Prvi Volvo z imenom ÖV4 (kratica ÖV v švedščini pomeni »odprti avtomobil«, številka 4 pa je označevala število valjev v motorju novega švedskega avtomobila) je tekoče trakove zapustil 14. aprila 1927.
In odprti avtomobil bo prav tako v središču pozornosti 20. februarja 2008, saj bo ta dan iz tovarne v Uddevalli pripeljal 15-milijonti Volvov avtomobil in sicer privlačni kabriolet Volvo C70.
V prvem letu proizvodnje je Volvo uspel prodati le skromnih 297 vozil in podjetje je potrebovalo 23 let, da je prebrodilo posledice svetovne gospodarske depresije in druge svetovne vojne ter izdelalo svoj 100.000-i avtomobil. Danes lahko Volvo to količino avtomobilov izdela v treh mesecih.
Vendar Volvo ni bil nikoli masovni proizvajalec vozil. Podjetje se je že zgodaj odločilo, da mora blagovna znamka temeljiti na kakovosti in varnosti, medtem ko so okoljska vprašanja postala eden od poglavitnih korporativnih ciljev v začetku 70-ih let prejšnjega stoletja. Tako ni presenetljivo, da je bil Volvo prvi svetovni proizvajalec avtomobilov, ki je svoja vozila opremljal z najpomembnejšimi izumi na področju varnostni (3-točkovni varnostni pas je postal standardna oprema Volvov že daljnega leta 1959) in varovanja okolja (tristezni katalizator s sondo lambda je postal del avtomobilov podjetja leta 1976).
Številni lastniki Volvov so tekom let izrazili svoje zadovoljstvo s praktično in trdno zasnovo svojih vozil. Funkcionalnost je bila vedno pomembna za lastnike, kar se je pokazalo tudi ob raziskavi britanske avtomobilske revije AutoExpress. Ta širokopotezna raziskava je pred približno desetimi leti želela ugotoviti, kateri avtomobili so za uporabnika najboljši in kateri najslabši. V raziskavi sta sodelovala dva Volvova modela in oba sta v svojih skupinah osvojila prvi mesti. Volvo C70 je bil razglašen za najboljši športni avtomobil in Volvo S80 za najboljši luksuzni model kljub ostri konkurenci številnih bistveno dražjih vozil.
Danes blagovna znamka Volvo prav tako slovi tako zaradi privlačnega oblikovanja, ki se opira na značilno skandinavsko tradicijo.
Ko je leta 1927 prvi Volvo zapeljal iz dvorišča tovarne, je na svoji maski hladilnika ponosno nosil svoj "železni znak". Ta znak je bil in je še simbol švedskega jekla in kakovosti. In ta znak dandanes, ko tovarno v Uddevalli zapušča 15-milijonti Volvo, še vedno ponosno krasi prednji del Volvovih modelov in še vedno predstavlja kakovost in trdnost. Volvo C70 je eden od najvarnejših kabrioletov, kar jih je bilo kadarkoli izdelanih. Ponuja funkcionalnost in prostornost. Pravzaprav sta v njem skrita dva avtomobila, saj lahko le z enim pritiskom na gumb s pomočjo trodelne trdne strehe avtomobil iz kabrioleta spremenimo v kupe.
Opomba: Najbolje prodajani Volvov izdelek vseh časov je bila klasična serija 200. Med leti 1974 in 1993 je bilo zgrajenih kar 2.862.573 Volvov te serije.
Opomba II: Najbolj znani Volvov model je najverjetneje športni kupe P1800, ki je iz tovarn prihajal v 60-ih letih prejšnjega stoletja. V zelo popularni televizijski seriji »Svetnik« (The Saint) ga je uporabljal Roger Moore. Rdeči model P1800 iz leta 1966, ki je v lasti Irva Gordona, pa je v Guinessovi knjigi rekordov zapisan kot avtomobil, ki je prevozil največ kilometrov na svetu. Leta 2002 je njegov števec kilometrov presegel številko 2.000.000 milj (3.218.000 km), do leta 2012 pa želi Irv s svojim zanesljivim jeklenim vozičkom prevoziti več kot tri milijone milj (4.827.000 km). Poskusite ga preseči, če lahko.