojemność skokowa

    1969 cm3

    1969 cm3

    1969 cm3

    1969 cm3

    1498 cm3

    1969 cm3

    1969 cm3

    1969 cm3

    Średnica tłoka

    82 mm

    82 mm

    82 mm

    82 mm

    82 mm

    82 mm

    82 mm

    82 mm

    Skok tłoka

    93.2 mm

    93.2 mm

    93.2 mm

    93.2 mm

    70.9 mm

    93.2 mm

    93.2 mm

    93.2 mm

    Moc maksymalna (kW)

    88 kW

    88 kW

    110 kW

    140 kW

    112 kW

    112 kW

    140 kW

    180 kW

    Moc maksymalna (KM)

    120 KM

    120 KM

    150 KM

    190 KM

    152 KM

    152 KM

    190 KM

    245 KM

    Prędkość obrotowa

    3750 obr/min

    3750 obr/min

    3750 obr/min

    4250 obr/min

    5000 obr/min

    5000 obr/min

    4700 obr/min

    5500 obr/min

    Maksymalny moment obrotowy

    280 Nm

    280 Nm

    320 Nm

    400 Nm

    250 Nm

    250 Nm

    300 Nm

    350 Nm

    Prędkość obrotowa

    1500 - 2250 obr/min

    1500 - 2250 obr/min

    1750 - 3000 obr/min

    1750 - 2500 obr/min

    1700 - 4000 obr/min

    1300 - 4000 obr/min

    1300 - 4000 obr/min

    1500 - 4800 obr/min

    Rodzaj paliwa

    Olej napędowy

    Olej napędowy

    Olej napędowy

    Olej napędowy

    Benzyna bezołowiowa

    Benzyna bezołowiowa

    Benzyna bezołowiowa

    Benzyna bezołowiowa

  • Wydajność
    Spalanie w cyklu mieszanym
    Six-speed manual gearbox

    3.2 l/100km

    Six-speed manual gearbox

    3.4 l/100km

    Six-speed manual gearbox

    3.6 l/100km

    Six-speed manual gearbox

    3.7 l/100km

    Six-speed manual gearbox

    Six-speed manual gearbox

    5.6 l/100km

    Six-speed manual gearbox

    5.6 l/100km

    Six-speed manual gearbox

    Six-speed Geartronic™ automatic transmission

    Six-speed Geartronic™ automatic transmission

    3.7 l/100km

    Six-speed Geartronic™ automatic transmission

    3.9 l/100km

    Six-speed Geartronic™ automatic transmission

    Six-speed Geartronic™ automatic transmission

    5.5 l/100km

    Six-speed Geartronic™ automatic transmission

    Six-speed Geartronic™ automatic transmission

    5.5 l/100km

    Six-speed Geartronic™ automatic transmission

    Eight-speed Geartronic™ automatic transmission

    Eight-speed Geartronic™ automatic transmission

    Eight-speed Geartronic™ automatic transmission

    Eight-speed Geartronic™ automatic transmission

    4 l/100km

    Eight-speed Geartronic™ automatic transmission

    Eight-speed Geartronic™ automatic transmission

    Eight-speed Geartronic™ automatic transmission

    Eight-speed Geartronic™ automatic transmission

    5.9 l/100km

    Spalanie na trasie
    Six-speed manual gearbox

    2.9 l/100km

    Six-speed manual gearbox

    3.2 l/100km

    Six-speed manual gearbox

    3.4 l/100km

    Six-speed manual gearbox

    3.5 l/100km

    Six-speed manual gearbox

    Six-speed manual gearbox

    4.6 l/100km

    Six-speed manual gearbox

    4.6 l/100km

    Six-speed manual gearbox

    Six-speed Geartronic™ automatic transmission

    Six-speed Geartronic™ automatic transmission

    3.4 l/100km

    Six-speed Geartronic™ automatic transmission

    3.6 l/100km

    Six-speed Geartronic™ automatic transmission

    Six-speed Geartronic™ automatic transmission

    4.5 l/100km

    Six-speed Geartronic™ automatic transmission

    Six-speed Geartronic™ automatic transmission

    4.6 l/100km

    Six-speed Geartronic™ automatic transmission

    Eight-speed Geartronic™ automatic transmission

    Eight-speed Geartronic™ automatic transmission

    Eight-speed Geartronic™ automatic transmission

    Eight-speed Geartronic™ automatic transmission

    3.5 l/100km

    Eight-speed Geartronic™ automatic transmission

    Eight-speed Geartronic™ automatic transmission

    Eight-speed Geartronic™ automatic transmission

    Eight-speed Geartronic™ automatic transmission

    4.8 l/100km

    Emisje
    Six-speed manual gearbox

    82 g/km

    Six-speed manual gearbox

    89 g/km

    Six-speed manual gearbox

    96 g/km

    Six-speed manual gearbox

    96 g/km

    Six-speed manual gearbox

    Six-speed manual gearbox

    127 g/km

    Six-speed manual gearbox

    127 g/km

    Six-speed manual gearbox

    Six-speed Geartronic™ automatic transmission

    Six-speed Geartronic™ automatic transmission

    97 g/km

    Six-speed Geartronic™ automatic transmission

    101 g/km

    Six-speed Geartronic™ automatic transmission

    Six-speed Geartronic™ automatic transmission

    129 g/km

    Six-speed Geartronic™ automatic transmission

    Six-speed Geartronic™ automatic transmission

    128 g/km

    Six-speed Geartronic™ automatic transmission

    Eight-speed Geartronic™ automatic transmission

    Eight-speed Geartronic™ automatic transmission

    Eight-speed Geartronic™ automatic transmission

    Eight-speed Geartronic™ automatic transmission

    106 g/km

    Eight-speed Geartronic™ automatic transmission

    Eight-speed Geartronic™ automatic transmission

    Eight-speed Geartronic™ automatic transmission

    Eight-speed Geartronic™ automatic transmission

    137 g/km

    Spalanie w mieście
    Six-speed manual gearbox

    3.7 l/100km

    Six-speed manual gearbox

    3.7 l/100km

    Six-speed manual gearbox

    4 l/100km

    Six-speed manual gearbox

    4.1 l/100km

    Six-speed manual gearbox

    Six-speed manual gearbox

    7.3 l/100km

    Six-speed manual gearbox

    7.3 l/100km

    Six-speed manual gearbox

    Six-speed Geartronic™ automatic transmission

    Six-speed Geartronic™ automatic transmission

    4.3 l/100km

    Six-speed Geartronic™ automatic transmission

    4.5 l/100km

    Six-speed Geartronic™ automatic transmission

    Six-speed Geartronic™ automatic transmission

    7.3 l/100km

    Six-speed Geartronic™ automatic transmission

    Six-speed Geartronic™ automatic transmission

    7.2 l/100km

    Six-speed Geartronic™ automatic transmission

    Eight-speed Geartronic™ automatic transmission

    Eight-speed Geartronic™ automatic transmission

    Eight-speed Geartronic™ automatic transmission

    Eight-speed Geartronic™ automatic transmission

    4.9 l/100km

    Eight-speed Geartronic™ automatic transmission

    Eight-speed Geartronic™ automatic transmission

    Eight-speed Geartronic™ automatic transmission

    Eight-speed Geartronic™ automatic transmission

    7.9 l/100km

    Przyśpieszenie
    Six-speed manual gearbox

    10.7 s

    Six-speed manual gearbox

    10.5 s

    Six-speed manual gearbox

    8.4 s

    Six-speed manual gearbox

    7.4 s

    Six-speed manual gearbox

    Six-speed manual gearbox

    8.3 s

    Six-speed manual gearbox

    6.9 s

    Six-speed manual gearbox

    Six-speed Geartronic™ automatic transmission

    Six-speed Geartronic™ automatic transmission

    10.5 s

    Six-speed Geartronic™ automatic transmission

    8.4 s

    Six-speed Geartronic™ automatic transmission

    Six-speed Geartronic™ automatic transmission

    8.3 s

    Six-speed Geartronic™ automatic transmission

    Six-speed Geartronic™ automatic transmission

    6.9 s

    Six-speed Geartronic™ automatic transmission

    Eight-speed Geartronic™ automatic transmission

    Eight-speed Geartronic™ automatic transmission

    Eight-speed Geartronic™ automatic transmission

    Eight-speed Geartronic™ automatic transmission

    7.2 s

    Eight-speed Geartronic™ automatic transmission

    Eight-speed Geartronic™ automatic transmission

    Eight-speed Geartronic™ automatic transmission

    Eight-speed Geartronic™ automatic transmission

    6.3 s

    Prędkość maksymalna
    Six-speed manual gearbox

    190 km/h

    Six-speed manual gearbox

    190 km/h

    Six-speed manual gearbox

    210 km/h

    Six-speed manual gearbox

    230 km/h

    Six-speed manual gearbox

    Six-speed manual gearbox

    210 km/h

    Six-speed manual gearbox

    210 km/h

    Six-speed manual gearbox

    Six-speed Geartronic™ automatic transmission

    Six-speed Geartronic™ automatic transmission

    190 km/h

    Six-speed Geartronic™ automatic transmission

    210 km/h

    Six-speed Geartronic™ automatic transmission

    Six-speed Geartronic™ automatic transmission

    210 km/h

    Six-speed Geartronic™ automatic transmission

    Six-speed Geartronic™ automatic transmission

    210 km/h

    Six-speed Geartronic™ automatic transmission

    Eight-speed Geartronic™ automatic transmission

    Eight-speed Geartronic™ automatic transmission

    Eight-speed Geartronic™ automatic transmission

    Eight-speed Geartronic™ automatic transmission

    230 km/h

    Eight-speed Geartronic™ automatic transmission

    Eight-speed Geartronic™ automatic transmission

    Eight-speed Geartronic™ automatic transmission

    Eight-speed Geartronic™ automatic transmission

    240 km/h

  • Pojemność
    Pojemność zbiornika paliwa

    40 l

    40 l

    62 l

    62 l

    62 l

    62 l

    62 l

    62 l

    Pojemność

    335 l

    335 l

    335 l

    335 l

    324 l

    324 l

    324 l

    324 l

    Waga holowanego pojazdu

    1500 kg

    1500 kg

    1500 kg

    1500 kg

    1500 kg

    1500 kg

    1500 kg

    1500 kg

  • Waga
    Masa załadunku

    1532 kg

    1532 kg

    1561 kg

    1578 kg

    1554 kg

    1546 kg

    1546 kg

    1582 kg

    Waga całkowita
    Six-speed manual gearbox

    1920 kg

    Six-speed manual gearbox

    1920 kg

    Six-speed manual gearbox

    1980 kg

    Six-speed manual gearbox

    2005 kg

    Six-speed manual gearbox

    Six-speed manual gearbox

    1965 kg

    Six-speed manual gearbox

    1965 kg

    Six-speed manual gearbox

    Six-speed Geartronic™ automatic transmission

    Six-speed Geartronic™ automatic transmission

    1920 kg

    Six-speed Geartronic™ automatic transmission

    1980 kg

    Six-speed Geartronic™ automatic transmission

    Six-speed Geartronic™ automatic transmission

    1965 kg

    Six-speed Geartronic™ automatic transmission

    Six-speed Geartronic™ automatic transmission

    1965 kg

    Six-speed Geartronic™ automatic transmission

    Eight-speed Geartronic™ automatic transmission

    Eight-speed Geartronic™ automatic transmission

    Eight-speed Geartronic™ automatic transmission

    Eight-speed Geartronic™ automatic transmission

    2005 kg

    Eight-speed Geartronic™ automatic transmission

    Eight-speed Geartronic™ automatic transmission

    Eight-speed Geartronic™ automatic transmission

    Eight-speed Geartronic™ automatic transmission

    2000 kg

  • Wymiary zewnętrzne
    Wysokość

    1420 mm

    1420 mm

    1420 mm

    1420 mm

    1420 mm

    1420 mm

    1420 mm

    1420 mm

    Długość

    4370 mm

    4370 mm

    4370 mm

    4370 mm

    4370 mm

    4370 mm

    4370 mm

    4370 mm

    Szerokość

    1857 mm

    1857 mm

    1857 mm

    1857 mm

    1857 mm

    1857 mm

    1857 mm

    1857 mm

    Szerokość z lusterkami

    2041 mm

    2041 mm

    2041 mm

    2041 mm

    2041 mm

    2041 mm

    2041 mm

    2041 mm

    Rozstaw osi

    2647 mm

    2647 mm

    2647 mm

    2647 mm

    2647 mm

    2647 mm

    2647 mm

    2647 mm

    Rozstaw kół przednich

    1559 mm

    1559 mm

    1559 mm

    1559 mm

    1559 mm

    1559 mm

    1559 mm

    1559 mm

    Rozstaw kół tylnych

    1546 mm

    1546 mm

    1546 mm

    1546 mm

    1546 mm

    1546 mm

    1546 mm

    1546 mm

    Średnica zawracania

    10.8 mm

    10.8 mm

    10.8 mm

    10.8 mm

    10.8 mm

    10.8 mm

    10.8 mm

    10.8 mm

  • Wymiary zewnętrzne z szyberdachem
    Szyba przednia

    984 mm

    984 mm

    984 mm

    984 mm

    984 mm

    984 mm

    984 mm

    984 mm

    Szyba tylna

    932 mm

    932 mm

    932 mm

    932 mm

    932 mm

    932 mm

    932 mm

    932 mm

    Specifications_Key Head Room Third Row

    Szerokość miejsca na barki z przodu

    1396 mm

    1396 mm

    1396 mm

    1396 mm

    1396 mm

    1396 mm

    1396 mm

    1396 mm

    Szerokość miejsca na barki z tyłu

    1349 mm

    1349 mm

    1349 mm

    1349 mm

    1349 mm

    1349 mm

    1349 mm

    1349 mm

    Specifications_Key Shoulder Room Third Row

    Miejsce na nogi z przodu

    1073 mm

    1073 mm

    1073 mm

    1073 mm

    1073 mm

    1073 mm

    1073 mm

    1073 mm

    Miejsce na nogi z tyłu

    847 mm

    847 mm

    847 mm

    847 mm

    847 mm

    847 mm

    847 mm

    847 mm

    Specifications_Key Leg Room Third Row

    Szerokość foteli z przodu

    1374 mm

    1374 mm

    1374 mm

    1374 mm

    1374 mm

    1374 mm

    1374 mm

    1374 mm

    Szerokość foteli z tyłu

    1352 mm

    1352 mm

    1352 mm

    1352 mm

    1352 mm

    1352 mm

    1352 mm

    1352 mm

    Specifications_Key Hip Room Third Row

  • Różne
    Klasyfikacja środowiskowa

    Euro 6

    Euro 6

    Euro 6

    Euro 6

    Euro 6

    Euro 6

    Euro 6

    Euro 6

CECHY I OPCJE

Wybierz wyposażenie dodatkowe

  • IntelliSafe Standard
    Wzmocniony przedział pasażerski

    Gdziekolwiek udajesz się Twoim Volvo, Ciebie i Twoich pasażerów otacza solidna stalowa klatka ochronna. Jest wzmocniona jednym z najbardziej wytrzymałych gatunków stali, jakie istnieją – formowaną na gorąco stalą borową. Podczas zderzenia przednie i tylne strefy kontrolowanego zgniotu pomagają pochłonąć energię zderzenia, aby zmniejszyć siły działające na pasażerów. Natomiast system SIPS™ ograniczający skutki zderzenia bocznego przenosi energię uderzenia w bok pojazdu na znaczną część nadwozia, ograniczając w ten sposób ryzyko odniesienia urazów przez pasażerów. Aby zapewnić pasażerom dodatkową ochronę, pod deską rozdzielczą umiejscowiono stalową poprzecznicę.

    Kurtyna powietrzna

    Podczas skośnego zderzenia czołowego lub uderzenia w bok samochodu kurtyny powietrzne pomagają chronić głowy osób zajmujących skrajne miejsca zarówno z przodu, jak i z tyłu pojazdu. Pozostają one napełnione przez kilka sekund, by zapewnić przedłużoną ochronę przed ewentualnymi uderzeniami wtórnymi.

    Przednia część nadwozia absorbująca energię zderzenia

    Specjalna geometria przedniej konstrukcji nadwozia oraz stalowe podłużnice w drzwiach przenoszą energię uderzenia na tył samochodu, chroniąc w ten sposób kierowcę i pasażerów przed skutkami kolizji. Dodatkową ochronę zapewnia sposób zamontowania silnika o zwartej konstrukcji, który jest ustawiony poprzecznie, co pozwala na maksymalizację stref deformacji i rozproszenia energii uderzenia.

    Pasy bezpieczeństwa z napinaczami i układem ograniczającym siłę napięcia

    Pasy bezpieczeństwa stanowią pierwszy najważniejszy element pomagający chronić pasażerów podczas wypadku. Dlatego właśnie wprowadziliśmy je w 1959 roku. Wynaleźliśmy też system ostrzegający akustycznie i wizualnie o niezapiętych pasach bezpieczeństwa, który przypomina dziś wszystkim osobom w samochodzie o konieczności zapięcia pasów przed rozpoczęciem jazdy. A na ekranie informacyjnym znajdującym się na tablicy rozdzielczej możesz upewnić się, czy wszyscy pasażerowie z tyłu zapięli pasy bezpieczeństwa oraz czy przypadkiem nie odpięli ich podczas jazdy. Napinacze uruchamiają się w ciągu ułamka sekundy od momentu zderzenia w celu napięcia pasów bezpieczeństwa. Pasy bezpieczeństwa przednich siedzeń zostają następnie poluzowane na tyle, aby kierowca i pasażer mogli w kontrolowany sposób zostać wyhamowani przez poduszki powietrzne.

    Poduszka powietrzna dla pieszego

    Poduszka powietrzna chroniąca pieszych jest elementem bezpieczeństwa wprowadzonym po raz pierwszy na świecie przez Volvo i stanowi ważny krok pomagający zmniejszyć konsekwencje zderzenia czołowego samochodu z pieszym. Czujniki zamontowane w zderzaku przednim rejestrują zderzenie z pieszym i otwierają tylną krawędź pokrywy silnika, jednocześnie odpalając poduszkę powietrzną, która osłania obszar pod pokrywą, 1/3 przedniej szyby i dolną część słupków przednich. W połączeniu z pochłaniającą energię konstrukcją przedniej części samochodu i pokrywy silnika pozwala to ograniczyć obrażenia pieszego będące skutkiem uderzenia. Poduszka powietrzna chroniąca pieszych jest aktywna przy prędkości od 20 km/h do 50 km/h.

    City Safety

    Wchodzący w skład wyposażenia standardowego układ City Safety zapewnia spokojniejszą jazdę na przykład w wolno poruszającym się sznurze samochodów, wykrywając stojące lub wolniej jadące pojazdy i w razie potrzeby automatycznie hamując w celu zapobieżenia kolizji lub złagodzenia jej skutków. Ten wykorzystujący technologię czujników laserowych układ wykrywa grożącą kolizję przy prędkościach od 4 km/h do 50 km/h, zarówno w dzień, jak i w nocy. Układ najpierw wstępnie przygotowuje hamulce, aby zadziałały szybciej, gdy naciśniesz pedał. Jeśli nie zaczniesz hamować, układ City Safety automatycznie uruchomi hamulce i wyłączy przepustnicę, aby pomóc złagodzić skutki kolizji. Co więcej, jeśli różnica prędkości między Twoim samochodem a pojazdem poprzedzającym wynosi mniej niż 15 km/h, układ City Safety może nawet pomóc uniknąć zderzenia. Układ City Safety zostaje włączony w momencie uruchomienia samochodu i jest gotowy pomagać Ci w takich właśnie sytuacjach. Układ City Safety jest tylko jednym z elementów naszego całościowego podejścia do kwestii bezpieczeństwa pojazdu. Nazywamy je IntelliSafe – jest to program, którego założeniem jest realizowanie naszego celu tworzenia samochodów pomagających zapobiegać kolizjom. Obejmuje on rozwiązania takie jak układ monitorowania pasa ruchu (Lane Keeping Aid), układ ostrzegania o ryzyku kolizji z funkcją automatycznego hamowania z pełną intensywnością, układ BLIS™, układ aktywnej kontroli prędkości jazdy (Adaptive Cruise Control), układ wspomagania parkowania i wiele innych.

    Ochrona niezabezpieczonych użytkowników drogi

    Nasza unikalna technologia poduszki powietrznej chroniącej pieszych pomaga w zmniejszaniu skutków uderzenia u pozbawionych zabezpieczenia użytkowników dróg. Aby jeszcze bardziej ograniczyć te skutki, przód samochodu został łagodnie zaokrąglony, reflektory są wbudowane płasko w nadwozie, a pokrywa silnika ma za zadanie działać jako strefa zgniotu pochłaniająca energię.

    System sterowania bezpieczeństwem biernym

    Twoje Volvo potrafi wykryć grożącą kolizję i przygotować systemy bezpieczeństwa biernego tak, aby zapewniły optymalną ochronę osobom podróżującym pojazdem. Za pomocą zaawansowanych czujników samochód monitoruje drogę z przodu, i jeśli wykryje przeszkodę mogącą spowodować kolizję, przygotowuje poduszki powietrzne i pasy bezpieczeństwa na przewidywaną siłę zderzenia. W połączeniu z wytrzymałą konstrukcją nadwozia zapewnia to najlepszą ochronę przy zderzeniach czołowych o niskiej lub średniej sile uderzenia.

    Układ przeciwblokujący kół z układem hydraulicznego wspomagania i wstępnego przygotowania układu hamulcowego

    W sytuacji awaryjnej fakt, że Twoje Volvo wyposażono w hamulce z dużymi wentylowanymi tarczami i układem przeciwdziałającym blokowaniu kół, okazuje się mieć kolosalne znaczenie. Gdy zaś podczas zjeżdżania z górskich serpentyn zostaniesz zmuszony do częstego i silnego hamowania, z pewnością docenisz fakt, że ich skuteczność nie spada podczas intensywnego użytkowania. Ale ponieważ takie ryzyko zawsze istnieje, przygotowaliśmy Twoje Volvo na taką ewentualność, wyposażając je w system Fading Brake Support. System ten stopniowo zwiększa ciśnienie w układzie hamulcowym, aby wyeliminować konieczność silniejszego wciskania pedału hamulca podczas długotrwałego hamowania. A co jeśli znajdziesz się w niebezpiecznej sytuacji wymagającej gwałtownego hamowania, lecz nie wciśniesz odpowiednio mocno pedału hamulca? Właśnie z myślą o takim scenariuszu opracowaliśmy układ hydraulicznego wspomagania hamulców (HBA), który podczas awaryjnego zatrzymywania pojazdu wytwarza maksymalne ciśnienie hamowania. Natomiast jeśli nagle zdejmiesz nogę z pedału przyspieszenia lub czujniki wykryją przeszkodę z przodu pojazdu, układ wstępnego przygotowania układu hamulcowego (RAB) natychmiast zbliży klocki hamulcowe do tarcz, aby skrócić drogę hamowania. Elektroniczny układ rozdziału sił hamowania (EBD) dba o odpowiednie rozdzielanie siły hamowania pomiędzy koła przedniej i tylnej osi, zależnie od rozkładu obciążenia w samochodzie i warunków jazdy.

    Układ elektronicznej kontroli trakcji (Electronic Stability Control)

    Układ elektronicznej kontroli trakcji (ESC) – uważany za jeden z najważniejszych wynalazków w dziedzinie bezpieczeństwa w ostatnim dziesięcioleciu – minimalizuje ryzyko poślizgu kół przy każdej prędkości i w każdych warunkach jazdy. A pomagając ograniczać tendencję samochodu do podsterowności niezależnie od prędkości, przyczynia się do bardziej bezpiecznego i przyjemnego pokonywania zakrętów. Układ monitoruje między innymi kierunek jazdy, prędkość obrotową kół oraz kąt skrętu kierownicy. Korzystając z tych danych, układ elektronicznej kontroli trakcji jest w stanie wykryć potencjalny poślizg i podejmuje działania korygujące, aby mu zapobiec, ograniczając moc silnika oraz przyhamowując odpowiednie koła. Zapobiega także blokowaniu się kół spowodowanemu przez hamowanie silnikiem lub redukcję biegu na śliskiej nawierzchni, wykorzystując w tym celu układ regulacji momentu hamującego silnika. Aby dodatkowo ograniczyć ryzyko utraty przyczepności pod wpływem dużych sił bocznych występujących podczas gwałtownych manewrów i dynamicznego pokonywania zakrętów, funkcja zaawansowanej kontroli stabilności rejestruje przechyły nadwozia i wartość przyspieszenia bocznego. Ale zadaniem funkcji zaawansowanej kontroli stabilności jest również umożliwienie kierowcy czerpania satysfakcji z jazdy, dlatego też podczas szybkiego pokonywania zakrętów poczujesz, że samochód jest jeszcze bardziej stabilny niż do tej pory. Kolejnym rozwiązaniem pozwalającym na bardziej ciasne wchodzenie w zakręty, ograniczającym podsterowność i zapewniającym bardziej dynamiczne przyspieszenie oraz radość z jazdy jest układ kontroli trakcji na zakrętach ze sterowaniem kierunkiem siły napędowej. Jeśli wewnętrzne koło napędzane zaczyna tracić przyczepność na zakręcie, układ przyhamowuje je, przenosząc większy moment obrotowy na koło zewnętrzne. Nasz układ przeciwdziałający podsterowności (Understeer Control Logic) to kolejne innowacyjne rozwiązanie, które pomaga minimalizować tendencję samochodu do podsterowności w celu zapewnienia bardziej stabilnego i dynamicznego pokonywania zakrętów. A gdy masz ochotę na nieco bardziej sportową jazdę, możesz skorzystać z trybu sportowego układu elektronicznej kontroli trakcji. Tryb ten wyłącza funkcję ograniczającą moc silnika i zezwala na kontrolowany poślizg kół tylnych tak długo, jak długo wykrywa, że kierowca w dynamiczny sposób manewruje kierownicą i pedałem przyspieszenia, pod warunkiem jednak że nie przekroczy pewnych wartości granicznych – w takim przypadku bowiem zostanie przywrócony normalny tryb pracy układu elektronicznej kontroli trakcji.

    Światło hamowania awaryjnego

    Gdy sytuacja na drodze zmusza Cię do gwałtownego hamowania, światło hamowania awaryjnego ostrzega samochody jadące za Tobą. Światło działa przy prędkości powyżej 50 km/h i odróżnia normalne hamowanie od hamowania gwałtownego. Jeżeli system rozpozna gwałtowne hamowanie, światła hamowania zaczną migać z częstotliwością czterech razy na sekundę, jasno sygnalizując pojazdom podążającym za Tobą potencjalny problem z przodu. Kiedy w wyniku hamowania prędkość spadnie poniżej 10 km/h, światła hamowania przestaną migać, włączą się natomiast światła awaryjne.

    System SIPS™ ograniczający skutki zderzenia bocznego

    Unikatowy system ograniczający skutki zderzenia bocznego (Side Impact Protection System – SIPS™) opracowaliśmy z myślą o tym, aby chronić Ciebie i Twoich pasażerów w miejscach najbardziej narażonych na siły działające podczas uderzenia w bok pojazdu. Stalowa konstrukcja samochodu — w tym również ramy przednich siedzeń — została zaprojektowana i wzmocniona w taki sposób, aby maksymalnie zabezpieczyć pasażerów w razie zderzenia bocznego, przenosząc energię powstałą na skutek kolizji na inne części samochodu i ograniczając uszkodzenie kabiny. Wyjątkowo mocna boczna konstrukcja samochodu składa się z niezwykle wytrzymałej stali oraz gatunków bardziej plastycznej stali, które pomagają chronić kabinę i wytrzymują silne boczne zderzenia — nawet z większymi samochodami. Kurtyna powietrzna dla wszystkich pasażerów na zewnętrznych siedzeniach oraz przednie boczne poduszki powietrzne współpracują z systemem SIPS™, zapewniając jeszcze wyższy poziom bezpieczeństwa. Pasażerów na zewnętrznych tylnych siedzeniach (również w trzecim rzędzie) pomaga chronić system SIPS™ i kurtyny powietrzne.

    Łamana kolumna kierownicy

    Łamana kolumna kierownicy to część zaawansowanego systemu bezpieczeństwa. Posiada górną i dolną część, która podczas zderzenia odkształca się w kontrolowany sposób, pomagając chronić kierowcę.

    Technologie bezpieczeństwa biernego

    W razie kolizji nasze technologie bezpieczeństwa biernego pomagają zmniejszyć siłę uderzenia oddziałującą na osoby znajdujące się w kabinie. Pasy bezpieczeństwa z napinaczami uruchamiającymi się w ciągu ułamka sekundy od momentu zderzenia lub wywrócenia się pojazdu pomagają przytrzymać kierowcę i pasażerów. Pasy bezpieczeństwa przednich siedzeń zostają następnie poluzowane na tyle, aby kierowca i pasażer mogli w kontrolowany sposób zostać wyhamowani przez poduszki powietrzne. Pomocne w zapewnieniu ochrony są dwustopniowe poduszki powietrzne, które dostosowują swój stopień napełnienia do siły zderzenia. Poduszka powietrzna kierowcy dostosowuje się także do odkształcenia łamanej kolumny kierownicy. Kolanowa poduszka powietrzna zamontowana nad pedałami dodatkowo chroni kierowcę. Boczne poduszki powietrzne w przednich fotelach pomagają zmniejszyć ryzyko odniesienia poważnych obrażeń ciała w przypadku skośnego zderzenia czołowego, uderzenia w bok samochodu lub przewrócenia się pojazdu, a kurtyny powietrzne pomagają chronić głowy osób zajmujących skrajne miejsca zarówno z przodu, jak i z tyłu pojazdu.

    Boczne poduszki powietrzne

    W chwili uderzenia w bok pojazdu boczne poduszki powietrzne natychmiast się napełniają, chroniąc klatkę piersiową i biodra pasażerów. Poduszki boczne są umiejscowione w optymalnym miejscu w oparciach przednich foteli.

    Dwustopniowe poduszki powietrzne (DSA) kierowcy i pasażera

    Podczas zderzeń czołowych poduszki powietrzne kierowcy i pasażera chronią głowę, twarz oraz klatkę piersiową. Ale ponieważ każda kolizja jest inna, stopień napełnienia poduszek powietrznych jest dostosowywany do rzeczywistej siły zderzenia. Poduszka powietrzna kierowcy dostosowuje się także do odkształcenia łamanej kolumny kierownicy. A jeśli siła zderzenia jest na tyle mała, że poduszki powietrzne w ogóle nie muszą zostać napełnione, układ uruchamia w razie potrzeby tylko napinacze pasów bezpieczeństwa.

    Zagłówki

    Zagłówki zamontowane w Twoim Volvo oferują znakomitą ochronę wszystkim osobom z przodu i z tyłu pojazdu bez względu na ich wzrost. Tylny środkowy zagłówek można całkowicie schować w oparciu, aby poprawić widoczność do tyłu. Zagłówek ten został zaprojektowany w taki sposób, aby w pozycji złożonej uniemożliwiał wyższym pasażerom zajęcie miejsca w fotelu, dopóki nie zostanie rozłożony do pozycji pionowej. Aby uzyskać jeszcze lepszą widoczność do tyłu, zagłówki zewnętrzne można złożyć do przodu za jednym naciśnięciem przycisku (wyposażenie opcjonalne). Zagłówki te również zostały zaprojektowane w taki sposób, aby w pozycji złożonej uniemożliwiały pasażerom zajęcie miejsca w fotelu, dopóki nie zostaną rozłożone do pozycji pionowej.

    Zabezpieczenie przed wysuwaniem się z pasów

    Aby pomóc w zabezpieczeniu pasażerów przed wysunięciem się z pasów bezpieczeństwa w razie silnego zderzenia, fotele zostały wyposażone w specjalnie ukształtowane wygięte do góry krawędzie przednie.

    Pochłaniające energię elementy wykończenia wnętrza

    Wszystkie panele nadwozia oraz drzwi zostały wypełnione materiałem pochłaniającym energię zderzenia, aby zminimalizować ryzyko odniesienia obrażeń przez pasażerów.

    Trójkąt ostrzegawczy

    Ten lekki trójkąt o szerokim kącie odblasku można postawić na drodze nawet w trakcie silnego wiatru czy na śliskiej nawierzchni, aby ostrzec innych użytkowników drogi. Można go łatwo złożyć i schować w specjalnym futerale.

    Apteczka samochodowa

    Apteczka samochodowa składa się z różnych artykułów pierwszej pomocy. Jest wygodnie umieszczona w przedziale bagażowym. Zawartość apteczki przechowywana jest w oddzielnych kieszeniach, tak aby w razie potrzeby można było łatwo znaleźć potrzebne przedmioty.

  • Pakiet IntelliSafe Surround obejmuje pakiet IntelliSafe Standard oraz następujące rozwiązania
    Driver Alert Control

    Driver Alert Control to przydatny i starannie przemyślany układ ostrzegający Cię w sytuacji, gdy Twój sposób prowadzenia samochodu wskazuje na oznaki braku uwagi lub zmęczenia. Układ jest aktywny przy prędkości ponad 65 km/h i przy użyciu kamery obserwuje drogę z przodu, a także rejestruje informacje o ruchach kierownicy i porównuje je z normalnym stylem jazdy kierowcy. Jeżeli wykryje, że kierowca prowadzi samochód w bardziej nierówny sposób niż zwykle lub że jego zachowanie wskazuje na znużenie lub rozproszenie, włączy dźwiękowy sygnał ostrzegawczy, a na tablicy rozdzielczej pojawi się komunikat sugerujący przerwę w podróży.

    System informacji o znakach drogowych (Road Sign Information)

    Dzięki systemowi Road Sign Information nie przegapisz ważnych znaków drogowych. Kamera przednia wykrywa znaki ograniczenia prędkości, zakazu wyprzedzania, zakazu wjazdu oraz różne rodzaje znaków dodatkowych. Konkretny znak zostaje następnie wyświetlony na środkowym zegarze wyświetlacza kierowcy, przypominając Ci o obowiązujących aktualnie ograniczeniach. Jeśli zechcesz, system Road Sign Information może Cię także ostrzegać w sposób wizualny o przekroczeniu dozwolonej prędkości trzykrotnym łagodnym mignięciem. Można to łatwo nastawić w menu na konsoli środkowej.

    Układ BLIS™ monitorujący martwe pola widoczności i układ ostrzegający o ruchu poprzecznym (Cross Traffic Alert)

    BLIS™ to innowacyjne rozwiązanie Volvo ostrzegające Cię w sytuacji, gdy inny pojazd pojawi się w martwym polu lub szybko nadjedzie z tyłu. Zamontowane z tyłu czujniki radarowe monitorują rozległy obszar za pojazdem i działają w różnych warunkach atmosferycznych i oświetleniowych, zarówno w dzień, jak i w nocy. Jeśli inny pojazd pojawi się w martwym polu lub szybko nadjedzie z tyłu, zapali się lampka ostrzegawcza na słupku drzwi przednich – lewych lub prawych. W połączeniu z lusterkami bocznymi, obejmującymi lusterko szerokokątne po stronie kierowcy, układ ten pomaga Ci ocenić, czy możesz bezpiecznie zmienić pas ruchu. Układ BLIS™ włącza się, gdy prędkość jazdy przekroczy 12 km/h i reaguje na prawie każdy rodzaj pojazdu, w tym również na motocykle. Wyjeżdżanie tyłem z miejsca parkingowego lub innego miejsca z ograniczoną widocznością na boki może być nie lada sztuką. Aby wykonywanie tego typu manewrów było łatwiejsze i mniej stresujące, układ ostrzegający o ruchu poprzecznym wykrywa pojazdy nadjeżdżające z boku za pomocą tylnych czujników radarowych i generuje ostrzeżenia. Kierowca jest informowany za pomocą dźwięku ostrzegawczego emitowanego przez lewy lub prawy głośnik tylny oraz ostrzeżenia graficznego pojawiającego się na wyświetlaczu centralnym. Układ ostrzega nie tylko o nadjeżdżających pojazdach, ale również o zbliżających się rowerzystach i pieszych, dzięki czemu jest szczególnie przydatny w ciasnych i zatłoczonych miejscach z ograniczoną widocznością na boki.

    Układ monitorowania pasa ruchu

    Jeśli samochód zacznie zbaczać z kursu, układ monitorowania pasa ruchu ostrzeże Cię o tym, a w razie potrzeby podejmie delikatną interwencję wyczuwalną na kierownicy, by pomóc Ci utrzymać pojazd na pasie. Funkcja ta wykorzystuje zaawansowaną kamerę o wysokiej rozdzielczości do odczytywania znaków poziomych na jezdni i pomaga kontrolować pozycję samochodu na drodze. Jeśli pojazd zbliży się do linii na jezdni, układ delikatnie skieruje go z powrotem na środek pasa ruchu. A jeśli pomimo tego dojdzie do niezamierzonego przejechania przez linię pasa ruchu, zostaniesz ostrzeżony wyczuwalnymi wibracjami kierownicy i sygnałem dźwiękowym. Gdy celowo zmieniasz pasy ruchu i używasz kierunkowskazów, układ monitorowania pasa ruchu nie zadziała. Układ działa przy prędkościach od 65 km/h do 200 km/h.

  • Pakiet IntelliSafe Pro obejmuje pakiet IntelliSafe Standard, IntelliSafe Surround oraz następujące rozwiązania
    System ostrzegania o kolizji z automatycznym hamowaniem z pełną intensywnością i funkcją wykrywania pieszych oraz rowerzystów

    Twoje Volvo może Cię ostrzec i automatycznie interweniować w przypadku grożącej kolizji czołowej z pojazdem, pieszym lub rowerzystą. Nasza technologia zapobiegania kolizjom jest aktywna przy prędkości powyżej 4 km/h i ostrzega kierowcę za pomocą sygnalizacji akustycznej i wizualnej o zbyt małej odległości od poprzedzającego pojazdu lub obecności pieszych albo rowerzystów na drodze samochodu. Jeżeli kierowca nie zareaguje i kolizja staje się nieunikniona, zostaje uruchomione pełne hamowanie, które pomaga zapobiec zderzeniu lub złagodzić jego skutki. W zakresie 150 metrów czujnik radarowy za atrapą chłodnicy nieustannie kontroluje odległość od samochodu jadącego z przodu, a kamera cyfrowa za przednią szybą określa, jakiego rodzaju obiekty znajdują się przed Tobą. W ciągu dnia układ ten potrafi również wykrywać pieszych i rowerzystów stojących w miejscu lub przemieszczających się w tym samym kierunku co Ty. Jeżeli przed pojazdem nagle pojawi się pieszy albo rowerzysta lub gdy poprzedzający samochód gwałtownie zahamuje (lub zatrzyma się), a system uzna, że istnieje ryzyko zderzenia, kierowca zostanie ostrzeżony za pomocą czerwonego światła błyskającego na lusterku wstecznym oraz sygnału dźwiękowego. Oprócz tego system wspomaga hamowanie zainicjowane przez kierowcę poprzez odpowiednio wczesne zwiększenie ciśnienia w układzie hamulcowym w celu maksymalnego skrócenia drogi hamowania. Jeżeli kierowca nie zareaguje na ostrzeżenie i zderzenie stanie się nieuniknione, samochód natychmiast zacznie hamować z pełną siłą.

    Układ Adaptive Cruise Control z funkcją wspomagania jazdy w korkach

    System Adaptive Cruise Control pomaga Ci utrzymywać ustawiony odstęp od samochodu jadącego z przodu przy każdej prędkości do 200 km/h. System ten jest przydatnym partnerem, który zapewnia relaks podczas każdej podróży. W warunkach powolnego ruchu miejskiego funkcja „stań i jedź”* układu Adaptive Cruise Control z trybem ECO automatycznie dostosowuje prędkość samochodu do prędkości pojazdu poprzedzającego, jednocześnie pomagając obniżać zużycie paliwa poprzez bardziej płynne poruszanie się do przodu i ograniczanie gwałtownego przyspieszania. Gdy stoisz w miejscu, musisz tylko nacisnąć jeden przycisk lub pedał przyspieszenia, a Twój samochód zacznie płynnie podążać za pojazdem przodu. Przy prędkościach przekraczających 30 km/h wystarczy wybrać prędkość jazdy i odstęp czasowy od poprzedzającego pojazdu. System będzie utrzymywać zadaną prędkość lub – w razie potrzeby – zmniejszał ją w celu zachowania bezpiecznego odstępu między samochodami. Gdy droga jest pusta, samochód powraca do wybranej prędkości. Jeśli przy wyłączonym układzie Adaptive Cruise Control zanadto zbliżysz się do pojazdu poprzedzającego, funkcja ta włączy lampkę ostrzegawczą w dolnej części przedniej szyby, aby pomóc Ci zachować prawidłowy odstęp. W dowolnym momencie możesz także wybrać tradycyjny układ automatycznej kontroli prędkości jazdy, naciskając przycisk układu Adaptive Cruise Control na kilka sekund.

    * Funkcja ułatwiająca jazdę w ruchu ulicznym i funkcja „stań i jedź” działają w zakresie prędkości od 0 do 30 km/h i wymagają automatycznej skrzyni biegów Geartronic™.

  • Bezpieczeństwo czynne
    Układ pośredniej kontroli ciśnienia w oponach

    Jeśli układ pośredniej kontroli ciśnienia w oponach stwierdzi zbyt niskie ciśnienie w jednej z opon, natychmiast ostrzeże o tym kierowcę za pośrednictwem wyświetlacza. Układ działa od prędkości 30 km/h i zwiększa bezpieczeństwo, a także pomaga w zachowaniu optymalnego komfortu i właściwości jezdnych. Ciśnienie w oponach określane jest na podstawie sygnałów z czujników ABS.

    Światła LED do jazdy dziennej

    Energooszczędne światła LED, włączane automatycznie w ciągu dnia, sprawiają, że Twój samochód jest bardziej widoczny. A gdy do oświetlenia drogi są potrzebne światła mijania, zostają automatycznie włączone przez czujnik zmroku. Ponadto zintegrowane ze spojlerem światła LED dodatkowo podkreślają szczególny styl Twojego Volvo. Tylko w połączeniu z reflektorami halogenowymi.

    Reflektory LED

    Podróżowanie po zmierzchu jest teraz o wiele bardziej przyjemne i bezpieczne. Nasze charakterystyczne reflektory LED zachwycają nie tylko wyglądem, lecz przede wszystkim funkcjonalnością. Technologia LED umożliwia uzyskanie wyjątkowo szerokiego i długiego pola oświetlenia o natężeniu ponaddwukrotnie większym niż w przypadku zwykłych reflektorów halogenowych. W trakcie dnia charakterystyczne światłowody w kształcie położonej litery T pełnią nie tylko funkcję świateł do jazdy dziennej, sprawiając, że Twój samochód jest bardziej widoczny – ale także migają w ciepłym kolorze po włączeniu kierunkowskazu. A gdy do oświetlenia drogi są potrzebne światła mijania, zostają automatycznie włączone przez czujnik zmroku. Światła LED przyczyniają się do obniżenia zużycia paliwa oraz kosztów eksploatacyjnych, ponieważ zużywają bardzo niewielką ilość energii i wystarczają na cały okres użytkowania samochodu, nie tracąc przy tym jasności. Gdy zamówisz układ Driver Alert System zawierający aktywny układ sterowania światłami drogowymi (Active High Beam), będziesz mógł pozostawić długie światła włączone przez cały czas. Gdy z przeciwka nadjeżdża inny samochód, układ automatycznie przełącza światła drogowe na światła mijania, by zapewnić Ci dobrą widoczność bez oślepiania innych kierowców. Zapobiega też oślepianiu kierowców samochodów z przodu jadących w tym samym kierunku. A ponieważ układ jest inteligentny, z chwilą wjechania do miasta automatycznie wyłącza długie światła, lecz jeśli miniesz podświetlany znak, np. stacji benzynowej lub supermarketu – pozostawia je włączone, abyś widział, co dzieje się na drodze. Dzięki temu zapewnia większe bezpieczeństwo oraz wygodę.

    Reflektory LED z funkcją aktywnych świateł skrętnych

    Podróżowanie po zmierzchu jest teraz o wiele bardziej przyjemne i bezpieczne. Te zaawansowane, charakterystyczne reflektory LED zachwycają nie tylko wyglądem, lecz przede wszystkim funkcjonalnością. Technologia LED umożliwia uzyskanie wyjątkowo szerokiego i długiego pola oświetlenia o natężeniu ponaddwukrotnie większym niż w przypadku zwykłych reflektorów halogenowych. Ponadto światła obracają się w obydwu kierunkach pod kątem maks. 15º w miarę skręcania kierownicy, zapewniając Ci lepszą widoczność na zakrętach po zmroku. W trakcie dnia charakterystyczne światłowody w kształcie położonej litery T pełnią nie tylko funkcję świateł do jazdy dziennej, sprawiając, że Twój samochód jest bardziej widoczny – ale także migają w ciepłym kolorze po włączeniu kierunkowskazu. A gdy do oświetlenia drogi są potrzebne światła mijania, zostają automatycznie włączone przez czujnik zmroku. Światła LED przyczyniają się do obniżenia zużycia paliwa oraz kosztów eksploatacyjnych, ponieważ zużywają bardzo niewielką ilość energii i wystarczają na cały okres użytkowania samochodu, nie tracąc przy tym jasności. Gdy zamówisz układ Driver Alert System zawierający aktywny układ sterowania światłami drogowymi (Active High Beam), będziesz mógł pozostawić długie światła włączone przez cały czas. Gdy z przeciwka nadjeżdża inny samochód, układ automatycznie przełącza światła drogowe na światła mijania, by zapewnić Ci dobrą widoczność bez oślepiania innych kierowców. Zapobiega też oślepianiu kierowców samochodów z przodu jadących w tym samym kierunku. A ponieważ układ jest inteligentny, z chwilą wjechania do miasta automatycznie wyłącza długie światła, lecz jeśli miniesz podświetlany znak, np. stacji benzynowej lub supermarketu – pozostawia je włączone, abyś widział, co dzieje się na drodze. Dzięki temu zapewnia większe bezpieczeństwo oraz wygodę.

    Reflektory halogenowe

    Potężne reflektory halogenowe pozwalają Ci cieszyć się za kierownicą Volvo doskonałą widocznością w każdych warunkach oświetleniowych. Gdy zamówisz układ Driver Alert System zawierający aktywny układ sterowania światłami drogowymi (Active High Beam), będziesz mógł pozostawić długie światła włączone przez cały czas. Gdy z przeciwka nadjeżdża inny samochód, układ automatycznie przełącza światła drogowe na światła mijania, by zapewnić Ci dobrą widoczność bez oślepiania innych kierowców. A jeśli chcesz zapewnić sobie ponaddwukrotnie lepsze oświetlenie drogi, wybierz nasze charakterystyczne reflektory LED nowej generacji.

    Dojazdowe koło zapasowe

    To koło zapasowe charakteryzuje się niewielkimi wymiarami oraz masą i zostało przewidziane do tymczasowego użycia. Dla Twojej wygody zestaw zawiera też podnośnik, klucz do nakrętek kół oraz tekstylną torbę do przechowywania pełnowymiarowego koła.

  • Bezpieczeństwo bierne
    Volvo On Call

    Aplikację na smartfon Volvo On Call stworzyliśmy po to, aby ułatwiała Ci codzienne życie. Aplikacja ta zawiera szereg przemyślanych rozwiązań, które umożliwiają zdalną obsługę samochodu Volvo za pomocą smartfona, iPada lub urządzenia noszonego na ręce, takiego jak Apple Watch, Android Wear czy Microsoft Band 2. Aplikacji Volvo On Call można też używać na komputerze lub tablecie z systemem Windows 10. Jest ona kompatybilna nawet z technologią przycisków Flic, która umożliwia przypisanie pojedynczych zadań – takich jak wstępne ogrzewanie kabiny – do osobnych bezprzewodowych przycisków, które można przechowywać w dowolnym miejscu. Dzięki niej możesz w dowolnym czasie sprawdzić odległość do wyczerpania paliwa, poziom paliwa, średnie spalanie, temperaturę na zewnątrz samochodu, dowiedzieć się, czy drzwi są zablokowane, a także wykonać wiele innych czynności. A jeśli nie zamknąłeś samochodu, otrzymasz przypomnienie i przy użyciu smartfona będziesz mógł zdalnie zablokować zamki (a później również odblokować). Możesz w wygodny sposób tworzyć własne dzienniki jazdy i eksportować dane do programu Excel. Możesz też zobaczyć położenie swojego samochodu na mapie lub włączyć w nim klakson i światła awaryjne, aby go odnaleźć na dużym parkingu. Aby dodatkowo ułatwić sobie planowanie podróży, można nawet wysłać punkt docelowy bezpośrednio do systemu Sensus Navigation w samochodzie. Aplikacja może również współpracować z Twoim osobistym kalendarzem, umożliwiając wysyłanie do systemu nawigacyjnego punktów docelowych, w których masz zaplanowane spotkanie. Kolejną funkcją Volvo On Call uprzyjemniającą codzienne korzystanie z samochodu jest możliwość sterowania systemem klimatyzacji za pomocą smartfona. Aby ogrzać lub schłodzić kabinę przed rozpoczęciem podróży, wystarczy, że zdalnie uruchomisz silnik i wybierzesz odpowiednie ustawienie systemu klimatyzacji. A jeśli Twój pojazd jest wyposażony w nagrzewnicę postojową, możesz ją włączyć za pomocą smartfona w celu uzyskania komfortowej temperatury w kabinie bez uruchamiania silnika. Volvo On Call umożliwia też uzyskanie stabilnego, szybkiego połączenia z Internetem przez zamontowaną na dachu antenę. W rezultacie możesz zamienić swoje Volvo w hotspot Wi-Fi, aby każdy z podróżujących z Tobą pasażerów mógł łatwo podłączyć do Internetu smartfon, laptop lub tablet. A jeśli Twój samochód ma przebitą oponę, uległ awarii lub uczestniczył w wypadku, Volvo On Call wezwie pomoc w dowolne miejsce, w którym możesz aktualnie się znajdować. Naciśnij przycisk Volvo On Call w samochodzie (lub użyj aplikacji na smartfon), aby połączyć się z operatorem, który wyśle pomoc, korzystając z bieżących współrzędnych GPS Twojego pojazdu. Zaś w sytuacji awaryjnej wymagającej natychmiastowej pomocy wystarczy, że naciśniesz przycisk SOS. Jeśli dojdzie do wypadku skutkującego uruchomieniem poduszek powietrznych lub napinaczy pasów bezpieczeństwa bądź też zderzenia z dużym zwierzęciem, Twoje Volvo samo powiadomi odpowiednio przeszkolonego operatora, aby skontaktował się z Tobą i wysłał na miejsce służby ratunkowe. Volvo On Call może też ostrzegać Cię o próbach włamania do pojazdu. W przypadku kradzieży operator Volvo On Call może śledzić położenie Twojego Volvo, wykorzystując w tym celu zamontowane w nim urządzenie GPS.

  • Bezpieczeństwo dzieci
  • Wyposażenie zwiększające bezpieczeństwo dzieci
    Wyłącznik obwodu poduszki powietrznej pasażera

    Poduszka powietrzna pasażera ma za zadanie chronić dorosłą osobę podczas zderzenia czołowego. Lecz jeśli na przednim fotelu pasażera ma zostać zamontowany fotelik dziecięcy zwrócony tyłem do kierunku jazdy, należy najpierw wyłączyć poduszkę, aby uniknąć ryzyka poważnych obrażeń. Wyłącznik obwodu poduszki powietrznej pasażera znajduje się z boku deski rozdzielczej po stronie pasażera i można do niego uzyskać dostęp tylko po wcześniejszym otwarciu drzwi. Kiedy poduszka powietrzna zostanie wyłączona, na wyświetlaczu w konsoli sufitowej pojawi się odpowiedni komunikat.

    Elektryczna blokada zabezpieczająca przed otwarciem przez dzieci

    Elektryczna blokada kierowcy zablokować tylne drzwi oraz elektrycznie otwierane szyby, tak aby nie można było ich otworzyć od środka.

  • Bezpieczeństwo
    Autoalarm

    Autoalarm jest podłączony do drzwi, maski silnika, pokrywy bagażnika i wyłącznika zapłonu. Reaguje on również na ruch w kabinie samochodu i wybicie szyby. Istnieje możliwość zainstalowania dodatkowego czujnika przechyłu nadwozia, który zabezpieczy samochód przed kradzieżą kół lub odholowaniem po uprzednim podniesieniu go na podnośniku.

    Alarm antynapadowy

    W przypadku zagrożenia możesz nacisnąć przycisk alarmu antynapadowego na pilocie zdalnego sterowania, aby przyciągnąć uwagę postronnych osób. Naciśnij i przytrzymaj przycisk przez co najmniej 3 sekundy lub naciśnij go dwukrotnie w celu włączenia świateł awaryjnych i klaksonu.

    Zdalnie sterowany zamek centralny

    Naciśnięcie przycisku nadajnika zdalnego sterowania pozwala odblokować zamki drzwi i bagażnika. Za pomocą osobistego menu można ustawić, czy otwierane będą tylko zamki drzwi kierowcy czy zamki wszystkich drzwi równocześnie. Można również ustalić, czy wszystkie otwierane szyby (włącznie z oknem dachowym, jeżeli znajduje się na wyposażeniu) będą otwierane równocześnie z zamkiem bagażnika czy nie.

    Automatyczna blokada zamków drzwi

    Aby dodatkowo poprawić Twoje bezpieczeństwo osobiste, w menu można włączyć funkcję automatycznej blokady zamków drzwi w momencie ruszenia z miejsca. Można też zablokować je szybko z przednich siedzeń za pomocą przycisku blokady. Dostępne są również przyciski blokady dla pasażerów na tylnych siedzeniach.

    System bezkluczykowego uruchamiania silnika

    Uruchom swoje Volvo, nie wyjmując pilota z kieszeni. W celu uruchomienia silnika wystarczy, że nadajnik zdalnego sterowania znajduje się wewnątrz pojazdu, a Ty obrócisz pokrętło rozruchu znajdujące się na konsoli między fotelami, jednocześnie naciskając pedał hamulca.

    Blokada dostępu

    Funkcja blokady dostępu umożliwia zabezpieczenie dostępu do bagażnika oraz schowka w desce rozdzielczej, gdy pożyczysz komuś nadajnik zdalnego sterowania, np. służbom parkingowym. Blokadę dostępu do schowka i bagażnika można w każdej chwili uruchomić dodatkowym kluczykiem mechanicznym. Pomimo zablokowania dostępu do przestrzeni bagażowej i schowka, centralny zamek oraz zapłon pojazdu działają normalnie.

    Funkcja blokowania i zamykania wszystkich zamków i szyb równocześnie

    Pozwala na zamknięcie wszystkich szyb i zablokowanie wszystkich zamków przez wciśnięcie, na ok. 2 sekundy, przycisku na nadajniku zdalnego sterowania lub osobistym kluczyku elektronicznym (PCC). Po ponownym wciśnięciu i przytrzymaniu przez około dwie sekundy przycisku pilota wszystkie okna z powrotem się otworzą oraz odblokują się wszystkie drzwi.

    Immobiliser oraz zamki zabezpieczone przed złodziejami

    Konstrukcja zewnętrznego zamka sprawia, że niezwykle trudno włamać się do Twojego samochodu, a elektroniczny immobiliser uniemożliwia uruchomienie samochodu bez właściwego nadajnika zdalnego sterowania. Jeżeli złodziej wtargnie do samochodu przez okno, system całkowitej blokady zamków uniemożliwi otwarcie samochodu od środka.

    Personal Car Communicator (PCC) z układem Keyless Drive

    Osobisty kluczyk elektroniczny (PCC) to zaawansowane połączenie elektronicznego kluczyka i dwukierunkowej komunikacji z pojazdem. Trzymaj kluczyk PCC przy sobie, a samochód będzie odblokowywał się automatycznie, gdy złapiesz za klamkę drzwi. Aby uruchomić silnik, naciśnij przycisk na desce rozdzielczej, natomiast po zaparkowaniu samochodu zablokuj zamki, naciskając przycisk na klamce drzwi. Jeśli w ciągu dnia zaczniesz się zastanawiać, czy zablokowałeś zamki w swoim pojeździe, wystarczy, że sprawdzisz na kluczyku PCC stan, w jakim pozostawiłeś samochód – bez względu na to, w jakim miejscu aktualnie się znajdujesz. Gdy zbliżysz się do samochodu (na odległość około 100 metrów), kluczyk PCC może Cię ostrzec, informując o uruchomieniu alarmu, oraz wygenerować dodatkowe ostrzeżenie wizualne, jeśli do wyzwolenia alarmu doszło w ostatnich pięciu minutach. Kluczyki trzymaj w kieszeni lub w torebce. Dzięki bezkluczykowej technologii jazdy możesz otworzyć drzwi i odjechać bez wyjmowania kluczyków. Aby uruchomić silnik, wystarczy przekręcić kontrolkę stacyjki na panelu przyrządów.

    Volvo On Call

    Aplikację na smartfon Volvo On Call stworzyliśmy po to, aby ułatwiała Ci codzienne życie. Aplikacja ta zawiera szereg przemyślanych rozwiązań, które umożliwiają zdalną obsługę samochodu Volvo za pomocą smartfona, iPada lub urządzenia noszonego na ręce, takiego jak Apple Watch, Android Wear czy Microsoft Band 2. Aplikacji Volvo On Call można też używać na komputerze lub tablecie z systemem Windows 10. Jest ona kompatybilna nawet z technologią przycisków Flic, która umożliwia przypisanie pojedynczych zadań – takich jak wstępne ogrzewanie kabiny – do osobnych bezprzewodowych przycisków, które można przechowywać w dowolnym miejscu. Dzięki niej możesz w dowolnym czasie sprawdzić odległość do wyczerpania paliwa, poziom paliwa, średnie spalanie, temperaturę na zewnątrz samochodu, dowiedzieć się, czy drzwi są zablokowane, a także wykonać wiele innych czynności. A jeśli nie zamknąłeś samochodu, otrzymasz przypomnienie i przy użyciu smartfona będziesz mógł zdalnie zablokować zamki (a później również odblokować). Możesz w wygodny sposób tworzyć własne dzienniki jazdy i eksportować dane do programu Excel. Możesz też zobaczyć położenie swojego samochodu na mapie lub włączyć w nim klakson i światła awaryjne, aby go odnaleźć na dużym parkingu. Aby dodatkowo ułatwić sobie planowanie podróży, można nawet wysłać punkt docelowy bezpośrednio do systemu Sensus Navigation w samochodzie. Aplikacja może również współpracować z Twoim osobistym kalendarzem, umożliwiając wysyłanie do systemu nawigacyjnego punktów docelowych, w których masz zaplanowane spotkanie. Kolejną funkcją Volvo On Call uprzyjemniającą codzienne korzystanie z samochodu jest możliwość sterowania systemem klimatyzacji za pomocą smartfona. Aby ogrzać lub schłodzić kabinę przed rozpoczęciem podróży, wystarczy, że zdalnie uruchomisz silnik i wybierzesz odpowiednie ustawienie systemu klimatyzacji. A jeśli Twój pojazd jest wyposażony w nagrzewnicę postojową, możesz ją włączyć za pomocą smartfona w celu uzyskania komfortowej temperatury w kabinie bez uruchamiania silnika. Volvo On Call umożliwia też uzyskanie stabilnego, szybkiego połączenia z Internetem przez zamontowaną na dachu antenę. W rezultacie możesz zamienić swoje Volvo w hotspot Wi-Fi, aby każdy z podróżujących z Tobą pasażerów mógł łatwo podłączyć do Internetu smartfon, laptop lub tablet. A jeśli Twój samochód ma przebitą oponę, uległ awarii lub uczestniczył w wypadku, Volvo On Call wezwie pomoc w dowolne miejsce, w którym możesz aktualnie się znajdować. Naciśnij przycisk Volvo On Call w samochodzie (lub użyj aplikacji na smartfon), aby połączyć się z operatorem, który wyśle pomoc, korzystając z bieżących współrzędnych GPS Twojego pojazdu. Zaś w sytuacji awaryjnej wymagającej natychmiastowej pomocy wystarczy, że naciśniesz przycisk SOS. Jeśli dojdzie do wypadku skutkującego uruchomieniem poduszek powietrznych lub napinaczy pasów bezpieczeństwa bądź też zderzenia z dużym zwierzęciem, Twoje Volvo samo powiadomi odpowiednio przeszkolonego operatora, aby skontaktował się z Tobą i wysłał na miejsce służby ratunkowe. Volvo On Call może też ostrzegać Cię o próbach włamania do pojazdu. W przypadku kradzieży operator Volvo On Call może śledzić położenie Twojego Volvo, wykorzystując w tym celu zamontowane w nim urządzenie GPS.

    Oświetlenie prowadzące i asekuracyjne

    Oświetlenie prowadzące, włączane za pomocą nadajnika zdalnego sterowania, zapewnia ciepłe powitanie ciemną nocą. Obejmuje ono światła postojowe, światła wewnętrzne oraz opcjonalne oświetlenie podłoża. Oświetlenie asekuracyjne włącza się za pomocą dźwigni reflektorów przed wyjściem z samochodu. Funkcja ta zapala światła mijania, które odprowadzą Cię do drzwi domu lub hotelu, jeśli jesteś w podróży.

    Elektrycznie składane lusterka zewnętrzne

    Aby zabezpieczyć lusterka boczne na przykład przed uszkodzeniem na parkingu lub w myjni samochodowej, naciśnij jednocześnie przycisk lewego i prawego lusterka, aby je złożyć. Lusterka mogą także składać się i rozkładać automatycznie za każdym razem, gdy zamkniesz lub otworzysz samochód. Wbudowane oświetlenie podłoża jest aktywowane przyciskiem oświetlenia prowadzącego znajdującym się na nadajniku zdalnego sterowania, co pozwala zwiększyć bezpieczeństwo podczas zbliżania się i oddalania od pojazdu po zmierzchu. A w celu ułatwienia zaparkowania samochodu tyłem, po włączeniu biegu wstecznego lusterka zewnętrzne mogą automatycznie (lub po naciśnięciu przycisku) pochylić się.

    Nakrętki zabezpieczające koła

    Stanowią prosty i skuteczny sposób na zabezpieczenie aluminiowych kół przed kradzieżą. Każde zabezpieczenie posiada unikatowe gniazdo, dzięki któremu tylko Ty i pracownicy Twojego dealera mogą zdjąć koła w Twoim pojeździe.

  • Fotele
    Podgrzewane fotele przednie

    Jako Skandynawowie znamy zimową pogodę lepiej niż większość mieszkańców naszej planety, dlatego też trudno znaleźć samochody lepiej wyposażone do radzenia sobie z niskimi temperaturami niż Twoje Volvo. Dzięki naszym układom ogrzewania możesz bez obaw myśleć o wyruszeniu w podróż, gdy słupek rtęci idzie ostro w dół. Weźmy na przykład nasze przednie fotele z podgrzewanymi siedziskami i dolną częścią oparć – oferują one indywidualne trójstopniowe sterowanie dotykowe temperaturą dla kierowcy i pasażera z przodu, a podgrzewanie działa niezwykle szybko, dzięki czemu błyskawicznie poczujesz się równie przytulnie jak w Twoim salonie. Nie zapomnieliśmy też o pasażerach skrajnych tylnych foteli, które opcjonalnie można zamówić w wersji z ogrzewaniem i indywidualną trójstopniową regulacją temperatury.

    Podgrzewane fotele tylne

    Możesz też wyposażyć skrajne tylne siedzenia w indywidualne elektryczne podgrzewanie, dzięki któremu pasażerowie z tyłu będą cieszyć się jazdą nawet w najzimniejsze poranki. Funkcja ta podgrzewa nie tylko siedzisko, ale również dolną część oparcia i można ją wygodnie obsługiwać z foteli tylnych za pomocą oddzielnych elementów sterowania wyposażonych w trójstopniową regulację.

    Ergonomiczne fotele

    Fotele w Twoim Volvo mogą być najważniejszymi spośród wszystkich foteli, których używasz – w całym okresie eksploatacji Twojego Volvo spędzisz w nich prawdopodobnie wiele tysięcy godzin. Właśnie dlatego poświęciliśmy ogromnie dużo czasu na zaprojektowanie ich ergonomicznej konstrukcji, sztywnej, lecz jednocześnie wygodnej, z bocznymi podparciami i ergonomicznym wyściełaniem. Nie da się ukryć – nasze fotele są powszechnie uważane za jedne z najlepszych na światowym rynku motoryzacyjnym. Przednie fotele są wyposażone między innymi w bezstopniową regulację podparcia lędźwiowego, która umożliwia niezwykle precyzyjne dostosowanie podparcia do sylwetki aktualnie zajmujących je osób. Jeśli dodamy do tego szeroką gamę materiałów oraz wzorów tapicerki, otrzymamy fotel, z którego żaden kierowca nie będzie chciał wstać dobrowolnie.

    Oświetlenie wnętrza

    Kluczem do stworzenia dobrej atmosfery jest dobre oświetlenie. Ta zasada sprawdza się zarówno w Twoim domu, jak i w Twoim samochodzie. Nasz opcjonalny pakiet oświetlenia wnętrza oświetla wszystkie elementy, których możesz potrzebować po zmierzchu. Dzięki eleganckiemu białemu oświetleniu nie musisz w ciemnościach po omacku szukać uchwytów na kubki ani przeczesywać zawartości kieszeni w drzwiach. A oto co mówią nasi projektanci: „Ogólnie sprawia bardzo ciepłe i przytulne wrażenie, przywodzi na myśl chłodne zimowe wieczory spędzane w ciepłym domku gdzieś na północy Szwecji”. Barwa oświetlenia idealnie komponuje się z podświetlanymi białymi elementami sterującymi znajdującymi się na desce rozdzielczej i w innych miejscach w samochodzie. Nawet opcjonalny kompas zamontowany w lusterku wstecznym jest podświetlany tym samym eleganckim białym światłem.

    W pełni regulowane fotele przednie

    Nie ma kogoś takiego jak właściciel Volvo o standardowym wzroście. Dlatego właśnie ogromnie dużo uwagi poświęciliśmy na projektowanie foteli, tak aby poprzez ręczną regulację można je było dopasować do osób o bardzo różnej budowie ciała. Możesz przykładowo dostosować wysokość i kąt nachylenia siedziska dokładnie do Twoich preferencji, tak aby bez względu na Twoją posturę i wzrost zapewniało pełne podparcie udom. Ta wspaniała możliwość regulacji jest również opcjonalnie dostępna w przypadku fotela pasażera. Aby zapewnić wygodne oparcie dla dolnej części pleców, w każdym z przednich foteli można wyregulować podparcie lędźwiowe. Same fotele zaś przesuwają się do przodu i do tyłu w tak dużym zakresie, że nawet najwyżsi i najniżsi kierowcy są w stanie ustawić idealną pozycję do jazdy.

    Elektrycznie regulowany fotel kierowcy ze zdalnym przywracaniem ustawień

    Funkcja pamięci ustawień elektrycznie regulowanego fotela kierowcy i lusterek bocznych sprawia, że Twoje Volvo jest idealnie dostosowane do Twoich preferencji za każdym razem, gdy wsiadasz do samochodu. Za każdym razem gdy użyjesz pilota zdalnego sterowania, fotel kierowcy i lusterka zewnętrzne automatycznie przemieszczą się w ustawione przez Ciebie pozycje (wraz z Twoim Volvo otrzymujesz dwa piloty zdalnego sterowania i masz możliwość zamówienia czterech dodatkowych). Otwarcie samochodu za pomocą danego pilota uaktywnia właściwe dla niego, ostatnio zapamiętane ustawienie foteli i lusterek zewnętrznych. Dodatkowo możesz zapisać do trzech różnych ustawień fotela i lusterek zewnętrznych, używając przycisków znajdujących się na fotelu. Dostępny jest również opcjonalny elektrycznie regulowany fotel pasażera.

    Elektrycznie regulowany fotel pasażera

    Siedzisko i oparcie elektrycznie sterowanego fotela pasażera z przodu można łatwo wyregulować za pomocą intuicyjnie obsługiwanych elementów sterujących umieszczonych po zewnętrznej stronie siedziska, co dodatkowo zwiększa komfort osoby zajmującej ten fotel.

    Tylny środkowy podłokietnik

    Po rozłożeniu tylny środkowy podłokietnik zapewnia wygodne podparcie dla łokci.

    Zintegrowany tylny uchwyt na napoje

    Pośrodku tylnego siedziska znajduje się zintegrowany składany podwójny uchwyt na napoje, do którego mogą łatwo sięgnąć pasażerowie zajmujące zewnętrzne tylne siedzenia. Gdy nie jest używany, uchwyt chowa się dyskretnie w siedzisku i nie wpływa na komfort podróżowania trzeciego pasażera tylnego siedzenia.

    Fotele R-Design

    Powierzchnie siedzeń tych foteli – inspirowanych fotelami rodem z samochodów wyścigowych – są wykonane z niezwykle wytrzymałego materiału tekstylnego wykończonego nubukiem. Podparcia boczne zaś mocno przytrzymują Cię w fotelu nawet wtedy, gdy na Twój samochód oddziałują duże przeciążenia boczne, co często zdarza się przy jeździe sportowej. Powierzchnie siedzeń mogą być również wykończone oryginalną skórzaną tapicerką nappa, która jest naturalnie miękka w dotyku i nadaje wnętrzu jeszcze bardziej luksusowy charakter. Kontrastujące szwy podkreślają mocno wyprofilowaną budowę foteli. Aby dodać fotelom prawdziwie sportowego ducha, fragmenty tapicerki zostały wykonane z perforowanej skóry, która również stanowi wykończenie dźwigni hamulca postojowego, mieszka dźwigni zmiany biegów i przedniego środkowego podłokietnika.

  • Tapicerka tekstylna
    Tapicerka tekstylna Lorensberg w tonacji czerni (Charcoal), wnętrze w tonacji czerni (Charcoal) z podsufitką w tonacji jasnej (Blond) (P000)

    Tapicerka: Tonacja czerni (Charcoal)
    Wnętrze: Tonacja czerni (Charcoal)
    Podsufitka: Tonacja jasna (Blond)
    Fotele: Fotel Comfort

  • Tapicerka Sports Uni/tekstylna/T-Tec
    Tapicerka City Weave Sports Uni/tekstylna/T-Tec w tonacji jasnej (Blond), wnętrze w tonacji jasno-czarnej (Blond/Charcoal) z podsufitką w tonacji jasnej (Blond) (P92G)

    Tapicerka: Tonacja czerni (Charcoal)
    Wnętrze: Tonacja czerni (Charcoal)
    Podsufitka: Tonacja jasna (Blond)
    Fotele: Fotel Comfort

  • Tapicerka tekstylna/T-Tec
    Tapicerka Linné tekstylna/T-Tec w tonacji czerni (Charcoal), wnętrze w tonacji czerni (Charcoal) z podsufitką w tonacji czerni (Charcoal) (P560)

    Tapicerka: Tonacja czerni (Charcoal)
    Wnętrze: Tonacja czerni (Charcoal)
    Podsufitka: Tonacja czerni (Charcoal)
    Fotele: Fotel Comfort

    Tapicerka Linné tekstylna/T-Tec w tonacji czerni (Charcoal), wnętrze w tonacji czerni (Charcoal) z podsufitką w tonacji jasnej (Blond) (P500)

    Tapicerka: Tonacja czerni (Charcoal)
    Wnętrze: Tonacja czerni (Charcoal)
    Podsufitka: Tonacja jasna (Blond)
    Fotele: Fotel Comfort

  • Tapicerka skórzana
    Tapicerka skórzana w tonacji czerni (Charcoal), wnętrze w tonacji czerni (Charcoal) z podsufitką w tonacji czerni (Charcoal) (P160)

    Tapicerka: Tonacja czerni (Charcoal)
    Wnętrze: Tonacja czerni (Charcoal)
    Podsufitka: Tonacja czerni (Charcoal)
    Fotele: Fotel Comfort

    Tapicerka skórzana w tonacji bursztynowej (Amber), wnętrze w tonacji czerni (Charcoal) z podsufitką w tonacji jasnej (Blond) (P107)

    Tapicerka: Tonacja bursztynowa (Amber)
    Wnętrze: Tonacja czerni (Charcoal)
    Podsufitka: Tonacja jasna (Blond)
    Fotele: Fotel Comfort

    Tapicerka skórzana w tonacji bursztynowej (Amber), wnętrze w tonacji czerni (Charcoal) z podsufitką w tonacji czerni (Charcoal) (P167)

    Tapicerka: Tonacja bursztynowa (Amber)
    Wnętrze: Tonacja czerni (Charcoal)
    Podsufitka: Tonacja czerni (Charcoal)
    Fotele: Fotel Comfort

    Tapicerka skórzana w tonacji jasnej (Blond), wnętrze w tonacji czerni i jasnej (Charcoal/Blond) z podsufitką w tonacji jasnej (Blond) (P12G)

    Tapicerka: W tonacji czerni i jasnej (Charcoal/Blond)
    Wnętrze: Tonacja czerni (Charcoal)
    Podsufitka: Tonacja jasna (Blond)
    Fotele: Fotel Comfort

    Tapicerka skórzana w tonacji czerni (Charcoal), wnętrze w tonacji czerni (Charcoal) z podsufitką w tonacji jasnej (Blond) (P100)

    Tapicerka: Tonacja czerni (Charcoal)
    Wnętrze: Tonacja czerni (Charcoal)
    Podsufitka: Tonacja jasna (Blond)
    Fotele: Fotel Comfort

    Tapicerka skórzana w tonacji jasnej (Blond), wnętrze w tonacji czerni (Charcoal) z podsufitką w tonacji jasnej (Blond) (P10G)

    Tapicerka: Tonacja jasna (Blond)
    Wnętrze: Tonacja czerni (Charcoal)
    Podsufitka: Tonacja jasna (Blond)
    Fotele: Fotel Comfort

  • Tapicerka R-Design tekstylna wykończona nubukiem/perforowana skórzana
    Tapicerka R-Design tekstylna wykończona nubukiem/perforowana skórzana w tonacji czerni (Charcoal), wnętrze w tonacji czerni (Charcoal) z podsufitką w tonacji czerni (Charcoal) (PR00)

    Tapicerka: Tonacja czerni (Charcoal)
    Wnętrze: Tonacja czerni (Charcoal)
    Podsufitka: Tonacja czerni (Charcoal)

    Tylko R-Design.

  • Tapicerka R-Design skórzana/perforowana skórzana
    Tapicerka R-Design skórzana/perforowana skórzana w tonacji czerni (Charcoal), wnętrze w tonacji czerni (Charcoal) z podsufitką w tonacji czerni (Charcoal) (PZ00)

    Tapicerka: Tonacja czerni (Charcoal)
    Wnętrze: Tonacja czerni (Charcoal)
    Podsufitka: Tonacja czerni (Charcoal)

    Tylko R-Design.

  • Klimatyzacja
    CleanZone

    System CleanZone został zaprojektowany w celu zapewnienia Tobie oraz Twoim pasażerom lepszych i bardziej korzystnych dla zdrowia warunków w kabinie, a także czystego powietrza i mniejszego poziomu emisji wewnątrz kabiny. System ten stale monitoruje jakość powietrza wpadającego do wnętrza. Gdy tylko wykryje szkodliwe substancje – na przykład tlenek węgla, węglowodór lub tlenki azotu – tymczasowo całkowicie zamknie dopływ powietrza zewnętrznego i włączy wewnętrzny obieg powietrza w kabinie. A jeśli jakość powietrza w kabinie pogorszy się — na przykład w wyniku otwarcia okna — poinformuje Cię o tym odpowiedni symbol na środkowym wyświetlaczu. Filtr z węglem aktywnym skutecznie wychwytuje szkodliwe substancje, takie jak spaliny samochodowe i cząstki stałe emitowane przez silniki wysokoprężne. Filtr ten usuwa także zapachy niektórych substancji chemicznych napływające z zewnątrz, na przykład płynu do spryskiwaczy szyby przedniej. Dzięki temu podczas jazdy w gęstym ruchu ulicznym i w tunelach powietrze, którym oddychają pasażerowie i kierowca, jest czyste – często czystsze nawet niż powietrze na zewnątrz samochodu. Aby także w gorące dni Volvo witało kierowcę i pasażerów przyjemnie przewietrzonym wnętrzem, funkcja CleanZone inicjuje cykle wentylacji z chwilą odblokowania drzwi pojazdu pilotem. Funkcja działa tylko wtedy, gdy temperatura zewnętrzna wynosi co najmniej 10°C. Dodatkowym atutem automatycznej funkcji CleanZone jest usuwanie z nowego pojazdu substancji wywołujących alergię i astmę, zwłaszcza oparów i zapachów nowych materiałów. Ta automatyczna funkcja jest uruchamiana w pierwszych latach użytkowania pojazdu i z biegiem czasu wykorzystywana w coraz mniejszym stopniu, aż do jej całkowitego wyłączenia.

    Układ automatycznej klimatyzacji

    Elektronicznie sterowana klimatyzacja (ECC) utrzymuje wewnątrz kabiny wybraną temperaturę, którą można nastawić oddzielnie dla strefy kierowcy i pasażera przedniego siedzenia. Dzięki czujnikowi wilgotności powietrze wewnątrz pojazdu ma wilgotność odpowiednio dostosowaną do warunków panujących na zewnątrz. Dodatnio wpływa to na zdrowie pasażerów, a także zapewnia większy komfort podróży.

    Filtr kabinowy

    Kurz i pyłki nie przedostają się przez kanały wentylacyjne do wnętrza kabiny dzięki wbudowanemu filtrowi kabinowemu. Jest on niezastąpiony zwłaszcza w przypadku osób ze skłonnością do kataru siennego lub innych alergii.

    Przyciemniane szyby tylne

    Mocno przyciemniane tylne szyby podkreślają wyrafinowany wygląd Twojego Volvo oraz ograniczają nasłonecznienie i utrzymują niską temperaturę w przestrzeni pasażerskiej w gorące, słoneczne dni.

    Panoramiczne okno dachowe

    Ekskluzywne stałe panoramiczne okno dachowe zostało zaprojektowane z myślą o tym, by zapewnić kierowcy i pasażerom Twojego Volvo wrażenie przestrzeni i światła wewnątrz samochodu. Aby utrzymać komfortową atmosferę również w najbardziej słoneczne dni, zastosowano przyciemniane szkło, które zmniejsza ilość promieniowania podczerwonego (IR) przedostającego się do wnętrza. A jeśli ilość światła i słońca jest nadal za duża, wystarczy nacisnąć jeden przycisk, by zasłonić szybę roletą. Roletę można uchylić z tyłu, dzięki czemu pasażerowie tylnych siedzeń mogą cieszyć się światłem, a kierowca i pasażer podróżujący na przednim fotelu pozostają w cieniu. Mocno przyciemniane laminowane szkło dodatkowo zwiększa komfort oraz bezpieczeństwo. Chroni ono również przed promieniowaniem UV.

    Spalinowa nagrzewnica postojowa

    Spalinowa nagrzewnica postojowa ułatwia uruchomienie samochodu i ogrzewa jego wnętrze, a jednocześnie pozwala zmniejszyć negatywne oddziaływanie na środowisko – zimny silnik wydziela o wiele więcej szkodliwych związków niż rozgrzany, a przy tym szybciej się zużywa. Nagrzewnicę można uruchomić bezpośrednio na środkowym wyświetlaczu lub nastawić godzinę, o której samochód ma być nagrzany i odszroniony. Ogrzewanie można włączać za pomocą funkcji zdalnego uruchamiania bez konieczności wychodzenia do samochodu. A jeśli Twój samochód jest wyposażony w funkcję Volvo On Call, nagrzewnicę możesz uruchomić za pomocą swojego smartfona w celu wstępnego podgrzania silnika lub ogrzania kabiny bez konieczności uruchamiania silnika.

    Podgrzewane fotele przednie

    Jako Skandynawowie znamy zimową pogodę lepiej niż większość mieszkańców naszej planety, dlatego też trudno znaleźć samochody lepiej wyposażone do radzenia sobie z niskimi temperaturami niż Twoje Volvo. Dzięki naszym układom ogrzewania możesz bez obaw myśleć o wyruszeniu w podróż, gdy słupek rtęci idzie ostro w dół. Weźmy na przykład nasze przednie fotele z podgrzewanymi siedziskami i dolną częścią oparć – oferują one indywidualne trójstopniowe sterowanie dotykowe temperaturą dla kierowcy i pasażera z przodu, a podgrzewanie działa niezwykle szybko, dzięki czemu błyskawicznie poczujesz się równie przytulnie jak w Twoim salonie. Nie zapomnieliśmy też o pasażerach skrajnych tylnych foteli, które opcjonalnie można zamówić w wersji z ogrzewaniem i indywidualną trójstopniową regulacją temperatury.

    Podgrzewane fotele tylne

    Możesz też wyposażyć skrajne tylne siedzenia w indywidualne elektryczne podgrzewanie, dzięki któremu pasażerowie z tyłu będą cieszyć się jazdą nawet w najzimniejsze poranki. Funkcja ta podgrzewa nie tylko siedzisko, ale również dolną część oparcia i można ją wygodnie obsługiwać z foteli tylnych za pomocą oddzielnych elementów sterowania wyposażonych w trójstopniową regulację.

    Podgrzewana szyba przednia

    Mozolne zdrapywanie lodu z szyby skrobaczką w mroźny zimowy poranek z pewnością nie jest najlepszym sposobem na rozpoczęcie nowego dnia. Teraz dzięki naszej podgrzewanej szybie przedniej wystarczy jedno naciśnięcie przycisku. Przednia szyba zacznie się natychmiast odmrażać, podobnie jak szyba tylna i boczne lusterka, dzięki czemu będziesz mógł szybko ruszyć w drogę.

    Układ czyszczenia reflektorów

    Czyste reflektory są nieodzowne do zapewnienia doskonałej widoczności i spokojnej jazdy po zmierzchu. Do czyszczenia reflektorów używane są spryskiwacze wysokociśnieniowe, których dysze schowane są w zderzaku pod osłonami w kolorze nadwozia. Po uruchomieniu spryskiwaczy dysze wysuwają się ze zderzaka i rozpylają płyn, oczyszczając reflektory z brudu. Jeśli spryskiwacze szyby przedniej są używane częściej niż raz na dziesięć minut, reflektory są automatycznie zmywane przy co piątym ich włączeniu w celu oszczędzania płynu podczas jazdy po zanieczyszczonych drogach.

  • Schowki
    Podświetlany, zamykany schowek

    Oprócz zamka i podświetlenia w schowku jest uchwyt na długopis i kartę kredytową.

    Schowki na drobiazgi w panelach przednich drzwi

    Dla zapewnienia większej wygody w panele drzwi kierowcy i pasażera z przodu wbudowano schowki. Jest w nich nawet specjalna kieszeń z odprowadzeniem wody, specjalnie zaprojektowana na skrobaczkę do lodu.

    Schowek za konsolą centralną

    Za konsolą centralną znajduje się pomysłowy schowek na małe przedmioty. Kiedy zapada zmierzch, schowek jest dyskretnie podświetlany.

    Przednie uchwyty na kubki

    Dwa uchwyty na kubki dla kierowcy i pasażera z przodu ukryte są pod elegancką zasuwaną pokrywą i wygodnie umieszczone w tunelu konsoli. Po wyjęciu uchwytów w ich miejscu jest dodatkowy schowek.

    Zintegrowany tylny uchwyt na napoje

    Pośrodku tylnego siedziska znajduje się zintegrowany składany podwójny uchwyt na napoje, do którego mogą łatwo sięgnąć pasażerowie zajmujące zewnętrzne tylne siedzenia. Gdy nie jest używany, uchwyt chowa się dyskretnie w siedzisku i nie wpływa na komfort podróżowania trzeciego pasażera tylnego siedzenia.

    Środkowy podłokietnik przedni

    Środkowy przedni podłokietnik z możliwością przesuwania do przodu i do tyłu nie tylko zwiększa wygodę, lecz także mieści wiele przydatnych funkcji. Dwa uchwyty na napoje i gniazdo 12 V są schowane pod odsuwaną osłoną. W wygodnym podłokietniku wygospodarowano podręczny schowek na drobne przedmioty. W tym miejscu znajduje się również gniazdo AUX lub – w zależności od wybranego systemu audio – gniazdo USB, dzięki któremu do systemu audio samochodu można podłączyć zewnętrzne urządzenia.

    Schowki na drobiazgi w tylnej części przestrzeni pasażerskiej

    Schowki są wygodnie usytuowane w tylnej części przednich foteli i udostępniają dodatkowe miejsce na drobne przedmioty.

    Tylne schowki boczne

    Pasażerowie zajmujący zewnętrzne tylne siedzenia mają do dyspozycji wygodne schowki przy siedziskach.

  • Otoczenie kierowcy
    Sensus Navigation

    System Sensus Navigation w inteligentny sposób integruje wszystkie funkcje nawigacyjne z Twoim Volvo. Dla Twojego bezpieczeństwa system ten umożliwia łatwą obsługę, nie odrywając Twojej uwagi od sytuacji na drodze. System Sensus Navigation łączy się płynnie z naszymi udostępnianymi w „chmurze” usługami i aplikacjami nawigacyjnymi. Jako przykład możliwości tych aplikacji można wymienić wyszukiwanie i opłacanie miejsc postojowych, udostępnianie swojej lokalizacji znajomym albo po prostu znajdowanie najlepszej kawy w mieście. Można także wykorzystywać informacje z Internetu i zapisywać je jako punkty POI w systemie nawigacyjnym. Miejsca docelowe można wybierać za pomocą poleceń głosowych albo w komfortowych warunkach domu lub biura za pomocą smartfona. W razie potrzeby system można łatwo zaktualizować – nieodpłatne aktualizacje map zapewniają dostęp do najświeższych danych nawigacyjnych. Możesz też dodatkowo ułatwić sobie planowanie podróży, wykorzystując aplikację na smartfona Volvo On Call, dzięki której można wysłać punkt docelowy bezpośrednio ze smartfona do systemu Sensus Navigation w samochodzie. Aplikacja może również współpracować z Twoim osobistym kalendarzem, umożliwiając wysyłanie do systemu nawigacyjnego punktów docelowych, w których masz zaplanowane spotkanie.

    Podgrzewana szyba przednia

    Mozolne zdrapywanie lodu z szyby skrobaczką w mroźny zimowy poranek z pewnością nie jest najlepszym sposobem na rozpoczęcie nowego dnia. Teraz dzięki naszej podgrzewanej szybie przedniej wystarczy jedno naciśnięcie przycisku. Przednia szyba zacznie się natychmiast odmrażać, podobnie jak szyba tylna i boczne lusterka, dzięki czemu będziesz mógł szybko ruszyć w drogę.

    Tylna kamera parkowania

    Aby dodatkowo zwiększyć wygodę cofania, tylna kamera parkowania pokazuje, co dzieje się za samochodem. Ta cyfrowa kamera jest dyskretnie zamontowana pod uchwytem drzwi bagażnika i przekazuje na wyświetlacz centralny szerokokątny widok obszaru za pojazdem. Wyświetlane na ekranie linie prowadzące zapewniają dodatkową pomoc, umożliwiając płynne zaparkowanie. Ponadto kamerę można przełączyć w tryb widoku ze zbliżeniem w celu powiększenia obszaru znajdującego się blisko pojazdu, co stanowi bardzo wygodne rozwiązanie na przykład przy podłączaniu przyczepy.

    Wyświetlacz kierowcy, analogowy

    Zainspirowany wyścigowymi motocyklami wyświetlacz kierowcy został zaprojektowany w sposób umożliwiający natychmiastowy, intuicyjny odczyt informacji. Sygnalizator zmiany biegu manualnej skrzyni biegów i wskaźnik Eco pomagają w uzyskać optymalną ekonomię jazdy. A jeśli chcesz jeszcze bardziej spersonalizować swoje otoczenie w samochodzie, możesz wybrać cyfrowy wyświetlacz kierowcy.

    Wyświetlacz kierowcy, cyfrowy

    Dzięki wysokiej rozdzielczości cyfrowemu wyświetlaczowi kierowcy możesz z łatwością dostosować układ przyrządów i interfejs do własnych preferencji. Do wyboru masz trzy tryby pracy wyświetlacza – Elegance, Eco i Performance.

    Wyświetlacz centralny

    Wyświetlacz centralny oferuje intuicyjną obsługę i pozwala w wygodny sposób poznawać zaawansowane rozwiązania techniczne Twojego Volvo i dostosowywać je do indywidualnych potrzeb. Wszystkie informacje są wyświetlane na kolorowym 5-calowym lub 7-calowym ekranie o dużej rozdzielczości. Jedno naciśnięcie przycisku MY CAR w konsoli środkowej pozwala uzyskać dostęp do wszystkich ustawień układów takich jak City Safety, układ aktywnej kontroli prędkości jazdy (Adaptive Cruise Control), układ ostrzegania o ryzyku kolizji z funkcją automatycznego hamowania z pełną intensywnością i wykrywania pieszych, układ kontroli czujności kierowcy (Driver Alert Control), układ monitorowania pasa ruchu (Lane Keeping Aid), układ BLIS™, system informacji o znakach drogowych (RSI), światła, lusterka boczne, klimatyzacja, centralny zamek, zestaw audio i telefon. Multimedialne zestawy audio z 7-calowym ekranem wyświetlają także funkcje systemu Sensus Navigation, kamery parkowania, DVD, telewizji cyfrowej itd. Wszystkimi tymi funkcjami można wygodnie sterować za pomocą konsoli środkowej lub przycisków na kierownicy, dzięki czemu kierowca może skupić uwagę na ruchu ulicznym i nie musi odrywać rąk od kierownicy.

    Automatyczna kontrola prędkości jazdy

    Układ automatycznej kontroli prędkości jazdy, wygodnie obsługiwany za pomocą przycisków na kierownicy, pozwala na odprężenie w czasie podróży. Kierowca nie musi trzymać nogi na pedale przyspieszenia. Samochód utrzymuje zadaną prędkość jazdy do momentu wyłączenia systemu lub wciśnięcia pedału hamulca, przyspieszania albo sprzęgła. Po użyciu pedału hamulca lub sprzęgła system przywróci uprzednio ustawioną prędkość po naciśnięciu przycisku. Po zakończeniu przyspieszania, np. w czasie wyprzedzania, system przywróci uprzednio nastawioną prędkość, gdy tylko kierowca zdejmie nogę z pedału przyspieszenia.

    Układ Adaptive Cruise Control z funkcją wspomagania jazdy w korkach

    System Adaptive Cruise Control pomaga Ci utrzymywać ustawiony odstęp od samochodu jadącego z przodu przy każdej prędkości do 200 km/h. System ten jest przydatnym partnerem, który zapewnia relaks podczas każdej podróży. W warunkach powolnego ruchu miejskiego funkcja „stań i jedź”* układu Adaptive Cruise Control z trybem ECO automatycznie dostosowuje prędkość samochodu do prędkości pojazdu poprzedzającego, jednocześnie pomagając obniżać zużycie paliwa poprzez bardziej płynne poruszanie się do przodu i ograniczanie gwałtownego przyspieszania. Gdy stoisz w miejscu, musisz tylko nacisnąć jeden przycisk lub pedał przyspieszenia, a Twój samochód zacznie płynnie podążać za pojazdem przodu. Przy prędkościach przekraczających 30 km/h wystarczy wybrać prędkość jazdy i odstęp czasowy od poprzedzającego pojazdu. System będzie utrzymywać zadaną prędkość lub – w razie potrzeby – zmniejszał ją w celu zachowania bezpiecznego odstępu między samochodami. Gdy droga jest pusta, samochód powraca do wybranej prędkości. Jeśli przy wyłączonym układzie Adaptive Cruise Control zanadto zbliżysz się do pojazdu poprzedzającego, funkcja ta włączy lampkę ostrzegawczą w dolnej części przedniej szyby, aby pomóc Ci zachować prawidłowy odstęp. W dowolnym momencie możesz także wybrać tradycyjny układ automatycznej kontroli prędkości jazdy, naciskając przycisk układu Adaptive Cruise Control na kilka sekund.

    * Funkcja ułatwiająca jazdę w ruchu ulicznym i funkcja „stań i jedź” działają w zakresie prędkości od 0 do 30 km/h i wymagają automatycznej skrzyni biegów Geartronic™.

    Ogranicznik prędkości

    Funkcja ta pomaga Ci nie przekraczać określonej prędkości. Wystarczy nastawić żądaną prędkość za pomocą przycisków przy kierownicy. Gdy osiągniesz ustawioną prędkość, poczujesz, że pedał przyspieszenia stawia Ci delikatny opór. Aby przerwać działanie ogranicznika prędkości wystarczy, że dociśniesz mocniej pedał przyspieszenia.

    Komputer pokładowy

    Komputer podaje chwilowe i średnie zużycie paliwa, dystans, jaki możemy pokonać z daną ilością paliwa oraz średnią prędkość podróży – co pomaga w ekonomicznej jeździe. Obsługa komputera odbywa się za pomocą dźwigni przełącznika kierunkowskazów.

    Termometr zewnętrzny

    Monitoruje temperaturę otoczenia i sygnalizuje możliwość powstania gołoledzi.

    System informacji o znakach drogowych (Road Sign Information)

    Dzięki systemowi Road Sign Information nie przegapisz ważnych znaków drogowych. Kamera przednia wykrywa znaki ograniczenia prędkości, zakazu wyprzedzania, zakazu wjazdu oraz różne rodzaje znaków dodatkowych. Konkretny znak zostaje następnie wyświetlony na środkowym zegarze wyświetlacza kierowcy, przypominając Ci o obowiązujących aktualnie ograniczeniach. Jeśli zechcesz, system Road Sign Information może Cię także ostrzegać w sposób wizualny o przekroczeniu dozwolonej prędkości trzykrotnym łagodnym mignięciem. Można to łatwo nastawić w menu na konsoli środkowej.

    Układ BLIS™ monitorujący martwe pola widoczności i układ ostrzegający o ruchu poprzecznym (Cross Traffic Alert)

    BLIS™ to innowacyjne rozwiązanie Volvo ostrzegające Cię w sytuacji, gdy inny pojazd pojawi się w martwym polu lub szybko nadjedzie z tyłu. Zamontowane z tyłu czujniki radarowe monitorują rozległy obszar za pojazdem i działają w różnych warunkach atmosferycznych i oświetleniowych, zarówno w dzień, jak i w nocy. Jeśli inny pojazd pojawi się w martwym polu lub szybko nadjedzie z tyłu, zapali się lampka ostrzegawcza na słupku drzwi przednich – lewych lub prawych. W połączeniu z lusterkami bocznymi, obejmującymi lusterko szerokokątne po stronie kierowcy, układ ten pomaga Ci ocenić, czy możesz bezpiecznie zmienić pas ruchu. Układ BLIS™ włącza się, gdy prędkość jazdy przekroczy 12 km/h i reaguje na prawie każdy rodzaj pojazdu, w tym również na motocykle. Wyjeżdżanie tyłem z miejsca parkingowego lub innego miejsca z ograniczoną widocznością na boki może być nie lada sztuką. Aby wykonywanie tego typu manewrów było łatwiejsze i mniej stresujące, układ ostrzegający o ruchu poprzecznym wykrywa pojazdy nadjeżdżające z boku za pomocą tylnych czujników radarowych i generuje ostrzeżenia. Kierowca jest informowany za pomocą dźwięku ostrzegawczego emitowanego przez lewy lub prawy głośnik tylny oraz ostrzeżenia graficznego pojawiającego się na wyświetlaczu centralnym. Układ ostrzega nie tylko o nadjeżdżających pojazdach, ale również o zbliżających się rowerzystach i pieszych, dzięki czemu jest szczególnie przydatny w ciasnych i zatłoczonych miejscach z ograniczoną widocznością na boki.

    Tylne czujniki parkowania

    Gdy zaczynasz cofać, tylne czujniki parkowania pomagają manewrować samochodem w ciasnych przestrzeniach. Głośność systemu audio zostaje obniżona, a częstotliwość pulsujących dźwięków dochodzących z tylnych głośników rośnie, w miarę jak pojazd zbliża się do przeszkody, przechodząc w sygnał ciągły, gdy trzeba zatrzymać samochód. Umieszczony na konsoli środkowej ekran pokazuje samochód w widoku z góry oraz aktywowane czujniki.

    Tylne i przednie czujniki parkowania

    Gdy zaczynasz cofać, tylne czujniki parkowania pomagają manewrować samochodem w ciasnych przestrzeniach. Głośność systemu audio zostaje obniżona, a częstotliwość pulsujących dźwięków dochodzących z tylnych głośników rośnie, w miarę jak pojazd zbliża się do przeszkody, przechodząc w sygnał ciągły, gdy trzeba zatrzymać samochód. Przednie czujniki parkowania spełniają podobną funkcję z przodu samochodu, sygnalizując zbliżanie się do przeszkody za pośrednictwem przednich głośników. Umieszczony na konsoli środkowej ekran pokazuje samochód w widoku z góry oraz aktywowane czujniki.

    Park Assist Pilot

    Zapomnij o trudnościach związanych z parkowaniem równoległym i pozwól, by Twój samochód sam zaparkował. Po naciśnięciu jednego przycisku układ wspomagania parkowania zaczyna skanować miejsca postojowe, wykorzystując do tego technologię czujników ultradźwiękowych. Układ PAP powiadomi Cię, gdy znajdzie wystarczająco duże miejsce (o długości równej co najmniej 1,2 długości samochodu). Następnie musisz tylko postępować zgodnie z instrukcjami pojawiającymi się na wyświetlaczu informacyjnym kierowcy. Jako kierowca kontrolujesz prędkość i kierunek jazdy samochodu, natomiast układ PAP przejmuje manewrowanie kierownicą do momentu idealnego zaparkowania.

    Czujnik deszczu

    Po aktywacji czujnik deszczu może uruchomić wycieraczki przedniej szyby, gdy tylko zacznie padać deszcz lub szyba zostanie opryskana wodą. Dla wygody kierowcy może on także automatycznie dostosowywać częstotliwość przerywanej pracy wycieraczek. Czułość czujnika można nastawić za pomocą pierścienia na dźwigni wycieraczek.

    Światła do jazdy dziennej z czujnikiem światła dziennego

    Gdy przełącznik świateł znajduje się w położeniu automatycznym, oszczędzające paliwo światła do jazdy dziennej włączają się automatycznie. Jeśli światło dzienne stanie się za słabe albo na przykład po wjechaniu do tunelu, czujnik wykryje zmianę warunków oświetlenia i włączy reflektory samochodu. Zostaną one także włączone po włączeniu wycieraczek przedniej szyby lub tylnego światła przeciwmgielnego. Światła zostaną również automatycznie wyłączone.

    Elektrycznie sterowane, podgrzewane lusterka zewnętrzne

    Łatwe w obsłudze z miejsca kierowcy elektrycznie sterowane lusterka zewnętrzne mają także elektryczne podgrzewanie, co sprawia, że nie zamarzają nawet podczas niskich temperatur.

    Wielofunkcyjne lusterka zewnętrzne

    Lusterka mają duże wymiary i są sterowane elektrycznie za pomocą przełącznika umieszczonego na panelu drzwi kierowcy. Lampy kierunkowskazów umieszczone są w zewnętrznych lusterkach i mają ciekawą funkcję: lekkie przesunięcie dźwigni powoduje trzy błyśnięcia kierunkowskazów, dzięki czemu sygnalizacja manewru jest lepiej widoczna dla innych kierowców. Dodatkowo, aby zwiększyć komfort i bezpieczeństwo, nowe Volvo można wyposażyć w układ składania lusterek bocznych, oświetlenie podłoża oraz nasz układ BLIS™ monitorujący martwe pola widoczności.

    Automatycznie przyciemniane lusterko wsteczne

    Automatycznie przyciemniane lusterko wsteczne zapobiega oślepieniu przez światła kierowców jadących za Tobą. Nie trzeba już odrywać rąk od kierownicy, a lusterko powróci do pierwotnych ustawień, gdy nie będzie wymagane jego przyciemnienie.

    Automatycznie przyciemniane lusterko wsteczne z kompasem

    Jest to lusterko, które automatycznie dopasowuje się, aby zmieniać kierunek odbijania światła reflektorów samochodu z tyłu. Jeśli światło Cię nie oślepia, lusterko automatycznie powraca do normalnych ustawień. Aby nie zgubić drogi, kierunek jazdy jest stale wyświetlany w lusterku wstecznym.

    Podświetlane lusterko osobiste

    Oświetlenie znajdującego się w osłonie przeciwsłonecznej lusterka osobistego włącza się automatycznie po podniesieniu pokrywy lusterka — wygodne i praktyczne rozwiązanie. Dostępne zarówno w przypadku kierowcy, jak i pasażera z przodu.

    Elektrycznie składane lusterka zewnętrzne

    Aby zabezpieczyć lusterka boczne na przykład przed uszkodzeniem na parkingu lub w myjni samochodowej, naciśnij jednocześnie przycisk lewego i prawego lusterka, aby je złożyć. Lusterka mogą także składać się i rozkładać automatycznie za każdym razem, gdy zamkniesz lub otworzysz samochód. Wbudowane oświetlenie podłoża jest aktywowane przyciskiem oświetlenia prowadzącego znajdującym się na nadajniku zdalnego sterowania, co pozwala zwiększyć bezpieczeństwo podczas zbliżania się i oddalania od pojazdu po zmierzchu. A w celu ułatwienia zaparkowania samochodu tyłem, po włączeniu biegu wstecznego lusterka zewnętrzne mogą automatycznie (lub po naciśnięciu przycisku) pochylić się.

    Elektrycznie sterowane szyby przednie i tylne

    Przyciski sterowania szybami umieszczone zostały na uchwycie drzwi. Krótkie naciśnięcie lub pociągnięcie przycisków sterujących powoduje otwarcie lub zamknięcie przednich szyb, a w przypadku przewożenia małych dzieci w pojeździe kierowca może włączyć blokadę tylnych okien. W takiej sytuacji z pewnością przyda się również funkcja automatycznej ochrony przez zakleszczeniem, która zatrzyma zamykającą się szybę, zapobiegając zaklinowaniu małej rączki Twojego dziecka.

    Wspomaganie układu kierowniczego zależne od prędkości jazdy

    Opcjonalne progresywne wspomaganie układu kierowniczego zależne od prędkości jazdy wykorzystuje zaawansowane rozwiązanie techniczne regulujące siłę wspomagania potrzebną podczas jazdy adekwatnie do bieżącej prędkości pojazdu. Przy większych prędkościach siła wspomagania jest niższa, a układ kierowniczy bezpośrednio reaguje na ruchy kierownicą. Podczas parkowania lub jazdy z niską prędkością obracanie kierownicy nie wymaga żadnego wysiłku. Choć czułość układu kierowniczego jest automatycznie dostosowywana do prędkości pojazdu, na wyświetlaczu centralnym można wybrać jedno z trzech ustawień ogólnej czułości, zapewniających małą, średnią lub dużą siłę wspomagania.

    Układ pośredniej kontroli ciśnienia w oponach

    Jeśli układ pośredniej kontroli ciśnienia w oponach stwierdzi zbyt niskie ciśnienie w jednej z opon, natychmiast ostrzeże o tym kierowcę za pośrednictwem wyświetlacza. Układ działa od prędkości 30 km/h i zwiększa bezpieczeństwo, a także pomaga w zachowaniu optymalnego komfortu i właściwości jezdnych. Ciśnienie w oponach określane jest na podstawie sygnałów z czujników ABS.

    Poziomowanie przednich reflektorów

    Obracając pokrętłem umieszczonym na zegarach, można zwiększyć lub zmniejszyć kąt nachylenia przednich reflektorów. Funkcja ta jest bardzo przydatna podczas nocnej jazdy samochodem z pełnym obciążeniem. Dotyczy tylko reflektorów halogenowych – reflektory LED są regulowane automatycznie.

    Dodatkowe gniazdo elektryczne

    Dodatkowe gniazdo elektryczne, dostępne dla wszystkich osób podróżujących na przednich i tylnych siedzeniach, jest zamontowane w schowku pod przednim środkowym podłokietnikiem i można do niego podłączyć ładowarkę telefonu, laptop, konsolę do gier, odtwarzacz DVD lub inne przenośne urządzenia elektroniczne.

  • Komunikacja
    Zestaw głośnomówiący Bluetooth®, zintegrowany

    Czy chciałbyś uzyskać dostęp do swojego telefonu komórkowego podczas podróży, aby znaleźć potrzebny adres, wyznaczyć trasę w systemie nawigacyjnym lub zadzwonić z drogi informując, że wkrótce będziesz na miejscu? Dzięki dostępnej w samochodzie technologii Bluetooth® wszystkie te czynności możesz wykonać bezprzewodowo za pomocą systemu informacyjno-multimedialnego, dodatkowo ciesząc się możliwością strumieniowego odtwarzania dźwięku. Po skonfigurowaniu pod kątem telefonu komórkowego system automatycznie rozpoznaje Twój telefon, gdy tylko wsiądziesz do samochodu. A gdy wsiadasz lub wysiadasz z samochodu, system automatycznie umożliwia Ci przełączenie się z telefonu na zestaw głośnomówiący oraz odwrotnie – z zestawu głośnomówiącego na telefon. Zestawy audio High Performance oraz Premium Sound marki Harman Kardon posiadają wbudowany zestaw głośnomówiący Bluetooth®, który umożliwia wygodną obsługę telefonu za pomocą przycisków na kierownicy lub klawiatury na konsoli środkowej. Informacje z telefonu są wyświetlane na ekranie multimedialnym na konsoli środkowej. A jeśli zdecydowałeś się na system Sensus Navigation, możesz nawiązywać połączenia telefoniczne za pomocą poleceń głosowych. Ponadto, możesz przesyłać strumieniowo wysokiej jakości dźwięk z odtwarzacza multimedialnego do zestawu audio samochodu.

    Nazwa oraz logo Bluetooth® są własnością firmy Bluetooth SIG, Inc. i używanie tych znaków przez Volvo Car Corporation jest objęte stosowną licencją. Inne znaki i nazwy handlowe stanowią własność swoich prawowitych właścicieli.

    Volvo On Call

    Aplikację na smartfon Volvo On Call stworzyliśmy po to, aby ułatwiała Ci codzienne życie. Aplikacja ta zawiera szereg przemyślanych rozwiązań, które umożliwiają zdalną obsługę samochodu Volvo za pomocą smartfona, iPada lub urządzenia noszonego na ręce, takiego jak Apple Watch, Android Wear czy Microsoft Band 2. Aplikacji Volvo On Call można też używać na komputerze lub tablecie z systemem Windows 10. Jest ona kompatybilna nawet z technologią przycisków Flic, która umożliwia przypisanie pojedynczych zadań – takich jak wstępne ogrzewanie kabiny – do osobnych bezprzewodowych przycisków, które można przechowywać w dowolnym miejscu. Dzięki niej możesz w dowolnym czasie sprawdzić odległość do wyczerpania paliwa, poziom paliwa, średnie spalanie, temperaturę na zewnątrz samochodu, dowiedzieć się, czy drzwi są zablokowane, a także wykonać wiele innych czynności. A jeśli nie zamknąłeś samochodu, otrzymasz przypomnienie i przy użyciu smartfona będziesz mógł zdalnie zablokować zamki (a później również odblokować). Możesz w wygodny sposób tworzyć własne dzienniki jazdy i eksportować dane do programu Excel. Możesz też zobaczyć położenie swojego samochodu na mapie lub włączyć w nim klakson i światła awaryjne, aby go odnaleźć na dużym parkingu. Aby dodatkowo ułatwić sobie planowanie podróży, można nawet wysłać punkt docelowy bezpośrednio do systemu Sensus Navigation w samochodzie. Aplikacja może również współpracować z Twoim osobistym kalendarzem, umożliwiając wysyłanie do systemu nawigacyjnego punktów docelowych, w których masz zaplanowane spotkanie. Kolejną funkcją Volvo On Call uprzyjemniającą codzienne korzystanie z samochodu jest możliwość sterowania systemem klimatyzacji za pomocą smartfona. Aby ogrzać lub schłodzić kabinę przed rozpoczęciem podróży, wystarczy, że zdalnie uruchomisz silnik i wybierzesz odpowiednie ustawienie systemu klimatyzacji. A jeśli Twój pojazd jest wyposażony w nagrzewnicę postojową, możesz ją włączyć za pomocą smartfona w celu uzyskania komfortowej temperatury w kabinie bez uruchamiania silnika. Volvo On Call umożliwia też uzyskanie stabilnego, szybkiego połączenia z Internetem przez zamontowaną na dachu antenę. W rezultacie możesz zamienić swoje Volvo w hotspot Wi-Fi, aby każdy z podróżujących z Tobą pasażerów mógł łatwo podłączyć do Internetu smartfon, laptop lub tablet. A jeśli Twój samochód ma przebitą oponę, uległ awarii lub uczestniczył w wypadku, Volvo On Call wezwie pomoc w dowolne miejsce, w którym możesz aktualnie się znajdować. Naciśnij przycisk Volvo On Call w samochodzie (lub użyj aplikacji na smartfon), aby połączyć się z operatorem, który wyśle pomoc, korzystając z bieżących współrzędnych GPS Twojego pojazdu. Zaś w sytuacji awaryjnej wymagającej natychmiastowej pomocy wystarczy, że naciśniesz przycisk SOS. Jeśli dojdzie do wypadku skutkującego uruchomieniem poduszek powietrznych lub napinaczy pasów bezpieczeństwa bądź też zderzenia z dużym zwierzęciem, Twoje Volvo samo powiadomi odpowiednio przeszkolonego operatora, aby skontaktował się z Tobą i wysłał na miejsce służby ratunkowe. Volvo On Call może też ostrzegać Cię o próbach włamania do pojazdu. W przypadku kradzieży operator Volvo On Call może śledzić położenie Twojego Volvo, wykorzystując w tym celu zamontowane w nim urządzenie GPS.

  • Systemy audio
  • Systemy audio
    System audio Performance (5-calowy wyświetlacz centralny)

    Zintegrowany z konsolą system audio o mocy 4x20 W z odtwarzaczem CD/MP3, radioodbiornikiem FM/AM z RDS, wejściem AUX i sześcioma głośnikami łączy doskonałe brzmienie z równie dobrym wyglądem. Dzięki wbudowanemu w deskę rozdzielczą 5-calowemu wyświetlaczowi centralnemu system jest łatwy w obsłudze i daje Ci pełną kontrolę.

    Wyposażenie opcjonalne: Kamera ułatwiająca parkowanie (PAC).

    System audio High Performance (5-calowy wyświetlacz centralny)

    Jest to wszechstronny system audio o dużej mocy 4x45 W z odtwarzaczem CD/MP3, radioodbiornikiem FM/AM z RDS, wejściem AUX oraz zaawansowanymi technologiami multimedialnymi takimi jak strumieniowe przesyłanie dźwięku przez Bluetooth® i możliwość podłączenia urządzeń USB. Każdy z ośmiu głośników został stworzony z myślą o doskonałej reprodukcji dźwięku, dużej mocy i najwyższej jakości wrażeń odsłuchowych. Wbudowany w tablicę rozdzielczą 5-calowy wyświetlacz centralny zapewnia pełną kontrolę nad systemem audio.

    Wyposażenie opcjonalne: Radio cyfrowe (DAB), kamera ułatwiająca parkowanie (PAC), Volvo On Call.

    System audio High Performance (7-calowy wyświetlacz centralny)

    Zaprojektowaliśmy ten potężny i wszechstronny zestaw audio 4x45 W z ośmioma głośnikami, aby zapewnić doskonałe odtwarzanie dźwięku i dużą moc – po prostu wspaniały dźwięk. Wbudowany 7-calowy wyświetlacz centralny, odtwarzacz CD/MP3, radioodbiornik FM/AM z funkcją RDS, wejście AUX oraz zaawansowane technologie multimedialne takie jak strumieniowe przesyłanie dźwięku przez Bluetooth® i możliwość podłączenia urządzeń USB czynią z tego zestawu audio kompletną platformę multimedialną do Twojego samochodu. Rozwiązania naszego systemu Sensus Connect zamieniają zintegrowany 7-calowy wyświetlacz centralny w połączone z Internetem centrum informacyjno-multimedialne. Dzięki temu, oprócz możliwości strumieniowej transmisji wspaniałej muzyki oraz oglądania filmów DVD i telewizji naziemnej w samochodzie, otrzymujesz nowe funkcje, które pozwalają Ci utrzymać łączność z otaczającym Cię światem. Rozwiązanie to oferuje liczne wygodne aplikacje udostępniające w samochodzie funkcje związane z rozrywką, nawigacją, sterowaniem, łącznością i serwisem. I być może rzecz najważniejsza ze wszystkich: Twoje Volvo już teraz jest technologicznie przygotowane do korzystania z udostępnianych w Internecie i w „chmurze” funkcji informacyjno-multimedialnych, które pojawią się w przyszłości.

    Wyposażenie opcjonalne: Radio cyfrowe (DAB), kamera ułatwiająca parkowanie (PAC), telewizja cyfrowa, Sensus Navigation, Volvo On Call.

    System Premium Sound marki Harman Kardon (7-calowy wyświetlacz centralny)

    Czy masz romans z muzyką? Nasz audiofilski zestaw audio Premium Sound marki Harman Kardon jest stworzony dla Ciebie. Razem z firmą Harman Kardon nasi eksperci w dziedzinie dźwięku stworzyli jeden z najlepiej brzmiących w swojej klasie samochodowych zestawów audio. Niezależnie od zajmowanego w samochodzie miejsca usłyszysz bogatszy, czystszy i wierniejszy dźwięk – zapewni to innowacyjna technologia nagłośnienia Dirac Live®. Ta zaawansowana technologia optymalizuje odtwarzanie dźwięku, zapewniając bardziej autentyczne wrażenia odbioru na żywo z możliwością dokładniejszej lokalizacji każdego instrumentu. Nasze zestawy mogą zawierać nawet dziesięć głośników opracowanych przez ekspertów w dziedzinie audio z firmy Harman Kardon, które zapewniają wyjątkową jakość odtwarzania dźwięku w pełnym zakresie częstotliwości muzycznych – od najniższych basów do najsubtelniejszych tonów wysokich i pozwalają skupić się na duchu muzyki. Duża rezerwa mocy naszego cyfrowego wzmacniacza 5x130 W przekłada się na dynamiczny i wierny dźwięk w każdym stylu muzyki, którego słuchasz. A jeśli zechcesz posłuchać jej głośno, zestaw Premium Sound sprosta temu wyzwaniu. Głośniki niskotonowe o dużym skoku membrany (165 mm) nadają nową głębię dźwiękom o niskich częstotliwościach, dodając nowy wymiar muzyce, którą możesz faktycznie poczuć całym swoim ciałem. Ten zaawansowany zestaw audio wykorzystuje rozwiązania naszego systemu Sensus Connect, które zamieniają zintegrowany 7-calowy ekran multimedialny w połączone z Internetem centrum informacyjno-multimedialne. Dzięki temu, oprócz możliwości strumieniowej transmisji wspaniałej muzyki oraz oglądania filmów DVD i telewizji naziemnej w samochodzie, otrzymujesz nowe funkcje, które pozwalają Ci utrzymać łączność z otaczającym Cię światem. System zapewnia dostęp do licznych aplikacji, takich jak radio internetowe TuneIn pozwalające odbierać 80 000 stacji z całego świata, a także umożliwia rozbudowanie o naszą technologię Sensus Navigation. I być może rzecz najważniejsza ze wszystkich: Twoje Volvo już teraz jest technologicznie przygotowane do korzystania z udostępnianych w Internecie i w „chmurze” funkcji informacyjno-multimedialnych, które pojawią się w przyszłości.

    Wyposażenie opcjonalne: Radio cyfrowe (DAB), kamera ułatwiająca parkowanie (PAC), telewizja cyfrowa, Sensus Navigation, Volvo On Call.

  • Wyposażenie audio
    Zgodność z formatem MP3

    Istnieje kilka sposobów na to, abyś mógł w swoim Volvo cieszyć się muzyką z plików MP3. Odtwarzacz CD obsługuje różne multimedialne formaty audio. Jeśli chcesz podłączyć swój odtwarzacz MP3 do systemu audio samochodu, możesz to zrobić za pośrednictwem wejścia audio (AUX) w schowku pod przednim środkowym podłokietnikiem. Poziom natężenia dźwięku można regulować przełącznikami umieszczonymi na kole kierownicy lub na konsoli centralnej. Jeśli wybierzesz system audio High Performance, High Performance Multi Media lub Premium Sound Multi Media, dostępne jest gniazdo USB, które zapewnia pełną integrację odtwarzacza iPod®, odtwarzacza MP3 lub urządzenia USB z systemem audio samochodu. Elementy takie jak listy utworów, utwory oraz wykonawcy są w czytelny sposób prezentowane na środkowej konsoli, a w tym samym czasie odtwarzacz jest ładowany.

    iPod jest znakiem handlowym firmy Apple Computer Inc.

    Strumieniowa transmisja dźwięku

    Zintegrowana technologia Bluetooth® umożliwia bezprzewodową komunikację oraz strumieniowe przesyłanie plików muzycznych. Wystarczy podłączyć kompatybilny telefon komórkowy z Bluetooth® do zestawu audio i można cieszyć się muzyką zapisaną w telefonie. Wbudowany wyświetlacz centralny wyświetla tytuły utworów i nazwy wykonawców.

    Zdalne sterowanie z koła kierownicy

    Umożliwia regulację głośności, wybór stacji radiowej lub przejście do poprzedniego albo następnego utworu muzycznego bez konieczności odrywania dłoni od kierownicy. Podświetlane przyciski i opcjonalne pokrętło do intuicyjnego sterowania pozwolą Ci przewijać swoje nagrania i naciśnięciem potwierdzać dokonany wybór.

    Głośniki Premium Sound

    Dziesięć wysokiej jakości głośników wchodzących w skład zestawu Premium Sound jest zasilanych przez cyfrowy wzmacniacz o mocy 5x130 W. W obu drzwiach przednich znajdują się trzy oddzielne głośniki – niskotonowy, średniotonowy i wysokotonowy. Konfiguracja głośników w drzwiach tylnych jest podobna. Każdy z głośników ma swój własną zwrotnicę, która harmonizuje jego działanie z pozostałymi głośnikami. Układ dźwięku przestrzennego Dolby® Pro Logic® II najnowszej generacji wykorzystuje głośniki centralne (niskotonowy i wysokotonowy) oraz procesor dźwięku do odtworzenia autentycznego dźwięku, dzięki czemu wszystkie osoby w samochodzie mają silne wrażenie słuchania muzyki na żywo. Cyfrowy wzmacniacz klasy D wykorzystuje nową technologię, która pozwala mu pracować z niezwykle wysoką wydajnością, dzięki czemu wytwarza on maksymalną moc muzyczną z minimalnej ilości prądu elektrycznego.

    Cyfrowa transmisja dźwięku (DAB)

    Dzięki cyfrowemu radioodbiornikowi możesz słuchać cyfrowej transmisji programów radiowych (DAB), która staje się standardem w krajach europejskich. W krajach, które stosują transmisję DAB, dostępnych jest więcej kanałów radiowych, odbiór i jakość transmisji są znacznie lepsze – prawie jak z płyt CD.

  • Rozrywka
    Odbiornik telewizji cyfrowej

    Nie przegap swojego ulubionego programu telewizyjnego, nawet gdy jesteś w samochodzie. Jeśli podczas postojów chciałbyś oglądać na zintegrowanym 7-calowym wyświetlaczu centralnym programy telewizyjne nadawane przez kanały naziemne, wyposaż swój system audio w ten cyfrowy tuner TV. Cyfrowym odbiornikiem telewizyjnym można w wygodny sposób sterować za pomocą opcjonalnego pilota zdalnego sterowania.

    Dodatkowe gniazdo elektryczne

    Dodatkowe gniazdo elektryczne, dostępne dla wszystkich osób podróżujących na przednich i tylnych siedzeniach, jest zamontowane w schowku pod przednim środkowym podłokietnikiem i można do niego podłączyć ładowarkę telefonu, laptop, konsolę do gier, odtwarzacz DVD lub inne przenośne urządzenia elektroniczne.

  • Wzornictwo wnętrza
  • Tapicerka tekstylna
    Tapicerka tekstylna Lorensberg w tonacji czerni (Charcoal), wnętrze w tonacji czerni (Charcoal) z podsufitką w tonacji jasnej (Blond) (P000)

    Tapicerka: Tonacja czerni (Charcoal)
    Wnętrze: Tonacja czerni (Charcoal)
    Podsufitka: Tonacja jasna (Blond)
    Fotele: Fotel Comfort

  • Tapicerka Sports Uni/tekstylna/T-Tec
    Tapicerka City Weave Sports Uni/tekstylna/T-Tec w tonacji jasnej (Blond), wnętrze w tonacji jasno-czarnej (Blond/Charcoal) z podsufitką w tonacji jasnej (Blond) (P92G)

    Tapicerka: Tonacja czerni (Charcoal)
    Wnętrze: Tonacja czerni (Charcoal)
    Podsufitka: Tonacja jasna (Blond)
    Fotele: Fotel Comfort

  • Tapicerka tekstylna/T-Tec
    Tapicerka Linné tekstylna/T-Tec w tonacji czerni (Charcoal), wnętrze w tonacji czerni (Charcoal) z podsufitką w tonacji czerni (Charcoal) (P560)

    Tapicerka: Tonacja czerni (Charcoal)
    Wnętrze: Tonacja czerni (Charcoal)
    Podsufitka: Tonacja czerni (Charcoal)
    Fotele: Fotel Comfort

    Tapicerka Linné tekstylna/T-Tec w tonacji czerni (Charcoal), wnętrze w tonacji czerni (Charcoal) z podsufitką w tonacji jasnej (Blond) (P500)

    Tapicerka: Tonacja czerni (Charcoal)
    Wnętrze: Tonacja czerni (Charcoal)
    Podsufitka: Tonacja jasna (Blond)
    Fotele: Fotel Comfort

  • Tapicerka skórzana
    Tapicerka skórzana w tonacji czerni (Charcoal), wnętrze w tonacji czerni (Charcoal) z podsufitką w tonacji czerni (Charcoal) (P160)

    Tapicerka: Tonacja czerni (Charcoal)
    Wnętrze: Tonacja czerni (Charcoal)
    Podsufitka: Tonacja czerni (Charcoal)
    Fotele: Fotel Comfort

    Tapicerka skórzana w tonacji czerni (Charcoal), wnętrze w tonacji czerni (Charcoal) z podsufitką w tonacji jasnej (Blond) (P100)

    Tapicerka: Tonacja czerni (Charcoal)
    Wnętrze: Tonacja czerni (Charcoal)
    Podsufitka: Tonacja jasna (Blond)
    Fotele: Fotel Comfort

    Tapicerka skórzana w tonacji bursztynowej (Amber), wnętrze w tonacji czerni (Charcoal) z podsufitką w tonacji jasnej (Blond) (P107)

    Tapicerka: Tonacja bursztynowa (Amber)
    Wnętrze: Tonacja czerni (Charcoal)
    Podsufitka: Tonacja jasna (Blond)
    Fotele: Fotel Comfort

    Tapicerka skórzana w tonacji bursztynowej (Amber), wnętrze w tonacji czerni (Charcoal) z podsufitką w tonacji czerni (Charcoal) (P167)

    Tapicerka: Tonacja bursztynowa (Amber)
    Wnętrze: Tonacja czerni (Charcoal)
    Podsufitka: Tonacja czerni (Charcoal)
    Fotele: Fotel Comfort

    Tapicerka skórzana w tonacji jasnej (Blond), wnętrze w tonacji czerni (Charcoal) z podsufitką w tonacji jasnej (Blond) (P10G)

    Tapicerka: Tonacja jasna (Blond)
    Wnętrze: Tonacja czerni (Charcoal)
    Podsufitka: Tonacja jasna (Blond)
    Fotele: Fotel Comfort

    Tapicerka skórzana w tonacji jasnej (Blond), wnętrze w tonacji czerni i jasnej (Charcoal/Blond) z podsufitką w tonacji jasnej (Blond) (P12G)

    Tapicerka: W tonacji czerni i jasnej (Charcoal/Blond)
    Wnętrze: Tonacja czerni (Charcoal)
    Podsufitka: Tonacja jasna (Blond)
    Fotele: Fotel Comfort

  • Tapicerka R-Design tekstylna wykończona nubukiem/perforowana skórzana
    Tapicerka R-Design tekstylna wykończona nubukiem/perforowana skórzana w tonacji czerni (Charcoal), wnętrze w tonacji czerni (Charcoal) z podsufitką w tonacji czerni (Charcoal) (PR00)

    Tapicerka: Tonacja czerni (Charcoal)
    Wnętrze: Tonacja czerni (Charcoal)
    Podsufitka: Tonacja czerni (Charcoal)

    Tylko R-Design.

  • Tapicerka R-Design skórzana/perforowana skórzana
    Tapicerka R-Design skórzana/perforowana skórzana w tonacji czerni (Charcoal), wnętrze w tonacji czerni (Charcoal) z podsufitką w tonacji czerni (Charcoal) (PZ00)

    Tapicerka: Tonacja czerni (Charcoal)
    Wnętrze: Tonacja czerni (Charcoal)
    Podsufitka: Tonacja czerni (Charcoal)

    Tylko R-Design.

  • Koła kierownicy
    Kierownica wykończona skórą, tonacja czarna (Charcoal)

    Trójramienna, wykończona skórą kierownica w tonacji czarnej (Charcoal) w sportowym stylu. Ma ergonomiczny wieniec z wyraźnie zaznaczonymi miejscami na kciuki, o kształcie ułatwiającym pewne trzymanie kierownicy podczas dynamicznej jazdy. Ekskluzywną skórę, którą obszyta jest kierownica, dobrano tak, by była idealnie przyjemna w dotyku.

    Kierownica wykończona skórą, Charcoal z metalowymi wstawkami Silk

    Trójramienna, wykończona skórą kierownica w tonacji czarnej (Charcoal) w sportowym stylu. Ma ergonomiczny wieniec z wyraźnie zaznaczonymi miejscami na kciuki, o kształcie ułatwiającym pewne trzymanie kierownicy podczas dynamicznej jazdy. Ekskluzywną skórę, którą obszyta jest kierownica, dobrano tak, by była idealnie przyjemna w dotyku. A ozdobna listwa z jedwabiście metalowym wykończeniem akcentuje techniczne wyrafinowanie.

    Kierownica wykończona skórą w tonacji czerni (Charcoal) z metalowymi wstawkami Silk i manetkami zmiany biegów

    Trójramienna, wykończona skórą kierownica w tonacji czarnej (Charcoal) w sportowym stylu. Ma ergonomiczny wieniec z wyraźnie zaznaczonymi miejscami na kciuki, o kształcie ułatwiającym pewne trzymanie kierownicy podczas dynamicznej jazdy. Ekskluzywną skórę, którą obszyta jest kierownica, dobrano tak, by była idealnie przyjemna w dotyku. A ozdobna listwa z jedwabiście metalowym wykończeniem akcentuje techniczne wyrafinowanie. Jeśli lubisz jazdę samochodem, nasze nowe manetki zmiany biegów do automatycznej skrzyni biegów dadzą Ci jeszcze więcej radości za kierownicą. Umożliwiają one szybszą i bardziej precyzyjną manualną zmianę biegów. A dzięki temu, że nie będziesz musiał odrywać dłoni od kierownicy, zapewnią Ci one w każdej sytuacji 100-procentową kontrolę nad Twoim samochodem.

    Niedostępna w przypadku mechanicznych skrzyń biegów.
    Opcja: Podgrzewana kierownica

    Kierownica wykończona skórą, Blond/Charcoal z metalowymi wstawkami Silk

    Trójramienna, wykończona skórą kierownica w tonacji jasno-czarnej (Blond/Charcoal) w sportowym stylu. Ma ergonomiczny wieniec z wyraźnie zaznaczonymi miejscami na kciuki, o kształcie ułatwiającym pewne trzymanie kierownicy podczas dynamicznej jazdy. Ekskluzywną skórę, którą obszyta jest kierownica, dobrano tak, by była idealnie przyjemna w dotyku. A ozdobna listwa z jedwabiście metalowym wykończeniem akcentuje techniczne wyrafinowanie.

    Sportowa kierownica R-Design wykończona skórą, tonacja czerni (Charcoal) z metalowymi wstawkami Silk

    Unikalna trójramienna konstrukcja pokrytej skórą kierownicy R-Design podkreśla charakterystyczny, sportowy wygląd Twojego samochodu. Podparcia kciuków i gruba obręcz sprawiają, że kierownica znakomicie leży w dłoniach podczas dynamicznej jazdy. Znajdujące się na kierownicy logo R-Design nadaje Twojemu Volvo jeszcze bardziej sportowy wygląd. A ozdobna listwa z jedwabiście metalowym wykończeniem akcentuje techniczne wyrafinowanie.

    (Wyposażenie standardowe w wersji R-Design)

  • Gałki dźwigni zmiany biegów
    Gałka dźwigni zmiany biegów wykończona skórą w tonacji czerni (Charcoal) i metalowymi elementami Silk, mechaniczna skrzynia biegów

    Gałka dźwigni zmiany biegów wykończona skórą do skrzyni mechanicznych. Gałka harmonijnie współgra z pozostałymi elementami wyposażenia wnętrza, nadając mu ekskluzywny, luksusowy wygląd.

    Gałka dźwigni zmiany biegów wykończona skórą, kolor czarny (Charcoal) z metalowymi wstawkami Silk, skrzynia Geartronic™

    Gałka dźwigni zmiany biegów wykończona skórą do skrzyni automatycznych. Gałka harmonijnie współgra z pozostałymi elementami wyposażenia wnętrza, nadając mu ekskluzywny, luksusowy wygląd.

    Podświetlana gałka dźwigni zmiany biegów R-Design wykończona perforowaną skórą, kolor czarny (Charcoal), skrzynia Geartronic™

    Podświetlana gałka dźwigni zmiany biegów R-Design wykończona perforowaną skórą podkreśla charakterystyczny, sportowy wygląd Twojego samochodu. Gdy jest ciemno, podświetlana gałka dźwigni zmiany biegów zapewni kierowcy jeszcze bardziej wyrafinowane doznania.

    (Wyposażenie standardowe w wersji R-Design)

    Podświetlana gałka dźwigni zmiany biegów wykończona skórą, kolor czarny (Charcoal), skrzynia mechaniczna

    Podświetlana gałka dźwigni zmiany biegów wykończona skórą do skrzyni mechanicznych. Gałka harmonijnie współgra z pozostałymi elementami wyposażenia wnętrza, nadając mu ekskluzywny, luksusowy wygląd.

    Podświetlana gałka dźwigni zmiany biegów wykończona skórą, kolor czarny (Charcoal) z metalowymi wstawkami Silk, skrzynia Geartronic™

    Podświetlana gałka dźwigni zmiany biegów wykończona skórą do skrzyni automatycznych. Gałka harmonijnie współgra z pozostałymi elementami wyposażenia wnętrza, nadając mu ekskluzywny, luksusowy wygląd.

  • Elementy ozdobne
    Tonacja czerni (Charcoal)

    Panele ozdobne w stonowanej tonacji matowej czerni (Charcoal) stanowią standardowe wyposażenie Twojego Volvo.

    Milled Aluminium

    Atrakcyjnie wyglądający panel ozdobny z frezowanego aluminium (Milled Aluminium) na konsolę środkową, dodatkowo podkreślający ekskluzywny klimat wnętrza.

    Element ozdobny Black Grid Aluminium

    Element ozdobny Black Grid Aluminium na środkową konsolę nadaje wnętrzu nowoczesny wygląd.

    Elementy ozdobne Stealth Aluminium

    Sportowe wstawki ozdobne Stealth Aluminium przeznaczone na konsolę środkową podkreślają unikalny klimat wersji R-Design i stanowią doskonałe uzupełnienie wnętrza Charcoal Twojego Volvo.

    Wyposażenie standardowe w wersji R-Design.

    Modern Wood

    Panel ozdobny Modern Wood na konsolę środkową jest wykonany z prawdziwego drewna, które dodatkowo podkreśla ekskluzywny charakter wnętrza.

  • Dywaniki
    Dywaniki tekstylne, tonacja czerni (Charcoal)

    Dywaniki w tonacji czerni (Charcoal) z tuftowanego materiału tekstylnego o splocie krzyżowym, z pojedynczą przędzą, która tworzy wzór w paski. Dywaniki mają obrębione krawędzie i gumowy spód. Dywaniki są wodoodporne i skutecznie chronią wnętrze samochodu przed wilgocią i brudem. Dywaniki dają się łatwo ułożyć i dobrze trzymają się podłogi. Do zamocowania służą zintegrowane spinki przechodzące przez zabezpieczone przed przeciekaniem otwory montażowe. Dywaniki można łatwo wyjąć z samochodu w celu oczyszczenia i można je spłukiwać wodą.

    Dywaniki R-Design

    Dywaniki R-Design stanowią sportowe i wysoce praktyczne dopełnienie dynamicznego wyglądu samochodu. Te wysokiej klasy dywaniki tekstylne mają gumowy spód, dzięki czemu nie przepuszczają wody. Dywaniki stanowią elegancki element pozwalający na personalizację Twojego Volvo, a przy okazji chronią jego wnętrze przed brudem i wodą. Tuftowany materiał dywaników jest solidny, odporny na zużycie i oferuje zarówno komfort, jak i oryginalny wygląd.

    Dywaniki gumowe w tonacji czerni (Charcoal)

    Dywaniki na podłogę kabiny pasażerskiej. Dywaniki są wykonane z naturalnej oraz syntetycznej gumy i mają podwyższone krawędzie dokoła, dzięki czemu chronią wnętrze samochodu przed wilgocią i brudem. Materiał jest mocny, a dywanik ma wzór, miękkie krawędzie i zaokrąglenia. Dywanik kierowcy zawiera wygodny element tekstylny, który chroni buty przed ścieraniem. Zarówno kolor, jak i kształt dywaników są dobrane w taki sposób, by sprawiały wrażenie zintegrowanych z wnętrzem samochodu. Dywaniki dają się łatwo ułożyć i dobrze trzymają się podłogi. Do zamocowania służą zintegrowane spinki przechodzące przez zabezpieczone przed przeciekaniem otwory montażowe. Dywaniki można łatwo wyjąć i można je spłukiwać wodą.

    Gumowy dywanik tylnego tunelu

    Gumowy dywanik umiejscowiony na tylnym tunelu chroni oryginalną wykładzinę Twojego Volvo, zwłaszcza gdy z tyłu podróżują trzy osoby. Kolor dobrany do kolorystyki gumowych dywaników.

  • Inne elementy wykończenia wnętrza
    Wzornictwo wnętrza wersji R-Design

    Szukasz wrażeń? W Volvo V40 R-Design jesteś z każdej strony otoczony elementami stylizacyjnymi rodem z samochodów sportowych, wykończonymi perforowaną skórą i aluminium. Fotele R-Design, wykonane z materiału pokrytego nubukiem o dużej odporności na ścieranie oraz perforowaną skórą, mocno trzymają Cię w miejscu. Przed Tobą znajduje się intuicyjnie obsługiwany cyfrowy wyświetlacz informacyjny z motywem R-Design, umożliwiający personalizację poprzez wybór innego motywu kolorystycznego. A nad Tobą rozpościera się podsufitka w tonacji czerni (Charcoal) kreująca intymną sportową atmosferę, która mobilizuje Cię do działania.

    Oświetlenie wnętrza

    Kluczem do stworzenia dobrej atmosfery jest dobre oświetlenie. Ta zasada sprawdza się zarówno w Twoim domu, jak i w Twoim samochodzie. Nasz opcjonalny pakiet oświetlenia wnętrza oświetla wszystkie elementy, których możesz potrzebować po zmierzchu. Dzięki eleganckiemu białemu oświetleniu nie musisz w ciemnościach po omacku szukać uchwytów na kubki ani przeczesywać zawartości kieszeni w drzwiach. A oto co mówią nasi projektanci: „Ogólnie sprawia bardzo ciepłe i przytulne wrażenie, przywodzi na myśl chłodne zimowe wieczory spędzane w ciepłym domku gdzieś na północy Szwecji”. Barwa oświetlenia idealnie komponuje się z podświetlanymi białymi elementami sterującymi znajdującymi się na desce rozdzielczej i w innych miejscach w samochodzie. Nawet opcjonalny kompas zamontowany w lusterku wstecznym jest podświetlany tym samym eleganckim białym światłem.

    Oświetlenie wnętrza

    Aby pomóc Ci w stworzeniu odpowiadającej Ci atmosfery wewnątrz samochodu, opracowaliśmy specjalny diodowy system oświetlenia wnętrza, który natychmiast dostosowuje się do Twoich potrzeb – do dyspozycji masz siedem indywidualnych ustawień koloru oświetlenia i konfiguracji świateł punktowych. Dzięki temu zależnie od tego, czy na przykład jedziesz do pracy czy na kolację w mieście, nastrój wewnątrz Twojego Volvo może być dokładnie taki, jakiego sobie życzysz. Kolor oświetlenia wnętrza możesz też zsynchronizować z ustawieniem temperatury układu klimatyzacji.

    Sportowe pedały

    Aby pomóc Ci nadać Twojemu Volvo jeszcze bardziej spersonalizowany i sportowy wygląd, stylistyka sportowych pedałów czerpie inspirację rodem z samochodów rajdowych. Pedały są wykończone szczotkowanym aluminium i gumą, które dodatkowo podkreślają ich ekskluzywność. (Wyposażenie standardowe w wersji R-Design)

    R-Design Adaptacyjny wyświetlacz cyfrowy

    Charakterystyczny niebieski motyw kolorystyczny wyświetlacza R-Design sprawia, że za każdym razem, gdy siadasz za kierownicą, czujesz się jak w samochodzie sportowym. Możesz wybrać jeden z trzech trybów pracy wyświetlacza: Performance oferujący ogromny licznik obrotów, Eco zachęcający do oszczędnej proekologicznej jazdy oraz domyślny, klasyczny tryb Elegance. Tryb pracy możesz zmienić w dowolnej chwili, zależnie od aktualnego nastroju i stylu jazdy.

    Podsufitka R-Design w tonacji czerni (Charcoal)

    Podsufitka w tonacji czerni (Charcoal) nadaje wnętrzu Twojego Volvo bardziej dynamiczny charakter i wygląd prawdziwego kokpitu.

    Tylko R-Design.

    Środkowy podłokietnik przedni R-Design wykończony skórą z kontrastującymi szwami

    Tylko R-Design.

    Dźwignia hamulca postojowego R-Design wykończona skórą z kontrastującymi szwami

    Tylko R-Design.

    Nakładka progowa, przód

    Łatwy do zamontowania, stylowy detal, zawsze widoczny po otwarciu drzwi.

  • Zestaw zewnętrznych akcesoriów stylizacyjnych
  • Kolorystyka nadwozia
    614 Biel lodowca (Ice White)

    Dostępne również w wersji R-Design.

    707 Crystal White Pearl Metallic

    Błyszczący perłowy lakier metalizowany zmienia kolor od iskrzącej bieli do połyskliwej ciepłej barwy żółto-białej zależnie od warunków oświetlenia i kąta patrzenia.

    Dostępne również w wersji R-Design.

    719 Luminous Sand, metaliczny

    612 Czerwień (Passion Red)

    Dostępne również w wersji R-Design.

    702 Flamenco Red Metallic

    723 Denim Blue Metallic

    720 Bursting Blue, metaliczny

    Tylko R-Design.

    Lakier metaliczny: 721 Mussel Blue

    621 Amazon Blue

    711 Bright Silver Metallic

    Dostępne również w wersji R-Design.

    477 srebrny metalik (Electric Silver Metallic)

    Połyskliwy metaliczny lakier zmienia kolor od srebrnego do niebieskiego zależnie od oświetlenia.

    Dostępne również w wersji R-Design.

    708 Raw Copper Metallic

    714 Osmium Grey Metallic

    Dostępne również w wersji R-Design.

    717 Onyx Black, metaliczny

    Dostępne również w wersji R-Design.

    019 Czerń bazaltu (Black Stone)

  • Obręcze
    Felgi Artio 8x19" szlifowane, czarne matowe (Matt Tech Black)

    Felgi aluminiowe Volvo są pokryte 3 warstwami lakieru, w tym bezbarwną powłoką zewnętrzną. Ponadto wszystkie felgi są zabezpieczone antykorozyjnie odpowiednim podkładem, zapewniają dobrą wentylację i skutecznie rozpraszają ciepło, przez co świetnie nadają się do wszystkich samochodów. Felgi aluminiowe Volvo są centrowane na piaście z bardzo małą tolerancją. W połączeniu z minimalną tolerancją na bicie boczne i odstępstwa od okrągłości zapewnia to bardzo dobre wyważenie kół.

    Rozmiar: 8x19
    Rozmiar opony: 235/35R19

    Felgi Ixion 7,5x18" szlifowane, czarne matowe (Matt Black)

    Felgi aluminiowe Volvo są pokryte 3 warstwami lakieru, w tym bezbarwną powłoką zewnętrzną. Ponadto wszystkie felgi są zabezpieczone antykorozyjne odpowiednim podkładem, zapewniają dobrą wentylację i skutecznie rozpraszają ciepło, przez co świetnie nadają się do wszystkich samochodów. Felgi aluminiowe Volvo są centrowane na piaście z bardzo małą tolerancją. W połączeniu z minimalną tolerancją na bicie boczne i odstępstwa od okrągłości zapewnia to bardzo dobre wyważenie kół.

    Rozmiar: 7,5x18
    Rozmiar opony: 225/40R18

    Felgi Midir 7,5x18" szlifowane, w kolorze czarnym (Black)

    Felgi aluminiowe Volvo są pokryte 3 warstwami lakieru, w tym bezbarwną powłoką zewnętrzną. Ponadto wszystkie felgi są zabezpieczone antykorozyjne odpowiednim podkładem, zapewniają dobrą wentylację i skutecznie rozpraszają ciepło, przez co świetnie nadają się do wszystkich samochodów. Felgi aluminiowe Volvo są centrowane na piaście z bardzo małą tolerancją. W połączeniu z minimalną tolerancją na bicie boczne i odstępstwa od okrągłości zapewnia to bardzo dobre wyważenie kół. Felgi są przystosowane do instalacji sytemu kontroli ciśnienia w oponach (TPMS — Tyre Pressure Monitoring System).

    Rozmiar: 7,5x18
    Rozmiar opony: 225/45R18

    Felgi Tamesis 7,5x18" w kolorze srebrnym (Silver Bright)

    Felgi aluminiowe Volvo są pokryte 3 warstwami lakieru, w tym bezbarwną powłoką zewnętrzną. Ponadto wszystkie felgi są zabezpieczone antykorozyjne odpowiednim podkładem, zapewniają dobrą wentylację i skutecznie rozpraszają ciepło, przez co świetnie nadają się do wszystkich samochodów. Felgi aluminiowe Volvo są centrowane na piaście z bardzo małą tolerancją. W połączeniu z minimalną tolerancją na bicie boczne i odstępstwa od okrągłości zapewnia to bardzo dobre wyważenie kół.

    Rozmiar: 7,5x18
    Rozmiar opony: 225/40R18

    Felgi Ymir 7,5x18" szlifowane, w kolorze czarnym (Black)

    Felgi aluminiowe Volvo są pokryte 3 warstwami lakieru, w tym bezbarwną powłoką zewnętrzną. Ponadto wszystkie felgi są zabezpieczone antykorozyjne odpowiednim podkładem, zapewniają dobrą wentylację i skutecznie rozpraszają ciepło, przez co świetnie nadają się do wszystkich samochodów. Felgi aluminiowe Volvo są centrowane na piaście z bardzo małą tolerancją. W połączeniu z minimalną tolerancją na bicie boczne i odstępstwa od okrągłości zapewnia to bardzo dobre wyważenie kół. Felgi są przystosowane do instalacji sytemu kontroli ciśnienia w oponach (TPMS — Tyre Pressure Monitoring System).

    Rozmiar: 7,5x18
    Rozmiar opony: 225/40R18

    Felgi Narvi 7x18" szlifowane, w kolorze czarnym (Black)

    Felgi aluminiowe Volvo są pokryte 3 warstwami lakieru, w tym bezbarwną powłoką zewnętrzną. Ponadto wszystkie felgi są zabezpieczone antykorozyjne odpowiednim podkładem, zapewniają dobrą wentylację i skutecznie rozpraszają ciepło, przez co świetnie nadają się do wszystkich samochodów. Felgi aluminiowe Volvo są centrowane na piaście z bardzo małą tolerancją. W połączeniu z minimalną tolerancją na bicie boczne i odstępstwa od okrągłości zapewnia to bardzo dobre wyważenie kół. Felgi są przystosowane do instalacji sytemu kontroli ciśnienia w oponach (TPMS — Tyre Pressure Monitoring System).

    Rozmiar: 7x18
    Rozmiar opony:

    Felgi Ixion 7,5x17" szlifowane, czarne matowe (Matt Black)

    Felgi aluminiowe Volvo są pokryte 3 warstwami lakieru, w tym bezbarwną powłoką zewnętrzną. Ponadto wszystkie felgi są zabezpieczone antykorozyjne odpowiednim podkładem, zapewniają dobrą wentylację i skutecznie rozpraszają ciepło, przez co świetnie nadają się do wszystkich samochodów. Felgi aluminiowe Volvo są centrowane na piaście z bardzo małą tolerancją. W połączeniu z minimalną tolerancją na bicie boczne i odstępstwa od okrągłości zapewnia to bardzo dobre wyważenie kół. Felgi są przystosowane do instalacji sytemu kontroli ciśnienia w oponach (TPMS — Tyre Pressure Monitoring System).

    Rozmiar: 7,5x17
    Rozmiar opony: 205/50R17
    Rozmiar opony: 225/45R17

    Wyposażenie standardowe w wersji R-Design

    Felgi Sarpas 7,5x17" szlifowane, srebrne (Silver)

    Felgi aluminiowe Volvo są pokryte 3 warstwami lakieru, w tym bezbarwną powłoką zewnętrzną. Ponadto wszystkie felgi są zabezpieczone antykorozyjne odpowiednim podkładem, zapewniają dobrą wentylację i skutecznie rozpraszają ciepło, przez co świetnie nadają się do wszystkich samochodów. Felgi aluminiowe Volvo są centrowane na piaście z bardzo małą tolerancją. W połączeniu z minimalną tolerancją na bicie boczne i odstępstwa od okrągłości zapewnia to bardzo dobre wyważenie kół.

    Rozmiar: 7,5x17
    Rozmiar opony: 225/45R17

    Felgi Segomo 7,5x17" srebrne matowe (Matt Tinted Silver)

    Felgi aluminiowe Volvo są pokryte 3 warstwami lakieru, w tym bezbarwną powłoką zewnętrzną. Ponadto wszystkie felgi są zabezpieczone antykorozyjne odpowiednim podkładem, zapewniają dobrą wentylację i skutecznie rozpraszają ciepło, przez co świetnie nadają się do wszystkich samochodów. Felgi aluminiowe Volvo są centrowane na piaście z bardzo małą tolerancją. W połączeniu z minimalną tolerancją na bicie boczne i odstępstwa od okrągłości zapewnia to bardzo dobre wyważenie kół.

    Rozmiar: 7x17
    Rozmiar opony: 225/45R17

    Felgi Spider 7x17" szlifowane, w kolorze ciemnoszarym (Dark Grey)

    Felgi aluminiowe Volvo są pokryte 3 warstwami lakieru, w tym bezbarwną powłoką zewnętrzną. Ponadto wszystkie felgi są zabezpieczone antykorozyjne odpowiednim podkładem, zapewniają dobrą wentylację i skutecznie rozpraszają ciepło, przez co świetnie nadają się do wszystkich samochodów. Felgi aluminiowe Volvo są centrowane na piaście z bardzo małą tolerancją. W połączeniu z minimalną tolerancją na bicie boczne i odstępstwa od okrągłości zapewnia to bardzo dobre wyważenie kół.

    Rozmiar: 7x17
    Rozmiar opony: 205/50R17

    Felgi Markeb 7x16" szlifowane, w kolorze czarnym (Black)

    Felgi aluminiowe Volvo są pokryte 3 warstwami lakieru, w tym bezbarwną powłoką zewnętrzną. Ponadto wszystkie felgi są zabezpieczone antykorozyjne odpowiednim podkładem, zapewniają dobrą wentylację i skutecznie rozpraszają ciepło, przez co świetnie nadają się do wszystkich samochodów. Felgi aluminiowe Volvo są centrowane na piaście z bardzo małą tolerancją. W połączeniu z minimalną tolerancją na bicie boczne i odstępstwa od okrągłości zapewnia to bardzo dobre wyważenie kół. Felgi są przystosowane do instalacji sytemu kontroli ciśnienia w oponach (TPMS — Tyre Pressure Monitoring System).

    Rozmiar: 7x16
    Rozmiar opony:

    Felgi Matres 7x16" w kolorze srebrnym (Silver Stone)

    Felgi aluminiowe Volvo są pokryte 3 warstwami lakieru, w tym bezbarwną powłoką zewnętrzną. Ponadto wszystkie felgi są zabezpieczone antykorozyjne odpowiednim podkładem, zapewniają dobrą wentylację i skutecznie rozpraszają ciepło, przez co świetnie nadają się do wszystkich samochodów. Felgi aluminiowe Volvo są centrowane na piaście z bardzo małą tolerancją. W połączeniu z minimalną tolerancją na bicie boczne i odstępstwa od okrągłości zapewnia to bardzo dobre wyważenie kół.

    Rozmiar: 7x16
    Rozmiar opony: 205/55R16

  • Zestawy stylizacyjne
    Światła LED do jazdy dziennej

    Energooszczędne światła LED, włączane automatycznie w ciągu dnia, sprawiają, że Twój samochód jest bardziej widoczny. A gdy do oświetlenia drogi są potrzebne światła mijania, zostają automatycznie włączone przez czujnik zmroku. Ponadto zintegrowane ze spojlerem światła LED dodatkowo podkreślają szczególny styl Twojego Volvo. Tylko w połączeniu z reflektorami halogenowymi.

    Okrągłe końcówki układu wydechowego

    Sportowe końcówki rury wydechowej o wyglądzie wskazującym na wysokie osiągi samochodu i unikatowym chromowanym wykończeniu podkreślają dynamiczny charakter Twojego Volvo.

    Stylizacja nadwozia wersji R-Design

    Jeśli uwielbiasz jazdę, Volvo V40 R-Design jest samochodem dla Ciebie. Wersja ta przykuwa uwagę sportowymi elementami nadwozia, takimi jak charakterystyczna krata wlotu powietrza, przedni spojler, osłony lusterek zewnętrznych ze srebrnym matowym wykończeniem oraz rzucające się w oczy 17-, 18- lub 19-calowe pięcioramienne felgi Ixion ze stopów lekkich. Z tyłu dwie wydatne chromowane końcówki układu wydechowego i tylny dyfuzor rodem z samochodów wyścigowych stanowią idealne uzupełnienie tej wersji.

    Przód R-Design ze światłami LED wbudowanymi w spojler

    Unikalny przód R-Design składa się z błyszczącej czarnej kraty wlotu powietrza z jedwabiście metalowymi elementami wykończenia i sprawia, że sylwetka Twojego Volvo V40 R-Design zdaje się jeszcze bardziej przywierać do drogi. Światła LED wbudowane w spojler automatycznie włączają się w ciągu dnia, aby Twój samochód był bardziej widoczny dla innych użytkowników drogi. A gdy do oświetlenia drogi są potrzebne światła mijania, zostają one automatycznie włączone przez czujnik zmierzchu. (Wyposażenie standardowe w wersji R-Design z reflektorami halogenowymi)

    Tylna owiewka R-Design

    Unikatowa owiewka podkreśla sportowy i dynamiczny wygląd Volvo V40. Zaprojektowana w celu dodatkowej stabilizacji charakterystyki samochodu podczas jazdy z dużą prędkością. (Wyposażenie standardowe w wersji R-Design)

    Układ wydechowy R-Design ze sportowymi końcówkami i metalowymi elementami ozdobnymi Silk

    Zintegrowane z tylną owiewką R-Design dwie sportowe końcówki o średnicy 90 mm w jedwabiście matowym wykończeniu stanowią ukoronowanie bezkompromisowego, sportowego charakteru wersji V40 R-Design. Dwie końcówki układu wydechowego są zamontowane po obu stronach. (Wyposażenie standardowe w wersji R-Design)

    Osłony lusterek zewnętrznych R-Design ze srebrnym matowym wykończeniem (Bright Silver)

    Przykuwające wzrok osłony lusterek zewnętrznych ze srebrnym matowym wykończeniem (Bright Silver) idealnie współgrają z dynamicznym charakterem Volvo R-Design. (Wyposażenie standardowe w wersji R-Design)

    Bez tylnego emblematu silnika

    Bez tylnego emblematu silnika.

    Bez tylnych emblematów (lewa i prawa strona)

    Bez tylnych emblematów (lewa i prawa strona).

  • Przestrzeń bagażowa
    Składane przednie siedzenie pasażera

    Aby ułatwić przewożenie w Twoim Volvo długich przedmiotów, umożliwiono złożenie oparcia przedniego siedzenia pasażera i uzyskanie w ten sposób płaskiej powierzchni (wyposażenie opcjonalne).

    Tylne siedzenia dzielone w stosunku 60/40

    Ergonomicznie zaprojektowane tylne siedzenia zapewniają wygodne oparcie podczas długich podróży, a jednocześnie umożliwiają w razie potrzeby elastyczny podział wnętrza pojazdu. Zewnętrzne siedzenia tylne są przesunięte ku środkowi, dzięki czemu pasażerowie mogą cieszyć się większą przestrzenią i lepszym widokiem. Składany podłokietnik, uchwyty na napoje zintegrowane ze środkową częścią siedziska oraz dodatkowe schowki przy siedzeniach zewnętrznych dodatkowo zwiększają wygodę. A gdy trzeba przewieźć zarówno pasażerów, jak i bagaż, wystarczy złożyć całe oparcie tylnego siedzenia lub jego część, aby uzyskać płaską powierzchnię ładunkową połączoną z dwupoziomową podłogą bagażnika. Ponadto tylne siedzenia można złożyć lub rozłożyć jednym ruchem.

    Dwupoziomowa podłoga bagażnika

    Dzięki zamontowaniu przydatnej dwupoziomowej podłogi bagażnika można zwiększyć funkcjonalność samochodu oraz uzyskać zupełnie płaską podłogę bagażową na jednym poziomie ze złożonymi oparciami tylnych siedzeń i regulowanego w pionie przedniego fotela pasażera. Pozwala to także uzyskać dodatkową przestrzeń bagażową pod podłogą – szczególnie wygodną w połączeniu z wykładziną do porządkowania bagażu. A po podniesieniu podłogi przestrzeni bagażowej można uzyskać wygodny uchwyt na torby z zakupami.

    Schowek z siatki zabezpieczającej w bagażniku

    Praktyczny schowek na małe przedmioty wzdłuż lewego bocznego panelu bagażnika. Niedostępny w połączeniu z dwupoziomową podłogą bagażnika.

    System porządkowania bagażu w bagażniku

    Ta łatwa do zainstalowania teleskopowa rama z szynami podłogowymi i uchwytami do bagażu ułatwia zabezpieczenie i uporządkowanie przewożonych toreb, sprzętu i luźnych przedmiotów. Przedmioty delikatne można oddzielić od pozostałego bagażu, a powierzchnię bagażową można w razie potrzeby podzielić na dwie części. A kiedy system porządkowania bagażu nie jest potrzebny, można go łatwo wymontować i przechować.

    Siatka na małe przedmioty

    Montowana pod tylną półką siatka jest przeznaczona na niewielkie przedmioty (na przykład parasol, książki, mapy itp.) i pomaga w utrzymaniu porządku w bagażniku, a jednocześnie zapewnia łatwy dostęp do potrzebnych rzeczy.

    Gniazdo zasilania w przedziale bagażowym

    Umiejscowienie gniazda 12 V w przedziale bagażowym umożliwia łatwe podłączenie urządzeń elektrycznych.

  • Zabezpieczenie ładunku
    Podciągana siatka zabezpieczająca

    Ta pomysłowa siatka bezpiecznie przytrzymuje przedmioty umieszczone w bagażniku, a dla zapewnienia maksymalnej elastyczności jest dzielona. Możesz podciągnąć szeroką część za dwoma tylnymi fotelami, a mimo to nadal będziesz mógł złożyć małą część oparcia w przypadku długich i nieporęcznych ładunków.

  • Silniki
    T5 (2,0 l, czterocylindrowy rzędowy, benzynowy z turbodoładowaniem)

    Ciesz się mocą, która nie zna kompromisów. Przy opracowywaniu naszych zespołów napędowych z lekkimi silnikami Drive-E nie szczędzono wysiłków, by zapewnić użytkownikom najwyższy poziom efektywności, niezawodności i radości z jazdy – zarówno dziś, jak i w przyszłości. Wykorzystując zaawansowaną technologię silnikową i innowacyjne nieszablonowe myślenie, nasi inżynierowie stworzyli rodziną czterocylindrowych silników o pojemności 2,0 litrów, który oferuje taką samą moc wyjściową i parametry jezdne samochodu co znacznie większe silniki z sześcioma lub większą liczbą cylindrów. A co więcej, zużycie paliwa i emisja CO2 są niezwykle niskie. Technologia zmniejszająca tarcie, innowacyjne układy sterowania pracą silnika, technologia wtrysku paliwa common rail i zaawansowana technologia turbodoładowania to niektóre z sekretów tego cudu efektywności. Nasza technologia Stop/Start i odzyskiwanie energii hamowania silnikiem przyczyniają się do jeszcze większej oszczędności paliwa i obniżenia emisji CO₂. A niska masa silnika przyczynia się do precyzyjnego prowadzenia samochodu po krętych drogach. W połączeniu z oszczędną ośmiostopniową automatyczną skrzynią biegów Geartronic™ zespół napędowy T5 o mocy 245 KM i momencie obrotowym 350 Nm gwarantuje optymalne dobieranie przełożeń, które pozwala cieszyć się niezrównanym komfortem jazdy i dynamiką silnika. A dla osób, które chciałyby jeszcze bardziej zwiększyć efektywność pojazdu, mamy inteligentną funkcję ECO, która optymalizuje pracę silnika, automatycznej skrzyni biegów i układu klimatyzacji, dodatkowo obniżając zużycie paliwa o około 5%.

    T4 (2,0 l, czterocylindrowy rzędowy, benzynowy z turbodoładowaniem)

    Po co wybierać między wydajnością i oszczędnością, skoro można mieć jedno i drugie? Przy opracowywaniu naszych zespołów napędowych z lekkimi silnikami Drive-E nie szczędzono wysiłków, by zapewnić użytkownikom najwyższy poziom efektywności, niezawodności i radości z jazdy – zarówno dziś, jak i w przyszłości. Wykorzystując zaawansowaną technologię silnikową i innowacyjne nieszablonowe myślenie, nasi inżynierowie stworzyli gamę czterocylindrowych silników o pojemności 2,0 litra, które oferują taką samą moc wyjściową i parametry jezdne samochodu co znacznie większe silniki. Technologia zmniejszająca tarcie, innowacyjne sterowanie pracą silnika i wtrysk paliwa common rail przekładają się na niezwykle niskie zużycie paliwa i emisję CO₂, zaś turbosprężarka daje temu zwartemu silnikowi pokaźną moc i moment obrotowy. Nasza technologia Stop/Start i odzyskiwanie energii hamowania silnikiem przyczyniają się do jeszcze większej oszczędności paliwa i obniżenia emisji CO₂. A niska masa silnika przyczynia się do precyzyjnego prowadzenia samochodu po krętych drogach. W połączeniu z oszczędną sześciostopniową automatyczną skrzynią biegów Geartronic™ jednostka napędowa T4 o mocy 190 KM i momencie obrotowym 300 Nm zapewnia niezwykle płynną jazdę. A dla osób, które chciałyby jeszcze bardziej zwiększyć efektywność pojazdu, mamy inteligentną funkcję ECO, która optymalizuje pracę silnika, automatycznej skrzyni biegów i układu klimatyzacji, dodatkowo obniżając zużycie paliwa o około 5%. Dostępna jest również sześciobiegowa mechaniczna skrzynia biegów.

    T3 (1,5 l, czterocylindrowy rzędowy, benzynowy z turbodoładowaniem)

    Czy chcesz uzyskać więcej, zużywając mniej? Przy opracowywaniu naszych zespołów napędowych z lekkimi silnikami Drive-E nie szczędzono wysiłków, by zapewnić użytkownikom najwyższy poziom efektywności, niezawodności i radości z jazdy – zarówno dziś, jak i w przyszłości. Wykorzystując zaawansowaną technologię silnikową i innowacyjne nieszablonowe myślenie, nasi inżynierowie stworzyli gamę czterocylindrowych silników, które oferują taką samą moc wyjściową i parametry jezdne samochodu co znacznie większe silniki. Technologia zmniejszająca tarcie, innowacyjne sterowanie pracą silnika i wtrysk paliwa common rail przekładają się na niezwykle niskie zużycie paliwa i emisję CO₂, zaś turbosprężarka daje temu zwartemu silnikowi pokaźną moc i moment obrotowy. Nasza technologia Stop/Start i odzyskiwanie energii hamowania silnikiem przyczyniają się do jeszcze większej oszczędności paliwa i obniżenia emisji CO₂. A niska masa silnika przyczynia się do precyzyjnego prowadzenia samochodu po krętych drogach. W połączeniu z oszczędną sześciostopniową automatyczną skrzynią biegów Geartronic™ 1,5-litrowa jednostka napędowa T3 o mocy 152 KM i momencie obrotowym 250 Nm zapewnia niezwykle płynną jazdę. A dla osób, które chciałyby jeszcze bardziej zwiększyć efektywność pojazdu, mamy inteligentną funkcję ECO, która optymalizuje pracę silnika, automatycznej skrzyni biegów i układu klimatyzacji, dodatkowo obniżając zużycie paliwa o około 5%.

    T3 (2,0 l, czterocylindrowy rzędowy, benzynowy z turbodoładowaniem)

    Czy chcesz uzyskać więcej, zużywając mniej? Przy opracowywaniu naszych zespołów napędowych z lekkimi silnikami Drive-E nie szczędzono wysiłków, by zapewnić użytkownikom najwyższy poziom efektywności, niezawodności i radości z jazdy – zarówno dziś, jak i w przyszłości. Wykorzystując zaawansowaną technologię silnikową i innowacyjne nieszablonowe myślenie, nasi inżynierowie stworzyli gamę czterocylindrowych silników o pojemności 2,0 litra, które oferują taką samą moc wyjściową i parametry jezdne samochodu co znacznie większe silniki. Technologia zmniejszająca tarcie, innowacyjne sterowanie pracą silnika i wtrysk paliwa common rail przekładają się na niezwykle niskie zużycie paliwa i emisję CO₂, zaś turbosprężarka daje temu zwartemu silnikowi pokaźną moc i moment obrotowy. Nasza technologia Stop/Start i odzyskiwanie energii hamowania silnikiem przyczyniają się do jeszcze większej oszczędności paliwa i obniżenia emisji CO₂. A niska masa silnika przyczynia się do precyzyjnego prowadzenia samochodu po krętych drogach. 2-litrowy silnik T3 o mocy 152 KM i momencie obrotowym 250 Nm jest dostępny z sześciobiegową mechaniczną skrzynią biegów.

    T2 (2,0 l, czterocylindrowy rzędowy, benzynowy z turbodoładowaniem)

    Czy chcesz uzyskać więcej, zużywając mniej? Przy opracowywaniu naszych zespołów napędowych z lekkimi silnikami Drive-E nie szczędzono wysiłków, by zapewnić użytkownikom najwyższy poziom efektywności, niezawodności i radości z jazdy – zarówno dziś, jak i w przyszłości. Wykorzystując zaawansowaną technologię silnikową i innowacyjne nieszablonowe myślenie, nasi inżynierowie stworzyli gamę czterocylindrowych silników o pojemności 2,0 litra, które oferują taką samą moc wyjściową i parametry jezdne samochodu co znacznie większe silniki. Technologia zmniejszająca tarcie, innowacyjne sterowanie pracą silnika i wtrysk paliwa common rail przekładają się na niezwykle niskie zużycie paliwa i emisję CO₂, zaś turbosprężarka daje temu zwartemu silnikowi pokaźną moc i moment obrotowy. Nasza technologia Stop/Start i odzyskiwanie energii hamowania silnikiem przyczyniają się do jeszcze większej oszczędności paliwa i obniżenia emisji CO₂. A niska masa silnika przyczynia się do precyzyjnego prowadzenia samochodu po krętych drogach. 2-litrowy silnik T2 o mocy 122 KM i momencie obrotowym 220 Nm jest dostępny z sześciobiegową mechaniczną skrzynią biegów.

    T2 (1,5 l, czterocylindrowy rzędowy, benzynowy z turbodoładowaniem)

    Czy chcesz uzyskać więcej, zużywając mniej? Przy opracowywaniu naszych zespołów napędowych z lekkimi silnikami Drive-E nie szczędzono wysiłków, by zapewnić użytkownikom najwyższy poziom efektywności, niezawodności i radości z jazdy – zarówno dziś, jak i w przyszłości. Wykorzystując zaawansowaną technologię silnikową i innowacyjne nieszablonowe myślenie, nasi inżynierowie stworzyli gamę czterocylindrowych silników, które oferują taką samą moc wyjściową i parametry jezdne samochodu co znacznie większe silniki. Technologia zmniejszająca tarcie, innowacyjne sterowanie pracą silnika i wtrysk paliwa common rail przekładają się na niezwykle niskie zużycie paliwa i emisję CO₂, zaś turbosprężarka daje temu zwartemu silnikowi pokaźną moc i moment obrotowy. Nasza technologia Stop/Start i odzyskiwanie energii hamowania silnikiem przyczyniają się do jeszcze większej oszczędności paliwa i obniżenia emisji CO₂. A niska masa silnika przyczynia się do precyzyjnego prowadzenia samochodu po krętych drogach. W połączeniu z oszczędną sześciostopniową automatyczną skrzynią biegów Geartronic™ 1,5-litrowa jednostka napędowa T2 o mocy 122 KM i momencie obrotowym 220 Nm zapewnia niezwykle płynną jazdę. A dla osób, które chciałyby jeszcze bardziej zwiększyć efektywność pojazdu, mamy inteligentną funkcję ECO, która optymalizuje pracę silnika, automatycznej skrzyni biegów i układu klimatyzacji, dodatkowo obniżając zużycie paliwa o około 5%.

    D4 (2,0 l, czterocylindrowy rzędowy z technologią common rail i podwójnym turbodoładowaniem)

    Więcej radości z jazdy przy niższym zużyciu paliwa. Przy opracowywaniu naszych zespołów napędowych z lekkimi silnikami wysokoprężnymi Drive-E nie szczędzono wysiłków, by zapewnić użytkownikom najwyższy poziom efektywności, niezawodności i radości z jazdy – zarówno dziś, jak i w przyszłości. Wykorzystując zaawansowaną technologię silnikową i innowacyjne nieszablonowe myślenie, nasi inżynierowie stworzyli czterocylindrowy silnik o pojemności 2,0 litrów, który oferuje taką samą moc wyjściową i parametry jezdne samochodu co znacznie większy silnik. A co więcej, zużycie paliwa i emisja CO2 są niezwykle niskie. Technologia zmniejszająca tarcie, innowacyjne układy sterowania pracą silnika i zaawansowana technologia podwójnego turbodoładowania to niektóre z sekretów tego cudu efektywności – opracowana przez nas technologia samoczynnej adaptacji i-Art to pierwsze na świecie rozwiązanie, które gwarantuje wtryskiwanie idealnie dobranej dawki paliwa do każdego cylindra w celu zapewnienia optymalnego spalania i osiągów. Nasza technologia Stop/Start i odzyskiwanie energii hamowania silnikiem przyczyniają się do jeszcze większej oszczędności paliwa i obniżenia emisji CO₂. A niska masa silnika przyczynia się do precyzyjnego prowadzenia samochodu po krętych drogach. W połączeniu z oszczędną ośmiostopniową automatyczną skrzynią biegów Geartronic™ zespół napędowy D4 o mocy 190 KM i momencie obrotowym 400 Nm gwarantuje optymalne dobieranie przełożeń, które pozwala cieszyć się niezrównanym komfortem jazdy i dynamiką silnika. A dla osób, które chciałyby jeszcze bardziej zwiększyć efektywność pojazdu, mamy inteligentną funkcję ECO, która optymalizuje pracę silnika, automatycznej skrzyni biegów i układu klimatyzacji, dodatkowo obniżając zużycie paliwa o około 5%. Silnik D4 jest dostępny z sześciostopniową manualną skrzynią biegów o rozszerzonej funkcjonalności lub ośmiostopniową automatyczną skrzynią biegów Geartronic™.

    D3 (2,0 l, czterocylindrowy rzędowy z technologią common rail i turbodoładowaniem)

    Nie widzimy przyczyny, dla której jeden silnik nie mógłby jednocześnie oferować dużej mocy, wyrafinowania, wspaniałych właściwości jezdnych i optymalnej efektywności zużycia paliwa. Przy opracowywaniu naszych zespołów napędowych z lekkimi silnikami wysokoprężnymi Drive-E nie szczędzono wysiłków, by zapewnić użytkownikom najwyższy poziom efektywności, niezawodności i radości z jazdy – zarówno dziś, jak i w przyszłości. Wykorzystując zaawansowaną technologię silnikową i innowacyjne nieszablonowe myślenie, nasi inżynierowie stworzyli czterocylindrowy silnik o pojemności 2,0 litrów, który oferuje taką samą moc wyjściową i parametry jezdne samochodu co znacznie większy silnik. A co więcej, zużycie paliwa i emisja CO2 są niezwykle niskie. Technologia zmniejszająca tarcie, innowacyjne układy sterowania pracą silnika i zaawansowana technologia turbodoładowania to niektóre z sekretów tego cudu efektywności – opracowana przez nas technologia samoczynnej adaptacji i-Art to pierwsze na świecie rozwiązanie, które gwarantuje wtryskiwanie idealnie dobranej dawki paliwa do każdego cylindra w celu zapewnienia optymalnego spalania i osiągów. Nasza technologia Stop/Start i odzyskiwanie energii hamowania silnikiem przyczyniają się do jeszcze większej oszczędności paliwa i obniżenia emisji CO₂. A niska masa silnika przyczynia się do precyzyjnego prowadzenia samochodu po krętych drogach. W połączeniu z oszczędną sześciostopniową automatyczną skrzynią biegów Geartronic™ jednostka napędowa D3 o mocy 150 KM i momencie obrotowym 320 Nm zapewnia niezwykle płynną jazdę. A dla osób, które chciałyby jeszcze bardziej zwiększyć efektywność pojazdu, mamy inteligentną funkcję ECO, która optymalizuje pracę silnika, automatycznej skrzyni biegów i układu klimatyzacji, dodatkowo obniżając zużycie paliwa o około 5%. Dostępna jest również sześciobiegowa mechaniczna skrzynia biegów.

    D2 (2,0 l, czterocylindrowy rzędowy z technologią common rail i turbodoładowaniem)

    Jeśli Twoim celem jest optymalne zużycie paliwa, nie musisz iść na ustępstwa związane z radością z jazdy. Przy opracowywaniu naszych zespołów napędowych z lekkimi silnikami wysokoprężnymi Drive-E nie szczędzono wysiłków, by zapewnić użytkownikom najwyższy poziom efektywności, niezawodności i radości z jazdy – zarówno dziś, jak i w przyszłości. Wykorzystując zaawansowaną technologię silnikową i innowacyjne nieszablonowe myślenie, nasi inżynierowie stworzyli czterocylindrowy silnik o pojemności 2,0 litrów, który oferuje taką samą moc wyjściową i parametry jezdne samochodu co znacznie większy silnik. A co więcej, zużycie paliwa i emisja CO2 są niezwykle niskie. Technologia zmniejszająca tarcie, innowacyjne układy sterowania pracą silnika i zaawansowana technologia turbodoładowania to niektóre z sekretów tego cudu efektywności – opracowana przez Volvo technologia samoczynnej adaptacji i-Art to pierwsze na świecie rozwiązanie, które gwarantuje wtryskiwanie idealnie dobranej dawki paliwa do każdego cylindra w celu zapewnienia optymalnego spalania i osiągów. Nasza technologia Stop/Start i odzyskiwanie energii hamowania silnikiem przyczyniają się do jeszcze większej oszczędności paliwa i obniżenia emisji CO₂. A niska masa silnika przyczynia się do precyzyjnego prowadzenia samochodu po krętych drogach. W połączeniu z oszczędną sześciostopniową automatyczną skrzynią biegów Geartronic™ jednostka napędowa D2 o mocy 120 KM i momencie obrotowym 280 Nm zapewnia niezwykle płynną jazdę. A dla osób, które chciałyby jeszcze bardziej zwiększyć efektywność pojazdu, mamy inteligentną funkcję ECO, która optymalizuje pracę silnika, automatycznej skrzyni biegów i układu klimatyzacji, dodatkowo obniżając zużycie paliwa o około 5%. Dostępna jest również sześciobiegowa mechaniczna skrzynia biegów.

    D2 (2,0 l, czterocylindrowy rzędowy z technologią common rail i turbodoładowaniem)

    Jeśli Twoim celem jest optymalne zużycie paliwa, nie musisz iść na ustępstwa związane z radością z jazdy. Przy opracowywaniu naszych zespołów napędowych z lekkimi silnikami wysokoprężnymi Drive-E nie szczędzono wysiłków, by zapewnić użytkownikom najwyższy poziom efektywności, niezawodności i radości z jazdy – zarówno dziś, jak i w przyszłości. Wykorzystując zaawansowaną technologię silnikową i innowacyjne nieszablonowe myślenie, nasi inżynierowie stworzyli czterocylindrowy silnik o pojemności 2,0 litrów, który oferuje taką samą moc wyjściową i parametry jezdne samochodu co znacznie większy silnik. A co więcej, zużycie paliwa i emisja CO2 są niezwykle niskie. Technologia zmniejszająca tarcie, innowacyjne układy sterowania pracą silnika i zaawansowana technologia podwójnego turbodoładowania to niektóre z sekretów tego cudu efektywności – opracowana przez nas technologia samoczynnej adaptacji i-Art to pierwsze na świecie rozwiązanie, które gwarantuje wtryskiwanie idealnie dobranej dawki paliwa do każdego cylindra w celu zapewnienia optymalnego spalania i osiągów. Nasza technologia Stop/Start i odzyskiwanie energii hamowania silnikiem przyczyniają się do jeszcze większej oszczędności paliwa i obniżenia emisji CO₂. A niska masa silnika przyczynia się do precyzyjnego prowadzenia samochodu po krętych drogach. Silnik D2 o mocy 120 KM i momencie obrotowym 280 Nm jest dostępny z sześciobiegową mechaniczną skrzynią biegów.

  • Skrzynia biegów
    Ośmiobiegowa automatyczna skrzynia biegów Geartronic™

    Szukasz intuicyjnego, charakteryzującego się szybką reakcją zespołu napędowego, który wydaje się być sprzężony z Twoimi zmysłami? Dzięki tej ośmiostopniowej automatycznej skrzyni biegów, idealnie zestrojonej z naszymi turbodoładowanymi czterocylindrowymi jednostkami napędowymi Drive-E nowej generacji, zawsze jedziesz na właściwym biegu – niezależnie od tego, czy potrzebujesz żywej reakcji silnika i doskonałych właściwości jezdnych, czy płynnej jazdy przy jak najniższym zużyciu paliwa. Nasze manetki zmiany biegów oferują szybszą i bardziej precyzyjną zmianę przełożeń w trybie manualnym, pozwalając Ci czerpać jeszcze większą radość z jazdy.

    Sześciobiegowa automatyczna skrzynia biegów Geartronic™

    Nasze automatyczne skrzynie biegów Geartronic™ nowej generacji stworzyliśmy z myślą o tym, aby zapewnić Ci bardziej intuicyjną i ekonomiczną jazdę. Dzięki tej sześciostopniowej automatycznej skrzyni biegów, idealnie zestrojonej z naszymi turbodoładowanymi czterocylindrowymi jednostkami napędowymi Drive-E nowej generacji, zawsze jedziesz na właściwym biegu – niezależnie od tego, czy potrzebujesz żywej reakcji silnika i doskonałych właściwości jezdnych, czy płynnej jazdy przy jak najniższym zużyciu paliwa. Nasze manetki zmiany biegów oferują szybszą i bardziej precyzyjną zmianę przełożeń w trybie manualnym, pozwalając Ci czerpać jeszcze większą radość z jazdy.

    Sześciobiegowa manualna skrzynia biegów

    Sześciobiegowa manualna skrzynia biegów dostarczy kierowcy maksymalną dawkę radości z jazdy dzięki płynnej i precyzyjnej zmianie biegów. Szósty bieg zapewnia spokojne podróżowanie, niższe zużycie paliwa i mniejszą emisję CO2 podczas jazdy po autostradzie. Zaś miękko pracujące sprzęgło poprawia komfort i przyjemność jazdy.

    Manetki zmiany biegów

    Jeśli lubisz jazdę samochodem, nasze nowe manetki zmiany biegów do automatycznej skrzyni biegów dadzą Ci jeszcze więcej radości za kierownicą. Umożliwiają one szybszą i bardziej precyzyjną manualną zmianę biegów. A dzięki temu, że nie będziesz musiał odrywać dłoni od kierownicy, zapewnią Ci one w każdej sytuacji 100-procentową kontrolę nad Twoim samochodem. (Tylko w połączeniu z 3-ramiennym kołem kierownicy)

    Technologia Stop/Start

    W celu dodatkowego obniżenia zużycia palia i emisji CO₂ nawet o 8% w cyklu jazdy miejskiej wszystkie silniki zostały wyposażone w naszą technologię Stop/Start. Gdy silnik rozgrzeje się i samochód się zatrzyma (na przykład na światłach), po ustawieniu dźwigni zmiany biegów w położeniu neutralnym silnik automatycznie wyłączy się. Natychmiast po naciśnięciu pedału sprzęgła silnik włącza się i można ruszać. W przypadku samochodów Volvo wyposażonych w automatyczną skrzynię biegów Geartronic™ silnik wyłącza się automatycznie po zatrzymaniu pojazdu i uruchamia ponownie w chwili naciśnięcia pedału przyspieszenia. Dodatkowy akumulator zapewnia, aby wszystkie systemy informacyjno-rozrywkowe działały bez zakłóceń, nawet przy wyłączonym silniku. System Stop/Start, który pracuje przy temperaturze zewnętrznej od 0°C do 30°C, można wyłączyć jednym naciśnięciem przycisku w konsoli środkowej.

    Odzyskiwanie energii podczas hamowania silnikiem

    Wykorzystaj dostępną energię. Za każdym razem, gdy zwolnisz pedał przyspieszenia przy włączonym biegu, energia hamowania silnikiem, która normalnie zostałaby zmarnowana, jest przekazywana z powrotem do akumulatora. Dzięki temu zmniejsza się średnie obciążenie alternatora i zużycie paliwa obniża się o 2-3 procent, co stanowi cenny wkład w oszczędność paliwa i redukcję emisji CO2.

  • Podwozie i układ kierowniczy
    Podwozie

    We współpracy z doświadczonymi kierowcami rajdowymi pracujący w firmie Volvo konstruktorzy zawieszenia spędzili tysiące godzin na wszelkiego rodzaju drogach, by zaprojektować zawieszenie, które spełni wymagania najbardziej wymagających kierowców. Każdy najmniejszy szczegół zawieszenia został zoptymalizowany, tak aby zapewnić sportowe i zrównoważone prowadzenie pojazdu oraz wysoki komfort podczas jazdy. Tobie jako kierowcy zaawansowane rozwiązanie techniczne tylnego zawieszenia wielowahaczowego i kolumna McPhersona zamontowana z przodu do sztywnego zawieszenia z obniżonym punktem ciężkości dają poczucie pełnej kontroli nad pojazdem i bezpieczeństwa. Zwrotnice osi przedniej wykonano z aluminium w celu ograniczenia do minimum ciężaru nieuresorowanego i uzyskania w ten sposób jak najlepszego komfortu jazdy. Przednie i tylne zawieszenie współpracują ze sobą także w celu zapewnienia stabilnego hamowania i przyjemnych wrażeń z prowadzenia samochodu. Przy wchodzeniu w zakręt tylne koła mają lekką możliwość manewru, co zapewnia dodatkową stabilność i możliwość reagowania na ruchy kierownicy. Dla osób szukających dodatkowych wrażeń za kierownicą dostępne jest obniżone i sztywniejsze sportowe zawieszenie.

    Sportowe zawieszenie

    Dzięki temu zawieszeniu samochód został obniżony o 10 mm, zyskując bardziej sportowy wygląd i charakter. Obniżony środek ciężkości w połączeniu ze sztywniejszymi amortyzatorami i resorami dodatkowo poprawia trzymanie się drogi, trakcję i kontrolę nad samochodem podczas pokonywania zakrętów – by dać Ci radość z jazdy i poczucie dynamicznej kontroli w każdej sytuacji.

    Układ elektronicznej kontroli trakcji (Electronic Stability Control)

    Układ elektronicznej kontroli trakcji (ESC) – uważany za jeden z najważniejszych wynalazków w dziedzinie bezpieczeństwa w ostatnim dziesięcioleciu – minimalizuje ryzyko poślizgu kół przy każdej prędkości i w każdych warunkach jazdy. A pomagając ograniczać tendencję samochodu do podsterowności niezależnie od prędkości, przyczynia się do bardziej bezpiecznego i przyjemnego pokonywania zakrętów. Układ monitoruje między innymi kierunek jazdy, prędkość obrotową kół oraz kąt skrętu kierownicy. Korzystając z tych danych, układ elektronicznej kontroli trakcji jest w stanie wykryć potencjalny poślizg i podejmuje działania korygujące, aby mu zapobiec, ograniczając moc silnika oraz przyhamowując odpowiednie koła. Zapobiega także blokowaniu się kół spowodowanemu przez hamowanie silnikiem lub redukcję biegu na śliskiej nawierzchni, wykorzystując w tym celu układ regulacji momentu hamującego silnika. Aby dodatkowo ograniczyć ryzyko utraty przyczepności pod wpływem dużych sił bocznych występujących podczas gwałtownych manewrów i dynamicznego pokonywania zakrętów, funkcja zaawansowanej kontroli stabilności rejestruje przechyły nadwozia i wartość przyspieszenia bocznego. Ale zadaniem funkcji zaawansowanej kontroli stabilności jest również umożliwienie kierowcy czerpania satysfakcji z jazdy, dlatego też podczas szybkiego pokonywania zakrętów poczujesz, że samochód jest jeszcze bardziej stabilny niż do tej pory. Kolejnym rozwiązaniem pozwalającym na bardziej ciasne wchodzenie w zakręty, ograniczającym podsterowność i zapewniającym bardziej dynamiczne przyspieszenie oraz radość z jazdy jest układ kontroli trakcji na zakrętach ze sterowaniem kierunkiem siły napędowej. Jeśli wewnętrzne koło napędzane zaczyna tracić przyczepność na zakręcie, układ przyhamowuje je, przenosząc większy moment obrotowy na koło zewnętrzne. Nasz układ przeciwdziałający podsterowności (Understeer Control Logic) to kolejne innowacyjne rozwiązanie, które pomaga minimalizować tendencję samochodu do podsterowności w celu zapewnienia bardziej stabilnego i dynamicznego pokonywania zakrętów. A gdy masz ochotę na nieco bardziej sportową jazdę, możesz skorzystać z trybu sportowego układu elektronicznej kontroli trakcji. Tryb ten wyłącza funkcję ograniczającą moc silnika i zezwala na kontrolowany poślizg kół tylnych tak długo, jak długo wykrywa, że kierowca w dynamiczny sposób manewruje kierownicą i pedałem przyspieszenia, pod warunkiem jednak że nie przekroczy pewnych wartości granicznych – w takim przypadku bowiem zostanie przywrócony normalny tryb pracy układu elektronicznej kontroli trakcji.

    Elektryczne wspomaganie kierownicy

    Elektryczny układ wspomagania kierownicy z mechanizmem zębatkowym pozwala zmniejszyć zużycie paliwa, a jego reakcje na polecenia kierowcy są precyzyjne i intuicyjne. Niezależnie od prędkości, z jaką prowadzisz, możesz rozkoszować się świetnie reagującym, ale sztywnym układem kierowniczym. Ponadto można w łatwy sposób dostosować charakterystykę układu kierowniczego i siłę wspomagania do indywidualnych potrzeb lub upodobań – do wyboru są ustawienia miejskie, autostradowe i sportowe, które pozwalają cieszyć się optymalną charakterystyką układu w każdej sytuacji.

    Wspomaganie układu kierowniczego zależne od prędkości jazdy

    Opcjonalne progresywne wspomaganie układu kierowniczego zależne od prędkości jazdy wykorzystuje zaawansowane rozwiązanie techniczne regulujące siłę wspomagania potrzebną podczas jazdy adekwatnie do bieżącej prędkości pojazdu. Przy większych prędkościach siła wspomagania jest niższa, a układ kierowniczy bezpośrednio reaguje na ruchy kierownicą. Podczas parkowania lub jazdy z niską prędkością obracanie kierownicy nie wymaga żadnego wysiłku. Choć czułość układu kierowniczego jest automatycznie dostosowywana do prędkości pojazdu, na wyświetlaczu centralnym można wybrać jedno z trzech ustawień ogólnej czułości, zapewniających małą, średnią lub dużą siłę wspomagania.

  • Wewnątrz
    Filtr kabinowy

    Kurz i pyłki nie przedostają się przez kanały wentylacyjne do wnętrza kabiny dzięki wbudowanemu filtrowi kabinowemu. Jest on niezastąpiony zwłaszcza w przypadku osób ze skłonnością do kataru siennego lub innych alergii.

  • Na zewnątrz
    T5 (2,0 l, czterocylindrowy rzędowy, benzynowy z turbodoładowaniem)

    Ciesz się mocą, która nie zna kompromisów. Przy opracowywaniu naszych zespołów napędowych z lekkimi silnikami Drive-E nie szczędzono wysiłków, by zapewnić użytkownikom najwyższy poziom efektywności, niezawodności i radości z jazdy – zarówno dziś, jak i w przyszłości. Wykorzystując zaawansowaną technologię silnikową i innowacyjne nieszablonowe myślenie, nasi inżynierowie stworzyli rodziną czterocylindrowych silników o pojemności 2,0 litrów, który oferuje taką samą moc wyjściową i parametry jezdne samochodu co znacznie większe silniki z sześcioma lub większą liczbą cylindrów. A co więcej, zużycie paliwa i emisja CO2 są niezwykle niskie. Technologia zmniejszająca tarcie, innowacyjne układy sterowania pracą silnika, technologia wtrysku paliwa common rail i zaawansowana technologia turbodoładowania to niektóre z sekretów tego cudu efektywności. Nasza technologia Stop/Start i odzyskiwanie energii hamowania silnikiem przyczyniają się do jeszcze większej oszczędności paliwa i obniżenia emisji CO₂. A niska masa silnika przyczynia się do precyzyjnego prowadzenia samochodu po krętych drogach. W połączeniu z oszczędną ośmiostopniową automatyczną skrzynią biegów Geartronic™ zespół napędowy T5 o mocy 245 KM i momencie obrotowym 350 Nm gwarantuje optymalne dobieranie przełożeń, które pozwala cieszyć się niezrównanym komfortem jazdy i dynamiką silnika. A dla osób, które chciałyby jeszcze bardziej zwiększyć efektywność pojazdu, mamy inteligentną funkcję ECO, która optymalizuje pracę silnika, automatycznej skrzyni biegów i układu klimatyzacji, dodatkowo obniżając zużycie paliwa o około 5%.

    T4 (2,0 l, czterocylindrowy rzędowy, benzynowy z turbodoładowaniem)

    Po co wybierać między wydajnością i oszczędnością, skoro można mieć jedno i drugie? Przy opracowywaniu naszych zespołów napędowych z lekkimi silnikami Drive-E nie szczędzono wysiłków, by zapewnić użytkownikom najwyższy poziom efektywności, niezawodności i radości z jazdy – zarówno dziś, jak i w przyszłości. Wykorzystując zaawansowaną technologię silnikową i innowacyjne nieszablonowe myślenie, nasi inżynierowie stworzyli gamę czterocylindrowych silników o pojemności 2,0 litra, które oferują taką samą moc wyjściową i parametry jezdne samochodu co znacznie większe silniki. Technologia zmniejszająca tarcie, innowacyjne sterowanie pracą silnika i wtrysk paliwa common rail przekładają się na niezwykle niskie zużycie paliwa i emisję CO₂, zaś turbosprężarka daje temu zwartemu silnikowi pokaźną moc i moment obrotowy. Nasza technologia Stop/Start i odzyskiwanie energii hamowania silnikiem przyczyniają się do jeszcze większej oszczędności paliwa i obniżenia emisji CO₂. A niska masa silnika przyczynia się do precyzyjnego prowadzenia samochodu po krętych drogach. W połączeniu z oszczędną sześciostopniową automatyczną skrzynią biegów Geartronic™ jednostka napędowa T4 o mocy 190 KM i momencie obrotowym 300 Nm zapewnia niezwykle płynną jazdę. A dla osób, które chciałyby jeszcze bardziej zwiększyć efektywność pojazdu, mamy inteligentną funkcję ECO, która optymalizuje pracę silnika, automatycznej skrzyni biegów i układu klimatyzacji, dodatkowo obniżając zużycie paliwa o około 5%. Dostępna jest również sześciobiegowa mechaniczna skrzynia biegów.

    T3 (1,5 l, czterocylindrowy rzędowy, benzynowy z turbodoładowaniem)

    Czy chcesz uzyskać więcej, zużywając mniej? Przy opracowywaniu naszych zespołów napędowych z lekkimi silnikami Drive-E nie szczędzono wysiłków, by zapewnić użytkownikom najwyższy poziom efektywności, niezawodności i radości z jazdy – zarówno dziś, jak i w przyszłości. Wykorzystując zaawansowaną technologię silnikową i innowacyjne nieszablonowe myślenie, nasi inżynierowie stworzyli gamę czterocylindrowych silników, które oferują taką samą moc wyjściową i parametry jezdne samochodu co znacznie większe silniki. Technologia zmniejszająca tarcie, innowacyjne sterowanie pracą silnika i wtrysk paliwa common rail przekładają się na niezwykle niskie zużycie paliwa i emisję CO₂, zaś turbosprężarka daje temu zwartemu silnikowi pokaźną moc i moment obrotowy. Nasza technologia Stop/Start i odzyskiwanie energii hamowania silnikiem przyczyniają się do jeszcze większej oszczędności paliwa i obniżenia emisji CO₂. A niska masa silnika przyczynia się do precyzyjnego prowadzenia samochodu po krętych drogach. W połączeniu z oszczędną sześciostopniową automatyczną skrzynią biegów Geartronic™ 1,5-litrowa jednostka napędowa T3 o mocy 152 KM i momencie obrotowym 250 Nm zapewnia niezwykle płynną jazdę. A dla osób, które chciałyby jeszcze bardziej zwiększyć efektywność pojazdu, mamy inteligentną funkcję ECO, która optymalizuje pracę silnika, automatycznej skrzyni biegów i układu klimatyzacji, dodatkowo obniżając zużycie paliwa o około 5%.

    T3 (2,0 l, czterocylindrowy rzędowy, benzynowy z turbodoładowaniem)

    Czy chcesz uzyskać więcej, zużywając mniej? Przy opracowywaniu naszych zespołów napędowych z lekkimi silnikami Drive-E nie szczędzono wysiłków, by zapewnić użytkownikom najwyższy poziom efektywności, niezawodności i radości z jazdy – zarówno dziś, jak i w przyszłości. Wykorzystując zaawansowaną technologię silnikową i innowacyjne nieszablonowe myślenie, nasi inżynierowie stworzyli gamę czterocylindrowych silników o pojemności 2,0 litra, które oferują taką samą moc wyjściową i parametry jezdne samochodu co znacznie większe silniki. Technologia zmniejszająca tarcie, innowacyjne sterowanie pracą silnika i wtrysk paliwa common rail przekładają się na niezwykle niskie zużycie paliwa i emisję CO₂, zaś turbosprężarka daje temu zwartemu silnikowi pokaźną moc i moment obrotowy. Nasza technologia Stop/Start i odzyskiwanie energii hamowania silnikiem przyczyniają się do jeszcze większej oszczędności paliwa i obniżenia emisji CO₂. A niska masa silnika przyczynia się do precyzyjnego prowadzenia samochodu po krętych drogach. 2-litrowy silnik T3 o mocy 152 KM i momencie obrotowym 250 Nm jest dostępny z sześciobiegową mechaniczną skrzynią biegów.

    T2 (2,0 l, czterocylindrowy rzędowy, benzynowy z turbodoładowaniem)

    Czy chcesz uzyskać więcej, zużywając mniej? Przy opracowywaniu naszych zespołów napędowych z lekkimi silnikami Drive-E nie szczędzono wysiłków, by zapewnić użytkownikom najwyższy poziom efektywności, niezawodności i radości z jazdy – zarówno dziś, jak i w przyszłości. Wykorzystując zaawansowaną technologię silnikową i innowacyjne nieszablonowe myślenie, nasi inżynierowie stworzyli gamę czterocylindrowych silników o pojemności 2,0 litra, które oferują taką samą moc wyjściową i parametry jezdne samochodu co znacznie większe silniki. Technologia zmniejszająca tarcie, innowacyjne sterowanie pracą silnika i wtrysk paliwa common rail przekładają się na niezwykle niskie zużycie paliwa i emisję CO₂, zaś turbosprężarka daje temu zwartemu silnikowi pokaźną moc i moment obrotowy. Nasza technologia Stop/Start i odzyskiwanie energii hamowania silnikiem przyczyniają się do jeszcze większej oszczędności paliwa i obniżenia emisji CO₂. A niska masa silnika przyczynia się do precyzyjnego prowadzenia samochodu po krętych drogach. 2-litrowy silnik T2 o mocy 122 KM i momencie obrotowym 220 Nm jest dostępny z sześciobiegową mechaniczną skrzynią biegów.

    T2 (1,5 l, czterocylindrowy rzędowy, benzynowy z turbodoładowaniem)

    Czy chcesz uzyskać więcej, zużywając mniej? Przy opracowywaniu naszych zespołów napędowych z lekkimi silnikami Drive-E nie szczędzono wysiłków, by zapewnić użytkownikom najwyższy poziom efektywności, niezawodności i radości z jazdy – zarówno dziś, jak i w przyszłości. Wykorzystując zaawansowaną technologię silnikową i innowacyjne nieszablonowe myślenie, nasi inżynierowie stworzyli gamę czterocylindrowych silników, które oferują taką samą moc wyjściową i parametry jezdne samochodu co znacznie większe silniki. Technologia zmniejszająca tarcie, innowacyjne sterowanie pracą silnika i wtrysk paliwa common rail przekładają się na niezwykle niskie zużycie paliwa i emisję CO₂, zaś turbosprężarka daje temu zwartemu silnikowi pokaźną moc i moment obrotowy. Nasza technologia Stop/Start i odzyskiwanie energii hamowania silnikiem przyczyniają się do jeszcze większej oszczędności paliwa i obniżenia emisji CO₂. A niska masa silnika przyczynia się do precyzyjnego prowadzenia samochodu po krętych drogach. W połączeniu z oszczędną sześciostopniową automatyczną skrzynią biegów Geartronic™ 1,5-litrowa jednostka napędowa T2 o mocy 122 KM i momencie obrotowym 220 Nm zapewnia niezwykle płynną jazdę. A dla osób, które chciałyby jeszcze bardziej zwiększyć efektywność pojazdu, mamy inteligentną funkcję ECO, która optymalizuje pracę silnika, automatycznej skrzyni biegów i układu klimatyzacji, dodatkowo obniżając zużycie paliwa o około 5%.

    D4 (2,0 l, czterocylindrowy rzędowy z technologią common rail i podwójnym turbodoładowaniem)

    Więcej radości z jazdy przy niższym zużyciu paliwa. Przy opracowywaniu naszych zespołów napędowych z lekkimi silnikami wysokoprężnymi Drive-E nie szczędzono wysiłków, by zapewnić użytkownikom najwyższy poziom efektywności, niezawodności i radości z jazdy – zarówno dziś, jak i w przyszłości. Wykorzystując zaawansowaną technologię silnikową i innowacyjne nieszablonowe myślenie, nasi inżynierowie stworzyli czterocylindrowy silnik o pojemności 2,0 litrów, który oferuje taką samą moc wyjściową i parametry jezdne samochodu co znacznie większy silnik. A co więcej, zużycie paliwa i emisja CO2 są niezwykle niskie. Technologia zmniejszająca tarcie, innowacyjne układy sterowania pracą silnika i zaawansowana technologia podwójnego turbodoładowania to niektóre z sekretów tego cudu efektywności – opracowana przez nas technologia samoczynnej adaptacji i-Art to pierwsze na świecie rozwiązanie, które gwarantuje wtryskiwanie idealnie dobranej dawki paliwa do każdego cylindra w celu zapewnienia optymalnego spalania i osiągów. Nasza technologia Stop/Start i odzyskiwanie energii hamowania silnikiem przyczyniają się do jeszcze większej oszczędności paliwa i obniżenia emisji CO₂. A niska masa silnika przyczynia się do precyzyjnego prowadzenia samochodu po krętych drogach. W połączeniu z oszczędną ośmiostopniową automatyczną skrzynią biegów Geartronic™ zespół napędowy D4 o mocy 190 KM i momencie obrotowym 400 Nm gwarantuje optymalne dobieranie przełożeń, które pozwala cieszyć się niezrównanym komfortem jazdy i dynamiką silnika. A dla osób, które chciałyby jeszcze bardziej zwiększyć efektywność pojazdu, mamy inteligentną funkcję ECO, która optymalizuje pracę silnika, automatycznej skrzyni biegów i układu klimatyzacji, dodatkowo obniżając zużycie paliwa o około 5%. Silnik D4 jest dostępny z sześciostopniową manualną skrzynią biegów o rozszerzonej funkcjonalności lub ośmiostopniową automatyczną skrzynią biegów Geartronic™.

    D3 (2,0 l, czterocylindrowy rzędowy z technologią common rail i turbodoładowaniem)

    Nie widzimy przyczyny, dla której jeden silnik nie mógłby jednocześnie oferować dużej mocy, wyrafinowania, wspaniałych właściwości jezdnych i optymalnej efektywności zużycia paliwa. Przy opracowywaniu naszych zespołów napędowych z lekkimi silnikami wysokoprężnymi Drive-E nie szczędzono wysiłków, by zapewnić użytkownikom najwyższy poziom efektywności, niezawodności i radości z jazdy – zarówno dziś, jak i w przyszłości. Wykorzystując zaawansowaną technologię silnikową i innowacyjne nieszablonowe myślenie, nasi inżynierowie stworzyli czterocylindrowy silnik o pojemności 2,0 litrów, który oferuje taką samą moc wyjściową i parametry jezdne samochodu co znacznie większy silnik. A co więcej, zużycie paliwa i emisja CO2 są niezwykle niskie. Technologia zmniejszająca tarcie, innowacyjne układy sterowania pracą silnika i zaawansowana technologia turbodoładowania to niektóre z sekretów tego cudu efektywności – opracowana przez nas technologia samoczynnej adaptacji i-Art to pierwsze na świecie rozwiązanie, które gwarantuje wtryskiwanie idealnie dobranej dawki paliwa do każdego cylindra w celu zapewnienia optymalnego spalania i osiągów. Nasza technologia Stop/Start i odzyskiwanie energii hamowania silnikiem przyczyniają się do jeszcze większej oszczędności paliwa i obniżenia emisji CO₂. A niska masa silnika przyczynia się do precyzyjnego prowadzenia samochodu po krętych drogach. W połączeniu z oszczędną sześciostopniową automatyczną skrzynią biegów Geartronic™ jednostka napędowa D3 o mocy 150 KM i momencie obrotowym 320 Nm zapewnia niezwykle płynną jazdę. A dla osób, które chciałyby jeszcze bardziej zwiększyć efektywność pojazdu, mamy inteligentną funkcję ECO, która optymalizuje pracę silnika, automatycznej skrzyni biegów i układu klimatyzacji, dodatkowo obniżając zużycie paliwa o około 5%. Dostępna jest również sześciobiegowa mechaniczna skrzynia biegów.

    D2 (2,0 l, czterocylindrowy rzędowy z technologią common rail i turbodoładowaniem)

    Jeśli Twoim celem jest optymalne zużycie paliwa, nie musisz iść na ustępstwa związane z radością z jazdy. Przy opracowywaniu naszych zespołów napędowych z lekkimi silnikami wysokoprężnymi Drive-E nie szczędzono wysiłków, by zapewnić użytkownikom najwyższy poziom efektywności, niezawodności i radości z jazdy – zarówno dziś, jak i w przyszłości. Wykorzystując zaawansowaną technologię silnikową i innowacyjne nieszablonowe myślenie, nasi inżynierowie stworzyli czterocylindrowy silnik o pojemności 2,0 litrów, który oferuje taką samą moc wyjściową i parametry jezdne samochodu co znacznie większy silnik. A co więcej, zużycie paliwa i emisja CO2 są niezwykle niskie. Technologia zmniejszająca tarcie, innowacyjne układy sterowania pracą silnika i zaawansowana technologia turbodoładowania to niektóre z sekretów tego cudu efektywności – opracowana przez Volvo technologia samoczynnej adaptacji i-Art to pierwsze na świecie rozwiązanie, które gwarantuje wtryskiwanie idealnie dobranej dawki paliwa do każdego cylindra w celu zapewnienia optymalnego spalania i osiągów. Nasza technologia Stop/Start i odzyskiwanie energii hamowania silnikiem przyczyniają się do jeszcze większej oszczędności paliwa i obniżenia emisji CO₂. A niska masa silnika przyczynia się do precyzyjnego prowadzenia samochodu po krętych drogach. W połączeniu z oszczędną sześciostopniową automatyczną skrzynią biegów Geartronic™ jednostka napędowa D2 o mocy 120 KM i momencie obrotowym 280 Nm zapewnia niezwykle płynną jazdę. A dla osób, które chciałyby jeszcze bardziej zwiększyć efektywność pojazdu, mamy inteligentną funkcję ECO, która optymalizuje pracę silnika, automatycznej skrzyni biegów i układu klimatyzacji, dodatkowo obniżając zużycie paliwa o około 5%. Dostępna jest również sześciobiegowa mechaniczna skrzynia biegów.

    D2 (2,0 l, czterocylindrowy rzędowy z technologią common rail i turbodoładowaniem)

    Jeśli Twoim celem jest optymalne zużycie paliwa, nie musisz iść na ustępstwa związane z radością z jazdy. Przy opracowywaniu naszych zespołów napędowych z lekkimi silnikami wysokoprężnymi Drive-E nie szczędzono wysiłków, by zapewnić użytkownikom najwyższy poziom efektywności, niezawodności i radości z jazdy – zarówno dziś, jak i w przyszłości. Wykorzystując zaawansowaną technologię silnikową i innowacyjne nieszablonowe myślenie, nasi inżynierowie stworzyli czterocylindrowy silnik o pojemności 2,0 litrów, który oferuje taką samą moc wyjściową i parametry jezdne samochodu co znacznie większy silnik. A co więcej, zużycie paliwa i emisja CO2 są niezwykle niskie. Technologia zmniejszająca tarcie, innowacyjne układy sterowania pracą silnika i zaawansowana technologia podwójnego turbodoładowania to niektóre z sekretów tego cudu efektywności – opracowana przez nas technologia samoczynnej adaptacji i-Art to pierwsze na świecie rozwiązanie, które gwarantuje wtryskiwanie idealnie dobranej dawki paliwa do każdego cylindra w celu zapewnienia optymalnego spalania i osiągów. Nasza technologia Stop/Start i odzyskiwanie energii hamowania silnikiem przyczyniają się do jeszcze większej oszczędności paliwa i obniżenia emisji CO₂. A niska masa silnika przyczynia się do precyzyjnego prowadzenia samochodu po krętych drogach. Silnik D2 o mocy 120 KM i momencie obrotowym 280 Nm jest dostępny z sześciobiegową mechaniczną skrzynią biegów.

    Technologia Stop/Start

    W celu dodatkowego obniżenia zużycia palia i emisji CO₂ nawet o 8% w cyklu jazdy miejskiej wszystkie silniki zostały wyposażone w naszą technologię Stop/Start. Gdy silnik rozgrzeje się i samochód się zatrzyma (na przykład na światłach), po ustawieniu dźwigni zmiany biegów w położeniu neutralnym silnik automatycznie wyłączy się. Natychmiast po naciśnięciu pedału sprzęgła silnik włącza się i można ruszać. W przypadku samochodów Volvo wyposażonych w automatyczną skrzynię biegów Geartronic™ silnik wyłącza się automatycznie po zatrzymaniu pojazdu i uruchamia ponownie w chwili naciśnięcia pedału przyspieszenia. Dodatkowy akumulator zapewnia, aby wszystkie systemy informacyjno-rozrywkowe działały bez zakłóceń, nawet przy wyłączonym silniku. System Stop/Start, który pracuje przy temperaturze zewnętrznej od 0°C do 30°C, można wyłączyć jednym naciśnięciem przycisku w konsoli środkowej.

    Odzyskiwanie energii podczas hamowania silnikiem

    Wykorzystaj dostępną energię. Za każdym razem, gdy zwolnisz pedał przyspieszenia przy włączonym biegu, energia hamowania silnikiem, która normalnie zostałaby zmarnowana, jest przekazywana z powrotem do akumulatora. Dzięki temu zmniejsza się średnie obciążenie alternatora i zużycie paliwa obniża się o 2-3 procent, co stanowi cenny wkład w oszczędność paliwa i redukcję emisji CO2.

    Rozwiązania obniżające zużycie paliwa

    Lepszy design może mieć ogromne znaczenie. Aby zmniejszyć straty energii spowodowane oporem powietrza i toczenia, stosujemy zaawansowane rozwiązania aerodynamiczne, lekkie materiały i technologię zmniejszającą tarcie między elementami mechanicznymi. W połączeniu z naszymi najnowocześniejszymi silnikami pozwala to obniżyć zużycie paliwa i emisję CO2 w samochodzie.

    Zaawansowany system redukcji emisji w silniku benzynowym i filtr cząstek stałych

    Nasz zaawansowany system redukcji emisji zaczyna działać zaraz po rozruchu zimnego silnika, eliminując ze spalin wytwarzanych przez silnik benzynowy od 95 do 99 procent tlenku węgla, węglowodorów i tlenków azotu. Natomiast silniki wysokoprężne Volvo są wyposażone w filtr cząstek stałych, który usuwa ze spalin około 95 procent tego rodzaju zanieczyszczeń.

    Ekologiczne lakiery

    W celu zmniejszenia wykorzystania niebezpiecznych dla środowiska naturalnego rozpuszczalników do nadwozi samochodów Volvo stosowane są lakiery wodne. Ponadto nasze lakiernie należą najczystszych na świecie.

    Nadaje się do recyklingu w 85%

    W celu zminimalizowania całkowitego oddziaływania naszych samochodów na środowisko każdy pojazd Volvo został zaprojektowany w taki sposób, by ułatwić odzysk i recykling surowców po jego wycofaniu z eksploatacji.

  • Bezpieczeństwo
  • Bezpieczeństwo czynne
    Alcoguard

    Alcoguard to zintegrowany system, zaprojektowany, by uniemożliwić kierowcy prowadzenie samochodu pod wpływem alkoholu. Przed uruchomieniem silnika kierowca dmucha w bezprzewodowe ręczne urządzenie, które przekazuje informacje systemom kontroli elektronicznej pojazdu. Próbka wydychanego powietrza jest analizowana, a wynik wyświetlany na ekranie urządzenia. Jeśli osoba zamierzająca prowadzić ma w wydychanym powietrzu stężenie alkoholu ponad 0,2 g/l, Alcoguard uniemożliwi uruchomienie samochodu. System jest zbudowany w oparciu o tę samą technologię, którą wykorzystuje policja, i która jest bardzo prosta w użyciu

    Płyta zabezpieczająca pod silnikiem

    Ta aluminiowa osłona została zaprojektowana w celu ochrony spodu silnika, miski olejowej oraz skrzyni biegów podczas jazdy po bezdrożach.

    Materiałowe nakładki przeciwśnieżne na koła

    Nie pozwól, aby śnieg lub lód uniemożliwiły Ci dotarcie do celu. Gdy zajdzie taka potrzeba, możesz w wygodny sposób założyć nakładki na koła napędzane w celu uzyskania maksymalnej przyczepności i trakcji. To idealne rozwiązanie ułatwiające jazdę po oblodzonych i zaśnieżonych drogach. A gdy warunki na drodze się poprawią, nakładki możesz zdjąć i schować pod podłogą bagażnika do czasu, aż zima zaatakuje ponownie. Nakładki są wykonane z technologicznie zaawansowanego wytrzymałego i sprężystego materiału tekstylnego, który usztywnia się podczas użytkowania, zapewniając optymalne tarcie na śniegu i lodzie.

    Łańcuchy śniegowe

    Łańcuchy śniegowe ułatwiają zachowanie przyczepności przednim kołom napędzanym podczas jazdy po śniegu i lodzie. Są łatwe do założenia nawet w trudnych warunkach.

    Trójkąt ostrzegawczy

    Ten lekki trójkąt o szerokim kącie odblasku można postawić na drodze nawet w trakcie silnego wiatru czy na śliskiej nawierzchni, aby ostrzec innych użytkowników drogi. Można go łatwo złożyć i schować w specjalnym futerale.

  • Bezpieczeństwo bierne
    Apteczka samochodowa

    Apteczka samochodowa składa się z różnych artykułów pierwszej pomocy. Jest wygodnie umieszczona w przedziale bagażowym. Zawartość apteczki przechowywana jest w oddzielnych kieszeniach, tak aby w razie potrzeby można było łatwo znaleźć potrzebne przedmioty.

  • Bezpieczeństwo dzieci
  • Foteliki dziecięce
    Fotelik dziecięcy (do 13 kg)

    W foteliku tym mogą wygodnie podróżować tyłem do kierunku jazdy niemowlęta od noworodków do około pierwszego roku życia. Jest on mocowany za pomocą pasa bezpieczeństwa stanowiącego wyposażenia samochodu. Dla jeszcze wygodniejszej instalacji z wykorzystaniem znajdujących się w samochodzie mocowań ISOFIX, można zastosować dodatkową podstawę ISOFIX. Boczne ścianki chronią dziecko w razie uderzenia z boku, a podgłówek i pięciopunktowa uprząż dają się łatwo regulować. Zagłówek posiada dodatkową wkładkę stabilizującą głowę podczas snu oraz daszek przeciwsłoneczny. Ponadto fotelik niemowlęcy można łatwo wyjąć i wykorzystać jako nosidełko.

    Regulowany fotelik dziecięcy (9–25 kg)

    W wieku od 9 miesięcy do około 6 lat dziecko podróżujące w tym nowym foteliku dziecięcym może nadal siedzieć tyłem do kierunku jazdy. Zaawansowana konstrukcja pomaga zapewnić światowej klasy ochronę i uniwersalne siedzenie dla dziecka na wiele lat. Fotelik mocuje się za pomocą pasa bezpieczeństwa stanowiącego wyposażenie samochodu i łatwo można go wyregulować w celu optymalizacji komfortu i bezpieczeństwa. Zintegrowana podpórka ułatwia bezpieczny montaż tyłem do kierunku jazdy. Zalecamy przewożenie dzieci tyłem do kierunku jazdy tak długo, jak jest to możliwe. Gdy dziecko jest już większe (15-25 kg) i nie może komfortowo podróżować tyłem do kierunku jazdy, ten fotelik może być również używany jako podkładka dla dziecka skierowana przodem do kierunku jazdy, zapewniając prawidłową pozycję dziecka oraz właściwe rozmieszczenie pasa bezpieczeństwa.

    Fotelik podwyższający (15–36 kg)

    Fotelik podwyższający Volvo pomaga zapewnić właściwą wysokość do zapięcia pasa bezpieczeństwa oraz w optymalnym stopniu chroni przed uderzeniami bocznymi. Regulacja zagłówka i szerokości zapewnia większy komfort, a gdy dziecko będzie chciało odpocząć, można odchylić oparcie.

    Fotelik dziecięcy, podkładka podwyższająca i oparcie (15–36 kg)

    Podkładka, wykonana z komfortowego i jednocześnie pochłaniającego uderzenie materiału, umożliwia posadzenie dziecka w wieku od 3 do 10 lat na takiej wysokości, by można je było prawidłowo przypiąć pasami. Regulowane oparcie zapewnia dodatkowe podparcie pleców i szyi oraz jeszcze lepszą ochronę podczas zderzeń tylnych. Można je również odchylić do snu. Elegancka tapicerka z miękkiego materiału wełnianego została zaprojektowana specjalnie pod kątem wnętrza Twojego Volvo. Ten naturalny materiał ma właściwości oddychające i odprowadzające wilgoć, dzięki czemu zapewnia znakomity komfort w każdej temperaturze.

  • Wyposażenie zwiększające bezpieczeństwo dzieci
    Osłona przed zabrudzeniem butami

    Ma kieszenie na zabawki i drobne przedmioty. Chroni tylne powierzchnie oparć przednich i tylnych foteli oraz siedziska foteli przed zabrudzeniem przez dziecięce buty.

    Lusterko

    Przymocowane do tylnego środkowego zagłówka, umożliwia obserwację dziecka przewożonego w foteliku na tylnym siedzeniu, tyłem do kierunku jazdy.

  • Bezpieczeństwo
    Elektrycznie składane lusterka zewnętrzne

    Aby zabezpieczyć lusterka boczne na przykład przed uszkodzeniem na parkingu lub w myjni samochodowej, naciśnij jednocześnie przycisk lewego i prawego lusterka, aby je złożyć. Lusterka mogą także składać się i rozkładać automatycznie za każdym razem, gdy zamkniesz lub otworzysz samochód. Wbudowane oświetlenie podłoża jest aktywowane przyciskiem oświetlenia prowadzącego znajdującym się na nadajniku zdalnego sterowania, co pozwala zwiększyć bezpieczeństwo podczas zbliżania się i oddalania od pojazdu po zmierzchu. A w celu ułatwienia zaparkowania samochodu tyłem, po włączeniu biegu wstecznego lusterka zewnętrzne mogą automatycznie (lub po naciśnięciu przycisku) pochylić się.

    System jednego kluczyka

    Nasz system jednego kluczyka One-Key Locking System zapewnia Ci większą wygodę, gdy posiadasz już bagażnik dachowy i chcesz zamówić dodatkowe akcesoria przeznaczone do przewożenia ładunku. Dzięki systemowi wszystkie akcesoria załadunkowe – takie jak pojemniki dachowe oraz uchwyty do przewożenia nart, rowerów i kajaków – obsłużysz jednym zestawem kluczyków.

    Nakrętki zabezpieczające koła

    Stanowią prosty i skuteczny sposób na zabezpieczenie aluminiowych kół przed kradzieżą. Każde zabezpieczenie posiada unikatowe gniazdo, dzięki któremu tylko Ty i pracownicy Twojego dealera mogą zdjąć koła w Twoim pojeździe.

  • Komfort
  • Fotele
    Poduszka poprawiająca komfort

    Zapewnia dodatkowe podparcie głowy podczas długich podróży.

  • Klimatyzacja
    Folia przeciwsłoneczna, przepuszczalność światła 7%

    Czy chcesz cieszyć się Twoim Volvo z zachowaniem pełnej prywatności i komfortu? Ta wysokiej jakości folia przeciwsłoneczna, montowana na tylnej szybie i tylnych szybach bocznych, pomaga w utrzymaniu w kabinie komfortowej temperatury w warunkach silnego nasłonecznienia i chroni pasażerów przed oślepiającym blaskiem słońca. A przy tym sprawia, że Twoje Volvo wygląda na bardziej pewne siebie. Folia przeciwsłoneczna jest sprawdzana pod kątem zgodności z rygorystycznymi standardami Volvo Cars i nie wpływa negatywnie na łączność telefonów komórkowych ani na działanie pilota zdalnego sterowania. Jest dostępna w trzech wersjach charakteryzujących się różnym poziomem przepuszczalności światła, dzięki czemu możesz wybrać produkt, który najlepiej odpowiada Twoim indywidualnym potrzebom.

    Folia przeciwsłoneczna, przepuszczalność światła 22%

    Czy chcesz cieszyć się Twoim Volvo z zachowaniem pełnej prywatności i komfortu? Ta wysokiej jakości folia przeciwsłoneczna, montowana na tylnej szybie i tylnych szybach bocznych, pomaga w utrzymaniu w kabinie komfortowej temperatury w warunkach silnego nasłonecznienia i chroni pasażerów przed oślepiającym blaskiem słońca. A przy tym sprawia, że Twoje Volvo wygląda na bardziej pewne siebie. Folia przeciwsłoneczna jest sprawdzana pod kątem zgodności z rygorystycznymi standardami Volvo Cars i nie wpływa negatywnie na łączność telefonów komórkowych ani na działanie pilota zdalnego sterowania. Jest dostępna w trzech wersjach charakteryzujących się różnym poziomem przepuszczalności światła, dzięki czemu możesz wybrać produkt, który najlepiej odpowiada Twoim indywidualnym potrzebom.

    Folia przeciwsłoneczna, przepuszczalność światła 50%

    Czy chcesz cieszyć się Twoim Volvo z zachowaniem pełnej prywatności i komfortu? Ta wysokiej jakości folia przeciwsłoneczna, montowana na tylnej szybie i tylnych szybach bocznych, pomaga w utrzymaniu w kabinie komfortowej temperatury w warunkach silnego nasłonecznienia i chroni pasażerów przed oślepiającym blaskiem słońca. A przy tym sprawia, że Twoje Volvo wygląda na bardziej pewne siebie. Folia przeciwsłoneczna jest sprawdzana pod kątem zgodności z rygorystycznymi standardami Volvo Cars i nie wpływa negatywnie na łączność telefonów komórkowych ani na działanie pilota zdalnego sterowania. Jest dostępna w trzech wersjach charakteryzujących się różnym poziomem przepuszczalności światła, dzięki czemu możesz wybrać produkt, który najlepiej odpowiada Twoim indywidualnym potrzebom.

    Osłona przeciwsłoneczna, tylne boczne okna

    Osłony przeciwsłoneczne dają się łatwo przymocować do tylnych bocznych szyb i pomagają ograniczyć nagrzewanie się wnętrza i bezpośrednie działanie promieni słonecznych. Nadają Twojemu Volvo wyróżniający się wygląd, a szyby sprawiają wrażenie przyciemnianych. Można je łatwo zdjąć, gdy nie są potrzebne.

    Osłona przeciwsłoneczna, szyba tylna

    Osłona przeciwsłoneczna daje się łatwo przymocować do tylnej szyby i pomaga ograniczyć nagrzewanie się wnętrza i bezpośrednie działanie promieni słonecznych. Nadaje Twojemu Volvo wyróżniający się wygląd, a szyba sprawia wrażenie przyciemnianej. Można ją łatwo zdjąć, gdy nie jest potrzebna.

    Elektryczna nagrzewnica silnika

    Dzięki elektrycznej nagrzewnicy rozruch silnika w niskiej temperaturze będzie łatwiejszy. To rozwiązanie przyczyni się do powolniejszego zużywania silnika i obniżenia poziomu emisji zanieczyszczeń. Dodatkowo samochód można wyposażyć w elektryczne ogrzewanie kabiny pasażerskiej, aby we wnętrzu auta było ciepło nawet przy niskich temperaturach otoczenia, a szyby szybciej odmarzały.

    Ładowarka akumulatora

    Ładowarka akumulatora to naprawdę przydatna opcja gwarantująca, że akumulator w Twoim pojeździe jest zawsze odpowiednio naładowany i uruchomi silnik przy niskiej temperaturze zewnętrznej, gdy używana jest nagrzewnica spalinowa. Ładowarka jest szczególnie pomocna w bardzo zimnych strefach klimatycznych, w sytuacji gdy samochód jest wykorzystywany do krótkich przejazdów i każdorazowo jest używana nagrzewnica spalinowa. Ładowarkę można łatwo podłączyć do gniazda elektrycznego zamontowanego w przednim zderzaku pojazdu. Co więcej, regularne ładowanie akumulatora pozwala go utrzymywać w optymalnym stanie i wydłuża czas jego eksploatacji.

    Elektryczne ogrzewanie kabiny

    Dzięki niemu we wnętrzu samochodu jest ciepło nawet przy niskich temperaturach otoczenia, a szyby szybciej odmarzają. W zależności od temperatury otoczenia moc ogrzewania jest regulowana automatycznie. Jest ono podłączone do gniazda zasilania w kabinie pasażerskiej.

    Osłony przeciwbłotne (chlapacze) przednie

    Stanowią nie tylko doskonałe uzupełnienie wyglądu Twojego samochodu, ale zapobiegają też rozbryzgiwaniu wody i błota po bokach pojazdu. Dzięki temu poprawiają widoczność i bezpieczeństwo pojazdów jadących za Tobą. Kolejną zaletą naszych chlapaczy jest fakt, że są wykonane z miękkiego materiału odpornego na uderzenia.

    Osłony przeciwbłotne (chlapacze) tylne

    Stanowią nie tylko doskonałe uzupełnienie wyglądu Twojego samochodu, ale zapobiegają też rozbryzgiwaniu wody i błota po bokach pojazdu. Dzięki temu poprawiają widoczność i bezpieczeństwo pojazdów jadących za Tobą. Kolejną zaletą naszych chlapaczy jest fakt, że są wykonane z miękkiego materiału odpornego na uderzenia.

  • Schowki
    Chłodziarka i podgrzewacz

    Oprócz chłodzenia napojów przewożonych w bagażniku, można ją także wykorzystać do utrzymywania temperatury ciepłych posiłków.

  • Technika i dźwięk
  • Otoczenie kierowcy
    Wyświetlacz kierowcy, cyfrowy

    Dzięki wysokiej rozdzielczości cyfrowemu wyświetlaczowi kierowcy możesz z łatwością dostosować układ przyrządów i interfejs do własnych preferencji. Do wyboru masz trzy tryby pracy wyświetlacza – Elegance, Eco i Performance.

    Tylne czujniki parkowania

    Gdy zaczynasz cofać, tylne czujniki parkowania pomagają manewrować samochodem w ciasnych przestrzeniach. Głośność systemu audio zostaje obniżona, a częstotliwość pulsujących dźwięków dochodzących z tylnych głośników rośnie, w miarę jak pojazd zbliża się do przeszkody, przechodząc w sygnał ciągły, gdy trzeba zatrzymać samochód. Umieszczony na konsoli środkowej ekran pokazuje samochód w widoku z góry oraz aktywowane czujniki.

    Park Assist Pilot

    Zapomnij o trudnościach związanych z parkowaniem równoległym i pozwól, by Twój samochód sam zaparkował. Po naciśnięciu jednego przycisku układ wspomagania parkowania zaczyna skanować miejsca postojowe, wykorzystując do tego technologię czujników ultradźwiękowych. Układ PAP powiadomi Cię, gdy znajdzie wystarczająco duże miejsce (o długości równej co najmniej 1,2 długości samochodu). Następnie musisz tylko postępować zgodnie z instrukcjami pojawiającymi się na wyświetlaczu informacyjnym kierowcy. Jako kierowca kontrolujesz prędkość i kierunek jazdy samochodu, natomiast układ PAP przejmuje manewrowanie kierownicą do momentu idealnego zaparkowania.

    Tylna kamera parkowania

    Aby dodatkowo zwiększyć wygodę cofania, tylna kamera parkowania pokazuje, co dzieje się za samochodem. Ta cyfrowa kamera jest dyskretnie zamontowana pod uchwytem drzwi bagażnika i przekazuje na wyświetlacz centralny szerokokątny widok obszaru za pojazdem. Wyświetlane na ekranie linie prowadzące zapewniają dodatkową pomoc, umożliwiając płynne zaparkowanie. Ponadto kamerę można przełączyć w tryb widoku ze zbliżeniem w celu powiększenia obszaru znajdującego się blisko pojazdu, co stanowi bardzo wygodne rozwiązanie na przykład przy podłączaniu przyczepy.

    Sensus Navigation

    System Sensus Navigation w inteligentny sposób integruje wszystkie funkcje nawigacyjne z Twoim Volvo. Dla Twojego bezpieczeństwa system ten umożliwia łatwą obsługę, nie odrywając Twojej uwagi od sytuacji na drodze. System Sensus Navigation łączy się płynnie z naszymi udostępnianymi w „chmurze” usługami i aplikacjami nawigacyjnymi. Jako przykład możliwości tych aplikacji można wymienić wyszukiwanie i opłacanie miejsc postojowych, udostępnianie swojej lokalizacji znajomym albo po prostu znajdowanie najlepszej kawy w mieście. Można także wykorzystywać informacje z Internetu i zapisywać je jako punkty POI w systemie nawigacyjnym. Miejsca docelowe można wybierać za pomocą poleceń głosowych albo w komfortowych warunkach domu lub biura za pomocą smartfona. W razie potrzeby system można łatwo zaktualizować – nieodpłatne aktualizacje map zapewniają dostęp do najświeższych danych nawigacyjnych. Możesz też dodatkowo ułatwić sobie planowanie podróży, wykorzystując aplikację na smartfona Volvo On Call, dzięki której można wysłać punkt docelowy bezpośrednio ze smartfona do systemu Sensus Navigation w samochodzie. Aplikacja może również współpracować z Twoim osobistym kalendarzem, umożliwiając wysyłanie do systemu nawigacyjnego punktów docelowych, w których masz zaplanowane spotkanie.

    Automatyczna kontrola prędkości jazdy

    Układ automatycznej kontroli prędkości jazdy, wygodnie obsługiwany za pomocą przycisków na kierownicy, pozwala na odprężenie w czasie podróży. Kierowca nie musi trzymać nogi na pedale przyspieszenia. Samochód utrzymuje zadaną prędkość jazdy do momentu wyłączenia systemu lub wciśnięcia pedału hamulca, przyspieszania albo sprzęgła. Po użyciu pedału hamulca lub sprzęgła system przywróci uprzednio ustawioną prędkość po naciśnięciu przycisku. Po zakończeniu przyspieszania, np. w czasie wyprzedzania, system przywróci uprzednio nastawioną prędkość, gdy tylko kierowca zdejmie nogę z pedału przyspieszenia.

    Automatycznie przyciemniane lusterko wsteczne z kompasem

    Jest to lusterko, które automatycznie dopasowuje się, aby zmieniać kierunek odbijania światła reflektorów samochodu z tyłu. Jeśli światło Cię nie oślepia, lusterko automatycznie powraca do normalnych ustawień. Aby nie zgubić drogi, kierunek jazdy jest stale wyświetlany w lusterku wstecznym.

  • Systemy audio
  • Stylizacja
  • Wzornictwo wnętrza
  • Koła kierownicy
    Kierownica wykończona skórą, tonacja czarna (Charcoal)

    Trójramienna, wykończona skórą kierownica w tonacji czarnej (Charcoal) w sportowym stylu. Ma ergonomiczny wieniec z wyraźnie zaznaczonymi miejscami na kciuki, o kształcie ułatwiającym pewne trzymanie kierownicy podczas dynamicznej jazdy. Ekskluzywną skórę, którą obszyta jest kierownica, dobrano tak, by była idealnie przyjemna w dotyku.

    Kierownica wykończona skórą, Charcoal z metalowymi wstawkami Silk

    Trójramienna, wykończona skórą kierownica w tonacji czarnej (Charcoal) w sportowym stylu. Ma ergonomiczny wieniec z wyraźnie zaznaczonymi miejscami na kciuki, o kształcie ułatwiającym pewne trzymanie kierownicy podczas dynamicznej jazdy. Ekskluzywną skórę, którą obszyta jest kierownica, dobrano tak, by była idealnie przyjemna w dotyku. A ozdobna listwa z jedwabiście metalowym wykończeniem akcentuje techniczne wyrafinowanie.

    Kierownica wykończona skórą w tonacji czerni (Charcoal) z metalowymi wstawkami Silk i manetkami zmiany biegów

    Trójramienna, wykończona skórą kierownica w tonacji czarnej (Charcoal) w sportowym stylu. Ma ergonomiczny wieniec z wyraźnie zaznaczonymi miejscami na kciuki, o kształcie ułatwiającym pewne trzymanie kierownicy podczas dynamicznej jazdy. Ekskluzywną skórę, którą obszyta jest kierownica, dobrano tak, by była idealnie przyjemna w dotyku. A ozdobna listwa z jedwabiście metalowym wykończeniem akcentuje techniczne wyrafinowanie. Jeśli lubisz jazdę samochodem, nasze nowe manetki zmiany biegów do automatycznej skrzyni biegów dadzą Ci jeszcze więcej radości za kierownicą. Umożliwiają one szybszą i bardziej precyzyjną manualną zmianę biegów. A dzięki temu, że nie będziesz musiał odrywać dłoni od kierownicy, zapewnią Ci one w każdej sytuacji 100-procentową kontrolę nad Twoim samochodem.

    Niedostępna w przypadku mechanicznych skrzyń biegów.
    Opcja: Podgrzewana kierownica

    Sportowa kierownica R-Design wykończona skórą, tonacja czerni (Charcoal) z metalowymi wstawkami Silk

    Unikalna trójramienna konstrukcja pokrytej skórą kierownicy R-Design podkreśla charakterystyczny, sportowy wygląd Twojego samochodu. Podparcia kciuków i gruba obręcz sprawiają, że kierownica znakomicie leży w dłoniach podczas dynamicznej jazdy. Znajdujące się na kierownicy logo R-Design nadaje Twojemu Volvo jeszcze bardziej sportowy wygląd. A ozdobna listwa z jedwabiście metalowym wykończeniem akcentuje techniczne wyrafinowanie.

    (Wyposażenie standardowe w wersji R-Design)

  • Gałki dźwigni zmiany biegów
    Gałka dźwigni zmiany biegów wykończona skórą w tonacji czerni (Charcoal) i metalowymi elementami Silk, mechaniczna skrzynia biegów

    Gałka dźwigni zmiany biegów wykończona skórą do skrzyni mechanicznych. Gałka harmonijnie współgra z pozostałymi elementami wyposażenia wnętrza, nadając mu ekskluzywny, luksusowy wygląd.

    Gałka dźwigni zmiany biegów wykończona skórą, kolor czarny (Charcoal) z metalowymi wstawkami Silk, skrzynia Geartronic™

    Gałka dźwigni zmiany biegów wykończona skórą do skrzyni automatycznych. Gałka harmonijnie współgra z pozostałymi elementami wyposażenia wnętrza, nadając mu ekskluzywny, luksusowy wygląd.

    Podświetlana gałka dźwigni zmiany biegów wykończona skórą, kolor czarny (Charcoal), skrzynia mechaniczna

    Podświetlana gałka dźwigni zmiany biegów wykończona skórą do skrzyni mechanicznych. Gałka harmonijnie współgra z pozostałymi elementami wyposażenia wnętrza, nadając mu ekskluzywny, luksusowy wygląd.

    Podświetlana gałka dźwigni zmiany biegów wykończona skórą, kolor czarny (Charcoal) z metalowymi wstawkami Silk, skrzynia Geartronic™

    Podświetlana gałka dźwigni zmiany biegów wykończona skórą do skrzyni automatycznych. Gałka harmonijnie współgra z pozostałymi elementami wyposażenia wnętrza, nadając mu ekskluzywny, luksusowy wygląd.

  • Elementy ozdobne
    Milled Aluminium

    Atrakcyjnie wyglądający panel ozdobny z frezowanego aluminium (Milled Aluminium) na konsolę środkową, dodatkowo podkreślający ekskluzywny klimat wnętrza.

    Modern Wood

    Panel ozdobny Modern Wood na konsolę środkową jest wykonany z prawdziwego drewna, które dodatkowo podkreśla ekskluzywny charakter wnętrza.

  • Dywaniki
    Dywaniki tekstylne, tonacja czerni (Charcoal)

    Dywaniki w tonacji czerni (Charcoal) z tuftowanego materiału tekstylnego o splocie krzyżowym, z pojedynczą przędzą, która tworzy wzór w paski. Dywaniki mają obrębione krawędzie i gumowy spód. Dywaniki są wodoodporne i skutecznie chronią wnętrze samochodu przed wilgocią i brudem. Dywaniki dają się łatwo ułożyć i dobrze trzymają się podłogi. Do zamocowania służą zintegrowane spinki przechodzące przez zabezpieczone przed przeciekaniem otwory montażowe. Dywaniki można łatwo wyjąć z samochodu w celu oczyszczenia i można je spłukiwać wodą.

    Dywaniki R-Design

    Dywaniki R-Design stanowią sportowe i wysoce praktyczne dopełnienie dynamicznego wyglądu samochodu. Te wysokiej klasy dywaniki tekstylne mają gumowy spód, dzięki czemu nie przepuszczają wody. Dywaniki stanowią elegancki element pozwalający na personalizację Twojego Volvo, a przy okazji chronią jego wnętrze przed brudem i wodą. Tuftowany materiał dywaników jest solidny, odporny na zużycie i oferuje zarówno komfort, jak i oryginalny wygląd.

    Dywaniki gumowe w tonacji czerni (Charcoal)

    Dywaniki na podłogę kabiny pasażerskiej. Dywaniki są wykonane z naturalnej oraz syntetycznej gumy i mają podwyższone krawędzie dokoła, dzięki czemu chronią wnętrze samochodu przed wilgocią i brudem. Materiał jest mocny, a dywanik ma wzór, miękkie krawędzie i zaokrąglenia. Dywanik kierowcy zawiera wygodny element tekstylny, który chroni buty przed ścieraniem. Zarówno kolor, jak i kształt dywaników są dobrane w taki sposób, by sprawiały wrażenie zintegrowanych z wnętrzem samochodu. Dywaniki dają się łatwo ułożyć i dobrze trzymają się podłogi. Do zamocowania służą zintegrowane spinki przechodzące przez zabezpieczone przed przeciekaniem otwory montażowe. Dywaniki można łatwo wyjąć i można je spłukiwać wodą.

    Gumowy dywanik tylnego tunelu

    Gumowy dywanik umiejscowiony na tylnym tunelu chroni oryginalną wykładzinę Twojego Volvo, zwłaszcza gdy z tyłu podróżują trzy osoby. Kolor dobrany do kolorystyki gumowych dywaników.

  • Inne elementy wykończenia wnętrza
    Wyświetlacz kierowcy, cyfrowy

    Dzięki wysokiej rozdzielczości cyfrowemu wyświetlaczowi kierowcy możesz z łatwością dostosować układ przyrządów i interfejs do własnych preferencji. Do wyboru masz trzy tryby pracy wyświetlacza – Elegance, Eco i Performance.

    Sportowe pedały

    Aby pomóc Ci nadać Twojemu Volvo jeszcze bardziej spersonalizowany i sportowy wygląd, stylistyka sportowych pedałów czerpie inspirację rodem z samochodów rajdowych. Pedały są wykończone szczotkowanym aluminium i gumą, które dodatkowo podkreślają ich ekskluzywność. (Wyposażenie standardowe w wersji R-Design)

    Nakładka progowa, przód

    Łatwy do zamontowania, stylowy detal, zawsze widoczny po otwarciu drzwi.

    Listwa progowa, tylna

    Styl i dodatkowa ochrona w jednym. Listwa chroni progi przed zużyciem i zarysowaniem, zapewniając jednocześnie miłe wrażenia estetyczne za każdym razem, gdy wsiadasz na tylny fotel.

  • Zestaw zewnętrznych akcesoriów stylizacyjnych
  • Obręcze
    Felgi Polestar Performance PR 172-S 8x19"

    Lekkie 19-calowe felgi Polestar ze stopu aluminium podkreślają niepowtarzalny, dynamiczny wygląd Twojego Volvo i zapewniają większą precyzję kierowania.

    Kolor: Jasnoszare, matowe (Light Grey)
    Rozmiar: 8x19
    Rozmiar opony: 235/40R19

    Felgi Artio 8x19" szlifowane, czarne matowe (Matt Tech Black)

    Felgi aluminiowe Volvo są pokryte 3 warstwami lakieru, w tym bezbarwną powłoką zewnętrzną. Ponadto wszystkie felgi są zabezpieczone antykorozyjnie odpowiednim podkładem, zapewniają dobrą wentylację i skutecznie rozpraszają ciepło, przez co świetnie nadają się do wszystkich samochodów. Felgi aluminiowe Volvo są centrowane na piaście z bardzo małą tolerancją. W połączeniu z minimalną tolerancją na bicie boczne i odstępstwa od okrągłości zapewnia to bardzo dobre wyważenie kół.

    Rozmiar: 8x19
    Rozmiar opony: 235/35R19

    Felgi Ailos 7,5x18" szlifowane, ciemnoszare matowe (Dark Grey Matt), z kolorem białym

    Felgi aluminiowe Volvo są pokryte 3 warstwami lakieru, w tym bezbarwną powłoką zewnętrzną. Ponadto wszystkie felgi są zabezpieczone antykorozyjne odpowiednim podkładem, zapewniają dobrą wentylację i skutecznie rozpraszają ciepło, przez co świetnie nadają się do wszystkich samochodów. Felgi aluminiowe Volvo są centrowane na piaście z bardzo małą tolerancją. W połączeniu z minimalną tolerancją na bicie boczne i odstępstwa od okrągłości zapewnia to bardzo dobre wyważenie kół.

    Rozmiar: 7,5x18
    Rozmiar opony: 225/40R18

    Felgi Ailos 7,5x18" szlifowane, ciemnoszare (Dark Grey), matowe, z kolorem limonkowym

    Felgi aluminiowe Volvo są pokryte 3 warstwami lakieru, w tym bezbarwną powłoką zewnętrzną. Ponadto wszystkie felgi są zabezpieczone antykorozyjne odpowiednim podkładem, zapewniają dobrą wentylację i skutecznie rozpraszają ciepło, przez co świetnie nadają się do wszystkich samochodów. Felgi aluminiowe Volvo są centrowane na piaście z bardzo małą tolerancją. W połączeniu z minimalną tolerancją na bicie boczne i odstępstwa od okrągłości zapewnia to bardzo dobre wyważenie kół.

    Rozmiar: 7,5x18
    Rozmiar opony: 225/40R18

    Felgi Ailos 7,5x18" szlifowane, ciemnoszare (Dark Grey), matowe, z kolorem czerwonym

    Felgi aluminiowe Volvo są pokryte 3 warstwami lakieru, w tym bezbarwną powłoką zewnętrzną. Ponadto wszystkie felgi są zabezpieczone antykorozyjne odpowiednim podkładem, zapewniają dobrą wentylację i skutecznie rozpraszają ciepło, przez co świetnie nadają się do wszystkich samochodów. Felgi aluminiowe Volvo są centrowane na piaście z bardzo małą tolerancją. W połączeniu z minimalną tolerancją na bicie boczne i odstępstwa od okrągłości zapewnia to bardzo dobre wyważenie kół.

    Rozmiar: 7,5x18
    Rozmiar opony: 225/40R18

    Felgi Ixion 7,5x18" szlifowane, czarne matowe (Matt Black)

    Felgi aluminiowe Volvo są pokryte 3 warstwami lakieru, w tym bezbarwną powłoką zewnętrzną. Ponadto wszystkie felgi są zabezpieczone antykorozyjne odpowiednim podkładem, zapewniają dobrą wentylację i skutecznie rozpraszają ciepło, przez co świetnie nadają się do wszystkich samochodów. Felgi aluminiowe Volvo są centrowane na piaście z bardzo małą tolerancją. W połączeniu z minimalną tolerancją na bicie boczne i odstępstwa od okrągłości zapewnia to bardzo dobre wyważenie kół.

    Rozmiar: 7,5x18
    Rozmiar opony: 225/40R18

    Felgi Tamesis 7,5x18" w kolorze srebrnym (Silver Bright)

    Felgi aluminiowe Volvo są pokryte 3 warstwami lakieru, w tym bezbarwną powłoką zewnętrzną. Ponadto wszystkie felgi są zabezpieczone antykorozyjne odpowiednim podkładem, zapewniają dobrą wentylację i skutecznie rozpraszają ciepło, przez co świetnie nadają się do wszystkich samochodów. Felgi aluminiowe Volvo są centrowane na piaście z bardzo małą tolerancją. W połączeniu z minimalną tolerancją na bicie boczne i odstępstwa od okrągłości zapewnia to bardzo dobre wyważenie kół.

    Rozmiar: 7,5x18
    Rozmiar opony: 225/40R18

    Felgi Tarvos 7,5x18" szlifowane, czarne matowe (Matt Black)

    Felgi aluminiowe Volvo są pokryte 3 warstwami lakieru, w tym bezbarwną powłoką zewnętrzną. Ponadto wszystkie felgi są zabezpieczone antykorozyjne odpowiednim podkładem, zapewniają dobrą wentylację i skutecznie rozpraszają ciepło, przez co świetnie nadają się do wszystkich samochodów. Felgi aluminiowe Volvo są centrowane na piaście z bardzo małą tolerancją. W połączeniu z minimalną tolerancją na bicie boczne i odstępstwa od okrągłości zapewnia to bardzo dobre wyważenie kół.

    Rozmiar: 7,5x18
    Rozmiar opony: 225/40R18

    Felgi Ixion 7x17" szlifowane, czarne matowe (Matt Black)

    Felgi aluminiowe Volvo są pokryte 3 warstwami lakieru, w tym bezbarwną powłoką zewnętrzną. Ponadto wszystkie felgi są zabezpieczone antykorozyjne odpowiednim podkładem, zapewniają dobrą wentylację i skutecznie rozpraszają ciepło, przez co świetnie nadają się do wszystkich samochodów. Felgi aluminiowe Volvo są centrowane na piaście z bardzo małą tolerancją. W połączeniu z minimalną tolerancją na bicie boczne i odstępstwa od okrągłości zapewnia to bardzo dobre wyważenie kół.

    Rozmiar: 7x17
    Rozmiar opony: 205/50R17

    Felgi Segomo 7,5x17" srebrne matowe (Matt Tinted Silver)

    Felgi aluminiowe Volvo są pokryte 3 warstwami lakieru, w tym bezbarwną powłoką zewnętrzną. Ponadto wszystkie felgi są zabezpieczone antykorozyjne odpowiednim podkładem, zapewniają dobrą wentylację i skutecznie rozpraszają ciepło, przez co świetnie nadają się do wszystkich samochodów. Felgi aluminiowe Volvo są centrowane na piaście z bardzo małą tolerancją. W połączeniu z minimalną tolerancją na bicie boczne i odstępstwa od okrągłości zapewnia to bardzo dobre wyważenie kół.

    Rozmiar: 7x17
    Rozmiar opony: 225/45R17

    Felgi Sarpas 7,5x17" szlifowane, srebrne (Silver)

    Felgi aluminiowe Volvo są pokryte 3 warstwami lakieru, w tym bezbarwną powłoką zewnętrzną. Ponadto wszystkie felgi są zabezpieczone antykorozyjne odpowiednim podkładem, zapewniają dobrą wentylację i skutecznie rozpraszają ciepło, przez co świetnie nadają się do wszystkich samochodów. Felgi aluminiowe Volvo są centrowane na piaście z bardzo małą tolerancją. W połączeniu z minimalną tolerancją na bicie boczne i odstępstwa od okrągłości zapewnia to bardzo dobre wyważenie kół.

    Rozmiar: 7,5x17
    Rozmiar opony: 225/45R17

    Felgi Spider 7x17" szlifowane, w kolorze ciemnoszarym (Dark Grey)

    Felgi aluminiowe Volvo są pokryte 3 warstwami lakieru, w tym bezbarwną powłoką zewnętrzną. Ponadto wszystkie felgi są zabezpieczone antykorozyjne odpowiednim podkładem, zapewniają dobrą wentylację i skutecznie rozpraszają ciepło, przez co świetnie nadają się do wszystkich samochodów. Felgi aluminiowe Volvo są centrowane na piaście z bardzo małą tolerancją. W połączeniu z minimalną tolerancją na bicie boczne i odstępstwa od okrągłości zapewnia to bardzo dobre wyważenie kół.

    Rozmiar: 7x17
    Rozmiar opony: 205/50R17

    Felgi Matres 7x16" w kolorze srebrnym (Silver Stone)

    Felgi aluminiowe Volvo są pokryte 3 warstwami lakieru, w tym bezbarwną powłoką zewnętrzną. Ponadto wszystkie felgi są zabezpieczone antykorozyjne odpowiednim podkładem, zapewniają dobrą wentylację i skutecznie rozpraszają ciepło, przez co świetnie nadają się do wszystkich samochodów. Felgi aluminiowe Volvo są centrowane na piaście z bardzo małą tolerancją. W połączeniu z minimalną tolerancją na bicie boczne i odstępstwa od okrągłości zapewnia to bardzo dobre wyważenie kół.

    Rozmiar: 7x16
    Rozmiar opony: 205/55R16

  • Kompletne koła
    Felgi Polestar Performance PR 172-S 8x19, kompletne koła letnie (235/40)

    Lekkie 19-calowe felgi Polestar ze stopu aluminium podkreślają niepowtarzalny, dynamiczny wygląd Twojego Volvo i zapewniają większą precyzję kierowania. Są wyposażone w opony o wysokich osiągach, które zostały gruntownie przetestowane w celu uzyskania optymalnej przyczepności.

    Kolor: Jasnoszare, matowe (Light Grey)
    Rozmiar: 8x19
    Rozmiar opony: 235/40R19

    Felgi Atreus 7,5x18" czarne błyszczące/białe błyszczące (Glossy Black/Glossy White), kompletne koła letnie (225/40)

    Stworzyliśmy kompletne koła, aby zapewnić Ci kompletny spokój ducha. Dzięki pracy projektantów Volvo wzornictwo aluminiowych obręczy harmonijnie wkomponowuje się w design samochodu, zaś opony zostały specjalnie dobrane i dostosowane, tak aby w każdych warunkach optymalizowały dynamikę i komfort jazdy oraz zużycie paliwa.

    Rozmiar: 7,5x18
    Rozmiar opony: 225/40R18

    Felgi Ixion II 7,5x18" szlifowane, czarne matowe (Matt Black), kompletne koła letnie (225/40)

    Stworzyliśmy kompletne koła, aby zapewnić Ci kompletny spokój ducha. Dzięki pracy projektantów Volvo wzornictwo aluminiowych obręczy harmonijnie wkomponowuje się w design samochodu, zaś opony zostały specjalnie dobrane i dostosowane, tak aby w każdych warunkach optymalizowały dynamikę i komfort jazdy oraz zużycie paliwa.

    Rozmiar: 7,5x18
    Rozmiar opony: 225/40R18

    Felgi Midir 7,5x18" szlifowane, czarne błyszczące (Glossy Black), kompletne koła letnie (225/40)

    Stworzyliśmy kompletne koła, aby zapewnić Ci kompletny spokój ducha. Dzięki pracy projektantów Volvo wzornictwo aluminiowych obręczy harmonijnie wkomponowuje się w design samochodu, zaś opony zostały specjalnie dobrane i dostosowane, tak aby w każdych warunkach optymalizowały dynamikę i komfort jazdy oraz zużycie paliwa.

    Rozmiar: 7,5x18
    Rozmiar opony: 225/40R18

    Felgi Tamesis 7,5x18" srebrne (Silver Bright), kompletne koła letnie (225/40)

    Stworzyliśmy kompletne koła, aby zapewnić Ci kompletny spokój ducha. Dzięki pracy projektantów Volvo wzornictwo aluminiowych obręczy harmonijnie wkomponowuje się w design samochodu, zaś opony zostały specjalnie dobrane i dostosowane, tak aby w każdych warunkach optymalizowały dynamikę i komfort jazdy oraz zużycie paliwa.

    Rozmiar: 7,5x18
    Rozmiar opony: 225/40R18

    Felgi Freja 7x17'' szlifowane, jasnoszare (Light Grey), kompletne koła letnie (205/50)

    Stworzyliśmy kompletne koła, aby zapewnić Ci kompletny spokój ducha. Dzięki pracy projektantów Volvo wzornictwo aluminiowych obręczy harmonijnie wkomponowuje się w design samochodu, zaś opony zostały specjalnie dobrane i dostosowane, tak aby w każdych warunkach optymalizowały dynamikę i komfort jazdy oraz zużycie paliwa.

    Rozmiar: 7x17
    Rozmiar opony: 205/50R17

    Felgi Freja 7x17" szlifowane, ciemnoszare matowe (Dark Grey Matt), kompletne koła letnie (205/50)

    Stworzyliśmy kompletne koła, aby zapewnić Ci kompletny spokój ducha. Dzięki pracy projektantów Volvo wzornictwo aluminiowych obręczy harmonijnie wkomponowuje się w design samochodu, zaś opony zostały specjalnie dobrane i dostosowane, tak aby w każdych warunkach optymalizowały dynamikę i komfort jazdy oraz zużycie paliwa.

    Rozmiar: 7x17
    Rozmiar opony: 205/50R17

  • Zestawy stylizacyjne
    Zestaw do stylizacji nadwozia, dopasowany kolorystycznie, z limonkowym paskiem

    Ten unikalny zestaw do stylizacji nadwozia umożliwia stworzenie własnego, wyjątkowego Volvo V40. Zawiera on elementy przetestowane w tunelu aerodynamicznym, takie jak boczne i tylne owiewki oraz tylny dyfuzor. W połączeniu ze spojlerem dachowym i opcjonalnymi aerodynamicznymi 18-calowymi felgami Ailos zestaw ten optymalizuje przepływ powietrza wokół nadwozia. Owalne końcówki układu wydechowego z chromowanej stali nierdzewnej idealnie współgrają z tylnym dyfuzorem i nadają Twojemu Volvo V40 ekskluzywny sportowy charakter. Zestaw jest polakierowany w takim samym kolorze jak nadwozie, co zapewnia samochodowi bardziej elegancki wygląd, zaś dzięki dodatkowym limonkowym paskom umieszczanym na owiewkach możesz dodatkowo podkreślić swój własny niepowtarzalny styl.

    Zestaw do stylizacji nadwozia, dopasowany kolorystycznie, z czerwonym paskiem

    Ten unikalny zestaw do stylizacji nadwozia umożliwia stworzenie własnego, wyjątkowego Volvo V40. Zawiera on elementy przetestowane w tunelu aerodynamicznym, takie jak boczne i tylne owiewki oraz tylny dyfuzor. W połączeniu ze spojlerem dachowym i opcjonalnymi aerodynamicznymi 18-calowymi felgami Ailos zestaw ten optymalizuje przepływ powietrza wokół nadwozia. Owalne końcówki układu wydechowego z chromowanej stali nierdzewnej idealnie współgrają z tylnym dyfuzorem i nadają Twojemu Volvo V40 ekskluzywny sportowy charakter. Zestaw jest polakierowany w takim samym kolorze jak nadwozie, co zapewnia samochodowi bardziej elegancki wygląd, zaś dzięki dodatkowym czerwonym paskom umieszczanym na owiewkach możesz dodatkowo podkreślić swój własny niepowtarzalny styl.

    Zestaw do stylizacji nadwozia, dopasowany kolorystycznie, z białym paskiem

    Ten unikalny zestaw do stylizacji nadwozia umożliwia stworzenie własnego, wyjątkowego Volvo V40. Zawiera on elementy przetestowane w tunelu aerodynamicznym, takie jak boczne i tylne owiewki oraz tylny dyfuzor. W połączeniu ze spojlerem dachowym i opcjonalnymi aerodynamicznymi 18-calowymi felgami Ailos zestaw ten optymalizuje przepływ powietrza wokół nadwozia. Owalne końcówki układu wydechowego z chromowanej stali nierdzewnej idealnie współgrają z tylnym dyfuzorem i nadają Twojemu Volvo V40 ekskluzywny sportowy charakter. Zestaw jest polakierowany w takim samym kolorze jak nadwozie, co zapewnia samochodowi bardziej elegancki wygląd, zaś dzięki dodatkowym białym paskom umieszczanym na owiewkach możesz dodatkowo podkreślić swój własny niepowtarzalny styl.

    Zestaw do stylizacji nadwozia, Dark Grey Matt, z limonkowym paskiem

    Ten unikalny zestaw do stylizacji nadwozia umożliwia stworzenie własnego, wyjątkowego Volvo V40. Zawiera on elementy przetestowane w tunelu aerodynamicznym, takie jak boczne i tylne owiewki oraz tylny dyfuzor. W połączeniu ze spojlerem dachowym i opcjonalnymi aerodynamicznymi 18-calowymi felgami Ailos zestaw ten optymalizuje przepływ powietrza wokół nadwozia. Owalne końcówki układu wydechowego z chromowanej stali nierdzewnej idealnie współgrają z tylnym dyfuzorem i nadają Twojemu Volvo V40 ekskluzywny sportowy charakter. Zestaw jest polakierowany w kontrastującym szarym matowym kolorze (Dark Grey Matt), zaś dzięki dodatkowym limonkowym paskom umieszczanym na owiewkach możesz dodatkowo podkreślić swój własny niepowtarzalny styl.

    Zestaw do stylizacji nadwozia, Dark Grey Matt, z czerwonym paskiem

    Ten unikalny zestaw do stylizacji nadwozia umożliwia stworzenie własnego, wyjątkowego Volvo V40. Zawiera on elementy przetestowane w tunelu aerodynamicznym, takie jak boczne i tylne owiewki oraz tylny dyfuzor. W połączeniu ze spojlerem dachowym i opcjonalnymi aerodynamicznymi 18-calowymi felgami Ailos zestaw ten optymalizuje przepływ powietrza wokół nadwozia. Owalne końcówki układu wydechowego z chromowanej stali nierdzewnej idealnie współgrają z tylnym dyfuzorem i nadają Twojemu Volvo V40 ekskluzywny sportowy charakter. Zestaw jest polakierowany w kontrastującym szarym matowym kolorze (Dark Grey Matt), co zapewnia samochodowi bardziej dynamiczny wygląd, zaś dzięki dodatkowym czerwonym paskom umieszczanym na owiewkach możesz dodatkowo podkreślić swój własny niepowtarzalny styl.

    Zestaw do stylizacji nadwozia, Dark Grey Matt, z białym paskiem

    Ten unikalny zestaw do stylizacji nadwozia umożliwia stworzenie własnego, wyjątkowego Volvo V40. Zawiera on elementy przetestowane w tunelu aerodynamicznym, takie jak boczne i tylne owiewki oraz tylny dyfuzor. W połączeniu ze spojlerem dachowym i opcjonalnymi aerodynamicznymi 18-calowymi felgami Ailos zestaw ten optymalizuje przepływ powietrza wokół nadwozia. Owalne końcówki układu wydechowego z chromowanej stali nierdzewnej idealnie współgrają z tylnym dyfuzorem i nadają Twojemu Volvo V40 ekskluzywny sportowy charakter. Zestaw jest polakierowany w kontrastującym szarym matowym kolorze (Dark Grey Matt), zaś dzięki dodatkowym białym paskom umieszczanym na owiewkach możesz dodatkowo podkreślić swój własny niepowtarzalny styl.

    Zestaw do stylizacji nadwozia do wersji R-Design, dopasowany kolorystycznie, z limonkowym paskiem

    Dzięki temu unikalnemu zestawowi do stylizacji nadwozia możesz dodatkowo podkreślić sportowy wygląd i aerodynamiczny kształt swojego Volvo V40 R-Design. Zawiera on elementy przetestowane w tunelu aerodynamicznym, takie jak boczne i tylne owiewki oraz spojler dachowy. W połączeniu z opcjonalnymi aerodynamicznymi 18-calowymi felgami Ailos zestaw ten optymalizuje przepływ powietrza wokół nadwozia. Zestaw jest polakierowany w takim samym kolorze jak nadwozie, co zapewnia samochodowi bardziej elegancki wygląd, zaś dzięki dodatkowym limonkowym paskom umieszczanym na owiewkach możesz dodatkowo podkreślić swój własny niepowtarzalny styl.

    Zestaw do stylizacji nadwozia do wersji R-Design, dopasowany kolorystycznie, z czerwonym paskiem

    Dzięki temu unikalnemu zestawowi do stylizacji nadwozia możesz dodatkowo podkreślić sportowy wygląd i aerodynamiczny kształt swojego Volvo V40 R-Design. Zawiera on elementy przetestowane w tunelu aerodynamicznym, takie jak boczne i tylne owiewki oraz spojler dachowy. W połączeniu z opcjonalnymi aerodynamicznymi 18-calowymi felgami Ailos zestaw ten optymalizuje przepływ powietrza wokół nadwozia. Zestaw jest polakierowany w takim samym kolorze jak nadwozie, co zapewnia samochodowi bardziej elegancki wygląd, zaś dzięki dodatkowym czerwonym paskom umieszczanym na owiewkach możesz dodatkowo podkreślić swój własny niepowtarzalny styl.

    Zestaw do stylizacji nadwozia do wersji R-Design, dopasowany kolorystycznie, z białym paskiem

    Dzięki temu unikalnemu zestawowi do stylizacji nadwozia możesz dodatkowo podkreślić sportowy wygląd i aerodynamiczny kształt swojego Volvo V40 R-Design. Zawiera on elementy przetestowane w tunelu aerodynamicznym, takie jak boczne i tylne owiewki oraz spojler dachowy. W połączeniu z opcjonalnymi aerodynamicznymi 18-calowymi felgami Ailos zestaw ten optymalizuje przepływ powietrza wokół nadwozia. Zestaw jest polakierowany w takim samym kolorze jak nadwozie, co zapewnia samochodowi bardziej elegancki wygląd, zaś dzięki dodatkowym białym paskom umieszczanym na owiewkach możesz dodatkowo podkreślić swój własny niepowtarzalny styl.

    Osłony lusterek zewnętrznych z włókna węglowego (Carbon Fibre)

    Te ekskluzywne osłony lusterek zewnętrznych z prawdziwego włókna węglowego sprawiają, że Twoje Volvo odznacza się jeszcze bardziej wyrazistym sportowym charakterem. Matowe wykończenie powierzchni podkreśla zdecydowany wygląd samochodu i idealnie pasuje do innych elementów wzornictwa nadwozia. Osłony lusterek zastępują istniejące osłony i są montowane za pomocą tych samych mocowań.

    Osłony przeciwbłotne (chlapacze) przednie

    Stanowią nie tylko doskonałe uzupełnienie wyglądu Twojego samochodu, ale zapobiegają też rozbryzgiwaniu wody i błota po bokach pojazdu. Dzięki temu poprawiają widoczność i bezpieczeństwo pojazdów jadących za Tobą. Kolejną zaletą naszych chlapaczy jest fakt, że są wykonane z miękkiego materiału odpornego na uderzenia.

    Osłony przeciwbłotne (chlapacze) tylne

    Stanowią nie tylko doskonałe uzupełnienie wyglądu Twojego samochodu, ale zapobiegają też rozbryzgiwaniu wody i błota po bokach pojazdu. Dzięki temu poprawiają widoczność i bezpieczeństwo pojazdów jadących za Tobą. Kolejną zaletą naszych chlapaczy jest fakt, że są wykonane z miękkiego materiału odpornego na uderzenia.

    Spojler dachowy, sportowy

    Unikatowy spojler z inspirowanymi techniką lotniczą żebrami i skrzydełkami, który podkreśla sportowy i aerodynamiczny wygląd Twojego Volvo V40. Ze zintegrowanym światłem hamowania, w kolorze nadwozia Twojego Volvo V40.

    Tylna owiewka z dwoma końcówkami rury wydechowej

    Owiewka jest w płynny sposób zintegrowana z tylnym zderzakiem i podkreśla aerodynamiczny wygląd i dynamikę Twojego Volvo V40. Jest podzielona na dwie części, przy czym część górna jest polakierowana na kolor nadwozia Twojego Volvo V40 lub w kontrastującym kolorze szarym. Dolna część jest zawsze w tonacji czerni (Charcoal). Specjalnie zaprojektowane owalne końcówki rury wydechowej z chromowanej stali nierdzewnej w połączeniu z owiewką nadają Twojemu Volvo ekskluzywny sportowy charakter. Dostępne ze wszystkimi wersjami silnika. Wchodzi w skład zestawu do stylizacji nadwozia.

    Światła LED do jazdy dziennej

    Energooszczędne światła LED, włączane automatycznie w ciągu dnia, sprawiają, że Twój samochód jest bardziej widoczny. A gdy do oświetlenia drogi są potrzebne światła mijania, zostają automatycznie włączone przez czujnik zmroku. Ponadto zintegrowane ze spojlerem światła LED dodatkowo podkreślają szczególny styl Twojego Volvo. Tylko w połączeniu z reflektorami halogenowymi.

    Stylizacja nadwozia wersji R-Design

    Jeśli uwielbiasz jazdę, Volvo V40 R-Design jest samochodem dla Ciebie. Wersja ta przykuwa uwagę sportowymi elementami nadwozia, takimi jak charakterystyczna krata wlotu powietrza, przedni spojler, osłony lusterek zewnętrznych ze srebrnym matowym wykończeniem oraz rzucające się w oczy 17-, 18- lub 19-calowe pięcioramienne felgi Ixion ze stopów lekkich. Z tyłu dwie wydatne chromowane końcówki układu wydechowego i tylny dyfuzor rodem z samochodów wyścigowych stanowią idealne uzupełnienie tej wersji.

    Zestaw do stylizacji nadwozia do wersji R-Design, dopasowany kolorystycznie

    Dzięki temu unikalnemu zestawowi do stylizacji nadwozia możesz dodatkowo podkreślić sportowy wygląd i aerodynamiczny kształt swojego Volvo V40 R-Design. Zawiera on elementy przetestowane w tunelu aerodynamicznym, takie jak boczne i tylne owiewki oraz spojler dachowy. W połączeniu z opcjonalnymi aerodynamicznymi 18-calowymi felgami Ailos zestaw ten optymalizuje przepływ powietrza wokół nadwozia. Zestaw jest polakierowany w takim samym kolorze jak nadwozie, co zapewnia samochodowi bardziej elegancki wygląd.

    Tylna owiewka R-Design

    Unikatowa owiewka podkreśla sportowy i dynamiczny wygląd Volvo V40. Zaprojektowana w celu dodatkowej stabilizacji charakterystyki samochodu podczas jazdy z dużą prędkością. (Wyposażenie standardowe w wersji R-Design)

    Układ wydechowy R-Design ze sportowymi końcówkami i metalowymi elementami ozdobnymi Silk

    Zintegrowane z tylną owiewką R-Design dwie sportowe końcówki o średnicy 90 mm w jedwabiście matowym wykończeniu stanowią ukoronowanie bezkompromisowego, sportowego charakteru wersji V40 R-Design. Dwie końcówki układu wydechowego są zamontowane po obu stronach. (Wyposażenie standardowe w wersji R-Design)

    Osłony lusterek zewnętrznych R-Design ze srebrnym matowym wykończeniem (Bright Silver)

    Przykuwające wzrok osłony lusterek zewnętrznych ze srebrnym matowym wykończeniem (Bright Silver) idealnie współgrają z dynamicznym charakterem Volvo R-Design. (Wyposażenie standardowe w wersji R-Design)

    Okrągłe końcówki układu wydechowego

    Sportowe końcówki rury wydechowej o wyglądzie wskazującym na wysokie osiągi samochodu i unikatowym chromowanym wykończeniu podkreślają dynamiczny charakter Twojego Volvo.

  • Ładunek i załadunek
  • Przestrzeń bagażowa
    Siatka na małe przedmioty

    Montowana pod tylną półką siatka jest przeznaczona na niewielkie przedmioty (na przykład parasol, książki, mapy itp.) i pomaga w utrzymaniu porządku w bagażniku, a jednocześnie zapewnia łatwy dostęp do potrzebnych rzeczy.

    Schowek z siatki zabezpieczającej w bagażniku

    Praktyczny schowek na małe przedmioty wzdłuż lewego bocznego panelu bagażnika. Niedostępny w połączeniu z dwupoziomową podłogą bagażnika.

    Mata do porządkowania przedmiotów

    Wykładzina do porządkowania bagażu to dwie przydatne funkcje w jednym. Po pierwsze, wykładzina jest odporna na intensywne użytkowania i pomaga utrzymać czystość oraz porządek w bagażniku. Po drugie, trzy przesuwane aluminiowe przegrody umożliwiają dostosowany do potrzeb podział przestrzeni bagażowej i wygodne układanie przewożonych przedmiotów. Jako element porządkujący przestrzeń bagażową stanowi doskonałe uzupełnienie dwupoziomowej podłogi bagażnika, ponieważ pozwala dobrze ułożyć rzeczy przewożone pod podłogą. Jest także dostępna w wersji do samochodów ze standardową podłogą bagażnika.

    Dwupoziomowa podłoga bagażnika

    Dzięki zamontowaniu przydatnej dwupoziomowej podłogi bagażnika można zwiększyć funkcjonalność samochodu oraz uzyskać zupełnie płaską podłogę bagażową na jednym poziomie ze złożonymi oparciami tylnych siedzeń i regulowanego w pionie przedniego fotela pasażera. Pozwala to także uzyskać dodatkową przestrzeń bagażową pod podłogą – szczególnie wygodną w połączeniu z wykładziną do porządkowania bagażu. A po podniesieniu podłogi przestrzeni bagażowej można uzyskać wygodny uchwyt na torby z zakupami.

    System porządkowania bagażu w bagażniku

    Ta łatwa do zainstalowania teleskopowa rama z szynami podłogowymi i uchwytami do bagażu ułatwia zabezpieczenie i uporządkowanie przewożonych toreb, sprzętu i luźnych przedmiotów. Przedmioty delikatne można oddzielić od pozostałego bagażu, a powierzchnię bagażową można w razie potrzeby podzielić na dwie części. A kiedy system porządkowania bagażu nie jest potrzebny, można go łatwo wymontować i przechować.

    Wykładzina z tworzywa sztucznego do bagażnika

    Stylowa plastikowa wykładzina zaprojektowana specjalne dla Twojego Volvo posiada powłokę o wysokim współczynniku tarcia, która zapobiega przesuwaniu się ładunku. Chroni również bagażnik przed zabrudzeniem i zalaniem.

    Dwustronna tekstylna wykładzina bagażnika

    Ta elegancka tekstylna mata pomaga w utrzymaniu porządku w bagażniku, nawet jeśli przewożony jest w nim brudny ładunek. Mata jest dwustronna i wodoodporna, wykonana z jednej strony z dopasowanego kolorystycznie materiału tekstylnego, a z drugiej — z tworzywa sztucznego.

    Dwustronna, składana tekstylna wykładzina bagażnika

    Dzięki tej wykładzinie przestrzeń bagażowa zawsze będzie elegancka, mimo że czasem trzeba przewieźć brudny ładunek. Po złożeniu oparć tylnych foteli można rozłożyć matę na całej powierzchni podłogi bagażnika. Ta wykładzina jest dwustronna i wodoodporna, z jednej strony pokryta materiałem tekstylnym dopasowanym do kolorystyki wnętrza, z drugiej zaś tworzywem sztucznym.

    Osłona chroniąca przed zabrudzeniem przestrzeń bagażową, pełna

    Trwała winylowa wykładzina chroni podłogę, boczne panele przestrzeni bagażowej oraz tylną część siedzeń przed zabrudzeniem i zamoczeniem. Wykładzina jest łatwa w montażu. Część wykładziny na oparcie siedzenia jest podzielona, dzięki czemu bez problemu można rozkładać podłokietniki na tylnych siedzeniach..

    Chłodziarka i podgrzewacz

    Oprócz chłodzenia napojów przewożonych w bagażniku, można ją także wykorzystać do utrzymywania temperatury ciepłych posiłków.

    Gniazdo zasilania w przedziale bagażowym

    Umiejscowienie gniazda 12 V w przedziale bagażowym umożliwia łatwe podłączenie urządzeń elektrycznych.

  • Zabezpieczenie ładunku
    Siatka zabezpieczająca, nylonowa

    Siatka zabezpiecza pasażerów przed przesuwaniem się bagażu podczas gwałtownego hamowania. Ta chowana siatka jest łatwa w obsłudze i spełnia swoją rolę bez względu na to, czy oparcia tylnego siedzenia są złożone czy nie.

    Siatka zabezpieczająca bagaż

    Elastyczna siatka zabezpiecza rzeczy przewożone w bagażniku przed przemieszczaniem się. Tylko w połączeniu z dwupoziomową podłogą bagażnika.

    Kratka zabezpieczająca

    Stalowa kratka zabezpieczająca chroni pasażerów przed niezamocowanym bagażem przemieszczającym się podczas gwałtownego hamowania.

    Uprząż dla psa

    W samochodzie Volvo każdy powinien podróżować bezpiecznie. Także Twój pies. Uprząż dla psa sprzyja bezpieczeństwu i komfortowi jazdy, utrzymując zwierzę na tylnym siedzeniu w sytuacji wymagającej, na przykład, nagłego zahamowania. Uprząż daje się łatwo przypiąć do dowolnego z tylnych pasów bezpieczeństwa za pomocą łączników zatrzaskowych. Można jej także używać poza samochodem, jako smyczy. Dostępna jest w czterech rozmiarach, więc bez trudu dobierzesz właściwą uprząż dla swojego pupila.

    System jednego kluczyka

    Nasz system jednego kluczyka One-Key Locking System zapewnia Ci większą wygodę, gdy posiadasz już bagażnik dachowy i chcesz zamówić dodatkowe akcesoria przeznaczone do przewożenia ładunku. Dzięki systemowi wszystkie akcesoria załadunkowe – takie jak pojemniki dachowe oraz uchwyty do przewożenia nart, rowerów i kajaków – obsłużysz jednym zestawem kluczyków.

  • Holowanie
    Tylna kamera parkowania

    Aby dodatkowo zwiększyć wygodę cofania, tylna kamera parkowania pokazuje, co dzieje się za samochodem. Ta cyfrowa kamera jest dyskretnie zamontowana pod uchwytem drzwi bagażnika i przekazuje na wyświetlacz centralny szerokokątny widok obszaru za pojazdem. Wyświetlane na ekranie linie prowadzące zapewniają dodatkową pomoc, umożliwiając płynne zaparkowanie. Ponadto kamerę można przełączyć w tryb widoku ze zbliżeniem w celu powiększenia obszaru znajdującego się blisko pojazdu, co stanowi bardzo wygodne rozwiązanie na przykład przy podłączaniu przyczepy.

    Stały hak holowniczy

    Ten hak został specjalnie zaprojektowany pod kątem bezpiecznej i efektywnej współpracy z Twoim Volvo. Hak holowniczy wykorzystuje nasz układ Trailer Stability Assist, jednocześnie współpracując z układem elektronicznej kontroli trakcji w Twoim pojeździe. Jeśli przy prędkości powyżej 50 km/h przyczepa zacznie kołysać się na boki, układ Trailer Stability Assist przyhamuje jedno lub kilka kół, aby pomóc Ci odzyskać stabilność i zachować panowanie nad pojazdem.

    Zdejmowany hak holowniczy

    Elektrycznie składany hak holowniczy jest zawsze łatwo dostępny. Jedno naciśnięcie przycisku w kabinie, a hak sam się rozłoży. Następnie wystarczy już tylko jedno pchnięcie, aby ustawić go w położeniu do holowania. A gdy hak nie jest potrzebny, można go schować tak, aby nie był widoczny.

    Osłona na hak holowniczy, sportowa

    Specjalnie zaprojektowana osłona do samochodów wyposażonych w tylną owiewkę.

  • Uchwyty na rowery
    Bagażnik rowerowy mocowany do ramy

    Praktyczny uchwyt umożliwiający przewożenie roweru na dachu samochodu. Stabilny i prosty w obsłudze, a przede wszystkim niedrogi. Pasuje do większości rowerów z ramami o przekroju okrągłym lub owalnym o średnicy do 70 mm. Jest on zamykany za pomocą systemu jednego kluczyka Volvo One Key.

    Aluminiowy uchwyt na rower

    Pozwala w łatwy sposób zamocować rower wzdłuż samochodu. Stosując ten aluminiowy uchwyt, w łatwy i szybki sposób zamocujesz rower. Pokryty gumą uchwyt mocujący ramę roweru automatycznie dostosowuje się do ram o średnicy do 100 mm, a mocowania kół roweru dostosowane są do różnych rozmiarów. Zamki z podwójnym zabezpieczeniem mocują rower do uchwytu, a ten do pojazdu.

    Uchwyt na rower z mocowaniem widelca

    Przewiezie Twój wyścigowy lub górski rower w sposób profesjonalny. Jest to najprawdopodobniej najbezpieczniejszy i najpewniejszy sposób transportu roweru na dachu Twojego Volvo. Pasuje do większości typów rowerów i jest dostępny w dwóch wersjach: do rowerów z przednimi hamulcami tarczowymi lub bez. Mocowanie roweru za przedni widelec i tylne koło jest niezmiernie proste. Zamki z podwójnym zabezpieczeniem mocują rower do uchwytu, a ten do pojazdu. Do zamocowania przedniego koła na bagażniku dachowym służy oddzielne, dodatkowe mocowanie.

    Bagażnik rowerowy (montowany na haku holowniczym) na dwa rowery

    Wykonany z aluminium uchwyt na rower montowany jest na haku holowniczym. W ten wygodny sposób można transportować jeden lub dwa rowery. Nisko położony uchwyt zapewnia łatwiejszy załadunek rowerów. Uchwyt może zostać odchylony w celu ułatwienia dostępu do bagażnika. Zgodnie z przepisami uchwyt wyposażony jest w światła i mocowanie tablicy rejestracyjnej. Gdy jest niepotrzebny, można go złożyć, aby nie zajmował dużo miejsca. Dopuszczalne obciążenie 46 kg.

    Składany bagażnik rowerowy (montowany na haku holowniczym) na dwa rowery

    Nasz nowy kompaktowy uchwyt na rowery jest łatwy w obsłudze, mieści dwa rowery i można go zamocować na haku holowniczym Twojego pojazdu w dwóch prostych krokach. Ten uniwersalny uchwyt pozwala Ci zabrać ze sobą rowery zarówno na krótką, jak i długą podróż. Gdy nie jest używany, można go w łatwy sposób schować w samochodzie lub w domu. Aby zapewnić Ci całkowity spokój ducha, poddaliśmy go też testom w celu sprawdzenia, że spełnia najbardziej rygorystyczne normy w zakresie jakości i bezpieczeństwa. Dopuszczalne obciążenie 60 kg.

    Bagażnik rowerowy (montowany na haku holowniczym) na dwa rowery elektryczne

    Praktyczny uchwyt na rowery, przystosowany specjalnie do transportu dwóch rowerów z napędem elektrycznym. Uchwyt jest wyposażony w nową, uruchamianą stopą funkcję przechyłu, która ułatwia złożenie uchwytu, gdy zachodzi potrzeba otwarcia bagażnika. Uchwyt można także wyposażyć w dodatkową odłączaną rampę, która ułatwia załadunek i rozładunek ciężkich rowerów elektrycznych.Uchwyt się składa, co ułatwia jego przechowywanie. Dopuszczalne obciążenie 60 kg.

    Bagażnik rowerowy (montowany na haku holowniczym) na cztery rowery

    Ten wysokiej jakości uchwyt na rowery odznacza się znakomitą, lekką konstrukcją, która ułatwia jego przenoszenie i przechowywanie. Korzystając z adaptera, ładowność uchwytu można zwiększyć z trzech do czterech rowerów. Uchwyt jest wyposażony w tylne światła LED, które zwiększają bezpieczeństwo i nadają mu nowoczesny wygląd. Ponadto, dzięki zastosowaniu aluminium i innych lekkich materiałów udało nam się do minimum ograniczyć masę uchwytu. Maksymalne obciążenie wynosi 60 kg (z zamontowanym dodatkowym adapterem na czwarty rower).

  • Bagażniki
    Poprzeczki montowane bezpośrednio na dachu

    Zaprojektowane w sposób umożliwiający montaż do fabrycznie przygotowanych listew dachowych. Te wytrzymałe poprzeczki w postaci dwóch wygiętych profili aluminiowych ze stopkami zaopatrzonymi w pełne osłony plastikowe w kolorze czarnym pozwalają na szybki i łatwy montaż innych akcesoriów Volvo do przewożenia ładunków.

  • Uchwyty na sprzęt sportowy
    Uchwyt na narty / deski snowboardowe

    Zamykanie i otwieranie aerodynamicznych uchwytów jest niezmiernie łatwe nawet w rękawiczkach. Dostępny w dwóch rozmiarach: na 3 lub 4 pary nart (albo na 1 parę nart i 1 deskę snowboardową). Jest on zamykany za pomocą systemu jednego kluczyka Volvo One Key.

    Aluminiowy uchwyt do nart/snowboardu

    Aerodynamiczny aluminiowy uchwyt dostosowany jest do przewożenia 6 par nart lub 4 desek snowboardowych. Zamykanie i otwieranie uchwytów jest niezmiernie łatwe nawet w rękawiczkach. *Zamki z podwójnym zabezpieczeniem mocują Twój sprzęt do uchwytu, a ten do pojazdu

    Aluminiowy uchwyt do nart/snowboardu, przesuwny

    Ten najwyższej klasy, aerodynamiczny, wykonany z aluminium uchwyt na narty/deskę snowboardową, mieszczący do sześciu par nart lub czterech desek snowboardowych, można wysunąć 60 cm w bok, tak aby ułatwić załadunek i rozładunek. Zamykanie i otwieranie uchwytów jest niezmiernie łatwe nawet w rękawiczkach. Zamki z podwójnym zabezpieczeniem mocują bagaż do uchwytu, a ten do pojazdu.

    Uchwyt na kajak lub kanadyjkę

    Pomaga przewieźć kajak lub kanadyjkę bezpiecznie i wygodnie. Łatwo go dopasować do różnych rozmiarów kadłuba. Zaopatrzony jest w gumowaną wewnętrzną powłokę. Uchwyt można łatwo zamocować do belek oferowanych przez Volvo.

    Uchwyt na kajak, składany

    Jadąc na spotkanie z przygodą, miej pewność, że kajak jest dobrze zabezpieczony na dachu Volvo. Ten pomysłowy uchwyt ułatwia załadunek sprzętu — wystarczy oprzeć kajak na wsporniku obszytym materiałem i zamocować go za pomocą pasków mocujących. Niewielkie rozmiary pozwalają zamontować na dachu nawet dwa uchwyty. Gdy uchwyt nie jest używany, dla wygody można go złożyć, zapewniając w ten sposób mniejsze opory powietrza i łatwe przechowywanie.

  • Bagażniki dachowe
    Pojemnik dachowy zaprojektowany przez firmę Volvo Cars

    Ten oryginalny pojemnik dachowy Volvo o pojemności 350 litrów z wbudowanym oświetleniem LED elegancko rozwiązuje problem transportu dodatkowego bagażu. Aerodynamiczny kształt do minimum ogranicza opory i hałas podczas jazdy, a błyszczący, czarny lakier podkreśla sportowy charakter tego oryginalnego akcesorium. Pojemnik jest nie tylko atrakcyjny wizualnie, lecz także wygodny w codziennym użytkowaniu. Nasz system dwustronnego otwierania w połączeniu z wbudowanym oświetleniem ułatwia załadunek i rozładunek z obu stron samochodu. Przewożony bagaż przytrzymywany jest przez specjalną siatkę i matę antypoślizgową. Pojemnik dachowy jest też wyposażony w system Quick-Grip, który umożliwia szybkie i pewne zamontowanie pojemnika jedną ręką na poprzeczkach bagażnika. Dopuszczalne obciążenie 69 kg.

    Pojemnik dachowy, rozkładany

    Nasz 500-litrowy pojemnik dachowy Expandable jest uniwersalny, aerodynamiczny, a po złożeniu tak niewielki i elegancki, że może się okazać, iż nigdy nie będziesz chciał go zdejmować. Po rozłożeniu można w nim łatwo pomieścić zakupy, walizki, wózki dziecięce, torby golfowe i wiele więcej. Pojemnik można otworzyć z obydwu stron. Dopuszczalne obciążenie 50 kg. Pojemnik dachowy jest montowany do poprzeczek oferowanych przez Volvo.

    Boks dachowy „Sport Time” 2003

    Praktyczny, lekki pojemnik dachowy o aerodynamicznym kształcie i pojemności 400 litrów na narty, buty narciarskie i kijki. Idealny również do transportu bagażu, sprzętu kempingowego i sportowego czy kijów do golfa. Można go otworzyć z obu stron, co ułatwia załadunek i rozładunek, a opatentowane podpórki zapewniają miękkie otwieranie i zamykanie. System szybkiego montażu z wbudowanym wskaźnikiem siły dokręcenia sprawia, że zamontowanie i zabezpieczenie boksu dachowego na relingach bagażnika jest bardzo łatwe. Dostępny w dwóch kolorach: Błyszczący czarny (Glossy Black) lub tytanowy (Titan Aeroskin). Dopuszczalne obciążenie 50 kg. Pojemnik dachowy jest montowany do poprzeczek oferowanych przez Volvo.

    Pojemnik dachowy „Space Design” 420 i 520

    Space Design to nowoczesny i ekskluzywny pojemnik dachowy o aerodynamicznym kształcie, który pozwala zminimalizować opór powietrza. Pojemnik Space Design można otworzyć z obu stron dzięki specjalnemu podwójnemu systemowi zamków. Aerodynamiczny kształt i zestaw praktycznych funkcji specjalnych w połączeniu z dużymi wymiarami wewnętrznymi sprawiają, że pojemnik ten stanowi klasę sam dla siebie. Dostępny w dwóch rozmiarach: 320 i 430 litrów oraz w dwóch ekskluzywnych kolorach: srebrnym (Titan Silver) i czarnym, z wykończeniem na połysk. Pojemnik ma specjalny system mocowania, który bardzo ułatwia jego montaż na samochodzie. Nie są potrzebne żadne narzędzia, a prosta procedura montażu i demontażu jest opisana wewnątrz pojemnika. Opatentowany zamek zatrzaskowy „Power-click” można szybko obsłużyć jedną ręką, uzyskując bezpieczne mocowanie. Pojemnik dachowy jest wyposażony w zintegrowany uchwyt, który ułatwia jego otwieranie i zamykanie, a jego dno jest wyłożone specjalną matą tłumiącą hałas. Dopuszczalne obciążenie 75 kg. Pojemnik dachowy jest montowany do poprzeczek oferowanych przez Volvo.

    Wieszak na pojemnik dachowy

    Umożliwia łatwe i wygodne przenoszenie oraz bezpieczne przechowywanie Twojego pojemnika dachowego. Dopuszczalne obciążenie 50 kg.

  • Performance
  • Polestar
    Polestar Performance Optimisation

    Nowej generacji oprogramowanie Polestar Performance Optimisation do naszych nowych silników Drive-E oferuje szybszą oraz bardziej precyzyjną reakcję na polecenia kierowcy oraz bardziej intuicyjne prowadzenie Twojego Volvo. Podczas tworzenia pakietu optymalizacyjnego do naszych silników Drive-E – najnowszych i najbardziej ekonomicznych jednostek napędowych w naszej historii – inżynierowie firmy Polestar zastosowali takie samo holistyczne podejście jak w przypadku optymalizacji samochodów wyścigowych. Optymalizacji poddano pięć istotnych obszarów, w tym między innymi moc silnika w średnim zakresie obrotów, zmianę przełożeń i reakcję jednostki napędowej na otwarcie przepustnicy. Te ulepszenia sprawiają, że Volvo staje się jeszcze bardziej dynamiczne i w razie potrzeby żywiej reaguje na naciskanie pedału przyspieszenia, co jest ważne przy każdego rodzaju jeździe sportowej – zarówno na torze wyścigowym, jak i na autostradzie.

    Kompletny pakiet części Polestar Performance Parts

    Gama części Polestar Performance Parts do Volvo V40 to odzwierciedlenie naszego autentycznego zamiłowania do jazdy. Ten kompletny pakiet obejmuje bardzo ważne części, które nie tylko zwiększą osiągi Twojego samochodu, ale także dodatkowo uatrakcyjnią jego wygląd. Zawiera on ulepszone wersje podwozia, kół i opon oraz układu dolotowego i wylotowego, a także detale poprawiające aerodynamikę samochodu i funkcjonalność wnętrza. Opracowane przez Polestar amortyzatory i sprężyny śrubowe zapewniają bardziej bezpośrednie i sportowe wrażenia z jazdy, zaś lekkie 19-calowe obręcze Polestar ze stopu aluminium wyposażone w opony o wysokich osiągach oferują bardziej precyzyjne kierowanie i większą przyczepność. Zaprojektowany z myślą o zmniejszeniu ciśnienia spalin układ wydechowy ze stali nierdzewnej z większymi końcówkami sprawia, że silnik zyskuje bardziej surowe brzmienie. W połączeniu z unikalnym filtrem powietrza Polestar układ ten zapewnia lepszy dopływ powietrza do silnika, co przekłada się na lepsze osiągi. Tylny dyfuzor zwiększa siłę dociskającą samochód do nawierzchni, pozytywnie wpływając na jego stabilność przy dużej prędkości. Pomaga w tym również tylny spojler Polestar, który dodatkowo dodaje uroku tylnej części nadwozia. Subtelne detale stylistyczne nadwozia, takie jak czarne osłony lusterek zewnętrznych, podkreślają dynamiczny charakter Twojego Volvo. Wnętrze samochodu z nakładkami progowymi ze stali nierdzewnej z wygrawerowanym napisem Polestar, gałką dźwigni skrzyni biegów Polestar i aluminiowymi sportowymi pedałami za każdym razem przypomina Ci, jakim samochodem ruszasz w drogę. Wszystkie części Polestar Performance Parts spełniają wszystkie wymogi bezpieczeństwa Volvo. Części te są opracowywane i testowane przez firmy Volvo Cars i Polestar, dzięki czemu są idealnie wykończone i doskonale pasują do samochodu, ponadto znakomicie sprawdzają się na drodze i nie mają żadnego wpływu na ograniczoną fabryczną gwarancję samochodu. Aby uzyskać maksymalną dynamikę silnika, można domówić pakiet Polestar Performance Optimisation, który oferuje jeszcze szybszą i bardziej precyzyjną reakcję zespołu napędowego.

    Układ dolotowy i wylotowy Polestar Performance

    Zaprojektowany z myślą o zmniejszeniu ciśnienia spalin układ wydechowy ze stali nierdzewnej z dwiema większymi końcówkami sprawia, że silnik zyskuje bardziej surowe brzmienie. W połączeniu z unikalnym filtrem powietrza Polestar układ ten zapewnia lepszy dopływ powietrza do silnika, co przekłada się na lepsze osiągi. Aerodynamicznie zaprojektowany tylny dyfuzor zwiększa siłę dociskającą samochód do nawierzchni, pozytywnie wpływając na jego stabilność przy dużej prędkości, a ponadto idealnie pasuje do końcówek układu wydechowego Polestar ze stali nierdzewnej, zapewniając wyraźnie sportowy wygląd Twojemu Volvo.

    Podwozie Polestar Performance

    Opracowane przez Polestar amortyzatory i sztywniejsze sprężyny śrubowe zapewniają bardziej bezpośrednie i sportowe wrażenia z jazdy. Nie zmniejszają jednak przy tym wysokiego komfortu jazdy podczas dłuższych podróży. Krótsze sprężyny śrubowe Polestar obniżają samochód, co sprawia, że Twoje Volvo zyskuje jeszcze bardziej dynamiczny wygląd na drodze.

    Felgi Polestar Performance PR 172-S 8x19"

    Lekkie 19-calowe felgi Polestar ze stopu aluminium podkreślają niepowtarzalny, dynamiczny wygląd Twojego Volvo i zapewniają większą precyzję kierowania.

    Kolor: Jasnoszare, matowe (Light Grey)
    Rozmiar: 8x19
    Rozmiar opony: 235/40R19

    Felgi Polestar Performance PR 172-S 8x19, kompletne koła letnie (235/40)

    Lekkie 19-calowe felgi Polestar ze stopu aluminium podkreślają niepowtarzalny, dynamiczny wygląd Twojego Volvo i zapewniają większą precyzję kierowania. Są wyposażone w opony o wysokich osiągach, które zostały gruntownie przetestowane w celu uzyskania optymalnej przyczepności.

    Kolor: Jasnoszare, matowe (Light Grey)
    Rozmiar: 8x19
    Rozmiar opony: 235/40R19