1935 - 1938

PV36 CARIOCA

Volvo PV36: Även Volvo tog till sig den strömlinjeformade trenden på 1930-talet och introducerade 1935 modellen PV36, som populärt kallades "Carioca". Bilen hade oberoende framhjulsupphängning med länkarmar och fjädrar samt en mycket stabil kaross helt i stål, med bakhjulsdamasker. Karossen såg inte bara modern ut, den var också mycket säker, vilket bevisades vid några allvarliga olyckor.

Förutom 500 sedanbilar byggdes ett enda chassi för en vacker cabriolet av Nordbergs Karosseri i Stockholm.

Tekniska specifikationer

Modell: PV36
Varianter: PV36 chassi
Tillverkning: 1935–1938
Volym: 501
Kaross: 6-sitsig sedan, chassi.
Motor: Rak, 6-cylindrig med sidoventiler, 3 670 cc, 84,14x110 mm, 80 bhk vid 3 300 varv/min.
Växellåda: 3-växlad, med golvspak
Bromsar: Hydrauliska på alla hjul.
Mått: Hjulbas: 2 950 mm
Övrigt: Tyst, jämn, dyr och något kontroversiell. Endast 500 "Cariocas" sedan och en cabriolet blev byggda och sålda. Maxhastigheten var 120 km/h.