1927 - 1929

PV4

Volvo PV4

Pierwsza limuzyna marki Volvo PV4 pojawiła się latem 1927 roku, a rok później wprowadzono na rynek alternatywną wersję „Special”. Konstrukcja nadwozia modelu PV4 była oparta na zasadzie Weymanna i zamiast stalowej miała izolowaną ramę drewnianą pokrytą sztuczną skórą. Siedzenia mogły zostać przekształcone w wygodne łóżko dla dwóch osób.

Specyfikacja techniczna

Model: PV4
Warianty: PV4 „A”, PV4 „Special”
Lata produkcji: 1927–1929
Liczba sztuk: 694
Nadwozie: limuzyna.
Silnik: rzędowy 4-cylindrowy, bocznozaworowy; 1944 cm3; 75x110 mm; 28 KM przy 2000 obr./min.
Skrzynia biegów: 3-biegowa z dźwignią bezpośrednią w podłodze.