UM NOVO SER

Conduzir ou viajar num automóvel durante a gravidez pode ser um pouco estranho. Imagine ter de enfrentar uma situação de estacionamento apertado numa fase avançada da gravidez! À medida que as proporções do corpo se alteram, colocam-se novos desafios em termos de conforto. Mas o cinto de segurança e o airbag são, mais do que nunca, cruciais.

INÍCIO

Bancos & cintos

Ciência de Segurança

CINTO DE SEGURANÇA PARA AMBOS

Ao conduzir, certifique-se de que ajusta correctamente o banco do condutor e o volante de forma a obter um controlo total sobre o automóvel. É necessário alcançar com conforto o volante e os pedais, dispondo ao mesmo tempo do máximo de espaço possível entre o volante e a metade superior do corpo. É importante usar sempre o cinto de segurança – independentemente do banco em que se sentar. Igualmente importante é usá-lo correctamente.

Remova vestuário volumoso para permitir ajustar o cinto de segurança tão junto ao corpo quanto possível.

Puxe a secção inferior do cinto sobre as coxas, plano por baixo da barriga.

Certifique-se de que a secção diagonal do cinto está colocada entre os seios. Puxe para ajustar.

A LINDA ENSINA-NOS

Desde 2001, os investigadores da Volvo Car Corporation estudam as necessidades especiais das mulheres grávidas em termos de segurança e conforto num automóvel. Como parte deste trabalho de investigação, desenvolvemos um modelo computorizado exclusivo de uma manequim de testes de colisão grávida. Chamámos-lhe Linda. Usamos a Linda para compreender melhor os tipos de lesões que as mulheres grávidas e os seus fetos podem sofrer em colisões.

O modelo contém vários níveis de informação detalhada sobre o útero, a placenta, o líquido amniótico e o feto por volta da 36ª semana de gravidez.

O manequim pode ser colocado em qualquer modelo de automóvel e simular colisões a diferentes velocidades.

A Linda ajudou a Volvo Cars a chegar a uma conclusão importante: as mulheres grávidas devem usar sempre o cinto de segurança e certificar-se que o usam correctamente.

A Volvo Cars concluiu também que as mulheres grávidas são mais bem protegidas em impactos frontais com um airbag no volante do que sem airbag.

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Remova vestuário volumoso para permitir ajustar o cinto de segurança tão junto ao corpo quanto possível.

Puxe a secção inferior do cinto sobre as coxas, plano por baixo da barriga.

Certifique-se de que a secção diagonal do cinto está colocada entre os seios. Puxe para ajustar.

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SALTAR INTRODUÇÃO

O instinto de protecção dos nossos filhos está profundamente enraizado em nós.

É um instinto, nascido do amor.

Dentro de alguns minutos, este automóvel viajará a uma velocidade de 64 km/h

directamente contra esta barreira maciça.

No automóvel estarão duas crianças

Uma criança com 18 meses de idade e outra com 3 anos.

A minha motivação pessoal para estudar este tema nasceu quando

a minha irmã estava grávida e eu comecei a questionar-me sobre coisas como

Qual a eficácia do cinto de segurança durante a gravidez.

Como deve ser utilizado e qual o seu efeito sobre a mãe e o bebé em caso de acidente

Esta criança de 18 meses de idade participará no nosso teste de colisão.

É um dos nossos manequins de testes de colisão, calibrado para garantir que os dados são correctamente recolhidos.

Para responder a algumas destas questões, construímos a Linda.

O primeiro modelo por computador da Volvo de uma manequim de testes de colisão grávida.

Espera-se que, no futuro,

A Linda responderá a muitas perguntas como as que eu coloquei.

O teste foi muito bem sucedido.

Tudo indica que as crianças no interior do automóvel ficaram totalmente ilesas.

Uma cadeira de criança voltada para trás num automóvel seguro é a forma mais segura de viajar.

A Volvo tem mais de 35 000 acidentes registados na sua base de dados

e excepto num caso mais extremo, nenhuma criança perdeu a vida ao viajar numa cadeira de segurança para criança voltada para trás.

Mas o que sabemos agora é que é fundamental usar o cinto de segurança

durante a gravidez, a todo o momento, e usá-lo correctamente.

Para usar o cinto de segurança correctamente, a secção superior do cinto deve descer entre os seios

e pela parte lateral da região abdominal, e a secção inferior deve ser colocada o mais abaixo possível da barriga,

apoiado nos ossos pélvicos do lado esquerdo e do lado direito.

As cadeiras voltadas para trás são as mais seguras. As crianças devem ser transportadas voltadas para trás durante o máximo de tempo possível

pelo menos até terem 3-4 anos de idade

Quando as crianças crescerem demasiado

é altura de começar a utilizar um banco elevatório voltado para a frente

A ideia é que o cinto de segurança deve ser apertado sobre as ancas ou coxas

e não sobre a barriga, e a secção superior do cinto deve ser posicionada sobre o ombro para manter a criança tão segura quanto possível

Mas o mais importante a ter em mente é que

não é apenas a nossa investigação que vai salvar vidas

É a transmissão aos pais dos conhecimentos que apreendemos hoje na investigação

e certificarmo-nos de que utilizam estes conhecimentos para salvar as vidas dos seus filhos

Isso é que fará a diferença

Com os testes rigorosos e design cuidadoso de que dispomos actualmente

Nunca foi tão fácil assumir a responsabilidade

O CONHECIMENTO SALVA VIDAS

COLISÃO FRONTAL A 64 KM/H

O CONHECIMENTO SALVA VIDAS

LOTTA: PROF. DRA. LOTTA JAKOBSSON, DIRECTORA DE INVESTIGAÇÃO, CENTRO DE SEGURANÇA DA VOLVO CARS

COLISÃO FRONTAL A 64 KM/H

ENGENHEIRA BIOMECÂNICA DA VOLVO

LAURA KVARNSTRAND

PROF. DRA. LOTTA JAKOBSSON

DIRECTORA DE INVESTIGAÇÃO DE SEGURANÇA DA VOLVO