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O INÍCIO DA VIAGEM

Um novo ser entrou no mundo. Na sua vida. É uma experiência entusiasmante e mágica para a maioria das pessoas – apesar de as novas rotinas por vezes parecerem quase uma sobrecarga. Por isso, é uma boa ideia planear com bastante antecedência a primeira viagem com destino a casa.

INÍCIO

Bancos & cintos

Ciência de Segurança

Soluções Volvo

SEGURANÇA E ESTABILIDADE

Desde o início, o bebé precisa de ter a sua própria cadeira – correctamente fixada, correctamente instalada e voltada para a parte traseira do automóvel. Dependendo do tipo com que começa, o bebé pode ter entre nove e dezoito meses antes de precisar de o passar para a cadeirinha seguinte. Quando o bebé tiver crescido e a cabeça chegar à parte de cima da cadeira Ou mais (dependendo se a cadeira tem capota ou não) é altura de mudar para uma maior.

CABEÇA PESADA, PESCOÇO FRACO

A cabeça de um recém-nascido representa metade do peso total do corpo. Esta cabeça desproporcionada – em combinação com as vértebras, músculos e ligamentos do pescoço ainda não completamente desenvolvidos – tornam o pescoço do bebé num ponto frágil. Voltado para a frente numa colisão frontal, o corpo é fixo pelo cinto de segurança, ao passo que a cabeça é impulsionada para a frente, sobrecarregando o pescoço. Consoante a gravidade da colisão e o tamanho do bebé, esta sobrecarga pode causar lesões. Assim, um recém-nascido deve ser sempre colocado voltado para trás no automóvel.

CADEIRAS PARA BEBÉS E CRIANÇAS

A Volvo Cars é um dos poucos fabricantes de automóveis que cria cadeiras de bebé e criança, concebidas para e testadas nos seus próprios automóveis. Fornecemos uma vasta gama de fixações segurança para responder às diferentes necessidades das crianças, desde bebés a crianças de 12 anos de idade. Os acessórios de Segurança Infantil aqui apresentados são apropriados para crianças de: Idade: do nascimento até 9-12 meses. Peso: até 13 kg.

Esta cadeira voltada para trás funciona como uma caixa de segurança extra e ajuda a reduzir a força de um impacto.

Uma cadeira para os bebés mais pequeninos que pesam menos de 13 kg. Pode ser instalada com os cintos de segurança do automóvel ou sistemas de fixação ISOFIX.

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Não esquecer

Todas as crianças têm de ser fixas com segurança. Sempre.

Não esquecer

Remova vestuário volumoso para que o cinto de segurança possa ser ajustado tão junto ao corpo quanto possível.

Certifique-se que retira as roupas quentes antes de prender a criança, para evitar o sobreaquecimento e desidratação subsequente.

Não deixe o bebé sentado por muito tempo, faça pausas frequentes e pegue-o ao colo durante algum tempo ou deixe-o descansar deitado enquanto o automóvel estiver estacionado.

Uma criança numa cadeira de criança voltada para trás tem aproximadamente 90% menos probabilidades de ser ferida num acidente, em comparação com uma criança que não viaje correctamente fixa.

Factos irrefutáveis

Factos irrefutáveis

Sabia que...

Sabia que...

A segurança sempre foi o princípio orientador em tudo o que fazemos na Volvo Cars.

As crianças nunca devem ser colocadas no banco do passageiro se o airbag estiver activado.

As crianças pequenas devem viajar em cadeiras voltadas para trás o máximo de tempo possível, pelo menos até aos três ou quatro anos de idade.

No início dos anos 60, a Volvo começou a investigação de segurança infantil. A primeira cadeira de segurança para crianças voltada para a retaguarda foi lançada em 1972.

A Volvo Cars continua a desenvolver a segurança infantil, como é possível comprovar no novo e inovador banco elevatório de 2 fases integrado do Volvo V70.

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ACESSÓRIOS VOLVO

Espelho

Ajuda a manter sob vigilância a criança voltada para trás no banco de trás do automóvel.

Pala de sol

Facilmente ajustável para proteger do sol.

Saco de actividades

Com suporte para copo integrado e vários compartimentos práticos.

Protecção dos estofos

Com bolsos para guardar brinquedos e outros objectos pequenos.

Mesa para brincar

Disponível para a cadeira de segurança para criança não ISOFIX, fixada com o cinto de segurança (3-18 kg).

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Cadeira convertível para crianças (9–25 kg)

Cadeira para bebé

A cadeira para bebé está concebida para as crianças mais pequenas, com peso inferior a 13 kg.

É uma cadeira confortável e almofadada que também é muito fácil de transportar.

Prende-se com os cintos de segurança do automóvel em posições onde não existem airbags activos.

Uma base ISOFIX adicional possibilita uma instalação ISOFIX para a cadeira de criança.

A instalação ISOFIX facilita colocar e retirar a cadeira do automóvel.

Também assegura que a cadeira de criança está instalada na posição correcta virada para a retaguarda.

Na verdade, só pode ser instalada na posição correcta uma vez que utiliza as ligações de fixação ISOFIX integradas no automóvel.

Um indicador na base ISOFIX também confirma se a cadeira está segura.

O instinto de protecção dos nossos filhos está profundamente enraizado em nós.

É um instinto, nascido do amor.

Dentro de alguns minutos, este automóvel viajará a uma velocidade de 64 km/h

directamente contra esta barreira maciça.

No automóvel estarão duas crianças

Uma criança com 18 meses de idade e outra com 3 anos.

A minha motivação pessoal para estudar este tema nasceu quando

a minha irmã estava grávida e eu comecei a questionar-me sobre coisas como

Qual a eficácia do cinto de segurança durante a gravidez.

Como deve ser utilizado e qual o seu efeito sobre a mãe e o bebé em caso de acidente

Esta criança de 18 meses de idade participará no nosso teste de colisão.

É um dos nossos manequins de testes de colisão, calibrado para garantir que os dados são correctamente recolhidos.

Para responder a algumas destas questões, construímos a Linda.

O primeiro modelo por computador da Volvo de uma manequim de testes de colisão grávida.

Espera-se que, no futuro,

A Linda responderá a muitas perguntas como as que eu coloquei.

O teste foi muito bem sucedido.

Tudo indica que as crianças no interior do automóvel ficaram totalmente ilesas.

Uma cadeira de criança voltada para trás num automóvel seguro é a forma mais segura de viajar.

A Volvo tem mais de 35 000 acidentes registados na sua base de dados

e excepto num caso mais extremo, nenhuma criança perdeu a vida ao viajar numa cadeira de segurança para criança voltada para trás.

Mas o que sabemos agora é que é fundamental usar o cinto de segurança

durante a gravidez, a todo o momento, e usá-lo correctamente.

Para usar o cinto de segurança correctamente, a secção superior do cinto deve descer entre os seios

e pela parte lateral da região abdominal, e a secção inferior deve ser colocada o mais abaixo possível da barriga,

apoiado nos ossos pélvicos do lado esquerdo e do lado direito.

As cadeiras voltadas para trás são as mais seguras. As crianças devem ser transportadas voltadas para trás durante o máximo de tempo possível

pelo menos até terem 3-4 anos de idade

Quando as crianças crescerem demasiado

é altura de começar a utilizar um banco elevatório voltado para a frente

A ideia é que o cinto de segurança deve ser apertado sobre as ancas ou coxas

e não sobre a barriga, e a secção superior do cinto deve ser posicionada sobre o ombro para manter a criança tão segura quanto possível

Mas o mais importante a ter em mente é que

não é apenas a nossa investigação que vai salvar vidas

É a transmissão aos pais dos conhecimentos que apreendemos hoje na investigação

e certificarmo-nos de que utilizam estes conhecimentos para salvar as vidas dos seus filhos

Isso é que fará a diferença

Com os testes rigorosos e design cuidadoso de que dispomos actualmente

Nunca foi tão fácil assumir a responsabilidade

O CONHECIMENTO SALVA VIDAS

COLISÃO FRONTAL A 64 KM/H

O CONHECIMENTO SALVA VIDAS

LOTTA: PROF. DRA. LOTTA JAKOBSSON, DIRECTORA DE INVESTIGAÇÃO, CENTRO DE SEGURANÇA DA VOLVO CARS

COLISÃO FRONTAL A 64 KM/H

LAURA KVARNSTRAND

PROF. DRA. LOTTA JAKOBSSON

DIRECTORA DE INVESTIGAÇÃO DE SEGURANÇA DA VOLVO

ENGENHEIRA BIOMECÂNICA DA VOLVO