1985 - 1992

740 KOMBI

Den mycket framgångsrika Volvo 760GLE utvecklades och expanderades för att 1984 ge upphov till Volvo 740GLE. Denna nya Volvomodell var ett fyrcylindrigt alternativ till 760.

Kombiversionen av 740 introducerades 1985 och var en efterlängtad utökning av serien.

Volvo 740 kombi blev en otrolig framgång, huvudsakligen tack vare dess pålitlighet och erkända säkerhetsnivå, och satte en ny standard för komfort hos kombibilar. Men det som förmodligen gjorde Volvo 740 kombi till en av de mest eftertraktade bilarna i sitt segment var det oöverträffade utrymmet och lastkapaciteten.

Genom åren har Volvo 740 drivits av en rad olika motorer, mestadels fyrcylindriga, raka enheter med eller utan turboladdare, och det fanns även sexcylindriga dieselvarianter.

Utvändigt genomgick den ett mindre ansiktslyft på hösten 1988, för att lyfta över modellen till modellåret 1989.

Från och med augusti 1990 tillverkades Volvo 740 parallellt med 940-modellen i två år, vartefter den senare helt tog över från 740.

Tekniska specifikationer

Modell: 740 kombi
Tillverkning: 1985–1992
Volym: 358 952
Kaross: 5-dörrars kombi
Motor: 4-cylindrig, rak OHC, 1 986 cc eller 2 316 cc eller 6-cylindrig rak 2 383 cc diesel eller turbodiesel
Växellåda: 4-växlad manuell, 4-växlad manuell med elektrisk överväxel, 5-växlad manuell eller 4-växlad automatisk.
Bromsar: Hydrauliska skivbromsar på alla hjul
Mått: Ej tillämpligt
Övrigt: Totallängd 478,5 cm, hjulbas 277 cm.