ข้อมูลจำเพาะ

ทุกรายละเอียดล้วนมีความสำคัญ

เครื่องยนต์

เครื่องยนต์ดีเซล เครื่องยนต์

Specifications

  • เครื่องยนต์
    • ชื่อเครื่องยนต์
      D4162T
    • Engine Type Description
      Four-cylinder turbo charged diesel with start/stop technology
    • Power Train
      ระบบขับเคลื่อนล้อหน้า
    • จำนวนสูบ
      4
    • ปริมาตรความจุกระบอกสูบ
      1560 cc
    • ความกว้างกระบอกสูบ
      75 mm
    • ช่วงชัก
      88.3 mm
    • กำลังไฟเครื่องยนต์สูงสุด (kW)
      84 kW
    • แรงม้า (Hp)
      115 hp
    • กำลังเครื่องสูงสุด
      3600 rpm
    • แรงบิด
      270 Nm
    • แรงบิดสูงสุด
      1750 - 2500 rpm
    • ชนิดของเชื้อเพลิง
      เครื่องยนต์ดีเซล
  • ความจุ
    • ความจุเชื้อเพลิง
      70 l
    • ความจุบรรทุก
      480 l
    • ความสามารถในการบรรทุก (กิโลกรัม)
      1300 kg
  • Weights
    • Serving Weight
      1658 kg
    • น้ำหนักสุทธิ
    • Six-speed manual gearbox
      2100 kg
    • Six-speed Powershift transmission
      2100 kg
    • น้ำหนักหลังคา
      100 kg
  • มิติรถภายนอก
    • ความสูง
      1493 mm
    • ความยาว
      4854 mm
    • Width
      1861 mm
    • Width inc. Mirrors
      2106 mm
    • Wheel Base
      2835 mm
    • Track Front
      1588 mm
    • Track Rear
      1585 mm
    • Turning Circle
      11.2 mm
  • มิติรถ ภายใน (ไม่รวมซันรูฟ)
    • ความสูงห้องโดยสารด้านหน้า
      1010 mm
    • ความสูงห้องโดยสารด้านหลัง
      973 mm
    • ความกว้างของที่นั่งด้านหน้า
      1457 mm
    • ความกว้างที่นั่งด้านหลัง
      1431 mm
    • ขนาดวางขาด้านหน้า
      1064 mm
    • ขนาดวางขาด้านหลัง
      890 mm
    • ความกว้างห้องโดยสารด้านหน้า
      1391 mm
    • ความกว้างห้องโดยสารด้านหลัง
      1389 mm
  • Miscellaneous
    • จำแนกสภาพแวดล้อม
      Euro 5

คุณสมบัติและออปชั่นพิเศษ

อุปกรณ์พิเศษเพิ่มเติม

  • ความปลอดภัย ความสะดวกสบาย เทคโนโลยีและเสียง การจัดเก็บและบรรทุก สมรรถนะ สภาพแวดล้อม
  • ความปลอดภัยเชิงป้องกัน

    • ระบบความปลอดภัยในเมือง
      • เรารู้ว่าคุณต้องการหลีกเลี่ยงการชนในทุกกรณี รวมทั้งเมื่อใช้ความเร็วต่ำด้วย และสำหรับการเดินทางกลางใจเมืองที่พลุกพล่านนั้น การขาดความระมัดระวังเพียงชั่วขณะก็สามารถทำให้คุณตกอยู่ในสถานการณ์ดังกล่าวได้แล้ว เราจึงสงสัยว่าจะเป็นไปได้ไหมที่รถยนต์วอลโว่ของคุณจะเข้ามาช่วยในส่วนนี้ ระบบความปลอดภัยในเมืองคือคำตอบทั้งหมดของคำถามนี้ เทคโนโลยีที่ทำงานโดยอาศัยเลเซอร์ซึ่งสามารถประเมินการชนที่กำลังจะเกิดขึ้นเมื่อรถมีความเร็วถึง 50 กม./ชม. ในขั้นแรกระบบความปลอดภัยในเมืองจะเตรียมเบรก ซึ่งทำให้เบรกสามารถตอบสนองได้อย่างรวดเร็วเมื่อคุณเหยียบแป้นเบรก และถ้าคุณไม่สามารถทำการเบรกได้ ระบบความปลอดภัยในเมืองจะทำการเบรกแทนคุณ และปิดการทำงานของคันเร่งเพื่อลดผลกระทบจากการชนให้น้อยลง ที่ดีกว่านั้นคือถ้ารถของคุณและรถคันหน้ามีความเร็วต่างกันไม่ถึง 15 กม./ชม. ระบบความปลอดภัยในเมืองสามารถป้องกันไม่ให้เกิดการชนได้ตั้งแต่แรก ระบบความปลอดภัยในเมืองจะทำงานทันทีที่คุณสตาร์ทรถ และพร้อมเข้าช่วยเหลือคุณในสถานการณ์ที่ไม่คาดฝัน ระบบความปลอดภัยในเมืองเป็นเพียงองค์ประกอบหนึ่งในเป้าหมายของเราที่จะสร้างความปลอดภัยให้กับรถอย่างสมบูรณ์แบบ เราเรียกโปรแกรมนี้ว่า IntelliSafe โปรแกรมนี้ถูกสร้างขึ้นเพื่อเติมเต็มเป้าหมายของเราในการสร้างรถยนต์ที่สามารถหลีกเลี่ยงการชนได้อย่างสิ้นเชิง โปรแกรมนี้ประกอบด้วยคุณสมบัติต่างๆ เช่น ระบบเตือนการออกจากช่องทางรถ (Lane Departure Warning) ระบบควบคุมความเร็วแบบปรับได้ (Adaptive Cruise Control) ระบบช่วยในการจอดรถ (Park Assist) และอื่นๆ อีกมาก
    • ชุดสนับสนุนคนขับ
      • จะดีหรือไม่หากรถของคุณช่วยหลีกเลี่ยงการชน ตรวจจับคนเดินถนน อ่านป้ายสัญญาณจราจร และแจ้งเตือนคุณในสถานการณ์ต่างๆ เช่น คุณกำลังขับเร็วเกินชีดจำกัดความเร็วที่กำหนดได้ ลองจินตนาการว่ารถของคุณสามารถตรวจจับได้แม้กระทั่งว่าคุณกำลังเหนื่อยหรือเสียสมาธิในการขับรถ แล้วแจ้งเตือนคุณอย่างนุ่มนวลดูสิ นี่ไม่ใช่นิยายวิทยาศาสตร์ แต่เรากำลังพูดถึงแพ็คเกจ Driver Support ของเรา ซึ่งจะทำให้คุณมีความปลอดภัยและมอบประสบการณ์การขับที่มีคุณค่ายิ่งขึ้น จากคุณสมบัติที่ระบุไว้ แพ็คเกจนี้จะรวมถึงระบบควบคุมความเร็วแบบปรับได้ (ที่ทุกระดับความเร็ว) ระบบเตือนการชนพร้อมฟังก์ชันเบรกอัตโนมัติเต็มรูปแบบและระบบตรวจจับคนเดินถนน ระบบควบคุมการเตือนคนขับ (DAC) ระบบเตือนการออกนอกช่องทางรถ (LDW) ไฟสูงแบบแอ็คทีฟ (AHB) ข้อมูลป้ายจราจร (RSI) และระบบข้อมูลช่วยเตือนจุดบอด (BLIS)
    • ระบบควบคุมความเร็วแบบปรับได้ (Adaptive Cruise Control หรือ ACC) พร้อมระบบช่วยเข้าคิว (Queue Assist)
      • ช่วยให้คุณรักษาระยะห่างจากรถคันข้างหน้าให้อยู่ในระยะที่ตั้งไว้และในทุกระดับความเร็วจนถึง 200 กม./ชม. สำหรับรถที่ใช้เกียร์อัตโนมัติ และที่ความเร็วตั้งแต่ 30 ถึง 200 กม./ชม. สำหรับรถเกียร์ธรรมดา ระบบ ACC จะช่วยให้คุณขับรถได้อย่างผ่อนคลายมากขึ้นในทุกการเดินทาง ในช่วงที่การจราจรในเมืองติดขัดซึ่งรถจะเคลื่อนตัวได้ช้า ฟังก์ชัน stop and go* ของ ACC พร้อมโหมด ECO จะปรับความเร็วรถของคุณตามความเร็วของรถคันหน้าโดยอัตโนมัติ ในขณะเดียวกันก็ช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงให้คุณโดยรักษาความต่อเนื่องในการทำงานและไม่เร่งความเร็วกะทันหันโดยไม่จำเป็น ในขณะที่รถจอดอยู่กับที่ สิ่งที่ต้องทำคือ กดปุ่มหรือคันเร่ง แล้วรถของคุณก็จะแล่นต่อท้ายรถคันหน้าได้อย่างนุ่มนวล เมื่อรถมีความเร็ว 30 กม./ชม. ขึ้นไป เพียงเลือกความเร็วที่ต้องการ และระยะห่างต่ำสุดจนถึงรถคันหน้า เมื่อเซ็นเซอร์เรดาร์ตรวจพบรถที่ขับช้าด้านหน้ารถคุณ ระบบจะปรับเปลี่ยนความเร็วตามรถคันหน้าโดยอัตโนมัติ และเมื่อถนนว่าง รถก็จะเร่งความเร็วกลับสู่ความเร็วที่เลือกไว้ ในกรณีที่ไม่ได้เปิดระบบ ACC และมีรถคันหน้าเข้ามาใกล้เกินไป ระบบการเตือนระยะห่างจะทำให้ไฟเตือนสว่างขึ้นที่ด้านล่างของกระจกบังลมหน้า เพื่อช่วยให้คุณรักษาระยะห่างที่เหมาะสม คุณสามารถเลือกระบบควบคุมความเร็วรถแบบธรรมดาได้เช่นกันหากต้องการ โดยกดปุ่ม ACC ชั่วขณะ *ระบบช่วยเข้าคิว (Queue Assist) และฟังก์ชัน stop and go ที่ความเร็วตั้งแต่ 0 ถึง 30 กม./ชั่วโมง ต้องใช้เกียร์อัตโนมัติ!
    • ระบบเตือนการชนพร้อมฟังก์ชันเบรกอัตโนมัติเต็มรูปแบบและระบบตรวจจับคนเดินถนน
      • จากสถิติแสดงให้เห็นว่าครึ่งหนึ่งของการชนท้ายทั้งหมดเกิดขึ้นโดยที่คนขับไม่ได้เบรกรถเลยแม้แต่น้อย เทคโนโลยีเพื่อหลีกเลี่ยงการชนจะทำงานเมื่อรถมีความเร็วสูงกว่า 4 กม./ชม. โดยจะแสดงภาพและเสียงเตือนเมื่อคุณขับรถเข้าใกล้รถคันหน้าเกินไป หรือเมื่อมีคนเดินถนนอยู่ในเส้นทางขับของคุณ ถ้าคุณไม่ได้ใส่ใจ และการชนจวนจะเกิดแล้ว ระบบเบรกอัตโนมัติจะทำงาน เพื่อช่วยให้คุณหลบหลีกหรือลดแรงกระแทกได้ ภายในระยะ 150 เมตร เซ็นเซอร์เรดาร์ซึ่งอยู่หลังกระจังหน้าจะตรวจสอบระยะห่างระหว่างรถของคุณกับรถคันที่อยู่ด้านหน้าอย่างต่อเนื่อง และกล้องดิจิตอลซึ่งอยู่หลังกระจกหน้ารถจะตรวจหาวัตถุที่ด้านหน้ารถ ในเวลากลางวัน ระบบยังสามารถตรวจพบคนเดินถนนหรือคนขี่จักรยานที่กำลังยืนอยู่หรือเคลื่อนที่ได้ด้วย ถ้าคนเดินถนนหรือคนขี่จักรยานตัดหน้ารถของคุณแบบกะทันหัน หรือถ้าต้องเบรกรถทันที (หรือจอดอยู่กับที่) และระบบเตือนการชนตรวจพบว่าน่าจะเกิดการชนขึ้น ระบบจะแจ้งเตือนคนขับด้วยไฟกะพริบเตือนบนกระจกหน้าและเสียงเตือน นอกจากนี้ ระบบนี้ยังสนับสนุนการเบรกที่ดำเนินการโดยคนขับด้วยการชาร์จเบรกล่วงหน้าเพื่อลดระยะในการเบรกลงด้วย หากคุณไม่ตอบสนองกับสัญญาณเตือนและมีแนวโน้มจะเกิดการชน รถจะเบรกอัตโนมัติด้วยกำลังสูงสุด
    • ระบบควบคุมการแจ้งเตือนคนขับ
      • คุณรู้สถานการณ์นี้ดี บางทีคุณอาจเจอกับเรื่องหนักๆ ในที่ทำงานมาตลอดทั้งวัน หรืออาจเพราะการต้องขับรถนานหลายชั่วโมง และในตอนนี้สมาธิของคุณก็เริ่มวอกแวก นี่คือสถานการณ์อันตรายที่เราสนใจอย่างมาก เนื่องจาก 90 เปอร์เซ็นต์ของอุบัติเหตุทั้งหมดเกิดจากคนขับขาดสมาธิ นั่นคือเหตุผลที่ทำให้เราพัฒนาระบบควบคุมการแจ้งเตือนคนขับ (DAC) ขึ้นมา เพื่อช่วยเตือนคนขับที่ขาดสมาธิและขับรถด้วยความเร็วเกิน 65 กม./ชม. กล้องจะจับภาพถนนด้านหน้าในขณะที่ DAC ทำการตรวจสอบรูปแบบการบังคับพวงมาลัยของคุณเพื่อเปรียบเทียบกับลักษณะการขับขี่ตามปกติของคุณ ถ้าระบบตรวจจับได้ว่าลักษณะการขับขี่ของคุณไม่สม่ำเสมอ หรือมีสัญญาณที่แสดงให้เห็นว่าคุณกำลังง่วงหรือขาดสมาธิ ระบบจะส่งเสียงเตือนและมีข้อความขึ้นที่แผงคอนโซลหน้าแนะนำให้คุณหยุดพัก
    • สัญญาณเตือนการออกนอกช่องทางจราจร (LDW)
      • มันสามารถเกิดขึ้นได้อย่างง่ายดาย ในขณะที่คุณกำลังขับรถเป็นระยะทางไกลบนมอเตอร์เวย์ หรือชั่วขณะที่คุณเสียสมาธิและรถแกว่งออกนอกช่องทางรถ เหตุการณ์ดังกล่าวจะทำให้คุณเป็นอันตรายจากการชน หรืออาจขับรถตกถนนได้ นี่อาจไม่ใช่สิ่งที่คาดคิด แต่รถยนต์วอลโว่ของคุณสามารถช่วยคุณได้ด้วยระบบเตือนการออกจากช่องทางรถ (Lane Departure Warning) เมื่อคุณขับรถด้วยความเร็วเกิน 65 กม./ชม. กล้องจะตรวจหาเครื่องหมายแบ่งเลนและแจ้งให้ทราบเมื่อคุณออกจากเลนของคุณเอง ในกรณีดังกล่าวระบบจะส่งเสียงเตือน แต่ถ้าคุณใช้ไฟเลี้ยวเพื่อให้สัญญาณในการเปลี่ยนเลน ระบบ LDW จะไม่ส่งเสียงเตือน
    • ข้อมูลป้ายจราจร (RSI)
      • ด้วย RSI คุณจะไม่พลาดป้ายจราจรสำคัญอีกต่อไป กล้องด้านหน้าจะตรวจจับป้ายจำกัดความเร็วและป้าย "ห้ามแซง" สัญลักษณ์จริงจะแสดงขึ้นที่แผงหน้าปัดตรงกลาง เพื่อช่วยให้คุณตื่นตัวอย่างต่อเนื่องต่อข้อบังคับจราจรที่มีอยู่ในขณะนั้น คุณสามารถเลือกให้ระบบ RSI ทำการเตือนด้วยไฟกะพริบได้เช่นกัน โดยเมื่อคุณใช้ความเร็วเกินกว่าขีดจำกัด ไฟจะกะพริบเบาๆ สามครั้ง คุณสามารถตั้งค่าการเตือนนี้ได้ง่ายๆ จากเมนูในคอนโซลกลาง
    • ระบบควบคุมการทรงตัวและยึดเกาะถนนแบบไดนามิก (DSTC)
      • ระบบนี้สามารถตรวจจับได้แม้ในขณะที่คุณคาดหวังถึงมันน้อยที่สุด มันช่างเป็นช่วงเวลาที่น่ากลัวจนเหมือนหัวใจจะหยุดเต้นเมื่อรถออกอาการท้ายปัดและกำลังจะลื่นไถลบนถนนที่เปียกหรือมีหิมะปกคลุม เมื่อรถไถล คุณอาจเจอกับอาการท้ายรถส่ายไปมา และรถอาจหมุนจนเสียหลักได้ในท้ายที่สุด เหตุการณ์ลักษณะนี้เองที่ทำให้ระบบควบคุมการทรงตัวและยึดเกาะถนนแบบไดนามิก (DSTC) กลายเป็นหนึ่งในระบบความปลอดภัยที่มีความสำคัญมากของเราในช่วงทศวรรษที่ผ่านมา ระบบจะตรวจสอบปัจจัยต่างๆ เช่น ทิศทางที่รถเดินทาง ความเร็วในการหมุนของล้อ และลักษณะในการใช้งานล็อคบังคับเลี้ยว เมื่อนำข้อมูลเหล่านี้ทั้งหมดมาใช้ จะช่วยให้ DSTC สามารถตรวจหาแนวโน้มที่จะเกิดการลื่นไถลและทำการป้องกันเพื่อไม่ให้เกิดขึ้นได้ โดยลดกำลังเครื่องยนต์และ/หรือทำการเบรกล้อด้านที่เหมาะสม
    • ระบบเบรกแบบป้องกันล้อล็อคที่มีระบบช่วยเบรกแบบไฮดรอลิก (HBA) และระบบพร้อมเบรก (RAB)
      • เมื่อคุณต้องตกใจกับรถคันอื่นที่โผล่ออกมาจากทางแยกแบบกะทันหัน นั่นคือเวลาที่ต้องใช้ดิสก์เบรกป้องกันล้อล็อคโดยแท้จริง ในสถานการณ์ดังกล่าว ระยะหยุดรถที่สั้นขึ้นสามารถสร้างความแตกต่างได้ และหากคุณกำลังขับรถลงทางลาดชันซึ่งต้องเบรกรถอย่างมากและบ่อยครั้ง คุณจะต้องการฟังก์ชันการต้านเบรกจมของเรา แต่เนื่องจากมีโอกาสเกิดเบรกจมได้เสมอ รถยนต์วอลโว่ของคุณจึงได้มีการเตรียมการสำหรับกรณีดังกล่าวเอาไว้ด้วยระบบรองรับเมื่อเบรกจม (Fading Brake Support หรือ FBS) ระบบนี้จะค่อยๆ เพิ่มแรงดันเบรกไฮดรอลิกเพื่อให้คุณรู้สึกถึงแป้นเบรกได้ตลอดเวลา แต่หากคุณจำเป็นต้องเบรกรถในกรณีฉุกเฉิน และอาจมีแรงเหยียบเบรกไม่แรงพอล่ะ ในกรณีนี้ เราได้พัฒนาระบบช่วยเบรกไฮดรอลิก (Hydraulic Brake Assist) ขึ้น ซึ่งจะทำให้มั่นใจได้ว่าจะมีแรงดันเบรกสูงสุดโดยระบบไฮดรอลิกเสมอในขณะหยุดรถแบบกะทันหัน นอกจากนั้น ถ้าคุณยกเท้าออกจากคันเร่งอย่างกะทันหันหรือเซ็นเซอร์ตรวจพบว่ามีสิ่งกีดขวางที่ด้านหน้ารถ ระบบเตือนความพร้อมในการเบรก (Ready Alert Brakes) จะเลื่อนผ้าเบรกให้เข้าใกล้จานเบรกยิ่งขึ้นเพื่อช่วยลดระยะในการเบรก และระบบกระจายแรงเบรกแบบอิเล็กทรอนิกส์ (Electronic Brake Distribution) จะช่วยให้มั่นใจว่ามีการจ่ายแรงเบรกอย่างเหมาะสมไปยังด้านหน้าและด้านหลังของรถยนต์วอลโว่ โดยขึ้นอยู่กับตำแหน่งในการกระจายน้ำหนักภายในรถและสภาพถนนในขณะนั้น
    • ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง (TPMS)
      • ลองคิดถึงขณะที่คุณขับรถอยู่ในช่องทางสำหรับแซงบนมอเตอร์เวย์ที่ใช้ความเร็วสูง รถของคุณเริ่มส่าย ตอนแรกคุณสับสน จากนั้นคุณจึงนึกขึ้นได้ ยางล้อหลังเส้นหนึ่งลมอ่อนมาก แต่โชคดีที่คุณสามารถขับรถเข้าไปที่ไหล่ทางฉุกเฉินจนได้ นี่เป็นสถานการณ์ที่น่ากลัวมาก และเป็นหนึ่งในเหตุผลที่ทำให้เราพัฒนาระบบตรวจสอบความดันลมยางรถ (TPMS) ซึ่งจะทำงานโดยใช้เซ็นเซอร์ที่ติดตั้งไว้ที่จุกเติมลมของล้อแต่ละล้อ เมื่อคุณขับรถด้วยความเร็วตั้งแต่ 30 กม./ชม. ขึ้นไป และลมยางรถด้านใดด้านหนึ่งอ่อนเกินไป คุณจะได้รับการแจ้งเตือนในทันที
    • ไฟสูงแบบแอ็คทีฟ (AHB)
      • การเดินทางยามค่ำคืนจะเป็นไปอย่างเพลิดเพลินและปลอดภัยยิ่งขึ้นด้วยไฟสูงแบบแอ็คทีฟที่มีให้เลือกเป็นออปชันเสริม ระบบนี้ช่วยให้คุณไม่ต้องคอยเปลี่ยนไปมาระหว่างไฟต่ำและไฟสูง ซึ่งไม่เพียงแต่จะชวนให้หงุดหงิดเท่านั้น แต่จากการศึกษากรณีตัวอย่างหลายกรณีพบว่ามันยังเป็นสาเหตุหลักของอุบัติเหตุยามค่ำคืนอีกด้วย ด้วยเทคโนโลยีกล้องที่ใช้ ทำให้ AHB สามารถตรวจจับแสงไฟหน้าของรถที่แล่นสวนมาได้และจะสลับระหว่างไฟสูงและไฟต่ำโดยอัตโนมัติเพื่อให้คุณได้ทัศนวิสัยที่ดีที่สุดโดยไม่รบกวนทัศนวิสัยของคนขับคนอื่นๆ และเนื่องจากระบบนี้เป็นระบบอัจฉริยะ ไฟสูงจึงจะดับลงเมื่อคุณขับเข้าในเขตตัวเมือง แต่หากคุณขับรถผ่านป้ายที่มีไฟสว่าง เช่น สถานีเติมเชื้อเพลิงหรือซูเปอร์มาร์เก็ต ไฟสูงจะยังคงสว่างอยู่เพื่อให้คุณมองเห็นสิ่งที่กำลังผ่านเข้ามาทางด้านหน้า ซึ่งเท่ากับคุณจะได้รับทั้งความปลอดภัยและความสะดวกสบายไปพร้อมๆ กัน
    • ไฟเข้าโค้งแบบแอ็คทีฟ (Active Bending Lights หรือ ABL) พร้อมเทคโนโลยีไฟซีนอนคู่
      • เมื่อคุณต้องขับรถบนถนนนอกเมืองที่คดเคี้ยวในเวลากลางคืนโดยที่แสงจากไฟหน้ารถของคุณเองก็ไม่สามารถแสดงให้คุณเห็นว่าจะมีอะไรอยู่ที่โค้งหน้าได้ทั้งหมด ในกรณีเช่นนี้คุณจะรู้ได้อย่างไร เราสงสัยว่าถ้าไฟหน้ารถของคุณสามารถส่ายไปมาได้แบบดวงตาของเรา รถของคุณจะช่วยให้คุณมองเห็นโค้งได้ทั้งหมดหรือไม่ ดังนั้นเราจึงพัฒนาไฟเข้าโค้งแบบแอ็คทีฟ (Active Bending Lights) ขึ้น ชุดไฟนี้ใช้หลอดไฟแบบมีมอเตอร์ ซึ่งจะสามารถหมุนได้ 15 องศาในแต่ละทิศ และจะหันไปตามทิศทางการหมุนพวงมาลัยของคุณ และด้วยการเลือกใช้หลอดไฟซีนอนคู่แบบสว่างพิเศษ (ไฟต่ำและไฟสูง) คุณจะสามารถมองเห็นทั่วทั้งโค้งได้ดีขึ้นถึง 90 เปอร์เซ็นต์ ซึ่งหมายถึงคุณมีระยะห่างเพิ่มขึ้นถึง 45 เมตรในการเบรก นอกจากนี้คุณยังได้ไฟต่ำที่มีประสิทธิภาพการส่องสว่างสูงเป็นพิเศษสำหรับการขับรถบนถนนที่แคบและคดเคี้ยว และไฟสูงที่ทรงพลังอย่างยอดเยี่ยมเมื่อขับบนมอเตอร์เวย์ รวมทั้งเซ็นเซอร์ที่จะปิดการทำงานของฟังก์ชันการปรับไฟอัตโนมัติในช่วงกลางวันเพื่อลดการสึกหรอ นี่คือระบบที่ชาญฉลาดอย่างมากเช่นกัน ไฟหน้าจะปรับอัตโนมัติตามน้ำหนักภายในรถเพื่อรักษามุมลำแสงไฟหน้าที่ถูกต้องที่ส่องไปบนถนน แม้ในขณะที่มีการเบรกหรือเร่งความเร็วอย่างมาก
    • ไฟข้าง
      • ไฟข้างรถด้านหน้าและด้านหลังช่วยให้คนขับรถคันอื่นมองเห็นรถของคุณ
    • ไฟเบรกฉุกเฉิน (EBL)
      • เราต่างเคยขับรถบนมอเตอร์เวย์และพบเจอกับสถานการณ์ที่รถคันหน้าเบรกรถอย่างกะทันหัน ซึ่งทำให้คุณต้องรีบเหยียบเบรกอย่างกะทันหันไปด้วย ในขณะเดียวกันก็ภาวนาให้รถที่ขับตามหลังคุณมาสามารถเบรกได้ทันเช่นเดียวกัน คุณอยากให้มีวิธีเตือนเพื่อรถที่ขับตามหลังมารู้ว่าที่ด้านหน้ากำลังเกิดปัญหาใช่หรือไม่ เชิญพบกับไฟเบรกฉุกเฉินของเรา ซึ่งจะทำงานเมื่อรถมีความเร็วเกินกว่า 50 กม./ชม. และทราบถึงความแตกต่างระหว่างการเบรกตามปกติและการเบรกฉุกเฉิน ในกรณีที่มีการหยุดรถแบบกะทันหัน ไฟเบรกจะกะพริบ 4 ครั้งต่อวินาที ซึ่งเป็นการสื่อสารที่ชัดเจนและทำให้รถคันอื่นที่ขับตามมาตระหนักได้ว่าการจราจรที่ด้านหน้าน่าจะเกิดปัญหาขึ้นแล้ว เมื่อคุณชะลอความเร็วรถลงจนกระทั่งต่ำกว่า 10 กม./ชม. ไฟเบรกจะหยุดกะพริบและไฟฉุกเฉินจะทำงานแทน
    • กระจกประตูด้านหน้าแบบลดการเกาะของหยดน้ำ
      • กระจกหน้าต่างด้านหน้าของวอลโว่จะช่วยลดการเกาะของหยดน้ำเมื่อคุณขับรถ ช่วยให้มีทัศนวิสัยที่ดีขึ้นระหว่างฝนตก สารเคลือบผิวกันน้ำจะรวมละอองน้ำให้เป็นหยดน้ำเพื่อให้ลมพัดพาออกไป ซึ่งยังช่วยลดน้ำแข็งเกาะหรือจับตัวในสภาพอากาศที่หนาวเย็น ออปชันนี้จะมาพร้อมกระจกนิรภัย
    • ป้ายฉุกเฉิน
      • ป้ายสามเหลี่ยมสะท้อนแสงมุมกว้างและน้ำหนักเบานี้ใช้ตั้งไว้แจ้งเตือนผู้ใช้ถนนคนอื่นๆ ในกรณีฉุกเฉิน และสามารถใช้ได้ดีแม้ในสภาพลมแรงหรือพื้นถนนลื่น พับได้ง่ายและจัดเก็บไว้ในที่เก็บเฉพาะ

    ความปลอดภัยเชิงปกป้อง

    • ห้องโดยสารเสริมความแข็งแรง
      • ไม่ว่าคุณจะไปที่ไหนด้วยรถวอลโว่ของคุณ คุณและผู้โดยสารจะอยู่ภายในห้องที่มีโครงเหล็กปกป้องที่แข็งแกร่ง และยังเสริมความแข็งแกร่งด้วยเหล็กที่มีความแข็งแรงมากที่สุดประเภทหนึ่งที่มีอยู่ในทุกวันนี้ นั่นคือ เหล็กโบรอนแบบขึ้นรูปในขณะร้อน เมื่อเกิดการชน โซนยุบตัวด้านหน้าและด้านหลังจะกระจายแรงจากการชนเพื่อช่วยลดแรงกระแทกภายในรถ เมื่อมีการชนด้านข้าง ระบบกระจายแรงกระแทกจากการชนด้านข้าง (SIPS) จะกระจายแรงกระแทกไปยังตัวถังส่วนใหญ่เพื่อลดโอกาสที่ผู้โดยสารจะได้รับบาดเจ็บ นอกจากนี้ยังมีคานขวางเหล็กกล้าอยู่ใต้แผงคอนโซลหน้าเพื่อปกป้องผู้โดยสารภายในรถด้วย
    • โครงสร้างด้านหน้าแบบดูดซับพลังงาน
      • โครงสร้างด้านหน้าที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะและคานเหล็กแนวยาวในประตูจะช่วยกระจายพลังงานการชนจากด้านหน้าไปยังด้านหลังรถเพื่อช่วยลดแรงกระแทกที่จะมีผลต่อคนขับและผู้โดยสาร จากข้อเท็จจริงที่ว่ารถยนต์วอลโว่ทุกคันมีการเชื่อมยึดในแนวทแยงและใช้เครื่องยนต์สูบเรียงขนาดเล็ก ทำให้มีพื้นที่สำหรับการยุบตัวและกระจายแรงกระแทกได้สูงสุด
    • ระบบป้องกันการกระแทกจากด้านข้าง SIPS
      • เราเชื่อว่าเมื่อเกิดการชน รถยนต์ควรรองรับผลกระทบจากการชนนั้นๆ ไม่ใช่ผู้โดยสารที่นั่งอยู่ภายในรถ ด้วยเหตุนี้เราจึงได้พัฒนารถยนต์ของเราจนสามารถให้การปกป้องได้อย่างน่าประทับใจ ไม่เฉพาะการชนจากด้านหน้าและด้านหลังเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการชนด้านข้างด้วย โครงโลหะของรถรวมทั้งโครงที่นั่งด้านหน้าได้รับการออกแบบมาให้ช่วยนำแรงกระแทกที่เกิดจากการชนด้านข้างออกไปเพื่อไม่ให้กระทบต่อผู้โดยสารภายในรถ และป้องกันการกระแทกที่จะล่วงล้ำเข้าไปภายในห้องโดยสารด้วย และเพราะเราเข้าใจดีว่าบนถนนที่พลุกพล่านวุ่นวายนั้นรถของคุณอาจชนกับรถคันอื่นที่ใหญ่กว่าได้ โครงด้านข้างที่มีความแข็งแรงเป็นพิเศษจึงใช้เหล็กที่มีความแข็งแรงสูงมากซึ่งช่วยต้านทานแรงกระแทกที่รุนแรงได้ เรายังใส่ใจในส่วนของกระจกประตูด้วย โดยจะมีม่านนิรภัยพองตัวได้ (IC) ที่ทำงานร่วมกับ SIPS และถุงลมนิรภัยด้านข้างเพื่อป้องกันผู้โดยสารในที่นั่งด้านหน้า สำหรับที่นั่งด้านหลัง จะมี SIPS และ IC คอยปกป้องผู้โดยสารในที่นั่งด้านหลังทั้งซ้ายและขวา
    • เทคโนโลยีเตรียมควบคุม
      • เมื่อเกิดการชน เทคโนโลยีเตรียมควบคุมของวอลโว่จะทำงานเพื่อช่วยลดแรงกระแทก เข็มขัดนิรภัยพร้อมกลไกการดึงกลับจะทำงานภายในเสี้ยววินาทีในขณะที่เกิดการชน และจะดึงเข็มขัดให้แน่นเพื่อช่วยรั้งผู้โดยสาร จากนั้นเข็มขัดนิรภัยที่เบาะที่นั่งด้านหน้าจะคลายตัวออกเล็กน้อย เพื่อให้ถุงลมนิรภัยรองรับตัวคนขับและผู้โดยสารในลักษณะที่ควบคุมได้ ถุงลมนิรภัยสองจังหวะจะปรับระดับของการพองตามความแรงของการชน เพื่อให้การป้องกันมีความเหมาะสมที่สุด ถุงลมของคนขับยังทำให้แกนพวงมาลัยยุบตัวได้ทำงานอีกด้วย ถุงลมนิรภัยด้านข้างในเบาะนั่งด้านหน้าช่วยลดโอกาสที่จะได้รับบาดเจ็บสาหัสจากการชนที่ด้านข้าง ม่านนิรภัย (IC) ช่วยปกป้องศีรษะของผู้โดยสารที่นั่งริมประตูไม่ว่าจะนั่งด้านหน้าหรือด้านหลัง ม่านจะพองตัวอยู่หลายวินาที เพื่อให้การปกป้องนานขึ้น เพราะอาจยังมีการกระแทกตามมาอีก
    • เข็มขัดนิรภัยที่มีกลไกการดึงกลับและตัวจำกัดแรงดึงเข็มขัดนิรภัย
      • เข็มขัดนิรภัยคือการป้องกันด่านแรกที่จะปกป้องผู้โดยสารระหว่างที่เกิดการชน ซึ่งเป็นเหตุผลที่ทำให้เราเปิดตัวอุปกรณ์นี้ในปี 1959 นอกจากนี้เรายังได้ประดิษฐ์ตัวเตือนการคาดเข็มขัดนิรภัยทั้งด้วยภาพและเสียงด้วย มาถึงวันนี้ ผู้โดยสารทุกคนในรถจะถูกเตือนให้คาดเข็มขัดก่อนที่จะขับรถออกไป และจากหน้าจอแสดงข้อมูลบนแผงหน้าปัด คุณจะสามารถตรวจเช็คได้ว่าผู้โดยสารด้านหลังคาดเข็มขัดนิรภัยทุกคนแล้ว และไม่มีใครปลดเข็มขัดออกในระหว่างการเดินทางด้วย ตัวปรับแรงดึงของเข็มขัดนิรภัยจะสั่งงานให้เข็มขัดกระชับเข้ากับลำตัวของผู้คาดเข็มขัดภายในเสี้ยววินาทีเมื่อเกิดการชน จากนั้นเข็มขัดนิรภัยที่นั่งด้านหน้าจะคลายตัวออกเล็กน้อย เพื่อให้ถุงลมนิรภัยรองรับตัวคนขับและผู้โดยสารในลักษณะที่ควบคุมได้
    • ถุงลมนิรภัย 2 จังหวะสำหรับคนขับและผู้โดยสารด้านหน้า
      • เมื่อเกิดการชนที่ด้านหน้า ถุงลมนิรภัยสำหรับคนขับและผู้โดยสารจะช่วยปกป้องศีรษะ ใบหน้าและหน้าอกของคุณ และเนื่องจากการชนจะมีความแตกต่างกันในแต่ละครั้ง ถุงลมนิรภัยจึงปรับระดับการพองตัวตามแรงในการกระแทก ถุงลมของคนขับยังทำให้แกนพวงมาลัยยุบตัวได้ทำงานอีกด้วย และในกรณีที่มีแรงกระแทกต่ำจนถุงลมนิรภัยไม่จำเป็นต้องทำงาน ระบบจะสั่งงานเฉพาะการปรับแรงดึงของเข็มขัดนิรภัยตามความจำเป็น
    • สวิตช์ตัดการทำงานของถุงลมนิรภัยด้านผู้โดยสาร
      • ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารออกแบบมาเพื่อปกป้องผู้โดยสารที่เป็นผู้ใหญ่เมื่อเกิดการชนทางด้านหน้า แต่ถ้าที่นั่งผู้โดยสารด้านหน้าเป็นเด็กหรือผู้ที่มีส่วนสูงน้อยกว่า 140 เซ็นติเมตร จะต้องปิดการทำงานของถุงลมนิรภัยก่อนเพื่อไม่ให้ผู้โดยสารได้รับบาดเจ็บอย่างรุนแรง สวิตช์ปิดการทำงานของของถุงลมนิรภัยจะอยู่ท้ายแผงคอนโซลฝั่งผู้โดยสาร และสามารถเข้าถึงได้เฉพาะตอนที่เปิดประตูเท่านั้น เมื่อปิดการทำงานของถุงลมนิรภัยแล้ว คุณจะได้รับข้อความแจ้งเตือนบนจอแสดงผลที่คอนโซลบริเวณหลังคา
    • ถุงลมนิรภัยด้านข้าง
      • ในการชนด้านข้าง ถุงลมนิรภัยด้านข้างจะพองตัวขึ้นในทันทีเพื่อให้การปกป้องบริเวณทรวงอกและสะโพก ถุงลมนิรภัยด้านข้างเหล่านี้ติดตั้งอยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสมที่สุดที่ด้านหลังของที่นั่งด้านหน้า
    • ม่านนิรภัย (IC)
      • ในกรณีของการชนด้านหน้าครึ่งคันแบบเฉียงหรือการชนด้านข้าง ม่านนิรภัยพองตัวได้ (IC) จะช่วยป้องกันศีรษะของผู้โดยสารที่นั่งอยู่ในที่นั่งด้านข้างทั้งเบาะหน้าและเบาะหลัง ม่านนิรภัยนี้จะพองตัวอยู่หลายวินาทีเพื่อให้การป้องกันต่อเนื่องในกรณีที่เกิดแรงกระแทกครั้งที่สอง และสำหรับรถยนต์ Volvos ที่ติดตั้งเบาะเสริมสำหรับเด็กแบบรวมในตัวไว้ ม่านนิรภัยจะยืดลงด้านล่างเพื่อให้การปกป้องบริเวณศีรษะของเด็ก
    • แกนพวงมาลัยยุบตัวได้
      • แกนพวงมาลัยเป็นระบบความปลอดภัยขั้นสูง ส่วนบนและส่วนล่างของแกนพวงมาลัยสามารถควบคุมได้เมื่อเกิดการกระแทกด้านหน้า ช่วยลดโอกาสที่คนขับจะได้รับบาดเจ็บลง
    • ระบบเตรียมควบคุมล่วงหน้า
      • จะไม่ดีหรือหากรถของคุณมีการเตรียมการเพื่อป้องกันสถานการณ์ที่เลวร้ายที่สุดเอาไว้ รถยนต์วอลโว่ของคุณได้รับการเตรียมพร้อมด้วยคุณสมบัติ IntelliSafe ซึ่งมอบความสบายระดับสูงสุดในขณะเดียวกันก็ให้ความปลอดภัยอย่างเต็มที่ รถยนต์จะใช้เซ็นเซอร์ระดับสูงทำการตรวจสอบถนนด้านหน้า และถ้าตรวจพบสิ่งกีดขวางซึ่งอาจก่อให้เกิดการชนได้ ระบบจะเตรียมถุงลมและเข็มขัดนิรภัยให้พร้อมสำหรับรับแรงกระแทกที่คาดไว้ เมื่อรวมถึงโครงสร้างตัวถังที่แข็งแกร่ง รถยนต์จึงให้การปกป้องได้อย่างยอดเยี่ยมที่สุดเมื่อเกิดการชนด้านหน้าซึ่งมีความรุนแรงในระดับต่ำหรือปานกลาง
    • ระบบป้องกันการกระแทกจากด้านหลัง (WHIPS)
      • ช่วงเวลาหนึ่งที่คนขับจะไม่ทันระวังและขับรถไปชนท้ายรถอีกคันนั้นเป็นเรื่องที่เกิดขึ้นอยู่ทุกวันในเมืองใหญ่ๆ ทั่วโลก ผลที่ตามมาอาจเป็นอาการบาดเจ็บระยะยาวเนื่องจากแรงกระแทกขณะเกิดการชนได้ วอลโว่ได้พัฒนาระบบซึ่งเป็นส่วนหนึ่งในโปรแกรม IntelliSafe ขึ้น ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงของการเกิดอาการบาดเจ็บระยะยาวลงได้ถึง 50 เปอร์เซ็นต์ ขณะเกิดการชนที่ด้านหลัง ระบบ WHIPS จะเลื่อนส่วนหลังของที่นั่งทั้งหมดพร้อมกับผู้โดยสารหรือคนขับ (แบบเดียวกับที่คุณรับลูกบอลอย่างนุ่มนวล) ขณะที่พนักพิงศีรษะยังคงความแข็งไว้เพื่อรองรับส่วนคอ ดีไซน์ที่โดดเด่นเป็นเอกลักษณ์ของวอลโว่
    • พนักพิงศีรษะ
      • เราพัฒนาพนักพิงศีรษะที่ให้การปกป้องได้อย่างโดดเด่นแก่ผู้โดยสารทุกระดับความสูงและในทุกตำแหน่งที่นั่ง และพนักพิงศีรษะตรงกลางด้านหลังสามารถร่นลงในพนักพิงได้ทั้งหมดเพื่อเพิ่มทัศนวิสัยด้านหลังของคนขับ พนักพิงศีรษะนี้ถูกออกแบบมาเพื่อให้ผู้โดยสารที่มีรูปร่างสูงไม่สามารถนั่งลงบนที่นั่งดังกล่าวได้อย่างสะดวก นอกจากจะดันพนักพิงศีรษะขึ้นไปให้อยู่ในตำแหน่งตั้งตรงเสียก่อน พนักพิงศีรษะด้านนอกสามารถพับลงได้โดยการกดปุ่ม (ออปชันเสริม) เพื่อช่วยให้มองเห็นด้านหลังรถได้ดีขึ้น พนักพิงศีรษะในตำแหน่งพับลงนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อไม่ให้ผู้โดยสารนั่งลงบนที่นั่งดังกล่าวได้อย่างสะดวก นอกจากจะดันพนักพิงศีรษะขึ้นไปให้อยู่ในตำแหน่งตั้งตรงเสียก่อน
    • เบาะที่นั่งที่ป้องกันการลื่นไถล
      • เพื่อป้องกันผู้โดยสารลื่นไหลลงไปใต้ที่นั่งและหลุดออกจากเข็มขัดนิรภัยในกรณีที่เกิดการชนอย่างแรง เบาะที่นั่งจึงจะมีส่วนป้องกันการลื่นไถลซึ่งเป็นโครงขึ้นรูปแบบพิเศษที่จะทำมุมชี้ขึ้นด้านบนอยู่ใต้ขอบด้านหน้าของเบาะที่นั่ง
    • การป้องกันสำหรับผู้ใช้ถนนที่ไม่มีเกราะป้องกัน
      • ส่วนด้านหน้ารถได้รับการออกแบบให้โค้งมน ไฟหน้าอยู่ในระนาบเดียวกับตัวถัง และฝากระโปรงเป็นแบบดูดซับพลังงานทำหน้าที่เป็นโซนยุบตัว เพื่อช่วยลดผลกระทบเมื่อรถชนเข้ากับผู้ใช้ถนนคนอื่นที่ไม่ได้มีเครื่องป้องกัน
    • Volvo On Call และแอพสมาร์ทโฟน
      • แอพ Volvo On Call ทำให้คุณสามารถเข้าถึงแผงหน้าปัดของรถของคุณ และยังสามารถตรวจสอบสถานะของตัวล็อคประตู, ระดับน้ำมันเชื้อเพลิง, คำเตือนการบำรุงรักษา และอื่นๆ ได้อีกด้วย กดปุ่ม Volvo On Call หรือใช้แอพสำหรับอุปกรณ์แบบพกพาของคุณเพื่อพูดคุยกับเจ้าหน้าที่รับเรื่อง ซึ่งสามารถประสานงานเพื่อส่งความช่วยเหลือไปยังตำแหน่ง GPS ของคุณได้ถ้าคุณต้องการความช่วยเหลือที่จุดเกิดเหตุ ถ้าตรวจพบว่าเกิดการชนขึ้น รถวอลโว่ของคุณจะแจ้งเจ้าหน้าที่รับเรื่องที่ได้รับการฝึกอบรมมาอย่างดีให้ทำการติดต่อกับรถ และส่งความช่วยเหลือฉุกเฉินไปให้ คุณยังสามารถควบคุมระบบสภาพอากาศในรถของคุณจากระยะไกลโดยใช้โทรศัพท์แบบสมาร์ทโฟนของคุณได้อีกด้วย ใช้แอพในการอุ่นเครื่องยนต์และทำความร้อนห้องโดยสารของรถวอลโว่ดีเซลของคุณโดยไม่ต้องใช้เครื่องยนต์ เติมความหรูหราให้กับทุกวันของคุณด้วยรถวอลโว่
    • ชุดปฐมพยาบาล
      • ชุดปฐมพยาบาลเก็บอยู่ในห้องเก็บสัมภาระและในชุดมีผ้าพันแผลแบบต่างๆ อุปกรณ์ปฐมพยาบาลแยกเก็บในช่องต่างๆ เพื่อให้คุณหาสิ่งที่ต้องการได้ง่ายในกรณีฉุกเฉิน

    ระบบรักษาความปลอดภัย

    • สัญญาณเตือน
      • สัญญาณเตือนเชื่อมต่อกับประตู ฝากระโปรงหน้า กระโปรงหลัง และช่องเสียบกุญแจสตาร์ท สัญญาณนี้จะทำงานเมื่อมีการเคลื่อนไหวภายในรถ หรือมีการทุบกระจกด้วย คุณสามารถติดตั้งเซ็นเซอร์ระดับเพิ่มเติมได้เพื่อป้องกันมิจฉาชีพที่จะมายกรถเพื่อขโมยล้อหรือขโมยรถคุณ
    • สัญญาณกันขโมยควบคุมด้วยรีโมตคอนโทรล
      • สัญญาณกันขโมยจะดังขึ้นหากมีคนพยายามเปิดประตู ฝากระโปรงหน้าหรือฝากระโปรงหลัง รวมทั้งเมื่อมีการเคลื่อนไหวภายในรถหรือถูกทุบกระจก เมื่อเพิ่มเซ็นเซอร์วัดระดับ สัญญาณกันขโมยจะดังถ้ารถถูกยกขึ้น และคุณยังสามารถทำให้สัญญาณดังจาก PCC หรือรีโมตคอนโทรลของคุณได้ในกรณีฉุกเฉิน
    • ระบบเซ็นทรัลล็อคควบคุมด้วยรีโมตคอนโทรล
      • เมื่อกดปุ่มที่รีโมตคอนโทรลหรือ Personal Car Communicator (อุปกรณ์เสริม) จะเป็นการปลดล็อคประตูรถและฝากระโปรงหลัง ใช้เมนูตั้งค่าส่วนบุคคลเพื่อกำหนดให้รีโมตปลดล็อคประตูด้านคนขับก่อนหรือปลดล็อคประตูทุกบานพร้อมกัน คุณสามารถปิดหรือเปิดกระจกประตูทุกบาน (รวมทั้งซันรูฟ ถ้ามี) และปลดล็อคกระโปรงหลังแยกต่างหาก
    • ระบบล็อคประตูอัตโนมัติ
      • เพื่อเป็นการเพิ่มความปลอดภัยมากขึ้น คุณสามารถตั้งค่าในเมนูข้อมูลเพื่อให้ประตูล็อคอัตโนมัติขณะที่คุณขับออกไป หรืออีกวิธีหนึ่ง คุณสามารถล็อคประตูได้ทันทีจากที่นั่งด้านหน้าโดยใช้ปุ่มล็อค ปุ่มล็อคมีให้สำหรับผู้โดยสารด้านหลังด้วย
    • การล็อคส่วนบุคคล
      • การล็อคส่วนบุคคลเป็นฟังก์ชันที่ช่วยให้คุณล็อคช่องเก็บของและลิ้นชักเก็บของหน้ารถเอาไว้ได้เมื่อต้องส่งรีโมตคอนโทรลหรือ Personal Car Communicator ของคุณให้บุคคลอื่น เช่น บริการจอดรถโดยพนักงานรับรถ ในการสั่งงานฟังก์ชันการล็อคส่วนบุคคล ให้ใช้กุญแจขนาดเล็กที่อยู่ใน Personal Car Communicator เพื่อล็อคช่องเก็บของหน้ารถและฝากระโปรงหน้า ด้วยวิธีนี้จะทำให้ไม่สามารถใช้รีโมตคอนโทรลหรือ Personal Car Communicator ทำการปลดล็อคช่องเก็บของทั้งสองส่วน รวมทั้งช่องเก็บของที่ซ่อนอยู่ใต้พื้นช่องเก็บสัมภาระได้ แต่ยังคงใช้ระบบเซ็นทรัลล็อคและสตาร์ทรถได้ตามปกติ
    • การล็อคและการปิดทั้งหมด
      • ฟังก์ชันนี้ทำให้คุณสามารถปิดกระจกทุกบานรวมทั้งล็อครถได้พร้อมกันในครั้งเดียวโดยการกดปุ่มบนรีโมตคอนโทรลหรือ Personal Car Communicator ค้างไว้เป็นเวลา 2 วินาที หรือกดปุ่มค้างไว้เป็นเวลา 2 วินาทีเพื่อปลดล็อครถและเปิดกระจกทุกบาน
    • กุญแจแบบอิโมบิไลเซอร์และล็อคป้องกันขโมย
      • ไม่เพียงแค่ตัวล็อคประตูที่ทำให้การบุกรุกเข้าไปในรถของคุณทำได้ยากเท่านั้น ระบบอิมโมบิไลเซอร์แบบไฟฟ้าก็ทำให้ไม่สามารถสตาร์ตเครื่องยนต์ได้ถ้าไม่มีรีโมทคอนโทรล และถ้ามีผู้หาทางเข้าไปในรถของคุณโดยผ่านทางกระจกประตูได้ ระบบล็อคตายก็จะทำให้ไม่สามารถเปิดประตูจากด้านในได้
    • อุปกรณ์สื่อสารส่วนบุคคล (PCC)
      • PCC เป็นรีโมตคอนโทรลล้ำสมัยที่รวมเอาระบบเปิดประตูโดยไม่ใช้กุญแจเข้ากับการสื่อสารแบบสองทางกับรถยนต์วอลโว่ของคุณ เพียงเก็บ PCC ไว้กับตัวคุณ เมื่อคุณดึงมือจับประตู รถจะปลดล็อคโดยอัตโนมัติ สตาร์ทเครื่องโดยการกดปุ่มบนแผงหน้าปัด และเมื่อจอดรถ ให้ล็อครถโดยการกดปุ่มตรงมือจับประตู หลังจากนั้น หากคุณไม่แน่ใจว่าได้ทำการล็อครถเรียบร้อยแล้วหรือไม่ คุณสามารถตรวจสอบสถานะในการจอดรถครั้งล่าสุดได้จาก PCC ไม่ว่าคุณจะอยู่ที่ใดก็ตาม เมื่อคุณกลับมาที่รถ (เป็นระยะห่างประมาณ 100 เมตร) PCC สามารถแจ้งเตือนคุณได้เมื่อสัญญาณกันขโมยของรถยนต์กำลังเปิดทำงานอยู่ และจะมีการแจ้งเตือนเป็นพิเศษให้คุณเห็นด้วยถ้าสัญญาณกันขโมยถูกกระตุ้นการทำงานภายในช่วงเวลา 5 นาทีที่ผ่านมา
    • Volvo On Call และแอพสมาร์ทโฟน
      • แอพ Volvo On Call ทำให้คุณสามารถเข้าถึงแผงหน้าปัดของรถของคุณ และยังสามารถตรวจสอบสถานะของตัวล็อคประตู, ระดับน้ำมันเชื้อเพลิง, คำเตือนการบำรุงรักษา และอื่นๆ ได้อีกด้วย กดปุ่ม Volvo On Call หรือใช้แอพสำหรับอุปกรณ์แบบพกพาของคุณเพื่อพูดคุยกับเจ้าหน้าที่รับเรื่อง ซึ่งสามารถประสานงานเพื่อส่งความช่วยเหลือไปยังตำแหน่ง GPS ของคุณได้ถ้าคุณต้องการความช่วยเหลือที่จุดเกิดเหตุ ถ้าตรวจพบว่าเกิดการชนขึ้น รถวอลโว่ของคุณจะแจ้งเจ้าหน้าที่รับเรื่องที่ได้รับการฝึกอบรมมาอย่างดีให้ทำการติดต่อกับรถ และส่งความช่วยเหลือฉุกเฉินไปให้ คุณยังสามารถควบคุมระบบสภาพอากาศในรถของคุณจากระยะไกลโดยใช้โทรศัพท์แบบสมาร์ทโฟนของคุณได้อีกด้วย ใช้แอพในการอุ่นเครื่องยนต์และทำความร้อนห้องโดยสารของรถวอลโว่ดีเซลของคุณโดยไม่ต้องใช้เครื่องยนต์ เติมความหรูหราให้กับทุกวันของคุณด้วยรถวอลโว่
    • ระบบไฟส่องสว่างนำทางเข้าบ้านและรถ
      • ไฟนำทางซึ่งทำงานได้ด้วยการสั่งจากรีโมตคอนโทรลหรือด้วย Personal Car Communicator จะให้การต้อนรับที่อบอุ่นในยามค่ำคืน ประกอบด้วยไฟจอดรถ ไฟภายในรถ และไฟส่องพื้น (ถ้ามีติดตั้งไว้) ระบบ Home Safe Lighting จะทำงานโดยไฟหน้าจะส่องสว่างเมื่อคุณออกจากรถ คุณสมบัตินี้จะเป็นการเปิดไฟหน้าเพื่อให้แสงสว่างแก่คุณขณะเดินทั้งในยามที่คุณจะกลับบ้านหรือเมื่อออกไปข้างนอก
    • กระจกมองข้างแบบพับได้ด้วยระบบไฟฟ้า
      • เพื่อปกป้องกระจกรถของคุณไม่ให้ได้รับความเสียหายในสถานการณ์ต่างๆ (เช่น เมื่อจอดรถหรือขับรถเข้าในเครื่องล้างรถ เป็นต้น) ให้กดปุ่มสำหรับกระจกด้านซ้ายและขวาพร้อมกันเพื่อพับกระจกเข้าหาตัวรถ และยังสามารถตั้งค่าให้พับเข้าหรือเปิดออกโดยอัตโนมัติทุกครั้งที่คุณล็อคหรือปลดล็อครถได้อีกด้วย ไฟส่องพื้นแบบรวมในตัวจะทำงานเมื่อกดปุ่มไฟนำทางบนรีโมตคอนโทรล ช่วยเพิ่มความปลอดภัยเมื่อคุณต้องเดินไปที่รถหรือออกจากรถในเวลากลางคืน และเพื่ออำนวยความสะดวกในการจอดรถ กระจกประตูจะพับเข้าโดยอัตโนมัติ (หรือโดยการกดปุ่ม) เมื่อขับรถถอยหลัง
    • กระจกประตูแบบอัดซ้อน
      • กระจกนิรภัยที่มีความเหนียวเป็นพิเศษซึ่งใช้เป็นกระจกประตูจะทำให้มิจฉาชีพที่พยายามทุบกระจกเพื่อขโมยของภายในรถต้องเสียเวลาไปโดยเปล่าประโยชน์ กระจกนี้ยังช่วยให้ภายในห้องโดยสารเงียบขึ้น นอกจากนี้ยังรวมถึงกระจกประตูด้านหน้าแบบลดการเกาะของหยดน้ำ เพื่อช่วยให้มีทัศนวิสัยดีขึ้นในสภาพอากาศที่เปียกชื้นหรือฝนตก
    • สลักเกลียวล้อแบบล็อคได้
      • วิธีง่ายๆ และได้ผลในการลดโอกาสเสี่ยงที่กระทะล้ออลูมิเนียมจะถูกโจรกรรม ล็อคล้อพร้อมซอคเก็ตแบบเข้ารหัสเฉพาะ ซึ่งจะทำให้มีแค่คุณหรือช่างซ่อมรถของคุณเท่านั้นที่จะถอดล้อออกได้
  • เบาะที่นั่ง

    • เบาะที่นั่งออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์
      • เบาะที่นั่งในรถยนต์วอลโว่ของคุณยังเป็นส่วนที่มีความสำคัญที่สุดอย่างหนึ่งในชีวิตของคุณตลอดระยะเวลาการใช้งานของรถยนต์ เพราะคุณต้องใช้เวลาหลายพันชั่วโมงในการนั่งอยู่บนเบาะที่นั่งเหล่านี้ ด้วยเหตุนี้เราจึงทุ่มเทเวลาอย่างมากเพื่อพัฒนาการออกแบบตามหลักการยศาสตร์ เบาะที่นั่งที่กระชับแต่ให้ความสบาย พร้อมส่วนรองรับด้านข้างและเบาะที่เหมาะสมตามหลักการยศาสตร์ เบาะที่นั่งของเราเป็นที่ยอมรับในวงกว้างว่าเป็นหนึ่งในเบาะที่นั่งที่ดีที่สุดในโลกยานยนต์ เบาะที่นั่งมีคุณสมบัติหลากหลาย เช่น ส่วนรองรับบั้นเอวแบบไม่มีขั้นสำหรับที่นั่งด้านหน้า ซึ่งจะทำให้สามารถปรับเบาะรองรับแม้จะเป็นมุมที่น้อยที่สุดได้เพื่อให้สามารถรองรับสรีระของแต่ละบุคคลได้อย่างเหมาะสมที่สุด เมื่อรวมกับการออกแบบและวัสดุหุ้มที่มีให้เลือกอย่างหลากหลาย คุณจะได้เบาะที่นั่งที่ให้ความสบายจนไม่อยากลุกเลยทีเดียว
    • เบาะที่นั่งแบบไดนามิก
      • เบาะนั่งด้านหน้าหุ้มหนังแท้รุ่น Dynamic มีโครงสร้างที่ออกแบบมาโดยเฉพาะโดยมีเส้นขอบเว้าลึกพร้อมแผ่นบุรองพิเศษ กระชับข้างลำตัวคุณได้ดียิ่งขึ้นเมื่อขับรถเข้าโค้ง ช่วยเพิ่มความสบายสูงสุด
    • ไฟภายในรถ
      • แสงสว่างที่ดีคือหัวใจหลักในการสร้างบรรยากาศที่เหมาะสม หลักการข้อนี้เป็นความจริงทั้งกับภายในรถและภายในบ้านของคุณ แพ็คเกจไฟภายในรถแบบใหม่ของเราจะให้แสงสว่างแก่อุปกรณ์ส่วนต่างๆ ที่คุณอาจกำลังมองหาในตอนกลางคืน ไฟเรืองแสงสีขาวจะช่วยให้คุณไม่จำเป็นต้องควานหาที่วางแก้วหรือกระเป๋าเก็บของที่ประตูในความมืดอีกต่อไป นักออกแบบของเราได้กล่าวไว้ว่า "ไฟนี้จะให้ความรู้สึกที่อบอุ่นและสบาย เหมือนอยู่ในบ้านแบบสวีเดนที่อบอุ่นในค่ำคืนที่หนาวเหน็บ" ธีมสีที่สอดคล้องกับไฟพื้นหลังสีขาวของแผงควบคุมที่คอนโซลหน้าและส่วนต่างๆ ภายในรถได้อย่างงดงาม แม้กระทั่งเข็มทิศเสริมที่กระจกมองหลังก็ให้แสงสว่างโทนสีขาวสวยงาม
    • เบาะที่นั่งด้านหน้าปรับได้เต็มรูปแบบ
      • เจ้าของรถยนต์วอลโว่มีรูปร่างตรงตามมาตรฐานทุกอย่างนั้นไม่มีอยู่จริง ด้วยเหตุนี้เราจึงใส่ใจเป็นพิเศษในการออกแบบที่นั่งซึ่งคุณสามารถปรับได้เองเพื่อให้เหมาะกับทุกสรีระแม้กับผู้ที่มีรูปร่างใหญ่ ตัวอย่างเช่น คุณสามารถเปลี่ยนความสูงและมุมของเบาะที่นั่งให้เหมาะกับคุณที่สุดและรองรับต้นขาด้านหลังได้อย่างเต็มที่ที่สุด ไม่ว่าคุณจะมีรูปร่างแบบใดหรือน้ำหนักเท่าใดก็ตาม ความสามารถในการปรับอันยอดเยี่ยมนี้จะมีให้เป็นออปชันเสริมสำหรับที่นั่งด้านผู้โดยสารด้วยเช่นกัน คุณสามารถปรับเบาะรองเอวของที่นั่งด้านหน้าทั้งสองตัวให้รองรับส่วนสะโพกบริเวณกระเบนเหน็บได้เพื่อความสบายยิ่งขึ้น ที่นั่งยังสามารถปรับเลื่อนไปข้างหน้าและถอยหลังได้ไกลขึ้นเพื่อให้คนขับไม่ว่าจะรูปร่างสูงใหญ่หรือเล็กกะทัดรัด ต่างก็มีที่นั่งที่เหมาะกับตัวเองมากที่สุด
    • ที่นั่งปรับด้วยไฟฟ้าพร้อมหน่วยความจำในรีโมต
      • คุณรู้ว่ามันน่าหงุดหงิดเมื่อขึ้นนั่งประจำที่คนขับแล้วต้องพบว่าที่นั่งหรือกระจกโดนปรับตำแหน่งใหม่ให้เหมาะกับสรีระของผู้ที่ขับรถก่อนหน้าคุณ ดังนั้น คุณสามารถปรับที่นั่งและกระจกมองข้างด้านคนขับด้วยไฟฟ้าให้อยู่ในตำแหน่งที่คุณต้องการได้ จากนั้นรถยนต์วอลโว่ของคุณจะบันทึกค่าปรับตั้งนี้เอาไว้ให้ เมื่อคุณใช้รีโมตคอนโทรลทำการล็อครถแบบเซ็นทรัลล็อค ที่นั่งและกระจกมองข้างจะถูกปรับให้อยู่ในตำแหน่งที่คุณตั้งไว้โดยอัตโนมัติ (คุณจะได้รับ Personal Car Communicators หรือรีโมตคอนโทรล 2 ชุดสำหรับรถยนต์วอลโว่ของคุณ และสามารถสั่งซื้อเพิ่มได้ถึง 4 ชุด) รีโมตคอนโทรลแต่ละอันจะใช้ค่าที่ตั้งไว้ล่าสุดของรีโมตอันนั้นๆ นอกจากนี้คุณยังสามารถบันทึกตำแหน่งที่นั่งและกระจกประตูที่ต่างกันได้ถึง 3 ค่าโดยใช้ปุ่มบนที่นั่ง และยังมีฟังก์ชันเสริมเป็นที่นั่งผู้โดยสารแบบปรับได้ด้วยไฟฟ้า
    • เบาะที่นั่งที่มีชุดทำความร้อนด้านหน้าและด้านหลัง
      • ชาวสแกนดิเนเวียอย่างพวกเราคุ้นเคยกับหิมะและน้ำแข็ง และเพราะเราเข้าใจความหนาวเย็นได้ดีกว่าอะไรทั้งหมด จึงมีรถยนต์เพียงไม่กี่ยี่ห้อที่จะพร้อมเผชิญอากาศที่หนาวยะเยือกได้มากไปกว่ารถยนต์วอลโว่ ในความเป็นจริงแล้วระบบทำความร้อนของเราคือส่วนสำคัญที่ช่วยให้คุณขับรถได้อย่างมั่นใจไม่ว่าเทอร์โมมิเตอร์จะลดลงต่ำเพียงใด เมื่อเข้านั่งประจำที่ภายในรถ ระบบอุ่นที่นั่งคนขับและที่นั่งผู้โดยสารด้านหน้าจะเริ่มทำงานอย่างรวดเร็วด้วยระดับการทำความร้อนที่มีให้เลือกได้ 3 ระดับ ให้รถของคุณอุ่นสบายดุจเดียวกับห้องนั่งเล่นที่บ้านได้อย่างรวดเร็ว ที่นั่งด้านหลัง 2 ที่นั่งด้านซ้ายและด้านขวาจะติดตั้งระบบอุ่นที่นั่งซึ่งเลือกระดับการทำความร้อนได้ 3 ระดับเอาไว้เช่นเดียวกัน
    • เบาะที่นั่งแบบระบายอากาศ
      • เบาะที่นั่งด้านหน้าแบบระบายอากาศซึ่งเป็นออปชันเสริมจะช่วยให้คุณรู้สึกสบายตลอดการเดินทางไกลในวันที่ร้อนอบอ้าว ระบบจะทำงานโดยใช้พัดลมแบบติดตั้งในตัวทำการดูดอากาศผ่านวัสดุหุ้มหนังแท้ที่มีรูระบายอากาศทั้งในส่วนของเบาะรองนั่งและพนักพิง การระบายอากาศสำหรับเบาะที่นั่งด้านหน้าสามารถปรับได้ 3 ระดับ
    • เบาะที่นั่งด้านหน้าแบบระบายอากาศ (Executive)
      • เบาะที่นั่งด้านหน้ารุ่น Executive หุ้มหนังแท้ perforated ระบายอากาศโดยอาศัยพัดลมที่ติดตั้งในเบาะรองนั่งและพนักพิงช่วยเพิ่มความสบายเป็นพิเศษในวันที่มีอากาศร้อน นอกจากนั้น เบาะที่นั่งรุ่นนี้จะมีฟังก์ชันการนวดช่วงเอวให้เพื่อเอาใจคุณอย่างเต็มที่ในระหว่างการเดินทางไกล
    • ที่เก็บบัตรบนกระจกหน้า
      • ปัญหาเรื่องบัตรผ่านที่วางไว้บนแผงคอนโซลปลิวหายไปเมื่อปิดประตูรถจะไม่เกิดขึ้นอีกเมื่อคุณใช้ที่เก็บบัตรบนกระจกหน้าของ Volvo

    การปรับสภาพอากาศ

    • Clean Zone Interior Package (CZIP)
      • ไม่มีอะไรแย่ไปกว่าการเดินทางท่องเที่ยวโดยนั่งอยู่ในรถที่อบอ้าวอีกแล้ว โดยเฉพาะในวันที่อากาศอบอุ่น ในการเตรียมการเพื่อบรรยากาศที่สดชื่นในรถยนต์วอลโว่ของคุณ แพ็คเกจ CZIP จะเริ่มวงจรการหมุนเวียนอากาศ ซึ่งจะถูกกระตุ้นการทำงานเมื่อคุณปลดล็อครถด้วยรีโมตคอนโทรลหรือ Personal Car Communicator คุณสมบัตินี้จะพร้อมทำงานเมื่อภายนอกรถมีอุณหภูมิอย่างน้อย 10°C นอกจากนี้ CZIP ยังสามารถจัดการกับสารที่ทำให้เกิดอาการแพ้หรือหอบหืดได้ดีอีกด้วย
    • Interior Air Quality System (IAQS)
      • ระบบ IAQS ของวอลโว่จะตรวจสอบอากาศที่เข้ามา และถ้าจำเป็น ก็จะปิดช่องระบายอากาศภายนอกชั่วคราว เพื่อปิดไม่ให้ก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์ โอโซนระดับพื้น และไนโตรเจนไดออกไซด์เข้ามาได้ เมื่อเปิดช่องลม ไส้กรองคาร์บอนแบบแอ็คทีฟจะช่วยป้องกันผู้โดยสารจากก๊าซพิษและกลิ่นไม่พึงประสงค์ จึงมั่นใจได้ว่าอากาศที่คุณใช้หายใจภายในรถจะมีความสะอาด โดยส่วนใหญ่มีอากาศสะอาดกว่าภายนอกเมื่อต้องขับรถในสภาพการจราจรที่หนาแน่นในเมืองและในอุโมงค์
    • Electronic Climate Control (ECC)
      • ระบบ Electronic Climate Control (ECC) ช่วยรักษาอุณหภูมิในห้องโดยสารให้เป็นไปตามความต้องการของคุณ ซึ่งสามารถปรับแยกกันระหว่างคนขับและผู้โดยสารด้านหน้าได้อีกด้วย เพื่อความสบายและสุขอนามัยที่ดียิ่งขึ้น เซ็นเซอร์วัดความชื้นของระบบจะช่วยให้มั่นใจว่าอากาศภายในห้องโดยสารมีความชื้นที่เหมาะสมและสัมพันธ์กับสภาพอากาศภายนอกรถ
    • ช่องจ่ายลมด้านหลังแบบปรับได้
      • ช่องจ่ายลมซึ่งติดตั้งอยู่ที่เสาประตูในระดับเดียวกับใบหน้า จะมอบความสบายให้กับผู้โดยสารในที่นั่งด้านหลัง รวมทั้งช่วยไล่ฝ้าและน้ำแข็งบนกระจกประตูด้านหลัง ทำให้การเดินทางเป็นไปอย่างปลอดภัย
    • กรองอากาศในห้องโดยสาร
      • กรองอากาศในห้องโดยสารช่วยป้องกันฝุ่นละอองไม่ให้เข้าไปในห้องโดยสารผ่านทางระบบระบายอากาศ จึงมีประโยชน์อย่างมากโดยเฉพาะกับคนขับและผู้โดยสารที่มีโอกาสเป็นไข้หรือเกิดภูมิแพ้ได้ง่าย
    • กระจกหน้าแบบลดความร้อน
      • เพื่อสภาพอากาศภายในห้องโดยสารที่สบายยิ่งขึ้น กระจกหน้านี้จะลดการแผ่รังสีความร้อนจากดวงอาทิตย์ที่ส่งผ่านกระจกหน้า และลดอุณหภูมิภายในรถโดยการกรองรังสีอินฟราเรดซึ่งเป็นตัวกำเนิดความร้อนที่ไม่สามารถมองเห็นได้ด้วยตาเปล่า
    • ซันรูฟกระจกที่ทำงานด้วยไฟฟ้า
      • ซันรูฟกระจกที่ทำงานด้วยไฟฟ้านี้จะช่วยเพิ่มมิติของแสงและอากาศให้ภายในห้องโดยสาร และถ้าแสงแดดส่องตา คุณก็สามารถดึงที่บังแดดออกเพื่อใช้งานได้ทันที ซันรูฟนี้สามารถเปิดหรือปิดได้ด้วยการกดปุ่มในคอนโซลหลังคา และยังสามารถเปิดหรือปิดพร้อมกับกระจกประตูได้เช่นกันโดยใช้เซ็นทรัลล็อคที่รีโมตคอนโทรล Personal Car Communicator หรือปุ่มล็อคภายในรถ
    • ฮีทเตอร์อุ่นห้องโดยสารและเครื่องยนต์แบบทำงานโดยใช้น้ำมันเชื้อเพลิง
      • ฮีทเตอร์แบบทำงานโดยใช้น้ำมันเชื้อเพลิงช่วยให้สตาร์ทรถได้ง่ายขึ้น ให้ความอบอุ่นแก่ห้องโดยสาร และช่วยลดผลกระทบต่อสภาพแวดล้อม เนื่องจากเครื่องยนต์ที่เย็นจะสร้างมลพิษไอเสียมากกว่าเครื่องยนต์ที่อุ่น และจะทำให้เครื่องยนต์สึกหรอมากขึ้นด้วย สตาร์ทชุดทำความร้อนโดยตรง หรือตั้งเวลาที่คุณต้องการเข้าไปในรถที่อุ่นและไล่ฝ้าแล้ว คุณสามารถใช้รีโมตคอนโทรลสั่งให้ชุดทำความร้อนทำงานโดยไม่ต้องเดินไปที่รถ และถ้ารถของคุณติดตั้ง Volvo On Call คุณสามารถเปิดฮีทเตอร์จากโทรศัพท์สมาร์ทโฟนได้
    • เบาะที่นั่งที่มีชุดทำความร้อนด้านหน้าและด้านหลัง
      • ชาวสแกนดิเนเวียอย่างพวกเราคุ้นเคยกับหิมะและน้ำแข็ง และเพราะเราเข้าใจความหนาวเย็นได้ดีกว่าอะไรทั้งหมด จึงมีรถยนต์เพียงไม่กี่ยี่ห้อที่จะพร้อมเผชิญอากาศที่หนาวยะเยือกได้มากไปกว่ารถยนต์วอลโว่ ในความเป็นจริงแล้วระบบทำความร้อนของเราคือส่วนสำคัญที่ช่วยให้คุณขับรถได้อย่างมั่นใจไม่ว่าเทอร์โมมิเตอร์จะลดลงต่ำเพียงใด เมื่อเข้านั่งประจำที่ภายในรถ ระบบอุ่นที่นั่งคนขับและที่นั่งผู้โดยสารด้านหน้าจะเริ่มทำงานอย่างรวดเร็วด้วยระดับการทำความร้อนที่มีให้เลือกได้ 3 ระดับ ให้รถของคุณอุ่นสบายดุจเดียวกับห้องนั่งเล่นที่บ้านได้อย่างรวดเร็ว ที่นั่งด้านหลัง 2 ที่นั่งด้านซ้ายและด้านขวาจะติดตั้งระบบอุ่นที่นั่งซึ่งเลือกระดับการทำความร้อนได้ 3 ระดับเอาไว้เช่นเดียวกัน
    • กระจกหน้าแบบทำความร้อน
      • การต้องยืนอยู่นอกรถเพื่อขูดน้ำแข็งออกยามเช้าของฤดูหนาวนั้นไม่ใช่วิธีการเริ่มต้นวันที่ดีที่สุดเป็นแน่ ต้องขอบคุณกระจกหน้าแบบทำความร้อนที่ทำให้งานของคุณเหลือเพียงแค่การกดปุ่ม เมื่อกดปุ่ม กระจกหน้า กระจกหลัง และกระจกมองข้างจะเริ่มละลายน้ำแข็งโดยอัตโนมัติ และใช้เวลาเพียงไม่นานคุณก็พร้อมจะออกเดินทางได้
    • พวงมาลัยแบบอุ่นได้
      • อยากได้อะไรสักอย่างมาช่วยขับไล่ความหนาวเย็นยามเช้าช่วงฤดูหนาวใช่ไหม แค่กดปุ่ม และรับความอบอุ่นที่มือคุณผ่านพวงมาลัยรถแบบอุ่นได้

    การเก็บสัมภาระ

    • ที่วางแขนตรงกลางด้านหน้าแบบอเนกประสงค์
      • คอนโซลกลางในห้องโดยสารของรถยนต์วอลโว่เป็นพื้นที่ที่สามารถใช้งานได้อเนกประสงค์ ด้วยพื้นที่เก็บของใต้ที่วางแขน รวมทั้งช่องสำหรับเก็บสิ่งของขนาดเล็ก นอกจากนี้ ยังมีช่องต่อ AUX และในเครื่องเสียงบางรุ่นจะมีช่องต่อ USB เพื่อเชื่อมต่อเครื่องเล่น MP3 หรือโทรศัพท์มือถือเข้ากับระบบเครื่องเสียงของรถได้อีกด้วย เมื่อพับส่วนบนของที่วางแขนลงมาจะได้โต๊ะสำหรับผู้โดยสารด้านหลัง
  • การสนับสนุนคนขับ

    • Sensus Connect
      • ที่วอลโว่เรารู้ดีว่าการเชื่อมต่อกับโลกภายนอกคือสิ่งสำคัญ แม้ในตอนที่คุณกำลังอยู่ภายในรถ ด้วยเหตุนี้ เราจึงได้ทำการพัฒนา Sensus Connect ขึ้น นวัตกรรมเทคโนโลยีนี้จะเปลี่ยนจอแสดงผลส่วนกลางขนาด 7 นิ้วให้กลายเป็นฮับของระบบข้อมูลบันเทิงที่มีการเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ต ช่วยให้คุณสามารถเข้าสู่แม่ข่ายแอพพลิเคชันเพื่อความสะดวกสบายภายในรถทั้งสำหรับระบบความบันเทิง, ระบบนำทาง, ระบบควบคุม, การเชื่อมต่อ และบริการได้ ซึ่งหมายความว่ารถยนต์วอลโว่ของคุณพร้อมแล้วสำหรับเทคโนโลยีเว็บใหม่ๆ และการใช้งานฟังก์ชันข้อมูลบันเทิงภายในรถผ่านระบบคลาวด์ การเพิ่มฟังก์ชัน Sensus Navigation จะช่วยให้คุณสามารถใช้ฟังก์ชันนำทางที่เชื่อมต่อซึ่งติดตั้งรวมเข้ากับระบบในรถของคุณได้ และด้วยฟังก์ชัน Volvo On Call คุณจะมี WiFi Hotspot สำหรับเชื่อมต่อโทรศัพท์มือถือกับอินเทอร์เน็ต – นอกจากนี้ยังรวมถึงแอพสมาร์ทโฟนใหม่ๆ ที่ช่วยให้คุณเข้าถึงแม่ข่ายฟังก์ชันการสั่งงานระยะไกลต่างๆ ได้ เช่น การล็อค/ปลดล็อคประตู การเปิดฮีทเตอร์เครื่องยนต์ และแม้กระทั่งการตรวจสอบรถยนต์ของคุณ
    • กระจกหน้าแบบทำความร้อน
      • การต้องยืนอยู่นอกรถเพื่อขูดน้ำแข็งออกยามเช้าของฤดูหนาวนั้นไม่ใช่วิธีการเริ่มต้นวันที่ดีที่สุดเป็นแน่ ต้องขอบคุณกระจกหน้าแบบทำความร้อนที่ทำให้งานของคุณเหลือเพียงแค่การกดปุ่ม เมื่อกดปุ่ม กระจกหน้า กระจกหลัง และกระจกมองข้างจะเริ่มละลายน้ำแข็งโดยอัตโนมัติ และใช้เวลาเพียงไม่นานคุณก็พร้อมจะออกเดินทางได้
    • จอแสดงผลดิจิตอลแบบปรับได้
      • คุณเป็นคนขับแบบใด? คำตอบอาจเปลี่ยนแปลงไปในแต่ละวัน บางครั้งคุณอาจอยากได้ประสบการณ์การขับขี่ที่แบบรวดเร็วฉับไว ในขณะที่เวลาอื่นๆ คุณอาจต้องการเพียงแค่ขับไปเรื่อยๆ ด้วยความเร็วคงที่ ออปชันจอแสดงผลดิจิตอลแบบปรับได้จะมีค่าปรับตั้งสามแบบ นั่นคือ Elegance, Eco และ Performance ค่าปรับตั้งเหล่านี้จะช่วยให้คุณเปลี่ยนวิธีรับข้อมูลให้สอดคล้องกับอารมณ์และรูปแบบการขับขี่ของคุณ Elegance เป็นโหมดมาตรฐานที่ใช้ธีมสีดำ แสดงค่าความเร็วรถปัจจุบันและความเร็วเฉลี่ย ความสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงปัจจุบันและความสิ้นเปลืองโดยเฉลี่ย ระยะทางที่สามารถขับรถได้จนกว่าน้ำมันจะหมด เวลา และอุณหภูมิภายนอกรถ รวมทั้งยังแสดงอุณหภูมิเครื่องยนต์และความเร็วรอบ และแจ้งสถานะของระบบ Adaptive Cruise Control ให้คุณทราบอย่างสม่ำเสมอ คุณสมบัติอื่น ได้แก่ ข้อมูลป้ายสัญญาณจราจร ซึ่งจะใช้สัญลักษณ์ขนาดเล็กแสดงถึงขีดจำกัดความเร็วปัจจุบันและกฎข้อบังคับที่มีอยู่ในขณะนั้น ทิศทางจากระบบนำทางด้วยดาวเทียมจะแสดงขึ้นตรงกลางจอแสดงผลเพื่อไม่ให้คุณต้องเลื่อนสายตาไปมาระหว่างจอภาพทั้งสองจอ นับเป็นการขับขี่ที่ชาญฉลาดอย่างแท้จริง โหมด Eco จะใช้ธีมสีเขียว ซึ่งจะเป็นการสนับสนุนและให้รางวัลแก่รูปแบบการขับขี่ที่ช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง แน่นอนว่าคุณยังคงใช้ประโยชน์จากฟังก์ชันการแสดงทิศทางจากระบบนำทางด้วยดาวเทียมและข้อมูลป้ายสัญญาณจราจรได้ โหมด Performance จะมาพร้อมสีแดงสะดุดตาและมีช่วงความเร็วรอบที่กว้างขึ้น พร้อมทั้งแสดงค่าความเร็วแบบดิจิตอลในจอภาพตรงกลาง มิเตอร์ทางด้านขวาจะแสดงกำลังเครื่องยนต์ที่มีอยู่ในขณะนี้ ซึ่งจะเป็นประโยชน์ต่อการเร่งแซง คุณยังสามารถเลือกแผงหน้าปัดอนาล็อกมาตรฐานได้ โดยจะเป็นแผงหน้าปัดเดี่ยวขนาดใหญ่และจอแสดงผลเสริมสองจอที่ด้านข้างทั้งสองด้าน
    • จอแสดงผลส่วนกลาง
      • จอแสดงผลส่วนกลางที่ก้าวล้ำของวอลโว่ช่วยให้คุณสามารถสำรวจคุณสมบัติไฮเทคเด่นๆ ในรถของคุณ แล้วปรับให้เหมาะกับความต้องการของคุณได้ ข้อมูลทั้งหมดจะแสดงในจอสีความละเอียดสูงขนาด 5 นิ้ว หรือ 7 นิ้ว การกดปุ่ม MY CAR ในคอนโซลกลางจะทำให้คุณเข้าถึงการตั้งค่าระบบทั้งหมด เช่น ระบบความปลอดภัยในเมือง ระบบควบคุมความเร็วแบบปรับได้ (ACC) ระบบเตือนการชนพร้อมเบรกอัตโนมัติเต็มรูปแบบและระบบตรวจจับคนเดินถนน ระบบควบคุมการเตือนคนขับ ระบบช่วยรักษาช่องทางรถ ระบบข้อมูลช่วยเตือนจุดบอดโดยใช้เรดาร์ (BLIS) ข้อมูลป้ายจราจร (RSI) ระบบไฟส่องสว่าง กระจกประตู ระบบปรับอากาศ เซ็นทรัลล็อค ระบบเครื่องเสียง และโทรศัพท์ ชุดเครื่องเสียงมัลติมีเดียพร้อมจอขนาด 7 นิ้ว ยังแสดงระบบนำทางข้อมูลจราจร (RTI), กล้องช่วยจอด, DVD, ทีวีดิจิตอล ฯลฯ อีกด้วย คุณสามารถควบคุมการทำงานทั้งหมดได้อย่างสะดวกจากคอนโซลกลางหรือปุ่มที่พวงมาลัย เพื่อให้คุณมีสมาธิกับการจราจรด้านหน้าอย่างเต็มที่โดยมือยังอยู่บนพวงมาลัยได้ตลอดเวลา
    • ระบบควบคุมความเร็วรถอัตโนมัติ
      • ระบบควบคุมความเร็วสามารถสั่งงานได้สะดวกจากพวงมาลัย ช่วยให้คุณขับรถได้อย่างผ่อนคลายยิ่งขึ้นโดยไม่ต้องเหยียบคันเร่งไว้ตลอดเวลา รถจะรักษาความเร็วที่คุณเลือกจนกว่าคุณจะปิดระบบควบคุมความเร็วรถอัตโนมัติหรือเหยียบแป้นเบรก คันเร่งหรือแป้นคลัตช์ หลังจากเหยียบคลัตช์หรือเบรก รถจะเปลี่ยนกลับไปใช้ความเร็วก่อนหน้าได้โดยการกดปุ่ม หลังจากเร่งความเร็วเพื่อแซงแล้ว รถของคุณจะเปลี่ยนกลับไปที่ความเร็วที่ตั้งไว้ก่อนหน้านี้โดยอัตโนมัติทันทีที่คุณถอนคันเร่ง
    • ระบบควบคุมความเร็วแบบปรับได้ (Adaptive Cruise Control หรือ ACC) พร้อมระบบช่วยเข้าคิว (Queue Assist)
      • ช่วยให้คุณรักษาระยะห่างจากรถคันข้างหน้าให้อยู่ในระยะที่ตั้งไว้และในทุกระดับความเร็วจนถึง 200 กม./ชม. สำหรับรถที่ใช้เกียร์อัตโนมัติ และที่ความเร็วตั้งแต่ 30 ถึง 200 กม./ชม. สำหรับรถเกียร์ธรรมดา ระบบ ACC จะช่วยให้คุณขับรถได้อย่างผ่อนคลายมากขึ้นในทุกการเดินทาง ในช่วงที่การจราจรในเมืองติดขัดซึ่งรถจะเคลื่อนตัวได้ช้า ฟังก์ชัน stop and go* ของ ACC พร้อมโหมด ECO จะปรับความเร็วรถของคุณตามความเร็วของรถคันหน้าโดยอัตโนมัติ ในขณะเดียวกันก็ช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงให้คุณโดยรักษาความต่อเนื่องในการทำงานและไม่เร่งความเร็วกะทันหันโดยไม่จำเป็น ในขณะที่รถจอดอยู่กับที่ สิ่งที่ต้องทำคือ กดปุ่มหรือคันเร่ง แล้วรถของคุณก็จะแล่นต่อท้ายรถคันหน้าได้อย่างนุ่มนวล เมื่อรถมีความเร็ว 30 กม./ชม. ขึ้นไป เพียงเลือกความเร็วที่ต้องการ และระยะห่างต่ำสุดจนถึงรถคันหน้า เมื่อเซ็นเซอร์เรดาร์ตรวจพบรถที่ขับช้าด้านหน้ารถคุณ ระบบจะปรับเปลี่ยนความเร็วตามรถคันหน้าโดยอัตโนมัติ และเมื่อถนนว่าง รถก็จะเร่งความเร็วกลับสู่ความเร็วที่เลือกไว้ ในกรณีที่ไม่ได้เปิดระบบ ACC และมีรถคันหน้าเข้ามาใกล้เกินไป ระบบการเตือนระยะห่างจะทำให้ไฟเตือนสว่างขึ้นที่ด้านล่างของกระจกบังลมหน้า เพื่อช่วยให้คุณรักษาระยะห่างที่เหมาะสม คุณสามารถเลือกระบบควบคุมความเร็วรถแบบธรรมดาได้เช่นกันหากต้องการ โดยกดปุ่ม ACC ชั่วขณะ *ระบบช่วยเข้าคิว (Queue Assist) และฟังก์ชัน stop and go ที่ความเร็วตั้งแต่ 0 ถึง 30 กม./ชั่วโมง ต้องใช้เกียร์อัตโนมัติ!
    • คอมพิวเตอร์คำนวณการเดินทาง
      • ใช้งานผ่านทางก้านไฟเลี้ยว คอมพิวเตอร์คำนวณการเดินทางจะแสดงอัตราการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงในขณะนั้นและค่าเฉลี่ย ระยะทางที่สามารถเดินทางได้ด้วยน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีอยู่ ความเร็วเฉลี่ย ซึ่งช่วยให้คุณขับรถได้อย่างประหยัดยิ่งขึ้น
    • ไฟสูงแบบแอ็คทีฟ (AHB)
      • การเดินทางยามค่ำคืนจะเป็นไปอย่างเพลิดเพลินและปลอดภัยยิ่งขึ้นด้วยไฟสูงแบบแอ็คทีฟที่มีให้เลือกเป็นออปชันเสริม ระบบนี้ช่วยให้คุณไม่ต้องคอยเปลี่ยนไปมาระหว่างไฟต่ำและไฟสูง ซึ่งไม่เพียงแต่จะชวนให้หงุดหงิดเท่านั้น แต่จากการศึกษากรณีตัวอย่างหลายกรณีพบว่ามันยังเป็นสาเหตุหลักของอุบัติเหตุยามค่ำคืนอีกด้วย ด้วยเทคโนโลยีกล้องที่ใช้ ทำให้ AHB สามารถตรวจจับแสงไฟหน้าของรถที่แล่นสวนมาได้และจะสลับระหว่างไฟสูงและไฟต่ำโดยอัตโนมัติเพื่อให้คุณได้ทัศนวิสัยที่ดีที่สุดโดยไม่รบกวนทัศนวิสัยของคนขับคนอื่นๆ และเนื่องจากระบบนี้เป็นระบบอัจฉริยะ ไฟสูงจึงจะดับลงเมื่อคุณขับเข้าในเขตตัวเมือง แต่หากคุณขับรถผ่านป้ายที่มีไฟสว่าง เช่น สถานีเติมเชื้อเพลิงหรือซูเปอร์มาร์เก็ต ไฟสูงจะยังคงสว่างอยู่เพื่อให้คุณมองเห็นสิ่งที่กำลังผ่านเข้ามาทางด้านหน้า ซึ่งเท่ากับคุณจะได้รับทั้งความปลอดภัยและความสะดวกสบายไปพร้อมๆ กัน
    • ข้อมูลป้ายจราจร (RSI)
      • ด้วย RSI คุณจะไม่พลาดป้ายจราจรสำคัญอีกต่อไป กล้องด้านหน้าจะตรวจจับป้ายจำกัดความเร็วและป้าย "ห้ามแซง" สัญลักษณ์จริงจะแสดงขึ้นที่แผงหน้าปัดตรงกลาง เพื่อช่วยให้คุณตื่นตัวอย่างต่อเนื่องต่อข้อบังคับจราจรที่มีอยู่ในขณะนั้น คุณสามารถเลือกให้ระบบ RSI ทำการเตือนด้วยไฟกะพริบได้เช่นกัน โดยเมื่อคุณใช้ความเร็วเกินกว่าขีดจำกัด ไฟจะกะพริบเบาๆ สามครั้ง คุณสามารถตั้งค่าการเตือนนี้ได้ง่ายๆ จากเมนูในคอนโซลกลาง
    • ระบบข้อมูลช่วยเตือนจุดบอด (BLIS)
      • เราต่างเคยเจอประสบการณ์น่าตกใจที่เมื่อเปลี่ยนช่องทางรถแล้วจึงจะเห็นว่ามีรถอีกคันอยู่ในตำแหน่งที่เป็นจุดอับสายตาของเรา ระบบ BLIS จะใช้กล้องซึ่งติดตั้งในกระจกมองข้างแบบหันไปทางด้านหลัง เพื่อทำการตรวจสอบบริเวณด้านข้างรถแต่ละด้าน เมื่อรถคันอื่นแล่นเข้ามาในจุดที่คุณมองไม่เห็น ฟังก์ชันนี้จะช่วยเตือนคุณด้วยไฟเตือนที่อยู่ในเสาประตูหน้าทั้งด้านซ้ายและด้านขวา และเมื่อใช้งานร่วมกับกระจกมองข้าง คุณจะสามารถประเมินความเป็นไปได้ในการเปลี่ยนเลนได้ BLIS จะทำงานทันทีที่รถมีความเร็วเกิน 10 กม./ชม. และตอบสนองต่อยานพาหนะทุกประเภท รวมทั้งรถจักรยานยนต์ด้วย BLIS ทำหน้าที่เฝ้าระวังทั้งเวลากลางวันและกลางคืน
    • เซ็นเซอร์ระบบช่วยในการจอดที่ด้านหลังและด้านหน้ารถ
      • เซ็นเซอร์ช่วยจอดด้านหลังจะทำงานเมื่อคุณเข้าเกียร์ถอยหลัง เพื่อช่วยให้คุณถอยรถเข้าจอดในที่แคบได้ ชุดเครื่องเสียงจะหรี่เสียงลงและเสียงสัญญาณจากลำโพงด้านหลังจะดังขึ้นเป็นระยะๆ เมื่อรถเคลื่อนเข้าใกล้สิ่งกีดขวาง เสียงจะเปลี่ยนเป็นดังอย่างต่อเนื่องเมื่ออยู่ในระยะที่ต้องหยุดรถ เซ็นเซอร์ช่วยจอดด้านหน้าจะทำหน้าที่คล้ายกันที่ด้านหน้าของตัวรถโดยแจ้งเตือนคุณผ่านลำโพงหน้า หน้าจอแสดงผลที่คอนโซลกลางจะแสดงภาพจากด้านบนของรถและเซ็นเซอร์ที่ได้รับการสั่งงาน
    • พนักพิงศีรษะเบาะที่นั่งด้านหลังพับได้ด้วยไฟฟ้า
      • เมื่อไม่มีผู้โดยสารในที่นั่งด้านหลัง คุณสามารถพับพนักพิงศีรษะด้านนอกลงได้เพื่อไม่ให้กีดขวางการมองเห็นของคุณ พนักพิงศีรษะในตำแหน่งพับลงถูกออกแบบมาเพื่อให้ผู้โดยสารไม่สามารถนั่งลงบนที่นั่งดังกล่าวได้อย่างสะดวก นอกจากจะดันพนักพิงศีรษะขึ้นไปให้อยู่ในตำแหน่งตั้งตรงเสียก่อน พนักพิงศีรษะตรงกลางด้านหลังสามารถดันลงไปในพนักพิงได้จนสุดเพื่อช่วยให้มองเห็นด้านหลังได้ดีขึ้น พนักพิงศีรษะนี้ถูกออกแบบมาเพื่อให้ผู้โดยสารที่มีรูปร่างสูงไม่สามารถนั่งลงบนที่นั่งดังกล่าวได้อย่างสะดวก นอกจากจะดันพนักพิงศีรษะขึ้นไปให้อยู่ในตำแหน่งตั้งตรงเสียก่อน
    • เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน
      • เมื่อเปิดใช้งานแล้ว เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝนจะเปิดที่ปัดน้ำฝนโดยอัตโนมัติทันทีที่ฝนตกหรือมีน้ำสาดใส่กระจก เพื่อความสะดวกสบายของคุณ เซ็นเซอร์ยังสามารถปรับใช้ฟังก์ชันการปัดแบบเว้นระยะได้โดยอัตโนมัติ ความไวของเซ็นเซอร์สามารถปรับได้จากวงแหวนรอบก้านควบคุมที่ปัดน้ำฝน
    • ไฟสำหรับการขับขี่ในเวลากลางวันพร้อมเซ็นเซอร์แสงอาทิตย์
      • เมื่อสวิตช์ไฟอยู่ที่ตำแหน่ง Auto ไฟสำหรับการขับขี่ในเวลากลางวันแบบประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงจะทำงานโดยอัตโนมัติ ถ้าแสงอาทิตย์เริ่มสลัวลงหรือคุณขับรถเข้าไปในบริเวณที่มีแสงน้อย เช่น ขับเข้าอุโมงค์ เซ็นเซอร์จะตรวจจับสภาพแสงที่เปลี่ยนไปแล้วสั่งให้ไฟหน้ารถเปิดทำงาน นอกจากนี้ไฟยังทำงานเมื่อคุณเปิดที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้าหรือไฟตัดหมอกหลังด้วย และระบบจะควบคุมการทำงานของไฟหน้าโดยอัตโนมัติด้วยเช่นกัน
    • กระจกมองข้างอเนกประสงค์
      • กระจกมองข้างขนาดใหญ่ทำงานด้วยระบบไฟฟ้าโดยใช้ปุ่มควบคุมที่แผงประตูด้านคนขับ พร้อมไฟเลี้ยวที่ฝังลงในด้านข้างของกระจกมองข้างเป็นฟังก์ชันใหม่ เมื่อดันก้านไฟเลี้ยวเบาๆ หนึ่งครั้ง ไฟเลี้ยวจะกะพริบ 3 ครั้งเพื่อลดโอกาสที่คุณจะเลี้ยวรถโดยไม่เปิดไฟเลี้ยว เพื่อเพิ่มความปลอดภัยและความสะดวกสบายมากยิ่งขึ้น จะมีตัวเลือกต่างๆ เช่น พับด้วยไฟฟ้า ไฟส่องพื้น และระบบข้อมูลช่วยเตือนจุดบอด (BLIS) ของวอลโว่
    • กระจกมองหลังภายในตัดแสงสะท้อนอัตโนมัติ
      • คุณไม่จำเป็นต้องปล่อยมือจากพวงมาลัยและไม่มีแสงจากไฟหน้าส่องเข้าตาของคุณอีกต่อไป ระบบตัดแสงสะท้อนจะทำงานแบบต่อเนื่องและจะกลับไปทำงานแบบกระจกธรรมดาเมื่อไม่มีความจำเป็นแล้ว
    • กระจกเสริมสวยพร้อมไฟส่องสว่าง
      • หลอดไฟจะติดตั้งอยู่ในที่บังแดด และจะติดสว่างขึ้นเมื่อคุณเปิดฝากระจกเสริมสวย ซึ่งให้ความสะดวกและมีประโยชน์มาก มีทั้งที่ด้านคนขับและผู้โดยสารด้านหน้า
    • กระจกมองข้างแบบพับได้ด้วยระบบไฟฟ้า
      • เพื่อปกป้องกระจกรถของคุณไม่ให้ได้รับความเสียหายในสถานการณ์ต่างๆ (เช่น เมื่อจอดรถหรือขับรถเข้าในเครื่องล้างรถ เป็นต้น) ให้กดปุ่มสำหรับกระจกด้านซ้ายและขวาพร้อมกันเพื่อพับกระจกเข้าหาตัวรถ และยังสามารถตั้งค่าให้พับเข้าหรือเปิดออกโดยอัตโนมัติทุกครั้งที่คุณล็อคหรือปลดล็อครถได้อีกด้วย ไฟส่องพื้นแบบรวมในตัวจะทำงานเมื่อกดปุ่มไฟนำทางบนรีโมตคอนโทรล ช่วยเพิ่มความปลอดภัยเมื่อคุณต้องเดินไปที่รถหรือออกจากรถในเวลากลางคืน และเพื่ออำนวยความสะดวกในการจอดรถ กระจกประตูจะพับเข้าโดยอัตโนมัติ (หรือโดยการกดปุ่ม) เมื่อขับรถถอยหลัง
    • กระจกไฟฟ้าด้านหน้าและหลัง
      • กระจกไฟฟ้าจะมีปุ่มควบคุมที่ใช้งานได้สะดวกอยู่ตรงที่วางแขนข้างประตู กระจกประตูด้านหน้าสามารถเลื่อนลงหรือเลื่อนขึ้นได้ด้วยการกดปุ่มแล้วปล่อยหรือกดค้างไว้ และคุณสามารถล็อคกระจกประตูด้านหลังได้จากที่นั่งคนขับหากมีเด็กเล็กเดินทางไปด้วย ในกรณีนี้ คุณจะพึงพอใจยิ่งขึ้นด้วยระบบป้องกันการหนีบแบบอัตโนมัติ ซึ่งจะหยุดการเลื่อนปิดของกระจกไม่ให้หนีบมือเด็ก
    • ไฟส่องสว่างภายในห้องโดยสาร
      • ไฟส่องสว่างข้างประตูทั้งด้านคนขับและผู้โดยสารด้านหน้าช่วยส่องสว่างบริเวณที่วางเท้าขณะก้าวขึ้นรถ ไฟอ่านหนังสือด้านหน้าติดตั้งรวมอยู่ในคอนโซลหลังคา ไฟอ่านหนังสือสำหรับเบาะที่นั่งด้านหลังเป็นไฟหลุมที่หลังคาและมีที่บังเพื่อไม่ให้ส่องเข้าตาคนขับ ไฟภายในห้องโดยสารจะค่อยๆ ดับไปหลังจากปิดประตู แต่ไฟจะดับทันทีถ้ามีการเปิดสวิตช์กุญแจหรือล็อคประตู
    • พวงมาลัยเพาเวอร์แบบปรับตามความเร็ว
      • พวงมาลัยเพาเวอร์โปรเกรสซีฟแบบปรับตามความเร็วใช้เทคโนโลยีการตรวจจับความเร็วที่ซับซ้อนเพื่อปรับแรงช่วยในการบังคับพวงมาลัยตามความจำเป็นขณะขับขี่ เมื่อขับรถด้วยระดับความเร็วที่อนุญาตให้ใช้บนทางหลวง พวงมาลัยจะหนักและเป็นทางตรง เมื่อจอดรถหรือในการจราจรติดขัด พวงมาลัยจะเบาสบายไม่เปลืองแรง ในขณะที่พวงมาลัยมีการปรับอัตโนมัติตามความเร็วรถ คุณสามารถเลือกความไวของพวงมาลัยจากจอแสดงผลส่วนกลางได้ 3 ระดับ ว่าต้องการให้ใช้แรงบังคับพวงมาลัยน้อย, ปานกลาง หรือมาก
    • เบรกจอดรถช่วยผ่อนแรง (PPB)
      • Power Parking Brake (PPB) ช่วยให้เคลื่อนตัวออกจากที่ลาดชันได้ง่ายขึ้น แค่กดปุ่ม PPB เข้าเกียร์ DRIVE หรือเกียร์ 1 แล้วขับออกไป PPB จะปลดเบรกโดยอัตโนมัติ
    • ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง (TPMS)
      • ลองคิดถึงขณะที่คุณขับรถอยู่ในช่องทางสำหรับแซงบนมอเตอร์เวย์ที่ใช้ความเร็วสูง รถของคุณเริ่มส่าย ตอนแรกคุณสับสน จากนั้นคุณจึงนึกขึ้นได้ ยางล้อหลังเส้นหนึ่งลมอ่อนมาก แต่โชคดีที่คุณสามารถขับรถเข้าไปที่ไหล่ทางฉุกเฉินจนได้ นี่เป็นสถานการณ์ที่น่ากลัวมาก และเป็นหนึ่งในเหตุผลที่ทำให้เราพัฒนาระบบตรวจสอบความดันลมยางรถ (TPMS) ซึ่งจะทำงานโดยใช้เซ็นเซอร์ที่ติดตั้งไว้ที่จุกเติมลมของล้อแต่ละล้อ เมื่อคุณขับรถด้วยความเร็วตั้งแต่ 30 กม./ชม. ขึ้นไป และลมยางรถด้านใดด้านหนึ่งอ่อนเกินไป คุณจะได้รับการแจ้งเตือนในทันที
    • ตัวปรับระดับไฟหน้า
      • ตัวปรับระดับไฟหน้าทำให้คนขับสามารถลดระดับหรือยกระดับลำแสงไฟหน้าได้โดยการหมุนปุ่มบนแผงหน้าปัด ซึ่งมีประโยชน์อย่างยิ่ง เมื่อขับรถในเวลากลางคืนโดยที่มีคนนั่งเต็มรถ ใช้กับไฟหน้าแบบฮาโลเจนเท่านั้น; ไฟเข้าโค้งแบบแอ็คทีฟซึ่งเป็นไฟซีนอนคู่จะปรับเองโดยอัตโนมัติ
    • ช่องจ่ายไฟพิเศษ
      • ช่องจ่ายไฟพิเศษซึ่งติดตั้งอย่างแนบเนียนอยู่ที่ปลายสุดของคอนโซลกลางนี้สามารถจ่ายกระแสไฟฟ้าให้กับที่ชาร์จโทรศัพท์ คอมพิวเตอร์แลปท็อป เครื่องเล่นเกม เครื่องเล่น DVD หรืออุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์แบบพกพาอื่นๆ

    การสื่อสาร

    • Sensus Connect
      • ที่วอลโว่เรารู้ดีว่าการเชื่อมต่อกับโลกภายนอกคือสิ่งสำคัญ แม้ในตอนที่คุณกำลังอยู่ภายในรถ ด้วยเหตุนี้ เราจึงได้ทำการพัฒนา Sensus Connect ขึ้น นวัตกรรมเทคโนโลยีนี้จะเปลี่ยนจอแสดงผลส่วนกลางขนาด 7 นิ้วให้กลายเป็นฮับของระบบข้อมูลบันเทิงที่มีการเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ต ช่วยให้คุณสามารถเข้าสู่แม่ข่ายแอพพลิเคชันเพื่อความสะดวกสบายภายในรถทั้งสำหรับระบบความบันเทิง, ระบบนำทาง, ระบบควบคุม, การเชื่อมต่อ และบริการได้ ซึ่งหมายความว่ารถยนต์วอลโว่ของคุณพร้อมแล้วสำหรับเทคโนโลยีเว็บใหม่ๆ และการใช้งานฟังก์ชันข้อมูลบันเทิงภายในรถผ่านระบบคลาวด์ การเพิ่มฟังก์ชัน Sensus Navigation จะช่วยให้คุณสามารถใช้ฟังก์ชันนำทางที่เชื่อมต่อซึ่งติดตั้งรวมเข้ากับระบบในรถของคุณได้ และด้วยฟังก์ชัน Volvo On Call คุณจะมี WiFi Hotspot สำหรับเชื่อมต่อโทรศัพท์มือถือกับอินเทอร์เน็ต – นอกจากนี้ยังรวมถึงแอพสมาร์ทโฟนใหม่ๆ ที่ช่วยให้คุณเข้าถึงแม่ข่ายฟังก์ชันการสั่งงานระยะไกลต่างๆ ได้ เช่น การล็อค/ปลดล็อคประตู การเปิดฮีทเตอร์เครื่องยนต์ และแม้กระทั่งการตรวจสอบรถยนต์ของคุณ
    • ระบบแฮนด์ฟรี Bluetooth® ในตัว
      • ขณะขับรถอยู่บนถนน คุณมักต้องการใช้โทรศัพท์มือถือเพื่อค้นหาที่อยู่ เปิดดูเส้นทางในระบบนำทาง และโทรบอกปลายสายว่าคุณกำลังเดินทางใช่หรือไม่ เทคโนโลยี Bluetooth® ที่มีอยู่ในระบบช่วยให้คุณทำสิ่งเหล่านี้ได้แบบไร้สายโดยผ่านระบบข้อมูลบันเทิง และให้คุณเพลิดเพลินกับเสียงเพลงได้ตลอดการเดินทาง เมื่อกำหนดค่าสำหรับโทรศัพท์มือถือ ระบบจะค้นหาโทรศัพท์โดยอัตโนมัติทันทีเมื่อคุณเข้าไปในรถ เมื่อคุณเข้ามาในรถ ระบบจะทำให้คุณเปลี่ยนจากโทรศัพท์ไปใช้ระบบแฮนด์ฟรีในรถได้อย่างอิสระโดยอัตโนมัติ หรือเปลี่ยนกลับเมื่อออกจากรถ ชุดเครื่องเสียง High Performance Multi Media และ Premium Sound Multi Media ประกอบด้วยระบบแฮนด์ฟรี Bluetooth® ซึ่งให้คุณสามารถใช้งานโทรศัพท์ได้อย่างสะดวกโดยใช้ปุ่มบนพวงมาลัย หรือแป้นกดบนคอนโซลกลาง ข้อมูลโทรศัพท์จะแสดงในหน้าจอมัลติมีเดียที่คอนโซลกลาง และถ้าคุณเลือกใช้ระบบ Sensus Navigation คุณจะสามารถโทรออกโดยใช้การควบคุมด้วยเสียงได้ นอกจากนี้ คุณยังสามารถสตรีมเสียงคุณภาพสูงจากเครื่องเล่น และฟังผ่านชุดเครื่องเสียงของรถได้อีกด้วย สัญลักษณ์และเครื่องหมายคำว่า Bluetooth® เป็นของ Bluetooth SIG, Inc. และการใช้เครื่องหมายดังกล่าวโดย Volvo Car Corporation อยู่ภายใต้การอนุญาตใช้งาน เครื่องหมายการค้าและชื่อทางการค้าอื่นๆ เป็นสิทธิ์ของเจ้าของเครื่องหมายการค้าดังกล่าว
    • Volvo On Call และแอพสมาร์ทโฟน
      • แอพ Volvo On Call ทำให้คุณสามารถเข้าถึงแผงหน้าปัดของรถของคุณ และยังสามารถตรวจสอบสถานะของตัวล็อคประตู, ระดับน้ำมันเชื้อเพลิง, คำเตือนการบำรุงรักษา และอื่นๆ ได้อีกด้วย กดปุ่ม Volvo On Call หรือใช้แอพสำหรับอุปกรณ์แบบพกพาของคุณเพื่อพูดคุยกับเจ้าหน้าที่รับเรื่อง ซึ่งสามารถประสานงานเพื่อส่งความช่วยเหลือไปยังตำแหน่ง GPS ของคุณได้ถ้าคุณต้องการความช่วยเหลือที่จุดเกิดเหตุ ถ้าตรวจพบว่าเกิดการชนขึ้น รถวอลโว่ของคุณจะแจ้งเจ้าหน้าที่รับเรื่องที่ได้รับการฝึกอบรมมาอย่างดีให้ทำการติดต่อกับรถ และส่งความช่วยเหลือฉุกเฉินไปให้ คุณยังสามารถควบคุมระบบสภาพอากาศในรถของคุณจากระยะไกลโดยใช้โทรศัพท์แบบสมาร์ทโฟนของคุณได้อีกด้วย ใช้แอพในการอุ่นเครื่องยนต์และทำความร้อนห้องโดยสารของรถวอลโว่ดีเซลของคุณโดยไม่ต้องใช้เครื่องยนต์ เติมความหรูหราให้กับทุกวันของคุณด้วยรถวอลโว่

    ระบบความบันเทิง

    • ดิจิตอลทีวีรีซีฟเวอร์
      • ไม่พลาดรายการโปรดทางทีวีแม้จะอยู่บนรถ เพิ่มความสมบูรณ์แบบให้กับระบบเครื่องเสียงของคุณด้วยเครื่องรับสัญญาณโทรทัศน์ดิจิตอล เพื่อให้คุณสามารถรับชมรายการโทรทัศน์ที่มีการกระจายสัญญาณโทรทัศน์ภาคพื้นดินบนจอแสดงผลส่วนกลางแบบรวมขนาด 7 นิ้วได้ในขณะที่จอดรถอยู่ การควบคุมดิจิตอลทีวีทำได้ง่ายโดยใช้รีโมตคอนโทรล
    • ช่องจ่ายไฟพิเศษ
      • ช่องจ่ายไฟพิเศษซึ่งติดตั้งอย่างแนบเนียนอยู่ที่ปลายสุดของคอนโซลกลางนี้สามารถจ่ายกระแสไฟฟ้าให้กับที่ชาร์จโทรศัพท์ คอมพิวเตอร์แลปท็อป เครื่องเล่นเกม เครื่องเล่น DVD หรืออุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์แบบพกพาอื่นๆ
  • ห้องเก็บสัมภาระ

    • เบาะที่นั่งด้านหลังแบบแยกพับได้ 60/40
      • ถ้าคุณมีสัมภาระหลายชิ้นหรือหีบห่อขนาดใหญ่ คุณสามารถพับพนักพิงที่นั่งด้านหลังแบบพับแยกลงด้านหนึ่งหรือทั้งสองด้านได้ และสำหรับการเดินทางในเส้นทางภูเขาหรือที่ลาดชัน คุณสามารถเปิดช่องเก็บสกีที่ตรงกลางของพนักพิงที่นั่งด้านหลังออกเพื่อเก็บสิ่งของอุปกรณ์ของคุณได้
    • ที่ใส่ถุงช้อปปิ้ง
      • พับขึ้นมาจากพื้นห้องเก็บสัมภาระเพื่อเก็บถุงช้อปปิ้งหรือสัมภาระอื่น โดยยึดด้วยตะขอและแถบรัดแบบยืดหยุ่น เมื่อไม่ใช้งานก็สามารถพับเก็บไว้ใต้พื้นได้

    การพ่วงลาก

    • ระบบช่วยการทรงตัวของรถพ่วง (TSA)
      • เมื่อต้องลากรถพ่วงหรือรถคาราวาน ระบบช่วยรักษาเสถึยรภาพของรถพ่วง (Trailer Stability Assist หรือ TSA) สามารถลดอาการที่เรียกว่าอาการส่ายเลื้อยเพื่อช่วยรักษาเสถียรภาพได้ ระบบ TSA จะตรวจดูแนวโน้มการเกิดการส่ายอยู่ตลอดเวลา และสามารถช่วยป้องกันไม่ให้เกิดการส่ายได้โดยการเบรกล้ออย่างน้อยหนึ่งล้อเพื่อเป็นการชดเชย ถ้ายังไม่เพียงพอหรือถ้าคุณไม่ได้แก้ไขอาการดังกล่าว ระบบจะทำการเบรกล้อทั้งสี่ล้อและลดแรงบิดเครื่องยนต์ลง ระบบ TSA จะทำงานเมื่อรถมีความเร็วตั้งแต่ 50 กม./ชม. ขึ้นไป
  • เครื่องยนต์

    • เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบไดเร็กอินเจ็กชั่นสี่สูบ 2.0 ลิตร (T5)
      • สนุกสนานไปกับกำลังเต็มที่โดยไม่มีการออมมือ ชุดส่งกำลัง Drive-E ที่มีน้ำหนักเบาของเราจะมอบประสบการณ์การขับขี่ที่น่าตื่นเต้น เปี่ยมประสิทธิภาพ และเชื่อถือได้ทั้งในวันนี้และอนาคต เมื่อใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยีเครื่องยนต์ที่ล้ำสมัยและการคิดค้นนวัตกรรมแบบนอกกรอบ ทำให้วิศวกรของเราสามารถสร้างเครื่องยนต์รุ่น 2.0 ลิตรแบบ 4 สูบที่ให้กำลังเอาต์พุตและสมรรถนะการขับขี่ในระดับเดียวกับเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ในรุ่น 6 สูบหรือมากกว่านั้นได้ และที่ดียิ่งขึ้น นั่นคือสามารถลดความสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงและการปล่อยก๊าซ CO₂ ลงได้อย่างยอดเยี่ยมไร้ที่ติ เทคโนโลยีแรงเสียดทานต่ำ ระบบควบคุมเครื่องยนต์แบบใหม่ ระบบฉีดเชื้อเพลิงแบบคอมมอนเรล และเทคโนโลยีเทอร์โบขั้นสูงเป็นเพียงบางส่วนของความลับที่ซ่อนอยู่เบื้องหลังประสิทธิภาพอันทรงพลังอย่างแท้จริงนี้ เทคโนโลยี Start/Stop และการแปลงพลังงานจากการเบรกโดยเครื่องยนต์ไปเป็นพลังงานไฟฟ้าของเรา ช่วยลดความสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงและการปล่อย CO₂ ให้น้อยลงยิ่งขึ้น และน้ำหนักที่เบาของเครื่องยนต์ยังช่วยให้สามารถควบคุมรถบนถนนที่คดเคี้ยวได้อย่างฉับไวยิ่งขึ้น เมื่อผสมผสานด้วยชุดเกียร์อัตโนมัติ Geartronic 8 จังหวะที่ประหยัดเชื้อเพลิง ระบบส่งกำลัง T5 ที่ให้พลัง 245 แรงม้า/350 นิวตันเมตร จะช่วยให้มีการใช้เกียร์ได้อย่างเหมาะสมอยู่เสมอ ทำให้คุณเพลิดเพลินไปกับความสบายในการขับขี่และการตอบสนองของเครื่องยนต์ที่ยอดเยี่ยม และหากคุณต้องการเพิ่มประสิทธิภาพของรถของคุณให้มากยิ่งขึ้น ฟังก์ชั่น ECO อัจฉริยะของเราจะทำให้เครื่องยนต์, ระบบเกียร์อัตโนมัติ และระบบควบคุมสภาพอากาศทำงานในรูปแบบที่ช่วยลดความสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงให้น้อยลงอีกประมาณ 5%
    • เครื่องยนต์ดีเซลแบบเทอร์โบชาร์จขนาด 2.0 ลิตรสี่สูบ (D4)
      • สนุกสนานยิ่งขึ้นแต่สิ้นเปลืองน้อยลง ชุดส่งกำลังดีเซล Drive-E ที่มีน้ำหนักเบาของเราจะมอบประสบการณ์การขับขี่ที่น่าตื่นเต้น เปี่ยมประสิทธิภาพ และเชื่อถือได้ทั้งในวันนี้และอนาคต เมื่อใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยีเครื่องยนต์ที่ล้ำสมัยและการคิดค้นนวัตกรรมแบบนอกกรอบ ทำให้วิศวกรของเราสามารถสร้างเครื่องยนต์ 2.0 ลิตรแบบ 4 สูบที่ให้กำลังเอาต์พุตและสมรรถนะการขับขี่ในระดับเดียวกับเครื่องยนต์ที่มีขนาดใหญ่กว่ามาก และที่ดียิ่งขึ้น นั่นคือสามารถลดความสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงและการปล่อยก๊าซ CO₂ ลงได้อย่างยอดเยี่ยมไร้ที่ติ เทคโนโลยีแรงเสียดทานต่ำ ระบบควบคุมเครื่องยนต์แบบใหม่ และเทคโนโลยีทวินเทอร์โบล้ำยุคเป็นเพียงบางส่วนของความลับที่อยู่เบื้องหลังประสิทธิภาพอันทรงพลังอย่างแท้จริง เทคโนโลยี i-Art แบบปรับอัตโนมัติของวอลโว่ คือเทคโนโลยีแรกของโลกที่ทำให้มั่นใจได้ว่าจะมีการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงให้กับแต่ละกระบอกสูบด้วยปริมาณที่เหมาะสม เพื่อสมรรถนะและประสิทธิภาพในการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่ดีที่สุด เทคโนโลยี Start/Stop และการแปลงพลังงานจากการเบรกโดยเครื่องยนต์ไปเป็นพลังงานไฟฟ้าของเรา ช่วยลดความสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงและการปล่อย CO₂ ให้น้อยลงยิ่งขึ้น และน้ำหนักที่เบาของเครื่องยนต์ยังช่วยให้สามารถควบคุมรถบนถนนที่คดเคี้ยวได้อย่างฉับไวยิ่งขึ้น เมื่อทำงานร่วมกับชุดเกียร์อัตโนมัติ Geartronic® 8 จังหวะที่ประหยัดเชื้อเพลิง ระบบส่งกำลัง D4 ที่ให้กำลัง 181 แรงม้า/400 นิวตันเมตร จะช่วยให้มีการใช้เกียร์ได้อย่างเหมาะสมอยู่เสมอ ทำให้คุณเพลิดเพลินไปกับความสบายในการขับขี่และการตอบสนองของเครื่องยนต์ที่ยอดเยี่ยม และหากคุณต้องการเพิ่มประสิทธิภาพของรถของคุณให้มากยิ่งขึ้น ฟังก์ชั่น ECO อัจฉริยะของเราจะทำให้เครื่องยนต์, ระบบเกียร์อัตโนมัติ และระบบควบคุมสภาพอากาศทำงานในรูปแบบที่ช่วยลดความสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงให้น้อยลงอีกประมาณ 5% เครื่องยนต์ D4 นี้มีให้เลือกใช้พร้อมกับชุดเกียร์ธรรมดาหกจังหวะขั้นสูง หรือชุดเกียร์อัตโนมัติ Geartronic® แปดจังหวะ

    ระบบเกียร์

    • เกียร์ธรรมดา 6 สปีด
      • เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะช่วยให้คุณเข้าเกียร์ได้อย่างคล่องตัวและแม่นยำ เพื่อความเพลิดเพลินในการขับขี่สูงสุด เกียร์ 6 จะช่วยรักษาความเร็ว ปรับปรุงอัตราความสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง และลดการปล่อยก๊าซ CO₂ ลงเมื่อขับรถบนมอเตอร์เวย์ และการทำงานที่ราบรื่นของคลัตช์จะช่วยให้คุณขับออกตัวได้อย่างมั่นใจและสง่างาม
    • เกียร์ Powershift 6 สปีด
      • มีสมรรถนะดีขึ้นโดยใช้พลังงานน้อยลง เป็นเรื่องที่เป็นไปไม่ได้อย่างนั้นหรือ? ไม่ใช่กับเกียร์อัตโนมัติ Powershift 6 จังหวะแบบคลัตช์คู่ของเราแน่ๆ เพราะชุดเกียร์ของเราใช้น้ำมันเชื้อเพลิงน้อยกว่าชุดเกียร์อัตโนมัติทั่วๆ ไปถึง 7 เปอร์เซ็นต์ การตอบสนองแบบอัตโนมัตินี้จะทำการเปลี่ยนเกียร์โดยทันที ส่งผ่านแรงบิดโดยไม่เกิดการหยุดชะงักและยังสามารถเปลี่ยนไปเป็นโหมดเกียร์ธรรมดาได้ทันทีที่ต้องการ
    • เกียร์อัตโนมัติแบบเกียร์ทรอนิก 6 สปีด
      • จะดีขนาดไหนที่มีรถที่ให้ทั้งความรู้สึกเสมือนอยู่บ้านและพร้อมเผชิญหน้ากับการจราจรที่หนักหน่วงบนท้องถนนไปได้ด้วยในขณะเดียวกัน คุณสามารถมีได้แน่นอน ระบบเกียร์ Geartronic 6 จังหวะคือผู้ช่วยที่ให้คุณควบคุมได้ทุกสถานการณ์ คันเกียร์แบบใหม่หมดจดด้วยผิวปิดสี piano black และตัวอักษรสีขาว การตอบสนองแบบอัตโนมัติและสามารถเปลี่ยนเป็นโหมดเกียร์ธรรมดาได้เมื่อคุณต้องการ สำหรับเครื่องยนต์บางรุ่น ชุดเกียร์ Geartronic ยังมีโหมดสปอร์ตเพื่อการขับขี่ที่รวดเร็วฉับไวด้วย เมื่อใช้โหมดนี้ ชุดเกียร์จะมีการตอบสนองต่อคันเร่งรวดเร็วยิ่งขึ้นและทำให้เครื่องยนต์มีความเร็วรอบสูงขึ้นระหว่างที่มีการเร่งความเร็ว
    • เกียร์อัตโนมัติ Geartronic 8 จังหวะ
      • คุณต้องการระบบส่งกำลังที่มีการตอบสนองอย่างเป็นธรรมขาติราวกับเป็นส่วนหนึ่งของตัวคุณหรือไม่ ชุดเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะที่ได้รับการพัฒนาใหม่เมื่อจับคู่กับเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ Drive-E 4 สูบรุ่นใหม่ จะทำให้มั่นใจได้ว่ามีการใช้เกียร์ที่เหมาะสมอยู่เสมอ ไม่ว่าจะเป็นไปเพื่อให้ได้การตอบสนองของเครื่องยนต์และประสิทธิภาพการขับขี่ในระดับสูงสุด หรือเพื่อให้ได้การขับขี่ที่นุ่มนวลและประหยัดน้ำมันที่สุดก็ตาม
    • แป้นเปลี่ยนเกียร์
      • หากคุณชื่นชอบการขับรถ แป้นเปลี่ยนเกียร์แบบใหม่สำหรับเกียร์อัตโนมัติของเราจะช่วยเพิ่มความสนุกสนานหลังพวงมาลัยมากยิ่งขึ้น ทำให้เปลี่ยนเกียร์แบบแมนนวลได้รวดเร็วและแม่นยำขึ้น และเนื่องจากคุณสามารถวางมือไว้บนพวงมาลัยได้ตลอดเวลา จึงทำให้มั่นใจได้ว่าคุณจะสามารถควบคุมรถของคุณได้เต็ม 100 เปอร์เซ็นต์ (เฉพาะรถที่ใช้พวงมาลัยแบบ 3 ก้านเท่านั้น)
    • เทคโนโลยี Start/Stop
      • ลองจินตนาการดูว่าเราจะสามารถประหยัดได้มากเพียงไร ถ้ารถยนต์ทุกคันทั่วโลกดับเครื่องในช่วงที่การจราจรติดขัด… นั่นคือสิ่งที่เทคโนโลยี Start/Stop ของเราทำอยู่ เมื่อเครื่องยนต์อยู่ที่อุณหภูมิทำงานและคุณหยุดรถชั่วขณะ ทำการเข้าเกียร์ว่างและปลดคลัตช์ เครื่องยนต์จะหยุดทำงานโดยอัตโนมัติ และทันทีที่คุณเหยียบแป้นคลัตช์อีกครั้ง เครื่องยนต์จะสตาร์ตทำให้คุณสามารถเดินทางต่อไปได้ วิธีนี้จะช่วยลดปริมาณการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงและการปล่อยก๊าซ CO₂ ได้ถึง 8% แบตเตอรี่แบบพิเศษจะช่วยให้ระบบข้อมูลบันเทิง และระบบเพื่อความสะดวกสบายทั้งหมดทำงานได้ตามปกติขณะที่เครื่องยนต์หยุดทำงาน ระบบ Start/Stop นี้สามารถปิดการทำงานได้โดยกดปุ่มที่คอนโซลกลาง และระบบจะทำงานที่อุณหภูมิ 0 ถึง 30 องศาเซลเซียส
    • การแปลงพลังงานเบรกจากเครื่องยนต์ไปเป็นพลังงานไฟฟ้า
      • ใช้ประโยชน์จากพลังงานให้ถึงขีดสุด ทุกครั้งที่คุณปล่อยคันเร่งในขณะที่เข้าเกียร์อยู่ พลังงานจากการเบรกโดยเครื่องยนต์ซึ่งปกติจะสูญเสียไปจะถูกป้อนกลับไปยังแบตเตอรี่ วิธีนี้จะช่วยลดภาระโดยเฉลี่ยของอัลเทอร์เนเตอร์และส่งผลให้ความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงลดลง 2-3 เปอร์เซ็นต์ ช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงและลดการปล่อยก๊าซ CO₂ ลง
    • ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ (AWD)
      • เทคโนโลยี AWD ขั้นสูงและ Instant Traction™ จะช่วยเพิ่มเสถียรภาพในการขับและการยึดเกาะในทุกสภาพถนนและสภาพอากาศ โดยมีระบบการจัดการด้วยอิเล็กทรอนิกส์ที่จะตรวจจับความเร็วของล้อ ปีกผีเสื้อ แรงบิดของเครื่องยนต์ ความเร็วรอบเครื่องยนต์ และเบรกอยู่ตลอดเวลา เมื่อสภาวะการขับขี่เปลี่ยนแปลงไป ล้อที่ยึดเกาะถนนมากที่สุดจะได้รับกำลังมากที่สุด เมื่อล้อสูญเสียการยึดเกาะถนน ระบบจะลดกำลังที่ไปยังล้อนั้น และส่งต่อไปยังล้อที่ยึดเกาะถนนมากกว่า
    • ระบบช่วยเหลือขณะขับขึ้นเขา
      • ระบบช่วยเหลือขณะขับขึ้นเขาจะรักษาแรงดันเบรกไว้โดยอัตโนมัติขณะที่คุณย้ายจากการเหยียบแป้นเบรกไปเหยียบคันเร่ง รถของคุณจึงจะไม่เลื่อนถอยหลังหรือเครื่องยนต์สะดุดดับเมื่อขับออกตัวบนทางลาดชัน ระบบช่วยเหลือขณะขับขึ้นเขายังทำงานเมื่อเข้าเกียร์ถอยหลังได้ด้วย

    แชสซีและการบังคับเลี้ยว

    • แชสซี
      • ตลอดช่วงการใช้งานรถยนต์วอลโว่ของคุณ คุณจะได้พบทั้งถนนที่เรียบและรวดเร็วแบบมอเตอร์เวย์ ถนนสายย่อยที่เป็นหลุมบ่อและเป็นลอนคลื่นเนื่องจากน้ำใต้ถนนแข็งตัวและดันผิวถนนขึ้นมา ถนนโรยกรวดขรุขระเป็นหลุมร่อง และเส้นทางคดเคี้ยวบนภูเขา นั่นคือเหตุผลที่ทำให้วิศวกรของเราทุ่มเทเวลาอย่างมากเพื่อทำการทดสอบพื้นผิวถนนทุกรูปแบบเท่าที่จะจินตนาการขึ้นมาได้ (ซึ่งพื้นผิวถนนบางรูปแบบจะทำให้คุณนึกไม่ถึงเป็นแน่) ผลที่ได้คือระบบกันสะเทือนที่ซับซ้อนซึ่งสามารถรับมือกับสภาพเลวร้ายที่สุดเท่าที่คุณจะหาได้โดยไม่สูญเสียความสามารถในการควบคุมรถและคุณภาพการขับที่ยอดเยี่ยม ระบบกันสะเทือนสามารถทำงานได้ดีที่สุดเช่นกัน เนื่องจากตัวถังอันแข็งแกร่งและจุดศูนย์ถ่วงที่ต่ำของรถยนต์วอลโว่ ระบบกันสะเทือนด้านหน้าและด้านหลังยังทำงานประสานกันเพื่อให้ได้การเบรกที่เสถียรและการบังคับเลี้ยวที่เฉียบคม และเมื่อคุณเลี้ยวรถเข้าโค้ง ล้อหลังจะเลี้ยวเพียงเล็กน้อยเพื่อไม่ให้เกิดอาการท้ายปัดขึ้น แชสซีมี 3 ประเภท ได้แก่ COMFORT CHASSIS ซึ่งจะให้การขับขี่ที่สะดวกสบายแต่ยังคงตอบสนองได้ฉับไว LOW SPORT CHASSIS ที่จะมอบประสบการณ์การขับขี่ที่ว่องไวปราดเปรียวขึ้น และ FOUR-C ACTIVE CHASSIS ซึ่งคุณจะสามารถเปลี่ยนโหมดการขับขี่ได้ระหว่าง Comfort, Sport และ Advanced
    • Four-C (Continuously Controlled Chassis Concept)
      • แชสซี Four-C มีโหมดการขับขี่ให้เลือก 3 โหมดคือ Comfort, Sport และ Advanced ไม่ว่าจะเลือกโหมดใด เทคโนโลยีนี้จะตรวจดูตัวรถ พื้นถนน และคนขับด้วยความถี่ 500 ครั้งต่อวินาที และในเวลาเดียวกันก็ปรับโช้กอัพแต่ละด้านเพื่อให้สามารถบังคับควบคุมรถได้ดีที่สุดตลอดเวลา หัวใจสำคัญของ Four-C คือระบบควบคุมชุดอิเล็กทรอนิกส์ที่ใช้เทคโนโลยีขั้นสูง ซึ่งจะควบคุมโช้คอัพ Monroe-Öhlins ทั้งสี่ตัวอย่างต่อเนื่อง และตอบสนองต่อระบบ ESC, เครื่องยนต์, เบรก และการบังคับเลี้ยว เพื่อให้ลักษณะการควบคุมรถที่คุณเลือกมีประสิทธิภาพดียิ่งขึ้น
    • ระบบควบคุมการทรงตัวและยึดเกาะถนนแบบไดนามิก (DSTC)
      • ระบบนี้สามารถตรวจจับได้แม้ในขณะที่คุณคาดหวังถึงมันน้อยที่สุด มันช่างเป็นช่วงเวลาที่น่ากลัวจนเหมือนหัวใจจะหยุดเต้นเมื่อรถออกอาการท้ายปัดและกำลังจะลื่นไถลบนถนนที่เปียกหรือมีหิมะปกคลุม เมื่อรถไถล คุณอาจเจอกับอาการท้ายรถส่ายไปมา และรถอาจหมุนจนเสียหลักได้ในท้ายที่สุด เหตุการณ์ลักษณะนี้เองที่ทำให้ระบบควบคุมการทรงตัวและยึดเกาะถนนแบบไดนามิก (DSTC) กลายเป็นหนึ่งในระบบความปลอดภัยที่มีความสำคัญมากของเราในช่วงทศวรรษที่ผ่านมา ระบบจะตรวจสอบปัจจัยต่างๆ เช่น ทิศทางที่รถเดินทาง ความเร็วในการหมุนของล้อ และลักษณะในการใช้งานล็อคบังคับเลี้ยว เมื่อนำข้อมูลเหล่านี้ทั้งหมดมาใช้ จะช่วยให้ DSTC สามารถตรวจหาแนวโน้มที่จะเกิดการลื่นไถลและทำการป้องกันเพื่อไม่ให้เกิดขึ้นได้ โดยลดกำลังเครื่องยนต์และ/หรือทำการเบรกล้อด้านที่เหมาะสม
    • ระบบช่วยการทรงตัวของรถพ่วง (TSA)
      • เมื่อต้องลากรถพ่วงหรือรถคาราวาน ระบบช่วยรักษาเสถึยรภาพของรถพ่วง (Trailer Stability Assist หรือ TSA) สามารถลดอาการที่เรียกว่าอาการส่ายเลื้อยเพื่อช่วยรักษาเสถียรภาพได้ ระบบ TSA จะตรวจดูแนวโน้มการเกิดการส่ายอยู่ตลอดเวลา และสามารถช่วยป้องกันไม่ให้เกิดการส่ายได้โดยการเบรกล้ออย่างน้อยหนึ่งล้อเพื่อเป็นการชดเชย ถ้ายังไม่เพียงพอหรือถ้าคุณไม่ได้แก้ไขอาการดังกล่าว ระบบจะทำการเบรกล้อทั้งสี่ล้อและลดแรงบิดเครื่องยนต์ลง ระบบ TSA จะทำงานเมื่อรถมีความเร็วตั้งแต่ 50 กม./ชม. ขึ้นไป
    • พวงมาลัยเพาเวอร์แบบปรับตามความเร็ว
      • พวงมาลัยเพาเวอร์โปรเกรสซีฟแบบปรับตามความเร็วใช้เทคโนโลยีการตรวจจับความเร็วที่ซับซ้อนเพื่อปรับแรงช่วยในการบังคับพวงมาลัยตามความจำเป็นขณะขับขี่ เมื่อขับรถด้วยระดับความเร็วที่อนุญาตให้ใช้บนทางหลวง พวงมาลัยจะหนักและเป็นทางตรง เมื่อจอดรถหรือในการจราจรติดขัด พวงมาลัยจะเบาสบายไม่เปลืองแรง ในขณะที่พวงมาลัยมีการปรับอัตโนมัติตามความเร็วรถ คุณสามารถเลือกความไวของพวงมาลัยจากจอแสดงผลส่วนกลางได้ 3 ระดับ ว่าต้องการให้ใช้แรงบังคับพวงมาลัยน้อย, ปานกลาง หรือมาก
  • ภายใน

    • Interior Air Quality System (IAQS)
      • ระบบ IAQS ของวอลโว่จะตรวจสอบอากาศที่เข้ามา และถ้าจำเป็น ก็จะปิดช่องระบายอากาศภายนอกชั่วคราว เพื่อปิดไม่ให้ก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์ โอโซนระดับพื้น และไนโตรเจนไดออกไซด์เข้ามาได้ เมื่อเปิดช่องลม ไส้กรองคาร์บอนแบบแอ็คทีฟจะช่วยป้องกันผู้โดยสารจากก๊าซพิษและกลิ่นไม่พึงประสงค์ จึงมั่นใจได้ว่าอากาศที่คุณใช้หายใจภายในรถจะมีความสะอาด โดยส่วนใหญ่มีอากาศสะอาดกว่าภายนอกเมื่อต้องขับรถในสภาพการจราจรที่หนาแน่นในเมืองและในอุโมงค์
    • Clean Zone Interior Package (CZIP)
      • ไม่มีอะไรแย่ไปกว่าการเดินทางท่องเที่ยวโดยนั่งอยู่ในรถที่อบอ้าวอีกแล้ว โดยเฉพาะในวันที่อากาศอบอุ่น ในการเตรียมการเพื่อบรรยากาศที่สดชื่นในรถยนต์วอลโว่ของคุณ แพ็คเกจ CZIP จะเริ่มวงจรการหมุนเวียนอากาศ ซึ่งจะถูกกระตุ้นการทำงานเมื่อคุณปลดล็อครถด้วยรีโมตคอนโทรลหรือ Personal Car Communicator คุณสมบัตินี้จะพร้อมทำงานเมื่อภายนอกรถมีอุณหภูมิอย่างน้อย 10°C นอกจากนี้ CZIP ยังสามารถจัดการกับสารที่ทำให้เกิดอาการแพ้หรือหอบหืดได้ดีอีกด้วย
    • กรองอากาศในห้องโดยสาร
      • กรองอากาศในห้องโดยสารช่วยป้องกันฝุ่นละอองไม่ให้เข้าไปในห้องโดยสารผ่านทางระบบระบายอากาศ จึงมีประโยชน์อย่างมากโดยเฉพาะกับคนขับและผู้โดยสารที่มีโอกาสเป็นไข้หรือเกิดภูมิแพ้ได้ง่าย

    ภายนอก

    • เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบไดเร็กอินเจ็กชั่นสี่สูบ 2.0 ลิตร (T5)
      • สนุกสนานไปกับกำลังเต็มที่โดยไม่มีการออมมือ ชุดส่งกำลัง Drive-E ที่มีน้ำหนักเบาของเราจะมอบประสบการณ์การขับขี่ที่น่าตื่นเต้น เปี่ยมประสิทธิภาพ และเชื่อถือได้ทั้งในวันนี้และอนาคต เมื่อใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยีเครื่องยนต์ที่ล้ำสมัยและการคิดค้นนวัตกรรมแบบนอกกรอบ ทำให้วิศวกรของเราสามารถสร้างเครื่องยนต์รุ่น 2.0 ลิตรแบบ 4 สูบที่ให้กำลังเอาต์พุตและสมรรถนะการขับขี่ในระดับเดียวกับเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ในรุ่น 6 สูบหรือมากกว่านั้นได้ และที่ดียิ่งขึ้น นั่นคือสามารถลดความสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงและการปล่อยก๊าซ CO₂ ลงได้อย่างยอดเยี่ยมไร้ที่ติ เทคโนโลยีแรงเสียดทานต่ำ ระบบควบคุมเครื่องยนต์แบบใหม่ ระบบฉีดเชื้อเพลิงแบบคอมมอนเรล และเทคโนโลยีเทอร์โบขั้นสูงเป็นเพียงบางส่วนของความลับที่ซ่อนอยู่เบื้องหลังประสิทธิภาพอันทรงพลังอย่างแท้จริงนี้ เทคโนโลยี Start/Stop และการแปลงพลังงานจากการเบรกโดยเครื่องยนต์ไปเป็นพลังงานไฟฟ้าของเรา ช่วยลดความสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงและการปล่อย CO₂ ให้น้อยลงยิ่งขึ้น และน้ำหนักที่เบาของเครื่องยนต์ยังช่วยให้สามารถควบคุมรถบนถนนที่คดเคี้ยวได้อย่างฉับไวยิ่งขึ้น เมื่อผสมผสานด้วยชุดเกียร์อัตโนมัติ Geartronic 8 จังหวะที่ประหยัดเชื้อเพลิง ระบบส่งกำลัง T5 ที่ให้พลัง 245 แรงม้า/350 นิวตันเมตร จะช่วยให้มีการใช้เกียร์ได้อย่างเหมาะสมอยู่เสมอ ทำให้คุณเพลิดเพลินไปกับความสบายในการขับขี่และการตอบสนองของเครื่องยนต์ที่ยอดเยี่ยม และหากคุณต้องการเพิ่มประสิทธิภาพของรถของคุณให้มากยิ่งขึ้น ฟังก์ชั่น ECO อัจฉริยะของเราจะทำให้เครื่องยนต์, ระบบเกียร์อัตโนมัติ และระบบควบคุมสภาพอากาศทำงานในรูปแบบที่ช่วยลดความสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงให้น้อยลงอีกประมาณ 5%
    • เครื่องยนต์ดีเซลแบบเทอร์โบชาร์จขนาด 2.0 ลิตรสี่สูบ (D4)
      • สนุกสนานยิ่งขึ้นแต่สิ้นเปลืองน้อยลง ชุดส่งกำลังดีเซล Drive-E ที่มีน้ำหนักเบาของเราจะมอบประสบการณ์การขับขี่ที่น่าตื่นเต้น เปี่ยมประสิทธิภาพ และเชื่อถือได้ทั้งในวันนี้และอนาคต เมื่อใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยีเครื่องยนต์ที่ล้ำสมัยและการคิดค้นนวัตกรรมแบบนอกกรอบ ทำให้วิศวกรของเราสามารถสร้างเครื่องยนต์ 2.0 ลิตรแบบ 4 สูบที่ให้กำลังเอาต์พุตและสมรรถนะการขับขี่ในระดับเดียวกับเครื่องยนต์ที่มีขนาดใหญ่กว่ามาก และที่ดียิ่งขึ้น นั่นคือสามารถลดความสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงและการปล่อยก๊าซ CO₂ ลงได้อย่างยอดเยี่ยมไร้ที่ติ เทคโนโลยีแรงเสียดทานต่ำ ระบบควบคุมเครื่องยนต์แบบใหม่ และเทคโนโลยีทวินเทอร์โบล้ำยุคเป็นเพียงบางส่วนของความลับที่อยู่เบื้องหลังประสิทธิภาพอันทรงพลังอย่างแท้จริง เทคโนโลยี i-Art แบบปรับอัตโนมัติของวอลโว่ คือเทคโนโลยีแรกของโลกที่ทำให้มั่นใจได้ว่าจะมีการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงให้กับแต่ละกระบอกสูบด้วยปริมาณที่เหมาะสม เพื่อสมรรถนะและประสิทธิภาพในการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่ดีที่สุด เทคโนโลยี Start/Stop และการแปลงพลังงานจากการเบรกโดยเครื่องยนต์ไปเป็นพลังงานไฟฟ้าของเรา ช่วยลดความสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงและการปล่อย CO₂ ให้น้อยลงยิ่งขึ้น และน้ำหนักที่เบาของเครื่องยนต์ยังช่วยให้สามารถควบคุมรถบนถนนที่คดเคี้ยวได้อย่างฉับไวยิ่งขึ้น เมื่อทำงานร่วมกับชุดเกียร์อัตโนมัติ Geartronic® 8 จังหวะที่ประหยัดเชื้อเพลิง ระบบส่งกำลัง D4 ที่ให้กำลัง 181 แรงม้า/400 นิวตันเมตร จะช่วยให้มีการใช้เกียร์ได้อย่างเหมาะสมอยู่เสมอ ทำให้คุณเพลิดเพลินไปกับความสบายในการขับขี่และการตอบสนองของเครื่องยนต์ที่ยอดเยี่ยม และหากคุณต้องการเพิ่มประสิทธิภาพของรถของคุณให้มากยิ่งขึ้น ฟังก์ชั่น ECO อัจฉริยะของเราจะทำให้เครื่องยนต์, ระบบเกียร์อัตโนมัติ และระบบควบคุมสภาพอากาศทำงานในรูปแบบที่ช่วยลดความสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงให้น้อยลงอีกประมาณ 5% เครื่องยนต์ D4 นี้มีให้เลือกใช้พร้อมกับชุดเกียร์ธรรมดาหกจังหวะขั้นสูง หรือชุดเกียร์อัตโนมัติ Geartronic® แปดจังหวะ
    • เกียร์ Powershift 6 สปีด
      • มีสมรรถนะดีขึ้นโดยใช้พลังงานน้อยลง เป็นเรื่องที่เป็นไปไม่ได้อย่างนั้นหรือ? ไม่ใช่กับเกียร์อัตโนมัติ Powershift 6 จังหวะแบบคลัตช์คู่ของเราแน่ๆ เพราะชุดเกียร์ของเราใช้น้ำมันเชื้อเพลิงน้อยกว่าชุดเกียร์อัตโนมัติทั่วๆ ไปถึง 7 เปอร์เซ็นต์ การตอบสนองแบบอัตโนมัตินี้จะทำการเปลี่ยนเกียร์โดยทันที ส่งผ่านแรงบิดโดยไม่เกิดการหยุดชะงักและยังสามารถเปลี่ยนไปเป็นโหมดเกียร์ธรรมดาได้ทันทีที่ต้องการ
    • เกียร์อัตโนมัติ Geartronic 8 จังหวะ
      • คุณต้องการระบบส่งกำลังที่มีการตอบสนองอย่างเป็นธรรมขาติราวกับเป็นส่วนหนึ่งของตัวคุณหรือไม่ ชุดเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะที่ได้รับการพัฒนาใหม่เมื่อจับคู่กับเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ Drive-E 4 สูบรุ่นใหม่ จะทำให้มั่นใจได้ว่ามีการใช้เกียร์ที่เหมาะสมอยู่เสมอ ไม่ว่าจะเป็นไปเพื่อให้ได้การตอบสนองของเครื่องยนต์และประสิทธิภาพการขับขี่ในระดับสูงสุด หรือเพื่อให้ได้การขับขี่ที่นุ่มนวลและประหยัดน้ำมันที่สุดก็ตาม
    • เทคโนโลยี Start/Stop
      • ลองจินตนาการดูว่าเราจะสามารถประหยัดได้มากเพียงไร ถ้ารถยนต์ทุกคันทั่วโลกดับเครื่องในช่วงที่การจราจรติดขัด… นั่นคือสิ่งที่เทคโนโลยี Start/Stop ของเราทำอยู่ เมื่อเครื่องยนต์อยู่ที่อุณหภูมิทำงานและคุณหยุดรถชั่วขณะ ทำการเข้าเกียร์ว่างและปลดคลัตช์ เครื่องยนต์จะหยุดทำงานโดยอัตโนมัติ และทันทีที่คุณเหยียบแป้นคลัตช์อีกครั้ง เครื่องยนต์จะสตาร์ตทำให้คุณสามารถเดินทางต่อไปได้ วิธีนี้จะช่วยลดปริมาณการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงและการปล่อยก๊าซ CO₂ ได้ถึง 8% แบตเตอรี่แบบพิเศษจะช่วยให้ระบบข้อมูลบันเทิง และระบบเพื่อความสะดวกสบายทั้งหมดทำงานได้ตามปกติขณะที่เครื่องยนต์หยุดทำงาน ระบบ Start/Stop นี้สามารถปิดการทำงานได้โดยกดปุ่มที่คอนโซลกลาง และระบบจะทำงานที่อุณหภูมิ 0 ถึง 30 องศาเซลเซียส
    • การแปลงพลังงานเบรกจากเครื่องยนต์ไปเป็นพลังงานไฟฟ้า
      • ใช้ประโยชน์จากพลังงานให้ถึงขีดสุด ทุกครั้งที่คุณปล่อยคันเร่งในขณะที่เข้าเกียร์อยู่ พลังงานจากการเบรกโดยเครื่องยนต์ซึ่งปกติจะสูญเสียไปจะถูกป้อนกลับไปยังแบตเตอรี่ วิธีนี้จะช่วยลดภาระโดยเฉลี่ยของอัลเทอร์เนเตอร์และส่งผลให้ความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงลดลง 2-3 เปอร์เซ็นต์ ช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงและลดการปล่อยก๊าซ CO₂ ลง
    • ดีไซน์ที่ช่วยประหยัดน้ำมัน
      • งานออกแบบที่ดีช่วยสร้างความแตกต่างได้ เราลดการสูญเสียพลังงานอันเนื่องมาจากลมและการป้องกันการพลิกคว่ำโดยใช้หลักแอโรไดนามิกส์ขั้นสูง วัสดุที่มีน้ำหนักเบา และเทคโนโลยีที่ช่วยลดแรงเสียดทานให้น้อยลง เมื่อใช้ร่วมกับเครื่องยนต์ที่ล้ำสมัยของเรา ยิ่งช่วยให้รถของคุณมีอัตราความสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงและการปล่อย CO₂ ต่ำลง
    • สีที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
      • เพื่อลดการใช้งานตัวทำละลายที่เป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อม วอลโว่จึงเลือกใช้สีภายนอกทั้งหมดเป็นสูตรน้ำ ซึ่งทำให้งานทำสีของวอลโว่ติดอันดับในด้านความเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมเป็นอันดับต้นๆ ของโลก
    • รีไซเคิลได้ถึง 85%
      • เพื่อให้รถยนต์ของเราส่งผลกระทบต่อสภาพแวดล้อมให้น้อยที่สุด รถยนต์วอลโว่ทุกคันจึงได้รับการออกแบบให้เอื้อต่อกระบวนการฟื้นฟูตลอดจนการแปรรูปและนำกลับมาใช้ใหม่เมื่อรถสิ้นสุดอายุใช้งาน