Správy & Udalosti
  • Najvyššie hodnotenie za jedinečnú ochranu krku pri náraze zozadu

    27. 11. 2008

    Volvo XC60 potvrdzuje svoj image lídra bezpečnosti

    Najvyššie hodnotenie za jedinečnú ochranu krku pri náraze zozadu

    Konzorcium EuroNCAP v tomto roku po prvý raz testovalo aj úroveň ochrany krčnej chrbtice, ktorú vozidlá poskytujú pri náraze zozadu. V úvodnom kole bolo testovaných 25 vozidiel. Model Volvo XC60, vybavený jedinečným ochranným systémom WHIPS (Whiplash Protection System), bol jedným z piatich vozidiel s najvyšším hodnotením.

    Do procesu hodnotenia vstupuje niekoľko rozličných testov. Najprv sa meria geometria sedadla, napríklad poloha opierky hlavy, aby bolo možné posúdiť ako dobre môže sedadlo chrániť pred zranením v prípade kolízie. Potom sa uskutočnia tri testy, každý s rozličnou intenzitou nárazu. Tieto testy simulujú situáciu, kedy do stojaceho vozidla zozadu narazí iné vozidlo. Pri vyhodnotení sa podobne ako pri iných druhoch testov EuroNCAP používa grafické označenie stupňa ochrany farbou, kedy zelená reprezentuje dobrú ochranu, oranžová strednú a červená farba slabú ochranu. “Model Volvo XC60 dosiahol dobré výsledky vo všetkých typoch testov Euro NCAP a dostal celkové zelené hodnotenie,“ hovorí Thomas Broberg, bezpečnostný expert  Volvo Cars. Volvo XC60 získalo aj najvyššie hodnotenie päť hviezdičiek v teste ochrany poskytovanej dospelým členom posádky podľa EuroNCAP, ktorý zahŕňa čelný a bočný náraz.

    Časté zranenie spôsobujúce veľké útrapy

    Zranenia krčnej chrbtice pri náraze zozadu patria k najrozšírenejším typom zranení pri dopravných nehodách. Dochádza k nim predovšetkým pri náraze iného vozidla zozadu. Prevencia týchto zranení prináša výrazné zníženie liečebných nákladov a útrap, spôsobených postihnutej osobe. “Poranenie krku a krčnej chrbtice vzniká veľmi rýchlym pohybom hlavy voči trupu,“ vysvetľuje Thomas Broberg. „Preto musí bezpečnostný systém zachytiť celý chrbát a hlavu a umožniť, aby sa hlava osoby pohybovala súčasne s trupom. Dôležitým faktorom je preto konštrukcia operadla sedadla a opierky hlavy, ktorá musí byť dostatočne vysoká a umiestnená čo najbližšie k hlave.“

    WHIPS redukuje riziko na polovicu

    Systém WHIPS značky Volvo predstavuje bezpečnostný systém integrovaný do predných sedadiel, ktorý zachytáva celý chrbát a hlavu pasažiera pri náraze zozadu. Ochranný  systém spomalí pohyb prostredníctvom deformačných elementov medzi rámom operadla a čalúnením, absorbujúcich energiu. Pri náraze zozadu sa operadlo pohybuje smerom dozadu a redukuje sily, pôsobiace na krk sediacej osoby.

    Tento rok oslavuje systém WHIPS desiate výročie. Technológia bola zavedená po prvý raz v roku 1998 v limuzíne Volvo S80 a systém WHIPS sa stal prvkom štandardného vybavenia všetkých modelov Volvo od roku 2000. Thomas Broberg vysvetľuje, že efekt zavedenia systému WHIPS je veľmi pozitívny - podľa údajov bezpečnostného výskumného tímu značky Volvo systém redukuje dlhodobé efekty zranenia krku na polovicu.

    Výskum vychádzajúci zo skutočných nehôd

    Výskumná práca značky Volvo v oblasti bezpečnosti bola vždy založená na reálnych dopravných nehodách. Na základe poznatkov, ktoré zhromažďujú odborníci z Volvo Accident Research Team a následne výsledkov desiatok tisíc crash-testov sa vyvíjajú bezpečnostné systémy budúcnosti. Najefektívnejšou metódou, ako znížiť počet osôb zranených, alebo usmrtených pri dopravných nehodách, je pomáhať vodičovi predísť nehode. Napríklad model Volvo XC60 je vybavený unikátnym systémom City Safety, ktorý pomáha vodičovi zabrániť nárazu do vozidla idúceho vpredu v pomalej mestskej premávke a podobných situáciách. EuroNCAP doteraz nerobí testy takýchto bezpečnostných systémov, no v rámci novej metodiky, platnej od februára 2009 ich bude zohľadňovať pri celkovom hodnotení bezpečnosti vozidla.

    “Orientácia spotrebiteľa na základe výsledkov nezávislej inštitúcie hodnotiacej bezpečnostnú úroveň vozidiel na základe štandardizovaných testov je dobrá, no pre nás je najdôležitejším cieľom možnosť ponúknuť zákazníkom absolútne najbezpečnejšie vozidlá vo všetkých predstaviteľných situáciách,“ dodáva Thomas Broberg. 

    Volvo XC60 potvrdzuje svoj image lídra bezpečnosti

    Konzorcium EuroNCAP v tomto roku po prvý raz testovalo aj úroveň ochrany krčnej chrbtice, ktorú vozidlá poskytujú pri náraze zozadu. V úvodnom kole bolo testovaných 25 vozidiel. Model Volvo XC60, vybavený jedinečným ochranným systémom WHIPS (Whiplash Protection System), bol jedným z piatich vozidiel s najvyšším hodnotením.
    Späť