1968 - 1975

164

På hösten 1968 presenterade Volvo den nya Volvo 164. Den var en utveckling av Volvo 144, men hade en mer prestigeorienterad position.

Den huvudsakliga skillnaden i teknisk bemärkelse var att Volvo 164 hade en 3-liters rak 6-cylindrig motor under huven. Denna motor hade utvecklats från tvålitersmotorn med fyra cylindrar som introducerades samtidigt för 140-serien 1968. Från början hade 164:an två förgasare och den blev senare också tillgänglig med bränsleinsprutning.

Detta var den första gången på 10 år som Volvo kunde erbjuda en sexcylindrig bil. Senast det skedde var i taxibilarna i 830-serien.

Men när det gällde bilar riktade till privatköpare hade Volvo inte haft en sexcylindrig bil på nästan 20 år, sedan 1950 då produktionen av PV60 upphörde.

Vad gäller exteriören på 164 hade fronten sin egen stil. Motorhuven var längre för att ge plats åt den större motorn. Frontens form gav också ett mer prestigefyllt intryck tack vare den stora grillen.

Invändigt var sätena helt annorlunda. Materialen var mycket exklusiva och läderklädsel kunde beställas.

Volvo 164 tillverkades mellan 1968 och 1975. De flesta av bilarna som producerades under det sista året skeppades till USA.

Tekniska specifikationer

Modell: 164
Tillverkning: 1968–1975
Volym: 146 008
Kaross: 4-dörrars sedan
Motor: 6-cylindrig, rak med toppventiler, 2 978 cc, 88,9x80 mm, 135–175 bhk.
Växellåda: 4-växlad manuell, 4-växlad manuell med elektrisk överväxel eller 3-växlad automatisk.
Bromsar: Hydrauliska skivbromsar på alla hjul.
Mått: Totallängd 470 cm, hjulbas 270 cm.