1946 - 1950

PV60-1

PV60 var den sista av de stora sexcylindriga passagerarbilarna från Volvo med traditionell sidoventilmotor. Bilens design var relativt gammaldags jämfört med de amerikanska bilarna, vars utseende hade förändrats drastiskt under kriget. Bilen blev mycket populär, främst tack vare den komfort den erbjöd. De flesta av bilarna såldes under sent 40-tal.

Volvos första efterkrigsbil, PV60, erbjöds även som enbart chassi (PV61). Femhundra exemplar producerades och omvandlades till skåpbilar eller lätta lastbilar, utom några hundra som fick eleganta karosser med fällbar sufflett.

Tekniska specifikationer

Modell: PV60-1
Varianter: PV61 chassi
Tillverkning: 1946–1950
Volym: 3 006
Kaross: Sedan eller chassi för specialbyggda karosser till privatpersoner eller företag.
Motor: Rak, 6-cylindrig med sidoventiler, 3 670 cc, 84,14x110 mm, 90 bhk vid 3 600 varv/min.
Växellåda: 3-växlad med överväxel, växelspak på rattstången.
Bromsar: Ej tillämpligt
Mått: Hjulbas: 2 850 mm