1990 - 1997

960 KOMBI

960 KOMBI

Model Volvo 960 kombi wprowadzono jesienią 1990 roku wraz z kilkoma nowymi modelami rocznika 1991. Volvo 960 kombi stanowiło kontynuację tradycji modeli kombi z silnikami 6-cylindrowymi — linii zapoczątkowanej przez model 760.

Nowe kombi 960 było naturalnym wyborem dla wymagających klientów, szukających samochodu oferującego jedyną w swoim rodzaju kombinację komfortu, bezpieczeństwa, ergonomii, przestrzeni i uniwersalności. Połączenie tych cech jest bardzo cenione przez kierowców i pasażerów, których interesują takie formy aktywności jak golf, żeglowanie czy polowanie.

W roczniku modelowym 1995 kombi 960 przeszło gruntowne zmiany konstrukcyjne. Lifting przodu odświeżył wygląd samochodu. Do tego podwozie było prawie w całości nowe, a obok 3-litrowego silnika 6-cylindrowego pojawiła się wersja 2,5-litrowa.

Inną ważną innowacją wprowadzoną w modelu Volvo 960 kombi na rok 1995 było zastosowanie zaawansowanego, indywidualnego wielowahaczowego zawieszenia tylnego najnowszej generacji, zwiększającego komfort jazdy i przyczepność do nawierzchni.

Koniec produkcji modelu Volvo 960 kombi nastąpił w roczniku modelowym 1997, kiedy to zastąpił go model Volvo V90.

Specyfikacja techniczna

Model: 960 kombi
Lata produkcji: 1990–1997
Liczba sztuk: 41 619
Nadwozie: 5-drzwiowe kombi
Silnik: rzędowy 6-cylindrowy DOHC, 2473 cm3 lub 2922 cm3.
Skrzynia biegów: 5-biegowa manualna lub 4-biegowa automatyczna.
Hamulce: Hydrauliczne, hamulce tarczowe na wszystkich kołach
Wymiary: długość całkowita: 487 cm, rozstaw osi: 277 cm.