NA ÚPLNOM ZAČIATKU
Na svet vstúpil nový malý človiečik. Do vášho života. Pre väčšinu ľudí je to vzrušujúci a čarovný zážitok, aj keď niekedy sa môžu zdať nové obvyklé činnosti mimoriadne náročné.
Prvú cestu domov je preto vhodné naplánovať vopred.
ŠTART
Usadenie a pripútanie
Veda o bezpečnosti
Riešenia Volvo
BEZPEČNE A STABILNE
Bábätko potrebuje od úplného počiatku svoju vlastnú sedačku pre bábätká, ktorá bude vhodne ukotvená, správne namontovaná a otočená k zadnej časti vozidla.
Podľa toho, s akým typom sedačky začnete, vymeniť ju za novú
budete musieť v rozmedzí deviatich až osemnástich mesiacov
veku dieťaťa.
Keď dieťa vyrastie tak, že hlavou siaha až k hornému okraju
sedačky, alebo ju presahuje (podľa toho, či sedačka má striešku alebo nie), je čas zaobstarať väčšiu sedačku.
ŤAŽKÁ HLAVA, SLABÝ KRK
Hlavička novorodenca tvorí polovicu jeho celkovej telesnej hmotnosti.
Kvôli takejto rozmernej hlavičke v spojení s neúplne vyvinutou krčnou chrbticou, svalstvom a väzmi je krk bábätka slabinou.
Pri otočení v smere jazdy je v prípade čelného nárazu telo zachytené bezpečnostným pásom, pričom hlava sa pohne dopredu a tým sa zaťaží krk.
V závislosti od závažnosti nárazu a veľkosti dieťaťa môže toto zaťaženie spôsobiť zranenie. Novorodenec by preto mal byť vo vozidle vždy otočený proti smeru jazdy.
DOJČENSKÉ A DETSKÉ SEDAČKY
Spoločnosť Volvo Cars je jedna z mála automobiliek, ktoré navrhujú a vyrábajú sedačky pre bábätká a detské sedačky a testujú ich vo svojich vlastných vozidlách.
Ponúkame široký sortiment zádržných systémov určených pre potreby detí, od bábätiek až po 12-ročné deti.
Nasledujúce príslušenstvo pre bezpečnosť detí je vhodné pre deti:
Vek: od narodenia do 9 – 12 mesiacov.
Hmotnosť: do 13 kg.
Táto sedačka otočená proti smeru jazdy slúži ako dodatočná bezpečnostná klietka a zároveň pomáha znižovať silu nárazu.
Sedačka pre najmenšie deti s hmotnosťou do 13 kg. Možno ju pripevniť pomocou bezpečnostných pásov alebo pomocou systému ISOFIX.
ZAVRIEŤ
Pamätajte si
Všetky deti musia byť správne chránené zádržným systémom. Vždy.
Pamätajte si
Vyzlečte dieťaťu objemné oblečenie, aby bolo možné bezpečnostný pás riadne utiahnuť čo najbližšie k telu.
Pred pripútaním dieťaťu nezabudnite vyzliecť teplé oblečenie, aby sa neprehrialo a nedehydrovalo.
Nenechávajte bábätko sedieť príliš dlho vo vzpriamenej polohe, robte si časté prestávky a bábätko na chvíľu zoberte na ruky alebo ho nechajte poležiačky odpočinúť, kým je vozidlo zaparkované.
Dieťa sediace v detskej sedačke otočenej proti smeru jazdy má približne o 90 % nižšiu pravdepodobnosť zranenia pri náraze než dieťa, ktoré nie je chránené zádržným systémom.
Holé
fakty
Holé fakty
Vedeli ste?
Vedeli ste?
Bezpečnosť bola vždy hlavným princípom stojacim za všetkým, čo v spoločnosti Volvo Cars robíme.
Deti nesmú byť nikdy usadené v sedadle spolujazdca, ak je airbag aktívny.
Deti by mali cestovať v zádržnom systéme otočenom proti smeru jazdy podľa možnosti čo najdlhšie, minimálne do veku troch až štyroch rokov.
Spoločnosť Volvo sa výskumom bezpečnosti detí začala zaoberať na začiatku šesťdesiatych rokov dvadsiateho storočia. Prvú detskú sedačku otočenú proti smeru jazdy uviedla v roku 1972.
Spoločnosť Volvo Cars vo vývoji v oblasti bezpečnosti detí pokračuje, dôkazom čoho sú inovatívne dvojstupňové sedacie podložky v novom modeli Volvo V70.
Nasledujúca
PRÍSLUŠENSTVO VOLVO
Zrkadlo
Pomáha vám dávať pozor na dieťa otočené proti smeru jazdy a sediace v zadnej časti vozidla.
Slnečná clona
Dá sa ľahko nastaviť tak, aby chránila dieťa pred slnkom.
Multifunkčný vak
So zabudovaným držiakom nápojov a niekoľkými praktickými priehradkami.
Ochrana proti okopaniu
S vreckami na uloženie hračiek a ďalších drobných predmetov.
Hrací stolík
Je k dispozícii pre detskú sedačku (3 – 18 kg) bez uchytenia ISOFIX, určenú na upevnenie pomocou bezpečnostných pásov.
Zavrieť
Prehrať video
MENU
PRÍSLUŠENSTVO VOLVO
SPÄŤ
PRESKOČIŤ ÚVOD
Variabilná detská sedačka (9 – 25 kg)
Dojčenská sedačka
Dojčenská sedačka je určená pre najmenšie deti s hmotnosťou do 13 kg.
Ide o pohodlnú, mäkko čalúnenú sedačku, ktorú možno ľahko prenášať.
Možno ju pripevniť pomocou bezpečnostných pásov na sedadlách bez zapnutých airbagov.
Pomocou prídavnej ISOFIX základne možno dojčenskú sedačku uchytiť aj do systému ISOFIX.
Montáž pomocou ISOFIX základne uľahčuje vyberanie sedačky z auta.
Zároveň zaručuje správne umiestnenie detskej sedačky v polohe proti smeru jazdy.
A keďže sa na jej uchytenie používa kotviaci systém ISOFIX integrovaný vo vozidle, sedačku prakticky nie je možné namontovať nesprávne.
Navyše pomocou indikátora na ISOFIX základni si možno overiť bezpečnosť pripevnenia.
Inštinkt ochrany našich detí je v nás hlboko zakorenený.
Je to inštinkt zrodený z lásky.
O niekoľko minút toto vozidlo v rýchlosti 64 km/h narazí
priamo do tejto pevnej bariéry.
Vo vozidle budú dve deti
Jedno vo veku 18 mesiacov a druhé vo veku 3 rokov.
Moja osobná motivácia na štúdium tejto oblasti sa začala, keď bola
moja sestra tehotná a ja som začala klásť otázky ako:
Aký účinný je bezpečnostný pás počas tehotenstva.
Ako by sa mal používať a aký účinok má na matku a bábätko pri zrážke
Toto 18-mesačné dieťa bude súčasťou našej nárazovej skúšky.
Je to jedna z našich figurín na nárazové skúšky, ktorá bola nakalibrovaná tak, aby sa zaistilo správne zhromaždenie všetkých údajov.
Na získanie odpovedí na niektoré z týchto otázok sme vytvorili Lindu.
Prvý počítačový model tehotnej figuríny na nárazové skúšky od spoločnosti Volvo.
Očakávame, že v budúcnosti poskytne
Linda odpovie na mnohé otázky podobné tým, ktoré som položila.
Skúška bola veľmi úspešná.
Všetko naznačuje tomu, že deti vo vozidle vyviazli úplne bez zranení.
Detská sedačka otočená proti smeru jazdy v bezpečnom vozidle je najbezpečnejší spôsob cestovania.
Spoločnosť Volvo má vo svojej databáze zaregistrovaných viac než 35 000 nehôd
a okrem jedného extrémneho prípadu nezahynulo v sedačke otočenej proti smeru jazdy ani jedno dieťa.
Už teraz však vieme, že tehotná žena rozhodne musí byť neustále pripútaná
bezpečnostným pásom a pás musí byť pripútaný správne.
Pás je správne pripútaný vtedy, keď trupový pás prechádza pomedzi prsia
na bočnú časť brucha, pričom lonový pás musí byť čo najnižšie pod bruškom,
umiestnený na ľavej a pravej panvovej kosti.
Sedačky otočené proti smeru jazdy sú najbezpečnejšie. Deti by mali byť otočené proti smeru jazdy čo najdlhšie,
minimálne do dosiahnutia veku 3 – 4 rokov
Keď je už dieťa príliš veľké,
môže začať používať sedaciu podložku otočenú v smere jazdy
Podstata spočíva v tom, že bezpečnostný pás by mal byť pripútaný cez bedrá alebo stehná
a nie cez brucho a trupový pás by mal prechádzať cez plece. Takto sa dieťaťu zaistí najvyššia možná bezpečnosť
Je však dôležité si zapamätať, že záchranu
životov neprinesie len to, že budeme uskutočňovať výskum
Život deťom zachráni to, keď poznatky získané dnešným výskumom
poskytneme ich rodičom a zaistíme, aby tieto poznatky využili
To je to, na čom záleží
Vďaka dnešným dôsledným skúškam a dôkladnému dizajnu
nebolo preberanie zodpovednosti nikdy jednoduchšie
POZNATKY ZACHRAŇUJÚ ŽIVOTY
ČELNÁ ZRÁŽKA
PRI RÝCHLOSTI 64 KM/H
POZNATKY ZACHRAŇUJÚ ŽIVOTY
LOTTA:
LOTTA JAKOBSSON, Ph.D.
MANAŽÉRKA VÝSKUMU, STREDISKO BEZPEČNOSTI VOLVO CARS SAFETY CENTRE
ČELNÁ ZRÁŽKA PRI RÝCHLOSTI 64 KM/H
LAURA KVARNSTRAND
LOTTA JAKOBSSON, PH.D
MANAŽÉRKA VÝSKUMU BEZPEČNOSTI SPOLOČNOSTI VOLVO
INŽINIERKA BIOMECHANIKY SPOLOČNOSTI VOLVO