Esgotado

Topo

Mantenha-se informado

Solicitar um catálogo

Mantenha-se informado

FIRST EDITION

Mantenha-se informado

NOVO XC90

Mantenha-se informado

Previsto para
2015

CATÁLOGO

Catálogo

CATÁLOGO ELETRÓNICO

Catálogo eletrónico

Selecionar país

Selecionar mercado

O novo

Chegou. O novo XC90 vem da Suécia. É arrojado, mas não impetuoso. Transpira potência e confiança com subtileza. A sua presença imponente é elegante e sóbria. Eis o novo XC90, agora totalmente revelado.

Por dentro

Por dentro do novo Volvo XC90

O novo Volvo XC90

Desfrute do luxo sueco desde o momento em que abrir a porta. Recoste-se num banco em couro, respire ar fresco, goze de um som ímpar, toque no ecrã e aprecie a simplicidade do habitáculo do novo XC90. Porque tudo o que fazemos começa em si.

Desfrute do luxo sueco desde o momento em que abrir a porta. Aprecie a simplicidade do habitáculo do novo XC90. Porque tudo o que fazemos começa em si.

Continuar

Mais uma inovação Volvo à escala mundial

A loja online abre em

Conheça o mais intuitivo e luxuoso Volvo que já construímos, com uma primeira edição limitada do novo XC90 em venda exclusiva online por um período limitado de tempo.

dias

horas

min

seg

NOVO XC90

First Edition

Estamos a celebrar o lançamento do novo XC90 com uma versão First Edition em venda exclusiva online. Em honra ao nosso ano de fundação, serão fabricadas apenas 1927 unidades do XC90 First Edition, cada uma das quais individualmente numerada.

Uma série limitada

O novo XC90 First Edition foi o primeiro Volvo alguma vez vendido em exclusivo online. As 1927 unidades da First Edition esgotaram em tempo recorde. Explore as características especiais deste Volvo e deixe-se inspirar a ser proprietário de um novo XC90. O novo XC90 está prestes a chegar a um concessionário perto de si.

Feito para si

Irão existir apenas 1927 novos XC90 First Edition no mundo, cada um dos quais individualmente numerado. Mais do que um número, é a sua história. Um momento no tempo marcado em cada versão First Edition. Feito para si.

Feito para si

Irão existir apenas 1927 novos XC90 First Edition no mundo, cada um dos quais individualmente numerado. Mais do que um número, é a sua história. Um momento no tempo marcado em cada versão First Edition. Feito para si.

Feito para si

Irão existir apenas 1927 novos XC90 First Edition no mundo, cada um dos quais individualmente numerado. Mais do que um número, é a sua história. Um momento no tempo marcado em cada versão First Edition. Feito para si.

Explorar stand

Explorar o exterior

Explorar o interior

Explore pioneers

Please rotate to portrait view

O extterior do novo XC90

Design

Filme

Atributos de design

Interior do novo XC90

Eventos

Design

Interface de utilizador

Som

Potência

Segurança

Plataforma

Está a chegar

O primeiro da fila

First Edition

Introdução

Personalização

Interior

Exterior

Filme

Motor

Interface de utilizador

Som

Conectividade

Especificações

1927

Pioneiros

Explorar números

Como encomendar

Encomendar agora

Novo Volvo XC90

#NovoXC90

O SUV moderno redefinido. Espreite o interior do #NovoXC90 da Volvo Cars.

O SUV moderno redefinido. Espreite o interior do #NovoXC90 da Volvo Cars.

O Novo Volvo XC90 chegou

#NovoXC90

O SUV moderno redefinido.]>

O Novo XC90 First Edition

#NovoXC90

Uma quantidade limitada de 1927 automóveis, em venda exclusiva online. Para quem aspira a inspirar.

Uma quantidade limitada de 1927 automóveis, em venda exclusiva online. Para quem aspira a inspirar.

1927

#AllNewXC90

More than a number, it´s your story. A moment in time marked on each First Edition. Made for you.

More than a number, it´s your story. A moment in time marked on each First Edition. Made for you.

O SUV moderno redefinido. Espreite o interior do #NovoXC90 da Volvo Cars.

O #NovoXC90 chegou.

O #XC90FirstEdition – para quem aspira a inspirar. Quantidade limitada, em venda exclusiva online.

More than a number, it´s your story. #XC90FirstEdition

Voltar a ver vídeo

Partilhar o vídeo

volvocars.com/pt

Explore o XC90

O novo

Chegou: O mais luxuoso e intuitivo SUV que já construímos. Eis o novo XC90, agora totalmente revelado.

Por dentro

O novo XC90

Desfrute do luxo sueco desde o momento em que abrir a porta. Aprecie a simplicidade do habitáculo do novo XC90. Porque tudo o que fazemos começa em si.

O novo XC90

First edition

Irão existir apenas 1927 novos automóveis XC90 First Edition no mundo. Todos eles numerados. Vendidos exclusivamente online por um período limitado de tempo.

Interior

Uma
interação natural

O novo Volvo XC90 é projetado para ser o mais natural, intuitivo e o mais interativo possível.

Feito para si.

Mais do que um número, é a sua história. Um momento no tempo marcado em cada First Edition. Feito para si.

Tem-se verificado um número de pedidos superior ao suportado pelo nosso sistema. Por favor, volte a tentar mais tarde.

Lamentamos, mas este browser não é suportado

Atualize o seu browser para entrar no mundo do novo XC90. Se estiver a usar o IE7 ou inferior, este site não poderá ser visualizado corretamente. Irá valer a pena. Volte em breve.

Interior

INTERIOR

A arte do trabalho artesanal

A arte do trabalho artesanal

Interior

A arte do trabalho artesanal

As nossas mais recentes tecnologias e um interior trabalhado a partir dos melhores materiais criam uma experiência de condução Volvo verdadeiramente intuitiva e recompensadora. O interior do novo Volvo XC90 combina materiais como o couro macio e a madeira com pormenores artesanais e inovações de ponta. Venha conhecer por dentro o mais luxuoso Volvo que alguma vez construímos.

Venha conhecer de dentro para fora o mais luxuoso Volvo que alguma vez construímos.

Mais

Scroll

Explorar

XC90 / Interior

O interior do novo Volvo XC90 combina materiais como a pele macia e a madeira com pormenores artesanais, incluindo comandos com lapidado a diamante para o botão Start/Stop e controlo de volume. "Estes pormenores foram pensados para se tornarem as joias do interior", explicou Robin Page, Diretor de Design Interior da Volvo.

A sua origem é sueca, um lugar onde o design existe para ajudar as pessoas. Onde o ar puro e a beleza são valorizados. Onde se aprecia as coisas bem feitas. Lance um primeiro olhar ao interior do novo Volvo XC90.

Galeria

Suécia

Criado a pensar em si

Na Suécia, o bom design é uma forma de vida, não um luxo. Começamos por perceber aquilo de que as pessoas necessitam e o que tornará a vida delas mais fácil. O nosso propósito nunca é assoberbá-las com um uso ostentativo da tecnologia.

Com o novo Volvo XC90, quisemos redefinir o SUV de luxo partindo do interior para o exterior. Quisemos que resultasse inteligente e intuitivo, mas nunca complicado de usar. Porque, na Suécia, encontramos soluções elegantes para problemas complexos.

Vimos também de um país com condições climatéricas e paisagens extremas e, como tal, sempre engendrámos formas únicas de encontrar o conforto em condições adversas.

É por isso que o interior do nosso XC90 é um refúgio de sofisticação sueca. Thomas Ingenlath, vice-presidente sénior de design, explica como é sentar-se no XC90: "É luminoso e acolhedor, como uma sala de estar sueca. Um local que nos transmite tal conforto, que não queremos abandoná-lo.

Por contraste, o interior do XC90 é calmo e descontraído. Mistura materiais naturais genuínos, como a nossa pele macia, com pormenores magnificamente trabalhados de forma artesanal, caso das nossas madeiras de bétula marmoreadas e botões de lapidado a diamante. O ecrã táctil controla muitas das principais funções do XC90, desde o sistema de som ao aquecimento ou navegação, e, em linha com o que é habitual nos suecos, é lógico e fácil de usar.

"É o único SUV de luxo criado na Suécia, onde o bom design é uma forma de vida, não um luxo."

SVP of Design

Design manager

Climate concept leader

O interior do novo Volvo XC90 é um refúgio. Um local onde se vai para fugir da agitação do quotidiano. Um local para descontrair. Um local para refletir e um local para se ligar ao mundo da forma que entender. Um local desprovido do acessório. Porque o que está a mais, turva a mente. Bem-vindo ao XC90: um novo tipo de luxo.

"Um novo tipo de luxo"

From the Swedish forest to the dashboard

O design sueco prima pela honestidade, utilizando apenas os mais excecionais materiais genuínos. É por isso que mandamos os nossos homens para as florestas suecas, a fim de selecionar a madeira para os nossos interiores – porque é preciso aquele toque humano para criar apenas e só o melhor.

Vamos tão longe porque nunca facilitamos em matéria de qualidade. Uma das madeiras que usamos é a madeira marmoreada, apenas encontrada em florestas recônditas do norte da Suécia e Rússia. A sua designação provém do singular padrão desta madeira, resultado de temperaturas extremas e ventos agrestes.

After it has been selected, the wood is cut into thin layers called veneers that are then stained and treated – a process that is very hands-on. It’s not something a machine can do, as Anders Bergstrom, interior design director, explains:

“The wood gets moulded and sanded by hand and then it is dyed. I can imagine a lot of people just think that these cars are so technical. Of course they are. But a lot of things like the materials, the leathers and the woods are handcrafted." The wood trims have been fit to the dashboard in a herringbone design – something Bergstrom calls the book cut. “There’s a split in the wood in the middle of the car. It gives a good sense of craftsmanship."

"Quando se compra um bem de luxo, a diferença entre ele e um produto standard é o trabalho manual que está por detrás da sua criação."

Pele

Trabalho artesanal do início ao fim

Os bancos do XC90 são excecionais. Utilizamos o melhor couro napa nos nossos automóveis premium, tornando os bancos macios e com um aspeto natural. Este couro resiste também melhor ao tempo, sendo mais duradouro. Após um processo que envolve curtume e cura do couro no fornecedor, o material é testado em termos de espessura, robustez, abrasão, flexibilidade e resistência. As peças de couro são então enviadas para o fabricante de bancos da Volvo, onde são cortadas, tingidas e costuradas à mão para assegurar a melhor qualidade possível.

Os bancos em couro do XC90 são alvo de um minucioso processo artesanal. A Volvo recorre a dois tipos de couro: couro standard e couro napa, ambos fornecidos pela Bridge of Weir na Escócia.

“É realmente incrível que haja pessoas reais sentadas a coser durante todo o dia”, comenta Bergstrom com orgulho e entusiasmo. "Os volantes também, com pessoas a cosê-los à mão. Uma parte do processo é realizada com recurso a máquinas de costura, mas alguns pormenores só são possíveis de conseguir manualmente. É puro trabalho artesanal."

“Na Volvo, temos um ponto especial em ziguezague que é um pouco mais exigente do que o usado por outros fabricantes de automóveis. É por isso que o fazemos à mão. Quanto mais se sobe no segmento de luxo, mais tempo se despende nos elementos artesanais."

"Alguns pormenores de costura do volante só são possíveis de conseguir manualmente."

Trabalho artesanal

"Os designers apreciam as minhas qualidades enquanto artesão. Respeitam a minha técnica e conhecimento. Sou eu que dou vida ao design que criam. Algo que é extremamente gratificante. É por isso que trabalho aqui desde 1988. Anders Larsson, artesão

Cor

Foi a paisagem sueca que inspirou a paleta de cores do XC90. Num país onde a escuridão impera durante grande parte do ano, valorizamos a nossa luz. É por isso que os interiores tendem a maximizar a luz disponível.

Pele

"O que separa as marcas de luxo das marcas standard é a qualidade e a quantidade de trabalho artesanal. O design sueco trata os materiais de forma muito natural e honesta – é a atenção ao pormenor que o torna tão especial." – Anders Bergstrom, diretor de design interior.

Bancos

Conforto que vai mais longe

Os bancos do XC90 são fantásticos. E não o são apenas na sua aparência.

Os nossos bancos oferecem um excelente apoio para o corpo, desde as coxas aos ombros, passando pelas nádegas. Não se surpreenda se, após uma longa viagem, chegar tão fresco como quando partiu.

O que é ainda mais incrível nos bancos do XC90 é que, apesar deste conforto, eles assemelham-se a uma obra de arte. Reduzimos um pouco o seu tamanho, pelo que agora parecem mobiliário contemporâneo sueco. E uma vez que as costas do banco são mais estreitas, sobra mais espaço para os passageiros de trás.

"Os encostos dos bancos foram estreitados, mas com níveis de conforto ainda superiores aos anteriores."

Atingir os nossos elevados padrões é fruto de um trabalho muito árduo. Dispomos de colaboradores especializados em matéria de conforto dos bancos e, antes de um novo banco entrar em produção, são realizados estudos que envolvem colocar literalmente centenas de pessoas de diferente compleição física e estatura nos bancos. Dessa forma, asseguramos que a grande maioria das pessoas poderá acomodar-se confortavelmente no XC90.

Frederick Hessel, o homem que supervisiona os bancos do XC90, explica: "Os nossos bancos 'Comfort', por exemplo, são revestidos no melhor couro napa e incluem reforços laterais ajustáveis, ventilação e modos de massagem. Temos também um banco 'Contour' com apoio extra no lado da almofada de extensão de pernas." Mas os bancos não seriam verdadeiramente Volvo sem uma excelente funcionalidade também – a segunda fila é composta por três bancos individuais que podem ser reclinados e rebatidos, e a terceira fila pode ter rebatimento elétrico para maior comodidade – tudo a partir do conforto do nosso banco do condutor.

Ar sueco

Uma lufada de ar fresco sueco

Imagine um automóvel em que o ar interior é mais limpo do que o exterior. Um automóvel que remove ativamente os poluentes nocivos e as toxinas, impedindo-os de chegar aos ocupantes. Um automóvel capaz inclusivamente de fechar as entradas de ar se detetar níveis de poluição particularmente elevados. Esse automóvel é o XC90.

O nosso novo sistema de controlo de climatização serve-se de sofisticados filtros de carvão ativo para purificar todo o ar que entra a bordo, assim como o ar em recirculação no interior do veículo. Um sensor consegue determinar o grau de nocividade desse ar e, se os níveis de poluição forem elevados, fecha as entradas de ar para recircular o ar no interior. O ar assim obtido é tão puro que é como inspirar um pouco da Suécia cada vez que conduzir.

O homem por detrás do sistema de controlo de climatização, Carl-Mikael Hjörne, explica: "Introduzimos a climatização de quatro zonas, com vista a oferecer zonas de temperatura individuais para as quatro principais posições de acomodação no veículo. Os que viajam no banco traseiro podem controlar as suas próprias temperaturas e também a intensidade de fluxo de ar – por isso, como cliente premium do banco de trás, pode escolher-se o tipo de experiência desejado. E existe igualmente uma unidade separada para a terceira fila de passageiros."

O sistema de climatização do XC90 assinala um importante passo em frente – o sistema possui maior adaptabilidade, filtração de ar melhorada, uma operação mais silenciosa e maior aporte de ar para quem viaja na terceira fila. Resumindo, este é o melhor sistema de controlo de climatização que a Volvo alguma vez produziu.

"Resumindo, este é o melhor sistema de controlo de climatização que a Volvo alguma vez produziu."

Introdução

Design sueco

Vídeo

Madeira

Leather

Bancos

Ar

A arte do trabalho artesanal

#NovoVolvoXC90

As nossas mais recentes tecnologias e um interior trabalhado a partir dos melhores materiais suecos criam uma experiência de condução Volvo verdadeiramente intuitiva e recompensadora. O interior do novo Volvo XC90 combina materiais como a pele macio e a madeira com pormenores artesanais e inovações de ponta. Venha conhecer por dentro o mais luxuoso Volvo que alguma vez construímos.

As nossas mais recentes tecnologias e um interior trabalhado a partir dos melhores materiais suecos criam uma experiência de condução Volvo verdadeiramente intuitiva e recompensadora. O interior do novo Volvo XC90 combina materiais como a pele macio e a madeira com pormenores artesanais e inovações de ponta. Venha conhecer por dentro o mais luxuoso Volvo que alguma vez construímos.

http://esd.volvocars.com/dc/MY15/all-new-xc90/app/interior/interior-teaser-image.jpg

A arte do trabalho artesanal #NovoVolvoXC90

volvocars.com/PT

Interface de utilizador

Uma interação
natural

Interior

Explore

Uma interação natural

O novo Volvo XC90 foi concebido para que interagir com ele seja tão natural, intuitivo e humano quanto possível. Basta tocar no ecrã ou falar para usar as funções de informação/entretenimento, segurança e tudo o mais. Pode também navegar na Internet e transformar o seu automóvel num "hotspot" WiFi a bordo.

O novo Volvo XC90 foi concebido para que interagir com ele seja tão natural, intuitivo e humano quanto possível.

Mais

Scroll

XC90 / Interface de utilizador

Simples, despojada, intuitiva. Sueca por design

Os engenheiros na Volvo reinventaram a forma como o condutor pode interagir com um automóvel, substituindo botões e interruptores por um ecrã táctil de grandes dimensões tipo tablet, um mostrador ao nível dos olhos e comandos para o polegar no volante. Não podia ser mais concebido a pensar em si.

"O Sensus é a nossa forma única de lhe permitir comunicar instintivamente com o seu automóvel e ligar-se ao mundo digital. O Sensus oferece ao condutor interfaces inteligentes, assim como navegação intuitiva para aceder ao suporte, informação e entretenimento em cada viagem.

Rompendo com a tradição, o ecrã táctil é colocado verticalmente no habitáculo. Daí advêm inúmeras vantagens, conforme Jens Henriksson, engenheiro-chefe do ecrã táctil, descreve: "A vantagem de uma configuração vertical é que, por exemplo, com um mapa consegue-se ver mais da rota. E quando se tem uma série de listas, é possível visualizar mais informação num só ecrã sem ter de descer demasiado."

A partir do ecrã é possível utilizar as câmaras de 360 graus para obter uma perspetiva superior completa do veículo e tornar a condução do XC90 ainda mais fácil e descontraída. Pode inclusivamente ampliar-se ou diminuir-se mapas expandindo e retraindo o dedo indicador e polegar sobre o ecrã, como se faz num tablet.

"O ecrã táctil é super-intuitivo e fácil de operar."

Galeria

Mostrar descrição

Ocultar descrição

Controlo por voz

Pese embora o carácter intuitivo do ecrã táctil, fomos mais longe na facilidade de utilização dos principais comandos visando aumentar a comodidade para o condutor, implementando um sistema de controlo por voz capaz de percecionar o discurso humano.

O sistema irá permitir ao condutor, ao toque de um botão, dar ordens ao veículo para que programe a navegação, toque uma música, faça uma chamada para alguém ou aumente o aquecimento. Poderá até usar alcunhas para ouvir a sua banda preferida. Ou seja, só terá de dizer ""Tocar o Boss"" e em menos de nada Bruce Springsteen far-se-á ouvir a partir do seu sistema de som. Nem sequer terá de aprender uma linguagem de comando para controlar o sistema. Bastará falar normalmente e o sistema irá entender o que deseja. Astuto...

Nina Åberg, designer de interação e responsável pela função de controlo por voz, explica a tecnologia: "Não quis aplicar o controlo por voz a algo que possa ser feito com um mero toque num botão. Quis usar a fala para operar algo que seja complicado e demore muito tempo a fazer ao condutor."

"A função de controlo por voz funciona tão bem que é possível dizer "Tocar o Boss" e começar a ouvir Bruce Springsteen."

Toque

Uma película de infravermelhos permite que o ecrã sinta um dedo sem que tenha de se aplicar pressão. Pode também operar-se o ecrã táctil usando luvas, algo útil para quem já passou um inverno na Suécia. "É possível porque usamos tecnologia de toque por infravermelhos. Em frente ao ecrã existe uma faixa luminosa de infravermelhos e, quando se coloca o dedo neste campo, tal corresponde a um toque", explica Jens Henriksson, responsável pelo ecrã táctil.

Controlo

Os reflexos e brilhos são reduzidos a níveis mínimos graças a um revestimento antirreflexo e o ecrã é à prova de manchas. "Trata-se de uma superfície antirreflexo e dispomos de uma série de soluções técnicas para evitar o brilho", afirma Jens Henrikssson, responsável pelo ecrã táctil. Uma outra vantagem útil de apresentar botões virtuais num ecrã é que estes podem ser configurados para surgirem maiores uma vez que o ecrã é dinâmico, o que os torna mais fáceis de usar.

Conexão

O Volvo XC90 inclui funcionalidades que vão desde aplicações integradas em nuvem para "streaming" de música, até à possibilidade de espelhar e usar dispositivos Apple iOS no mostrador do ecrã táctil. Poderá navegar na Internet, usar aplicações para encontrar música na nuvem e transformar o seu automóvel num "hotspot" WiFi a bordo. O Volvo XC90, ligado ao seu mundo.

Mostrador "head-up"

"Como podemos tornar a condução mais inteligente? Mais segura? Com o nosso mostrador ""head-up"" (ao nível dos olhos), a informação mais importante está sempre precisamente onde precisa dela, no para-brisas, para que nunca tenha de desviar a sua atenção da estrada.

Carplay da Apple a bordo

O novo Volvo XC90 é o primeiro Volvo a incluir Apple CarPlay. Utilize o iOS no ecrã táctil de 9 polegadas e aceda ao seu iTunes, Contactos, Apple Maps, iMessage e até ao Siri. Conecte o seu iPhone 5 ou superior e interaja com ele no ecrã vertical de grande dimensão, onde este se torna parte integrante da experiência Volvo. O dispositivo iOS transforma-se numa das muitas funcionalidades do veículo que pode controlar com um clique num botão ou o som da sua voz. E o Siri torna-se o assistente de condução perfeito, permitindo-lhe controlar o seu iPhone através do discurso. Basta premir a ativação de voz no volante para acionar o Siri. Mantenha-se concentrado na estrada e personalize a sua viagem com Apple CarPlay no seu Volvo.

A música e a condução foram feitas uma para a outra. Com o Apple CarPlay, pode escutar as suas faixas favoritas num dos melhores sistemas de som do mundo em automóveis. Estabelecemos uma parceria com a Bowers & Wilkins para recriar o som do Gothenburg Concert Hall no interior do Volvo XC90. Ouça os artistas, temas, playlists, aplicações áudio, podcasts e iTunes Radio conforme a sua preferência utilizando os comandos do seu Volvo. Quando sair do veículo, ligue os seus auscultadores ao telefone e continue a viagem.

"A Apple e a abordagem de design escandinavo da Volvo casam na perfeição." – Thomas Ingenlath, Vice-presidente sénior de design

Intro

Controlo por voz

Atributos

Mostrador head-up

Apple CarPlay

Uma interação natural

#NovoVolvoXC90

Os engenheiros na Volvo reinventaram a forma como o condutor pode interagir com um automóvel, substituindo botões e interruptores por um ecrã táctil de grandes dimensões tipo tablet, um mostrador head-up ao nível dos olhos e comandos para o polegar no volante.

Os engenheiros na Volvo reinventaram a forma como o condutor pode interagir com um automóvel, substituindo botões e interruptores por um ecrã táctil de grandes dimensões tipo tablet, um mostrador head-up ao nível dos olhos e comandos para o polegar no volante.

http://esd.volvocars.com/dc/MY15/all-new-xc90/app/hmi/hmi-header-image.jpg

Uma interação natural #NovoVolvoXC90

volvocars.com/tPT

Som

Som genuíno

Som genuíno

Interior

Explorar

Som genuíno

Existem poucas coisas na vida mais relaxantes do que recostar-se no conforto do seu lar e ouvir a sua música em alta definição. É essa experiência que recriámos no novo Volvo XC90. Um refúgio para que entre num mundo de qualidade sonora.

Um dos melhores sistemas de som sobre quatro rodas. Entre num mundo de qualidade sonora no novo XC90.

Mais

Scroll

XC90 / Som genuíno

Um automóvel de luxo não estaria completo sem um sistema de som de qualidade. Quer prefira ouvir rádio, fazer "streaming" da sua música favorita ou escutar um álbum, o sistema de som no nosso novo Volvo XC90 irá deliciar até o mais sofisticado audiófilo. Estamos confiantes de que assim seja porque estabelecemos uma parceria com a aclamada empresa especialista Bowers & Wilkins para o nosso sistema Premium Sound. Em poucas palavras, quisemos oferecer-lhe a melhor experiência sonora sobre quatro rodas.

Tal como em tudo o que fazemos, começámos por pensar na experiência sonora que desejaria e esperaria de um automóvel de luxo antes de sequer esboçar o primeiro desenho.

Isto implicou integrar o sistema de som na conceção do veículo – e não acrescentá-lo posteriormente como um mero acessório. Pensar na melhor localização possível para as colunas, por forma a maximizar a sua prestação. Pensar onde colocar os "tweeters" para fazer brilhar os pontos fortes da música. Pensar sobre como poderíamos proporcionar a cada pessoa no interior do veículo o mesmo nível de experiência de qualidade, independentemente de viajarem nos bancos de trás ou à frente. Esta é uma abordagem sueca. Criamos os nossos automóveis com mais do que apenas o condutor em mente.

É difícil expressar o sentimento que um bom som nos transmite. Simplesmente sabe-se que soa bem. E facilmente se deteta quando não soa. Uma boa qualidade de som fala à sua alma. Percebem-se as nuances e os elementos da música que passam despercebidos em sistemas normais.

E é esta profundidade, esta recriação fiel da sua música – seja qual for o género – que torna o sistema de som no Volvo XC90 tão especial. É por isso que não perdemos muito tempo com os números. Não vamos bombardeá-lo com watts e gigahertz. Não restam dúvidas de que os nossos números impressionam: o nosso sistema Bowers & Wilkins topo de gama debita 1400 watts a partir de 19 colunas. Mas é aquilo em que isto se traduz que é mais importante. É por esse motivo que afinamos todos os nossos sistemas de som de ouvido. Não deixamos tão importante tarefa nas mãos de uma máquina.

Estabelecemos uma parceria com a aclamada empresa de som Bowers & Wilkins.

Galeria

"Subwoofer" inovador à escala mundial

Ao criarmos o melhor sistema de som na história da nossa empresa, alcançámos também uma inovação à escala mundial. Um subwoofer é absolutamente crucial para obter frequências graves potentes de altíssima qualidade, mas geralmente é algo que compromete o espaço no interior do habitáculo de um automóvel. Mas uma vez que, no Volvo XC90, o subwoofer foi integrado na estrutura do veículo mediante colocação junto ao arco da roda traseiro, o que nunca tinha sido feito, não é sacrificado qualquer tipo de espaço. O subwoofer serve-se de uma abertura no arco da roda para entrada de ar fresco no veículo, o que significa que pode ser pulsado um maior volume de ar. São assim revelados os graves extremamente baixos, para uma experiência sonora muito mais rica.

Som

Uma experiência sonora única

No intuito de criar uma experiência verdadeiramente espetacular, que reproduza o que poderia ser vivido no afamado "Gothenburg Concert Hall" da nossa cidade, na Suécia, encetámos uma colaboração com a Orquestra Sinfónica de Gotemburgo. Demorou bastante tempo, mas os nossos engenheiros recolheram mais de 800 medidas individuais na referida sala de espetáculos e, com recurso a algum software altamente sofisticado, conseguimos recriar a acústica deste espaço no interior do Volvo XC90. Chamamos-lhe o modo "Gothenburg Concert Hall" e, conjuntamente com dois outros modos que poderá ficar a conhecer em baixo, é algo que definitivamente redefine aquilo que é uma experiência auditiva de qualidade.

Sala de espetáculos

Utilizando uma abordagem inovadora para proporcionar a mais enriquecedora experiência auditiva possível, criámos um ambiente sonoro que é um dos melhores no mundo, dentro ou fora de um automóvel. Para consegui-lo, formámos uma equipa com a Bowers & Wilkins e juntos criámos o sistema de som mais puro na indústria. Juntos, criámos três Modos diferentes que oferecem experiências sonoras muito distintas. Esta é apenas uma das características únicas que diferencia o fantástico sistema de som do Volvo XC90 – este é um sistema de som que permite aos utilizadores adaptar a sua experiência sonora não apenas ao tipo de música em reprodução, mas também ao seu estado de espírito.

Sabemos que uma experiência sonora de excelência constitui um elemento crucial de uma condução luxuosa.

Uma boa parte do sucesso do sistema de som Premium Sound da Bowers & Wilkins instalado no Volvo XC90 é resultado de uma localização precisa das colunas no veículo – o sistema de som foi afinado de forma a harmonizar-se com a disposição física do habitáculo do Volvo XC90 e assegurar uma experiência sonora de excelência a todos os ocupantes. Para conseguir isso, o painel de instrumentos aloja um "tweeter" central e uma coluna "midrange" com um cone Kevlar, enquanto em cada porta dianteira há também uma coluna "midrange" com um cone Kevlar, um "tweeter" e um "woofer". O mesmo repete-se nas portas traseiras, existindo também colunas no painel do tejadilho traseiro.

O nosso exclusivo sistema de som Premium Sound da Bowers & Wilkins oferece os melhores resultados possíveis, independentemente do ouvinte privilegiar música clássica, "a capella", "country", "big band", "soft rock" ou "heavy metal". Tem a especial capacidade de debitar a potência e o vigor dos "riffs" graves, complementada com a delicadeza que permite reproduzir as nuances mais suaves com máxima precisão. Esta atenção ao pormenor torna a Bowers & Wilkins o parceiro perfeito para criar uma experiência sonora envolvente e de excelência.

Studio

No modo Studio, o sistema de som da Bowers & Wilkins reproduz fielmente a experiência acústica intimista e direcionada que esperaria encontrar num estúdio de gravação. Isto faz com que pareça estar precisamente na sala onde o artista está a gravar a sua música.

Stage

No modo "Individual Stage", o sistema de som cria a sensação de estar sentado na fila da frente com o artista a atuar em exclusivo para si. Trata-se de um fantástico atributo do sistema Premium Soun da Bowers & Wilkins, algo capaz de lhe oferecer uma experiência única.

Concert

Este é realmente um toque muito Volvo para o XC90 – e por sinal justamente muito sueco. Neste modo, o design acústico recria a experiência sonora única que seria estar a escutar os seus artistas preferidos no "Gothenburg Concert Hall" na Suécia.

Refúgio

Como suecos, temos uma postura diferente quando partimos para a criação de um novo automóvel de luxo. Começamos sempre por perguntar-nos o que gostaria de ter e conceber o design em torno das suas necessidades. Somos também influenciados pela nossa paisagem única. Sentimos a necessidade de conforto – se já viveu um inverno sueco, irá entender porquê. Por isso quisemos fazer do Volvo XC90 uma espécie de refúgio. Uma casa fora de casa. Esta é a nossa motivação para lhe oferecer o melhor sistema de som possível. Queremos que descontraia no seu Volvo XC90. Queremos que diga que este é um local onde pode ir para ouvir a sua música e descomprimir. E irá dizê-lo em consequência do trabalho que dedicámos à criação de uma experiência sonora que recria a emoção da música de forma tão eficaz.

O que é também genuinamente sueco na nossa abordagem é que, na Suécia, a família e os amigos são realmente importantes. Todos no interior do automóvel são valorizados de igual modo. É por esse motivo que concebemos o nosso automóvel de forma a proporcionar uma experiência sonora tão boa lá atrás quanto nos lugares da frente.

Introdução

Subwoofer

Modos sonoros

Entrevista

Abordagem sueca

Som genuíno

#NovoVolvoXC90

Existem poucas coisas na vida mais relaxantes do que recostar-se no conforto do seu lar e ouvir a sua música em alta definição. É essa experiência que recriámos no novo Volvo XC90. Um refúgio para que entre num mundo de qualidade sonora superior.

Existem poucas coisas na vida mais relaxantes do que recostar-se no conforto do seu lar e ouvir a sua música em alta definição. É essa experiência que recriámos no novo Volvo XC90. Um refúgio para que entre num mundo de qualidade sonora superior.

http://esd.volvocars.com/dc/MY15/all-new-xc90/app/sound/sound-teaser-image.jpg

Som genuíno #AllNewVolvoXC90

volvocars.com/PT

Potência

Potência
Inteligente

Interior

Explorar

Potência
Inteligente

Imagine um automóvel que pode ser conduzido no modo elétrico em cidade e que depois, quando viaja em estrada aberta, tem a performance de um veículo desportivo. Um automóvel que oferece a combinação perfeita entre potência e eficiência, como o novo Volvo XC90.

Imagine um automóvel que oferece a combinação perfeita entre potência e eficiência.

Mais

Navegar

XC90 / Drive-E

Drive-E não é apenas a nossa nova geração de conjuntos propulsores eficientes. Trata-se da nossa abordagem global a uma condução sustentável. Mas mesmo profundamente apostados em criar tecnologias mais inteligentes e inovadoras que reduzam o impacto ambiental dos nossos automóveis, nunca perderemos de vista o prazer que deve advir de uma bela viagem. Em suma, acreditamos que não necessita de sacrificar a potência e operacionalidade para conseguir eficiência e emissões de CO2 reduzidas.

Volvo XC90 Twin Engine

A nossa coqueluche, o XC90 Twin Engine, é provavelmente a melhor expressão da nossa profunda convicção de que a elevada performance nunca necessita de ser sacrificada em prol do baixo consumo e da consciência ambiental. É realmente possível ter tudo – uma fantástica experiência de condução, mas também um automóvel que poderá conduzir de consciência tranquila.

E como convém ao nosso novo Volvo XC90, o mais potente e rápido da gama, o Twin Engine recebe um toque de estilo sueco muito especial – a bonita alavanca da caixa para a nova transmissão automática de oito velocidades é fabricada no exclusivo cristal sueco Orrefors.

Tal como tudo o que fazemos, queremos facilitar-lhe a vida tanto quanto possível. É por isso que o Twin Engine está equipado com cinco modos de condução diferentes – porque algumas vezes poderá apetecer-lhe uma condução mais dinâmica, e noutras poderá querer apenas desfrutar do silêncio do modo puramente elétrico. Basta percorrer o seletor rotativo até ao modo de condução desejado e selecioná-lo. Para além dos modos "Pure", "Hybrid" e "Power", existe também o modo "Off Road". Este modo possibilita-lhe enfrentar pisos em mau estado em total conforto a velocidades abaixo dos 40 km/h. Por fim, o modo "Individual" permite-lhe personalizar o seu novo Volvo XC90, oferecendo-lhe uma experiência de condução verdadeiramente criada à sua medida.

Uma excelente experiência de condução, mas também um automóvel que pode conduzir com a consciência tranquila.

Uma experiência de condução de acordo com o seu estado de espírito

Quer prefira conduzir em puro silêncio ou desfrutar de uma performance que ultrapassa o território dos automóveis elétricos convencionais, o Volvo XC90 Twin Engine permite-lhe adaptar o carácter do seu automóvel simplesmente rodando o respetivo seletor. Os três modos principais são:

Pure

Viajar a eletricidade a velocidades até 125 km/h no modo "Pure". O XC90 Twin Engine integra tecnologia híbrida "plug-in" recarregável, o que demora apenas quatro horas. A autonomia do Twin Engine em modo puramente elétrico irá permitir às pessoas fazer os seus pequenos percursos diários sem recorrer ao motor a gasolina, o que torna o XC90 Twin Engine um dos SUVs mais ecológicos e eficientes em termos de consumo.

Hybrid

Uma das questões que gira em torno dos veículos puramente elétricos é a autonomia limitada proporcionada até pelas mais avançadas baterias existentes. O Twin Engine do XC90 é um híbrido no sentido lato, o que significa que o motor a gasolina está lá para apoiá-lo. Na verdade, o modo standard para o Twin Engine é precisamente o "Hybrid", que utiliza o motor elétrico e o motor a gasolina, individualmente ou em conjunto, dependendo das condições de condução.

Power

O Twin Engine desenvolve a potência que seria de esperar de um V8, mas compactada em apenas quatro cilindros e um motor elétrico. O sistema utiliza um potente motor elétrico em conjunto com o nosso motor a gasolina sobrealimentado e turbocomprimido. O resultado é um débito de cerca de 400 cv mas com um consumo e emissões de CO2 muito inferiores à maioria dos veículos equiparáveis no mercado.

Uma das características que mais se destaca no XC90 Twin Engine é a alavanca da caixa de velocidades, em exclusivo cristal Orrefors. Esta belíssima peça em cristal é fabricada na Suécia, encontrando-se disponível apenas no conjunto propulsor Twin Engine. O gestor de design interior Anders Bergstrom, autor da ideia de uma alavanca em cristal, descreve-a como uma "joia" que reflete a luz em diferentes cores quando sol lhe bate. "É uma linda peça", acrescenta com convicção.

Uma vez que cada alavanca é produzida manualmente pelas técnicas de sopro e corte do vidro ancestrais, cada peça de cristal é única. Poderíamos portanto dizer que cada Volvo XC90 Twin Engine recebe a sua própria obra de arte exclusiva. O diretor de design interior Robin Page afirma que a ideia para acrescentar pormenores como o cristal Orrefors foi "fazer uma ligação muito maior ao design sueco, de forma a levar até ao cliente um pouco da Suécia. Pormenores criados para se tornarem as joias do interior." Sendo o mais veloz, limpo e inovador automóvel da gama, é mais que merecido que o Twin Engine receba uma joia.

Pormenores de fabrico manual foram pensados para se tornarem as joias do interior.

Conjuntos propulsores Drive-E

O novo Volvo XC90 está disponível com uma gama de conjuntos propulsores, todos eles com uma cilindrada de apenas dois litros. Utilizam o mesmo bloco de motor leve de quatro cilindros, são todos turbocomprimidos para uma potência eficiente e vêm acompanhados da nossa transmissão automática Geartronic de oito velocidades, que combina uma eficiência de combustível otimizada com uma ótima resposta e enorme prazer de condução. E os nossos motores diesel estão também equipados com injeção de combustível i-ART. Com este sistema, um microchip em cada cilindro assegura que em cada ciclo de combustão é injetada exatamente a quantidade necessária – e nem uma gota a mais. Uma inovação para veículos de passageiros na Europa.

Introdução

Modos principais

Cristal Orrefors

Conjuntos propulsores

Potência inteligente

#NovoVolvoXC90

Imagine um automóvel que pode ser conduzido no modo elétrico em cidade e que depois, quando viaja em estrada aberta, tem a performance de um veículo desportivo. Um automóvel que oferece a combinação perfeita entre potência e eficiência, como o novo Volvo XC90.

Imagine um automóvel que pode ser conduzido no modo elétrico em cidade e que depois, quando viaja em estrada aberta, tem a performance de um veículo desportivo. Um automóvel que oferece a combinação perfeita entre potência e eficiência, como o novo Volvo XC90.

http://esd.volvocars.com/dc/MY15/all-new-xc90/app/DriveE/driveE-teaser-img.jpg

Potência inteligente #NovoVolvoXC90

volvocars.com/PT

Segurança

Um lugar seguro

Um lugar seguro

Interior

Um lugar seguro

O novo Volvo XC90 é a revolucionária personificação do nosso lendário compromisso para com a sua segurança. Para nós, já não basta protegê-lo em caso de acidente – queremos contribuir para evitar que a colisão sequer aconteça. Trata-se de uma abordagem a que chamamos IntelliSafe.

O novo Volvo XC90 é a revolucionária personificação do nosso lendário compromisso para com a sua segurança.

Mais

Explorar o XC90

XC90 / Intellisafe

Queremos que desfrute da condução no seu novo XC90, na certeza de que as nossas mais recentes tecnologias IntelliSafe estarão a trabalhar em permanência para apoiar a sua condução, ajudando a evitar colisões e mantendo-o seguro em caso de acidente. "Há tecnologias IntelliSafe em todos os nossos automóveis a trabalhar para si, detetando perigos e prontas a intervir se necessário – não tem de fazer nada.", explica Martin Magnusson, engenheiro de segurança da Volvo Cars. "Afinal, um condutor pode distrair-se, mas o automóvel não."

City Safety

"O City Safety monitoriza a estrada à sua frente em termos da presença de outros veículos, ciclistas e peões – independentemente das condições."

A nossa mais recente tecnologia City Safety consegue ajudar a evitar colisões a velocidades superiores a 50 km/h e atenuá-las a velocidades mais elevadas. E porque estamos habituados a invernos suecos longos e sombrios, otimizámos o sistema para que opere igualmente à noite e quando há pouca visibilidade. Independentemente das condições, o City Safety monitoriza em permanência a estrada à sua frente em termos da presença de outros veículos, ciclistas e peões.

Se estiver iminente uma colisão, o sistema acenderá uma luz vermelha de alerta no para-brisas em frente ao condutor, fará soar um alerta e acionará levemente o pedal do travão em sinal de aviso. Se o condutor travar, o sistema apoia-o na travagem. E se por alguma razão o condutor não responder, o sistema irá ativar a travagem completa.

Os benefícios são gigantescos: Estudos americanos mostram que em 50 por cento das situações de colisão traseira, o condutor culpado não travou.

Park
Assist
Pilot

Intimidado pelo estacionamento em cidade? Não esteja. Quer se trata de estacionamento em fila ou perpendicular, o sistema PAP (Park Assist Pilot), disponível como opção, faz todo o trabalho duro por si. Enquanto segue pela rua a baixa velocidade, o seu automóvel irá encontrar um possível lugar de estacionamento para si. No caso do estacionamento em fila, só precisa de um espaço 1,2 vezes o comprimento do seu automóvel. A propósito, esse é um espaço tão pequeno que a maioria dos condutores nem sonharia em estacionar lá. Será então o momento de largar o volante. Só terá de acelerar, travar, manobrar a caixa e observar os movimentos do volante como por magia.

Lane
Keeping
Aid

O sistema LKA (Lane Keeping Aid) apoia-o se estiver prestes a abandonar a sua faixa de rodagem. Primeiro, o sistema deteta se está ou não a conduzir de forma proativa – por exemplo, usando o indicador de mudança de direção. Se não estiver e atravessar uma marcação do pavimento, o sistema irá suavemente atuar sobre a direção para repor o veículo na sua faixa. Se a intervenção na direção não for suficiente, ou caso se desvie para a outra faixa, o sistema irá alertá-lo com vibrações no volante ou um som de alerta – a opção é sua. Pode também desligar o sistema, se assim o desejar. Este sistema está lá para o ajudar se estiver distraído.

Alerta
de Trânsito

Sabe bem como pode ser complicado sair de um lugar de estacionamento em marcha-atrás. A pouca visibilidade nessas situações pode tornar difícil ver outros veículos que cruzam atrás de si – a nossa solução passa por usar unidades de radar nos extremos laterais interiores do para-choques traseiro para detetar veículos em aproximação ou, também, ciclistas e peões. O condutor recebe um sinal sonoro de alerta a partir da coluna de som esquerda ou direita, bem como um alerta visual no ecrã central. Trata-se afinal de tornar a sua vida mais fácil e segura.

Câmara 360°

Parques de estacionamento exíguos e ruas citadinas estreitas não precisam de voltar a ser motivo de stress – com a câmara 360° opcional do novo XC90, terá uma visão panorâmica linear da envolvente do veículo. Quatro câmaras ocultas lateralmente, na dianteira e traseira do veículo, fazem isto. O sistema funciona a velocidades até aos 20 km/h, com as câmaras a oferecer imagens nítidas de alta resolução no mostrador central.

Cintos de segurança pré-acionados.

Estar devidamente preso pelo cinto e bem posicionado em caso de acidente é essencial. Com o nosso sistema ERR de retrator reversível elétrico, o cinto aperta quando é antecipada uma colisão. A ativação do ERR tem por base o sistema inteligente de deteção do veículo. O sistema opera em diferentes cenários, incluindo colisões frontais, colisões traseiras, travagens a fundo, queda em vala ou em terrenos difíceis. Após a ativação, o cinto voltará automaticamente à sua configuração normal assim que a situação de perigo tiver passado.

Segurança ativa

Por muito que a nossa prática tecnologia de segurança seja proativa, o primeiro passo para criar um automóvel extremamente seguro é projetar máxima resistência em torno do habitáculo. Neste ponto, o XC90 dá cartas com maior uso de aço ao boro, que é um dos tipos de aço mais resistentes do mundo – acreditamos que a proteção de quem viaja no interior do veículo é a maior prioridade. Em conjunto com a estrutura da carroçaria, o sistema de segurança está concebido para ajudar a proteger os ocupantes em caso de acidente. E agora, a ativação do sistema de retenção aliada a outros sistemas de segurança no veículo abrange mais situações do que nunca, incluindo até cenários "fora de estrada". Os pré-tensores dos cintos de segurança constituem também equipamento de série em todas as posições, incluindo a terceira fila. Para reduzir ainda mais o risco de ferimentos, a avançada tecnologia de limitação de carga nos cintos de segurança é de série nos bancos da frente. E para assegurar máximo conforto, os cintos de segurança na primeira e segunda filas de bancos são reguláveis em altura.

"A proteção de quem viaja no interior dos nossos automóveis é desde há muito uma prioridade para nós."

Travagem em cruzamentos

Estamos profundamente orgulhosos de mais uma inovação à escala mundial: a travagem em cruzamentos. Imagine que está a desacelerar para virar numa interseção de duas vias. Tem de atravessar o tráfego que se aproxima na faixa oposta – caso não veja os veículos em aproximação (ou eles não o vejam a si), a travagem em cruzamentos irá aplicar os travões por si, evitando ou atenuando a colisão. Os acidentes deste tipo são geralmente graves devido ao diferencial de velocidade dos veículos que colidem. A janela temporal de que o condutor dispõe para reagir é também extremamente diminuta. Se tudo correr bem, nunca irá necessitar da travagem em cruzamentos, mas se esta for necessária, poderá salvar-lhe a vida.

Lugares reservados

The front seats in the all-new XC90 incorporate the latest development of Volvo’s unique whiplash injury protection, designed to help reduce injuries. Additionally, every seat, even in seven-seat versions, has integrated protection, three point belts with pre-tensioners, which will stop you ‘submarining’ under your seatbelt in a frontal collision.

Additionally, the front seats of XC90 incorporates a unique energy absorbing functionality, helping to reduce spinal injuries by decreasing the vertical accelerations on the body in crashes where there are high vertical loads.

Introdução

Atributos

Câmara 360

Cintos de segurança

Protecção

Segurança

A safe place

#NovoVolvoXC90

O Novo Volvo XC90 é a personificação moderna do nosso compromisso lendário para com a sua segurança. Para nós, já não basta protegê-lo em caso de acidente – queremos evitar que a colisão aconteça. Esta é uma abordagem a que chamamos IntelliSafe.

O Novo Volvo XC90 é a personificação moderna do nosso compromisso lendário para com a sua segurança. Para nós, já não basta protegê-lo em caso de acidente – queremos evitar que a colisão aconteça. Esta é uma abordagem a que chamamos IntelliSafe.

http://esd.volvocars.com/dc/MY15/all-new-xc90/app/intellisafe/intellisafe_01_01.jpg

Um lugar seguro #NovoVolvoXC90

volvocars.com/PT

SPA

Uma nova geração

Interior

Explore

Uma nova geração

O novo Volvo XC90 é o primeiro de uma nova geração de modelos baseados na nossa plataforma exclusiva denominada SPA (Scalable Product Architecture). Isto significa que conseguimos preparar a próxima geração de Volvos para eletrificação e um futuro em que ninguém perderá a vida ou ficará gravemente ferido num Volvo.

O novo Volvo XC90 é o primeiro de uma nova geração de modelos.

Mais

Uma nova geração

XC90 / SPA

Design

A plataforma SPA é totalmente redimensionável com vista a adaptar-se às necessidades futuras dos veículos que temos na calha. E os nossos três concept cars são bem o exemplo do quão flexível esta plataforma é. Com a SPA, conseguimos desenhar a próxima geração de Volvos construídos para o futuro.

O Volvo Concept Coupé, um Grand Tourer contemporâneo que evoca o clássico Volvo P1800, foi o primeiro exemplo da nossa nova linguagem de design.

Depois chegaram o Volvo Concept XC Coupé, concebido para um estilo de vida ativo, e a Volvo Concept Estate, que celebra a criatividade sueca. Outro elemento é o material certo no sítio certo, por exemplo alumínio para leveza e aço ao boro para alta resistência.

"O Volvo Concept XC Coupé foi concebido para um estilo de vida ativo e a Volvo Concept Estate celebra a criatividade sueca."

Eletrificação

Quando criámos a SPA, antecipámos inovações futuras como a eletrificação. E a nossa nova arquitetura elétrica foi concebida para que seja fácil adicionar nova tecnologia em áreas de evolução rápida como tecnologia de microprocessadores, sensores e câmaras sem comprometer a experiência dos passageiros. Por exemplo, o conjunto da bateria encontra-se posicionado de forma a impedir a sua intrusão no espaço de carga ou sequer comprometer a flexibilidade da terceira fila na versão de sete lugares do novo XC90.

Chassis e comportamento

Desenvolvemos o chassis do novo Volvo XC90 de raiz para lhe proporcionar um elevado nível de prazer de condução, conforto e segurança. Combina a mais moderna engenharia com sistemas de apoio eletrónicos que se ajustam em permanência a novas condições da estrada e estilos de condução. O resultado é uma experiência de condução sofisticada e que controla todos os detalhes. E para pisos difíceis e condições atmosféricas adversas, os sistema de tração integral e HDC (Hill Descent Control) ajudam-no a chegar ao seu destino com confiança.

Galeria

Tração
Integral

Avance sempre com confiança graças ao sistema de tração integral do XC90 com HDC (Hill Descent Control). Durante a condução normal, praticamente toda a potência é canalizada para as rodas dianteiras – isto contribui para um baixo consumo e emissões de CO2 reduzidas. O sistema consegue instantaneamente canalizar até 50 por cento da potência para as rodas traseiras. E o HDC (Hill Descent Control) garante descidas suaves e controladas em vias íngremes e escorregadias, sem necessidade de usar o pedal do travão.

Modo
Off Road

A chave da nossa arquitetura SPA é a flexibilidade de dar resposta a necessidades exigentes. E concebemos o XC90 para ser um todo-o-terreno capaz. Para maximizar a capacidade do XC90 em condições duras e exigentes, pode ser selecionado o modo "Off Road" para velocidades abaixo dos 40 km/h. Para além de ativarem o HDC (Hill Descent Control) automaticamente, os veículos equipados com suspensão pneumática beneficiam de uma maior altura ao solo. Por outras palavras, o XC90 está preparado para condições difíceis.

Vehicle
Auto Hold

Quando o sistema VAH (Vehicle Auto Hold) estiver ativado e o condutor travar o XC90 até o imobilizar, os travões permanecerão ativos mesmo depois de o pedal ser libertado – quando o condutor decidir arrancar e premir o acelerador, os travões serão automaticamente libertados de forma impercetível. Isto garante um nível de segurança extra, especialmente em declives, uma vez que o carro não se moverá até o condutor tomar deliberadamente a iniciativa de arrancar.

Uma nova suspensão de nova geração

A nova suspensão dianteira do Volvo XC90 incorpora um design de duplo braço triangular. Esta tecnologia significa que os pneus mantêm sempre um contacto ótimo da banda de rolamento do pneu com o piso, independentemente do ângulo de curva. Tal garante ao XC90 uma resposta da direção, comportamento e aderência ao piso perfeitas, traduzindo-se numa marcha agradável e estimulante. E esta configuração não só controla a subviragem (quando o veículo quer ir a direito numa curva apertada), mas reduz também o desviar da direção – que acontece quando o volante se torce nas suas mãos em aceleração, no momento em que é canalizada potência às rodas da frente.

Segurança

Concebemos a SPA igualmente para aproximar mais a última geração de automóveis da nossa Visão 2020, momento a partir do qual temos como objetivo que ninguém perca a vida ou fique gravemente ferido num Volvo novo. Por exemplo, conseguimos agora fazer muito maior uso do aço ao boro ultrarresistente. Graças à SPA, no novo Volvo XC90 a caixa de segurança é composta em 33 por cento por este material extremamente robusto. E melhor de tudo, este reforço não afeta em nada o peso do automóvel.

Com a nova geração de automóveis assente na SPA, vamos mais além da habitual distinção entre segurança ativa e passiva, seguindo uma abordagem holística que funde as duas vertentes. O nosso sistema RCW (Rear Collision Warning), por exemplo, recorre a radares voltados para a retaguarda para detetar a iminência de uma colisão traseira. Nesse caso, o sistema faz os indicadores de mudança de direção piscarem a um ritmo mais acelerado do que o habitual, por forma a tentar captar a atenção do condutor do veículo em aproximação. O sistema retém ainda os cintos de segurança dos bancos da frente para mantê-lo a si e ao seu passageiro na posição mais segura – firme no seu banco. E caso o veículo já se encontre imobilizado, o sistema ativará também a travagem completa automática.

"Com a nova geração de automóveis assente na SPA, vamos mais além da habitual distinção entre segurança ativa e passiva."

Introdução

Eletrificação

Chassis

Atributos

Suspensão

A new generation

#NovoVolvoXC90

O novo Volvo XC90 é o primeiro de uma nova geração de modelos tendo por base uma plataforma chamada SPA ( Scalable Product Architecture). A SPA é um exclusivo nosso – foi desenvolvida por nós de raiz. Isto significa que conseguimos criar a próxima geração de Volvos exatamente como pretendíamos: preparados para eletrificação e dando mais um passo em frente nos nossos automóveis, rumo a um futuro em que ninguém perca a vida ou fique gravemente a bordo de um Volvo novo.

O novo Volvo XC90 é o primeiro de uma nova geração de modelos tendo por base uma plataforma chamada SPA ( Scalable Product Architecture). A SPA é um exclusivo nosso – foi desenvolvida por nós de raiz. Isto significa que conseguimos criar a próxima geração de Volvos exatamente como pretendíamos: preparados para eletrificação e dando mais um passo em frente nos nossos automóveis, rumo a um futuro em que ninguém perca a vida ou fique gravemente a bordo de um Volvo novo.

http://esd.volvocars.com/dc/MY15/all-new-xc90/app/spa/spa-teaser-img.jpg

Potência inteligente #NovoVolvoXC90

volvocars.com/PT

Introdução

Personalização

Interior

Exterior

Filme

Engine

Interface de utilizador

Som

Conectividade

Especificações

Abrir stand

http://volvocars.com/PT

VOLVOCARS.COM/PT

FIRST EDITION

Explorar

Navegar para o próximo capítulo

Capítulo seguinte

First Edition

Uma edição limitada

Rodar telefone para explorar

Partilhar

Encomendar agora

Uma edição limitada

Irão existir apenas 1927 novos automóveis XC90 First Edition no mundo. Todos eles numerados. Em Preto Ónix. Com equipamento completo. Vendidos exclusivamente online por um período limitado de tempo. Mais do que um número. É a sua história.

Marcas de distinção

Cada versão First Edition receberá um número único e será marcada. A placa antiderrapante da versão First Edition possui elegantemente gravado um número e, no exterior, existe um emblema First Edition junto ao nome do motor. O comando à distância exibe também a inscrição First Edition.

Marcas de distinção

No exterior, um emblema First Edition junto ao nome do motor relembra de forma subtil que o automóvel que está a ver é realmente especial.

Emblema

Marcas de distinção

Estão disponíveis em todo o mundo apenas 1927 unidades do novo XC90 First Edition, em jeito de tributo a Assar Gabrielsson e Gustaf Larson, que fundaram a Volvo em 1927. O comando à distância exibe também a inscrição First Edition.

Comando à distância

Um habitáculo de primeira linha

Materiais requintados trabalhados à mão, alguns que só existem na Suécia, criam um habitáculo calmo, arejado e confortável. Os bancos em pele napa macio ventilado, aplicações em nogueira e tablier e volante em pele conferem ao interior uma aura escandinava moderna.

Ambiente sueco

Aplicações decorativas Linear em madeira de nogueira conferem ao tablier um aspeto escandinavo, enquanto o painel de instrumentos em pele com um pesponto exclusivo reforça a atmosfera sumptuosa a bordo.

Ambiente sueco

Pesponto exclusivo

A versão First Edition é especial, mesmo nos mais pequenos pormenores. O pesponto de cor âmbar clara nos painéis das portas e o painel de instrumentos em pele fundem-se na perfeição com o design interior luxuoso, exclusivo da versão First Edition.

Pesponto exclusivo

Pesponto em pele

A versão First Edition é especial, mesmo nos mais pequenos pormenores. O pesponto de cor âmbar clara nos painéis das portas e o painel de instrumentos em pele fundem-se na perfeição com o design interior luxuoso, exclusivo da versão First Edition.

Teto panorâmico

No interior do habitáculo, o teto panorâmico cria um ambiente arejado e espaçoso. Embora seja o maior teto de abrir em vidro laminado da nossa história, o seu peso manteve-se em níveis mínimos.

Bancos

Os bancos da versão First Edition são a última palavra em conforto. Executados numa atraente combinação de cor âmbar e carvão, são fabricados numa maravilhosa pele napa macio ventilado, com apoios laterais elétricos e extensões dos assentos à frente.

Bancos

Conforto

Em temos de conforto, ninguém fica esquecido. Os bancos são não só confortáveis, como parecem também uma obra de arte. Reduzimos um pouco o seu tamanho, pelo que agora parecem mobiliário contemporâneo sueco. E uma vez que as costas do banco são mais estreitas, sobra mais espaço para os passageiros de trás.

Conforto

Espaço para mais

Há sempre espaço para mais na versão First Edition. Amigos, família e objetos longos como esquis ou pranchas de neve podem ser acomodados no veículo, graças a bancos rebatíveis individualmente nas segunda e terceira filas.

Espaço para mais

Estilo de vida sueco

Fiel ao seu carácter exclusivo, o exterior da versão First Edition recebeu uma pintura num profundo e reluzente Preto Ónix. Juntamente com a grelha estilo "queda de água", a impressão geral é de simplicidade elegante acentuada por atributos que fazem lembrar peças de joalharia.

Grelha

A exclusiva grelha flutuante tipo "queda de água" apresenta singulares linhas verticais de cor prateada, conferindo à First Edition uma forte identidade e um carácter muito próprio.

Grelha

Estilo de vida sueco

A impressão global do novo Volvo XC90 encontra-se fortemente ligada a elementos chave no estilo de vida sueco: o espaço generoso, a celebração da luz e o enfoque no bem-estar.

Vidros laminados

Estilo de vida sueco

O novo XC90 torna também a vida mais simples com vários atributos concebidos consigo em mente. O portão traseiro elétrico possui um funcionamento prático, que lhe permite abri-lo simplesmente abanando um pé por baixo do para-choques traseiro.

Estilo de vida sueco

FIRST EDITION

O novo XC90 First Edition

Em todo o mundo irão circular apenas 1927 novos automóveis XC90 First Edition. Veja o que torna esta série limitada tão especial.

Potência inteligente

A alta performance une-se ao baixo consumo e emissões reduzidas no nosso motor topo de gama de 320 cv a gasolina. Esta unidade motriz leve, compacta e de baixa fricção possui simultaneamente um sobrealimentador e um turbocompressor, oferecendo-lhe amplas reservas de potência em qualquer regime de rotações. A eficiência deste motor é ainda reforçada pela nossa transmissão automática Geartronic de oito velocidades.

Uma beleza intuitiva

Os engenheiros na Volvo reinventaram a forma como o condutor pode interagir com um automóvel, substituindo botões e interruptores por um ecrã táctil tipo tablet, um mostrador head-up ao nível dos olhos e comandos no volante. Equipámos a versão First Edition com um mostrador grande de 12 polegadas para o condutor, cuja alta resolução e esquemas de cor adaptáveis o tornam não só funcional, mas também um caso sério de beleza.

O amplo ecrã táctil de 9 polegadas controla funções como a climatização, o sistema de entretenimento e praticamente tudo o mais para tornar a vida mais fácil.

Ecrã táctil

O novo Volvo XC90 First Edition foi concebido para que interagir com ele seja tão natural, intuitivo e humano quanto possível. Basta tocar no ecrã, nos botões do volante ou falar para controlar e comunicar com o seu veículo First Edition.

Interação

Na versão First Edition, a informação mais importante é exibida no para-brisas, para que nunca tenha de desviar a sua atenção da estrada. A nossa tecnologia de mostrador head-up torna possível ao condutor visualizar a informação (tal como navegação, velocidade e receção de chamadas) a pairar no ar cerca de 2 m à frente do para-brisas.

Mostrador head-up

Mova-se com a música

Para a versão First Edition serve apenas o melhor. Foi essa a razão pela qual a dotámos com Premium Sound da Bowers & Wilkins. Com 19 colunas, incluindo um tweeter voltado para o habitáculo no tablier e um renovado subwoofer, este sistema de som de tipo high end é um dos melhores sobre quatro rodas.

O subwoofer do novo XC90 First Edition foi integrado no veículo mediante colocação junto ao arco da roda traseiro, o que nunca tinha sido feito, pelo que não é sacrificado qualquer tipo de espaço. São assim revelados os graves extremamente baixos, para uma experiência sonora muito mais rica em qualquer posição do veículo.

Subwoofer

Colaborámos com a Orquestra Sinfónica de Gotemburgo para criar uma experiência verdadeiramente espetacular. Os nossos engenheiros recolheram mais de 800 medidas individuais na sala de espetáculos e, com recurso a algum software altamente sofisticado, conseguiram recriar a acústica deste espaço no interior do XC90 First Edition. Escolha entre os modos sonoros "concert hall", "studio" ou "stage".

Sala de espetáculos

Na estrada, mas não offline

A versão First Edition possui igualmente Volvo On Call, o nosso moderno pacote de conectividade. Inclui uma aplicação para smartphone através da qual pode verificar o estado do seu automóvel e interagir com o mesmo, onde quer que se encontre. Com a versão First Edition, pode também navegar na Internet, transformar o seu automóvel num hotspot Wi-fi a bordo e conectar o seu smartphone Apple ao veículo.

A aplicação Volvo On Call permite-lhe trancar e destrancar o seu automóvel, encontrar o veículo e regular a temperatura no interior da viatura ao mero toque de um botão.

Aplicação Volvo On Call

Aplicação Volvo On Call

A First Edition está preparada para a aplicação CarPlay da Apple quando esta ficar disponível em 2015. Ligue o seu dispositivo iOS e utilize o ecrã táctil de grande dimensão (9 polegadas) para aceder ao seu iTunes, Contactos, Apple Maps, iMessage e até ao Siri.

Carplay

D5 AWD

T6 AWD

Motor:

turbodiesel duplo “common rail” 2014

motor sobrealimentado e turbocomprimido a gasolina 2014

Transmissão:

Transmissão automática Geartronic de oito velocidades

Transmissão automática Geartronic de oito velocidades

Consumo, litros/100 km, circuito misto:

5,8

7,7

C02 g/km:

152

179

Potência máx., kW (cv) às rpm:

165 (225) 4250

236 (320) 5700

Binário máx., Nm às rpm:

470 / 1750 - 2500

400 / 2200 - 4500

Aceleração 0-100 km/h em seg.:

7,8

6,9

Velocidade máx., km/h:

220

230

Depósito de combustível, litros:

71

71

Classificação ambiental: UE:

Euro 6

Euro 6

4950 mm.

2984 mm.

2140 mm.

166.9 mm.

1775 mm.

Os motores podem variar. Visite o seu concessionário local e descubra que motores estão disponíveis em Portugal.

Exterior

Filme

Atributos de design

A arte do trabalho artesanal

Novo XC90

Potência subtil

Rodar telefone para explorar

Partilhar

Catálogo

NOVO XC90

Potência subtil

O novo Volvo XC90 transpira potência e prestígio. Transmite uma enorme presença em estrada, mas o seu design escandinavo depurado é surpreendentemente subtil.

Explorar

Navegar para o próximo capítulo

Capítulo seguinte

NOVO XC90

A grande revelação

O mais luxuoso e intuitivo Volvo que já construímos chegou. Conheça o novo XC90.

Realce

No novo XC90, a grelha, que parece flutuar, confere ao veículo uma face distinta e um carácter muito próprio. Acrescentámos também ao famoso logótipo da Volvo um fundo preto, bem como um tipo de letra inspirado na sua elegante encarnação dos anos 1960.

Olhem quem aí vem

Se o novo XC90 possui uma face confiante e determinada, tal deve-se aos faróis dianteiros exclusivos, estilo "martelo de Thor". Estas luzes diurnas em forma de martelo conferem ao veículo uma identidade inconfundível – mesmo à distância.

Um toque final de mestre

Os faróis traseiros do novo XC90 brilham ao longo de uma singular linha vermelha, dia ou noite. Em vez dos tradicionais faróis horizontais, usamos linhas verticais para dar ao veículo mais altura, com uma aparência mais poderosa e altiva.

Uma postura musculada

As extensões dos arcos das rodas conferem ao novo XC90 um porte alargado e poderoso. Para acrescentar mais músculo visual lateralmente, o novo XC90 pode ser equipado com uma gama de jantes de dimensão até 22 polegadas.

http://volvocars.com/PT

Explore o exterior

O novo Volvo XC90 é inspirado na Suécia: o espaço generoso, a elegância sóbria e o enfoque no bem-estar. A sensação de total controlo e o interior calmo e sumptuoso dão origem a uma experiência de condução ímpar.

Por dentro

O novo XC90

Entre no novo XC90. Desfrute do luxo sueco desde o momento em que abrir a porta. Aprecie a simplicidade do habitáculo do novo XC90.

Explorar histórias

Zbigniew Gutkowski

You mastered the seas, we mastered the road. We’ve reserved number 400 for you, Gutek. A seasoned sailor who continuously challenges what can be achieved in the face of adversity, from icebergs to faulty equipment to sleep deprivation, when dealing with the unpredictable and majestic seas.

Elvis Pompillo

Elvis Pompilio vem emprestando estilo à cabeça de pessoas de todos os extratos sociais desde há décadas. Cada chapéu que sai das suas mãos é 100% único e feito à medida. Reservámos o novo XC90 First Edition número 100 para Elvis Pompilio, um designer de chapéus extraordinário.

Isabelle Olsson

Na qualidade de designer chefe da Google Glass, Isabelle Olson tem trabalhado na intersecção entre a tecnologia e a moda. O seu avô levou-a a enveredar pelo design industrial quando personalizou o Volvo que ela haveria de herdar. Um caminho que a conduziu até ao laboratório secreto da Google X em São Francisco. Foi por isso que reservámos o novo XC90 First Edition número 650 para a Isabelle.

Select country

Select market

Encomendar agora

Selecione as FAQs

FAQs

Toda a informação de que necessita num só local. Explore as categorias abaixo para encontrar resposta às perguntas frequentes.

Boas-vindas

Está a apenas alguns passos de ser dono do novo XC90 First Edition. Necessita de mais informação antes de encomendar online? Explore as nossas perguntas frequentes à esquerda. Pronto para encomendar a sua versão First Edition exclusiva? Basta clicar no botão abaixo.

Está no bom caminho

Está a apenas alguns passos de ser dono do novo XC90 First Edition. Necessita de mais informação antes de encomendar online? Explore as nossas perguntas frequentes à esquerda. Pronto para encomendar a sua versão First Edition exclusiva? Basta clicar no botão abaixo.

Automóveis First Edition

Encomendar

Opções no seu concessionário

Pagamento

Pós-encomenda

Entrega

Serviço ao cliente

Estão disponíveis em todo o mundo apenas 1927 unidades do novo XC90 First Edition, em jeito de tributo a Assar Gabrielsson e Gustaf Larson, que fundaram a Volvo em 1927. Cada número é inscrito no veículo e no comando à distância pode ler-se "First Edition", e cada viatura possui equipamento completo. Existe também um emblema First Edition na traseira no veículo.

São apenas 1927 as unidades First Edition vendidas em exclusivo online até 9 de novembro de 2014 ou até que esgotem. Aquilo que paga online é a taxa de certificado, que lhe confere o direito de comprar um XC90 First Edition com um número de série único. O pagamento total do veículo será efetuado no seu concessionário quando assinar o respetivo contrato.

O concessionário tratará dos detalhes, contrato e pagamento do seu automóvel. Se procura opções de financiamento ou algo que não esteja incluído no pacote da versão First Edition, consulte o seu concessionário.

O primeiro pagamento será à Volvo Car Corporation através de cartão de crédito. Estará assim a reservar-se o direito a adquirir um automóvel com esse número específico. O pagamento total do veículo é tratado por intermédio do seu concessionário quando o contrato for assinado.

Depois de encomendado o veículo, irá receber uma notificação por e-mail e será contactado pelo seu concessionário. A partir desse momento, passará também a fazer parte do programa First Edition. Bem-vindo!

Quando o seu automóvel estiver pronto, será enviado para o seu concessionário. Se gostaria de o ver entregue em sua casa, ou qualquer outro local do país, terá de solicitá-lo previamente ao seu concessionário.

Ao encomendar o novo XC90 First Edition, passará a fazer parte do nosso programa First Edition.

Como faço para escolher um número?

Pode explorar números na página do novo XC90 First Edition page www.volvocars.com/xx/all-cars/all-new-volvo-xc90/pages/default.aspx#/pioneers/ e confirmar a disponibilidade dos mesmos durante o processo de encomenda online. Ser-lhe-á proposto que escolha outros números se o seu já não estiver disponível.

E se o número que eu escolher não estiver disponível?

Se o número que desejar já tiver sido vendido, terá de escolher outro. Mas poderá acontecer que esteja apenas temporariamente indisponível caso alguém o tenha selecionado e iniciado o processo de compra. Há sempre uma hipótese dessa pessoa não concluir a transação, situação em que o número voltará a ficar disponível.

O que significa disponível, vendido e reservado?

Disponível significa que este número em particular está disponível para aquisição. Vendido significa que alguém já adquiriu esse número. Reservado significa que o número se encontra temporariamente indisponível, tendo sido reservado para alguém, podendo no entanto voltar a ficar disponível.

O que está incluído ao comprar o meu automóvel?

O novo XC90 First Edition inclui equipamento completo, de acordo com especificações criteriosamente selecionadas. Impostos, encargos, envio e taxas de registo estão também incluídos no preço, desde que encomende o veículo para o país onde o mesmo será registado.

Posso alterar ou acrescentar algo ao meu automóvel?

Não, a versão First Edition possui equipamento completo. Pode sempre consultar o seu concessionário quanto a pacotes de serviço, financiamento, seguros e entrega em casa.

Quais os dados que tenho de fornecer?

Terá de introduzir informação de contacto, bem como os dados do seu cartão de crédito, por forma a que possamos processar a sua encomenda e o concessionário o possa contactar para finalizar a compra. Todos os dados pessoais serão tratados de forma confidencial pela Volvo Cars.

Porque tenho de escolher um concessionário?

O concessionário será o seu ponto de contacto uma vez efetuada a encomenda. Será com ele que irá tratar do contrato e discutir o método de entrega e financiamento.

O meu concessionário irá estar disponível?

A maioria dos concessionários estará disponível quando adquirir o novo XC90 First Edition. Ao efetuar a sua encomenda, terá oportunidade de ver os concessionários locais disponíveis.

Quanto custa o novo XC90 First Edition?

O Volvo XC90 First Edition custa € 107.206 (inclui Iva Tx. 23%, despesas de legalização e transporte)

Terei de pagar o montante total do veículo online?

Não, só paga online a taxa de certificado. O custo remanescente do veículo será pago aquando da entrega. O contrato terá de ser celebrado com recurso ao seu concessionário logo que possível, no máximo três semanas após ter efetuado a sua encomenda do novo XC90 First Edition.

Quais os métodos de pagamento aceites?

O pagamento online pode ser efetuado por cartão de crédito (#VISA, #Mastercard)

O meu pagamento será seguro?

O pagamento neste site é processado em segurança em cooperação com o parceiro global da Volvo Digital River World Payments (DRWP) e todas as comunicações com o seu banco são encriptadas via SSL (Secure Sockets Layer).

Quando assino o contrato?

O contrato terá de ser celebrado com recurso ao seu concessionário logo que possível, no máximo três semanas após ter efetuado a sua encomenda do novo XC90 First Edition. Terá de fazer-se acompanhar de um documento de identificação válido e do número de certificado que será enviado após realização da encomenda.

Quais as opções de financiamento disponíveis?

Não existem opções de financiamento por defeito. Contacte o seu concessionário para saber se estão em condições de lhe oferecer uma solução financeira que sirva as suas necessidades.

O que irá acontecer depois de efetuada a minha encomenda?

Irá receber um e-mail de notificação. O seu concessionário irá então contactá-lo para tratar de todos os detalhes e definir uma data para assinatura do contrato. É importante que se faça acompanhar de um documento de identificação válido e do número de certificado aquando da celebração do contrato. O contrato deverá ser assinado junto do seu concessionário logo que possível, no máximo três semanas após ter efetuado a sua encomenda do novo XC90 First Edition.

Na qualidade de um dos orgulhosos proprietários de um novo XC90 First Edition, irá receber um pack de boas-vindas exclusivo. Irá também receber informação especial ao longo do processo, até ao momento de entrega do seu automóvel. Poderá desde já também ficar a contar com um presente especial por volta do Natal.

Quando irei receber o meu número de encomenda?

Uma vez assinado o contrato junto do seu concessionário, a encomenda será introduzida no sistema de encomendas da Volvo Cars. Irá depois receber um e-mail com o número de encomenda. Poderá usar esse número para acompanhar a produção do seu automóvel. Tenha em atenção que poderão decorrer algumas semanas até que a encomenda chegue ao sistema de encomendas.

Posso exportar o meu Volvo para outro país que não aquele onde vivo?

Sim, mas ficará responsável pelo envio, encargos, taxas e custos adicionais.

Quando será entregue o meu automóvel?

As entregas terão início em Maio de 2015. No entanto, a data de entrega exata irá depender da sua localização.

O que necessito trazer para levantar o meu automóvel?

Terá de fazer-se acompanhar do número de encomenda e de um documento de identificação válido.

Que tipo de serviço ao cliente oferecem?

O nosso Centro de Contacto está aqui para ajudá-lo 24 horas por dia, sete dias por semana (respondendo às suas questões em Português no horário 10:00-13:00 - 14:30-18:00 e em inglês após essa hora).

O que acontece se não receber o meu e-mail de notificação de encomenda?

Certifique-se de que a mensagem não foi identificada como spam. Se, por lapso, tiver indicado um endereço de e-mail errado, o seu concessionário disporá de outros dados de contacto e irá conseguir contactá-lo. Igualmente, se o seu cartão de crédito não tiver sido processado corretamente, não será enviado qualquer e-mail de notificação de encomenda.

Select your number

Feito para si

Agora todos os números têm uma história. Foram 1927 as unidades do novo XC90 First Edition vendidas em exclusivo online. Com o novo XC90, poderá contar a sua própria história e personalizar o nosso mais luxuoso e intuitivo Volvo até à data. Fique com uma amostra do que está para vir.

Disponível

Reservado

Explorar números

Encontrar números disponíveis

encontra-se reservado por

encontra-se disponível

encontra-se reservado

Ler história

Verificar disponibilidade

Já só estão disponíveis [xx] números.

Atribuir um número livre

Dar à escolha

Abrir stand

Pioneiros

Explorar

Regressar ao início

Qual o seu número

Introdução

Número

Letra

Qual o seu número?

Spotify

Playlist Spotify

Ir para a playlist Spotify

14

Daniel Ek

O agente da mudança

O agente da mudança

Reservámos o novo XC90 First Edition número 14 para Daniel Ek, fundador e CEO do serviço de streaming de música Spotify.

Primeira guitarra aos 4. Primeiro computador aos 5. Primeira empresa aos 14. O First Edition número 14 está reservado para Daniel Ek. Um pioneiro que deu forma, e segundo alguns salvou, a indústria musical.

Hej Daniel,

Foi suficientemente doido para pensar que podia mudar a indústria da música, e foi exatamente isso que fez. Arrancou com a sua primeira empresa aos 14 anos, sinal precoce do que haveria de se seguir. Foi por isso que reservámos o novo XC90 First Edition número 14 para si, Daniel.

Unir as suas paixões, a música e a tecnologia, era algo que já fermentava na sua mente desde a infância. Quando contava apenas quatro anos, recebeu uma guitarra, e um computador Commodore 20 aos cinco. No espaço de dois anos já escrevia código Basic e dedilhava composições musicais no apartamento da família em Ragsved, na Suécia.

A sua visão de tornar mais música disponível a mais pessoas revolucionou a indústria da música. É preciso um verdadeiro pioneiro para sequer conceber transformar milhões de piratas musicais em consumidores de música legais, quanto mais consegui-lo.

Se partilhar uma playlist do Spotify é a nova mixtape, pense no seu novo XC90 First Edition como o rádio portátil que o acompanha sobre quatro rodas. O seu First Edition está totalmente equipado com um dos melhores sistemas de som da indústria, desenvolvido pela Bowers and Wilkins e testado no Gothenburg Concert Hall.
Irá poder transportar em segurança a sua Fender Stratocaster verde-menta (se decidir retirá-la da parede do seu escritório) no seu First Edition. Os facilmente rebaixáveis bancos da terceira fila irão oferecer-lhe mais espaço, uma superfície totalmente plana e uma área ampla para todos os seus tesouros musicais.

Apostou tudo num modelo revolucionário e é a prova de que, quando se faz algo com convicção, toda uma indústria pode ser reinventada.

Aguardo com expetativa o momento de o conhecer pessoalmente.

Atentamente,

Alain Visser, Vice-presidente sénior de Marketing, Sales & Customer Service, Grupo Volvo Car

Ao som da sua música

Daniel Ek, o fundador e CEO do Spotify, mudou a forma como todos ouvimos música. Propôs-se enfrentar a pirataria e, sem sombra de dúvida, conseguiu vencê-la. Selecionámos 14 faixas, cada uma representando um momento do seu percurso até agora, de forma a criar a playlist de viagem perfeita para o Daniel e todos aqueles que se dediquem a quebrar barreiras sonoras.

O Spotify foi a visão. Mas uma visão não vale de muito se não conseguirmos ou não quisermos ver mais além. O Daniel arregaçou as mangas e avançou. E o resultado está à vista de todos nós.

O Spotify é um passaporte para novos territórios musicais desconhecidos, como os ritmos "boa onda" da banda sueca The Royal Concept.

Um a um, conseguiu trazer as pessoas certas para o seio do Spotify. Pessoas que abriram as suas bibliotecas musicais e nos permitiram o acesso ao experimental, grotesco, moderno e, claro, como esta faixa, aos clássicos.

Criou a sua primeira empresa aos 14 anos. Preparado ou não, fez-se à vida. Com o Spotify fez chegar ao mundo essa atitude e, estivéssemos nós ou a indústria da música preparados ou não, o Daniel fez as coisas acontecerem.

"O mundo da música é um fosso de dinheiro cruel e superficial, um longo corredor de plástico em que ladrões e proxenetas se movimentam livremente e homens bons morrem como cães. Existe também um lado negativo." Hunter S. Thompson sabia, e o Daniel sabe, que é preciso estofo para se estar no meio.

Mais uma amostra da música sueca, uma ode à terra-mãe, e uma forma de recordar que, independentemente de onde a música o levar, Nova Iorque ou Los Angeles, Rågsved será sempre a sua terra natal.

A sua insaciável curiosidade ao longo dos anos fez com que tentasse arquivar música para que o mundo pudesse aceder em qualquer lugar, a qualquer momento. Olhando para trás, isso deve parecer estar lá longe já.

Por vezes precisamos de um balde de água fria para vermos a realidade. Enquanto dedilhava a sua guitarra, pensava naquilo que o fazia feliz quando não o estava, e foi isto que o levou a combinar música e tecnologia, criando o Spotify.

Isolou-se do resto do mundo com Martin Lorentzon e andava seminu no seu apartamento em Rågsved, sobreaquecido pela imensidão de servidores em funcionamento, para criar aquilo em que se tornou o Spotify.

O tema musical do Spotify e também a forma como termina todos os seus e-mails para a equipa. Há alguns anos atrás, o Spotify era apenas 7 pessoas num pequeno escritório em Estocolmo. Hoje, já são quase 600 pessoas com escritórios em todo o mundo.

Quando era jovem nunca imaginaria conhecer pessoalmente um dos seus maiores ídolos, Neil Young. Uma década depois, Neil Young passa a buscá-lo no seu Cadillac branco em São Francisco.

O seu sucesso não foi isento de dificuldades. Ficou com a corda ao pescoço por mais do que uma vez, e não apenas financeiramente. E quase não aconteceu. Mas agora já não importa. Na verdade, até foi bom.

Seja a percorrer a passadeira vermelha nos Grammy ou quando está com o Zuck, o Daniel nunca esquece os tempos em que passava os seus dias no centro juvenil recreativo de Rådsved, na Suécia. Um brinde às suas origens, boas recordações e por saber manter a humildade.

O apoio da sua mãe fê-lo acreditar que não há nada no mundo que seja impossível. Ela certificou-se também de que, embora famoso, o Daniel mantivesse os pés assentes na terra e não perdesse a sua pureza interior e autenticidade.

Daniel Ek tem o novo XC90 First Edition número 14

Feito para si

Agora todos os números têm uma história. Foram 1927 as unidades do novo XC90 First Edition vendidas em exclusivo online. Com o novo XC90, poderá contar a sua própria história e personalizar o nosso mais luxuoso e intuitivo Volvo até à data. Fique com uma amostra do que está para vir.

809

Cecilie Skog

A aventureira norueguesa

A aventureira norueguesa

Reservámos o novo XC90 First Edition número 809 para Cecilie Skog.

Primeira mulher a escalar os Sete Cumes. Primeira mulher a visitar os Polos e a atravessar a Gronelândia em esquis. A unidade First Edition número 809 está reservada para Cecilie Skog, que conquista mais do que montanhas.

Cara Cecilie,

Foi a primeira mulher a escalar os Sete Cumes, a atravessar a Gronelândia em esquis e a visitar os Polos Norte e Sul. É uma aventureira que desafia a noção do quão alto uma mulher de 1,6 m consegue escalar.

Reservámos o novo XC90 First Edition número 809 em homenagem a tudo o que conseguiu alcançar bem antes do seu 40º aniversário, que celebrou a 9 de agosto deste ano.

A exploração não esteve isenta de provações e adversidades. A Cecilie conseguiu vencer mais do que montanhas, mantendo a sua cabeça nas nuvens e os pés firmes na rocha.

O seu First Edition foi feito para a paisagem norueguesa. Seja numa viagem à montanha, às praias de Stavanger ou de visita a família e amigos em Ålesund, o seu First Edition estará sempre pronto a oferecer-lhe alta performance, baixo consumo e, consequentemente, emissões reduzidas.

Ninguém como a Cecilie ousa viajar até aos limites para somar novas experiências e atingir as suas metas. É uma inspiração para outros e mostra-nos que o que antes nos parecia impossível, pode muito bem ser a nossa próxima experiência de vida. Obrigada por partilhar connosco a sua paixão através de livros, da televisão e levando pessoas consigo em viagem. A Cecilie mostra-nos que os pioneiros não são apenas os heróis do passado, mas a inspiração para o nosso futuro.

Aguardo com expetativa o momento de a conhecer pessoalmente.

Atentamente,

Øystein Herland, CEO da Volvo Cars Noruega

Cecilie Skog tem o novo XC90 First Edition número 809

Feito para si

Agora todos os números têm uma história. Foram 1927 as unidades do novo XC90 First Edition vendidas em exclusivo online. Com o novo XC90, poderá contar a sua própria história e personalizar o nosso mais luxuoso e intuitivo Volvo até à data. Fique com uma amostra do que está para vir.

1921

Bob Wolfenson

Dar rosto à cultura

Dar rosto à cultura

Reservámos o novo XC90 First Edition número 1921 para Bob Wolfenson, um dos mais importantes fotógrafos que o Brasil nos deu.

O ponto de vista único de Bob Wolfenson mostrou-nos o outro lado do mundo da moda. O seu trabalho, apresentado em museus de arte e campanhas publicitárias, desafia as convenções. Reservámos o número 1921 para si, Bob.

Caro Bob Wolfenson,

O seu pai nasceu na Ucrânia e veio para o Brasil em 1921, onde não tardou a considerar-se a si próprio um "pernambucano judeu". Foi ele que lhe ofereceu a sua primeira máquina fotográfica e o ajudou a traçar o seu destino olhando o mundo sem preconceitos, na sua enorme diversidade, e tornando certas impossibilidades possíveis. Foi por isso que reservámos o novo XC90 First Edition número 1921 para si, Bob.

Tudo o que o Bob faz começa nas pessoas. A mesma filosofia que nos move. A sua obsessão por captar as pessoas em imagem tornou-o um dos melhores fotógrafos retratistas no Brasil.

Nascido e criado no Bairro do Bom Retiro, tirou as suas primeiras fotografias no Jardim da Luz com a câmara de 35 mm que o seu pai lhe ofereceu. Com apenas 16 anos, começou a trabalhar numa das principais editoras do Brasil. Anos mais tarde, regressou ao seu antigo bairro para fotografar as pessoas e lugares que eram parte da sua história.

Esperamos que goste de conduzir o seu First Edition tanto quanto de manejar a sua máquina fotográfica. Com a sua interface intuitiva, incluindo tecnologia de controlo por voz e ecrã táctil, conduzir o seu First Edition será uma experiência verdadeiramente única e prazerosa.

O Bob é a prova viva de que quando alguém é movido pela paixão, toda uma indústria pode ser reinventada.

Ficamos à espera de notícias suas.

Atentamente,

Luis Rezende, CEO da Volvo Cars Brasil

Bob Wolfenson tem o novo XC90 First Edition número1921

Feito para si

Agora todos os números têm uma história. Foram 1927 as unidades do novo XC90 First Edition vendidas em exclusivo online. Com o novo XC90, poderá contar a sua própria história e personalizar o nosso mais luxuoso e intuitivo Volvo até à data. Fique com uma amostra do que está para vir.

411

Delia Fischer

A criadora de lares

A criadora de lares

Reservámos o novo XC90 First Edition número 411 para Delia Fischer, empresária na área do mobiliário e decoração.

Com o seu olho para a decoração, móveis e tendências, a Delia sabe como transformar qualquer divisão num local a que possamos chamar nosso. Com a criação da Westwing Home & Living, empresa internacional de comércio eletrónico, ofereceu às pessoas uma nova forma de transformar uma vivenda ou apartamento num verdadeiro lar. Reservámos o número 411 para si, Delia.

Olá Delia,

A sua empresa, a Westwing Home & Living, oferece a milhões de pessoas a possibilidade de criar divisões em que se possam simplesmente sentir em casa. Reservámos o novo XC90 First Edition número 411, data em que criou a Westwing, especialmente para si.

Está sempre em busca de algo especial, de móveis que levem o fator bem-estar ao limite, daquele acessório que dá o toque final a uma sala.

Delia, os interiores são a sua paixão. Esta é uma paixão que partilhamos. Reservamos um espaço para si onde se poderá sentir totalmente em casa, mesmo em viagem: o habitáculo do novo Volvo XC90 First Edition.

Como especialista em interiores que é, irá imediatamente aperceber-se dos pormenores no interior do seu First Edition, tais como as aplicações decorativas em nogueira Linear ou os incrivelmente macios bancos em couro napa ventilado. E porque é uma empreendedora online e a conectividade é particularmente importante, o seu First Edition inclui também um pacote de conectividade de última geração a bordo. Para que, mesmo na estrada, nunca esteja offline.

Delia, o seu novo XC90 First Edition número 411 está à sua espera.

Pronta para um pouco do design da Suécia?

Atentamente,

Thomas Bauch, CEO da Volvo Cars Alemanha

Delia Fischer tem o novo XC90 First Edition número 411

Feito para si

Agora todos os números têm uma história. Foram 1927 as unidades do novo XC90 First Edition vendidas em exclusivo online. Com o novo XC90, poderá contar a sua própria história e personalizar o nosso mais luxuoso e intuitivo Volvo até à data. Fique com uma amostra do que está para vir.

100

Elvis Pompilio

O Rei dos Chapéus

O Rei dos Chapéus

Reservámos o novo XC90 First Edition número 100 para Elvis Pompilio, um fantástico designer de chapéus.

Elvis Pompilio vem emprestando estilo à cabeça de pessoas de todo o mundo com arte e mestria desde há décadas. Entre os seus clientes contam-se Madonna, Blondie, Harrison Ford e membros das famílias reais. Graças ao estilo único e inventivo de Elvis, usar chapéu voltou a estar na moda.

Olá Elvis,

Enquanto muitos reclamam para si o título de Rei da Pop, o Elvis é claramente o verdadeiro e único Rei dos Chapéus. Desde 1987 que se dedica ao fabrico de chapéus festivos para rainhas, celebridades e cidadãos anónimos fãs de chapéus. O Elvis é a razão dos chapéus terem voltado a estar na moda. Desafia o convencional para criar os seus próprios modelos de perfeição, sempre. Cada chapéu que sai das suas mãos é 100% único e feito à medida. Foi por isso que reservámos o novo XC90 First Edition número 100 para si, Elvis.

Durante a sua infância, criou roupas para as bonecas das suas irmãs. E o seu espírito inventivo e criativo estava ainda só no começo. Aquilo que começou por ser um pequeno showroom no coração de Bruxelas, transformou-se num império dos chapéus que se estende de Paris a Londres, dos Estados Unidos ao Japão.

Em 2002, decidiu corajosamente regressar à simplicidade. Fazer aquilo de que gosta. Inventou chapéus para as coleções de alta costura da Chanel, Dior, Ann Demeulemeester e outros designers de moda. Abriu outro atelier. Agora faz tudo sozinho. Sem empregados ou vendedores.

A simplicidade é uma forma de arte que os designers do novo XC90 First Edition compreendem. Quase todos os botões do painel de instrumentos desapareceram. Pode controlar as funções através do ecrã táctil intuitivo, com o som da sua voz ou através dos comandos no volante. Simplicidade em movimento.

O Elvis coloca a sua assinatura em cada caixa de chapéus que sai do seu atelier. Nós colocámos a nossa no seu novo XC90 First Edition número 100.

Bem-vindo à família Volvo.

Atentamente,

Wim Maes, CEO da Volvo Cars Bélgica

Elvis Pompilio tem o novo XC90 First Edition número 100

Feito para si

Agora todos os números têm uma história. Foram 1927 as unidades do novo XC90 First Edition vendidas em exclusivo online. Com o novo XC90, poderá contar a sua própria história e personalizar o nosso mais luxuoso e intuitivo Volvo até à data. Fique com uma amostra do que está para vir.

93

Eva Eisler

A forma do aço

A forma do aço

Reservámos o novo XC90 First Edition número 93 para Eva Eisler, escultora e designer de mobiliário, produtos e joalharia.

Reservámos o novo XC90 First Edition número 93 para Eva Eisler, verdadeira estrela do mundo da arte. Em 1993, Eva recebeu o prémio Fellowship da New York Foundation for the Arts, o mais alto galardão atribuído a artistas em Nova Iorque.

Olá Eva,

É preciso muita coragem para abandonar a nossa terra natal e começar uma nova carreira do outro lado do mundo. E foi exatamente o que a Eva fez. Deu este grande salto em 1983 e mudou-se para a Meca da Arte Moderna – a cidade de Nova Iorque. E em dez anos alcançou aquilo com que muitos artistas apenas sonham: receber o prémio Fellowship da New York Foundation of the Arts.

Reservámos o novo XC90 First Edition número 93 para assinalar este ano memorável.

O seu trabalho quebra barreiras. Move-se entre a arquitetura, o design de mobiliário, esculturas de grande escala, desenhos e joalharia. E cada área influencia e alimenta-se das restantes. O pensamento que preside ao seu novo XC90 First Edition reflete esta abordagem interdisciplinar, que mistura tecnologia, design, materiais trabalhados de modo artesanal e uma nova plataforma flexível para criar uma experiência de condução intuitiva e única.

Os seus designs, muitas vezes criados com materiais tradicionais como o aço e a pedra, já foram expostos por todo o planeta, incluindo o Metropolitan Museum of Art e o Museum of Art and Design em Nova Iorque.

O aço é também uma parte considerável da estrutura do novo XC90. Caixas de segurança em aço ao boro moldado a quente oferecem excecionais níveis de proteção aos ocupantes. Gostaríamos de ver-nos a ambos como versados na arte de dar forma ao metal.

Esperamos dar-lhe as boas-vindas à família Volvo.

Aguardo com expetativa o momento de a conhecer pessoalmente.

Atentamente,

Frank Versaevel, CEO da Volvo Cars República Checa

Eva Eisler tem o novo XC90 First Edition número 93

Feito para si

Agora todos os números têm uma história. Foram 1927 as unidades do novo XC90 First Edition vendidas em exclusivo online. Com o novo XC90, poderá contar a sua própria história e personalizar o nosso mais luxuoso e intuitivo Volvo até à data. Fique com uma amostra do que está para vir.

1920

Jennifer Meyer Maguire

A criar clássicos

A criar clássicos

Reservámos o novo XC90 First Edition número 1920 para Jennifer Meyer, uma designer de joias que cria novos clássicos.

Jennifer Meyer desenha joias usadas tanto por ícones da moda como por mulheres comuns. A sua paixão nasceu quando a sua avó, nascida em 1920, a ensinou a fazer joias em esmalte quando contava apenas seis anos de idade. Foi por isso que reservámos o novo XC90 First Edition número 1920 para a Jennifer.

Olá,Jennifer,

A Jennifer desenha e cria peças de joalharia elegantes e clássicas usadas tanto por ícones da moda como por mulheres comuns. Este é um talento que descobriu bem cedo. A sua avó, nascida em 1920, ensinou-a a fazer joias em esmalte quando contava apenas seis anos de idade. Foi por isso que reservámos o novo XC90 First Edition número 1920 para si, Jennifer. Depois de trabalhar como publicista de moda, regressou às suas raízes em 2004, altura em que se sentiu inspirada a explorar o lado criativo do negócio. Assumiu o risco e seguiu a sua paixão. E estamos felizes por ter ousado. Em 2005, lançou a sua linha própria: Jennifer Meyer Jewelry.

Como uma mulher que se divide entre as suas vertentes de designer, mulher de negócios, esposa e mãe, o seu novo XC90 First Edition irá tornar a sua vida mais fácil ao reequacionar a forma como o veículo é operado e dispensando a habitual montanha de botões. O nosso ecrã táctil de grande dimensão, estilo tablet, o mostrador head-up e o controlo por voz combinam-se de forma ideal, para que conduzir em LA seja mais fácil e descontraído.

Quando a sua filha Ruby nasceu, escolheu o primeiro XC90 como automóvel para transportar e proteger a pessoa mais importante da sua vida. Agora que ela cresceu, estamos certos de que a Ruby e o seu filho Otis irão adorar o espaço extra pensado para eles e todo o equipamento à sua disposição.

Feitas à mão e com amor em Los Angeles, as suas joias são o equilíbrio perfeito entre elegância sóbria e qualidade ímpar. Criámos o seu novo XC90 First Edition número 1920 na Suécia com igual amor e esperamos sinceramente que goste de partilhar a sua vida com ele.

Atentamente,

Tony Nicolosi, Presidente e CEO, Volvo Cars América do Norte

Jennifer Meyer Maguire tem o novo XC90 First Edition número 1920

Feito para si

Agora todos os números têm uma história. Foram 1927 as unidades do novo XC90 First Edition vendidas em exclusivo online. Com o novo XC90, poderá contar a sua própria história e personalizar o nosso mais luxuoso e intuitivo Volvo até à data. Fique com uma amostra do que está para vir.

803

John Wu

Homem de ação

Homem de ação

Reservámos o novo XC90 First Edition número 803 para John Wu, realizador cinematográfico, escritor e produtor de Hong Kong. Os seus filmes, desde The Killer, Hard Boiled, A Outra Face, até Missão Impossível 2, tornaram-se empolgantes clássicos de culto.

O estilo cinematográfico único de John Wu, combinando sequências de ação caóticas com situações de impasse e frequente recurso à câmara lenta, fazem dele um talento original. John Wu partilha as suas histórias combinadas, que em conjunto formam o seu novo XC90 First Edition número 803.

O novo XC90 First Edition número 803 está reservado para si, John Wu.

Juntar números traz sempre algo mais atrás de si. As histórias de John Wu combinam os números 80 e 3, que juntos darão forma ao seu novo XC90 First Edition individualmente numerado com o número 803.

“80”

100% não existe neste mundo. Se conseguirmos todos atingir 80% na vida, no trabalho, é algo de que nos devemos orgulhar e considerar como uma conquista.

Tenho saudades dos anos 80, uma altura em que a indústria cinematográfica florescia, em que todas as formas e estilos eram desenvolvidos e apreciados. Durante os anos 80, criei o filme A Better Tomorrow, que acredito ter atingido 80/100. Isto permitiu-me continuar a tentar criar um filme que pudesse tornar-se 100/100, independentemente do tempo e energia que tivesse de devotar ao projeto.

“3”

Quando tinha três anos, fiquei tão doente que um médico preparou o meu pai para o pior, dizendo-lhe que ainda podia ter outro filho. O meu pai recusou-se a aceitar esse destino e gastou praticamente tudo o que tinha para encontrar outro médico que me salvasse. Sempre que me cruzo com o número três, lembro-me sempre do meu pai, e quero amar os meus filhos com tudo o que tenho, tal como ele.

Em cantonês, o número três (sāam) soa quase como "viver" (生sang), e sempre que estou prestes a desistir, em alturas de grandes dificuldades, quando me sinto emocionalmente em baixo, a palavra "três" acalma-me e prepara-me para voltar a enfrentar os desafios.

Todos os números têm uma história.

Atentamente,

John Wu

John WU tem o novo XC90 First Edition número 803

Feito para si

Agora todos os números têm uma história. Foram 1927 as unidades do novo XC90 First Edition vendidas em exclusivo online. Com o novo XC90, poderá contar a sua própria história e personalizar o nosso mais luxuoso e intuitivo Volvo até à data. Fique com uma amostra do que está para vir.

1109

Liu Chuanzhi

Um lenda do mundo da tecnologia

Um lenda do mundo da tecnologia

Reservámos o novo XC90 First Edition número 1109 para Liu Chuanzhi, presidente da Legend Holdings e fundador da Lenovo.

Liu Chuanzhi criou a Lenovo em 1984 com um empréstimo de 30.000 dólares, tendo desde então transformado a empresa no maior fabricante de computadores do mundo. Ao mesmo tempo, assistiu ao crescimento da sua empresa-mãe, a Legend Holdings, que se tornou líder no setor do investimento na China, ajudando a financiar empreendedores e construir grandes empresas em toda a China.

Caro Liu Chuanzhi,

Fundou uma pequena start-up num salão de festas em Pequim com apenas 30.000 dólares e 11 investigadores, que se tornou no maior fabricante de computadores do mundo, a Lenovo. Mas isso era apenas o começo. Transformou a empresa-mãe da Lenovo, a Legend Holdings, num pujante centro de investimento. Reservámos o novo XC90 First Edition número 1109, data em que a Legend e Lenovo arrancaram, especialmente para si.

Já viveu a sua dose de tentativas e falhanços, mas a sua persistência acabou por dar frutos. O primeiro grande sucesso da Lenovo foi um desenvolvimento numa placa de circuitos, que permitiu aos PCs da IBM processar caracteres chineses no final dos anos 80.

Mas construir o seu próprio sucesso não era suficiente para si. Sob o seu comando, a Legend financiou uma série de fantásticas empresas e start-ups em fase inicial. Ajudou a criar um ambiente comercial que permite aos empresários e negócios na China prosperarem.

Os engenheiros da Volvo partilham a sua perspetiva voltada para o futuro. E conseguiram reinventar a forma como os condutores podem interagir com um automóvel. Bastará tocar no ecrã, nos botões do volante ou simplesmente falar para controlar e comunicar com o seu automóvel First Edition.

Bem se pode dizer que concebemos o seu novo XC90 First Edition número 1109 a pensar em si, Liu.

Sigamos então em frente, juntos.

Atentamente,

Fu Qiang, CEO da Volvo Cars China

Liu Chuanzhi tem o novo XC90 First Edition número 1109

Feito para si

Agora todos os números têm uma história. Foram 1927 as unidades do novo XC90 First Edition vendidas em exclusivo online. Com o novo XC90, poderá contar a sua própria história e personalizar o nosso mais luxuoso e intuitivo Volvo até à data. Fique com uma amostra do que está para vir.

470

Luke Patience

Rumo ao ouro

Rumo ao ouro

Reservámos o novo XC90 First Edition número 470 para Luke Patience, velejador britânico apostado em vencer a medalha de ouro olímpica nos Jogos do Rio de Janeiro em 2016.

O velejador britânico Luke Patience contrariou todas as expetativas, arrecadando a sua primeira medalha de prata apenas algumas semanas depois de começar a trabalhar com um novo parceiro de equipa. A ascensão de Luke de surfista amador a medalhado olímpico ainda mal começou. Reservámos o novo XC90 First Edition número 470 para o Luke, um dos melhores velejadores do mundo da Classe 470.

Olá Luke,

Começou a velejar há mais de 20 anos atrás, quando contava apenas sete anos. E desde então, nunca mais deixou de lutar para obter a técnica perfeita, afinar a sua estratégia e apurar a tática. Todo esse esforço haveria de dar frutos. Em 2012, subiu ao pódio olímpico como um dos melhores velejadores do mundo na Classe 470. Foi por isso que reservámos o novo XC90 First Edition número 470 para si, Luke.

O seu novo XC90 First Edition número 470 irá responder a todas as suas ordens: Toque, Controlo e Conectividade. Com a sua nova tecnologia inovadora, não terá de desviar o olhar do horizonte, podendo concentrar-se na estrada que o levará ao Rio de Janeiro, onde o espera o seu maior sonho de ganhar o título olímpico em 2016.

O seu percurso não tem sido fácil. São incontáveis as horas que já passou a bordo de um veleiro. Apenas algumas semanas depois de começar a trabalhar com o seu parceiro Stuart Bithell, alcançou a sua primeira medalha de prata nos Campeonatos do Mundo de 2009, contra todas as expetativas. Saltou do lugar dos vencidos para medalhado olímpico de prata em 2012.

Viaje pela Escócia no seu novo XC90 First Edition 470 com o seu cão e amigos ou ponha a tocar o seu tema preferido, Don’t Cry Out dos Shiny Toy Guns, durante o caminho que o separa do Rio de Janeiro.

Mantenha bem guardado o seu precioso trevo da sorte de quatro folhas no compartimento de arrumação oculto. Não que vá precisar dele.

Atentamente,

Nick Connor Diretor, Volvo Cars Reino Unido

Luke Patience tem o novo XC90 First Edition número 470

Feito para si

Agora todos os números têm uma história. Foram 1927 as unidades do novo XC90 First Edition vendidas em exclusivo online. Com o novo XC90, poderá contar a sua própria história e personalizar o nosso mais luxuoso e intuitivo Volvo até à data. Fique com uma amostra do que está para vir.

25

Marc Sway

Mover-se ao ritmo da música

Mover-se ao ritmo da música

Reservámos o novo XC90 First Edition número 25 para Marc Sway.

Colocou o amor nos tops musicais, Marc Sway. Reservámos o número 25 para um pai de família feito de música, que se move ao ritmos dos seus próprios ritmos bossa nova e ajuda os outros a competir.

Grüezi Marc,

O número 25 foi sempre o seu número da sorte. Tem um significado especial para si. O Marc e a sua simpática esposa, Severine, nasceram num dia 25. Talvez não seja coincidência que as suas filhas tenham nascido num dia 13 e 12. O Marc não é apenas um artista de sucesso: é um homem de família. Foi por isso que reservámos o novo XC90 First Edition número 25 para si, Marc.

Agora pode levar a sua mulher e filhas nas suas turnés no seu automóvel First Edition. Vai até poder levar as amigas delas também. O teto panorâmico, os bancos ajustáveis e o ambiente arejado e espaçoso do seu novo XC90 First Edition número 25 foram pensados para servir-lhe de companhia nos percursos mais longos.

Estamos maravilhados com a sua capacidade de fazer levantar da cadeira até os mais tímidos, com a sua música animada e energia contagiante em palco. Sim, o Marc é uma pessoa que se alimenta dos outros. Cria a sua música e os seus espetáculos em torno deles, ensinando-os a passar um bom bocado.

O seu First Edition é um automóvel concebido a pensar nas pessoas, seja na sua forma descomplicada de operar, no seu ecrã táctil de 9 polegadas ou no imbatível sistema de som a bordo.

Alguém como o Marc, dedicado à música de máxima qualidade, merece um dos melhores sistemas de som sobre quatro rodas. No seu novo XC90 First Edition, poderá escutar as melhores reproduções sonoras nos modos "studio", "stage" ou "concert".

A música une as pessoas. Faz as pessoas moverem-se. Toca os nossos corações e almas.

Tal como o Marc. Bem-vindo à Volvo.

Atentamente,

David Thomas, CEO da Volvo Cars Suíça

Marc Sway tem o novo XC90 First Edition número 25

Feito para si

Agora todos os números têm uma história. Foram 1927 as unidades do novo XC90 First Edition vendidas em exclusivo online. Com o novo XC90, poderá contar a sua própria história e personalizar o nosso mais luxuoso e intuitivo Volvo até à data. Fique com uma amostra do que está para vir.

1899

Mei Baojiu

Tradição num registo moderno

Tradição num registo moderno

Reservámos o novo XC90 First Edition número 1899 para Mei Baojiu, artista contemporâneo de topo da Ópera de Pequim.

Mei Baojiu, filho da lenda da ópera Mei Lanfang, seguiu não só as pisadas do seu pai, mas fez também florescer na China e em todo o mundo a Ópera de Pequim, uma forma de arte tradicional que conta já com dois séculos.

Caro Mei Baojiu,

É o mais conceituado artista contemporâneo da Ópera de Pequim na China. Para tal precisou de sorte, simbolizada pelo número 8, e talento. Como 9º filho de Mei Lanfang, lenda da Ópera de Pequim, continua a manter viva esta forma de arte já com dois séculos, fazendo-a florescer na China e além-fronteiras. O número 9 é um símbolo desta viagem, de longevidade. Foi por isso que reservámos o novo XC90 First Edition número 1899 para si, Mei.

Tal como o seu pai, interpreta o papel (feminino) de Dan da Ópera de Pequim. Já andou em turné por todo o mundo, inspirando e emocionando desde pessoas comuns a líderes de governo com as suas atuações ornamentadas, coloridas e poéticas.

E continua a passar o testemunho. Como líder da trupe da Ópera de Pequim de Mei Lanfang, está a formar mais de vinte estudantes. Sob a sua liderança, esta trupe de estrelas tornou-se famosa em toda a China e no mundo inteiro.

Sabemos que é fã da Volvo. Conheceu e começou a gostar de Volvos nos anos 60, quando o seu pai conheceu o antigo príncipe real sueco Carl XVI Gustaf. O seu novo XC90 First Edition é classicamente um Volvo, mas redefinido. Como artista que é, irá apreciar a sua graciosidade sueca.

A sua cor Preta Ónix profunda, grelha flutuante exclusiva tipo "queda de água" e elementos estilo joalharia exprimem uma simplicidade elegante.

Bem-vindo à Família Volvo, mais uma vez.

Atentamente,

Fu Qiang, CEO da Volvo Cars China

Mei Baojiu tem o novo XC90 First Edition número 1899

Feito para si

Agora todos os números têm uma história. Foram 1927 as unidades do novo XC90 First Edition vendidas em exclusivo online. Com o novo XC90, poderá contar a sua própria história e personalizar o nosso mais luxuoso e intuitivo Volvo até à data. Fique com uma amostra do que está para vir.

400

Zbigniew Gutkowski

Contra a corrente

Contra a corrente

Reservámos o novo XC90 First Edition número 400 para Zbigniew Gutkowski, um velejador eslavo que luta contra as ondas, vencendo-as.

O Zbigniew dominou os mares, nós dominámos a estrada. Reservámos o número 400 para si, Gutek. Um velejador experiente que não desiste de desafiar aquilo que só pode ser alcançado resistindo à adversidade, desde icebergs a equipamento avariado ou privação do sono, ao enfrentar os imprevisíveis e grandiosos mares.

Caro Gutek,

Dominou águas revoltas, contornou icebergs e ganhou regatas de circum-navegação graças à sua feroz determinação, paixão e destreza. Na Velux 5 Oceans Race, quando separado dos outros concorrentes por apenas 400 milhas náuticas, tomou uma decisão difícil quanto à rota a seguir, que lhe valeu o segundo lugar do pódio. Foi por isso que reservámos o novo XC90 First Edition número 400 para si, Gutek.

O seu First Edition será o seu companheiro número um, permitindo-lhe enfrentar qualquer situações e clima, mesmo sob as condições mais extremas. Foi concebido para exploradores com fome de aventura e adrenalina, tal como o Gutek. Graças ao seu potente motor Drive-E e tração integral, poderá alcançar qualquer destino imaginável em terra.

Não é fácil ser um homem dos mares. Desde os dez anos de idade que a sua vida se faz nos oceanos. Participou na Vendée Globe, terminou regatas de circum-navegação, incluindo a The Race e 5 Oceans, só para mencionar algumas das suas bem-sucedidas aventuras náuticas. Com a sua experiência a bordo, batalhando contra as águas revoltas do Mar Báltico, é a prova provada de que mares calmos nunca fizeram um bom marinheiro.

Mas com o seu novo XC90 Primeira Edição, pode esperar uma marcha suave e confortável em terra. E com o novo sistema de controlo de climatização, irá respirar ar fresco e puro sempre que conduzir.

Espero vê-lo brevemente ao leme do seu First Editon.

Atentamente,

Arek Nowiński, CEO da Volvo Cars Polónia

Zbigniew Gutkowski tem o novo XC90 First Edition número 400

Feito para si

Agora todos os números têm uma história. Foram 1927 as unidades do novo XC90 First Edition vendidas em exclusivo online. Com o novo XC90, poderá contar a sua própria história e personalizar o nosso mais luxuoso e intuitivo Volvo até à data. Fique com uma amostra do que está para vir.

2

Axelle Red

Criando harmonia

Criando harmonia

Reservámos o novo XC90 First Edition número 2 para Axelle Red, cantora, compositora e embaixadora da UNICEF.

Agrega vários mundos. Nascida em Flandres, canta música francesa influenciada pelo soul americano. Na qualidade de embaixadora da UNICEF, também transpõe o fosso entre países e pessoas. Reservámos o número 2 para si, Axelle.

Cara Axelle,

Faz a ponte entre a música francesa e o soul americano, entre os mais e os menos privilegiados, e entre duas barreiras linguísticas na Bélgica. Foi por isso que reservámos o novo XC90 First Edition número 2 para si, Axelle.

Uma pequena parte da alma sueca acabou por encontrar o caminho até sua casa durante a sua adolescência, quando se tornou um verdadeiro fã dos ABBA e sabia de cor todos os seus sucessos. Mais tarde, Aretha Franklin tornar-se-ia a sua maior inspiração. O seu estilo soul suave fez de si uma estrela na Bélgica e um pouco por todo o lado. Il faut le faire.

Os seus temas calorosos e pessoais comovem fãs de música à volta do mundo. O mesmo acontece com o novo XC90 First Edition: um automóvel que antecipa intuitivamente as necessidades do condutor. Um automóvel que mexe consigo a partir do momento em que se senta ao volante.

Na qualidade de embaixadora UNICEF, luta por um mundo melhor. Também nós damos o nosso contributo, com motores mais pequenos e eficientes. No próximo ano, os condutores Volvo podem optar pelo ultraeficiente e ecológico Bimotor com tecnologia Plug-in-Hybrid.

Não é preciso ser-se Cavaleiro Francês da Legião de Honra, Comendador da Ordem de Mérito ou Doutor Honoris Causa para se sentir especial quando se entra num novo XC90 First Edition. Somos inspirados por todos os nossos condutores. Da mesma forma que encontra inspiração nas suas multidões coloridas, Axelle.

Na realidade, tudo o que fazemos começa por si.

Bem-vinda à família Volvo.

Melhores cumprimentos,

Wim Maes, CEO da Volvo Car Bélgica

Axelle Red tem o novo XC90 First Edition número 2

Feito para si

Agora todos os números têm uma história. Foram 1927 as unidades do novo XC90 First Edition vendidas em exclusivo online. Com o novo XC90, poderá contar a sua própria história e personalizar o nosso mais luxuoso e intuitivo Volvo até à data. Fique com uma amostra do que está para vir.

888

Robin Li

Construindo um império de pesquisa

Construindo um império de pesquisa

Reservamos o novo XC90 First Edition número 888 para Robin Li, Cofundador, Presidente do Concelho de Administração e CEO do maior motor de pesquisa chinês, Baidu.

Desde que ajudou a fundar o Baidu há 14 anos atrás, Robin Li tem vindo a transformá-lo no maior motor de pesquisa chinês. Na China, o oito é o número da boa sorte e prosperidade. Foi por isso que reservámos o novo XC90 First Edition número 888 para o Robin Li. Teve a sua quota-parte de talento e prosperidade, sendo o terceiro "8" no número 888 a nossa forma de desejar que estes se prolonguem por muitos mais anos.

Caro Robin,

Chegou muito longe muito rápido. Desde que ajudou a fundar o Baidu em 2000, transformou a empresa no maior motor de pesquisa chinês e no segundo maior motor de pesquisa do mundo. Em 2005 cotou a empresa no NASDAQ, tendo o seu valor quadruplicado no espaço de 24 horas. Em 2007 tornou-se a primeira empresa chinesa a ser incluída no índice NASDAQ-100 e a empresa estrangeira com melhor desempenho cotada nos Estados Unidos.

Na China, o oito é o número da boa sorte e prosperidade. Foi por isso que reservámos o novo XC90 First Edition número 888 para si, Robin. O primeiro "8" é por ter fundado o Baidu, o segundo "8" por ter encontrado a sua mulher a alma gémea, Dongmin Ma, e o terceiro "8" é a nossa forma de desejar que se isto prolongue por muitos mais anos.

Aos 29 anos desenvolveu e patenteou um sistema que se tornou o fundamento da tecnologia de pesquisa moderna. Prosseguiu com a construção de um motor de pesquisa com um caráter distintivamente chinês e uma missão clara: oferecer às pessoas a melhor forma de encontrar informação online. Uma missão que continua a fomentar com a criação do centro de pesquisa pós-doutoramento Baidu.

Dotámos o novo XC90 First Edition de caráter sueco. O seu XC90 First Edition número 888 foi trabalhado a partir dos melhores materiais suecos e vem totalmente equipado com inovações de ponta, incluindo uma das interfaces mais intuitivas da indústria automóvel.

Sempre acreditou que a tecnologia podia mudar o mundo e tornar a vida melhor e mais simples. Foi exatamente isso que fez para milhões de utilizadores Baidu.

Bem-vindo à família Volvo.

Atentamente,

Fu Qiang, CEO da Volvo Car China

Robin Li tem o novo XC90 First Edition número 888

Feito para si

Agora todos os números têm uma história. Foram 1927 as unidades do novo XC90 First Edition vendidas em exclusivo online. Com o novo XC90, poderá contar a sua própria história e personalizar o nosso mais luxuoso e intuitivo Volvo até à data. Fique com uma amostra do que está para vir.

650

Isabelle Olsson

Concebendo o futuro

Concebendo o futuro

Reservámos o novo XC90 First Edition número 650 para Isabelle Olsson, designer na Google Glass.

Na qualidade de designer chefe da Google Glass, Isabelle Olson tem trabalhado na intersecção entre a tecnologia e a moda. O seu avô levou-a a enveredar pelo design industrial quando personalizou o Volvo que ela haveria de herdar. Um caminho que a conduziu até ao laboratório secreto da Google X em São Francisco. Foi por isso que reservámos o novo XC90 First Edition número 650 para a Isabelle.

Hej Isabelle,

Alia a última moda à alta tecnologia e concebe para um futuro que ainda não existe. Mudou-se de Estocolmo para São Francisco para trabalhar em conceitos radicais focados no futuro no laboratório inovador da Google X. São Francisco, código de área 650, é o local onde são criados conceitos do âmbito da ficção científica. Foi por isso que reservámos o novo XC90 First Edition número 650 para si, Isabelle.

É uma inspiração para as mulheres num mundo tecnológico largamente dominado pelos homens; serve de exemplo para todos aqueles que têm a visão e as competências para tomar o destino nas suas mãos.

Escolheu o seu caminho ainda muito jovem. O seu avô inspirou-a a dedicar-se ao design industrial. Designer autodidata, personalizou até o interior do seu próprio Volvo ao construir um confortável apoio de braços para o banco do condutor.

Tal como a própria, também o seu First Edition chega da Suécia. É moldado pelo ambiente sueco e influenciado pela nossa arquitetura bela e funcional. Exprime a nossa herança sueca única, em que o bom design é uma forma de vida, não um luxo.

Uma vez que se inspira no design de mobiliário, viajando anualmente até ao Salão do Móvel em Milão, gostará de saber que os bancos da versão First Edition não só são confortáveis como parecem verdadeiras obras de arte. Reduzimos um pouco o seu tamanho, pelo que agora parecem mobiliário contemporâneo sueco.

Partilhamos consigo o objetivo de tornar a vida das pessoas mais simples e bela. Esperamos que ande sempre no encalço do futuro, onde quer que vá. Porque, Isabelle, está no bom caminho.

Atentamente,

Os seus amigos na Volvo

Isabelle Olsson tem o novo XC90 First Edition número 650

Feito para si

Agora todos os números têm uma história. Foram 1927 as unidades do novo XC90 First Edition vendidas em exclusivo online. Com o novo XC90, poderá contar a sua própria história e personalizar o nosso mais luxuoso e intuitivo Volvo até à data. Fique com uma amostra do que está para vir.

1205

Amanda Dameron

O culto do estilo

O culto do estilo

Reservámos o novo XC90 First Edition número 1205 para Amanda Dameron, editora-chefe da Dwell, revista internacional de arquitetura e design moderno.

Na qualidade de editora-chefe da Dwell, Amanda Dameron não só conseguiu que a revista de arquitetura e design figurasse em lares influentes à volta do mundo, como também associou as pessoas aos produtos promovidos nas suas páginas com o lançamento da loja online da Dwell.

Olá Amanda,

É uma das vozes mais influentes no universo do design moderno. Na qualidade de editora-chefe da Dwell, uma revista internacional de arquitetura e design moderno, torna o design acessível a um grande número de pessoas ao dar a conhecer designers, arquitetos e outros inovadores em ascensão. O seu filho Otto, nascido a 5 de dezembro, é a sua maior fonte de inspiração. Foi por isso que reservámos o novo XC90 First Edition número 1205 para si, Amanda.

Num universo cada vez menor de publicações impressas, conseguiu fazer da Dwell companheira dos criativos à volta do globo. E com o lançamento da loja online Dwell, traz até às pessoas os produtos de design apresentados mensalmente na revista.

Teve a sorte de encontrar uma indústria que celebra a sua paixão quer por contar histórias quer pelo design. De facto, acredita que as duas disciplinas são muito semelhantes: no design e na edição, verdadeira mestria é muitas vezes invisível ao olho nu.

Afirmou que bom design não pode só ser bonito - tem também que ser funcional. Esta é a filosofia de design subjacente à criação do nosso novo XC90 First Edition. Começamos por perceber aquilo de que as pessoas necessitam e o que tornará a vida delas mais fácil. Os nossos designers combinaram materiais naturais e pormenores artesanais com tecnologia de ponta para criar uma experiência de condução verdadeiramente única. Bem-vindo à família Volvo.

Atentamente,

Tony Nicolosi, Presidente e CEO da Volvo Cars América do Norte

Amanda Dameron tem o novo XC90 First Edition número 1205

Feito para si

Agora todos os números têm uma história. Foram 1927 as unidades do novo XC90 First Edition vendidas em exclusivo online. Com o novo XC90, poderá contar a sua própria história e personalizar o nosso mais luxuoso e intuitivo Volvo até à data. Fique com uma amostra do que está para vir.

First edition

Uma edição limitada

Estamos a celebrar o lançamento do novo XC90 com uma versão First Edition em venda exclusiva online. Em honra ao nosso ano de fundação, serão fabricadas apenas 1927 unidades do XC90 First Edition, cada uma das quais individualmente numerada.

Explorar

Eventos

NOVO XC90

A grande revelação

Revelámos o novo XC90 no Artipelag, nos arredores de Estocolmo, onde a natureza dramática e a arquitetura sueca trabalham em harmonia. O local perfeito para desvendar o nosso mais intuitivo e luxuoso automóvel até à data. Não lançámos apenas o novo XC90, relançámos a marca, anunciando um novo rumo em termos de design e uma nova era para a Volvo.