1966 - 1974

144

144

W sierpniu 1966 roku firma Volvo zaprezentowała nowy 4-drzwiowy samochód o nazwie Volvo 144. Stanowił on początek serii całkowicie nowych pojazdów, które do 1974 roku były produkowane w największej ilości spośród wszystkich modeli Volvo.

Stylistyka modelu 144 była prawdziwie ponadczasowa, co potwierdza fakt, iż samochód ten, w bardziej rozwiniętej formie, był wciąż z powodzeniem sprzedawany na początku lat 90. XX wieku. Do charakterystycznych cech tego modelu zaliczały się duże powierzchnie szklane i trzy boczne szyby.

Volvo 144 było bardzo przestronnym samochodem z dużym bagażnikiem. W modelu Volvo 144 zastosowano też wiele nowych rozwiązań z zakresu bezpieczeństwa. Oprócz stref pochłaniających energię w nadwoziu z przodu i z tyłu, zastosowano jedyny w swoim rodzaju układ hamowania, w którym każdy obwód hamowania obsługiwał trzy koła. Wszystkie koła miały hamulce tarczowe. We wnętrzu nie było żadnych wystających części, a fotele kierowcy i pasażera z przodu wyposażone były w pasy bezpieczeństwa.

Specyfikacja techniczna

Model: 144
Lata produkcji: 1966–1974
Liczba sztuk: 523 808
Nadwozie: 4-drzwiowa limuzyna.
Silnik: rzędowy 4-cylindrowy, górnozaworowy; 1778 cm3; 84,14x80 mm; 75 lub 90 KM i 1986 cm3; 88,9x80 mm; w kilku wersjach o różnej mocy.
Skrzynia biegów: 4-biegowa manualna, 4-biegowa manualna z nadbiegiem elektrycznym lub 3-biegowa automatyczna.
Hamulce: hydrauliczne tarczowe na wszystkich czterech kołach.
Wymiary: długość całkowita: 464 cm, rozstaw osi: 260 cm.