Správy & Udalosti
  • Nové Volvo V60 – rovnako športové ako S60

    8. 7. 2010
     

    Model Volvo V60 vstupuje na automobilový trh krátko po limuzíne S60 novej generácie, ktorá si už vyslúžila titul „Najdynamickejší model Volvo všetkých čias“.

    „Mnohí zákazníci, ktorí mali možnosť vidieť nové Volvo V60 počas procesu vývoja, zistili, že bude aspoň také športové ako nové Volvo S60,“ povedal Peter Horbury, riaditeľ dizajnu spoločnosti Volvo Cars.

    Výrobca predpokladá, že najmenej 90 percent z ročnej produkcie 50.000 kusov kombi V60 sa predá v Európe.

     „Typický zákazník pre nové športové kombi je potenciálny záujemca o limuzínu S60, ktorý chce viac priestoru a väčšiu variabilitu, no bez najmenších kompromisov v oblasti športového dizajnu a vzrušujúcich jazdných vlastností,“ hovorí Stephen Odell, prezident  a CEO spoločnosti Volvo Cars a ďalej dodáva:

    „Konkurencia je veľmi ostrá a zákazníci v tomto segmente presne vedia, čo hľadajú. Preto sme ďalej umocnili exkluzívnu kvalitu interiéru a vozidlo vybavili najmodernejšími komfortnými a bezpečnostnými technologickými inováciami. Výsledkom je jedinečné športové kombi ako harmonický univerzálny automobil.“

    Skôr kupé ako kombi

    Charakteristický klinovitý tvar a nízka línia strechy, pripomínajúca kupé, sa pri novom kombi Volvo V60 spájajú s výrazným bočným profilom, prebiehajúcim po celej dĺžke vozidla. Vytvára jemnú, no súčasne energickú dvojitú vlnu, prechádzajúcu od predných reflektorov až po koncové svetlá.

    „Z hľadiska dizajnu sme sa sústredili na to, aby sa vozidlo čo najviac približovalo ku kupé a pritom v zadnej časti karosérie poskytovalo variabilný priestor. Naše športové kombi nemá ambíciu konkurovať tradičným automobilom typu kombi. Pre zákazníkov, ktorí hľadajú veľký batožinový priestor ,sú určené naše modely V70 alebo XC70,“ povedal Örjan Sterner, vedúci dizajnu exteriéru pre nové Volvo V60.

    Dodáva:

    „Pokles v strede dvojitej vlny vizuálne tlačí vozidlo dopredu. Tým sa umocňuje jeho postoj a automobil pôsobí uhladenejší a nižší. Priestorovo tvarovaná kapota motora a krátke previsy karosérie vpredu a vzadu dodávajú vozidlu vzhľad športového automobilu.“ 

    Nekompromisne športový podvozok

    Špecialisti na vývoj podvozka spoločnosti Volvo Cars vyladili jazdné vlastnosti nového kombi Volvo V60 s rovnakou vášňou a nekompromisným prístupom ako pri limuzíne S60 novej generácie.

    Výsledkom je autentické športové kombi s jazdnými vlastnosťami zodpovedajúcimi celkovému charakteru  vozidla.

    „Pri vývoji sme prenikli do úplne nových oblastí. Treba si auto vyskúšať, aby ste pochopili, ako sme vývoj podvozka doviedli na vrchol. Použite vidiecke cesty s úzkymi zákrutami, pri ktorých každá zákruta predstavuje novú výzvu a nové Volvo V60 vám bude demonštrovať svoju agilitu s iskrivým entuziazmom,“ hovorí Stefan Sällqvist, šéf vývoja podvozka nového modelu V60.

    Nové športové kombi Volvo je k dispozícii s dvoma typmi podvozka. Na európskom trhu sa štandardne montuje dynamický podvozok, na ostatných trhoch je štandardom cestovný podvozok a dynamický podvozok sa montuje na želanie.

    Konštrukčné rozdiely medzi dvoma typmi podvozka spočívajú v odlišnej charakteristike tlmičov pruženia, ako aj v prednom a zadnom pomocnom ráme- Cestovný podvozok má trocha mäkšiu charakteristiku tlmičov, čím sa zvyšuje komfort pri jazde po ceste so zlým povrchom.

    Každý jednotlivý detail vylepšený

    „Sústredili sme sa na úplne novú dimenziu koncepcie komfortu. Dynamický podvozok umožňuje bezprostredné, spontánne reakcie bez toho, aby znižoval komfort jazdy,“ vysvetľuje Stefan Sällqvist.

    Okrem dvoch štandardných podvozkov môžu byť všetky verzie kombi V60 za príplatok vybavené aktívnym podvozkom FOUR-C (Continuously Controlled Chassis Concept) s adaptívnou elektronickou reguláciou tlmičov podľa momentálnych jazdných podmienok. Aktívny podvozok bol oproti predchádzajúcim modelom Volvo vylepšený pre zlepšenie ovládateľnosti a zvýšenie komfortu.

    Aj systém pohonu AWD (All Wheel Drive) s elektronickým rozdeľovaním krútiaceho momentu na jednotlivé nápravy dostal modifikovaný softvér, ktorý umožňuje maximálne využiť dynamické vlastnosti nového podvozka. Pohon AWD sa montuje štandardne pri najvýkonnejšom benzínovom motore T6 a na želanie pri turbodiesli D5 v kombinácii s automatickou prevodovkou.

    Vývojový tím podvozka pracoval súbežne na nových modeloch Volvo S60 a V60. Výsledkom je optimálne využitie synergií a modifikácia každého jednotlivého detailu, ovplyvňujúceho jazdné vlastnosti automobilu. Oproti predchádzajúcim modelom Volvo bolo vylepšené riadenie, podvozok má tvrdšie pružiny a silentbloky a účinnejšie tlmiče pruženia.

    Prvé športové kombi so systémom Advanced Stability Control

    Nový dynamický podvozok využíva niekoľko elektronických regulačných systémov, ktoré ďalej umocňujú športové jazdné vlastnosti.

    Rovnako ako limuzína S60 novej generácie aj nové kombi V60 má štandardne elektronický stabilizačný systém Advanced Stability Control. Vďaka novému senzoru uhla priečneho náklonu sa dá identifikovať tendencia k šmyku už vo veľmi včasnej fáze. Znamená to, že stabilizačný systém môže zasiahnuť skôr a s väčšou presnosťou. Systém Advanced Stability Control je významnou pomôckou pri dynamickej jazde, pretože umožňuje vyššie bočné sily, čo zlepšuje ovládateľnosť a rýchle vyhýbacie manévre vozidla.

    Nový systém Corner Traction Control zlepšuje jazdu v zákrute

    Novým prvkom je funkcia Corner Traction Control, ktorá reguláciou krútiaceho momentu medzi jednotlivými kolesami poháňanej nápravy zlepšuje jazdu v zákrute. Táto technológia predstavuje vylepšenie stabilizačného a trakčného systému DSTC (Dynamic Stability and Traction Control).

    Pri jazde v zákrute systém automaticky pribrzďuje vnútorné poháňané koleso, čím sa väčšia časť krútiaceho momentu prenáša na dynamicky zaťažené vonkajšie koleso s lepšou trakciou. To umožňuje menší polomer zatáčania pretože sa znižuje tendencia vozidla k nedotáčavosti.

    Významnú rolu pri dynamických jazdných vlastnostiach nového kombi V60 hrá výkonná brzdová sústava. Je doplnená niekoľkými elektronickými systémami, umožňujúcimi zabrzdiť na čo najkratšej možnej vzdialenosti v rozličných situáciách.

    Exkluzívna kvalita – s osobitnou funkčnosťou

    Interiér športového kombi V60 je jasným príkladom, ako dizajnéri Volvo Cars obohatili tradičnú racionálnu jednoduchosť a funkčnosť škandinávskeho dizajnu novými vzrušujúcimi, kontrastnými a hravými elementmi.

    „Interiér je jednoznačne extrovertný no bez toho, aby stratil čokoľvek zo svojich praktických škandinávskych koreňov. Nové Volvo V60 nás privádza na novú úroveň integráciou farieb, tvarov, materiálov a technológií,“ povedal Peter Horbury, riaditeľ dizajnu Volvo Cars.

    Interiér je bohato vybavený detailmi orientovanými na vodiča, no súčasne päťmiestna kabína poskytuje komfortný priestor pre všetkých členov posádky. Racionalita, čistota a funkčnosť škandinávskeho dizajnu majú v interiéri prominentné zastúpenie:

    • Zadné sedadlo delené v pomere 40/20/40 a dopredu sklopné operadlo sedadla spolujazdca vpredu umožňujú pozoruhodne flexibilne kombinovať pasažierov a náklad v kabíne. Každá časť operadla trojdielneho zadného sedadla sa dá sklopiť veľmi jednoducho, čím sa vytvorí úplne rovná nákladná plocha. Zadné opierky hlavy sa sklápajú elektricky.
    • Batožinový priestor je navrhnutý pre maximálne využitie každého milimetra priestoru. Dvere batožinového priestoru so šírkou 1095 milimetrov v kombinácii s priestormi za vnútornými blatníkmi a pod podlahou batožinového priestoru sú príkladom systematického prístupu pre dosiahnutie maximálneho využiteľného objemu. Základný objem batožinového priestoru je 430 litrov.
    • Zadné sedadlo môže byť vybavené integrovanými detskými sedacími podložkami na obidvoch vonkajších miestach.

    Technicky najvyspelejšie Volvo – s detekciou chodcov

    Športový interiér nového modelu Volvo V60 je súčasne najbohatšie vybavený prvkami high-tech zo všetkých modelov Volvo doteraz.

    „Interiér nového modelu V60 obsahuje inovatívny dizajn v dvoch oblastiach: v oblasti tvaru a v oblasti technológie. Dizajn charakterizuje športová sviežosť až do najmenších detailov. Technologický aspekt zahŕňa všetky inteligentné riešenia, ktoré prispievajú k jedinečnému zážitku z jazdy, odlišnému od iných modelov Volvo – od systémov na predchádzanie kolíziám cez komfortné systémy až po systémy infotainmentu najvyššej triedy,“ hovorí Tomas Ahlborg, riaditeľ projektu Volvo V60.

    Systém na detekciu chodcov s automatickým zastavením dokáže zistiť ak chodec vstúpi na cestu pred vozidlom. Ak vodič nereaguje na výstražný signál, vozidlo automaticky začne brzdiť.

    „Značka Volvo bola vždy lídrom v oblasti ochrany posádky. V ostatných rokoch sme adaptovali revolučné technológie pomáhajúce vodičovi zabrániť kolízii s iným vozidlom. Teraz sme urobili obrovský krok vpred v oblasti nových technológií zvyšujúcich ochranu nechránených účastníkov cestnej premávky,“ hovorí Thomas Broberg, starší bezpečnostný expert Volvo Cars.

    Dokáže zabrániť kolíziám pri rýchlosti do 35 km/h

    V nebezpečnej situácii systém najprv varuje vodiča zvukovým signálom v kombinácii s blikajúcim červeným svetlom na displeji head-up v prednom skle. Tento výstražný signál imituje brzdové svetlo aby vyvolal bezprostrednú, intuitívnu reakciu vodiča. Súčasne sa brzdová sústava vozidla pripraví na zásah. Ak vodič nereaguje na výstražný signál a hrozí kolízia, vozidlo začne automaticky brzdiť maximálnou intenzitou.

    Systém na detekciu chodcov s automatickým zastavením dokáže zabrániť kolízii s chodcom pri rýchlosti jazdy do 35 km/h ak vodič včas nereaguje. Pri vyšších rýchlostiach systém výrazne znižuje rýchlosť vozidla tesne pred kolíziou. Rýchlosť vozidla sa môže znížiť až o 25 km/h.

    Štatistiky potvrdzujú, že rýchlosť vozidla má podstatný vplyv na následky nehody. Nižšia rýchlosť v okamihu nárazu výrazne znižuje riziko vážneho zranenia.

    Systém City Safety štandardne

    Nové Volvo V60 je štandardne vybavené systémom City Safety.

    So systémom City Safety automobil automaticky zabrzdí ak vodič v primeranom čase nereaguje na spomaľujúce alebo zastavujúce vozidlo pred ním – alebo ak sa vozidlo príliš rýchlo približuje k stojacemu objektu pred ním. Systém dokáže zabrániť nárazu do vozidla idúceho vpredu alebo aspoň zmierniť následky nárazu pri rýchlosti jazdy do 30 km/h.

    Výkonnejší motor T6

    Počas prvého roka výroby bude nové Volvo V60 k dispozícii so širokou ponukou naftových a benzínových motorov, pokrývajúcich rozpätie od ekonomickej naftovej verzie DRIVe s výkonom 85 kW (115 k) po vysoko výkonnú turbokompresorom prepĺňanú benzínovú verziu s výkonom 224 kW (304 k). Úsilie, zamerané na zníženie emisií CO2 prinieslo zníženie spotreby paliva pri všetkých motoroch.

    Benzínový motor T6 s objemom 3,0 litra konštruktéri vylepšili znížením vnútorného trenia. Teraz dosahuje maximálny výkon 224 kW (304 k) a najvyšší krútiaci moment 440 Nm. Akcelerácia z 0 na 100 km/h trvá 6,6 sekundy a maximálna rýchlosť je elektronicky limitovaná na 250 km/h.

    Motorovým špecialistom Volvo Cars sa súčasne podarilo znížiť spotrebu paliva o približne 10 percent na 10,2 l/100 km (Kombinovaná spotreba podľa metodiky EÚ).

    Krútiaci moment motora sa prenáša na kolesá prostredníctvom druhej generácie šesťstupňovej automatickej prevodovky Volvo Geartronic. Nové ovládacie ventily a konštrukčné opatrenia na zníženie trenia umožňujú výrazne rýchlejšie preraďovanie ako v minulosti. Pri motore T6 sa štandardne montuje systém pohonu všetkých kolies AWD (All Wheel Drive).

    Nový benzínový motor s objemom 2,0 litra a priamym vstrekovaním paliva

    Nový štvorvalcový motor 2.0T GTDi (Gasoline Turbocharged Direct Injection) prepĺňaný turbokompresorom a vybavený priamym vstrekovaním paliva má objem 2,0 litra. Poskytuje výkon 149 kW (203 k) a maximálny krútiaci moment 300 Nm pri otáčkach 1750 za minútu. Akcelerácia z 0 na 100 km/h trvá 7,9 sekundy s manuálnou alebo 8,4 sekundy s automatickou prevodovkou. Maximálna rýchlosť je elektronicky limitovaná na 230 km/h bez ohľadu na použitú prevodovku.

    Nová technológia prepĺňania s turbokompresorom integrovaným priamo do zberného výfukového potrubia, systém priameho vstrekovania benzínu a variabilné časovanie nasávacích i výfukových ventilov poskytujú unikátnu kombináciu priaznivej spotreby paliva, nízkej hladiny emisií a širokého využiteľného výkonového rozsahu vo veľmi kompaktnom formáte.

    Neskôr v priebehu prvého roka výroby dostane nové Volvo V60 verziu motora 2.0 GTDi s vyšším výkonom 176 kW (240 k) a maximálnym krútiacim momentom 320 Nm.

    Dva nové motory GTDi s objemom 1,6 litra

    Okrem toho sú k dispozícii dva nové motory GTDi s objemom 1,6 litra s rozličným označením. Verzia označená T3 dosahuje výkon 110 kW (150 k), verzia T4 poskytuje výkon 132 kW (180 k).

    Výkonnejší motor 1.6 GTDi so 132 kW (180 k) dosahuje maximálny krútiaci moment 240 Nm už pri otáčkach 1500 za minútu, pričom maximálna hodnota krútiaceho momentu neklesne až do otáčok 5000 za minútu. Plynulý priebeh krútiaceho momentu výrazne zvyšuje jazdný komfort. Počas krátkodobého zvýšenia prepĺňacieho tlaku (overboost) maximálny krútiaci moment motora vzrastie až na 270 Nm. Funkcia overboost sa aktivuje na krátky čas ak má motor optimálnu prevádzkovú teplotu a vodič naplno zošliapne pedál akcelerátora. To umožňuje absolvovať svižný predbiehací manéver.

    Aj verzia motora 1.6 GTDi s výkonom 110 kW (150 k) dosahuje maximálny krútiaci moment 240 Nm.

    Motory 2.0T, T5 a T4 sú k dispozícii v kombinácii so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou alebo so šesťstupňovou prevodovkou Powershift s dvoma spojkami, umožňujúcou automatický i manuálny sekvenčný režim. Motor T3 sa kombinuje výlučne so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou.

    Dva päťvalcové turbodiesle

    Ponuka motorov obsahuje aj dva päťvalcové turbodiesle s objemom 2,4 a 2,0 litra.

    Najvýkonnejší naftový motor s tradičným označením D5 dosahuje výkon 151 kW (205 k) a maximálny krútiaci moment 420 Nm. Športovému kombi umožňuje akceleráciu z 0 na 100 km/h za 7,9 sekundy (rovnako s manuálnou i automatickou prevodovkou). Maximálna rýchlosť je limitovaná na 230 km/h bez ohľadu na použitú prevodovku.

    Aktuálna verzia motora D5, predstavená na jeseň roku 2009, je vybavená prepĺňaním dvoma turbokompresormi rozličnej veľkosti, ktoré sa zapájajú postupne. Takýmto spôsobom sa podarilo optimalizovať priebeh výkonu a krútiaceho momentu v celom rozsahu otáčok. 

    Systém stupňovitého prepĺňania umožnil optimalizovať aj spotrebu paliva, ktorá sa znížila na hodnotu 5,4 l/100 km (Kombinovaná spotreba podľa metodiky EÚ), čím sa tento motor zaraďuje na čelo svojej triedy.

    Nový päťvalcový motor s označením D3 dosahuje výkon 120 kW (163 k) a maximálny krútiaci moment 400 Nm. Umožňuje akceleráciu z 0 na 100 km/h za 9,4 sekundy bez ohľadu na použitú prevodovku. Maximálna rýchlosť je 220 km/h s manuálnou a 215 km/h s automatickou prevodovkou.

    Päťvalcový motor D3 s objemom 2,0 litra je konštrukčne zhodný s motorom 2.4D, ktorý sa montuje do iných modelov značky Volvo. Zdvihový objem motora sa použitím kľukového hriadeľa s kratším zdvihom zmenšil o 0,4 litra v záujme zníženia spotreby paliva.

    Obidva turbodiesle sú k dispozícii so šesťstupňovou automatickou alebo šesťstupňovou manuálnou prevodovkou.

    Motor D5 s automatickou prevodovkou sa dá kombinovať aj s pohonom všetkých kolies AWD.

    Štvorvalcový naftový motor pre verziu DRIVe 

    Počas prvého roka výroby nového kombi V60 bude zavedená aj zvlášť ekonomická a ekologická verzia DRIVe, poháňaná prepĺňaným naftovým motorom s objemom 1,6 litra. Tento motor dosahuje výkon 85 kW (115 k) a maximálny krútiaci moment 270 Nm. Bude sa kombinovať výlučne so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou.

    Ponuka motorov

    Benzínové motory

    Objem

    Usporiadanie

    Výkon

    Krútiaci moment

    T6

    3,0 litra

    6-valcový radový

    224 kW (304 k)

    440 Nm

    2.0T

    2,0 litra

    4-valcový radový

    149 kW (203 k)

    300 Nm

    T5

    2,0 litra

    4-valcový radový

    176 kW (240 k)

    320 Nm

    T4

    1,6 litra

    4-valcový radový

    132 kW (180 k)

    240 Nm

    T3

    1,6 litra

    4-valcový radový

    110 kW (150 k)

    240 Nm

     

     

     

     

     

    Naftové motory

    Objem

    Usporiadanie

    Výkon

    Krútiaci moment

    D5

    2,4 litra

    5-valcový radový

    151 kW (205 k)

    420 Nm

    D3

    2,0 litra

    5-valcový radový

    120 kW (163 k)

    400 Nm

    1.6 D DRIVe

    1,6 litra

    4-valcový radový

    85 kW (115 k)

    270 Nm

    Úplne nový systém infotainmentu

    Nové Volvo S60 má úplne nový systém infotainmentu, pri ktorom sa informácie zobrazujú na farebnom monitore s uhlopriečkou 5 alebo 7 palcov (12,7 alebo 17,8 cm) na prístrojovom paneli. Táto poloha uľahčuje vodičovi koncentráciu na premávku.

    Kvalita reprodukcie zvuku sa v novom kombi V60 v porovnaní s predchádzajúcimi modelmi výrazne zlepšila.  

    „Náš najdokonalejší systém Premium Sound má digitálny zosilňovač s výkonom 5 x 130 W, dekodér priestorového ozvučenia Dolby Digital a Dolby Pro Logic II, systém MultEQ od Audyssey Laboratories a 12 reproduktorov. Všetky tieto prvky vytvárajú zvukový zážitok absolútne svetovej triedy,“ hovorí Tomas Ahlborg.

    Volvo V60 je jedným z prvých automobilov na svete využívajúcich technológiu MultEQ spoločnosti Audyssey Laboratories. MultEQ eliminuje skreslenia spôsobené akustikou kabíny automobilu, čím vytvára čistý a jasný zvuk s optimálnou panorámou pre každého člena posádky automobilu.

    Okrem najvyššieho systému Premium Sound so 7-palcovým monitorom sú na výber ďalšie tri audiosystémy.

    Európska cieľová skupina

    Počiatočný plán predpokladá výrobu 50.000 kusov kombi Volvo V60 ročne. Z toho najmenej 90 percent pôjde európskym zákazníkom. Päť najväčších národných trhov pre nový model predstavuje Švédsko, Veľká Británia, Holandsko, Taliansko a Nemecko.

    Nové kombi V60 sa bude vyrábať v závode spoločnosti Volvo Cars v meste Torslanda, Švédsko. Prvé vozidlá dostanú zákazníci na jeseň 2010.

    „Číslo 60 v našom modelovom programe v súčasnosti označuje najšportovejší model. Prvým krokom bol model  XC60. Ďalší krok sme urobili s limuzínou S60 novej generácie – a teraz predstavujeme športové kombi V60,“ hovorí Stephen Odell.

     

    Viac informácií:

    Eva Konečná
    Marketing a PR manager Volvo
    +421 918 919 912
    konecna@topautoslovakia.sk
    Model Volvo V60 vstupuje na automobilový trh krátko po limuzíne S60 novej generácie, ktorá si už vyslúžila titul „Najdynamickejší model Volvo všetkých čias“.
    „Mnohí zákazníci, ktorí mali možnosť vidieť nové Volvo V60 počas procesu vývoja, zistili, že bude aspoň také športové ako nové Volvo S60,“ povedal Peter Horbury, riaditeľ dizajnu spoločnosti Volvo Cars.
    Výrobca predpokladá, že najmenej 90 percent z ročnej produkcie 50.000 kusov kombi V60 sa predá v Európe.
    Späť