1930 - 1935

TR671-9

I mars 1930 introducerade Volvo sin första sjusitsiga, specialbyggda taxibil. Dessa bilar, med benämningen TR671-679, skilde sig primärt från PV651 och PV655 genom de längre hjulbaserna.

TR671-674 var baserade på PV650–652, samtidigt som TR675–679 var nära besläktade med PV653–655.

Med undantag för TR676 (som hade en högre kaross) såg dessa bilar ut som standardmodellerna förutom att de var längre.

Förutom de kompletta bilar som levererades av Volvo erbjöds även chassin som lämpade sig för specialkarosser.

Tekniska specifikationer

Modell: TR671-9
Varianter: TR 671, TR 672, TR 673, TR 674, TR 675 chassi, TR 676, TR 677 chassi, TR 678, TR 679
Tillverkning: 1930–1935
Volym: 845
Kaross: Taxi, ambulans eller chassi för specialkarosser.
Motor: Rak, 6-cylindrig, sidoventiler, 3 010 cc, 76,2x110 mm, 55 bhk vid 3 000 varv/min eller 3 266 cc, 79,4x110 mm, 65 hk vid 3 200 varv/min.
Växellåda: 3-växlad manuell, golvmonterad spak.
Bromsar: Hydrauliska på alla hjul.
Mått: Hjulbas 3 100 eller 3 250 mm.